Bewoners Broekkade
fel tegen
onteigening
Liberté krijgt
toch extra
huursubsidie
'Economisch onderzoek
gevolgen sectorgrens'
Hoekse bewoners tegen
verkeersmaatregelen
VIAAHIGS OABBIAD
SGHIEOAMSCHE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Onderzoek
naar wind
je turbines
O in heel
Schiedam
I
Nieuwe postbussen
in Groenoord
Ruim vijftien
uur achter
het stuur
Rotterdam en Schiedam
ge ven geen s joege
Benzine nog steeds te duur
CD A-dissidenten nog niet
II del 1 akkoord met CDA/PvdA college
Fietsendief
bekent
.Gemeente laat huurgeschil Bachplein over aan rechter
Deelraadsbestuur neemt voorstel terug
Werk zoeken
via de video
MranvïG
VRIJDAG 30 JULI 1982
rrontfj
maa
ie it«
jpgetn
ir j.
liskret
3ert.
198
merits
dam
uhren
elocoi
Jdenö
D 61
n staj
rkiaar
Mr.
Viaardingen De show
band Liberté, die had gepro
testeerd tegen de forse huur
verhoging voor haar repeti
tieruimte, krijgt van de ge
meente een extra subsidie
van tweeduizend gulden.
„Toch een aardige tegemoet
koming lijkt mij", zegt het
hoofd van de afdeling cultu
rele zaken P. Zoutendijk. Li-
Forellen voor zwem
bad te groot risico
K Schiedam D'66 heeft een
gedeeltelijk succes bereikt
met. besparingsvoorstellen
voor zwembad Groenoord. B
en W zijn bereid het zwem
bad te betrekken in een
fgroot onderzoek naar de
plaatsing van windturbines
;;in heel Schiedam, zodat bad
- Groenoord daar zijn energie
van kan betrekken. Boven-
l'dien hebben B en W reeds
([overleg gehad met de stieh-
"ting zwembaden Schiedam,
■die nu een kostenberekening
ioet maken voor het afdek-
;n van het zwembad. Dat
schelen in warmteverlies.
Maar de forellenkweek gaat
Bniet door. Dit serieus bedoelde
pidee, waarmee D'66 nochtans
Ivoor veel mensen lachwek-
pkend werd, was door de demo-
p era ten overgenomen van een
|zwembad in Bussum, waar een
^vishandelaar mocht experi-
me ti te ren. Er was echter veel
diefstal van forel uit het
zwembad en in Bussum is de
proef dan ook gestaakt. Het
^Schiedamse college van B en
jgW wijst D'66 erop, dat ook de
E?locatie van bad Groenoord zo
ndanig is, dat ongenode gasten,
j'er gemakkelijk toegang kun-
j1, nen krijgen. De gevreesde vis-
diefstal maakt het risico van
forellenkweek in het zwem
bad te groot, vindt het college,
yD'66 betreurt dat de sehriftelij-
l*ke vragen zo Iaat beantwoord
zijn. De partij had gehoopt dat
bad Groenoord al vóór 1 mei
dit jaar 's nachts afgedekt had
kunnen worden.
Viaardingen De Vlaar
dingse politie heeft gisteren
vier processen-verbaal gege
ven aan vrachtwagenchauf
feurs die de rijtijdenwet had
den overtreden. Een van hen
was zelfs al meer dan vijftien
uur achter elkaar aan het
werk. Hem werd verboden
nog langer te rijden. Het ver
moeden bestaat bij dé politie,
dat deze chauffeur wel vaker
langer aan het werk is dan is
toegestaan, en op die manier
de verkeersveiligheid in ge
vaar brengt,
Tijdens deze controle op rijks
weg 20, die werd uitgevoerd in
samenwerking met de Rijks
verkeersinspectie, werden ook
twee processen-verbaal uitge
deeld aan bestuurders, omdat
de bij de lading behorende pa
pieren niet in orde waren.
berté had beweerd, dat haar
bestaan door de huurverho
ging in gevaar zou komen.
De band zou minder kunnen
repeteren en daardoor aan
kwaliteit inboeten.
