STAD/STREEK
Kans op vliegveld
voor kust erg klein
'Tankercleaning was ons
gewoon te slim af'
'Bedrijf lapte stortingsverbod aan de laars'
Oude boerderij tegen de grond
Jazz in
Quibus
RAPPORT STUDIEGROEP:
Christenvrouwen
over massamedia
Markttijden
worden
korter
«imiiU-lt
1
Milieuschip Reinwasser op bezoek in Vlaardingen:
Dronken
in het
openbaar
WH
Deelraadbestuurder overgrote brand:
Broemmmm!
Pluim
Keuren
Voorlichting
woensdag
14 oktober 1981
VD/SC/VAV
Hoek van Holland De kans dat een eventueel vervangend
vliegveld voor Zestienhoven voor de kust wordt gesitueerd is
ecg klein. Dat blijkt uit het rapport van de studiegroep 'Relo-
katie Luchthaven Rotterdam'. In de conclusie van het rap
port slaat dat, gelet op het grote aantal onzekerheden over
locatie Hoek van Holland, deze plek niet verder overwogen
vrórdt. Dat betekent dat de studiegroep alleen verder gaat
wérken met de locaties Schieveen, Molenaarsgraaf, Beijcr-
land en Oudenhoorn.
In een eerste studie over de
mogelijke plaats kwam een
vliegveld voor de kust wel
degelijk in aanmerking.
Daarbij werd zelfs al reke
ning gehouden met twee
aanvliegmogelijheden, haaks
op de kust tussen Monster en
'sGravenzande en evenwij
dig aan de kust. In beide ge
vallen werd gedacht aan het
plan-Waterman, dat voorziet
in een belangrijke landaan-
winst voor de kust tussen
Hoek van Holland en Sche-
veningen.
Vastgesteld was-dat er voor
de scheepvaart geen hinder
iou optreden. Mogelijke risi
co's werden verwacht van de
intensieve industrie op de
Maasvlakte en met name de
aan- en afvoer van LPG.
Alle vijf voorgestelde locaties
zijn op een groot aantal pun
ten getoetst op hun voor- en
nadelen. Ten aanzien van de
woningbouw zou de luchtha
ven in zee voor Hoek van
Holland weinig nadeel ople
veren en voor de hulsvesting
van werknemers 2ou zelfs
een belangrijke uitbreiding
van de bouw te verwachten
zijn. Wel zou in Hoek van
Holland de geluidshinder
vrij groot zijn. In totaal zou
den driehonderd gezinnen
geringe tot ernstige geluids
hinder mogen verwachten.
Ook .het vervoer van de
luchthavenpassagiers, gere
kend wordt op vier miljoen
passagiers per jaar, zou van
uit de Hoek problemen kun
nen geven, ook al door de
wat afgelegen ligging van
het gebied. De doortrekking
van de rijksweg vanaf Maas
sluis zou in elk geval een
voorwaarde zijn, maar dan
nog is de reistijd ongunstiger
dan in de andere plaatsen.
Uit het oogpunt van natuur
waarde zou Hoek van Hol
land verreweg de grootste of
fers moeten brengen. Daaar-
bij komt nog de vraag welke
gevolgen een verbreding van
de kuststrook zou hebben
voor de tuinderijen in het
Westland.
Een vliegveld voor de kust
zou erg duur worden. De
Rotterdamse dienst van ge
meentewerken schat alleen
het op niveau brengen van
de grond op honderd tot
honderszestig gulden per
vierkante meter. Uitgaande
van tweeduizend hectare zou
men tot erg hoge bedragen
komen. Bovendien is er grote
onzekerheid ten aanzien van
het tijdstip waarop met de
landwinning 'zou kunnen
worden begonnen.
Vlaardingen De afdeling
Vlaardingen-Zuid van de Ne
derlandse Christen Vrouwen
bond houdt op 20 oktober in
de Maranathakerk een thema
vergadering over het onder
werp 'massa-media'. Mevrouw
L. Bol-Don zal een inleiding
houden. Ook niet-leden van de
bond zijn welkom. Men begint
om 20.00 uur.
Koek van Holland De
markttijden in Hoek van
Holland zullen worden inge
kort, maar het publiek zal
daar weinig van merken. Of
ficieel duurt de markt in het
zomerseizoen tot 16 uur en in
de wintertijd tot 14 uur. In
de praktijk zijn de markt
kooplieden altijd al rond één
uur 's middags vertrokken.
Het college van BenW van
Rotterdam heeft nu voorge
steld, de officiële tijden aan
die praktijk aan te passen en
vor het hele jaar de markttij
den vast te stellen tot 13.00
uur.
Deze 300
jaar oude
boerderij aan
de
Tuinde rsweg
42 in Maasdijk
moet tegen de
grond. De
raad van
Naaldwijk
heeft hiervoor
een krediet
van 9000
gulden
goedgekeurd.
Het
bouwwerk
verkeert in
slechte staat
en het
houtwerk is
door
houtworm
aangetast. Een
taxatierapport
van een
deskundige
heeft
uitgewezen
dat de
boerderij geen
waarde meer
heeft. Daarom
is besloten dat
beter tot sloop
kan worden
overgegaan.
