iSIfiD/BIBEIK
Kantoorbouwer
niet bang voor
concurrentie
Het is een deel
van mijn leven geworden
KEURE.
HISTORISCH
59
99
Het wel en wee
van een dijk
Wakker Sehiedam-
Noordviert feestin
nieuw wijkcentrum
IJ'66 zelf klant
op feestmarkt
Hoevenbuurt blijft actief
Gemeente
diensten
dicht op 15 mei
mum
Jan Luyendijk
met Greenpeace
in visserij
museum:
DELILANDSCHE MAASDYK,
g^i-,rin-KGR,\,VFm 1rOOGE -HEEMRADEN tai
Wr VDIXl L Y M i n» ,H| >J« .U.'.' j. -T
vrijdag
9 mei 1980
VD/SC/WW
Vlaardingen De Hoeven* wijkbewoner, oud of jong,
buurt heeft een actieve wijk* worden er activiteiten ge<£
vereniging. Voor iedere garriseercL
Op vrijdag 9 mei is er in De
Deel een klaverjasavond. Veel
prijzen zijn er te winnen en de
deelnemerskosten bedragen
f 2.50. Het begint om 20.00 uur.
Voor schakers wordt er op
woensdag 14 mei een sehaaksi-
mukaan gehouden. Alweer m
De Deel. Inschrijfgeld even
eens ƒ2.50 en het begint om
half acht Voor de jeugd wordt
er tenslotte een filmmiddag
gehouden op zaterdag 17 mei.
Entree 1.25, zaal De Deel, aan
vang 13.30 uur. Inlichtingen
over alle evenementen zijn te
krijgen bij de heer J. Sloot, te
lefoon 74.57.45.
MaassluisDe gemeentelijke
diensten en bedrijven zijn op
15 mei (hemelvaartsdag) m
Maassluis gesloten. Ook de
donderdagavond -openstelli n g
van de afdelingen bevolking
en voorlichting komt te ver
vallen. Het huisvuil van de
Steendïjkpolder. de Sluïspol-
der-West en het gebied ten
noorden van de Westlandse-
weg wordt een dag later, dus
op vrijdag 16 mei, opgehaald.
Voorlopig wordt aan dit complex aan da Westvest. recht te
genover 't Nieuw Werck. niets gedaan.
«1
e V? -
X. •'•j' -
p
Dordrecht/Schiedam
De Dordtse bouwgroep
Van Wijnen, die gisteren
via onze krant voor het
eerst hoorde van plan
nen van de Lanvas
Groep om kantoren te
bouwen aan de Noord-
vestsïngel in Schiedam,
heeft verbaasd maar
niet geschrokken gerea
geerd. Zelf wil Van Wij
nen vier kantoorflats
bouwen aan de 's-Grave-
landseweg. Louter om
dat deze locatie vlak
bij rijksweg 20 een be
tere bereikbaarheid
heeft dan de Noordvest-
singel, verwacht men in
de top van dit bedrijf
geen zware concurrentie
van de plannen van de
Lanvas Groep BV uit
Schiedam. „De verkeer-
sontsluitiug en de par-
keermogeiijkheden zijn
bij ons veel groter,"
meent A. Roos, directeur
van de projectgroep
West van Van Wijnen
Vastgoed BV.
Roos verwacht dan ook niet,
dat de tweede fase van het
project aan de 's-Gravelandse-
weg door de Lanvas-plannen
in gevaar komt. Hoewel in het
contract met de gemeente
Schiedam een voorbehoud is
gemaakt voor de totstandko
ming van de derde en vierde
kantoorflat, blijft men bij Van
Wijnen optimistisch. De Lan
vas Groep zelf verwacht even
eens veel succes van de plan
nen aan de Noordvestsmgel.
Hoewel de verkeersonts!uiting
wellicht iets minder gunstig is,
wordt veel belangstelling ver
wacht van kantoren die dicht
bij de Schiedamse binnenstad
willen zitten.
