SCHIEDAMSCHE COURANT
Rijnmond werpt zich op
recreatie Midden-Delfland
Particulier wil zelf
tweede sporthal bouwen
Autodealer failliet:
26 man op straat
Belastingdienst
in oude GAK-pand
Ik
„neem
de proef
Veer Rozenburg -
Maassluis wordt
niet duurder
mm
Wellicht kleine
gezinnen in voor
maligGSB-gebouw
Gommehegeesjes
verkocht haar
oude schoolboeken
Gemeenten trekken zich terug
Wethouder Bot:
Collegebesluit
nog niet
genomen
FNV: we konden niet veel meer doen
Gemeente onderhandelt met rijk
Fietster
gewond
Tram naar Schiedam-
noord komt er
i
Ook Markt in
blauwe zóne
VL.
Donderdag 8 november 1979^
ONAFHANKELIJK DAGBLAD
_I04de jaargang no. 26487—6 PAGINA'S
Broersvesl 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 klachtcndienst 144144
SCHIEDAM EN KETHEL
Van de gemeentebestu
ren van Schiedam,
Vlaardingen en Maas
sluis "wordt verlangd,
dat zij zich op korte ter
mijn terugtrekken uit
Midden-Delfland. Hun
belangenbehartiging
moet „tijdig" worden
overgedragen aan Rijn
mond. Dat staat in een
provinciaal stuk over
een gemeenschappelij
ke regeling, die moet
worden getroffen voor
het recreatieschap Mid
den-Delfland.
De reconstructiewet voor het
polderlandschap gaat uit van
het bestaan van een recrea
tieschap, dat opkomt voor de
belangen van de openluch- functie zal krijgen, Hoe de voor de reconstructiecommis- vineie Zuid-Holland, het o-
trecreatie in Midden-Delf- verhouding moet zijn tussen sie. penbaar lichaam Rijnmond
land, omdat het gebied tussen recreatie, agrarische bedrijfs- ln het op te richten recreatie- en de gemeenten Delft, Schi-
Vlaardingen, Schiedam, Delft voering en natuurbescher- schap zullen diverse overhe- pluiden en De Lier. In de
en De Lier ook daarvoor een ming, is verder een zaak den zitting nemen, de pro- voorlopige regeling wordt ge
sproken van deelneming van
Rijnmond in plaats van de
gemeenten Rotterdam. Schie
dam, Vlaardingen en Maas
sluis. in het kader van het in
tegratieplan buitenstede! ijke
recreatie Rijnmond 1976. De
gemeenten langs de Nieuwe
Waterweg worden niet be
schouwd als minder betrok
ken bij de inrichting van
Midden-Delfland dan Delft,
Schipluiden en De Lier,
maar zij vallen onder het
Rijnmondgebied: Rijnmond
zelf én enkele Rijnmondge
meenten in het schap zou
dubbelop zijn. De voorkeur
gaat uit naar een vertegen
woordiging van Rijnmond in
plaats van de gemeenten,
omdat het openbaar lichaam
kan optreden als coördine
rend orgaan.
Maassluis Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland zijn
van plan. de tarieven voor het veer RozenburgMaassluis
niet te verhogen. De huidige tarieven zullen ongewijzigd
worden gehandhaafd tot 1 januari 1981. GS geven in hun
voorstel aan provinciale staten toe dat de tarieven toch al
aan de forse kant ^ijn.
Per 1 januari dit jaar werden
de tarieven voor auto's met
een kwartje verhoogd tot vijf
gulden per overtocht. De tarie
ven van de couponboekjes en
abonnementen werden op
overeenkomstige wijze aange-
Vlaardingen De kans is groot dat Vlaardingen
binnenkort de beschikking zal krijgen over een
tweede sporthal; of, mocht de in Holy-Centrum ge
projecteerde hal doorgaan, wellicht de derde. Parti
culier initiatief van de heer J. Hoogendijk, eigenaar
van onder meer het tenniscentrum in Holy, tot de
realisering van een dergelijke hal lijkt in een ver
gevorderd stadium te verkeren.