\rlaardingen „Vanmor
gen wilden we bij Tan-
kercleaning-Schiedam
watermonsters nemen.
Maar die draaiden kei
hard de kraan dicht.
Daarom hebben we alleen
wat slibmonsters kunnen
nemen, We hopen dat
daar nog wat uit komt."
;Aan het woord is Rob
Smits, één van de beman
ningsleden van het mi-
lieuschip Reinwasser dat
gisteren Vlaardingen aan
deed op promotietocht
door Nederland.
Het doel van de tocht door
ons land is tweeledig. Ener
zijds probeert de stichting
Réinwater, die samen met
Westduitse milieu-organisa
ties het schip in de vaart
heeft gebracht, de bevolking
door middel van een ten
toonstelling te overtuigen
van de ernst van de vervui
ling van de Rijn, anderzijds
worden pogingen onderno
men de vervuilers aan te
pakken door op diverse plek
ken water- en slibmonsters
te nemen, die grondig te on
derzoeken en "ze er vervol
gens voor de rechtbank mee
te confronteren.
Bemanningslid Rob Smits,
die bijna is afgestudeerd aan
de landbouw hogeschool in
Wageningen als student mi
lieu-hygiëne. vertelt dat het
een gigantisch probleem is de
industrie te betrappen op het
illegaal lozen van afvalwater.
Zodra ze de Reinwasser
zien. worden de lozingen ge
staakt Lukt dat toch en kun
nen we analyses doen, dan
krijg je meestal smoesjes te
horen, zoals 'er was op dat
moment juist iets defect aan
de lozingsinstallatie'. Daarom
is het belangrijk dat we en
kele malen per jaar bij be
paalde fabrieken terug kun
nen komen om hun afvalwa
ter te checken. Maar dat kost
veel geld en aangezien we
buiten giften niet gesubsi
dieerd worden... Vanmorgen
kon je het ook weer zien bij
Tankercleaning. We lagen er
nog geen minuut en er
kwam al niets meer uit de
pijpen. Dat bedrijf was ons
gewoon te slim af." Behalve
bij Tankercleaning zijn giste
ren ook monsters genomen
Ook burgemeester Wim Kieboom en milieu-wethouder IJsbrand van der Velden
bezochten de Reinwasser die in de Oude haven lag afgemeerd. Na hun vertrek was
de kas van het milieuschip 500 gulden rijker door een gemeentesubsidie. Ook diverse
onbekende Vlaardingers deden een duit in het zakje, zodat de Reinwasser door kan
gaan met het milieuvriendelijke werk.
Vlaardingen Wegens o-
penbare dronkenschap zijn
niaandagavond op de Hoog
straat en het Emaus twee
Vlaardingers aangehouden.
De twee mannen van respec
tievelijk 26 en 70 jaar wer
den meegenomen naar het
politiebureau, waar. ze ter
ontnuchtering werden inge
sloten.
bij Windmill. Over de resul
taten daarvan is nog mets-
bekend. maar Rob Smits
hoopt dat ze bruikbaar zijn.
Een ander punt waar de
Reinwasser mee kampt is de
ongeloofwaardigheid die de
milieu-activisten telkens in
de schoenen wordt gescho
ven. Het milieuschip krijgt
doorlopend te horen dat de
genomen metingen van het
industriële afvalwater niet
wetenschappelijk zijn.
Daarom." vertelt beman
ningslid Fred van der Lijn,
zorgen we er voor dat er al
tijd twee of drie chemici aan
boord zijn om dat argument
te ontkrachten. Meestal zijn
het studenten die op dat ge
bied redelijk gevorderd zijn."
Voordat de Reinwasser
Vlaardingen aandeed, was
het milieuschip onder meer
in Lobitb, Tiel, Gorinchem
en Rotterdam. Vandaag is
het naar Delft vertrokken.
Onderweg worden diverse
water- en slibmonsters geno
men, waarmee de stichting
Reinwater hoopt aan te to
nen dat het met de vervui
ling van de Rijn veel erger is
gesteld dan wordt gedacht.
Gerechterlijke stappen tegen
de grote vervuilers gaan de
milieu-activisten beslist niet
uit de weg.
De bemanning van de Rein
wasser bestaat helemaal uit
vrijwilligers. In Duitsland
waren dat anderen dan in
ons land. Sinds het schip bij
Lobith ons land binnen
kwam is Kees Swier de kapi
tein, In het dagelijks leven is
hij schipper op de grote
vaart, annex student in de
rechten. „Via kennisen ben
ik er bij betrokken." vertelt
Kees Swier. Maar ook m
mijn eigenlijke beroep wordt
ik regelmatig met vervuilde
rivieren geconfronteerd. Op
zee kom je ook overal rom
mel tegen. Tot op bijna hon
derd kilometer uit de kust
kun je de vervuiling van
rivieren zien. En of je nu
voor onze kust vaart of die
van India; dat maakt abso
luut geen verschil."
