ROTTERDAM
Uitspraak over sexboten
in juli te verwachten
'Automoet milieu
te vriend houden9
9NSdiscrimineert
openlijk junks en
buitenlanders9
Wéér sleepboot-incident
tussen Smit en Kooren
Snel vervolg op schorsing
Cyprus veroordeelt
Nederlandse kapitein
Celstraffen voor
gewapende overvallers
Rotterdam
koopt
voelbalkooi
Man in rug
gestoken
Partijen
praten
met elkaar
m-m
Rijnmond:
Zand naar
het strand
dragen
Na verwijdering uit restauratie op CS
fjrip mpdtidpn
tnt ia rid m a
vierpolitie
spreekt van
grove
intimidatie
Jaar cel voor
verkrachting
in jeugdsoos
Bejaarde
geschept
Rotterdams Nieuwsblad
woensdag
28 apnl 19S2RZ/RY/RW
Vervolg van voorpagina
Rotterdam De eind mei te houden zitting kan
worden gezien als een vervolg op de zitting van
20 november 1980. Toen willigde de voorzitter
van de afdeling rechtspraak» mr. J. van der
Hoeven, het verzoek in van talloze instanties en
personen om de sexboten-vergunning te
schorsen.
De bezwaren waren vooral gebaseerd op de
vermoedens, dat de geplande sexboten bij de
Parkkade en Waalhaven een uitwaaiering van
overlast zouden veroorzaken. Van der Hoeven
schorste de sexboten-vergunningen met narne.
omdat volgens hem artikel 250 bis van het
wetboek van strafrecht overtreden zou worden.
In dat artikel staat, dat het verboden is wanneer
iemand een beroep of gewoonte maakt van het
opzettelijk bevorderen van ontucht van anderen
met derden.
De gemeente gaf vervolgens opdracht aan
advocaten, mr. E. Droogleever Fortuijn en mr.
E.W.J.il. de Liagre Sohl, om ccn verweerschrift
op te stellen. In dat verweerschrift vechten zij
de uitspraak van Van der Hoeven aan. Het
juristenduo vindt, dat het uitgeven van een
sexboten-vergunning niet in strijd is met artikel
250 bis. Zij stellen daarentegen, dat de sexboten
er eerst moeten liggen, voordat artikel 250 bis
überhaupt overtreden kan worden. Met andere
woorden: het openbaar ministerie moet
uitmaken of de sexboten door de beugel
kunnen.
Na de behandeling op 27 mei duurt het nog
hooguit zes weken, voordat de definitieve
uitspraak van de afdeling rechtspraak verwacht
kan worden Indien de Raad van State akkoord
gaat met de sexboten, zullen deze binnen
afzienbare tijd afgemeerd worden. Daarvoor
verantwoordelijk is de Stichting Exploitatie en
Beheer Eros- en Vermaakcentrum Rotterdam,
die de vergunning heeft aangevraagd.
Rotterdam Ook de ge-
meente "Rotterdam wil voor
aankomend voetbaltalent
speciale kooien gaan neerzet
ten, die voorkomen, dat om
wonenden last hebben van
die jeugdige voetballertjes.
De geschiedenis heeft name
lijk geleerd, dat het wel eens
voorkomt, dat een slecht ge
mikte bal in plaats van in
het doel door een ruit vliegt.
In navolging van de gemeen
te Utrecht heeft Rotterdam
nu een speelkooi besteld. Als
vdeze klaar is, komt de kooi
m de Kas Jimgeriusstraat in
Charlois te staan. Het ge
vaarte is geheel afgeschermd
met netten en het is niet mo
gelijk om een bal eruit te
schieten.
'Bevalt de voelbalkooi, dan
wil Rotterdam er nog wel
wat meer van aanschaffen.
De tweede plek, waar er een
tje zou kunnen staan, is het
pleintje in de Vijlpakker-
straat in het Oude Noorden.
Rotterdam De 30-jarige
D.M. Silva Gomez uit Rotter
dam is aan de Mathenesserdijk
door een 37-jarige stadgenoot'
in de rug gestoken tijdens een
hevige ruzie. Die twist begon
in café Het Gouden Zwaantje,
maar zette zich buiten het eta
blissement voort. Daar werd
Silva Gomez geraakt met een
mes. Hij is opgenomen in het
Dijkzigtziekenhuis,
Rotterdam Smit In-
fernationale en de
Sleepdienst Jan Kooren
proberen deze week nog
een eind te maken aan hun
conflict over het assisteren
van zeeschepen in de Rot
terdamse haven. Beide par
tijen hebben dat besloten
na een gesprek dat zij gis-
teren met nautisch ad
junct-directeur mr. W-
- Schol ten van het gemeente
lijk havenbedrijf hebben
gehad.
