ROTTERDAM 'Niet aanpassen is óók discrimi neren' Rotterdamse metro steekt over naar Spij kenisse GRAAG®DAAM m Buitenlanders oriënteren zich op maatschappij Eind 1984 beginnen de proefritten DUBUNERS HOÜMYINN •'*-A%ags^Y\ W0£NSDflG24/3 :Wï-r tV i fM -"f-mm Finale beste at slanker kopen ttu zoveel mensen een auto-hotel 'rotterdam' b.v. Spreekuur Raad en Daad w ""Hf Rotterdams Nieuwsblad SMV/HY/RV// Rotterdam Begrip tussen de Rotterdamse bevolking en bui tenlanders moet ontstaan door inspanning van beide groepen. Op die manier kan de discriminatie, waaraan de twee 'partijen' zich schuldig maken, afnemen. Dit is de mening van deelnemers en organisators van de cursus maatschappij-oriëntatie, die de afdeling onderwijs van de Stich ting Hulp aan Buitenlandse Werknemers (SHBW) houdt In het begin van dit jaar ving voor de tweede keer een serie bijeenkomsten aan. waar bui tenlanders informatie krijgen over onderwerpen die varië ren van sociale wetgeving tot sexuele voorlichting. „Taalonderwijs op zich is be langrijk, maar niet voldoen de", ligt coördinator Jack Veenman de bedoeling van de cursus toe, „Buitenlanders moeten leren omgaan met de vele facetten, waarmee ze in het dagelijks leven worden ge confronteerd. Als zo weten welke opvattingen in de Ne derlandse samenleving gelden, kunnen ze makkelijker in hun toekomstige baan of studie meedraaien". Per jaar draait hel project, ge financierd door de Sociale Dienst en het arbeidsbureau, met een begroting van 90.Ü0Q gulden. Vooral Turken, Marokkanen en Ka apverd ia nen melden zich aan. „Maar", zegt Jack Veenman, „iedere nationaliteit i& welkom. Nu doen er mensen uit tweeëndertig landen mee, de leeftijd ligt vooral tussen de 16 en 30. Van de week kwam een groep Polen langs, die het een en ander te weten wilde komen. Ouderdom zegt niets, we hebben allemaal veel ple zier met een paar 60-jarige Chinezen", Ondenkbaar Op zijn werkkamer in het ge bouw van de SHBW in de Maasstraat praat Veenman met vijf cursisten over de situ atie van migranten in Rotter dam. „We kennen onze buren niet eens", verbazen Gesie Nouric- zade uit Iran en de Joegosla vische Susan-Ann Zubac zich. „Hooguit wensen we elkaar goedendag. Zoiets is in onze landen ondenkbaar. Vreemd, sommige buurtgenoten bena deren ons niet bepaald vrien delijk, terwijl overheidsinstan ties juist wél positief zijn". Om de kloof tussen Neder landse en andere gewoontes te overbruggen doen de cursisten op het oog simpele spelletjes, die een diepere betekenis heb ben. „Met Pasen vorig jaar hebben we eieren beschil derd", verduidelijkt Jack Veenman. „Iedere deelnemer maakte een schels van hetgeen hij of zij typerend vond voor zijn of haar land van her komst. Vervolgens gingen we in discussie over de mogelijk heid die gebruiken te handha ven en toch te functioneren in dc Hollandse maatschappij. Niet iedere buitenlander was overigens gelukkig met de vie ring van het Paasfeest. Som migen durfden het thuis niet te vertellen, omdat het in hun ogen een heidense gebeurtenis Ook houden we ons met actue le zaken bezig. Er is een brief onderweg naar de Kamerle den, waarin we protesteren te gen de uitlatingen van de Cen trumpartij over migranten". De Brit Ian McCormick en Be- kir Dilek uit Turkije bena drukken, dat ze beslist willen integreren: „Aanpassen moet. We hebben, al dan niet ge dwongen door bijvoorbeeld po litieke motieven, bewust geko zen voor een bestaan in Ne derland. We zijn niet te be roerd orn de mouwen uit de handen te steken. Maar hoe reageert de bevolking? Als we werk hebben,- pikken we de