SCHIEDAIUISCHE CURANT
m
Begroting wordt binnen
drie weken goedgekeurd
Jongeren moeten weg
uit Mastenbroekschool
Betaald parkeren in
centrum komt er aan
Ik
neem-
proef
,.^r—
'Raad beroept
zich te goedkoop
op standpunten
Overleg met GS schept Schiedamse verwachting:
deze
krant
mm
ïtissst
WÊiïÈÈÊÊÊi
Don Rodrigues (D'66)
h
De Walvisch
erkend als
hoogste molen
Celstraf
voor
ontvoering
meisje
Wethouder Posthoorn: r W e hebben het gebouw nodig'
Start inspraak VCP binnenstad
West wil
eerder aan
het slopen
Woensdag 21 oktober 1881
- ONAFHANKELIJK DAGBLAD -
-105de jaargang no. 206-4 FAGINAÏ
Gerard Boender:
ondervehruur
gemeentegrond kwalijke
zaak.
Pagina drie.
De Rietzeilers heben
reden voor nóg meer
feest.
Pagina drie.
Schiedams elftal speelt
voorspeeiotheek.
Pagina vier.
VIaardingen Nog steeds ma
ken bestuurders van vrachtau
to's gebruik van de Prinses Ju-
lianabrug over de Oude Ha
ven. Ondanks het feit dat deze
brug in verband met de slech
te conditie al maanden gele
den voor vrachtverkeer geslo
ten is verklaard en ondanks
allerlei maatregelen, die daar
na zijn getroffen om het oprij
den van de brug door grote en
zware voertuigen te beiemme
ren komt het nog steeds regel
matig voor, dat de brug door
vrachtverkeer gebruikt wordt.
Hieraan is heel wat risico ver
bonden, want de kans is niet
denkbeeldig, dat een van die
zware voertuigen er nog eens
doorheenzakt.
Het college van B en W heeft
zich vorige week nogmaals
over de zaak gebogen. De di
recteur van gemeentewerken
had ïn een advies aan B en W
laten weten, dat er nog één
maatregel denkbaar is om het
voor hoge voertuigen defini
tief onmogelijk te maken de
brug op te rijden: het aan
weerszijden plaatsen van por
talen met hoogtebalken op on
geveer 2.25 meter. Voor het
realiseren- van deze -voorzie
ning zouden de funderingen
van de brug moeten worden
verzwaard, om het extra ge
wicht te kunnen dragen. Een
dergelijke oplossing zou dan
ook zorn 40.000 gulden kosten.
Dat is het college van B en W
teveel geld. Men heeft besloten
om de zaak verder maar te la
ten zoals die is. Verkeersamb-
tenaar Ruud Blom: «.Vracht
wagens die ondanks alle bor
den en andere maatregelen
toch nog de brug oprijden
doen dat bewust: die kunnen
nooit zeggen dat ze het niet ge
weten hebben. Als er een
doorheenzakt, dan is dat voor
eigen risico en voor eigen re
kening."
Don Rodrigues: moed
ontbreekt
Vlaardingen Maar al te
gemakkelijk vergeten de
Vlaardingse politici, dat men
dankzij de bevolking in de
raad zit en maar al te goed
koop beroept men zien op
programma's of eenmaal in
genomen politieke standpun
ten. Die harde uitspraak doet
fractieleider Don Rodrigues
van D'66 over de wijze,
waarop de gemeenteraad in
de afgelopen maanden met
de resultaten van inspraak-
Kreocedures is omgegaan. In
et D'66-blad Nieuwsbrief
haalt Rodrigues flink uit
naar andere partijen in de
gemeenteraad, die bij de in
spraak rond de keuze van de
parkeerlocaties in de binnen
stad het standpunt van de
meeste insprekers naast zich
neer hebben gelegd.
Rodrigues noemt ex-burge
meester André van der Louw
van Rotterdam als voorbeeld,
hoe een stadsbestuurder zich
zou moeten opstellen: tussen
de mensen staan en 'vóór,
maar vooral mét hen de ge
meenschappelijke problemen
willen oplossen'. „Hij toonde
daarmee het ongelijk aan van
zo ontstellend veel volksver
tegenwoordigers, voor wie
'werken met de bevolking' in
de praktijk slechts een holle
frase is," aldus de D'66-voor-
man.