Rotterdam De auto en vooral de vrachtwa
gen moet milieuvriendelijker. Daarom is het
zaak. dat de regering maatregelen neemt, waar
door er minder gassen m de lucht komen.
Dit zegt de Rijn mond raad, die zich eensgezind
uitliet over een door de PvdA ingediende motie
van die strekking. Het gaat de raad vooral om
stikstofoxyde. een restprodukl van benzine en
kolen. Zeventig procent van de stikstofoxyde in
de lucht is volgens die motie afkomstig van
niet-industriële bronnen als verkeer.
Stikstofxyde veroorzaakt een verzuring van de
bodem en vergroot de kansen op fotoehemische
smogvorming. Omdat binnenkort energie
wordt opgewekt met kolen zal de hoeveelheid
stikstofoxide in het Rijnmondgebied aanzienlijk
toenemen, aldus de motie van de PvdA.
De Rjjnmcndraad behandelde de zogenoemde
kolen nota, waarin de gevolgen staan van de
overschakeling bij de energiecentrales van gas
op kolen. Verschillende woordvoerders maak
ten zich tijdens het debat over die kolennota
zorgen om de luchtvervuiling, die het gebruik
van kolen met zich meebrengt.
Milieugecommitteerde mevrouw Lenie van
Rijn-Vellekoop was optimistisch gestemd. Vol
gens haar zal de milieuverontreinig ook na de
overschakeling binnen de aanvaardbare nor
men blijven, terwijl de technologische ontwik
keling in de toekomst een bijdrage zal leveren
aan de verbetering van het leefklimaat.
Gunstig oordeelde de Rijnmondraad over de
economische gevolgen van op kolen gestookte
energiecentrales. Vooral de onafhankelijkheid
van andere enrgiebronnen dan olie en een la
gere energieprijs voor groot- en kleinverbrui
kers viel bij de meeste politieke partijen in goe
de aarde.
Na het opspuiten vrijwel het
gehele strand van Hoek van
Holland blijken zich tooh nog
enkele moeilijkheden voor te
doen. Vóór het opspuiten van
het gedeelte bij de
Noorderpier stak dat stuk
strand een eind zee in. Het
ophogen heeft echter nieuwe
stromingen teweeg gebracht,
zodat juist daar een inham is
ontstaan. Zo groot dat er
zelfs een gevaarlijke situatie
kan ontstaan. En daar denkt
Rijkswaterstaat nu iets aan te
doen. Voordien was het een
kwestie van zand naar het
strand dragen.
Rotterdam De Rotterdamse
Junkiebond, het Breed Front
en dominee Hans Visser van
de stichting voor Kerkelijk So
ciale Arbeid (KSA) in Rotter
dam beschuldigen de Neder
landse Spoorwegen van 'open
lijke' discriminatie van onder
anderen heroïneverslaafden
en buitenlanders.
Zij komen tot deze uitspraak
na de verwijdering van zo'n
dertig junks uit de restauratie
van het CS afgelopen maan
dagmiddag door de spoorweg
politie, èn de weigering om
nog verslaafden toe te laten.
Ook mensen, die maar enigs
zins lijken op een drugsvers
laafden, worden nu geweerd,
aldus de betrokken instanties.
„En daarmee maakt men na
tuurlijk een verschrikkelijke
fout", zegt Nico Adriaans van
de Junkiebond.
De bond van verslaafden heeft
al acties aangekondigd. Tijdens
het spitsuur vanavond worden
op en rond het Centraal Sta
tion vermoedelijk enige dui
zenden pamfletten uitgedeeld
aan voorbijgangers. Daarin
wordt schande gesproken van
de opstelling van de NS en
restauranthouder Servex uit
Utrecht.
Dominee Visser heeft inmid
dels al geprotesteerd in een
open brief aan de directie van
de Nederlandse Spoorwegen.
Hij wijst er op, dat 'deze open
lijke discriminatie van mede
burgers in strijd is met de
grondrechten, welke gelden in
onze samenleving'.
„Mensen mogen toch niet op
l«1r« Ironmar.
