SCHIEDAMSCHE COURANT
Ook Noord wil met
maquette werken
1Iolet geeft vüiegreis weg
voor nieuwe
verpleegkiui1idi ge
i
HUI
Minder botsingen
ondanks gladheid
Olie over
asfalt:
verkeer
gestremd
Grensflat bindt strijd
aan met grooteigenaar
ERTA.X
viiik&cd
BeatHxpark uitgedund Parkbezoekers verontrust
m
•Ml
m\
■I
I
IS
Veel waardering voor inspraak-experiment
Service en verwarming te duur
Autobedrijf
P*r;:
IN FEBRUARI:
mal
Woensdag 7 maart 1979-
ONAFHANKELIJK DAGBLAD
_104de jaargang no. 26315_6 PAGINA'S j II
Biwrsvcst 3 - (rh-fimn administralu- 268031 mtacln- 262566 klai'htondienst 144144
SCHIEDAM EN KETHEL
Schiedam Drie
kwartier is het ver
keer naar de Bene-
luxtunnei gistermid
dag gestremd ge
weest, toen op het
Kethelplein vele liters
olie op het wegdek te
rechtkwamen. Een
deel van het verkeer
kon via de bebouwde
kom worden omge
leid.
De 32-jarige Rotter
damse chauffeur C.
P. T. was na zijn
middageten richting
Beneluxtunnel gere
den met een zware
vrachtwagen met op
legger. Bovendien be
vond zich op de op
legger een voor de
sloop bestemde
vrachtauto. Op het
verkeersplein tussen
Schiedam en Vlaar-
dingen, in de bocht
van rijksweg 20 naar
de Beneluxtunnel,
gleed de vrachtauto
van de oplegger.
Daardoor werd een
carter vernield en
kwam de olie op het
wegdek. De Schie-
damse brandweer
heeft een half uur no
dig gehad om het as
falt schoon te spuiten.
v I MM
Tim
WÊÊÊbAi
mMmmm
ft-is.
Schiedam - Ook vanuit het
noordelijk stadsdeel krijgt de
dienst gemeentewerken lof
toegezwaaid voor de manier,
waarop momenteel Inspraak
wordt geboden voor herbe
strating in Schiedam-Zuid-
Vorige maand al lieten
woordvoerders van bewoners-
verenigingen uit de oude wij
ken zich positief uit, en ook
de werkgroep ruimtelijke or
dening in Schiedam-Noord
gaat een dezer dagen een
brief aan de gemeente sturen
waarin ervoor wordt gepleit
om het initiatief door te zet
ten.
„Zo wordt het voor de bur
gers beter zichtbaar, wat er
gaat gebeuren", zegt Piet van
Leeuwen, voorzitter van de
werkgroep. Hij doelt op de
maquette aan de hand waar
van bewoners van IJsseïmon-
desestraat, Numansdorpses-
traat, Poortugaaisestraat en
Havendijk hun straten kun
nen invullen.
Die methode met speelgoe
dautootjes en mini-boompjes
maakt ook volgens bewoners-
verenigingen veel duidelijker
hoe alles zal gaan worden
dan wanneer plannen op te
kening komen te staan. Aad
Broxks, secretaris van de
werkgroep ruimtelijke orde
ning: „Inderdaad merk je
vaak, dat een tekening niet
goed overkomt bij de mensen.
Op een maquette kan je het
veel beter zien".
Ondanks de positieve reacties
op de nieuwe vorm van in
spraak, waarbij ook het over
leg met de bewoners over
meer avonden uitgesmeerd
wordt, bestaan binnen de
dienst gemeentewerken nog
De bewoners van de grensflat vinden dat ze veel te veel moeten betalen voor
verwarming en service.
Schiedam De bewoners georganiseerd in een bewo-
van de grensflat hebben zich nersvereniging om de te hoge
d&e IfrantTwaarin u al hei nieuws uit eigen
omgeving kunt vinden, wordt zonder extra
kosten bezorgd in combinatie met het
Rotterdamsch
^®&Nieuw(shlad
'noteer voor mij m.i.v.
abonnement per kwartaal f42,20
abonnement a M4.33 permaand,
dan geel ik wel machtiging tot automatische
afschrijving.
