ROTTERDAM
19
Vriendenclub
knapt Furie op
Oud-hondsvoorzitter van Vliet
inspireert vergrijsde biljartclub
mm
S
»Belvëdëre«
OEN
'n Goed
gemeende raad:
stem VVD
Stichting Hollands Glorieverricht goed werk
Levensloop
f
*Mit
2 JUNI
LIJST 3
Samen aan 't wedt
in onze gemeente
Aspirant
regio-omroep
heeft zorgen
Rotterdams Nieuwsblad
woensdaa
RZ/RV/RY/RW/RS 26 mei 1982
'.Rotterdam „Ik ben meegeweest om die
schuit te bekijken. Maar die vent vroeg vrese
lijk veel geld. Ik denk, ik stap eruit. Honderd
duizend gulden voor een schip wat zo gaar
was als boter. Ze bekijken het maar".
Als het aan kapitein Dirk Strijbos van de Fu
rie had gelegén had men meteen rechtsom
keert gemaakt, toen de kersverse stichting
'Hollands Glorie' in Zaandam pogingen in het
werk stelde om de bekende stoomsleepboot
van de sloop te redden.
laeaususcn ais net Toenmali
ge bestuur was, onder leiding
van initiatiefnemer Henk de
Haas, zette men toch door.
De boot moest gered worden;
die ton moest er dus komen.
Leo Vermaas, secretaris van
de stichting: „Allemaal wa
ren we het er over eens dat
hei doodzonde zou zijn ais de
boot moest verdwijnen. En
aangezien Maassluis dé ha
ven op het gebied van de
zeesleepvaart was leek het
ons aardig deze zo bekende
De Furie werd in 1916 bij
Scheepswerf G, H. Bo
de wes in Martenshoek
gebouwd als de Bodewos 6
Drie jaar later, in 1919,
werd de sleper verkocht
aan de Zweedse reder Hol-
men Bruks Fabriks in
Norrkoping die hel om
doopte in Hol men 3. In
1969 werd zij andermaal
verkocht, nu aan A. Aker-
lund uit Stockholm, waar
zij onder de naam Holm-
vik tot 1976 dienst deed bij
het verslepen van hout
vlotten. De A vro-televisie
kocht het schip toen ^oin
dienst te deen als hoofd
rolspeler in de t v-serie
'Hollands Glorie'. Eerst
onder de naam Jan van
Cent en later als Furie
was zij op de buis te zien.
In 1977 leek een einde aan
het leven van het schip te
komen toen het werd
doorverkocht aan de Han-
delsmy. Heise in Zaandam.
In 1978 tenslotte kocht de
stichting 'Hollands Glorie'
de Furie waarna de defini
tieve standplaats Maassluis
werd.
De Furie is iedere zater
dag overdag te bezichti
gen De entreeprijs is één
gulden. Het adres van de
stichting 'Hollands Glorie'
is Lijsterlaan 160, 3145 VN
Maassluis.
sleper in de haven te Krij
gen".
Vandaar dat honderdduizend
gulden binnen moest komen,
terwijl op dat moment geen
cent in de kas zat. Vermaas:
„We zijn begonnen met
maatschappijen aan te schrij
ven voor steun maar daar
kregen we erg weinig reac
ties op. Uiteindelijk kwamen
er toch nog aardig wat giften
binnen. Bovendien startten
we met het uitgeven van cer
tificaten van deelname. Be
zitters werden zodoende
mede-eigenaar en kregen
eventueel een deel van de
verkoopprijs terug indien dat
nodig was".
En juist um uieeic een ge
slaagde zet. Veel belangstel
ling vanuit het hele land en
ondanks het risico wat toch
gelopen werd kon de Furie
gekocht worden. Inmiddels
is het schip volledig eigen
dom van de stichting 'Hol
lands Glorie'.
„Maar we hebben nog steeds
geld nodig", haast Leo Ver
maas te zeggen. „Want we
krijgen wel veel medewer
king van de gemeente maar
geen subsidie. Om aan geld
te komen houden we daarom
regelmatig acties. We verko
pen ansichtkaarten, T-shirts,
posters, eigenlijk alles waar
de Furie in volle glorie op te
zien is".