Schiedam In cafe de Qui
bus zijn aanstaande zondaga
vond gemengde ritmes te ho
ren. Een jazz-avond, waar
het Vonne Griffin-kwariet
speelt. Bij dat viertal heeft
Mark Levis, die op de saxo
foon toetert, de leiding. De
jazz-avond in het café aan de
Lange Haven begint om half
tien des avonds.
Je wordt tegenwoordig
niet zo maar stewardes
Lief lachen, mei
dienbladen lopen en een
woordje over de grens
spreken; het is niet meer
genoeg. Op eigen kracht
een beetje kunnen
vliegen, dat is toch
bittere noodzaak.
Daarom zie je ze
regelmatig
voorbijschieten, die leuke
meisjes met de armen
diagonaal dan wel
horizontaal. Daarbij
wordt soms ook de
assistentie ingeroepen
van derden: het
Vlaardingse
majorettengezelsc ha p
Liberie bijvoorbeeld. Die
zagen we onlangs
namel'jk ook pfopaganda
'maken voor de
luchtvaart: „Broem,
broem, broemmrammm!"
De Eerste Nederlandse
Fietsers Bond (ENFB)
vindt dat het Vlaardingse
raadslid Mari van
Opijnen (PvdA) een
pluim verdient voor de
manier, waarop hij zich
in de raadscommissie
voor verkeer sterk
maakt voor het
aanleggen van
fietsopstelstroken. Dal
wordt gemeld in het
maandblad 'Fies, fiescr,
fietst' van de afdeling
Waterweg-Noord van de
ENFB. De PvdA-fractie
was in een vergadering
van de commissie nogal
boos geweest over het
feit, dat met de
asfaltenng van de Van
der Driftstraat niet
meteen fietsopstelvakken
waren gemaakt, waarin
de fietsers zich vóór de
andere weggebruikers
kunnen opstellen voor
het stoplicht. „De heer
van Oppijnen verdient
dan ook een pluim voor
zijn streven om de
zwakkere
verkeersdeelnemers een
streepje voor te laten
zijn." aldus het blad.
De ENFB schrijft de
naam van het
betreffende PvdA-
raadslid foutief als „Van
Oppijnen". De ENFB zelf
knjgt die pluim dus niet.
Diverse Vlaardingse
ondernemers hebben m
de periode van 16 tot en
met 22 oktober de
mogelijkheid hun maten.
gewichten en
meetwerktuigen opnieuw
te laten keuren.
Met name de ciienten
zullen bijzonder naar de
resulaten hiervan
geïnteresseerd zijn. Dit
geldt met name voor
cafébezoekers (is onze
meter bier wel een
meter?) en kinderen
(heeft het plakje worst
bij de slager wel de
voorgeschreven
afmetingen?).
Een ander vraagstuk is
natuurlijk: krijgen we
nog wel een volledige
knol voor die citroen?
Velen wachten die week
in oktober met spanning
af.
Onlangs hoorden wij
bovendien iemand
klagen dat er met twee
maten werd gemeten.
Kan daar ook even naar
worden gekeken?
Natuurlijk streelt het ons
als redactie wanneer
men vertelt dat wij zo
veel informatie in de
krant stoppen. Zo weetje
weer eens waar je zo je
best voor doet. Lichtelijk
overdreven vinden wij
het echter als wij onmid
dellijk worden aange
schreven als Het Bureau
Voorjicbtmg van Schie-
•roau /oerlicntir-r
SCHIELAND
ZIEKENHUIS
dam. Neen, Schielandzie-
kenhuis, de gemeente
Schiedam heeft haar ei
gen voorlichters!
Hoek van Holland
„Deze brand had helemaal nier
mogen uitbreken. Op dit terrein, mag geen tuinvuil
worden gestort, want de firma Zegwaard heeft daar
voor geen vergunning". Het oordeel van de Hoekse
deelraadsbestuurder dr. ir. P. J. A. L. de Lint over de
grote brand die eind vorige week ontstond op het ter
rein van de firma Zegwaard langs het Oranjekanaal
achter het Staelduinse bos.
De brandweer vermoedt dat het vuur ontstond door
slordigheid. In de buurt van een grote berg tomatenaf-
val werd een aantal kabelhaspels verbrand. In de
vooravond, toen de wind in kracht toenam, sloegen de
vlammen over in het tomatenafval en dat leidde tot
een enorme vuurzee in de ongeveer twintig meter hoge
afvalberg. Daarbij ontstond door de krachtige wind
een vonkenregen die risico's opleverde voor de tuinde
rijen in de omgeving-
,,We zullen ons natuurlijk beraden wat we verder moe
ten doen. Zegwaard lapt kennelijk het verbod aan zijn
laars", aldus De Lint. De deelgemeenteraad wilde ove
rigens destijds wel een vergunning afgeven voor de óp-
slag en verwerking van tuinvuil, maar een aantal be
zwaarschriften werd gegrond verklaard en daardoor
kwam Zegwaard met een kostbaar maar in feite nutte
loos terrein te zittén.
