ROTTERDAMS
HIEUWSBLfiO
Last RSV op schouders grote werven
"Geheime' gesprekken
met Taiwan gestart
GRAAG .GEDAAN.
Meer caravans op Keileweg
Kopers voor kleinere bedrijven
Amerikaanse interesse voor RDM
■Bflgjayry:M
l'fiQAf n
Onvoldoende communicatie
middelen hij rampen
Directeur
Booy Clean
in bewaring
Kolencentrale Maasvlakte
duur en smerig
Spijker
op z'n
kop
'Dubbelde
Palmboom
moet open
blijven'
Opruiming
gemorste
olie duurt
i 0 ""■«c,abo-
t
I I
□ROTTHfflAM
ZATERDAG 12 MAART 1983
Uitbreiding aangt.vraagd
Rotterdam De Rotterdamse GG GD en de Centrale Post
Ambulancevervoer Rijnmond (CPA) beschikken over onvol
doende communicatiemiddelen om bij een grote ramp doetref-
fend te kunnen optreden.
Dat blijkt uit een rapport dat de hulpverlening bij de treinramp
op 27 december vorig jaar analyseert. Hoewel voor de buitenwe
reld de hulpverlening, die dag vlekkeloos is verlopen en alle
slachtoffer tenslotte goed zijn opgevangen, zijn binnenskamers
de hulpverlenings-instanties op nogal wat problemen gestuit.
„Met de huidige communicatiemiddelen kan de GG GD Rot
terdam en CPA Rijnmond niet voldoen aan de haar door de
overheid opgelegde taken", schrijven de instanties in het rap
port.
Een gevolg van de slechte communicatie was, dat de ziekenhui
zen niet goed ingelicht konden worden over het aantal slachtof
fers dat naar hen zou worden vervoerd en dat de aard van het
letsel niet tevoren kon worden doorgegeven. Ook de coördinatie
liet door de slechte verbindingen te wensen over.
Eén van de oorzaken is dat er onvoldoende kanalen ter beschik
king zijn, bij een dergelijke ramp. Nu gebruiken verschillende
diensten dezelfde kanalen, waardoor de GG GD niet in de
gelegenheid was belangrijke informatie door te geven.
Ook was de communicatie tussen NS-personeel en het coördina
tiepunt van de GG GD ter plaatse was slecht. Een gevolg
hiervan was dat de Rode Kruisploeg, die in de kantine van de
voetbalvereniging Neptunus was ondergebracht, buiten spel is
gezet. Licht gewonde reizigers gingen nu op eigen houtje naar
de ziekenhuizen.
Om in de toekomst deze problemen te voorkomen heeft de di
recteur van de geneeskundige dienst dr. J. van der Meer voorge
steld aan de minister van verkeer en waterstaat om een extra
verbindingskanaal voor dit soort rampen open te stellen.
Een andere zaak, die vooral het ziekenhuispersoneel verwon
derde, is dat de spoorwegen en de politie, zonder dat zij het van
elkaar wisten, in de ziekenhuizen bezig waren gegevens te ver
zamelen van de slachtoffers. De ziekenhuizen waren hiervan
niet tevoren op de hoogte gesteld.
Politiek eist opening
ran zaken
Rotterdam De 43-jarige Jo
hannes Booy, directeur van
het gelijknamige tank- en
scheepssehoonmaakbedrijf
Booy Clean, en zijn 38-jarige
bedrijfsleider zijn gisteren m
bewaring gesteld. Dinsdag
moeten zij verschijnen in de
raadkamer van de rechtbank.
De twee wordt oplichting en
valsheid in geschrifte verwe
ten. Booy Clean wordt ervan
verdacht door illegale lozingen
van chemisch afval onder
meer de Geul haven te hebben
vervuild.
De Tweede Kamer heeft de
regering gevraagd opening
van zaken te geven over de
milieuvervuiling die het be
drijf heeft veroorzaakt.
Kamerleden van nagenoeg
alle fracties hebben de minis
ters van verkeer, volkshuis
vesting en justitie verzocht
met spoed informatie te ver
strekken over verschillende
aspecten van de affaire.
Volgens PvdA-Rijnmond-
raadslid Len Edzes-van Loon
maakt het gebeuren rond Booy
een uitgebreid onderzoek
noodzakelijk naar de kwaliteit
van de bagger in de Wiihelmi-
nahaven te Schiedam, waar
het bedrijf Tankercleaning is
gevestigd. Ook bij het tanker
schoonmaakbedrijf in de Bot
lek zou het havenslib onder
zocht moeten worden op de
aanwezigheid van kankerver
wekkende stoffen.