Van Wijnen Vastgoed BV is
wel in de knel komen te zitten
(overigens niet door de Lanvas
Groep) met een bouwplan aan
de Westvest en Lange Haven
m Schiedam 3n opdracht van
de Dordtse bouwgroep ontwik
kelde het architectenbureau
Oosting twee jaar geleden een
plan voor 24 koopwoningen
langs de Gnffioenstraat, tus
sen de gracht en de oude
stadswal, welk plan was aan
gepast aan de kleinschalige,
binnenstedelijke structuur en
aan de wensen van gemeente
werken om de gevelpartij aan
de Lange Haven te handha
ven.
„Dit project ligt helemaal stil,"
zei gistermiddag Van Wijnen
directeur Roos. „Wij zien geen
kans in de huidige markt op
deze locatie een behoorlijk
plan uit te voeren. Er wordt op
het moment slecht gekocht, er
wordt nauwelijks naar koop
woningen in die prijsklasse ge
vraagd en om nu aan de West
vest wat te bouwen, zouden
wij eerst een betere markt
moeten afwachten," aldus
Roos.
Aan het eind van de Westvest,
op de plaats waar nu de Beve-
ka Combinatie nog staat (dit
bedrijf van oud-CHU-wethou
der Th. J. L. van de Berg
verhuist dezer dagen naar in
dustriegebied 's-Graveland), is
de Brabantse Bouwbank Stok
Nederland BV er wel in ge-
veertig woningen in de vrije
sector te maken. Evenals de
plannen van de Lanvas Groep
moet dit nog aan de gemeente
bestuurders worden gepresen
teerd. Van Wijnen meent ech
ter, in tegenstelling tot Stok,
dat het bouwen van dure
koopwoningen op dit moment
niet zinvol is.
Zo zag het bouwplan van bureau Oosting voor de hoek
Westvest/Griffioenstraat eruit. Realisatie is te duur.
door
Chris Woerts
Vlaardingen Jan Luyendijk wordt cynisch wel eens de
allesweter van Greenpeace genoemd. Sinds hij in november
1979 betrokken raakte bij het werk van de organisatie, die
strijdt voor het behoud van de walvissen en zeehonden, zet
hij zich er volledig voor in. Hij organiseert tentoonstellin
gen en voert vele acties. Hij is depothouder in Maassluis en
groeide in korte tijd uit tot de grootste vertegenwoordiger
van Greenpeace in Nederland met nu al een omzet van bo
ven de 12.000 gulden. Hij verkoopt van alles in zijn stand.
Van stickers tot truien. Allemaal voor zijn ideaal te verwe
zenlijken: een wereld waarin de mensen zich bewust zijn
van hun verantwoordelijkheid ten opzichte van de natuur
en de dierenwereld-
Greenpeace is vooral bekend
geworden door de acties tegen
het neerknuppelen van weer
loze zeehondjes en de verbeten
De heer E.M.J. Oomens (29) is
benoemd tot hoofd van de o»
penbare lager Theo Thijssen-
- school. In deze functie volgt
hij mevrouw Confurius op.
Mevrouw A.S.C. Spliet-Dinge-
mans is benoemd tot lid van
het bestuur van de streekmu-
ziekschool Nieuwe Waterweg
Noord.
De heer J.M.Rijke, die als me
dewerker verbonden was aan
de afdeling openbare werken
yan de gemeente Vlaardingen,
is per 1 mei met pensioen ge
gaan.
jacht tegen de walvisvangst.
Jan Luyendijk: „Neem nu de
het neerknuppelen van die
zeehonden. Dat is in Canada
gewoon traditie. Volkomen
onnodig, maar vooral de stu
denten vinden dat nogal inter
essant. Onze acties hebben in
ieder geval wel resultaat ge
had. Er ligt nu 70.000 kilo bont
opgeslagen dat niet verkocht
wordt, omdat de mensen zich
eindelijk bewust zijn gewor
den van de wreedheden die er
begaan worden. De vrouwen
die rondlopen in een bontjas,
gemaakt van het bont van een
zeehond, hebben geen leven.
