Reders
vragen
marine
bescherming
W oonruimtezaken
van zorg ontlast
o krijgt opdracht
chemische fabriek AVR
FWZ accepteert
afslanking bij
:V an Nievelt niet
/Q&Kt2
Oele: Takenpakket
voorzitter Rijnmond
nu onder de maat
Piraterij aan de W estafrikaanM* ktiM
Rederij.wil vier schepen verkopen
Woning
uitgebrand
Onderzoek naar
gezamenlijk
offsliore-dok
Sinterklaas
komt
24 november
Een week van
663 schepen
Rotterdams Nieuwsblad
woensdag
13 oktober 1982 RZ/RV/RY/RW
'tembèr I
*e en
Vld.
£v;*i
Grotli:
5tr- 38,':
J:b.|
Hd.
d.v.M,
car, 2e
Johan
'lueren
ï^Errier-
z-v.
'an der
l Vld.
gember.
a Sche-
Jacomi-
s Hen-
raen,v24
Meme-
dijk, 22
pon, 21
\ntoni-
jr. en
-rwerf,
JUS Jo-
jr. en
,20 jr.;
?n Bir-
Bru-
27 jr.
Tho-
jr. en
jr.; Jo-
;ch, 25
aTim-
imber:
luizen,
ilois v.
Abra-
in der
rolaan
'AND
*t!
.'Rotterdam De nieuwe chemische fabriek van de Afval Verwerking Rijnmond
ri(AVR) wordt ontworpen door het technisch adviesbureau van Akzo. Dat heeft de
'.AVR gisteren meegedeeld. Bovendien krijgt Akzo de algehele leiding bij de voorbe-
reidmg van de werkzaamheden.
''Die voorbereiding moet in
;Wi 1983 zijn afgerond.
1 ;Akzo houdt zich bezig met
"(de proces-technische kant
irvan de fabriek; de bouw
technische kant wordt ge-
>daan door de dienst Ge-
meentewerken van Rót-
sterdam.
De nieuwbouwplannen van
i'de AVR omvatten een ver
brandingsoven met terug-
winning, installaties voor het
ontgiften, neutraliseren en
^ontwapenen van chemisch
;!afval en een emulsieschei-
•ïdingsinstallatie.
ï*Een definitief besluit over de
ïnieuwe fabriek is overigens
'^nog niet genomen. Het totale
'"project moet 95,8 miljoen
^gulden kosten en het wach
tten is nóg op financiële toe-
^zeggingen van het rijk. De
.'^onderhandelingen tussen
"^Rotterdam en het rijk over
^deze steun moeten officieel
'*nog beginnen.
.'Vooruitlopend (daarop heeft
'•^Rotterdam al drie miljoen
(gulden beschikbaar gesteld
'/voor de. voorbereidingen,'die
:;in mei 1983 moeten zijn afge-
rond.
,'-,Akzo ingenieursbureau heeft
-.'ook onderzoekswerk "ver-
.'richtvoor de commissie-
jKolfschoten, die zich op ver
doek van het rijk heeft bezig
c-gehouden met het opstellen
"(van, plannen voor een geheel
:.-nieuw 'afvalwerkingsbedrijf
T-in ons land.
Rotterdam De regering- moet een mari
ne-wachtschip stationeren vobr de Westa-
frikaanse kust, om hemanningen van Ne
derlandse schepen te kunnen beschermen
tegen piraterij. Rederijen die schepen op
dat gebied hebben varen, moéten particu
liere bewakingsdiensten huren.
De voor de verkoop bestemde Aludra
Rotterdam De Federatie van Werknemersorganisa
ties (FWZ) accepteert voorlopig niet dat de rederij Van
/.Nievelt Goudriaan een personeelsafslanking doorvoert
'voor vier vrachtschepen. Aan afvloeiing van opvaren-
"Jden van drie reeds'uit de vaart genomen tankers valt
volgens FWZ-secretaris J.E.P.M. Gerritse moeilijk te
ontkomen. „In die sector zijn inderdaad te veel men
sen", weet hij.