Bovendien probeert Len Edzes
via schriftelijke vragen aan de
weet te komen, hoe vaak de
afgelopen tien jaar de Geulha
ven bij Booy Clean is uitgebag
gerd, en 20 ja, waar dan dal
slib gebleven is. Een bodemon
derzoek op de eventuele stort
plaatsen mag dan niet uiblij-
ven. stelt het PvdA-Rijnmond-
raadslid.
Rotterdam Het ombouwen van de centrale op de
Maasvlakte voor kolenstook is financieel riskant en
slecht voor het milieu. Zowel uit een oogpunt van
kosten als van milieu kan beter worden gekozen voor
de ontwikkeling van warmte/krachtkoppeling in het
Rijnmondgebied.
Dit heeft de Stichting Natuur en Milieu in een be
zwaarschrift aan het Openbaar Lichaam Rijnmond
geschreven. Volgens de stichting voegt het kolenpro-
ject te veel verontreiniging aan de toch al zwaar ver
zuurde lucht toe.
Rotterdam De vier grote werven, 'De Schel
de' in Vlissingen, Wilton-Fijenoord, de Rotter-
damsche Droogdok Maatschappij en Verolme-
Botlek, krijgen de last van het noodlijdende
RSV-concern op de schouders.
Dit hebben de bewindvoerders van RSV vak
bonden en centrale ondernemingsraad gisteren
in het wekelijkse overleg laten weten.
Het grote probleem voor deze bedrijven zullen
de kruisverbanden zijn, 20 bleek tijdens het
overleg. Bewindvoerder rar. F. Meeter denkt
nog enkele maanden nodig te hebben, voordat
er een juridische oplossing is gevonden voor de
nauwelijks te ontwarren knoop van financiële
constructies van het HSV-concern.
De geldelijke positie die elk bedrijf in relatie tot
RSV heeft, is deze week in kaart gebracht.
Vooral de kleinere bedrijven staan in het rood.
Drie grote werven krijgen nog geld van het
concern: 'De Schelde' rond de vierhonderd mil
joen gulden, Wiiton-Fijenoord 212 miljoen en
de RDM een honderd miljoen gulden.
In het gesprek van gisteren zijn de bewind
voerders lange tijd stil blijven staan bij de juri
dische aanpak, die moet leiden tot een defini
tieve ontvlechting van RSV. Er zijn drie moge
lijkheden: een onderlinge overeenkomst tussen
bedrijven en crediteuren, waarbij de schulden
worden afgeregeld of het zogenoemde doorzak-
scenario, een sterfhuis-constructie zoals die bij
OGEM is toepgepast. De derde mogelijkheid,
het akkoord gaan van alle 1X6 directeuren van
RSV bij verzelfstandiging van één van de be
drijven, is tot nu toe door de Nationale Investe
ringsbank tegengehouden.
Voor de meeste kleinere bedrijven van Rijn-
Schelde-Verolme Is inmiddels een al of niet
gunstige oplossing in zicht gekomen. Kopers
hebben zich onder meer aangemeld voor de
Rotterdamse werf Piet Smit jr, Electron Breda,
Data Centre in Spijkenisse en Pannevis-
Utrecht Verkoop van de gieterij in Middel
burg, een onderdeel van 'De Schelde', ligt
eveneens in het verschiet.
Faillissementen dreigen voor RSV Automation
en het Londense Premier Shipping and Engi
neering Ltd, een dochter van Wilton-Fijenoord
Bancor in Zaandam, eveneens een onderdeel
van Wilton, is deze week failliet verklaard, zo
deelde bewindvoerder mr.Meeter mee. Voor
Norco, een zusterbedrijf van Bancor in Zaan
dam, is faillissement voorlopig afgewend.
De kansen op verzelfstandig voor de Machine
fabriek Breda, Verolme Elektra in Maassluis en
Thomassen-Internationaal worden door de be
windvoerders prositief ingeschat. RSV is ak
koord met de voorwaarden, maar de banken
moeten nog een akkoord gaan met de financie
ring.
Voor Veroime-Heusden dreigen aanzienlijke
problemen. Broere, die bij de werf een opdracht
heeft geplaatst voor de bouw van twee chemi-
caliéntankers, wil voor 15 maart zekerheid.
Wanneer Veroime-Heusden dan niet uil surcé-
ance is, trekt de rederij de opdracht terug.