baantjes af. Als wc van een uitkering moeten leven, zijn we lui en teren we op dc staat. Zo doen we nooit iets goed". De Ghanees Carlos Pol ley haakt hierop in: „Neem nu mijn geval. Ik ben twee jaar in dit land en getrouwd met een Hollandse. Om te mogen wer ken moet ik een verhljjfsvcr- gunm.ig hebben, om te mogen blijven heb ik een werkver gunning nodig. Rara hoe kan dat". „Niet aanpassen is óók een vorm van discriminatie", me nen de vijf migranten, die voorlopig ons land niet zullen verlaten. „Dan ga je jezelf af sluiten voor Nederlanders, laat je ze niet kennis maken met je gebruiken. Alleen ouderen hechten tegenwoordig nog aan tradities". Wantrouwig Aanvankelijk stond de buiten wereld. vertelt Jack Veenman, wantrouwig ten opzichte van het project maatschappij oriëntatie. „Toen we verleden jaar begonnen, nodigden we meteen organisaties als politie. Veilig Verkeer Nederland en sportbonden uil urn een voor lichtingsdag te komen houden. Iedereen nam een afwachten de houding aan en reageerde niet erg enthousiast. Nu blijkt gewoon, dat we ook onderwijs kundig succes hebben, Ex-cur sisten komen, vaak via het ar beidsbureau. bij hogere techni sche opleidingen of in een goe de baan terecht. Gelukkig be zoeken vertegenwoordigers van de instituten ons nu graag. Ws? i*-*"4 \"'Y Jack Veenman (rechts): „Rechtspositie van migranten mag niet in gevaar komen." Verder is positief, dat er een het kweken van een goede De rechtspositie van rr landelijke discussie gaande is verstandhouding tussen bui- ten mag absoluut niet over nationale richtlijnen voor tenl anders en Nederlanders. vaar komen". - 1 Duidelijke tekening in het viaduct. De tunnelinrit vanaf Spijkenisse naar Hoogvliet. Kolossale pijlers, waarop het viaduct ondersteund word? Spijkenisse/Rotterdam In april 1985 maakt de Rotterdamse metro de oversteek naar Spijkenisse. Vanaf de Zalmplaat in Hoogvliet duikt de metro dan de Oude Maas in om in Spijkenis se weer boven water ie komen waar hij drie stations aan doet. De werkzaamheden aan de aanleg verlopen vlot. Het ziet er naar uit, dat eind 1984 tot april 1985 proefritten over het nieuwe traject worden gemaakt. In april 1985 zal dan de nieuwe dienst regeling in werking treden. At kort na het eind van de oorlog was er een groeiende behoefte aan een goede haven op het punt. waar de grootste rivieren van Europa in zee uit komen. De haven van Rotterdam groeide dus als kool. niet al leen met kaden, kranen en op slagloodsen. maar ook met fa brieken. Grote fabrieken waar veel mensen ginger, werken. Binnen Rotterdam was daar voor al spoedig geen plaats meer. Nadat de oever van het eiland IJsselmonde met indu strieterrein was bezet, werd de sprong gewaagd over de Oude Maas. Het eiland Rozenburg en de noordzijde van Voorne- Putten werden vergraven en ook daar werden industrieter reinen en havens gevestigd. Voor al de werkers uit de nieuwe industrieën moesten woningen gebouwd worden. Rotterdam De afslankorganisatie Weight Watchers houdt op 16 maart de regionale finale van de 'Cursist van het jaar'. De cursist wordt, behalve op hel verliezen van kilo's, ook beoordeeld op de wijze waarop hij of zij van nieuwe kansen profiteerde en welke nieuwe dingen hij of zij voor zichzelf schiep. Ook is bepalend of de cursist na het afslanken het leven beter aan kon. Uit acht finalisten zullen drie kandidaten gekozen wor den die naar de nationale finale op 16 april gaan. De wedstrijd op 16 maart heeft plaats in de Ie Middelland straat 103 en begint om 13.30 uur. ADVERTENTIE Kom dat zélf maar eens zien 1U vindt bij ons