18
ROTTERDAM
BEL VOOR
010-144144
rankje hoop voor vier
Aan belang personeel heeft
regering geen moment
'Dit is
een
flin
klus
RS Y-top zag kans
voor bedrijven
die nu sluiten
Kritiek op raad van bestuur
Rotterdam De directie en
ondernemingsraad van Wilton-Fijenoord
vinden het onverantwoordelijk om de
marinewerf te sluiten. De werf zou moeten
worden opgeheven na voltooiing van de
twee onderzeeboten voor Taiwan in 1987.
Voor de eerste boot werd eind vorig jaar
de kiel gelegd.
Uitleg
Concern-directeur Bos van RSV wil onderhoud met kabinet:
Centrale ondernemingsraad RSV:
Brand bij BP
Kotterdams Nieuwsblad
donderdag
10 febman 1983 RZ/EV/RY/fiW
RSV-curatorenï
Rotterdam De Rotter
damse advocaten mr. F.
Meeier en mr. J.J. van
Wessem, die gisteren door
de Rotterdamse rechtbank
tot bewind voeder over RSV
zijn benoemd, gaan er van
uit dat het een heel werk
wordt om de surséance tot
een goed einde te brengen.
„Dit is een flinke klus", zo
reageerde mr. Meeter gis
teravond na zijn benoe
ming.
De bewindvoerders hebben
gisteren al een 'bescheiden'
draaiboekje opgesteld,
Daarin gaat het voorname
lijk om afspraken.
„We weten op dit moment
van RSV niet meer dan een
gemiddelde krantelezer. Op
een paar telefonische ge
sprekken na zijn er nog
geen contacten geweest. De
eerste dagen zullen we ons
uitvoerig laten informeren,
daarna gaan we over tot da
den", aldus mr. Meeter, die
binnen de Rotterdamse ad
vocatuur bekend staat als
een curator bij uitstek. Zelf
gooit mr. Meeter het erop
dat hij 'kennelijk een zeker
vertrouwen geniet van de
rechtbank'.
Mr. Van Wessem is een be
kende in de wereld van ad
vocaten. Hij was onder
meer deken van de Neder
landse Orde van Advocaten.
Ook mr. Van Wessem heeft
met zijn jarenlange ervaring
veel kennis opgedaan bij
bedrijven die op de rand
van het faillissement ver
keerden. Beiden werken bij
het advocatenkantoor Loeff
Van der Ploeg.
De benoeming van het
tweetal kwam bij insiders
onverwachts. Er circuleer
den tal van andere namen,
onder wie die van mr. Nag-
tegaal, die enkele jaren te
rug onder meer curator was
van de Afvalverwerking
Rijnmond.
Via demon tage- variant
Rotterdam De raad van bestuur van Rijn-Schelde-Verol-
me had met zijn voor het concern gemaakte 'demontage-va
riant', behalve meer behoud van werkgelegenheid bij 'De
Schelde' en bij de marine-sector van WF/RDM (totaal zo'n
2.QOO werknemers), ook een marginale kans ingebouwd om
de vier, nu door de regering tot sluiting veroordeelde bedrij
ven open te houden.
Ir. A. Stikker zei gisteren als
voorzitter van de raad van be
stuur tijdens de RSV-hoorzit-
ting van de Tweede Kamer
commissies van economische
zaken en van sociale zaken en
werkgelegenheid dat Thomas
sen Amsterdam er volgens
RSV het slechtst voor staat,
maar dat er met een bepaalde
afslanking zeker nog enig per
spectief zou zijn geweest voor
de Machinefabriek Breda,
Verolme-Elektra (Maassluis)
en de Gieterij Middelburg.
Stikker maakte duidelijk dat
RSV na oktober '82 een ingrij
pende terugval heeft doorge
maakt, vooral in de scheepsre-
paratiesector en in de kapitaal
goederen-industrie. Toen bo
vendien bleek dat het in het
Amerikaanse koiengraafpro-
ject geïnvesteerde bedrag van
400 miljoen gulden niet tijdig
terugkwam, werd de regering
om een overbruggingskrediet
van 300 miljoen gevraagd.