Opknapbeurt
Bovendien moest het schip
een grondige opknapbeurt
ondergaan. Werk, wat door
een grote groep vrijwilligers
werd aangepakt. „Maar",
zegt machinist Willem de
Gee, „het materiaal is na
tuurlijk ook duur. Daarom
zijn we zo blij dat verschil
lende bedrijven steun in na-
tura geven. We kunnen veel
met korting krijgen, of als er
eens een zwaar karwei is
wordt het nog wel eens kos
teloos voor ons gedaan. Die
steun is voor ons onmisbaar,
anders kunnen we het nooit
opbrengen".
Financieel zat het dus wel
goed, de boot was binnen.
Vermaas: „Op dat moment
zijn we op zoek gegaan naar
medewerkers, die bereid wa
ren hun vrije tijd op te offe
ren om de boot op te knap
pen. Want dat was hard no
dig. Op de eerste medewer
kersavond kwamen honderd
mensen. Nu beschikken we
constant over een man of
vijfentwintig. En eigenlijk is
dat een mooi aantal".
Hoogste baas
Dirk Strijbos, gepensioneerd
kapitein uit de zeesleepvaart
en één van de meest beken
de schippers in dienst van
Smit Internationale, is vanaf
het begin benoemd tot hoog
ste baas. Hij voert het com
mando als de Furie uitvaart.
Een kleurrijk figuur die dui
delijk de baas is.
„Het was een flink risico wat
we liepen toen we de schuit
kochten", zegt hij. „Want als
de ketel niet goed is kun je
hem alsnog op de schroot
hoop gooien. Dan heb je er
geen donder aan. Maar die
ketel ziet er nog uitstekend
uit. Allemaal koperwerk.
Echt. de 'ziel van het schip
was in prima conditie en dat
is het belangrijkste".
De stichting startte met het
opknapwerk Vermaas- „We
hebben de vrijwilligers inge
deeld in twee groepen: één
groep houdt zich bezig met
de machinekamer, de ander
heeft dekdienst. Natuurlijk
rouleert het wel. En ais le-
AOVERTENUb
SCHOONHOVEN
Telefoon 01BZ3-2377
(keuken geneiedau open)
tMKlMl PINKSTER-MENU
3 gangen, f 37,50 pp.
r
UITZICHT QP PjL
K.-ï* - fijfSTA
i De Furie, in 1978 gered van de sloop, wordt naar Maassluis gesleept. Nu kan hij zelf slepen als dat nodig is.
mand vanuit de machineka
mer zin heeft 0111 een dag
aan het dek te werken zal
dat met verboden worden".
Iedere zaterdag komt men
bijeen Week in. week uit
Jaar in. jaar uil. En dat, van
af oktober 1980, toen het
schip officieel eigendom
werd van de stichting Wil
lem de Gee. die ieder vrij
uur m de boot stak: „Een pri-
door
Marlijn Verwaaijen
ma groep, allemaal vrienden
geworden van elkaar. Als er
plotseling iels moet gebeuren
dan doen we dat met man en
macht. Dan kunnen we op
iedereen rekenen".
Dat werd wel duidelijk bij de
intocht van de 'Flyer*, toen
de Furie door een scheep
vaartmaatschappij werd ge
vraagd namens hen mee te
varen. „Dat zou op een don
derdag gebeuren, dinsdag
hoorden we het pas", ver
volgt De Gee „We zijn eerst
gaan kijken of het technisch
mogelijk was. Dat was het
geval. Toen de kapitein ge
beld. die kon die dag geluk
kig. en toen de bemanning
bij elkaar gezocht. In zeer
korte tijd stond iedereen
klaar".
Want het is met zo dat de
Furie de motoren start en
het haventje van Maassluis
uit vaart. De Gee. „We heb
ben het kritenum dat als we
varen de kapitein en mini
maal twee machinisten aan
boord zijn. We hebben het
voordeel dat we in de club
drie machinisten hebben die
op de koopvaardij hebben
gezeten".