Gisteren resulteerde het over
leg tussen de coördinatie com
missie stedenbouw en de be
trokken ondernemer reeds in
een compromisplan dat on
middellijk uitgevoerd zou kun
nen worden. Het wachten is
nu nog op de beslissing van
het college van B en W. Wet
houder Bot verklaarde van de
ontwikkelingen op de hoogte
te zijn.
Over de haalbaarheid van het
plan zei hij: „Het college heeft
nog geen definitief besluit ge
nomen. Wij verwachten bin
nenkort de principe-aanvraag.
En tot zover mag ik niemand
verhinderen plannen te ont
wikkelen, maar of het alle
maal kan is een tweede. Dat
moeten wij nog eens bekij
ken," Aldus de wethouder, die
er desgevraagd op wees dat
het college mogelijkheden
Viaardings tweede sporthal is
het particulier initiatief van
de heer J, Hoogendijk: „De
behoefte aan zo'n hal Is
enorm."
heeft om een uitzondering te
maken op de bestemming, die
in het structuurplan voor het
'liedje waar de hal zou moe-
komen staat aangegeven.
i K t ambitieuze plan van de
heer Hoogendijk moet gereali
seerd worden aan de Zwanen-
singel, vlak naast het derde
veld van de voetbalvereniging
HVO, De grond daar zou, naar
zijn zeggen, zijn vrijgekomen.
Hoogendijk wil in februari
reeds met de bouw beginnen,
In september zouden de sport
verenigingen gebruik kunnen
gaan maken van de hal. De
hal moet drie zaal voetbal vel
den omvatten, waar ook ande
re zaalsporten bedreven zou
den kunnen worden. De zaa
lindeling zou in overleg met
alle Vlaardingse verenigingen
tot stand moeten komen. Hoo
gendijk zegde toe dat iedereen
over de gebruiksregeling mee
kan praten.
Hoogendijk: „De behoefte aan
zo'n hal is enorm. Ik zou geen
reden kunnen vinden voor de
gemeente het plan af te wij
zen". De heer Hoogendijk
deelde verder mee dat hij bij
de uitwerking van zijn plan
nen met een open begroting
wil werken.
Schiedam De directie van Weber Car BV in Schiedam, de
Schiedamse Voïvo-dealer, heeft het faillissement van het be
drijf aangevraagd. De sluiting, die inmiddels een feit is ge
worden, betekent voor de 26 werknemers dat zij naar een
andere baan kunnen uitzien: voor hen is een ontslagvergun
ning aangevraagd. Het faillissement was volgens de direc
tie de enige uitweg: hèt bedrijf was dermate in de proble
men geraakt, dat uitstel van betaling geen oplossing meer
kon bieden.
De zaken van het automobiel
bedrijf, dat zich ..Volvo's rech
terhand aan de Schie" noem
de, zijn nogal uit de hand gelo-,
pen. Drie jaar geleden kreeg
Weber het alleen-dealerschap
van Volvo in Schiedam. Van
de kant van het Zweedse auto
concern waren daar wel de
nodige eisen aan verbonden.
Zo moest het bedrijf aan de
Overschieseweg uitbreiden. Er
werd een nieuw pand neerge
zet, dat meer dan één miljoen
gulden kostte. Een investering,
die er niet voor heeft kunnen
zorgen dal het bedrijf een lang
leven was beschoren.
„Het faillissement kwam voor
het personeel als een donder
slag bij heldert' hemel", vertelt
W. Verschoor, die de service-
dienst van het bedrijf leidde.
„Er gingen wel geruchten, dat
het er niet zo goed voor stond.
Maar dat het tot een faillisse
ment zou leiden; dat had nie
mand verwacht. Vier van de
monteurs hebben al ander
Vlaardingen Het Viaardings college heeft vergevorderde
plannen het voormalige GSD-gebouw op te kopen en ge
schikt te maken voor bewoning door één- en tweepersoons
huishoudens. Onderhandelingen met de provinciale dienst
Voor de volkshuisvesting <PDV) zijn gaande. Het gebouw is
voorlopig nog in handen van de Stichting Bedrijfspensioe-
nen voor de Landbouw in Den Haag.
Van die onderhandelingen
niet de PDV zal veel afhan
gen. Goedkeuring van de
plannen dcor deze instantie is
nog niet zeker. Het is de vraag
of zij de benodigde subsidies
op tafel zal willen leggen.