een PERMANENTE SAAB-SH OW en„..zolang de voorraad strekt enige interessante aanbiedingen. OFF. SAAB DEALER voor GROOT ROTTERDAM. Mariniersweg 257 - Rotterdam - Tel. tl.33.45. door Arie Kraak foto's Jacques Zorg man Hoogvliet en Spijkenisse, twee kleine dorpen aan weerszijde van de Oude Maas waren de kernen waaromheen veel van deze woningen gegroepeerd werden. Sterke verkeersaders moesten de verbinding met het centrum van Rotterdam intact houden. Stadsplanners trokken een nieuwe lijn op de kaart van Nederland. Hij liep van Rot terdam-Centraal naar Helle- voetsluis. Of de metro ooit naar Hellevoetsluis wordt doorgetrokken is een vraag. Op papier ligt de lijn er welis waar nog altijd, maar over het algemeen wordt aangenomen dat het eindpunt van de metro in Spijkenisse zal blijven. Een metrosysteem leg je niet in één keer aan. Het eerste stuk was al lastig genoeg. Van Rotterdam-Centraal onder de binnenstad en de Nieuwe Maas door, door de dichtbe bouwde woonwijken in Rot terdam-Zuid naar het Zuid- plein. In 1968 werd dit stuk geopend. De kortste verlen ging van de kleinste metro ter wereld was de doortrekking Nijvere han den vlechten de bewapening voor de pijlers. naar het voorlopig eindstation aan du SI in go. Daarna werd weer een groot stuk aangelegd Hoogvliet werd aangesloten. Tot zover kan de metro be schouwd worden als een zui- vcr Rotterdamse aange legen - ADVERTENTIE Maandagochtend voor 10.00 uur kunnen telefo nisch (010-144144) afspra ken worden gemaakt voor het spreekuur van Raad en Daad. dat 's middags vanaf 14.00 uur in het ge bouw van het Rotterdams Nieuwsblad aan de Cooi- singei wordt gehouden. heid. Met de doortrekking moet nu rekening gehouden worden met Spijkenisse. Tunnel Er moesten dus nieuwe wegen wo rden gezoc h tC« c- m ec uit werken Rotterdam was bereid haar kennis en ervaring ter beschikking te stellen. Als te genprestatie voor Spijkenisse als groeikern zegde het Rijk geld toe voor de kosten van de aa nl eg. Bes t u u r 1 ij k e vraag stukken zijn nog niet opgelost, maar de uitvoering van het project kan niet meer ver traagd worden. Vanaf het eind van het station Zalmplaat in Hoogvliet wordt de metrolijn 4700 meier ver lengd. waarvan J140 meter ge sloten tunnel onder de Oude Mans. Na dé tunnel komt er een viaduct van 2750 i no ter op 91 ondersteuningen. Er komen in Spijkenisse dne stations: met 150 parkeer den genu egree rd Centrum plaatsen busstation; II centra ad laan met 80 parkeerplaatsen en De Ak kers met 305 parkeerplaatsen. De totale kosten van het gche- 1 tt p roj c* et bed rge ri 21E5 m i i - joen. In Hoogvliet is de tuimel ge stort tol aan de v. alerkeri Voortvarend worth er gev-.-i aan do tunnelinr.:. Ook Spijkenisse is het eel'sii- d. van de tunnel gesho t. Het n ivo viaduct in Spijkctitw ko te rusten op 127 5 palen. w. nog bij komen 200 palen v. de stations Centrum en Het- raad laan. Naar verwachting wordt in mei begonnen met Je houw van de stations. In november 1984 moet het ver zijn. dat de eerste mvtn irijtuigen nwr hei vi.-nha kunnen rijden urn ilv liaan U* regelen vuor de bedrtjisSJi toefen ing. Er zijn mensen die onze krant nog niet lezen. Uw beste vriend of vriendin misschien. Breng daar even g verandering in. Adres. Maak hem of haar abonnee. Zo gefikst f p0s( en goed beloond! Want voor die kleine,- e moeite krijgt u een originele pepermolen en zoutvat. Zot*errn v n'4**^bon n .aUlü^ah. 1 Woo»Maafj;~ i hfedn»;P ttaoleneti ^dres;_ I pOstcodQ:~_ eWooj). f Sfui zotJtva, naaf.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1982 | | pagina 5