Strijbos en twee machinisten,
dan pas kan er eventueel ge
varen worden. Als ze ten
minste de haven uit komen.
Want dat blijkt zelfs voor
een zeer ervaren man als
Strijbos soms een hele klus
De kapitein. „Het is geen
probleem als je water onder
je schip hebt Dan ben je er
zo uit. Helaas staat het ha-
Botterdam De eindstrijd om de Zilveren de Bruijn-beker, een
rijkelijk mei nostalgie overgoten evenement voor cJubteams van
'ibristen klein biljart, lijdt al een flink aantal jaren aan vergrij
zing en de daaraan verbonden navenante gevolgen. Van een de
biljartsport cachet verlenende happening is het weggezakt naar
een slordige gebeurtenis die niet langer gezichtsbepalend is voor
hei Rotterdamse biljartleven. Met de reglementen wordt een
loopje genomen en een aantal arbiters negeren schromelijk de
k ledingvoorschriften.
A,rt verder naar lager ni-
veau wegzakken is nu abrupt
'een eind gekomen. Drs Jan
van Vliet, de oud-voorzitter
van de Koninklijke Neder
landse Biljartbond, heeft met
zijn intrede in het bestuur van
Kunst en Vermaak zijn vere
niging de hoog nodige face-lift
gegeven. Hij heeft de periodie
ke bestuursvergaderingen
weer in ere hersteld en zijn in
breng bij de finale van dit jaar
heeft nu al geleid tot een op
gaande lijn, die heeft geculmi
neerd in een stijlvol wedstrijd-
bulletin. dat de reeks ontmoe
tingen met een opmerkelijke
gcjegenhcid begeleidde.
Wat beweegt een man, die op
1 bestuurlijk niveau de nationa
le top heeftgeleid, 2ich be
schikbaar te' stellen voor de
veelal ondankbare functie van
wedstrijdleider in clubver
band. Is het een soort plichts-
gevoel dat hem noopt tot daad
werkelijke steun nu zijn vere-
n,ging ooit behorend tot de
akuefste clubs van het district
door
Jerry Lammertink
dreigt weg te glijden in de
anonimiteit, of is het de terug
lopende belangstelling rond de
jaarlijkse bekerstrijd. Beide
factoren, alhoewel niet met
name genoemd, blijken bij zijn
overwegingen een rol te heb
ben gespeeld.
Het tanen van de belangstel
ling rond deze seizoen afslui
tende wedstrijd verbaast noch
verontrust Jan van Vliet. „In
het clubleven, waar deze fina
le toch een belangrijk onder
deel van is, is altijd sprake van
een soort golfbeweging mei
hoogtepunten en natuurlijk
ook minder aansprekende pe
rioden", relativeert Van Vliet,
wiens biljartcamère parallel
loopt met de 41-jarige geschie
denis van de Zilveren de
Bruijn-beker.
De energieke manier waarop
hij de zaken voor zijn club
aanpakt en het enthousiasme
dat spreekt uit zijn benadering
van de sport, verraden duide
lijk een diepe bewogenheid
met alles wat met biljarten te
maken heeft. „Kontakten on
derhouden met <ie clubleden,
ook builen het clubleven om,
is erg belangrijk. De band mag
niet uitsluitend gebaseerd zijn
op de spon die je gezamenlijk
beoefent. Puur maatschappelij
ke kontakten 2ijn even essen
tieel voor het clubleven als het
brengen van nieuwe ideeen",
stelt hij.
'Lijmbroekerij*
Over de tijdsduur van zijn
functie is hij al even duidelijk
als met zijn visie over het be
zetten van bestuursfuncties in
het algemeen. In het wereldje
waar 'lijmbroekerij' en 'overja
rige* bestuursformaties sche
ring en inslag 2ijn, ventileert
hij een verfrissende opinie.
„Ik ga er vanuit, dat ik het
werk van wedstrijdleider vijf
a zes jaar ga doen. Daarna
moet een ander het overne
men. Vijf jaar vind ik voor be
stuursfuncties een mooie tijd
om iets voor een club te doen,
dan moet je opstappen en an
deren nieuwe ideeen laten
aandragen."
