Gemeentegarantie
kan 150 gulden
per gezin kosten
15,3 miljoen voor
ontsluiting polder
r
Arbeidsbureau moet
zelf ook inkrimpen
Treinverkeer
stilgelegd na
dodelijk ongeval
Borgsommen Patrimonium
gaan drastisch omlaag
VifiARDINGS DAGBLAD
SGHIIDAMSCHi COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
VLOS kampt met
nijpend geldgebrek
I
Maassluis ook op de bres voor Verolme Elektra
Winkeldieven
aangehouden
Bus tegen
vandalisme
Viaduct over
rijksweg 20
en tunnels
onder
't spoor
In overleg met Samen werking
Cincinnatti
mag al
werknemers
ontslaan
College streept
wielerbaan door
Kcthel pie- eind
1984 verbeterd
'Verder uitstel
j ongerenpro j eet
leidt tot onrust'
Gesprek Muwi
en gemeente
bijna afgerond
Werkloosheid stijgt met twin tig procent
26
25
50
17
II
16
17
)3
W
16
'2
IS
10
0
ffl
3
6
j
VRIJDAG 18 FEBRUARI 1983
Maassluis De gemeente
Maassluis wil, in navolging
van de provincie Zuid-Hol
land, in principe ook borg
staan voor anderhalf mil
joen gulden voor Verolme
Elektra <VE). Als de ge
meente het geld in de toe
komst ook daadwerkelijk
moet uitbetalen, kunnen de
inwoners van de gemeente
rekenen op en lastenverzwa
ring van 150 gulden per ge
zin. Dit heeft burgemeester
Hans van Es van Maassluis
vanmorgen tegenover onze
krant verklaard.
Een definitieve beslissing
heeft de gemeente echter
g niet genomen. Voor
waarde voor het borgstaan
door de gemeente is volgens
burgemeester Van Es, dat
VE wordt losgekoppeld van
het KSV-concern, dat het be
drijf wordt afgeslankt en
dat de bewindvoerder toe
komst ziet voor het bedrijf.
Burgemeester Van Es heeft
gezegd bang te'zijn voor de
precedentwerking voor an
dere bedrijven, die van de
garantiestelling uitgaat.
„Als de gemeente zich ga
rant stelt en het gaat vervol
gens fout, dan heeft dit flin
ke gevolgen voor de gemeen
te", aldus de burgemeester.
„De gemeente moet het be
nodigde geld uit de reserves
putten en in een dergelijk
geval is niet aan het verho
gen van de belastingen te
ontkomen".
Deze verhoging zou gedeelte
lijk kunnen worden opge
vangen door een verhoging
van de OGB. Tot op heden
heeft de gemeente het stand
punt aangehangen van deze
belasting in 1984 niet mag
worden verhoogd. „Ik hoop
alleen niet dat het nodig is",
aldus burgemeester Van Es,
In de loop van de dag wordt
duidelijk of het bedrijf kan
blijven voortbestaan.
Vlaardingen Twee mensen,
die bij een grootwinkelbedrijf
aan het Veerplein probeerden
spullen mee te nemen zonder
te betalen, zijn door de politie
aangehouden.
De eerste was een 59-jarige
Rotterdammer, die meende op
die manier een paar schoenen
te kunnen aanschaffen. De
man werd naar het politiebu
reau gebracht en na een pro
ces-verbaal weer weggestuurd.
Hetzelfde lot onderging een
I8-jarige Vlaardinger, die uit
dezelfde winkel drie boeken
meenam zonder af te rekenen.
Hij had de literatuur in zijn tas
gestopt en was de zaak uitge
stapt Ook hij kreeg een pro
ces-verbaal.
9 Het openbaar vervoer heeft
zich gestori in de strijd tegen
het vandalisme. Er rijdt sinds
enige tijd een bus door
Schiedam, van Vlaardingen
naar Rotterdam-Spangen
vice versa, die op niet mis te
verstane wijze duidelijk
maakt dat er geen fluit aan is
om een achterbank te be
kladden. Maar er komt heel
wat meer voor kijken om de
boel netjes, heel en schoon
te laten, zo wil de beschilder
de RET-bus duidelijk maken.