Van Nievelt Goudriaan, die
aangekondigd heeft vier
vrachtschepen te willen ver
hopen en 190 arbeidsplaatsen
/te willen opheffen (waarvan
«.dertig in de kantoorsector), is
fónaar de mening van de FWZ
opdracht van de moeder-
''~maatschappij Steenkolen Han-
dels Vereen iging bezig de
ïYloot te saneren zonder aan de
.werkgelegenheid ^te denken,
j Daar hebben wij "bezwaar te-,
gén'r-zegt Gerritse.
jtDe rederij heeft een advies-
yaanvraag ingediend bij de on
dernemingsraad en zolang die
{"kt heeft geantwoord, zal de
vFWZ niet over verdere perso-
^neelsafslanking praten. 'De fe-
/deratie wil bovendien eerst he
rvestiging hebben van een ge-
p^ucht dat er in het geheim gel-
■JVpSp van de rederij naar de
i^SHV zouden zijn overgehe
veld.
f^De slechte gang van zaken bij
'd6 rederij de directie
|spreekt van 'zeer grote verlie
pen' is volgens Gerritse
te wijten aan het specu-
/kt'eve aankoopbeleid van de
'5 die enkele jaren geleden
V^maar aan tankeractiviteiten
K<n^0n' vraagt zich af of de
- v de rederij op dit moment
verkooprïjp' aan het maken is.
K-perritse verwacht overigens
dat er van Nederlandse
..kant veel interesse zal zijn tot
^'overname, omdat het vrijwel
vm de, hele scheepvaart slecht
gaat.
De directie van 'Van Nievelt
Goudriaan, die de afvloeiing
zoveel mogelijk via vervroeg
de uittreding of herplaatsing
binnen de SHV wil zien te re
aliseren, vindt verkoop van
schepen en opheffen van ar
beidsplaatsen de enige moge
lijkheid om uit de enorme pro
blemen te komen. Men wil het
in de vrije markt varende,
acht jaar oude vrachtschip
Aludra (14.000 ton draagver
mogen) op korte termijn ver
kopen, Volgend jaar zouden
een van de vier iets grotere
schepen uit de Aldabi-klasse
(Europa/Zuid-Amerika) moe
ten volgen en twee in de Afri
ca Europe Shipping Line inge
zette schepen. Dat zijn de Rai-
mol en de Paignet, die onder
Liberiaanse vlag voor een
dochtermaatschappij van de
SHV varen. Volgens Gerritse
varen deze schepen met volle
dig Fhïlippïjnse bemanningen.
Hij zegt: „Voordat Van Nievelt
Goudriaan mensen Idat af
vloeien, moet. men die Philip-
pijnen maar ontslaan.. Dan is
er weer plaats voor Nèderlan-
ders."*
De rederij houdt straks drie
grote-vaart schepen en drie
kleine-vaart schepen over
(voor de dienst op Paraguay,
Portugal en Schotland). Ver
der voert men het beheer over
onder meer het weerschip Cu
mulus.
De Federatie van Werkne
mersorganisaties in de Zee
vaart (FWZ) heeft daar drin
gend op aangedrongen, in
een brief die ze de Koninklij
ke Nederlandse Redersvere
niging heeft gestuurd nadat
duidelijk is geworden dat de
piraterij in havens en op an
kerplaatsen in West-Afrïka
de laatste tijd onrustbarende
vormen heeft aangenomen.
FWZ-secretaris J.E.P.M.
Gerritse: „Twee maanden
geleden zijn er twee opva
renden van de Nedlloyd
Steenkerk bij een schietpartij
óp de rede van de Nigeriaan-
se haven Lagos gewond ge
raakt en op buitenlandse
schepen zijn al doden geval
len. De piraten klimmen aan
boord, roven en vallen de be
manningen aan. Wij vinden
dat de reders hun passieve
houding moeten laten varen
en dat ook de regering voor
beschermende maatregelen
moet zorgen. Dat helpt, want
de Russen hebben bewaking
en géén last van piraterij."
Volgens de FWZ willen
steeds meer bemanningsle
den vuurwapens aanschaf
fen, maar dat kan de situatie
alleen maar verergeren,
meent zij.
De FWZ, die eerder dit jaar
al zonder resultaat met de
overheid en de reders over
deze zaak overleg voerde,
vindt dat de toestand- niet
langer aanvaardbaar is. Po
gingen de Nigeriaanse rege
ring via internationaal over
leg te dwingen tot afdoende
maatregelen, heeft ook niets
opgeleverd. „Nigeria heeft
ooit drie motortorpedoboten
gekregen, maar die werken
al drie maanden niet", aldus
Gerritse.
Hij vindt dan ook dat de ma
rine een oorspronkelijke
taak weer -moet opnemen:
bescherming van de koop
vaardij. Vanaf een wacht
schip zouden, al dan niet in
territoriale wateren, kleine
bewapende eenheden voor
de duur van het verblijf aan
boord van Nederlandse sche
pen kunnen worden ge
plaatst. Daarnaast kunnen
koopvaardijschepen zich bij
gevaar groeperen rond het
marineschip.