Mijn giro/banknr. is
de eerste twee weken ontvang ik de krant
gratis
codefwoonplaats:
telefoon:
fik wil liever eerst een proef van 14
dagen, daarna zal ik beslissen
stuur deze bon in open envelop, zonder
postzegel naar antwoordnummer834,
3000VB Rotterdam
bedragen die ze voor verwar
ming en service moeten beta
len naar beneden te krijgen.
Hiermee komen de bewoners
in opstand tegen grooteige
naar Kooyman B.V. die zo
wel de verwarming als de
service in liet gehele flat ver
zorgt, en daarvoor flinke
prijzen in rekening brengt.
„Die bedragen kunnen veel
lager, dat is uit onderzoek ge
bleken", stelt de kersverse be
wonersvereniging. Het bestuur
van de vereniging wil over
die prijzen zo snel mogelijk
een gesprek met Kooyman
B.V.
Van de bewonersvereniging
rijn zowel kopers als huur
ders van huizen in de grens
flat lid. De kopers rijn daar
naast ook nog Hd van de ver
eniging van eigenaren. Dat
lidmaatschap heeft weinig te
betekenen omdat Kooyman
B.V. in die vereniging de
meerderheid vormt (Het be
drijf is eigenaar van meer
dan de helft van de flat). Een
eerste eis van de bewonersve
reniging is een onafhankelijk
accountantsonderzoek naar de
servicekosten.
Na de strijd tegen de hoge fi
nanciële lasten wil de vereni
ging zich gaan inzetten voor
sociale contacten tussen de
bewoners. Dat is volgens de
vereniging hard nodig, en zal
de leefbaarheid van de flat
ten goede komen. De eerste
contacten rijn er inmiddels al
tussen de bewoners gelegd;
een groot deel van de bewo
ners, huurders zowel als ko
pers is lid geworden.
teveel worden. Ik sluit acties
in de toekomst dan ook niet
uit. In Engeland zijn er al
stakingen geweest, maar ik
denk niet dat er ïn Nederland
op die wijze geprotesteerd zal
gaan worden. Het komt er nu
wel op neer dat patiënten
meer voor zichzelf moeten
zorgen en er in de nabije toe
komst zelfs weieens afdelin
gen moeten gaan sluiten. Dat
Schiedam Het enorme tekort aan gespeciali
seerd personeel op de afdeling- hartbewaking in
het Noletziekenhuis kan fatale gevolgen gaan
krijgen. In de afgelopen twee maanden verlieten
vijf verpleegkundigen die afdeling, door zwanger
schappen en verhuizingen. Ook de andere afde
lingen kampen met deze tekorten.
Directeur C. 3. M. Vlootman
heeft de ervaring, dat op ad
vertenties in kranten en vak
bladen vaak weinig afgestu
deerde krachten solliciteren.
Daarom heeft hij het nu in
dienst zijnde personeel een
weekendje Parijs, Londen of
een andere vliegreis aangebo
den, wanneer het nieuwe ver
pleegkundigen aan weet te
brengen.
„Voor een gewone advertentie
rijn we meestal al tussen de
drie- en vierduizend gulden
kwijt. 2o'n reisje is goedko
per. Het rijn vaak leerlingen
die op de vacature afkomen.
Die kunnen we niet gebrui
ken. Juist omdat de sfeer in
dit ziekenhuis zo goed is en
wij de ervaring hebben, dat
het contact tussen het oud-
personeel en het personeel
dat hier nog werkt veelal blij
vend is, hopen we dat door
dit aanbod het personeel ex
tra haar best zal doen om
mensen op te sporen die hier
kunnen komen werken. We
ritten heel erg met die lege
plaatsen omhoog, en als er
niet snel een oplossing gevon
den wordt, kunnen de gevol
gen heel vervelend worden",
aldus directeur Vlootman.
