II POPULAIRE VDU/0 MK ANDERE JAS inu VOORDEEL tills m Everfn auto tekort? Huurtn bij Bom! mmmmaSÊ Dirk de Derdelaan 18 Vlaardingen Tel. 010-350055 HOOGWERF j LANDMAN INDERDAAD: MAZDA BÜJF JE RIJD als u niet wilt bezuinigen op uw aujto maar wel op de kosten ervan ïmMMbM3 té Dat is een Volvo die u niet elke dag tegenkomt - dat is 'n Bova Volvo: De Bova Volvo 343 Luxe Sport heeft: spoiler, verstralers, sport- jalouzie, zonnedak, sportstrepen, brede banden, sport GT-velgen, sportief Volvo- jack en om uw uitrusting kompleet te maken een Volvo pet en weekend-tas. De basisprijs van deze Volvo is 17.220,-. Voorde accessoires is de prijs 2.780,-. Voor de Bova Volvo 343 Luxe Sport betaalt u Kom naar de Bova Volvo Show - punteert in DAIHATSU CHARMANT H o oggeklass e erde middenklasser uitJajian. fgGAB^GEBjEDRIJf-'ï Taanderijstraat 11 hoek 4e Indusjtriestr. 3133 ET, Vlaardingen - Tel. 010-348 Noordmolenstraat 17-20,3111 PD Schiedam Telefoon 266233-265607., bammlo'f Adverteer lei deze krant DE KRABT m UW KLAKT A VRIJDAG 28 MAART 1330, deze maand (t/m 31 maart). De Voor)aars Show van Bova Volvo is in de Koningshof, Uivarlaan van 27 t/m 29 maart. Openingstijden: 27-3:19,00-21.00 uur 28-?: 9.00-21.00 uur 29-3: 9.00-17.00 uur/ - -CV mnW- m v -4'Qsi4 VOLVO Mazda 626 1600Sedan MAZDA 626 Nuchter geredeneerd is alles wat een auto moet doen vanzelfsprekend u altijd en zonder mankeren daar brengen waaru moei zijn. Maar-al even nuchter redenerend - die auto moet toch ook klasse uitstralen, veiligheid bieden en zuinig zijn - in benzineverbruik én in onderhoudskosten. Dat dit alles bij Mazda heel goed samengaat, bewijst de Mazda 626. DeMazda626 is ongelooflijk luxueus uitgevoerd: stofbekiede. verstelbare, anatomisch gevormdestoelenmetverstel- bare hoofdsteunen ergonomisch korrekte plaatsing van de bedieningshandels» getintglas rondom voorruit én zijruit HÉT GEZICHT VAN DE JAREN *0 ontwaseming elektrische achterruitverwar4ning twee-snelheden ruitewissers met intervalsqhakeling elektrische kofferruimte ontgrendeling voorruit vangelaagdveiligheidsglas» intweedelen neer- klapbare achterbank voor extra veel bagagerjuimte. De Mazda 626 is er in 7 uitvoeringen: de 160Q;Sedan- (4-deurs), 1600 Hardtop (2-deurs), 2000 Sed^n" en 2000 Hardtop- Vanaf f. jl 5.995.- (ook leverbaar met automaat) Afleveringskosten f 299.4 Service in alle westeurofyese tanden. LPG-inbouw móigelijk. mora Prijzen inklusief B.T.W. j 200 Mazda service; Nederland. MwgjjjU f 13.550,- incl. btw. Dat is de prijs van dc Daihatsu Charmant, een robuuste 4-deurs Ij™™ middenklasser, fraai van lijn en van inte rieur. Met een 1400 cc krachtbron voor komfortabek kruissnelhcden. Tot zover normaal, zult u zeggen. Maar let op: Daihatsu bouwde een aantal extra's in die je eigenlijk alken bij duurdere wagens aantreft. Slaap stoelen, radio, elektrische klok, hoofdsteunen, zon werend glas, sportieve velgen. 2-snelheden ruitewis sers etc.. alles bij de prijs inbegrepen. Naast de Sedan kent de Charmant ook een 1600 cc Stationwagon 5-deurs uitvoering met een laadruimte van ruim 1 yh m diep, voor f14.995,- ind. btw. Daihatsu. Jongste staaltje van schrander Japans auto- werk. ifkunt 'm bij ons bewonderen en proefrijden. 3'Saigi-"i .Anna^yanSaksenweg 2,-Vtaardlnaen S ïr^^-li'i.y^TofQfoon" 010-74.46.19 71 -y Volvo geeft een beeld van de tachtiger jaren in een projectauto. Volvo Personenwagens AB presenteert zijn kijk op de ontwikkeling van de tachtiger jaren in e«n specia'e projactwagen - de Volvo Concept Car - VCC. De wagen, die kor ter is en een lager ge wicht heeft dan de hui dige 240/260-sarie. is niet bestemd voor de produktie. Hij geeft een beeld van de ontwikke lingslijnen volgens welke Volvo te werk gaat Hij tg gebaseerd op de eisen, die de klanten in het marktsegment, waarin Volvo zich beweegt, heb ben ten aanzien van ruimte en comfort. Veis nieuwe, interes sante constructieve oplossingen worden in de auto gepresenteerd, o.a. een passieve veilig- heidsgordel en een nieuwe constructie van de achterasophanging. - Wij zullen ons ook in de toekomst instellen op een klantenkring, die hoge eisen stelt, zegt Hé- kan Frisinger, directeur van Volvo Personenwa gens AB. Wij gaan dus door met de ontwikke ling van de veiligheid, maar tevens zullen vrij ook het onderzoek van nieuwe materialen, effec tievere motoren en mi lieuvriendelijke produk- ten