Mocht dat het geval zijn dan
bieden de plannen twee moge-
dikheden: een complex van 20
of 30 eenheden. Bij het laatste
plan is voorzien in een aantal
gemeenschappelijke ruimten.
Het oude GSD-gebouw is gele
gen op de hoek van hot Veer-
plein en de Fransenstraat en
taat, sinds de verhuizing van
de sociale dienst naar de Ho-
flaan, leeg. Het gaat om de bo
ven de winkels gelegen ruim
te. Ingrijpende verbouwingen
zouden noodzakelijk zijn.
werk gevonden. Ik denk dat
het voor het jonge technische
personeel wel zal lukken om
een baan te vinden. Maar voor
de ouderen zal het moeilijk
worden om weer aan de slag
tc komen."
Enkele weken geleden heeft
directeur Weber het faillisse
ment aangevraagd, toen bleek
dat een verzoek om uitstel van
betaling geen zin meer had.
Tevens werd ontslag aange
vraagd voor het personeel. De
eerste dag van deze maand
stonden alle werknemers op
straat. Pas drie dagen daar
voor werden de vakbonden in
gelicht. Toen viel er niets
meer te doen. Hans Vegiing
van de Industriebond
FNV:„Als vakbeweging wordt
je hier wel een beetje nijdig
over. We konden niet veel
meer doen dan formeel protest
aantekenen tegen de ontslagen
en de mensen zo goed mogelijk
wegwijs maken bij het aanvra
gen van een WW-uitkering."
Vóór dc faillissementsaan
vraag zijn nog onderhandelin
gen gevoerd met Volvodealer
De Jong in Rotterdam om tot
een overname te komen. De
Jong, die overigens voorzitter
is van de organisatie van Vol-
vodealers in Nederland, voel
de daar niets voor. gezien de
grote schulden die op het be
drijf rustten. De cx-personeels-
leden van Weber schuiven de
schuld van het faillissement in
de schoenen van Volvo Neder
land. „Volvo wil het aantal de
alers terugbrengen. Het zou
best wel eens kunnen dat een
groot bedrijf, bijvoorbeeld de
Jong, straks in Schiedam do
kop op steekt.", zo wordt door
hen gesuggereerd.
De laatste tijd gaat tevens het
verhaal, dat ook de zaken bij
Weber Transport, een andere
BV van de heer Weber, er niet
zo best voor slaan. Zo schijnt
Volvo Nederland erover te
denken om het transport van
onderdelen, dat voor een groot
deel door Weber wordt ge
daan, in de toekomst door Van
Qend en Loos te laten verzor
gen.
past. De verhoging betekent
een meeropbrengst van onge
veer 220.000 gulden. Het nade
lige saldo voor de provincie
wordt daarmee beperkt tot
rond één miljoen gulden.
Het streven van de provincie
js gericht op regelmatige ver
hogingen van de tarieven van
het veer Rozenburg Maas
sluis. Die verhogingen werden
toegepast om het exploitatiete
kort tot een aanvaardbaar be
drag te beperken en om over
bezetting van het veer ten
voorkomen: de bedoeling was
de automobilist hiermee te sti
muleren. gebruik te maken
van de Beneluxtunneï. Vol
gens GS is dat laatste de afge
lopen jaren zeker wel gelukt.
Volgens Gedeputeerde Staten
ontstaat er in 1980 echter een
nieuwe situatie, die niet recht
vaardigt dat de tarieven weer
omhoog gaan. In verband met
de overname van de Benelux-
tunnel door het rijk wordt per
1 januari aanstaande de tolhef
fing opgeheven. Verder zal
medio 1980 de Botlektunnel
gereedkomen. Deze beide za
ken zullen volgens GS onge
twijfeld hun weerslag hebben
op het vervoersaanbod. Als we
het veer nu toch weer duurder
maken raken we zoveel auto
klanten kwijt aan de gratis ge
worden tunnel, dat we uitein
delijk minder aan tolgelden
binnenkrijgen dan nu het ge
val is, zo redeneert de provin
cie.