„Wij betreuren het zeer dat dit
niet is gegeven", zei Stikker.
Nu de surséance van betaling
is;verleend, moet RSV volgens
Stikker per bedrijf zo snel mo
gelijk een concept maken van
de manier waarop er op eigen
kracht verder moet worden
gegaan en wat voor bedragen
daarvoor nodig zijn. „Elk on
derdeel van RSV zal nu voor
z'n leven vechten", aldus Stik
ker.
Normaal
Zijn collega J. van Rijn weer
legde de kritiek van enkele
Kamerleden over het schuiven
met geld binnen RSV. Van
Rijn noemde dit een normale
gang van zaken bij een bedrijf
zoals RSV en als men dat niet
had kunnen doen, dan zou het
doodvonnis over RSV al eer
der getekend zijn geweest
RSV, dat eind '82 met 550 mil
joen aan eigen vermogen en
leningen werkte (de helft van
wat er zes jaar eerder was).
Rotterdam Er is nog hoop voor de vier be
drijven in het RSV-concern, die geen boedel
krediet krijgen van de overheid en die daar
door met regelrechte sluiting worden bedreigd.
Als de gisteren aangestelde bewindvoerders
vinden dat één of meer van die bedrijven wel
voor overheidshulp in aanmerking komt, valt
daar met het kabinet over te praten.
Dat zei minister Van Aardenne gisteravond in
de Tweede Kamer tijdens een eerste spoeddebat
over de situatie rond het RSV-concern. Nu gis
teren officieel uitstel van betaling is verleend
loopt het voortbestaan van Verolme-Elektra in
Maassluis, Thomassen Amsterdam, Gieterij
Middelburg en Machinefabriek Breda acuut ge
vaar.
CDA en VVD vroegen de minister in een motie
om de overlevingskansen voor die ondernemin
gen apart en terstond te laten bekijken. De mo
tie vraagt verder om de werven "De Schelde* in
Vlïssingen, RDM in Rotterdam en Wilton- Fije-
noord in Schiedam in de gelegenheid te stellen
in afgeslankte vorm hun activiteiten voort te
zetten.
Minister Van Aardenne wees erop dat dit alles
nu een zaak van de bewindvoerders is gewor
den. Hij kon zich echter volledig verenigen met
de motie, die hij als een noodzakelijke steun
ziet voor het beleid dat hij verder rond RSV wil
voeren.
Ceen boedelkrediet
De bewindsman weigerde in te gaan op een na
drukkelijk verzoek van de oppositie om voor de
vier bedrijven alsnog een boedelkrediet be
schikbaar te stellen, zodat zij voorlopig in staat
zijn betalingen te blijven verrichten. Volgens
Van Aardenne zal het toegezegde boedelkrediet
aan veertien andere RSV-bedrijven een bedrag
van 150 miljoen vergen. Hij hoopt dat het
grootste deel daarvan weer terugvloeit in de
staatskas, maar zeker is dat niet.
Op de begroting voor economische zaken is ook
geen geld voor een dergelijk risico beschikbaar.
Om daar dan nog eens veertig miljoen voor de
vier andere bedrijven aan toe te voegen, ging
de minister te ver. Volgens de VVD'er Jacobse
zouden de bedrijven zelfs na een faillissement
nog een goede toekomst kunnen hebben. Hij
wees in dat verband op de manier, waarop de
reorganisatie van het Bruynzeel-eoncern ook
via een faillissement is verlopen.
Overnemen
Van Aardenne noemde ook de mogelijkheid dat
derden bereid zijn onderdelen van RSV over te
nemen en dan alsnog voor het afwikkelen van
de lopende zaken om een boedelkrediet vragen.
Ook over dergelijke verzoeken valt volgens
hem te praten.
PvdA-woordvoerder Arie van der Hek noemde
de houding van minister en regeringspartijen
'ongehoord'. Hij verwijt hen roekeloos om te
springen met de toekomst van de vier bedrij
ven door hen geen boedelkrediet te verlenen.