Liefdewerk
Jan Luyendijk („Het is alle
maal liefdewerk") is bezig met
het inrichten van een tentoon
stelling in het visserijmuseum.
Vanaf morgen kan het Vlaar-
dingse publiek langs komen
om zich op de hoogte te stellen
van wat Greenpeace precies
doet. Het enthousiasme van
Jan Luyendijk werkt aanste
kelijk op zijn medewerkers,
maar zo zegt hij; „Alleen se
rieuze mensen kunnen wij ge
bruiken. Voor mij is het on
misbaar deel van mijn leven
geworden. De natuur is zo dnt-
zettend mooi. Je moet zo rede
neren, dat als het milieu wordt
aangetast er ook minder zuur
stof in de lucht komt. Zo zijn
we bezig met onze eigen on
dergang. Neem nu de jacht op
de walvissen. Volkomen onno
dig. De industrie die nu wal
vissen gebruikt voor de fabri
cage van bijvoorbeeld make
up, kan dat net zo goed ver
krijgen uit steenkool. Ik neem
mijn petje over voor de jon
gens van Greenpeace die op
onze boten varen. Die strijden
met het risico voor eigen le
ven".
Jan Luyendijk (37) verzamelt
al het materiaal, dat nodig is
voor het inrichten van de ten
toonstellingen zelf. Dagenlang
is hij bezig met het uitknippen
en inplakken van foto's „Ge
lukkig krijgen we veel mede
werking van de mensen. Ik
ben geen type die om mate
riaal gaat bedelen. De mensen
moeten zelf naar mij toe ko
men. Gelukkig beginnen de
mensen me nu te kennen. Een
schoonmaakbedrijf uit Maass
luis vervoert ons zelfs overal
gratis heen".
Het symbool van Greenpeace
is de totemring. De ring werd
kort voor de oprichting van
Greenpeace door Canadese in
dianen aangeboden. Zij wilden
daarmee hun waardering uit-
Jan Luyendijk:
„De mensen
moeten zich
bewust wor
den van de
verantwoorde
lijkheden ten
opzichte van
de natuur."
spreken voor de strijd die door
Greenpeace wordt gevoerd te
gen de ondergang van dier
soorten en de natuur waarin
wij leven.
Greenpeace zit overigens nog
met een probleem. Hei actie
schip The Rambouw Warner
ligt voor een onderhoudsbeurt
op de helling. Om het schip in
de vaart te kunnen blijven
houden is dringend geld nodig.
Het Bleiswijke atelier voor
Ambachtelijke Kunst Woira
heeft nu een beeldje vervaar
digd dat een zeehond met jong
voorstelt. Het beeldje kost
39,75 gulden en de opbrengst
komt ten goede aan The Rain
bow Warrior. Jan Luyendijk
geeft daar graag in het Visse
rijmuseum r.adere informaties
over. Enthousiast. „Het varen
op een boot als The Rainbow-
Warrior trekt me wel. Mis
schien dat het er in de toe
komst nog eens van komt. Ik
'ï/Avki.
heb diep respect voor die men
sen."
Belangstellenden die de stand
van Greenpeace in het Visse
rijmuseum willen bezoeken
kunen morgen van 10.00 uur
tot 17.00 uur terecht. Zondag
van 14.00 uur tot 17.00 uur.
Ook op doordeweekse dagen is
de stand geopend. Het is de be
doeling dat Jan Luyendijk en
zijn medewerkers twee weken
in het Visserij museum blijven
met de stand.
Tor liet OPHOGEN van dai
TiKfchcn do STEDEN'
SCHIEDAM VLAARDINOE.
De dijk tussen Schiedam cn Vlaardingen was
tot het begin van de negentiende eeuw 's win
ters vrijwel onbegaanbaar. De postkoets van
Rotterdam op Maassluis maakte dan, noodge
dwongen, gebruik van het binnendijkse voet
pad.