Liberté kwam zelfs uit protest
musiceren in de hal van het
stadhuis voor een raadsverga
dering en deelde pamfletten
uit aan raadsleden, waaruit
hun visie op de huurverhoging
bleek. De toet- en blaasband
heeft nu antwoord. ,.2e had
den zelf in moeten zien, dat
het meer geld gaat kosten als
ze vaker van de repetitieruim
te gebruik maken", zegt Zou
tendijk. „Ze hebben zich on
voldoende gerealiseerd dat het
daardoor duurder werd."
Zoutendijk heeft nogal wat be
swaren tegen de manier waar
op de zaken verlopen zijn.
„Als Liberté op tijd haar fi
nancieel verslag naar ons had
opgestuurd hadden we beter-
op de veranderde situatie kun
nen inspelen. Maar dat is voor
ons geen reden om nu narrig
te gaan doen en te zeggen: je
krijgt geen extra geld." Vol
gens Zoutendijk is die twee
duizend gulden het hoogst mo
gelijke gezien de ruimte die er
nog in de begroting zit.
Schiedam Op de enige weg waar Schiedam dood
loopt, de Broekkade, zijn de bewoners fel tegen ontei
gening van hun territorium. Het weggetje langs de Pol
dervaart, dat in hun eigendom verkeert, moet volgens
de voorlopige plannen van de reconstructiecommissie
Midden-Delfland verbreed worden, omdat het aange
merkt is als ontsiuitingsroute voor een toekomstig re-
creatiebos tussen de aangrenzende poldervlakte tussen
Delft en Rotterdam. Onteigening zou dan de meest
aangewezen oplossing zijn.
»Piet Baartmans op de Broekkade: „Recreatie best, maar waarom over mijn grond?"
De bewoners van de Broek
kade, die in het verlengde
ligt van de Polderweg, zijn
het daar helemaal niet mee
eens. Woordvoerder van hen
is Piet Baartmans, die
spreekt van „een misselijke
procedure". Hij vindt recrea
tie in het toekomstige bos
uitstekend, maar ziet het met
zitten dat alle gebruikers er
van straks over zijn lapje
grond moeten gaan. Hij
meent dat er ook wei minder
hinderlijke ontsluitingen van
dat bos te regelen zijn, via
Overschie of de Kandelaar
bijvoorbeeld. Voor de Broek
kade heeft hij dan heel ande
re ideeen,
„Noem mij eens één goede
fietsroute in dit gebied*'"
vraagt Baartmans uitdagend.
Hij weet wel dat er veel fiet
sers gebruikmaken van de
Kerklaan of de route jfCer-
kweg/Kandelaarweg, maar
het nadeel daarvan vindt hij:
„In beide gevallen moet je die
vervloekte spoorwegovergang
passeren. En je kent de proble
men daarvan: 't is het doden-
lijntje. Maar ga nu eens vanaf
de 's-Gravelandseweg via de
Polderweg hiernaartoe? En
maak van die Broekkade eens
een aantrekkelijke fietsroute?
Dan hoeft ie met verbreed te
worden, zijn wij van alle sores
af en heeft heel Schiedam
vanuit het centrum een prach
tig traject naar het stuk land,
waar nu al tweee neen halve
hectare bos geplant is."
Piet Baartmans heeft er de ge
meenten Schiedam en Rotter
dam over aangeschreven,
maar hij werd er niets wijzer
van. „Prachtig vinden ze het,
dat idee, zij juichen het gewel
dig toe. Maar Schiedam zegt
dat het verlengde van de
Broekkade in Rotterdams bezfy
is, dus dat ze er niks aan kun
nen doen, en Rotterdam
schrijft terug dat het een arme
tijd is, waarin geen geld vrij le
maken valt voor fietspaden.
Tjongejongejonge, laten die
twee gemeenten dan toch ein
delijk eens de koppen bij el
kaar steken, zeg. Snap je dat
nou? Leuk vinden ze 't allebei,
maar ze doen er verder niks
aan. Ik word daar zelf nou zo
negatief van!"