De Nedlloyd Steenkerk, die
tussen China en West-Afrïka
vaart, werd in augustus op
vijf mijl uit de kust bij Lago-
s/Apapa door piraten over
vallen en beschoten. Contai
ners en ruimen werden
opengebroken en twee be
manningsleden gewond. Een
stuurman kreeg een schot in
zijn arm. Het schip meerde
later af in de haven van
Apapa, maar een oproep om
hulp werd niet gehonoreerd.,
Daarna heeft de kapitein en
kele boogschutters in dienst
genomen en bij die haven
toen geen last meer gehad.
In enige andere Westafri-
kaanse havens werden tij
dens dezelfde reis diverse
diefstallen gepleegd.
Rotterdam Een woning
op de eerste etage van de
Paul Krügerstraat is gis
termiddag volledig uitge
brand. Niemand raakte
gewond. De boven een
bakkerij gelegen woning
stond al in de lichterlaaie
toen de brandweer arri
veerde. Wel kon voorko
men worden dat het vuur
naar andere woningen
oversloeg. De brandweer
had de uitslaande brand
snel onder controle. Be
lendende panden liepen
rook- en waterschade op.
De bakkerij op de begane
grond liep een dusdanige
rook- en waterschade op,
dat de winkel voorlopig
gesloten moet blijven. De
oorzaak van de brand is
onbekend.
Rotterdam Het dagelijks bestuur van Rijnmond heeft officieel
de taken verdeeld, waarbij voorzitter dr.ir.A.W. Oeie heeft aan
getekend dai het pakket taken van de voorzitter onder de maat
is gekomen. Hij betreurt het feit dat de zaken betreffende de
splitsing van Zuid-Holland uit de portefeuille bestuurlijke aan
gelegenheden zijn genomen.
Besloten werd de portefeuil
les binnen het dagelijks be
stuur als volgt te verdelen:
De voorzitter 'doet' algemene
coördinatie; oniwikkelings-
programmering; bestuurlijke
aangelegenheden (minus de
provinciesplitsing dus); ram
pencoördinatie en brand
weer.
Th. Bakker (VVD) krijgt de
portefeuilles economische
aangelegenheden; werkgele
genheid en energiezaken.
Zijn partijgenoot J.C. van
Duin zal recreatie en natuur
bescherming; verkeer en
vervoer en voorlichting en
inspraak beheren.
Onder de PvdA-ers is de
portefeuilleverdeling als
volgt: A.P. van der Jagt:
volkshuisvesting, waaronder
de zaken betreffende de
Werkgroep Knelpunten -Wo
ningbouw Rijnmond; welzijn;
onderwijs; volksgezondheid
en ambulancevervoer; coör
dinatie beleid culturele min
derheden. Joh. de Jong:
ruimtelijke ordening en
agrarische aangelegenheden.
P- Patijn: personeels- en or
ganisatiezaken; financiën;
automatisering; interne za
ken. L. van Rijn-Vellekoop:
milieubeheer en de door
Oele gewraakte coördinatie
activiteiten splitsing Zuid-
Holland.
Langs rijksweg 20,
tussen Vlaardingen en
Maassluis ligt al twee
dagen een dode koe.
Het zorgt voor een bi
zar stilleven.
Rotterdam Een groep me
taalbedrijven, waaronder
Grootint en de Hollandse Con
structie Groep, gaan op initia
tief en medewerking van Eco
nomische Zaken de mogelijk
heden onderzoeken voor een
speciaal offshore-dok. In de
principe-overeenkomst is de
Maasvlakte aangeduid als de
meest geschikte plaats voor
zo'n dok. De kosten worden op
250 miljoen gulden geschat.
EZ kwam in juni van dit jaar
met een speciale offshore-nota,
omdat vooral de buitengas tse
industrie nog veel mogelijkhe
den biedt. Het beleid is gericht
op de bevordering van de in
ternationale aanpak. De even
tueel deelnemende bedrijven
zouden met garanties of finan
ciering door de overheid ge
holpen moeten worden. In het
onderzoek moeten vooral de
behoefte aan installaties op de
Noordzee en de afzetkansen
van produkten buiten dat ge
bied worden bekeken.
Van Utrecht trekt aanvraag kamerverhuurvergunning in:
Rotterdam De dienst woonruimtezaken is van een
flinke zorg ontlast. Zij hoeft namelijk niet meer aan te
tonen op basis, waarvan zij Van Utrecht Vastgoed BV
het nastreven van speculatie en het uitponden van
goedkope huurwoningen heeft kunnen verwijten. Deze
verwijten stonden vernoemd onder de drie redenen,
waarom Van Utrecht géén 'kamerverhuurvergunning'
zou hebben mogen krijgen, volgens woonruimtezaken.