intensiveren Nieuwe achterasophanging Eén van de noviteiten in de VCC is de nieuwe constructie van de achterasophan ging. Mot deze constructie wordt volgens Voivo-traditie een constante spoor breedte verkregen - belangrijk uit veiligheidsoogpunt - terwijl tevens een aanzien lijke verbetering van het comfort wordt verkregen. De constructie heeft een lager eigen gewicht dan een gedeelde achteras. De nieuwe achteras heeft het mogelijk gemaakt om de brandstoftank op een zeer veilige plaats aan te brengen. De tank wordt nu beschermd door de achteras afs de wagen van achteren wordt aangereden, Lage luchtweerstand Bij de constructiewerkzaamheden is erg veel moeite gedaan om een lage lucht weerstand van de carrosserie te krijgen. Dit hesft ertoe geleid, dat in de windtun nel een luchtweerstandscoëfficiënt is verkregen - DC1 o,74 - wat lager is dan bij de meeste huidige vijfpersoons auto's. Elektronica Volvo is van mening, dat het tegen het midden van de tachtiger jaren steeds ge bruikelijker zal zijn de wagens uit te rusten met rijcomputers. Verschillende syste men worden bij de onderneming op hun resultaten beoordeeld. Volvo ziet de elek tronica als een belangrijk hulpmiddel om het gecompliceerde samenspel tussen mens en machine te vergemakkelijken, In de VCC laat Volvo een systeem zien, dat wordt getest en dat werkt met behulp van kathodestraalbuizen. Het instrument geeit de bestuurder een grote hoeveelheid waardevolle informatie over de toe stand van do verschillende componenten in de wagen, over het brandstofverbruik, de snelheid, de bandenspanning, het toerental etc. Verschillende motoralternatieven De primaire doelstelling bij de constructie van de motoren is om het huidige sys teem effectiever te maken. De onderneming laat o.a. een dieselmotor zien, waar van de. vermogensvergroting is verkregen door oplading met een turbo en door koeling van de laad lucht. In de VCC is een benzinemotor aangebracht, gebaseerd op de beproefde B21-motor. De motor is van het zogeheten vol-elektronische type, wat betekent een volledige regeling van zowel da ontsteking alsdebrandstotln- spuiting met behulp van de elektronica. Passieve gordel In de Verenigde Staten treedt in 1983 de wet in werking betreffende passieve be veiligingssystemen in automobielen van Volvo's grootte. Volvo heeft nu een grote ervaring met air-bags. Als alternatief voor air-bags presenteert Volvo een con structie van een passieve gordel, waarop patent is aangevraagd en die voldoet aan de in 1983 te stellen normen in de Verenigde Staten. Volvo neemt daarmee geen standpunt in voor of tegen air-bags, maar wil duidelijk maken, dat de gordel een alternatief kan zijn. De Volvo Concept Car zal worden gebruikt o.a. om de reacties van de klanten op bepaalde constructies te testen. De resultaten van deze beoordelingen zullen het uitgangspunt zijn voor de verdere ontwikkeling bij Volvo Personenwagens AB. De Volvo Concept Car laat de weg zien, die Volvo voor de tachtiger jaren is inge slagen. De onderneming gaat door met te investeren in veiligheid, kwaliteit, com fort en betrouwbaarheid, - Wij zullen onze primaire produktfilosoffe gestand houden, zegt Hèkan Frisinger. In de jacht op energiebesparingen mogen wij de overige eisen, die wij aan onze produkten stellen, niet loslaten. De klanten, die hun keuze op Volvo hebben laten vallen - op het ogenblik rijden er over de gehele wereld 3,2 miljoen Volvo-wagens rond - zullen ook in de toekomst een Volvo kunnen kopen, die eigenschappen be zit, die men waardeert. - Dit betekent, dat onze auto's ook in de toekomst terug te vinden zijn in de klas se, waarin de traditionele, wat grotere gezinsauto is vertegenwoordigd. Uw Mazda-deatervoorvertrouwde zekerheidóók voor occassions met Mazda/Bovag garantiebewijs: .«ES v»n «en féitelbuijo tot san reus als u even rekarii tiet u dat Bova op de weg. "1 ill In de truckenóoos gewoon voordel loer is. Grot» van Bova. Voor alk» klus o» juist® bussen waarvoor uw rijbewijs B-E Dus. Als u latr gaat veffluüan o! voldoend» Is h«!pa« u uti varvoars- atsuoawoon «ven een auto iflkon pfOOHman.Bal meteen naar Bova komt balt o naar Bova. u krijgt on u weet air»xt wat dat kost. Bij Komalle Spaafman»fretl IA Vlaardlnga ULOtoaaaeu-wraie altijd aan aolo In lofl-condtiia an Bova.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1980 | | pagina 12