Nu maar kijken of het helpt.
Het zal in ieder geval een vei
lig gevoel geven, om in deze
bus 59 mee te rijden.
r.
Het tragisch ongeval op de spoorbrug. Brandweer en politie waren meer dan een
uur bezig om het baanvak weer vrij te maken voor treinverkeer.
Vlaardingen Patrimoni
ums Woningen gaat, in
overleg met woningbouw
vereniging Samenwerking
77, de borgsommen dras
tisch verlagen. Dat is gis
teravond in de vergadering
van het bestuur besloten.
Directeur Jan de Ligt heeft
het mandaat daarvoor ge
kregen, dus een extra be
stuursvergadering is niet
weer nodig.
Patrimonium besloot het sy
steem van borgsommen op
de helling te zetten nadat
toekomstige bewoners van
de nieuwbouw op het Ou
denbroek terrein tegen de
«oge bedragen protesteerden.
Ook het bestuur vond het be
drag, dat gelijk is aan een
maand huur, te hoog.
laardingse politici noemden
det .ontoelaatbaar, dat de
borgsommen per woning
bouwvereniging verschilden,
patrimonium gaat nu met
samenwerking onderhande-
«n om tot één systeem te ko-
„Maar dat worden on
derhandelingen in de marge,
hoor' verzekerde bestuurs
la Willem Kwakkelstein
vanmorgen. „Het staat vast
dat onze borg drastisch om-
gaat."
kwakkelstein sloot zelfs niet
dat de borgsommen hele
maal verdwijnen, en dat het
tot een heel andere regeling
komt. De voorkeur van het
bestuur van Patrimonium
gaat uit naar een vast bedrag
per woning.
Vlaardingen De stichting VLOS. Vlaardingen voor Ontwik
kelingssamenwerking. kampt met een nijpend geldgebrek. Naast
de subsidie van 7000 gulden die opgaat aan de huur van de
ruimte in het Plaatselijk Educatief Centrum <P£C) blijven er
zo goed ais geen middelen over voor uilvoering van de projec
ten. „We rekenen echt niet meer op een bijdrage van de ge
meente", zegt bestuurslid Bim Oppenheim. „dat heeft de burge
meester ons wel duidelijk gemaakt."
„We gaan geld geen ophalen om een project te kunnen voeren",
zegt George Kingma, eveneens van VLOS. „Dat zou actie voe
ren zijn om actie te kunnen voeren, ja." VLOS, dat nu een alfa
betiseringsproject voor Entrese vluchtelingen in Soedanese
kampen is gestart, denkt op andere manier het geld voor de Eri-
trea-actie te vinden. Zo stellen zij hun opgeknapte zaai te huur
„ook voor niet-ontwikkelingswerk", aldus Kingma; en zullen
schoolkinderen weer de zogenaamde sponsorloop afleggen. Ook
willen ze andere ontwikkelingswerk-instanties verzoeken een
bijdrage te leveren.
Vlaardingen voor OntwikkeUngsssamemverking noemt het ver
der geen enkel'probleem, dat Tearfund vorig jaar uit VLOS,
de overkoepelde organisatie, gestapt ook een project over
Soedan-en Entrese vluchtelingen onder handen heeft. Kingma:
Wij hebben gevraagd of ze weer mee wilden draaien, maar
kregen nul op ons request. Da's jammer, want VLOS is niet voor
zichzelf. We bundelen alleen de mondiale projecten." En Bim
Oppenheim: „Tearfund is slechts een klein, gesloten groepje van
Strijdbare christenen. Zij treden niet of nauwelijks op builen hun
eigen kringetje."
Zie ook pagina 17
Schiedam De 68-jarige
Schiedammer J.L. Heydra is
gistermiddag in Schiedam
onder de intercity tussen
Den Haag en Keulen geko
men en ter plaatse overle
den. Het treinverkeer in de
richting Rotterdam werd
daardoor vijf kwartier ge
stremd. Het verkeer in de
richting Den Haag kon, zij
het met enige vertraging,
wel doorrijden.
Volgens een woordvoerder
van de NS stak de man, on
danks getoeter van de ma
chinist, de rails over op het
kleine viaduct over de Pol
dervaart, nabij de Joppe-
laan. Hij mocht langs de
rails lopen omdat hij een
volkstuintje had aan het
spoor.