De gemeentelijke dienst hoeft
niet meer in te gaan op de ver
wijten, waarvan overigens ten
zeerste betwijfeld mag worden
of deze bewezen hadden kun
nen worden, omdat Van
Utrecht zijn aanvraag heeft in
getrokken.
Van Utrecht-woordvoerder
Hille legt uit: „Na overleg met
onze advocaat hebben we be
sloten af te zien van de aan
vraag om de simpele reden,
dat wij de vergunning hele
maal niet nodig hebben. In
een advertentie, die vóór 1
mei (de datum van inwerking
treding van de verordening
krachtens de woning-, en ka-
merverhuurbureaus) in de
kranten verscheen, stond niet
zo nadrukkelijk vermeld, dat
de vergunning alleen nodig
was voor bedrijven, die bemid
deling op de kamerverhuur
markt verlenen. Ik dacht, dat
dat de gemeente gewoon een
vergunning verplicht had ge
steld voor elk bedrijf, dat wo
ningen en kamers verhuurd."
Van Utrecht heeft zijn aan
vraag ingetrokken, omdat het
bedrijf zich louter met het ver
huren van eigen woningen
naar schatting zo'n driedui
zendbezighoudt en niet met
bemiddeling of kamerverhuur,
aldus Hille. Schriftelijk stelde
hij woonruimtezaken hiervan
op de hoogte op vrijdag 1 okto
ber.
Dat was heel toevallig dezelfde
dag, waarop het college van
burgemeester en wethouders
besloot om de slecht onder
bouwde weigering van woon
ruimtezaken terug te sturen
naar deze aan de Westblaak
gevestigde dienst. Volgens het
college moesten niet de boven
vermelde twee weigeringsre
denen —speculatie en uitpon
dennader onderbouwd wor
den, maar alleen de derde:
Van Utrecht zou zijn mel
dingsplicht van leeggekomen
woningen niet goed zijn nage
komen.
Geen jurisprudentie
Het intrekken van de vergun
ningaanvraag betekent niet,
dat de 'affaire rond de malafi
deverklaring' van de Rotter
damse onroerend goed-exploi-
tant volledig van de baan is.
Het VVD-raadslid Nel van der
Pol-van den Dorpel wacht nog
steeds op de beantwoording
van vragen door haar aan het
college van burgemeester en
wethouders gesteld. Op korte
termijn vallen deze antwoor
den bij haar in de bus; woon-
ruimlezaken heeft inmiddels
een concept-beantwoording
naar de wethouder gestuurd.
Het intrekken van Van
Utrechts aanvraag betekent
wèl, dat er geen jurisprudentie
met betrekking tot de "kamer-
verhuurverordening' is ge-
creeerd. Anders gezegd: nie
mand kan bepalen wat de
werking van de verordening
is. Alle aanvragers hebben nu
inmiddels een vergunning ge
kregen. Niets wijst erop, dat de
praktijken van malafide ka
merverhuurbedrijven de kop
zijn ingedrukt. En dat was
juist de bedoeling van de ge
meentelijke verordening.
Rotterdam Het
Stadscomité Intocht
Sint Nicolaas heeft voor
dit jaar de traditionele,"
rijtoer voor de goedhei-
ligman vastgesteld op
24 november.
Aan een volledig pro- -
gramma voor deze 'blij
de incomste' wordt nog
gewerkt.
Rotterdam In de afgelopen
week zijn in de Nieuwe Wa
terweg binnengekomen 663
schepen metende 5.442.968 brt.
Hiervan waren bestemd voor I
Rotterdam (met inbegrip van j
Pernis, Botlek en Europoort)
569 schepen, Schiedam ~2, j
Vlaardingen 26, Dordrecht 36,
Hoek van Holland 16. Zwijrê-
drecht I. Capelle a/d IJssel -1
en overige havens 11.
In hetzelfde tijdvak van 198-1 i
kwamen binnen 604 schepen I
metende 4.776.786 brt. waai:- j
van 486 schepen bestemd wa
ren voor Rotterdam.
Sinds 1 januari zijn binnenge- I
komen 27.041 schepen meten-
de 217.927.573 brt. tegen 25.5p5
schepen metende 216.861.996 I
brt. in dezelfde periode va.n I
het vorig jaar.
ADVERTENTIE