De kritiek die het afgelopen
half jaar is geuit op de wijze
waarop met de inspraakre
sultaten in Vlaardingen is
omgesprongen kan Rodrigues
zeer goed begrijpen. „De
waarheid achter de krante
koppen en de essentie van
mijn stuk is de wijze waarop
de Vlaardingse politici in
meerderheid met inspraak
omgaan, hoe zij inspraak in
terpreteren en dus niet hono
reren. Zij geven de inspre
kers in feite de schuld met
uitspraken als: 'Inspreken
betekent toch niet meebeslis
sen' of "Wij als gemeenteraad
beslissen wel wat er gaat ge
beuren'," „Het getuigt van
starheid anderen te verplich
ten zichzelf binnenstebuiten
te keren om met sterke argu
menten te komen en vervol
gens met minder sterke, zeg
maar zwakke argumenten
die anderen het bos in te stu
ren. Het getuigt daarentegen
van moed, toe te geven dat
men het eerder verkeerd ge
zien heeft en dus graag de ei
gen mening/keuze inruilt
voor een andere," zo meent
Rodrigues. Volgens hem ont
breekt het vele politici aan
die moed.
Schiedam De VVV
Schiedam heeft weer iets
om" te promoten. Molen De
Walvisch is namelijk in de
Nederlandse editie 1982
van het Guinness Book of
Records terecht gekomen.
De in 1794 gebouwde en
nog regelmatig in gebruik
zijnde molen is namelijk
de hoogste van Nederland.
Iets dat natuurlijk al veel
langer bekend is, maar in
het Guinness Book staat
het nu ook vermeld. Dit
onder het kopje 'Energie-
opwekkers'.
Rotterdam - De Rotterdamse
rechtbank heeft celstraffen
van vijf tot negen maanden
opgelegd aan drie jongeman
nen voor de ontvoering van
een 15-jarig meisje. De leider
van het drietal kreeg de
zwaarste straf: negen maan
den. Zijn broer, die het klein
ste aandeel had in de ontvoe
ring die zich voor een deel in
Schiedam-Zuid afspeelde,
werd veroordeeld tot vijf
maanden; hun vriend kreeg
zes maanden gevangenisstraf
opgelegd. Tegen het trio wa
ren straffen geCist van zes en
negen maanden en een jaar
celstraf.
Het meisje werd ontvoerd om
dat zij spullen zou hebben ge
stolen uit het huis van één van
de veroordeelden, waar zij zelf
ook enige tijd had gewoond.
Toen zij de sieraden niet terug
kon geven, besloot het drietal
haar te ontvoeren. Het meisje
was twee dagen vastgehouden
toen de politie haar bevrydde.
Schiedam De Nieuwland-
jongeren die begin deze week
de Mastenbroekschool aan de
De Meesteistraat hebben bezet
kunnen hier niet blijven. Zij
wilden van het gebouw een
jongerencentrum maken, maar
dat is volgens wethouder Her
man Posthoorn onmogelijk.
„We zullen hen zeggen dat het
gewoon niet kén aldus de
wethouder. „Het is bijna voor
honderd procent zeker dat we
het gebouw nodig hebben."
De Mastenbroekschool staat al
zo'n anderhalf jaar leeg. Het
pand is echter helemaal opge
knapt en zou zo weer een on
derwijsfunctie kunnen krijgen.
In die richting zoekt Post
hoorn ook de toekomstige be
stemming. Dit houdt dan ver
band met het verdwijnen van
de LEAO-school aan het Oude
Kerkhof. Hier moet een nieu
we behuizing voor gevonden.
De Mastenbroekschool werd
vrijwel meteen genoemd, maar
zou te klein zijn. Toch denkt
de wethouder dat de oplossing
bij dit schoolgebouw ligt. Wel
licht door te schuiven met
leerlingen (verhuizing van de
matig bezette Albertus Mag-
nusschool), of door de LEAO
te verdelen in een hoofdge
bouw en dependance.