Acht treinen vielen geheel
uit. Door verschuivingen in
het NS-schema ontstond een
totale vertraging van zes
uur.
Het arbeidsbureau in
Schiedam heeft de ont
slagaanvrage van Cin
cinnatti voor 114 werk
nemers in behandeling
genomen en de eerste
vergunningen reeds
verleend. „Maar het is
een flink aantal en ik
weet niet hoe het met
de andere zal gaan,"
zegt directeur Van Lent
van het arbeidsbureau.
Hij wijst op het gestar
te overleg met de over
heid, de vakbonden en
het Vlaardingse bedrijf
zelf, „Ik kan wel zeg
gen, dat wij er een be
hoorlijke kluif aan
hebben," aldus Van
Lent.
CDA: 'Nu dat
kunstgrasveld nog'
Schiedam Het onvermijdelijke is gebeurd.
Het college van B en W van Schiedam heeft
een dikke rode streep gehaald door twee pun
ten in de gemeentebegroting 1983,"waarover al
een paar jaar de meningen uiteenliepen. Het
herstel van de wielerbaan in het Hargapark
gaat definitief niet door. Ook behoort de skate
board baan, waarop de jeugd van Sehïedam-
Oost ooit aandrong, nu tot de categorie 'nooit
uitgevoerde plannen' van de gemeente Schie
dam.
Het college heeft de twee voorzieningen ge
schrapt in een poging het begrotingstekort van
acht ton alsnog te dekken. Bij het aan de kant
zetten van die twee uitgaven kwamen B en W
echter nog niet tot het benodigde bedrag. Be
sloten is daarom om de extra winst op het
aardgas eveneens te gebruiken voor de dek
king van het tekort. De gemeenteraad zal hier
over in maart worden gehoord. Wethouder
voor financiën Cor van Tilborg deelde het nu
alvast mee, opdat de raad niet de indruk krijgt
dat B en W dat gat in de begroting vergeten.
CDA-fractieleider Aad van Lingen reageerde
tevreden op het besluit om de beide banen van
de baan te vegen. Hij had er in januari in twee
amendementen al op aangedrongen, maar de
coalitiepartijen PvdA en VVD vonden de
CDA-methode toen nogal hapsnap. Nu komen
de wethouders van die partijen er zelf mee op
de proppen. Van Lingen voegde er cynisch aan
toe: „En nu dat kunstgrasveld nog..."
De CDA-voorman doelde hiermee op de door
Asvion fel begeerde hockeymat, die onderhand
een van de heetste hangijzers van de Schie-
damse politiek aan het worden is. Er zijn stads
bestuurders, die vinden dat „die eliteclub" zelf
maar zo'n „exclusieve" voorziening moet beta
len. Maar er zijn ook raadsleden, die de vrij
hoge uitgave best voor „de sport" over hebben.
Asvion zelf rekent helemaal op zijn ex-voorzit
ter, de huidige VVD-sportwetnouder Luub
Hafkamp. Dat Hafkamp het er echter binnen
het college van B en W niet gemakkelijk mee
heeft, mag blijken uit het feit dat van de drie
CDA-amendementen er zij het via een om
weg slechts twee werden gehonoreerd en de
derde in de doofpot raakte. En die ging dus
over dat kunstgrasveld.
Midden-Delfland Voor een bedrag
van 15,3 miljoen gulden zullen in
Schiedam, Vlaardingen en Maassluis
enkele grote betonwerken worden uit
gevoerd, die het mogelijk moeten ma
ken om het polderlandschap van Mid
den-Delfland beter te bereiken. Onder
de spoorbaan tussen Vlaardingen en
Maassluis wordt een tunnel gebouwd,
evenals onder de spoorbaan tussen
Schiedam en Delft. Bovendien komt
er ten westen van Vlaardingen een vi
aduct over rijksweg 20.
Een vierde onderdeel van de verbeteringen
betreft de onveilige spoorwegovergang bij
de Kandelaarweg in Sehiedam-Kethel, die
voor 750.000 gulden zal worden verbeterd.
