sfB
if
arpe Davids hoopt met
tieuw jasje op meer leden
doedelzak met disco en bingo
1
[ugddag in
mingshoek
►tospullen
ïstolen
leroofd
ilj het
[porten
Tweede
Kamer
kan
beslissing
over
rijksweg 19
uitstellen
Parijs wacht
twee bewoners
Indische Buurt
'-/Blokje
^Lrond^
dondordtg
9 oktob*r 1980
vd/s cnnvi
>luis Voor de speciale
Idag. die koopcentrum
|ngshoek op zaterdag 18
er in Maassluis houdt,
:n de vereniging uil
|land en Maasdijk nog bit
weinig belangstelling.
het enthousiasme vanuil
sluis zelf is overweldi-
Veel verenigingen en
[al de jeugdafdelingen
Ivan zullen zich presente-
lop de regionale dag, die
1 de winkeliers van Kij
khoek mogelijk wordt ge-
r1-
Ikoor Fluitekruid geeft
Iiitvoering, het Wapen van
Asluis geeft met zijn majo-
■s en drumband een show,
de Maassluise Harmonie
Jrumband Groene Oase pa-
Iren door de Koningshoek.
Btverenigingen komen ook:
las '63 met handbaldemon-
lies,' MSV met softbal en
l<bal «n Sparta met
Eymnastiek, De Schiedam-
lansschool Sitton demon-
|ri klassieke ballroomdan-
lieren kunnen tegen gere-
lerde prijzen foto borden
Izichzelf laten maken.
Irdingen Bij een in-
Ik in een woning in de
I der Duijn van Maasdam-
foto-apparatuur met
I waarde van circa tiendui-
J gulden gestolen. De appa-
|ur bestond onder meer uit
speigelreflexcamera's en
[de lenzen en voorzetfil-
Men kwam de woning
|en door een raam binnen
II immer».
Ihiedam Terwijl een
l-jarige Schiedammer in
sporthal Margriet aan
It sporten was. is zijn
Ito op het aangrenzende
Irkeerterrein leegge-
lofd. Het portier van hei
lertuig wprd op klaar-
Ihte dag geforceerd en
It de wagen werden mce
l-nomen een rekenmachï-
t. pechlamp, belichtings-
leter. zonnebril, verband-
lommei en dertig easset-
Is. De waarde van het
plvreemde is niet be-
pnd.
Welles- nietes rond
A4 bijna ten einde
Delft „Wegenbouwen heeft geen zin meer. ga
maar regelen. Ik woon in Kethel. Midden-Delfland
is daar het enige mogelijke stiltegebied. Als je ziet
hoeveel mensen daar op zondag fietsen... Sorry,
maar ik heb het gevoel dat er over tien jaar echt be
hoefte is aan stilte. Én al is dat maar bij een deel
van de bevolking: er blijft altijd nog wel een deel
van twintig procent dat stilte wil".
gerekend. Met een verhoging
van de toelaatbare intensiteit
van 1800 tot 2000 auto's per
uur per rijstrook én het nieu
we signaleringssysteem
waarover uitvoerig bericht in
deze krant van 25 oktober
1979hoeft in ieder geval tot
1990 rijksweg 19 niet te wor
den aangelegd, kan rijksweg
16 (van de Brienenoordbrug
naar het noorden) worden
vergeten, is noch eer» tweede
ruit rond Roterdam, noch een
tweede Beneluxtunnel nodig
en behoeft ook niet rijksweg
13 te worden verbreed. Wel
zou dan, ter ontlasting van het
Westland, de A54 van Ypen-
burg naar Westeriee moeten
worden aangelegd.
Ir. D. Westland donderdag
over rijksweg 19, de A4. die
van het verkeersplein Ypen-
burg rond Delft door Midden-
Delïland naar Schiedam en
Vlaardingen moet lopen. Ten
minste, als het aan minister
Tuynman, Rijkswaterstaat, het
Westland, Den Haag, Rijswijk,
en instanties als ae Kamers
van Koophandel cn werkge
vers- en werknemersorganisa
ties ligL De Tweede Kamer
buigt zich maandag 13 oktober
over het Structuurschema
Verkeer en Vervoer, en neemt
dan ook een beslissing over de
zo omstreden rijksweg. De be
slissing over al dan niet aan
leggen zal er om hangen: het is
niet zeker of de loyalisten «n
het CDA met de eigen fractie
en de VVD vóór aanleg zullen
stemmen. PvdA, D'66 en de
kleine linkse partijen zijn vrij
wel zeker unaniem tegen de
snelweg door Midden-Delf
land.