Uit een brief van staatssecretaris Van Houwè-
lingen van defensie blijkt dat er nauwelijks
kans is op het vooruitschuiven van Nederland
se marine-orders, waardoor het 'gat' in de
bouwcapaciteit bij RDM en 'De Schelde' van
twee tot drie jaar opgevuld zou kunnen wor
den. De begroting van defensie biedt daarvoor
vrijwel geen ruimte, aldus Van Houwelingen.
Voor de al geplaatste orders (fregatten, onder
zeeboten en deelneming in de bouw van pant
servoertuigen en tanks) is totaal 1.550 miljoen
gulden vooruitbetaald. Daarvan is inmiddels
1.060 miljoen omgezet in onderhanden werk.
De netto-voorfinanciering bedraagt dus mo
menteel 490 miljoen gulden.
W ilton- F ij enoord
marinewerf houden
heeft de 400 miljoen voor het
kolengraafproject gefinancierd
uit vooruitontvangen gelden
op onder handen werken. Het
is overigens niet de bedoeling
dat de RSV-vennootschappen
in dit project in het uitstel van
betaling worden betrokken.
Simon Stevin
Van Rijn sluit niet uit dat de
staat nog iets terugziet van het
overheidsgeld dat in het bag-
gereiland Simon Stevin is ge-
staken. In april '82 is er met
regeringssteun een regeling
getroffen waarbij Volker-Ste-
vin als opdrachtgever 199 mil
joen (voorschot plus rente) te
rugkreeg. Volker-Stevin is nu
weer eigenaar en als het bag-
gereiland kan worden ver
kocht, is de meerwaarde bo
ven de sloop waarde voor de
staat, aldus Van Rijn.
Anderhalf miljard
Algemeen directeur M. Plai-
sier vertelde de commissiele
den dat de overheid totaal an
derhalf miljard gulden in RSV
heeft gestoken, waarvan, de
helft is besteed aan de afbouw
van de grote scheepsbouw
(ROS-project). Van die ander
half miljard is 230 miljoen
naar het aandelenkapitaal en
naar achtergestelde leningen
gegaan. Hij verwacht dat een
groot deel van de kolengraaf-
investering zal terugkomen.
Plaisier deelde ook mee dat de
helft van de 100 miljoen gul
den die de regering RSV on
langs als laatste steunoperatie
heeft aangeboden, nog niet is
betaald. RSV denkt ook niet
dat dat bedrag onder de huidi
ge omstandigheden nog wordt
uitgekeerd. Het zal waar
schijnlijk deel gaan uitmaken
van de toegezegde 150 miljoen
gulden boedelkrediet voor de
RSV-bedrijven die nog een
kans hebben.
Ophettmg van de marinewerf kan er volgens Wilton
toe leiden dat er geen vervolgorders meer komen uit
Taiwan. Directeur ir. Sluis zei gisteren in de hoorzitting
van de vaste Kamercommissie van economische zaken
dat er reële kansen zijn voor de bouw van nog meer
'Taiwanese' duikboten.
Verder gaf hij aan dat er on
derhandelingen gaande zijn
over opdrachten voor de bouw
van korvetten. Het zou gaan
om Marokko, Canada, Grie
kenland en Australië. Ook de
mogelijkheid dat Portugal als
nog fregatten bestelt, is niet
uitgesloten. In tegenstelling tot
minister Van Aardenne is ir.
Sluis ervan overtuigd dat Ne
derland werk kan krijgen uit
de exportmarkt.
Niet nodig
De ondernemingsraad wees
erop dat Wilton-Fijenoord zo
nodig kan beschikken over
Rotterdams
wethouder Roel den
Dunnen was
gisteren een van de
vele betrokkenen
die werd gehoord
door de Tweede
Kamercommissie
voor economische
zaken. Hij gaf uitleg
over het
Rotterdamse plan
ter redding van
RDM. Een plan met
ingebouwde
garanties overigens:
de gemeente wil
voorkomen dat de
twintig tot
vijfentwintig miljoen
gulden in de zakken
van schuldeisers
terecht komt.