Dat zal overigens niet eerder gebeuren dan
in het derde kwartaal van 1984, Enkele
maanden nadien zal de beveiliging een feil
zijn. Het plan is een jaar uitgesteld, evenals
de drie betonwerken die de reconstructie
commissie Midden-Delfland graag uitge
voerd had gezien in het kader van de
werkgelegenheid verruimende maatregel
(WVM).
Een definitief besluit over de twee tunnels
onder de spoorlijnen en het viaduct over de
rijksweg zal overigens pas in oktober van
dit jaar genomen worden. De drie zoge
naamde kunstwerken hebben een veilige
verbinding met de recreatiegebieden in
Midden-Delfland als doel. Behalve het
langzaam verkeer zullen er nok auto's er»
ruiters gebruik van moeten kunnen maken.
Bij de spoorwegovergang in Kethel is het
de bedoeling te zijner tijd de knipperlichter»
te vervangen door automatische halve bo
men. Dat zal gepaard gaan met een verbre
ding van de Kandelaarweg over een strook
van enkele tientallen meters in de richting
van het gehucht De Kandelaar.
Ook beoogt de reconstructjecommissie het
aanleggen van enkele bossen, in totaal zes
tig hectare. De commissie heeft hierbij vier
gebieden voor ogen: tussen de Maasdijk en
de spoorbaan Vlaardingen/Maassluis (Lte-
kebaert), voorts ten westen van Vlaardin
gen, ook het gebied ten noordwesten van
de Oostabtspolder en ten zuiden van Delft
tussen de Schie en rijksweg 13. De bosbouw
gaat tenminste één miljoen ,gulden kosten.
Na twee jaar onderhoud zal de reconstruc
tiecommissie het beheer overdragen aan
het dan gevormde recreatieschap.
Schiedam Verder uitstel
van het jongerenproject in een
deel van de Mastenbroek-
school kan leiden tot nieuwe
onrust in Nieuwland. Die
waarschuwing schrijft het be
stuur van de stichting Jeugd-
haven Nieuwland in een brief
aan de raadscommissie voor
welzijn en volksgezondheid.
De Jeugdhaven is enige tijd
geleden door de gemeente ge
polst of ze er niets voor voelt
te verhuizen naar de Mas ten-
broekschool. waar een cen
trum voor de Nieuw landjeugd
is gepland. De Jeugdhaven zit
momenteel in een bijgebouw
van de Magnalia Dei-kerk aan
de Albardaslraat, maar kampt
met ruimtegebrek.
In dezelfde brief aan de raads
commissie laat het stichtings
bestuur weien dat het met bij
voorbaat de suggestie van de
gemeente verwerpt om buren
te worden met het jongeren
project. Maar ..het zou irreeel
zijn dat onze stichting op zeer
korte termijn een beslissing
kan nemen over het al dan
niet betrekken van de Masten-
brockschool als nieuwe accom
modatie op basis van de
schaarse informatie," aldus het
bestuur.
De Jeugdhaven vreest dat de
gemeente het al dan niet reali
seren van het jongerenproject
afhankelijk stelt van de tijd
die de stichting nodig hee'-
tot een besluit te komen !-
is er bang voor dat de ger. - -
te, om een sluitende exploit-»
tie voor de Mastenbroekschool
te krijgen, eerst een tweede
gegadigde wil hebben, die in
de toekomst samen met het
jongerenproject de school wil
bevolken.
Zie ook pagina 17.
Maandag duidelijkheid
verwacht
Vlaardingen De kerngroep
Muwi-1, die gisteravond ver
gaderde over het resultaat van
de onderhandelingen met de
gemeente, is nog met tot over
eenstemming gekomen. Wet
houder Bas Goudnaan zei deze
week, dat wat hem betreft de
gesprekken over de opknap
beurt van de huizen rond wa
ren. „Het ligt nu bij de kern
groep", zei de wethouder.
Verwacht werd dat gister
avond een besluit 2ou worden
genomen, maar dc kerngroep
wil nog een paar dingen ver
anderd zien in de overeen
komst. Op de achtergrond
staat nog altijd het voorlopig
hoger beroep dat de bewoners
tegen de uitspraak in kort ge
ding hebben aangespannen.