De jeugdige krakers stellen d\t
wanneer ze niet in dit gebouw
mogen blijven, de gemeente
naar een alternatief op zoek
zou moeten. Wethouder Post
hoorn, gevraagd naar het mo
gelijke resultaat van de bezet
tingsactie: „Er verandert niets.
We gaan niet harder ons best
doen dan nu het geval is. En
dit soort acties helpen natuur
lijk helemÓél niet.
De verwachting bestaat dat de
Mastenbroekschool deze week
nog gekraakt zal blijven. Dan
is de herfstvakantie voorbij en
moet een aanzienlijk deel van
de bezetters weer naar school.
Vlaardingen Wellicht al in 1982, maar
misschien ook pas over enkele jaren, zal
in en rond de Vlaardingse binnenstad een
systeem van betaald parkeren worden in
gevoerd. Dit gebeurt om bezoekers te la
ten wennen aan de drie parkeergarages,
die als een randvoorwaarde worden opge
voerd in de hoofdlijnen van het verkeers
circulatieplan (VCP) voor de binnenstad.
In dezé hoofdlijnen wordt ook nogmaals
het idee benadrukt in bepaalde woonstra
ten een belanghebbendenregeling voor
bewoners toe te passen. Dit om de overlast
van geparkeerde auto's zoveel mogelijk
tegen te gaan.
Morgenavond buigen de commissie ver
keer en vervoer en de commissie voor in
spraakbegeleiding en voorlichting zich in
een gezamenlijke vergadering over het
VCP. Centraal hierbij staan de hoofdlij
nen (uitgangspunten en doelstellingen) en
het draaiboek voor de inspraakprocedure.
Voor dit laatste is 207.000 gulden uitge
trokken.
Het VCP voor de binnenstad valt of staat
bij de realisering van de drie parkeergara
ges. De Joubertstraat (500 parkeerplaat
sen), Afrol (400) en Stadhuis (200) zijn de
drie centrale punten in de toekomstige
verkeerssituatie in de binnenstad. Hierbij
wordt uitgegaan van drie deelgebieden:
Centrum, Oostwijk en Vettenoordsepol-
der.
Wanneer de parkeergarages gebouwd zijn
zal er in de binnenstad op honderd tot
tweehonderd plaatsen de mogelijkheid tot
zeer kort parkeren en laden en lossen be
staan. Andere uitgangspunten en doelstel
lingen van het VCP-binnenstad zijn:
Geluidsoverlast, veroorzaakt door ver
keer, mag niet boven de 65 decibel ko
men. Dit dan gemeten vanaf de gevels
van de woningen.
Het autoverkeer moet zo lang mogelijk
van de (grotere) wijk-ontsluitingswegen
gebruik maken om de bestemmingen in
de wijken te bereiken.
Doorgaand verkeer in de betrokken wij
ken dient zoveel te worden geweerd.
feb
centrum bijvoorbeeld) zullen de park eer-
gelegenheden direct ontsloten worden op
het net van wijkverbindingswegen.
Het openbaar busvervoer, dat sterk ge
stimuleerd zal worden, dient centraal door
de binnenstad te rijden.
Ook het (brom)fietsvervoer verdient ex
tra aandacht Op een aantal hoofdroutes
moet een zodanige ruimte gereserveerd
worden, dat bewegingsvrijheid en ver
keersveiligheid gewaarborgd is.
Nieuwe verkeersdoorbraken zullen niet
worden toegestaan. De zogenaamde 'rug-
gegraatstructuur' mag niet worden aange
tast
Het centrum moet goed bereikbaar blij
ven, teneinde de streekfunctie te kunnen
behouden.
Het VCP-binnenstad is het derde ver
keersplan op rij. Het plan voor Holy is in
april van dit jaar al goedgekeurd door de
gemeenteraad. De wijk Ambacht/Babbcr-
epolder heeft de inspraakprocedure al
achter de rug.