Ds. Hans Visser
gaf dominee Visser zich met
Nico Adriaans naar de restau
ratie op het le perron 'voor
een gesprek binnen het kader
van de uitoefening van mijn
beroep, predikant van de Ne
derlands Hervormde Kerk'. In
de brief aan de NS staat: „De
restauratie was geopend, maar
een ambtenaar van de spoor
wegpolitie gaf ons le verstaan,
dat mijn gesprekspartner niet
kon worden toegelaten tot de
restauratie. Op onze vraag
naar het waarom werd geant
woord, dat mijn gesprekspart
ner tot 'de bekende junks' be
hoorde."
In een toelichting vertelde de
betrokken ambtenaar, dat
groepen junks en leden van
andere minderheidsgroepen
zoals Turken en Marokkanen!
de afgelopen dagen onrust
hadden veroorzaakt, aldus de
dominee, „Mijn gesprekspart
ner had echter niet deelgeno
men. Daarom heb ik tegen
deze gang van zaken ernstig
bezwaar. Wie medeburgers in
de restauratie overlast bezorgt,
wordt terecht in sommige ge
vallen verwijderd. Doch men
sen, van wie het vermoeden
bestaat, dat zij betrokken zou
den kunnen zijn bij voorko
mende gebeurtenissen kunnen
binnen het kader van onze
rechtsstaat niet worden ge
weerd,"
Met dezelfde strekking is bij
de NS ook een telegram bin
nengekomen van het Breed
Front, de Rotterdamse organi
satie van onder anderen we
tenschappers, politici, hulpver
leners, artsen en junks, die het
huidige drugsbeleid verwer
pen.
ken, of betrokkenheid bij
maatschappelijke groeperin
gen geweerd worden bij het
betreden van de restauratie,
die de functie heeft van een o-
penbare ontmoetingsplaats
voor alle burgers, ongeacht
hun huidskleur of maatschap
pelijk geaardheid", schrijft hij
in de brief.
Enige plaats
Volgens een NS-woordvoerder
zorgen de verslaafden in de
restauratie voor 'herhaaldelij
ke ordeverstoringen', waarvan
niet alleen de personeelsleden
van de restauratie, maar ook
de reizigers last hebben. „Dat
varieert van het op tafel zitten
tot het tappen van dubbele
comsumpties, waardoor de gla
zen overlopen en men toch
maar voor een drankje wil be-
tien. Op zich is die problema
tiek niet nieuw. De zaak speelt
nu alweer een paar maanden."
Vorig jaar kwam het in de res
tauratie op het eerste perron
enkele malen tot een massale
ontruiming.
De woordvoerder bevestigt,
dat de 'bekende verslaafden'
momenteel niet mem- worden
toegelaten tot de restauratie.
Of ook andere mensen, die er
uitzien als drugsverslaafden,
worden geweerd, weet hij niet.
„De NS zal dat moeten onder
zoeken."
De Junkiebond zegt, dat de
restauratie de enige plaats in
de stad is, waar verslaafden te
recht kunnen. „We kunnen
nergens anders naar toe. Een
lijd terug hebben we al willen
praten met de beheerder van
het restaurant. Die wil echter
niet met ons praten", zegt Nico
Adriaans van de Junkiebond.
Rechtsstaat
Afgelopen maandagavond be-
M. JL
Rotterdam De 36-jarige Nederlandse kapitein Berend van der
Laan uit Oude-Pekela is gisteren op Cyprus veroordeeld tot drie
maanden gevangenisstraf. De Nederlander is gestraft omdat hij,
na het Turkse gedeelte van Cyprus te hebben aangedaan, ook
het Griekse gedeelte heeft bezocht.
Volgens een acht jaar oude regeling op Cyprus is dit verboden.
De regeling werd indertijd ingesteld na de moeilijkheden tussen
Griekenland en Turkije.
De Nederlandse kapitein werd zaterdagavond gearresteerd na-1
dat de havenautoriteiten in zijn scheepsaantekeningen hadden
gelezen dat hij drie maanden eerder de havenplaats Fomagusts
in het Turkse gedeelte had aangedaan.
Een woordvoerder van de maatschappij, die het management
van het Nederlandse schip verzorgt, zegt dat de de regeling bij
de firma bekend is.
De maatschappij verwacht echter dat Van der Laan nog deze
week vrijkomt. De advocaat van de Nederlander, die onmiddel
lijk hoger beroep heeft aangetekend, acht de kans dat er vrij
spraak volgt vrij groot.