„Zelfs als het personeel volle
dig is, kampen we met de
drukte. Voor personeelskosten
krijgen we van „bovenaf*" een
vast bedrag. De zogenaamde
verplee gp rijs. Daarvan kun
nen we een groot gedeelte
van het ziekenhuispersoneel
betalen, maar hebben we
meer mensen nodig, dan moe
ten we dat uit eigen zak fi
nancieren. Dat kan lang niet
altijd. Daarom ritten we ge
woonlijk al met een tekort
van dertig procent Het kan
de verpleegkundigen wel eens
zou een vreselijke ontwikke
lingzijn".
Van verschillende Nederland
se academische ziekenhuizen
heeft men al afdelingen moe
ten sluiten. De protesten van
het ziekenhuispersoneel in
heel Nederland over het
zwoegen en zweten, omdat er
te weinig mensen op de afde
lingen gespecialiseerd zijn,
worden steeds luider. Door de
ontwikkelingen van de medi
sche wetenschap hoeven pa-
tienten maar kort in een rie-
kenbuis te blijven. Dat bete-
kent dat er om de dertien da
gen een nieuwe patiënt m een
ziekenhuisbed hgt (het Neder-
lands gemiddelde, berekend
naar rapporten en statistie
ken). De penode waarin een
patiënt na bijvoorbeeld een o-
peratie tot rust komt of „uit
geziekt", vindt hoe langer hoe
meer thuis plaats.
„Door de tweemaandelijkse
enquête, die we in het Nolet
ziekenhuis onder de patiënten
houden, kunnen we aan
klachten gaan werken. Het
blijkt dat de patiënten geluk
kig nog niet vinden dat ze
verwaarloosd worden, maar
er wordt meerdere maJen op
gewezen dat de zusters en
broeders het veel te druk
hebben. Dat is de patiënten
dus ook opgevallen. Deze toe
stand moet dringend veran
derd worden", zo zegt de heer
Vlootman.
wel wat meningsverschillen.
Han de Kluyver is initiatief
nemer van de procedure met
de maquette en krijgt sympa
thie van verkeersdeskundige
Hans van der VJist, een van
de hogere ambtenaren op het
stadskantoor. Bij andere amb
tenaren gaat echter een zeke
re voorkeur uit naar de oude
en „beproefde" methode met
de tekeningen.
Een verschil in de twee ma
nieren is, dat bij de maquette
alles aan de bewoners overge
laten wordt (behalve als er
vier lantaarnpalen naast el
kaar zouden komen te staan,
meent Van Leeuwen), terwijl
bij de gebruikelijke procedure
vaak al één en ander voorge
tekend moest worden.
Dat het model-De Kluyver
niet tot de Gorzen (IJssel-
mondesestraat) beperkt zal
blijven, heeft bewonersvere
niging Schiedam-Oost al van
Van der V'Iist te horen gekre
gen. Ook bij toekomstige her
bestrating in het Singelkwar
tier zal met maquettes wor
den gewerkt op inspraaka
vonden. Overigens is de in
spraak in Schiedam-Zuid nog
niet afgerond: voor maandag
2 april krijgen de betrokken
bewoners een derde informa-
tieboekje toegezonden.
De verbeterde inspraak vorm
valt samen met het voorne
men van de gemeente Schie
dam om aan een verordening
voor inspraak te werken. Die
noodzaak is er niet alleen om
dat het rijk voor allerlei rege
lingen een aantal voorwaar
den aan de gemeenten stel*
die inspraak in de hand wer
ken, maar ook omdat alle po
litieke partijen van Schiedam
zelf al heel lang over
noodzaak van inspraak spra
ken.
Een eerste stap op weg naar
de inspraakverordening wordt
gezet op dinsdag 13 maart in
het stadhuis op de Grote
Markt. Onder voorzitterschap
van wethouder Herman Pos
thoorn zullen tientallen be
langstellenden een discussie
starten. Daarover staat meer
op één van onze bmnenpagi-
na's.
ADVERTENTIE
voor betrouwbare
1 - Bbvag-occasions
J m»t 12 mnd. garantte.