Volgens Baartmans zou met de
kleine geldinjectie in zo'n
fietspad veel betere recreatie
worden geboden dan met „die
tonneninvestering in die hon-
denseheitplaats, park Kethei".
Schiedam Er is in Schiedam geen postbus meer te krijgen.
De duizend postbussen, die de PTT in Schiedam heeft, zijn
allemaal al lang en breed verhuurd. Volgens directrice Co
Steehouwer is er zelfs geen beginnen meer aan om de men
sen op een wachtlijst te plaatsen.
„Van dat systeem zijn wij ja- ge Nieuwstraat beschikt men
ren geleden al afgestapt, want
dan kwam er eindelijk weer
eens een postbus vrij en dan
bleek de aanvrager alweer
verhuisd te zijn of hem niet
nodig meer te hebben. Dat
kwam zo vaak voor, het werd
ondoenlijk. Ook nu er geen
postbus meer te krijgen valt,
gaan wij dat wachtlijst-sy
steem niet opnieuw invoeren,"
aldus mevrouw Steehouwer.
Zij merkt ondanks het tekort
aan postbussen een enorm toe
nemende belangstelling voor
deze vorm van postbestelling:
vVroeger was het vooral het
zakenleven, dat er veel ge
bruik van maakte. Maar er is
nu sprake van een sterk stij
gende belangstelling van parti
culieren, die zo'n bus aan
schaffen uit privacy-overwe-
gingen. In veel oude huizerf
zie je het vooral, dat veel men
sen samen op één trap of op
één adres zitten. En dan
schijnt er nogaJ gejat te wor
den. Girokaarten en zo.Ja,
dan is het verstandiger om een
postbus te nemen."
Maar die zijn dus vol, op het
ogenblik. Coby Steehouwer
erop dat cïk half jaar
veel postbushouders wordert
benaderd met de vraag, of zij
er nog langer gebruik van
wensen te maken. „En dat le
vert soms wel eens plotseling
twintig, dertig lege postbussen
op. Als je je dan aanmeldt, bof
je." Dat aantal strekt zich dan
uit over heel Schiedam. Op
het hoofdkantoor aan de Lan-
over zeshonderd postbussen, in
de filialen in Groenoord en in
de Mgr Nolenslaan gaat het
om honderd bussen en de an
dere filialen hebben er elk
vijftig. Met de nieuwbouw op
het Bachplein is volgens de
PTT-directrice rekening ge
houden met een uitgebreid
aantal postbussen, dat zal aan
merkelijk schelen, meent zij.
Co Steehouwer zegt dat in zeer
urgente gevallen altijd wel een
oplossing denkbaar is: „Zijn de
postbussen dan allemaal bezet,
dan hebben wij achter het lo
ket nog wel een vakje." De
Schiedammers, die hier ge
bruik van kunnen maken,
moeten dan echt dringende re
denen opgeven. Bovendien
zijn zij in die gevallen aange
wezen op de officiële ope
ningstijden van het loket.
Directeur A.J.Beumer van het
Vlaardingse 'postkantoor laat
weten dat op alle kantoren
nog postbussen zijn te krijgen.
„Een half jaar geleden is het
aantal postbussen nog uitge
breid. Dus we hebben nog wel
enige reservecapeiteit," aldus
Beumer. „Je kunt natuurlijk
niet ongelimiteerd uitbreiden,
want dat geeft bouwtechnni-
sche problemen. Maar voorlo
pig kunnen we nog vooruit.
Dan moeten we niet zo'n haus
se krijgen als een jaar geleden.
Dat was met de opkomst van
de zendamateurs. Voor die
kaarten die ze naar elkaar
zenden wilden veel van die
mensen een postbus."
gaardingen Ondanks de
benzine-oorlog zijn er toch nog
Jansen die deze brandstof te
öuur vinden, en er liever hele-
ölaal niet voor Jjetalen. Om
wonenden zagen vannacht
rond drie uur in de Geert de politie aangehouden
Grooteiaan drie mannen ben- e" Kregen een proces-verbaal
zine tappen uit een daar ge- aan hun broek. De jerrycan en
parkeerd staande auto. De drie
Vlaardïngers van respectieve
lijk 35, 25 en 24 jaar werden
de slang waar zij mee werkten
werden in beslag genomen.