Daar bepaalde de rechter, dat
de gemeente niet gedwongen
kan worden de klachten aan
de huizen door een grote on
derhoudsbeurt ie verhelpen.
Het lijkt er echter niet op dat
die beroepsprocedure ook wer
kelijk gaat spelen. „We zijn
bijna rond", zei Adrie Smit
vanmorgen. Hij verwacht dat
maandag de gesprekken afge
rond kunnen zijn. Daarmee
zou aan een slepend conflict
een einde zijn gekomen. Over
de inhoud van de gesprekken
kon Smit niets zeggen. Bewo
ners en gemeente hebben de
afspraak' gemaakt om niets
naar builen te brengen zolang
de onderhandelingen nog aan
de gang zijn.
Waterweg Directeur J.A. van Lent van het gewestelijk ar
beidsbureau Nieuwe Waterweg-Noord beziet met grote zorg, hoe
grote bedrijven in de moeilijkheden komen. Hij noemt met
name de Vlaardingse bedrijven Windmill en Cincinnatti, waar
een paar honderd ontslagen zijn aangevraagd, en de dreiging bo
ven de RS V-bed rijven. Van Lent noemt vooral de verwachte
klappen bij Wilton-Fijenoord in Schiedam en Verolme Elektra
in Maassluis, die binnen zijn gewest van invloed op de werkloos
heid zullen zijn.
,Het is verschrikkelijk voor
die mensen, die ontslagen wor
den of in die onzekerheid le
ven," zegt hij, „maar voor het
arbeidsbureau zelf komt het
ook bar slecht uil. De arbeids
bureaus moeten tenslotte ook
inleveren, al kan ik nog niet
zeggen hoe dat bij ons eigen
bureau in Schiedam het geval
zal zijn. Daar moet nog over
gepraat worden. Maar het zal
zeer moeilijk worden om alle
ontslagaanvragen dan nog te
verwerken. Een arbeidsbureau
inkrimpen in een tijd van snel
stijgende werkloosheid..."
daar is Van Lent niet gelukkig
mee.
De werkloosheid is met ingang
van de maand februari offi
cieel gestegen met 21,3 pro
cent. In de praktijk was het al
zo, want de forse stijging be
staat alleen op papier. „Het be
grip werkloosheid is opnieuw
gedefinieerd door het ministe
rie, om aansluiting te krijgen
op de definitie van werkloos
heid in de andere E.G-landen.
Het aanbod van deeltijdwer
kers van meer dan twintig uur
is er nu ook in verwerkt. Maar
die waren er natuurlijk in fei
te al veel langer."
Volgens Van Lent geeft het
huidige aantal nog steeds een
vertekend beeld, want tenslot
te vallen, de mensen, die tus
sen de één en negentien uur
per week willen werken, er nu
nog steeds buiten. „Maar goed
deels bestaan daar eigenlijk
ook geen vacatures voor. Ais
er al deeltijdwerkers worden
gevraagd, hebben bedrijven
toch eerder iemand nodig die
twintig uur of meer wil wer
ken dan negentien uur of kor
ter."
In het Waterweggebied, dus in
Schiedam, Vlaardingen, Maas
sluis, Maasland en Hoek van
Holland en ook de gemeente
Rozenburg, bedraagt het totale
aantal werklozen per 1 februa
ri 5965 mannen en 3139 vrou
wen. De belangrijkste catego-
Van Lent: grote zorg...
rie verkeert in de leeftijd tus
sen 25 en 39 jaar. En het leeu
wendeel is langer dan een half
jaar werkloos.
Het arbeidsbureau heeft op
Rozenburg de openingstijden
van de dependance gewijzigd.
Van Lent: „Wij hebben daar
een steunpunt neergezel in de
tijd, dat de VDSM dicht dreig
de te gaan. De situatie op Ro
zenburg zou bijzonder erg ge
worden zijn. Wij waren er op
maandag en woensdag open,
dat wordt nu op dinsdag en
donderdag, ook alleen 's och
tends. Maar dat is slechts een
organisatorische verandering
en heeft nog' niets te maken
met een eventuele inkrimping
bij ons arbeidsbureau."-