Het is niet alleen de toekomst
van 'zijn' beker die hij
met aandacht observeert. „Bil
jarten komt steeds meer in de
belangstelling van de jeugd en
dat vind ik een positief geluid.
Temeer omdat het een spon is
waarmee mensen ook hun le
vensavond kunnen vullen.
Daarom is hel zowel nuttig als
nodig hierop voortdurend in ie
spelen".
De 58-jange Jan van Vliet, re
dacteur van het goed verzorg
de maandblad van Kunst en
Vermaak, beperkt zijn be
moeienissen niet tot het wel
varen van zijn club. Hij ver
diept zich ook in het aspect
van de sportbenadering in
woord en geschrift door lie
den, die onvoldoende kennis
van zaken hebben en waaro
ver hij zich ergert. „Als je niet
genoeg van een sport afweet
mag je er niet over uitlaten en
zeker niet negatief", is zijn
oordeel.
Tijdens de slotavond van het
Zilveren de Bruijn-evenement
toonde Jan van Vliet spelen
derwijs zijn eigen gedegen
kennis van zaken. Voor zijn
naar het zestig jarig jubileum
toelevende club openbaarde
hij zich mede daardoor als de
grote animator en een waar
borg tegen verslapping.
m In de Haven van Maassluis
ligt de Furie niet mooi te we
zen.
ventje van Maassiuis zowatI
droog. In duikerspak loopt jel
zo de haven uit. Ellendig stu-l
ren. maar toch. we komen erl
natuurlijk altijd zonder!
kleerscheuren uit Wat dacht
je!"
Toch vaart de Furie slechts!
zelden uit Vermaas „Het is|
te duur Iedereen die de Fu
rie uit wil laten varen mootl
de kosten die wij maken ver-1
goeden Dat blijkt vooral del
olie die we verbruiken be-|
hoorlijk aan de prijs. Boven
dien moeten we de dag voor!
vertrek al warmdraaien.l
Daarom zou een oliemaat-1
schappij voor ons een welko-J
me sponsor zijn".
Hoe dan ook. Maassluis I
houdt ieder jaar de 'FuriadeT
waarin de haven wordt vol-
gelegd niet oude schepen. I
Een jaarlijks spektakel waar!
de Furie het centrale punt is r
Bovendien stond dit jaar dus!
de intocht van de Flyer op|
het programma, komt de be
kende sleper in september in|
Hellevoetsluis en zal ook!
worden deelgenomen aan de|
Rotterdamse Havendag.
ADVERTENTIE
Gemeenteraad en
Rijnmondraad
1 Jan van Vliel: „Vijf jaar vind ik en mooie tijd om iets voor een club te doen"
VVD-Rotterdam
Tel. 010-133995
Rijswijk Elf aspirant-regio-1
nale omroepen, verenigd ml
'Im-Koog', vrezen-tussen wall
en schip terecht te komen, nul
zij van het ministerie vaiil
CRM tot dusverre weinig go-I
hoor hebben gekregen.
In een nota, die gisteren isl
overhandigd aan de mg J W. I
Remold, hoofd directie radio, I
televisie en pers van CRM. i
constateren de elf dat de poli
tieke en maatschappelijke aan
dacht voor regionale omroep I
'wat is afgeleid door de krach-1
tiger wordende roep op lokale l
radio*. Zij betreuren dat: 'Alle
kleinschalige radio wordt
veelal ten onrechte op één f
hoop gegooid'.
De nota werd gemaakt voordat I
demissionair minister Van der I
Louw concludeerde dat er de I
eerst komende vijf jaar geen
geld is voor uitbreiding van I
regionale omroep, omdat die I
een onaanvaardbare verho-1
ging van de omroepbijdragen I
zou betekenen. Radio Rijn-1
mond (SRORR) 2al voorlopig I
de laatste omroep zijn die in de I
iuchi komt: 1 juli 1983,
Omroep West (Groot Den j
Haag) en de Stichting Regio- I
nale Omroep Gouwestad I
(Gouda en regio) zijn lid van 1
Tni-Roos'.