1 - "7"A
Viaardingen De twee
'dwarsliggers' binnen de
CDA-fractie, Maarten Ver
meer en Henk van der Lin
den, willen dat hun partij
met nieuwe, eisen naar de
onderhandelingen met de
PvdA gaat. Die twee willen
zich niet voor vier jaar op
een beleidsprogramma vast
leggen. Dat zou elk jaar door
de gemeenteraad moeten
worden bijgesteld. „Met het
CD A-program in de hand",
zegt Van der Linden. „Wij
moeten niet Inleveren aan de
Partij van de Arbeid." Ver
der willen de twee, dat er na
het instellen van een sector
grens niet alleen een tech
nisch, "maar ook een econo
misch onderzoek vkomt naar
de gevolgen vanv het VCP.
„De winkelcentra in Vlaar-1
dingen moeten rendabel blij
ven."
De jaarlijkse bijstelling van
het beleid bij de begrotingsbe
handeling wil'CDA-onderhan-
delaar Jo Schriel wel in de on
derhandelingen brengen. „Dat
lijkt me ook niet zo'n pro
bleem", zegt hij. „Dat betekent
dat we nu op papier* zetten,
wat eigenlijk al vier jaar ge-
beurt. Het beleid werd in de
afgelopen vier jaar ook al per
jaar door het college beoor
deeld en bijgesteld. Dal moet
wel, met al die financiële te
genvallers. Die wens moet
eind augustus nog in de fractie
besproken worden, maar ik
verwacht daar geen moeilijk
heden mee."
Maar in een economisch on
derzoek naar de gevolgen van
een in te stellen sectorgrens
ziet Schriel geen heil. Hij
vraagt zich af of dat wel mo
gelijk is. „Daarvoor zouden we
inzicht moeten hébben in de
cijfers van de winkeliers, de
cijfers van dit moment en die
van na de invoering van de
sectorgrens," Schriel denkt dat
de winkeliers niet bereid zul
len zijn om de politici dat in
zicht te geven. „Wij hebben
contact gehad met de winke
liers, en daar bleek weinig be
reidheid om de boeken voor
ons open te doen. Begrijpelijk,
die mensen moeten aan hun
concurrentiepositie denken."
Hij zegt dat hij graag bereid
zou zijn zo'n onderzoek te be
pleiten. „Maar als je weet dat
iets niet kan moet je het ook
niet in je beleidsprogramma
opnemen."
Fractiediscipline
Van der Linden wil zich met
voor vier jaar vastleggen op
het beleidsprogramma, omdat
hij wars is van fractiediscspli
ne. „Je moet als er iets veran
dert vnj zijn om opnieuw je
standunt te bepalen, Als dat
met mogelijk is, als ik nu mijn
handtekening moet zetten
voor zier jaar, zou ik voor din
gen moeten stemmen waar ik
eigenlijk tegen ben. Dan maak
je de politiek alleen maar on
geloofwaardig." Hij denkt dat
het politiek niet zo gebruike
lijk is wat hij doet. „Maar je
moet Maarten Vermeer en mij
niet zien als doorgewinterde
politici. Wij zijn gewoon lo
gisch denkende burgers."
Het economisch onderzoek
naar de gevolgen van de eerste
sectorgrens is erg belangrijk
voor de twee 'lastige CDA-ers',
zoals ze zichzelf noemen. Van
der Linden: „Je kunt je beslis
singen niet alleen baseren op
technische gegevens, op deci
bels en trillingen. De economi
sche cijfers moeten ook mee
tellen bij de uiteindelijke be
slissing, De streekfunctie van
de Vlaardingse winkels moet
behouden blijven." Wat niet
wil zeggen dat de twee tegen
verkeersluwte zijn, wat uitein
delijk de bedoeling is van de
sectorgrenzen. „Dat ligt ons na
aan het hard. Maar de maatre
gelen moeten ook haalbaar
zijn voor de middenstand."