's-Gravenzande Een zeven
tienjarig meisje is na een onge
luk met een hersenschudding
en verschillende snijwondén
in het Holyziekenhuis te
Vlaardingen opgenomen. Zij
fietste gistermorgen op de
Monsterscweg. toen een perso
nenauto uit dc Juiianaweg
kwam en haar geen voorrang
gaf. Volgens de bestuurder
was zijn uitzicht belemmerd
door een andere auto. On
danks het feit dat de bestuur
der niets zag reed hij door en
raakte de fietster.
Al waren de boekjes als leerstof verouderd: belangstel
ling was er genoeg
Schiedam Met prijzen, die varieerden van drie voor
één gulden tot twee gulden vijftig per stuk, verkocht de
Goeman Borgesiusschool, beter bekend als de 'Gomme-
bcgccsjes', haar oude schoolboeken. ,,Als ik meer ruimte
in de school had, waren zij nog lang niet verkocht", ver
klaarde schoolhoofd Arie Wies. die gisterenmiddag veel
meer belangstelling bij de boekenmarkt aantrof dan hij
verwachtte.
Samen met de ouderencommissie heeft hij deze verkoop
op touw gezet. Ongeveer duizend verouderde schoolboe
ken werden te koop aangeboden en naar verwachting
zijn die ook allemaal verkocht. In leeftijd varieerden de
boeken van 15 tot 30 jaar. Er waren ook bijzondere stuk
ken bij, zoals complete series leesboeken uit de jaren
veertig met illustraties van C. Jetses. De oude schoolkaar-
ten van dieren, waar vooral handelaren belangstelling in
hadden, werden niet vekochl. „Deze hebben nog teveel
educatieve waarde. Er wordt namelijk nog les mee gege
ven", verklaarde Arie Wies. Het geld, dat de verkoop
heeft opgebracht, zal woreden gebruikt voor de aanschaf
van moderne leermiddelen.
Spijkenlsse- Er komt een
trim verbinding lussen dc:
Kotmacki in Schiedam en
Schtedam-ooonl, Dtoe defiv
jtRicve toezegging deed mi-
nister Tujanwwt v»rt Ver-
"keer *o Waterde* gisteren
3n Spijkek nisse waar'hij «h?
eerste aanzet gaf. voor het-
.doortrekken van de metro
tussen. Hoogvliet en SpLjke-
riisse. Ook zal de bestaande j
sqeBramvcrbltHlhig tussen
Ommoord, en Cobifeaven
■wouden doorgetrokken
raar bet Marcondplcln. Hét
rijk zat 91 miljoen gttWeii
beschikbaar stellenvoor
deze projecten
De Douane Harmonie Ne
derland kwam er gisteren
aan te pas, om de ingebrui
kname van het oude GAK-
pand aan de Nijverheids
straat door de belasting
dienst dc nodige luister bij
te zetten. De harmonie
maakte 's morgens een fees
telijke mars door de stad en
bracht later zelfs een aubade
voor het stadhuis op de
Markt. Ook tijdens de offi
ciële openingshandeling, die
na de middag plaatsvond,
was het orkest natuurlijk
aanwezig-
Zoals we eerder meldden js in
de nieuwe ruimte het ont
vangkantoor en sectie 11 van
de Post Douane en Accijnzen
gevestigd. De inspectie blijft
gewoon in het oude pand aan
de Parallelweg.
Maassluis Met ingang
van vandaag behoort ook
de Markt tot de blauwe
zóne: het gedec-lte van de
binnenstad waarin het
parkeren aan een maxi
mum tijdsduur is gebon
den. Net als op de andere
terreinen in het centrum
van Maassluis sinds enige
tijd van toepassing is mag
men op de Markt op don
derdag, vrijdag en zater
dag tussen 9 en 17 uur ma
ximaal anderhalf uur ge
parkeerd staan, De voer
tuigen moeten op die da
gen zijn voorzien van een
juist afgestelde parkeer-
schijf.
In verband met de par-
keermaatregelen is op de
Markt inmiddels een va
kindeling aangebracht.
Buiten de vakken parke
ren is uiteraard niet toege
staan.
Dit nieuwsblad, waarin u al het
nieuws uit eigen omgeving kunt
vinden, wordt zonder extra
kosten bezorgd in combinatie
met het Rotterdams Nieuwsblad.
0*
CO"
■S<.Yel=°0