Schiedam De gemeente Schiedam houdt er rekening mee
dat de begroting over 1981 over twee drie weken zal wor
den goedgekeurd. Dat liet onderwijs- en cultuurwethouder
Herman Posthoorn gisteren doorschemeren tegenover onze
krant Posthoorn baseert zijn optimistische uitlatingen op het
overleg dat regelmatig plaatsvindt met de provincie. Daaruit
is volgens Posthoorn gebleken dat binnen enkele weken een
gositieve beslissing van GS valt te verwachten.
Eind april werd bekend dat de 1
provincie niet akkoord ging
met de manier waarop Schie
dam haar jaarbegroting had
opgesteld. Dat had tot gevolg
dat belangrijke uitgaven niet
door de gemeente konden
worden gedaan. Het meest op
vallende gevolg daarvan was
dat twee nieuwe opbouwwer
kers, die in de praktijk al wa
ren benoemd, hun nieuwe be
trekking de mist in zagen
gaan. Maar ook andere uitga
ven, die naast het bestaande
beleid in de begroting- waren
opgevoerd, konden plots niet
worden gedaan.
Het belangrijkste bezwaar van
de provincie richtte zich op de
tekorten in de Schiedamse be
groting, die voornamelijk wer
den gedekt door een versneld
afbouwen van de saldi-reserve
Schiedams appeltje voor de
dorst. De provincie, zo werd
duidelijk, weigerde te aan
vaarden dat die saldi-reserve
automatisch zou worden be
trokken bij de jaarbegroting
van Schiedam. Met het geld
van de saldi-reserve wilde
Scheeres aanvankelijk nieuw
beleid bekostigen cn dat ging
de provincie te ver.
Om toch goedkeuring voor de
begroting te krijgen stelde
wethouder Reinier Scheeres
een reddingsplan op; een aan
tal uitgaven werden door de
gemeente van de prioriteiten
lijst afgehaald. Later zouden
die uitgaven als eerste weer op
de prioriteitenlijst kunnen
worden opgevoerd.
Het ziet er naar uit dat die fi
nanciële truc door GS wordt
geaccepteerd. Bovendien heeft
Schiedam duidelijk kunnen
maken dat hard wordt ge
werkt aan de achterstand die
de gemeente heeft met het in
dienen van jaarrekeningen.
Mocht het optimisme van wet
houder Posthoorn niet ge-
Scheeres:
geslaagd.
'reddingsplan'
JL Dit nieuwsblad,
waarin u al het nieuws uit eigen
omgeving kunt vinden, wordt
zonder extra koeten bezorgd in
combinatie met het
Rotlerdama Nieuwsblad.
roei v
VJe^c
864
3000
rechtvaardigd blijkt
het opbouwwerk komt nu ïn
ieder geval een oplossing. De
gemeente heeft inmiddels im
mers van GS een 'verklaring
van geen bezwaar' ontvangen
voor het aanstellen van die
functionarissen. Dat zou bete
kenen dat zij hoe dan ook
kunnen worden benoemd.
Wordt de begroting nog niet -
goedgekeurd dan zal het colle
ge over drie weken toch be-
slissen dat de opbouwwerkers
alvast kunnen worden aange
steld, aldus wethouder Post
hoorn.
Schiedam De gemeente
Schiedam wil in het stadsver
nieuwingsgebied in Schiedam-
West vervroegd gaan slopen.
Het gaat daarbij om de sloop
van 24 panden die plaats zul
len moeten maken voor 25
bergplaatsen van de woning
bouwvereniging Schiedam-
Vooruït De gemeente wil de
panden vervroegd tegen de
vlakte halen omdat anders een
renovatieplan van Schiedam-
Vooruit zou worden vertraagd.
De sloopkosten bedragen
444.000 gulden. Maandag zal
de gemeenteraad worden ge
vraagd met de doop van wo
ningen in Vriendschapstraat,
Gordonstraat en Mariastraat
akkoord te gaan. Pas later zul
len de andere voor sloop be
stemde woningen in het stads
vernieuwingsgebied door de
slopershamer worden getrof
fen. In de plaats van die sloop
woningen komen, zoals be
kend, nieuwbouwwoningen