Viaardingen Een zeventien
jarige Rotterdammer heeft be
kend twee fietsen te hebben
gestolen bij het station Vlaar-
dingen-Centrum. Het enige
probleem waar de politie nog
mee zit is dat niet bekend is
van wie de gestolen rijwielen
zijn. Want de afgelopen weken
zijn er geen aangiftes gedaan
van diefstal van een zwarte
herenfiets en een bruine da
mesfiets. „Toch slordig van de
eigenaars," aldus een woord
voerder van de politie. Wij
kunnen veel minder doen als
wij geen aangiftes binnen krij
gen."
Schiedam Burgemeester en wethouders zijn niet van plan in
I* grijpen in het conflict tussen de Bachplein-bewoners en hun
wisbaas, de SSSW. Als de bewoners vinden dat zij geld terug
rioeten krijgen, dan is dat een zaak voor de kantonrechter, zo
antwoorden B en W op vragen van Ulferd Bruseker. Het CP.N-
hödslid had B en W gewezen op de beheersovereenkomst tussen
gemeente, die eigenaar is van 572 flatwoningen, en de wo
ningbouwvereniging Volkshuisvesting, die deel uitmaakt van de
SSSW. In die overeenkomst staat dat de gemeente nadere aan
wijzingen kan geven met betrekking tot beheer en exploitatie.
Daar lag volgens Bruseker het aangewezen middel om in te grij
pen. B en W vinden dat niet. De overeenkomst werd zo gefor
muleerd om de financiële risico's voor de gemeente zelf te kun
nen beperken, maar niet om een relatie tot stand te brengen tus
sen gemeente en bewoners. Als de gemeente zou optreden als
arbiter, zouden B en W dat een oneigenlijk gebruik van die be
paling vinden. Het college betreurt overigens, dat de Bachplein-
bewoners van het in december gegeven advies zijn afgeweken
om meteen naar huureommïssie en kantonrechter te stappen.
Een oplossing was dan sneller bereikt, meent het college.
Hoek van Holland Het dagelijks bestuur van de deeige-
meenteraad neemt tijdens de vergadering van komende dins
dag het voorstel terug om in de Mahustraat en de Tasman-
weg over te gaan tot de instelling van een beperkt éénrich
tingsverkeer.
Het bestuur was tot dat voor
stel gekomen op aanraden van
de verkeersdienst en na het
gereedkomen van de nieuwe
school voor kleuter- en basis
onderwijs op de hoek van de
Tasmanweg en de Mercator-
weg.
Het plan van de verkeers
dienst ondervond echter veel
weerstand van de bewoners.
Met name het voornemen om
zowel in de Mahustraat als op
de Tasmanweg gedeeltelijk in
zuidelijke en gedeeltelijk in
noordelijke richting de ver
keersstroom te voeren werd
door velen onaanvaardbaar
geacht op de informatie
avond, die onlangs in de deel
gemeentesecretarie is gehou
den.
De bewoners van de Mahu
straat stelden dat zij al een
praktische oplossing hebben
gevonden door deels aan de
ene en deels aan de andere
kant van de weg te parkeren
en op de Tasmanweg wordt al
leen maar een grotere snelheid
gevreesd.
Omdat noch van de oudercom
missie van de Van Rijekevor-
selschool noch van de ver
keersdienst vertegenwoordi
gers aanwezig waren, besloot
voorzitter, dr. ir. P. J. A. L. de
Lint het voorstel te verdagen
in afwachting van nieuwe ge
gevens.
Schiedam Het gewestelijk
arbeidsbureau Nieuwe Water
weg Noord gaat zijn vacature
bank uitbreiden met het pro
ject 'Videobedrijfsreportage'.
Over enkele maanden kunnen
werkzoekenden op het ar
beidsbureau in Schiedam via
een speciaal tv-scherm kijken
naar videofilms waarmee be
drijven uit de regio zich pre
senteren. Al vanaf 1980 expe
rimenteren de arbeidsbureau s
in Rotterdam en Amersfoort
met zo'n audio-visuele vacatu
rebank. De reacties zijn over
wegend positief. Van de elf
honderd mensen die mei het
project kennis maakten oor
deelde 69 procent positief, te
genover dertien procent nega
tief.