Den Haag De centrale ondernemingsraad
van RSV heeft veel kritiek op de raad van
bestuur, regeringswaarnemer J.A.M. Molken-
boer en op de regering zelf.
Voorzitter W. van Schellebeek noemde de
raad van bestuur tijdens de Kamercommissie-
hoorzitting over RSV gisteren 'incompetent*.
„De raad van bestuur heeft zelf de grootste
Met de regeringswaarnemer zijn er de laatste
jaren nauwelijks contacten geweest. Hij deed
eigen onderzoeken, waarvan de COR nooit
iets hoorde en die dus ook niet konden wor
den beoordeeld. Van Schellebeek zei, dat er
al in 1978 gevraagd was om veranderingen
aan te brengen in de top van RSV, maar dat
daar nooit iets van terecht is gekomen. „Mol-
bijdrage geleverd aan het verspelen van de kenboer stond eerder aan de kant van het
bijdrage van de politiek. Z'n eigen positieJ -J- 1
heeft de raad zelf ondermijnd", zei hij. De
COR wist niet wat de RSV-top in het zoge
naamde 'demontage-model' voor de reorgani
satie van het concern had vermeld. Van
Schellebeek: "Wij hebben anno 1983 het recht
om mee te praten, we kunnen dat ook, maar
we worden gepasseerd."
management dan aan die van de werkne
mers", aldus de COR-voorzitter.
De regering, die volgens Van Schellebeek
RSV nu 'te grabbel beeft gegooid', heeft ja
renlang te weinig controle uitgeoefend op de
overheidsgelden die naar het concern zijn ge
gaan.
Rotterdam ,,A1 praatje over
duizenden ontslagen bij Rijn-
Schelde-Verolme, dan nog
mag je het belang van de Indi
vid uele werknemer niet uit
het oog verliezen", zegt direc
teur sociale zaken en organisa
tie W. Bos van het in uitstel
van betaling verkerende con
cern.
Geen goed woord heeft hij
over voor de weg die de rege
ring is ingeslagen. „Het is een
door Nico de Vries
scherpe hakbijl, waarbij alleen
naar de financien is gekeken
en niet niet naar het sociale
aspect." Volgens hem moeten
regering en bewindvoerders
op zeer korte termijn gesprek
ken openen, waarbij een deug
delijke behandeling van het
personeel dat ontslagen wordt,
inzet is.
„Er dient iets te gebeuren, We
zijn nu in een situatie beland
van surséance, Daardoor zijn
de mensen vrijwel rechteloos
geworden. Zelfs de opzegter
mijn in de arbeidsovereen
komst hoeft men niet meer na
te komen. De werknemers
kunnen bij wijze van spreken
van de ene dag op de andere
de poort worden uit gestuurd."
Veel tijd voor overleg is er
volgens Bos niet meer. „De
hele RSV-problematiek laat
onderhandelingen van een
maand niet toe. De problemen
zijn groot en moeten snel wor
den opgelost. Toch moet er
Directeur Bos van RSV: „Helpen, waar je kunt."
ook tijd worden vrijgemaakt
voor een stukje behoorlijk
overleg met vakbeweging en
ondernemingsraad."
Ongehoord
Hij vindt het ongehoord om
mensen, die vijfentwintig, der-
tig jaar voor een bedrijf heb
ben gewerkt, zonder enige
aandacht te ontslaan. „Daar
zijn personeelsleden bij die
vlak voor een vervroegde uit
treding staan. Die drie, vier
weken vóór hun pensioen zit
ten."
Koeien met gouden hoorns wil
en kan de directeur niemand
beloven: „Dat is onmogelijk.
We staan voor het keiharde
feit dat er geen geld is voor
een behoorlijk sociaal plan met
bovenwettelijke uitkeringen.
Maar het moet mogelijk zijn
om de scherpe kantjes af te
slijpen van de situatie waar we
nu voor staan. Er zijn zoveel
finesses die we naar behoren
moeten regelen. Daar mag je
niet om heen gaan."