Meer auto^S
Westland presenteerde samen
met zijn collega Immers in
juni een uitgebreide brief over
rijksweg 19 en stuurde die
naar tal van instanties. De bei
de ingenieurs, werkzaam bij
het TH-laboratorium voor ver
keerskunde, spraken zich op
persoonlijke titel uit tegen
aanleg van de A4. Nu hadden
gedeputeerde staten van Zuid-
Holland, Delft, diverse groepe
ringen en progressieve par
tijen dal al om vooral milieu
redenen gedaan. Westland en
Immers kwamen echter ook
op grond van capaciteitsbere
keningen en andere verkeers
kundige overwegingen tot de
conclusie dal de nieuwe snel
weg helemaal niet nodig is.
Het verkeer kan zeker tot 1990
nog makkelijk door rijksweg
13 worden opgevangen, menen
de ingenieurs. Er kunnen
meer auto's op een rijstrook
dan waarmee nu nog wordt
Niet blij
De Kamers van Koophandel
in Zuid-Holland waren niel
blij met de actie van Immers
en Westland. Volgens de
KvK's is een tweede verbin
ding tussen de stedelijke gebie
den van Den Haag en Rotter
dam een absolute noodzaak,
vooral ook uit economisch oog
punt, De Kamers somden ja
ren geleden al diverse argu
menten op, waarom aanleg
van rijksweg 19 in dat ver
band meer zin heeft dan aan
leg van de verder weg gelegen
rijksweg 16: goedkoper, meer
verkeer voor de nog onderbe
zette Beneluxtunnel. minder
verkeer voor de overbelaste
Brienenoordbrug, ontlasting
van de wegen in het Westland,
en geen sluipverkeer in Mid
den-Delfland. De conclusie
van Immers en Westland kón
niet juist zijn. Het raadgevend
ingenieursbureau DHV in
Amersfoort kreeg opdracht om
in een zeer korte tijdspanne
eventuele onjuistheden uit de
brief var» beide ingenieurs te
halen.
Verder kijken dan 1990 is no
dig, oordeelde DHV. Boven-
|e majorettes en tamboers van Harpe Davids kunnen nog wel wat versterking gebruiken.
Eiedam Harpe Davids zit in nood. De
listelijke muziekvereniging uit Schiedam
Eft de laatste tijd al eens uitnodigingen
leten afzeggen, omdat de bezetting van
fmonieorkest, tamboer korps en majorette-
Jeton niet voltallig was. En om dezelfde
len dreigt begin 1931 het zestigjarig jubi-
Im in het water té vallen. Harpe Davids
1 nu snel meer leden werven en hoopt dat
Jier meer te bereiken door nieuwe unifor-
In aan te schaffen. En inderdaad zou een
Ier hedendaagse outfit best eens kunnen
Ipen.
.Aan uitnodigingen heeft de drumband geen
gebrek, maar die gaten in het korps spelen
de vereniging parten. Vooral klarinettisten
en saxofonisten zijn hard nodig, maar ook
naar andere muzikanten wordt naarstig ge
zocht, Wie interesse heeft, kan op maanda
gavonden een kijkje gaan nemen op de re
petities in de Opstandingskerk aan de Bur
gemeester Honnerlage Gretelaan. van half
acht tot half tien. Majorettes en tamboers
kunnen zich op woensdagavonden van ze
ven uur tot half negen aanmelden in de re
petitieruimte in de kleuterschool aan de Sin
gel 24.
Hardingen De Doedelzak begint haar
luwe sèiz°en met een feestelijke bingo-
Irid. De Doedelzak is het 'zaterdagavond-
trtcafé' van buurthuis De Haven. „Vlaar-
iéen heeft niet zi)n tachtigduizend m wo
ts niets aan uitgaansmogelijkheden te bie-
fu De Doedelzak probeert daaraan iets te
luidt de filosofie.
aardingers, die toch eens iets anders wil-
i dam televisie kijken, kunnen het eens
proberen met De Doedelzak. Op zaterdag 18
oktober begint het nieuwe Doedeïzakseizoen
met een avond die als hoofdelementen disco
en bingo bevat. De toegang bedraagt vijf
gulden en voor dat bedrag mag men vijf
rondjes bingo meespelen. Bovendien zit er
één consumptie in het entreebedrag inbegre
pen.