De advocaat is door de Nederlandse ambassade in het Libanese
Beiroet, waar de Nederlandse belangen op Cyprus worden be
hartigd, aangewezen.
Rotterdam Vijf mannen uit
Den Haag, Schiedam en Ca-
pelle aan den IJssel zijn door
de rechtbank in Arnhem ver
oordeeld tot gevangenisstraf
fen variërend van negen
maanden tot vier jaar. Het
viertal werd schuldig bevon
den aan enkele gewapende
overvallen.
Twee broers uit Schiedam
werden veroordeeld tot vier
jaar cel. Twee mannen uit Den
Haag kregen twee en half jaar
en vijftien maanden gevange
nisstraf. Een inwoner van Ca-
pelle aan den IJssel werd ver
oordeeld tot negen maanden
cel.
Het 'brein' achter de overval
len zou de Haagse ex-brand-
kastenkraker Aage M. zijn.
Vorig jaar overvielen de man
nen een projectontwikkelaar
in Renkum. De man werd on
der bedreiging van een sten-
gun gedwongen een bedrag
van 8000 gulden en zijn auto
ter waarde van anderhalve ton
af te geven. Ook werd vorig
jaar een koppelbaas in Tiel
overvallen. De buit bedroeg
toen ruim tienduizend gulden.
De politie heeft verklaard dat
Aage M. deze personen heeft
uitgekozen, omdat hij ver
wachtte dat zij voor enkele
tonnen aan zwart geld zouden
bezitten. De Hagenaar werd
enkele weken terug gearres
teerd. Het onderzoek naar
hem is echter nog niet afge
rond.
go
po
ba
he
de
Rotterdam Een aantal ha
vensleepboten van Smit Inter-
nationale heeft met intimidatie
■verhinderd dat twee boten van
de Sleepdienst Jan Kooren het
Griekse vrachtschip Niki R.
- ter hoogte van de Waalhaven
vastmaakten. De Smit-boten
- voeren zó dichtbij de Kooren-
■boten dat de havenloods van-
,'wege de veiligheid op de rivier
<le kapitein op het laatste mo-
_ment adviseerde om de sleep
boten van Smit de Niki H.
naar de Lloydkade te laten
x brengen
Dit incident, dat vrijdagavond
"Iaat speelde en nu pas bekend
Is geworden, is tot nu toe het
ernstigste in een reeks van
conflicten tussen beide ha-
5 vensieepdiensten. Jan Kooren
doet al enige tijd pogingen om
"een klein deel van het sleep-
-werk in de Rotterdamse haven
'te verrichten, maar de Smit-
bemanningen voelen dat als
een bedreiging voor hun
werkgelegenheid. De directie
van Smit Internationale heeft
hun al enige malen gezegd dat
er niet mag worden geïntimi
deerd en dat Kooren z*n gang
moet kunnen gaan als dat be
drijf een contract heeft voor
het assisteren van zeeschepen.
Smit-directeur A.W. Kienhuis
door
Bram Oosterwijk
heeft echter ook begrip voor
de ongerustheid vari zijn per
soneel: „Ook zij weten dat het
sleepwerk in de haven minder
wordt." Smit heeft er tot nu
toe niet in toegestemd dat
Kooren deel gaat uitmaken
van de Sïeepvaartcentrale, de
organisatie die het merendeel
van het havensleepwerk in de
haven verdeelt. Kienhuis: „Er
zijn al teveel havensleepboten
en Kooren is te klein".
Problemen
Het Havencoordinatiecentrum
verwachtte vrijdagmiddag al
dat er problemen zouden kun
nen ontstaan bij het assisteren
van de Niki R„ want men had
van die kant de rivierpolitie
gevraagd van een afstand de
zaak in de gaten te houden.
Verder stapte, behalve de ha
venloods, ook een vertegen
woordiger van de leiding van
de havenloodsdienst aan boord
van het ruim 6.000 ton meten
de Griekse schip (de sleepboot
Buizerd had hen beiden bij het
loodsenstation aan de Merwe-
haven afgehaald).
Enkele sleepboten van Smit
waren vanaf de Merwehaven
tegelijk met de Kooren-boten
naar de Niki R. mee opgeva
ren. Op het moment dat de be
manningen van de Buizerd en
de Henja de werplijnen al aan
boord van de Nikt R. hadden
gebracht en de trossen wilden
overbrengen, kwamen de
Smit-slepers zó dichtbij dat de
loods de (Zuidkoreaanse) kapi
tein adviseerde de Kooren-bo
ten weg te sturen en Smit te
laten assisteren.