In 1796/97 begon men plan-
ner» te maken om de be
gaanbaarheid van de dijk te
verbeteren. Men ging ervan
uit, dat iedereen belang had
bij een goede verbinding.
De Schiedammers zouden
gemakkelijk hun goederen
naar Vlaardingen kunnen
vervoeren. Daarnaast kre
gen zij een geregelde aan
voer van verse vis uit deze
stad, Een hogere opbrengst
van de waren behoorde ze
ker tot de voordelen. Tot nu
toe brachten de kooplieden
's winters hun vis met een
kruiwagen naar Schiedam!
De belangen van de inwo
ners werden niet over hel
hoofd gezien. De nieuwe
weg diende zowel tot ver
maak als tot nut. Men zou
nu het gehele jaar gebruik
kunnen maken van de rij
tuigen. Door het slechte pad
was het gebruik ervan nau
welijks vijf maanden per
jaar mogelijk. De belasting
op de rijtuigen echter,
moest over het gehele jaar
betaald worden.
Ook de postwagen kreeg
een doorgaande route. Kort
om, de verbetering van de
weg was tot welvaart en ge
mak van iedereen.
u-N. l Ji i
j/iciuuvi UCVUUU UYCli"
eens enkele praktische za
ken. Voor het provinciaal
bestuur zou een rekest op
gesteld worden met het ver
zoek tol te mogen heffen.
De voetgangers en rijtuigen,
die over de dijk wilden
gaan, moesten een slagboom
passeren en betalen. Uit de
tolopbrengst werd de weg
onderhouden. Delfland
moest het ontwerp goed
keuren. Men beraamde de
kosten op 7000. Schiedam
nam hiervan 13 voor haar
rekening, Vlaardingen de
rest.
In Vlaardingen lag een lijst,
waarop belangstellenden
een bedrag kondon inteke
nen. De helft van het inge
schreven bod rag diende
binnen 14 dagen na de aan
vang van het werk betaald
te worden Later volgde de
andere helft.
Enkele inschrijvers, die
langs de dijk woonden, be
dongen bij hun inschrijving
vrijdom van tol. Desnoods
schreven zij twee keer m
om de tolheffing „af te ko
pen",
Met de financiering was het
triest gesteld. De Vlaardm-
gers bereikten nauwelijks
de helft van hun bijdrage
met de inschrijving. De stad
als zodanig kon „uyt hoofde
van haar veraglerd finantie
weezen" de kosten ook niet
dragen. Delfland was even
min in staat de helpende
hand te bieden: tot 31 de
cember 1799 moesten de
beide steden voor eigen re
kening de dijk onderhou
den.
Enkele Vlaardingers wilden
de stad geld lenen tegen 4%
rente. De eerstkomende
vier jaren behoefde de stad
niets af te lossen. Daarna
moest er jaarlijks een be
drag van 100 gulden of
meer, maar niet minder,
uitbetaald worden uit de to-
lopbrengsten. De uitbetaling
gebeurde door middel van
loting. Het bedrag dat op
deze wijze ter beschikking
gesteld werd, bedroeg 900
gulden.
Op 26 augustus 1797 werden
een aantal bepalingen op
papier gezeL Vanaf de
Vlaardingerpoort in Schie
dam tot en met de koren
molen m Vlaardingen zou
de dijk opgehoogd en be
straat worden. Voor de op
hoging gebruikte men putn
en koolas of alleen koolas.
Tot twee jaar na het gereed
komen van het werk onder
hielden Schiedam es. Vlaar
dingen de dijk elk voor de
helft. Na die tijd was het
onderhoud voor 1/3 voor
Schiedam en voor 2/3 voor
Vlaardingen. De tolop-
brengsten zouden op dezelf
de wijze verdeeld worden.