De avond begint om acht uur en wordt ge
houden in buurthuis De Haven, Weeshuis
plein 18, telefoon 344539
dien onstaat met de A4 een
snelle doorgaande route tussen
Antwerpen en Amsterdam,
zonder knelpunten en met
goede aansluitmogelijkheden
bij Rotterdam. Delft en Den
Haag- En belangrijker: de ver
keersveiligheid neemt af met
het vele verkeer dat Immers
en Westland per uur per rij
strook willen toelaten, de ge
voeligheid voor 'storingen'
wordt groter, en dat bij het
ontbreken van alternatieve
routes.
Onbegrijpelijk
'Zonder een behandeling van
deze aspecten is het niet moge
lijk aan te tonen dat de toe
laatbare intensiteit per rij
strook op een verantwoorde
manier kan worden verhoogd.
Het is duidelijk dat het hier
gaat om de afweging van risi
co's. Een voorzichtig beleid is
daarin op zijn plaats', schrijft
DHV. Ook het ingenieursbu
reau ontkomt niet aan de con
statering dat ruimte en rust in
Midden-Delfand door aanleg
van de nieuwe weg zullen
worden aangetast. Met geluids
wallen en een dieper gelegen
weg moet dat volgens DHV al
lemaal wel mee kunnen val
len.
,,Het beste dat de tegenstan
ders kunnen bereiken, is uit
stel,'1 meent dr.ir. F. Hekker.
voorzitter van de Delftse Ka
mer van Koophandel. ..Die
weg moet er komen. We heb-*-
ben de smaak van de individu
ele mobiliteit behoorlijk te
pakken. Datis een verwor
venheid die we niet meer af
staan. Het zal een maatschap
pelijke eis blijven var» de eer
ste orde. Als je daarmee, en
met de verkeersprognoses, re
kening houdt, ontkom je niet
aan rijksweg 19, Het is eigen
lijk bijna onbegrijpelijk dat er
zolang over moet worden ge
sproken". Hekker geeft toe dat
de doorsnijding van het gebied
een probleem is. „Maar ik ge-
loof niet dat de aantasting zo
ernstig is als velen willen doen
geloven".
Onveilig
Allerminst ingenomen met de
brief van Immers en Westland
is ook Rijkswaterstaat. Voor
ons is een lange termijn visie
noodzakelijk, leggen de inge
nieurs B. Westerduin en P. £1-
senaar uit. ..Als we vijf jaar
gelden niet met Vianen waren
begonnen, zat daar het ver
keer in 1985 nog hopeloos vast.
Na 1990 kan het verkeer ge
woon niet door rijksweg 13 al
leen worden opgevangen. Het
is echt niet zo dat Rijkswater
staat heel Nederland met as
falt wil plaveien, zoals weieens
wordt gesuggereerd. Rijksweg
19 is nodig. Anders moeten we
maar afspreken dat we ons
niet meer vermenigvuldigen
en niet meer in de randstad op
Het reeds aangelegde zandlichaam van rijksweg 19. Goed voor twee maal twee, en later
voor twee maal drie rijstroken.
een kluitje gaan zitten. De af
weging heeft echt heel zorg
vuldig plaatsgevonden". Vol
gens Westerduin zijn de cijfers
van Immers en Westland niet
verantwoord. „Ze introduce
ren gewoon een twintig pro
cent grotere onveiligheid. Be
halve dat het verkeer sluipwe
gen zal kiezen, is de kans op
ongevallen bij zo'n grote ver
keersintensiteit als zij voorstel
len aantoonbaar groter. Dal is
voor ons onaanvaardbaar".