Intimidatie
Directeur C. Kooren van de
Sleepdienst Jan Kooren: „Vol
gens de rivierpolitie is er op
een grove manier geïntimi
deerd. De politie heeft mij ge
zegd respect te hebben voor
onze bemanningen, die niet op
de provocaties zijn ingegaan
en zich rustig hebben terugge
trokken- Was dat niet gebeurd,
dan was het oorlog op de ri
vier geweest, Overigens: daar
komt 't toch een keer van.
Onze mensen pikken dit niet
meer. De loodsdienst-cbef die
aan boord van de Niki R. was,
heeft tegenover mij geen com
mentaar willen geven op wat
er is gebeurd. Hij heeft me wel
gezegd dat er minstens twaalf
boten van Smit bij het incident
waren betrokken. De rivierpo
litie spreekt van zes".
Smit-directeur Kienhuis ont
kent dat zijn bemanningen
hebben geprovoceerd: „Uit het
rapport dat ik ontvangen heb,
blijkt daar niets van. Volgens
mij had de loods ons gevraagd
om twee sleepboten achter de
hand te houden, als de boten
van Kooren het niet alleen
zouden aankunnen. Van zes of
twaalf sleepboten weet ik
niets".
Directeur C. Kooren vindt, dat
diverse havenloodsen te ge
makkelijk zijn sleepboten af
wijzen. Dat gebeurt volgens
hem, omdat die loodsen zeggen
dat de Kooren-boten onge
schikt zijn voor het assisteren
van zeeschepen. De loodsen
varen volgens hem teveel
dicht op de kwaliteiten van
Smit.
Het voorlaatste incident speel
de zich af met Pasen, toen
Kooren met drie sleepboten
het vrachtschip Watergeus*
moest verhalen van de Wilhel-
minakade naar de Waalhaven.
Op het laatste ogenblik gaf de
loods de gezagvoerder toen het*
advies om boten van Smit te
nemen. Kooren: „Enkele da
gen geleden pas heb ik ge
hoord dat het Havencoördina
tiecentrum hem had laten we
ten dat enkele boten van Smit
van plan zouden zijn geweest
de Waalhaven te blokkeren".
Irritatie
Nautisch adjunct-directeur mr.
W. Scholten van het gemeen
telijk havenbedrijf die o.m.
verantwoordelijk is voor de
veiligheid in de haven wil
niet dat de strijd tussen Koor
en en Smit over de ruggen van
de loodsen wordt uitgevoch
ten: „Dat is niet correct". Hij
vindt dat Kooren enigszins on
zorgvuldig begonnen is met
havensleepwerk en dat zoiets
irritatie heeft gewekt bij Smit.
Hij is voorstander van een sa
menwerkingsverband tussen
beide bedrijven: „Maar voorlo
pig zie ik dat er toch niet van
komen." De gemeente heeft
geen dwingende middelen om
dergelijke incidenten te voor
komen. Scholten wil niettemin
proberen beide partijen bij el
kaar te brengen. „Ik wil geen
sleepbootoorlog op de rivier.
Maar het moment dat ze el
kaar in puin varen, lijkt me
niet zo veraf meer."
Rotterdam De rechtbank
heeft twee Rotterdammers
van 19 en 20 jaar veroor
deeld tot een gevangenisstraf
van een jaar wegens ver
krachting van een jonge
vrouw op 2 janauri. Dit ge
beurde in jeugdsoos De Fiets
in de Rubroekstraat.
De verdachten maakten deel
.uit van een groep jongeren,
die de aan hero'ine verslaaf
de vrouw gedurende tweeën
half uur vernederden. 2ij
moest tal van sexuele hande
lingen verrichten.
De officier van justitie had
vijftien maanden cel gebist
Rotterdam De 72-jarige
Krijgsman uit Rotterdam heef'
hoofdletsel opgelopen, doorat
zij op het zebrapad op de kn*
sing van het Noordplein en
Noord mol en straat werd aanf
reden door een personenauto
Het slachtoffer is opgenornr"1
in het Bergwegziekenhuis.
f wc
nu
ste
tal
EI]
pr<
ei u
eei
vai
M
er
;de<
'wo
spi
dei
zos
- bet
da)
Pr«
lijk
- lin,
iev
en:
Pa,
me
kei
wo
dex
pre
He
de
toe
tijd
ker
ten
wo