{VAN deventerstraat n
-TEL. 731U4 -
V r- SCHIEDAM
Koopavond geopend
o,DVbH(tNne
VP°"
gSggj atUAMIHGEW
SOENDALAAN 30
TÉi. 0104X9844
Schiedam "Het Bea-
trixpark is onherstelbaar
verminkt door het op
grote schaal kappen van
gezonde bomen". Dat
stelt Paul Nolet sr., één
van de geregelde bezoe
kers van het park juist
ten noorden van rijks
weg 20. "Het personeel
dat zich met het kappen
van de bomen bezig
houdt, doet dat met een
wellust een betere zaak
waardig, maar ïwijgt
over de oorzaken en
haalt de schouders op",
voegt Nolet daar aan
toe.
Met een grote ronkende
kettingzaag zijn gemeen
teambtenaren al sinds
begin oktober bezig met
het uitdunnen van het
park. Grote groepen bo
men verdwijnen hierdoor
en komen langs de pa
den in het park te liggen.
Nolet: "Ik ben geen vak
man op dit terrein, maar
mijn verstand zegt mij,
dat hier zeer onverant
woordelijk en diilettante-
ng te werk is gegaan".
De plaatsvervangend
chef van de afdeling aan
leg en onderhoud van de
gemeentelijke plantsoen
dienst J.P. Krijgsman,
noemt de uitlatingen van
Nolet overdreven. "Er is
geen sprake van een on
herstelbare verminking.
Het kappen gebeurt juist
in het belang van het
park. Uitdunningen zijn
noodzakelijk; anders zou
den de meeste bomen
niet goed meer kunnen
uitgroeien".
Ook de wat grovere uit
roeiingen. die in twee de
len van het park plaats
vinden, zijn volgens
Krijgsman met schade
lijk. "Het gaat op die
plaatsen om zogenaamd
hulphout, populieren, el-
zen en wilgen, die bij de
aanleg van het park no
dig waren om het snel
gezicht te geven. Populie
ren, elzen en wilgen
groeien wel snel, maar
hebben een korter leven
dan andere bomen. Daar
om is het nodig na een
tijd dat hulphout weg te
halen en er "hoofdhout"
voor in de plaats te zet
ten. Zo simpel hgt dat".
De uitdunning is een on
derdeel van het beheers
plan voor het Beatrix-
park. In oktober is men
met dat beheersplan be-
Het Beatrixpark is nu al onherstelbaar bescha
digd en de kapwerkzaamheden gaan nog door,
klaagt één van de bezoekers.
gonnen en tot eind maart
denkt men er mee bezig
te zijn. De resultaten van
de uitdunning lopen wel
in het oog. „Maar", zo
zegt Krijgsman, "we pro
beren zo weinig mogelijk
last te veroorzaken, door
zo verspreid mogelijk in
het park bezig te zijn".
Schiedam Ondanks de
gladheid, die er vooral in het
begin van de maand was,
zijn er in het februari-ver-
keer weinig ongelukken ge
weest. Met 137 botsingen
kreeg de verkeerspolitie te
maken en daar staat een aan
tal van 180 in februari vorig
jaar tegenover.
Er vielen in de afgelopen
maand geen doden. Eén per
soon raakte zwaar gewond en
veertien personen hepen lich
te verwondingen op. Als ver
gelijkingsmateriaal geeft de
Schiedamse politie doorgaans
de cijfers over dezelfde
maand van een jaar eerder:
in februari 1978 werd één
persoon bij een verkeersonge
val gedood en werden zeven
mensen zwaar gewond en tien
licht
De schade aan automobielen
en andere voertuigen is ook
veel minder, vooral ook ver
geleken met de toestand in
januari toen verzekering
smaatschappijen meer tele
foontjes kregen dan ooit. De
grootste oorzaak van de inci
denten in het februari-verkeer
was niet meer het slippen,
zoals dat in de gladde eerste
maand van dit jaar het geval
was, maar het niet verlenen
van voorrang. Meestal gebeu
ren daardoor trouwens onge
lukken, heeft de Schiedamse
politie geconstateerd. Ook
dicht achter elkaar rijden wil
automobilisten nog wel eens
duur te staan komen. Van
minder invloed waren in fe
bruari oorzaken zoals slippen,
onvoorzichtig achteruitrijden
en „gewoon" onoplettendheid.