Ook louter verkeerskundig
zijn er volgens Elsenaar —die
uitstel van de beslissing voor
'nadere studie' in deze bijna-
verkiezingstijd niet uitsluit
redenen voor aanleg van rijks
weg 19 aan te voeren, Het ver
keer tussen Den Haag en Rot
terdam is straks niet meer te
verwerken, er moet met name
bij Rotterdam een meer even
wichtige verkeersafwikkeling
komen, het zuidwestelijke deel
van Den Haag heeft nu een
slechte ontsluiting, de wegen
in het Westland moeten wor
den ontlast, en het 'geraas' tus
sen Schiedam-Kethel en Delft
moet worden gestopt. Zowel
niet, als wél aanleggen van de
A4 is voor Delft ingrijpend,
meent Elsenaar, die het overi
gens vreemd vindt 'dat je van
Delft zo weinig hoort'. Ontbre
ken van rijksweg 19 betekent
in de toekomst onherroepelijk
meer verkeer op de Kruithuis-
weg en de secundaire weg 15
naar Rijswijk. Wel aanleggen
betekent ook binnen de nieu
we wettelijke normen een
aanzienlijke hoeveelheid snel-
weglawaai voor Tanthof-West
Het plan om de weg een meter
dieper te leggen dan het nu
aanwezige zandlichaam zal
daaraan weinig af doen.
Ingenieur Westland bleef ook
donderdag, tijdens een discus
sie over de rijksweg aan de
TH. bij zijn stelling dat er
meer auto's op een rijstrook
kunnen en daarom rijksweg 19
overbodig is. ..'t Is een kwestie
van vullen. ïorgen dat je geen
gaten krijgt." zei hij. Dat kan
volgens hem met het signale
ringssysteem en lange invoeg
en uitrijstroken. „We hebben
bovendien nog tien jaar de
tijd," aldus Westland. „Wij
niet," klonk het uit de zaal
van de kant van Rijkswater
staat. ..Die tweeduizend auto's
per uur per rijstrook is niet
haalbaar. Zelfs als je ze met
touwtjes 'aan elkaar bindt
niet".
Voorang voor het milieu of
voor het verkeer. De Tweede
Kamer mag het zeggen.
Vlaardingen Een reisje voor
twee personen naar Parijs is
de hoofdprijs van de bingo, die
de in oprichting zijnde wïjk-
vereniging van de Indische
Buurt dinsdagavond houdt in
ontmoetingscentrum West aan
de Floris de Vtifdelaan in
Vlaardingen. Deelname kast
leden niets, met-leden een gul
den. maar toch hoopt de wijk-
vereniging met de bingo de
tweedaagse reis naar Parijs te
kunnen betalen. Alleen bewo
ners van de Indische Buurt
zijn welkom. De aanvang is
acht uur.
Signalement:
naam: Wodan
leeftijd: zes maan
den
ras: kruising bou
vier/Hollandse her
der
kleur: zwart
geslacht: mannelijk
..Doe het nu niet" hadden
de ouders gezegd tegen het
jonge echtpaar. Maar nee
hoor, ze wilden zo graag
een hond en als we straks
allebei weer gaan werken,
nou, dan zien we wel
weer. Tja. leuk hoor. zo'n
jonge hond, maar toen ze
echt allebei gingen wer
ken. was het houden van
de hond meer een last dan
een lust, dus de oplossing
in dit probleem is een en
kele rit voor de hond naar
het asiel. Jammer voor
Wodan, maar het beest zit
er mooi mee. Als hij direct
naar een goede eigenaar
was gegaan, die eerst alles
goed overwogen had. dan
was er niets aan de hand
geweest en zou Wodan
van zijn hondeleven ge
nieten in plaats van opge
sloten te zitten in een ken
nel.
Helaas, het mocht niet zo
zijn, dus komt Wodan in
de krant. Die publiciteit ii
nog steeds hard nodig,
want er zijn jammer ge
noeg nog steeds veel hon
denliefhebbers die een
klein duwtje in de rug nog
hard nodig hebben.
Schroom alstublieft nooit
om naar de Hargahoeve of
een ander asiel te komen,
we kijken u er echt niet op
aan als u uw keus niet di
rect kunt maken. Liever
een asielhond met een be
paald risico in het asiel de
kans. dan een hond die
voor veel geld verkocht
wordt bij de talrijke hon
denhandelaren.
Ook jonge honden verblij
ven «n het asiel, zoals Wo
dan, slechts zes maanden
oud. Een leeftijd, waarop
hij gemakkelijk kan wen
nen aan een nieuwe baas.