Hetzelfde probleem geldt ook voor de machine
fabriek van 'De Schelde', waar twee motoren
worden gebouwd voor Van der Giessen- De
Noord. Wanneer de onzekerheid rond de Vlis-
singse werf te lang blijft voortduren, plaatst
Van der Giessen-De Noord de opdracht elders.
Daarmee gaat ook een vervolgopdracht van
nog eens vier motoren verloren.
Rotterdam De onderhandelingen met Tai
wan over het tekort op de twee duikboten die
voor dat land op de Sehiedamse werf Wilton-
Fijenoord worden gebouwd, zijn gisteren op
een geheime plaats begonnen en worden van
daag voortgezet.
De afronding wordt volgende
week verwacht.
Het resultaat van de onder
handelingen is van groot be
lang voor het voortbestaan
van Wiiton-Fijenoord dat 260
miljoen gulden mist van de
400 miljoen gulden, die Tai
wan al heeft aanbetaald. Het
geld is verdwenen in de bo
demloze put van RSV.
De komst van de Taiwanczen,
die twee weken terug al naar
ons land zouden afreizen, is
verzwegen, omdat de Taiwa-
nezen ruchtbaarheid bij hun
aankomst niet op prijs stelde,
aldus een woordvoerder van
de Sehiedamse werf.
Tijdens het wekelijkse overleg
met vakbonden en centrale
ondernemingsraad maakte be
windvoerder mr.F, Meeter be
kend dat de onderhandelingen
met Taiwan waren begonnen.
Verder merkte de bewind
voerder op dat voortzetting
van de marinewerf in Schie
dam alleen kan als de twee
duikboten bij Wilton-Fije-
noord worden afgebouwd.
Maar ook in dat geval zullen
er bij de werf onvermijdelijk
ontslagen vallen, aldus
mr.Meeter.
Sleun voor RDM
ln hetzelfde gesprek maakte
de bewindvoerder bekend dat
een Amerikaans bedrijf de
Rotterdamse Droogdok Maat
schappij met vijf miljoen gul
den wil ondersteunen. In wel-
Erik Scholten
slaat een grote
spijker, dwars
door een bal
lon, de muur in.
Het startsein
voor de verbou
wing van het
Emmahuis.
RotterdamMet vaardige hand heeft Erik
Scholten, lid van het Q en Q-team, door het
slaan van een spijker in de muur gistermiddag
de aanzet gegeven voor de verbouwing van het
Emmahuis in de Van der Sluysstraat. Het Em
mahuis zal na verbouwing beschikbaar zijn als
wooncentrum.
Het centrum omvat 122 tweekamerwoningen
en vijf eenkamerwoningen, alsmede ruimte
voor algemeen gebruik. Bovendien zal een in
wonend huismeester beschikbaar zijn. De
maandelijkse kosten worden, inclusief verwar
ming, schoonhouden van gangen en algemeen te
ruimte, voorlopig geraamd op 750 gulden voor
de eenkamerwoning en 900 gulden voor de
tweekamerwoningen.
De regeling van individuele huursubsidie is op
deze woningen van toepassing. Vanaf 16 maan
kan men, volgens de procedure van het servt-,
ce-woningen circuit, inschrijven voor dergelij-.
ke woningen bij alle Rotterdamse dienstencen
tra. Inwoners van centrum-noord kunnen zich,
na hiervoor eerst telefonisch een afspraak te
hebben gemaakt, aanmelden bij dienstencen
trum Walenburg. Daar is ook een informatieve
brochure verkrijgbaar.
ke vorm is onbekend, „We
weten niet wie het is. en wat
het bedrijf wil", aldus Jules
Bindinga, voorzitter van de
bedrijfskadergroep bij de
RDM.
Het reddingsplan voor de re-
paratiewerf op Heyplaat wordt
volgende week door het lid
van de raad van bestuur, ir-
.Spanraft, voorgelegd aan eco
nomische zaken, zo werd giste
ren bekend gemaakt. Voor
waarden is wel dat dit week
einde een financiële onderbou
wing voor het plan op tafel
wordt gelegd, dat de instem
ming kan vinden van de be
windvoerders.
De Industriebond FNV vindt
nog steeds dat de reparatie-af
deling van de RDM levensvat
baar is. Ze kan ook instemmen
met elk plan dat uitmondt in
het open houden van deze af
deling. „Maar de directie zat
beter moeten zorgen voor een
financiële onderbouwing en
met voorstellen moeten ko
men, die de gemeente Rotter
dam in de gelegenheid moet
stellen daadwerkelijk aan de
slag te gaan met die 25 miljoen
gulden die is toegezegd", aldus
districtsbestuurder Dik Nas.