De beslissing van de regering
om zesduizend werknemers op
te offeren aan een reddings
plan is als een koude douche
over de directeur sociale zaken
heen gekomen: „Ik was er op
voorbereid. De mededeling
was al gedaan in een gecombi
neerde vergadering van de
raad van commissarissen en de
raad van bestuur. Maar als je
de aantallen uit de mond van
de minister hoort, gaat er toch
wat door je heen. Met een
enorme beklemming'hoor je zo
iets aan."
Cokvariant
Aan een massaal ontslag was
RSV niet ontkomen, vervolgt
directeur Bos. Maar zesdui-
zend hadden het er volgens
hem niet hoeven te worden.
„Het hele verhaal gaat er om
hoe RSV de moet overleven,
met behoud van zoveel moge
lijk bedrijven en banen. Wij
hadden daarvoor een alleszins
acceptabel plan. De regering
wilde het niet, die koos voor
de goedkoopste oplossing. Ik
noem hun aanpak dan ook de
gokvariant. Bedrijven krijgen
een duwtje ïn de vorm van
een boedelkrediet en moeten
dan proberen om in drie, vier
weken tijd de overkant te ha
len. Een viertal moet het zelfs
op eigen kracht proberen."
Het lot van de met name de
laatste vier gaat hem aan het
hart. Gistermiddag nog stak
hij zijn nek uit. In de vaste
Kamercommissie voor econo
mische zaken, waar de directie
van de Machinefabriek Breda
werd gehoord. Directeur Bos
dook opeens op van de publie
ke tribune en vroeg het
woord. In een korte verkla
ring gaf hij
vier dokken, waardoor het in
staat is om tegelijkertijd te
werken aan twee verschillen
de opdraehten. Verder vond
voorzitter Etman van de on
dernemingsraad dat de 260
miljoen gulden, die via RSV
van de Schiedamse werf naar
het kolengraafproject zijn ge
vloeid, zo snel mogelijk terug
moeten komen. „Daarmee
kunnen we zelfstandig verder
functioneren. Geld van de
overheid hebben we niet no
dig", zo zeiden Etman en ir.
Sluis.
Schuw
Wilton-Fijenoord onderscheid
de zich daarmee van de ande
re bedrijven, die gisteren aan
bod kwamen. Daaronder Ver-
olme-IJsselmonde, die zegt een
boedelkrediet nodig te hebben
om te overleven. Onderne
mingsraad-voorzitter Arie van
der Veer ging verder uitvoerig
in op de geruchten die al veel
maanden over RSV gaan:
„Vanaf april zijn klanten
schuw geworden. Daardoor
ging een reeks opdrachten aan
onze deur voorbij." Overigens
staat Verolme-IJsselmonde op
de nominatie om een deeior-
der te krijgen uit het flexico-
ker-project van Shell.
Ridderkerk
Wethouder Schoots van Rid
derkerk zei dat sluiting van
Verolme-IJsselmonde giganti
sche gevolgen zal hebben voor
zijn gemeente. „Dat gaat ons
straks een miljoen gulden aan
uitkeringen kosten. En dat
zonder mogelijkheden om de
mensen aan werk of alterna
tief werk te helpen." Onder
steuning vroeg Verolme-IJs
selmonde voor een afvloei
ingsregeling voor 57'A-jarigen.
Rozenburg Op de BP-raffi-
naderij in Rozenburg is van
nacht brand uitgebroken ïn
een thermische kraakinstalla
tie. De bedrijfsbrandweer is
een half uur bezig geweest met
de bestrijding van het vuur.
Persoonlijke ongelukken heb
ben zich niet voorgedaan,
maar de schade die werd aan
gericht beloopt vele tiendui
zenden guldens.
Het vuur ontstond in een filter
van de kraakinstallatie. Door
het stopzetten van de olietoe
voer kon worden voorkomen
dat een met tussen de tiendui
zend en twintigduizend liter
olie gevulde olietoren, die aan
de installatie verbonden zit, in.
brand zou vliegen.
RudQ]
van I
«Uil
toep