Door zijn jonge leeftijd is
Wodan nog erg enthou
siast. hetgeen duidelijk te
merken is tijdens de wan
deling. Leuk. wel ver
moeiend, moet ik eerlijk
heidshalve vermelden.
Daarom laat ik Wodan
gaarne los op een groot
stuk grond, aan de zijkant
svaarvan zich een grote
zandberg, bevindt. Zodra
Wodan bemerkt dat hij los
is. duikt hij uitdagend in
elkaar. Daaraan wil ik wel
meedoen en ik sluip zach
tjes naderbij. Ben ik vlak-
bijgekomen. dan springt
Wodan met vier poten te
gelijk van de grond en
gaat hij een ontzagwek
kende snelle spurt ervan
door. Met de voorpoten af
en toe zakkend, springt
Wodan direct erna recht
op mij af en kromt hij zijn
rug tegen mijn lichaam.
Maar ik sta nog steeds ge
bukt en daardoor rollen
we door het zand. Wodan
geniet intens van het spel
letje en probeert het we
derom. Nu spring ik ech-
ïer zeer onverwachts over
hem heen en Wodan rolt
alleen verder. Schuddend
met zijn kop staat hij weer
op en kijkt mij beduusd
aan. Zoiets heeft hij nog
door
Wim Haslinghuis,
beheerder Hargahoeve
nooit meegemaakt en zijn
kop spreekt boekdelen.
Zijn oren hebben wel eens
de neiging rechtop te wil
len staan, maar zijn vader
de bouvier is hierin
met zijn flaporen toch
overheersend geweest.
Daardoor krijgt de kop
van Wodan een heel apar
te mimiek, hetgeen wel
eens tot een lachbui kan
leiden, De spurt wordt
weer ingezet en gezamen
lijk bestormen we de
zandberg. Triomfantelijk
blijft Wodan bovenop de
berg staan en kijkt als een
heerser uit over zijn do
mein. Niet zo verwaand
kijken, Wodan. en tegelij
kertijd duw ik hem naar
beneden. Al rollend pro
beert hij weer op te staan
en zie ik een wirwar van
hondepoten in de lucht
spartelen. Onderaan de
zandhoop gekomen klimt
Wodan direct weer om
hoog. Zijn tong hangt uit
zijn bek en enigszins moe
gaat hij naast mij zitten.
Schuin kijkt hij omhoog
en lijkt te zeggen: bedankt
baas. zo tof heb ik nog
nooit gespeeld. Tja. maatje,
maar jammer genoeg moet
ik je straks toch echt weer
in je kennel achterlaten.
Maar doe maar goed je
bést als er mensen komen
kijken, wam ie bent een
fijne rakker. Leuk is het
niel, daar ben' ik mij van
bewust, maar even door de
zure appel heen bijten en
alles komt best in orde.
Dan kan je elke dag met je
nieuwe baas spelen zonder
de angst dal je weer terug
moet in de kennel. Dat
lijkt mij de beste oplossing
voor jou, want je bent nog
jong genoeg, je hebt een
fijn karakter en goede,
eerlijke eigenschappen.
Echt waar; dergelijke ge
sprekken lussen mens en
hond kunnen bestaan,
wanneer u de hond pro
beert te begrijpen. Een
hond kan zelfs duidelijk
zijn emoties tonen, terwijl
deze bij de mens altijd in
toom worden gehouden.
Wodan is zeker geen emo
tieloos dier en daarbij
heeft hij een enorme mi
miek, waardoor het haast
mogelijk is zijn gedachten
van zijn gezicht te lezen.
Het liefst zie ik zijn opge
wekte gezicht waardoor
hij veel weg heeft van een
kwajongen. Eep schooier
van amper zes maanden
mag niet te lang in het
asiel zitten. Het zou jam
mer zijn, als zijn opgewek
te karakter zou verande
ren in een enigszins bitter
denkende hond. Daarom
wil ik u zeggen: de deuren
van de Hargahoeve aan de
Schiedamse Sportlaan
staan wijd open voor elke
dierenliefhebber, die een
asielhond of een asielkat
een reële kans wil geven.
Overigens zitten Astor en
Xander, twee Duitse her
ders, nog steeds te wach
ten op een liefdevol thuis.