Gisteren hebben de bewind
voerders de Rotterdamse regio
definitief meegedeeld, dat hei
tot een verplichte samenwer
king moet komen tussen de
marinewerf van de RDM en
'De Schelde'.
In het overleg werd toegege
ven dat ook de marine-afde
ling niet aan een afslanking
kan ontkomen. Het zou vol
gens ingewijden gaan om 162
man. In een vertrouwelijke
nota wordt honderd man ge-
Kamcr van
Koophandel:
Rotterdam "Het museum de
Dubbelde Palmboom moet
blijven'. Dat schrijft de Rotter
damse Kamer van Koophan
del aan het Rotterdamse ge
meentebestuur. „Sluiting zal
zeer ernstige gevolgen hebben
voor Delfshaven, mede voor
de jonge ambachtsbedrijven en
de detailhandel aldaar", aldus
de brief.
De Kamer vraagt het college
van burgemeester en wethou
ders om bij de verdere bezui
nigingen de musea zoveel mo
gelijk te zien 'als toeristisch en
recreatief element zijn musea
van niet te onderschatten be
tekenis, Ze vormen een hoek
steen van het stedelijk-cultu-
reel klimaat en vormen een
belangrijk onderdeel van de
aantrekkelijkheid van deze
stad'.
- -.Si
Rotterdam Het eroscentrum aan de Keile
weg is gisteren met twee caravans en een
werkkeet uitgebreid. In totaal staan nu zes ca
ravans waarin prostïtuées werken. De werk
keet dient als kantoor voor de sexbazen. Ook is
er gisteravond extra verlichting aangebracht,
zodat het alternatieve 'eroscentrum' in het don
kere havengebied nu extra opvalt, alsof er
sprake is van een kermisterrein. Maandag zal
het volgende kort geding voor de Rotterdamse
rechtbank dienen, dal door zes bedrijven aan
de Keileweg is aangespannen. Ondertussen
toont het gebeuren aan de Keileweg aan, dat er
in Rotterdam behoefte is aan een dergelijk cen
trum. Ook dit onwezenlijk aandoende earavan-
prostitutïe-centrum trekt nog de nodige klan
ten.
Veel taxi-chauffeurs steunen de sexbazen
met hun initiatief, 's Nachts worden koffie en
klanten aangevoerd.
Er zijn mensen die onze krant
nog niet lezen.
Uw beste vriend of vriendin
misschien. Breng daar even
verandering in. -4c/r©s.
Maak hem of haar abonnee. Zo gefikst PostCOd
en goed beloond! Want voor die
kleine moeite krijgt u deze,
twee zwaar verzilverde 4
mini-poesjes
thuisbezorgd.
T1)V,nq;
°0"Plaats.
I p°ncody- -
Tele/oona
1 -nPOst2
Een vaartuig van de Roteb
bezig met de opruiming van
de olie.
Rotterdam De Roteb is tot
gisteravond laat met groot
materieel bezig geweest met
het opruimen van de 250.000
Liter olie, die door een defec
te koppeling bij de Gulf Raf
finaderij in de 5e Petroleum
haven was gestroomd. De
verontreiniging bestond voor
het grootste deel uit zware
stookolie en uit enkele dui
zenden liters dieselolie.
Door de werking van eb en
vloed dreigde de olie zich
over andere havens te ver
spreiden, maar dit kon uit
eindelijk worden verkomen.
Behalve de Roteb werd ook
een oliebeslrijdingsvaartuig
van Shell ingezet.
Volgens de Rotterdamse poli
tie is de olie in het water te
recht gekomen, nadat een
koppeling in een leiding tus
sen twee wal-tanks defect
raakte. Dat gebeurde toen
men op het raffinaderijter
rein van Gulf bezig was met
het overpompen van dieselo
lie en stookolie van de ene
tank in de andere. Hierbij
kwam ook 20'n 170.000 liter
olie op de kant terecht.
Het westelijk deel van Voor-
ne-Putten werd 's middags
geteisterd door een golf van
stank, die veel weg had van
rottende eieren. Volgens de
DCMR (Dienst Centraal Mi
lieubeheer Rijnmond) kan
deze stank het gevolg zijn ge
weest van oliemorsing. Voor
al in Brielle was de stank in
dringend.