Schiedam verbond zich om,
zolang het zelf genoeg kool
as had, de sintels aan Vlaar
dingen te leveren. De laat
ste verplichtte zich de sin
tels voor 12 stuivers per las
(ca. 2000 kg) van Schiedam
af te nemen. Een maand la
ter meldde Schiedam niet
over voldoende soulas te be
schikken. Mogelijk kon Rot
terdam dit leveren.
Het was een prachtig plan,
maar het kon wegens geld
gebrek niet worden uitge
voerd.
Pas tijdens Koning Lode-
wijfc Napoleon, in 1809,
kwam de verbetering weer
ter sprake. Ditmaal ook be
doeld als werkverschaffing
voor de vissers. Door de
oorlog tussen Frankrijk en
Engeland voer de vloot niet
uit en leefden velen van de
armenkas. Zo „verbeterde"
de ene ellende de andere.
Ingena Vellekoop
Delflandse keur uit 1809.
(foto: Gemeentelijke Ar
chiefdienst Vlaardingen).
Schiedam In hel nieuwe wijkcentrum van Schie
dam-Noord wordt morgen van half elf 's ochtends
tot vier uur 's middags het Grote Wordt Wakker
Feest gehouden. Muziek, een informatiemarkt cn
allerlei demonstraties zijn de lokkertjes, waarmee I
de werkgroep wijkontmoetingseentrum de hewo- 1
ners van „slaapwijk" Groenoord naar hun nieuwe
wijkcentrum wil krijgen. Schiedam-Noord wordt
wakker en viert feest, hoopt de werkgroep althans.
Schiedam D'66 draait morgen de rollen om. Op de in
formatiemarkt op het Bachplein zal het er dc democra
ten niet in de eerste plaats om gaan Schiedammers te la
ten zien wat er in Schiedam-Noord zoal gebeurt; de Infor
matie moet juist van de andere kant van dc markt
kraam komen. D'66 heeft daarom grote hoeveelheden
blanco papier besteld, waarop leder die dat maar wil de
raeest dringende problemen kan opschrijven. De demo
craten .hopen daar dan iets aan te kunnen doen.
Het feest wordt gehouden
rond een kijk-, vraag- en
speelmarkt. 't Kost niets, 't is
toch leuk en u steekt er toch
wat van op, is het motto van
de werkgroep die aangesloten
is bij de stichting samenle
vingsopbouw Schiedam-Noord
(SSSN).
Er is veel te doen Het start
schot wordt gegeven voor de
actie „Nu de naam nogr' die
een naam voor het wijkcen
trum moet opleveren en waar
aan iedereen mee kan doen.
Er worden financiële steunac-
tics gehouden, onder meer via
de verkoop van ansichtkaar
ten over Schiedam-Noord, Ie
dere bezoeker krijgt een plat
tegrond van het nieuwe wijk
centrum, omdat het zo verve
lend is de eerste keer al te ver
dwalen. En wie vorig jaar
meedeed aan de tegelactie,
kan nu zijn zelfgemaakte te
geltjes komen opplakken op de
muren van het wjjkgebouw
Noord. Kinderen kunnen
koekvergulden, naar poppen
kast kijken en handarbeiden,
dame Diets uit Rijswijk komt
een demonstratie silhouetI
knippen geven, de werkgroep
open jongerencentrum (OJC)
heeft een eigen stekkie met in
formatie over het jongeren
centrum dat in de toekomst bij
dc Poldervaart zal worden1
gebouwd, en ook is er een fo-'
topuzzel, de raadplaat, waar-#
van het de bedoeling is dat de
bewoners van Schiedam-
Noord getest worden op hun
kennis van de eigen wijk. Ver-
der zijn er allerlei informa-
tiekramen, van politieke par
tijen, huurdersverenigingen,
Amnesty International, stuw-
groep Midden-Delfland Schie-
dam. de wereldwinkel, het in
terkerkelijk vredesberaad
(IKV), de oecumenische werk- j
groep, de Nederlandse chris-
ten vrouwenbond (NCVB) en
andere clubs die actief zijn in
Schiedam-Noord.
