ROTTERDAM
151
Stadsvernieuwing
en werkgelegenheid
(blijven gespaard
Kritiek
PvdA is
van
o vertrokken
Voorkeur voor spoortunnel
en proef met zes duwbakken
Keilehaven
nog lang geen
Katendrecht
Rotterdam snijdt
diep in eigen
vlees
I-
Raad moet op 26 mei over bezuinigingspakket beslissen
It
Bezwaren wijken vormen struikelblok
Mevrouw Van Leeuwen,
voorzitter Emaneipatieraad
Kamerleden op werkbezoek:
Rotterdams Nieuwsblad
zaterdag
19 maart 1983
Rotterdam De gemeente
bèeft vrijdagmiddag de be
zuinigingsvoorstellen, die
voor een bestuurlijke aan-
wijzing in aanmerking ko
men, gepresenteerd. Voor
beelden daarvan zijn de
sluiting van het drinkwa
terproductiebedrijf Kralin
gen, éénmaal per week op
halen van huisvuil, éen
brandweerkazerne minder
in de stad, stoppen met
straatvernieuwing en het
zich beperken tot straaton-
derhoud.
Een verlaging van de dienst
verlening zal bij veel seeto-
Rotterdam
libeft gisteren besloten om in
formeel een gesprek met de
bedrijven aan de Keileweg aan
ie gaan, maar tekent daarbij
aan, dat ze er zeker nog niet
aan toe is de bedrijven finan
cieel tegemoet te komen.
Burgemeester en wethouders
willen eerst de zekerheid, dat
het prostitu tie-pro bleem in
Rotterdam daadwerkelijk
wordt opgelost indien de Kei
leweg vrij' wordt gemaakt
,Voor prostitutie. Zoals bekend
hébben de bedrijven donder
dag aan de gemeente laten we
ten, dat er met hen te praten
tfalt over verhuizen naar een
an'der industriegebied, indien
d^ar subsidie tegenover staat,
.Dé gemeente vindt de Keile
weg een geschikte plaats voer
een prostitutie-eentrum. Voor
één aantal bedrijven is een
^huizing niet zo'n groot pro
bleem omdat zij in hun be
drijfsvoering niet van een ha-
•Vén afhankelijk zijn.
Eén van de problemen is, dat
tók de bewonersorganisaties
vin de in de omgeving liggen
de wijken Bospolder-Tussen
dijken en Delfshaven hebben
'geprotesteerd tegen de eros-
^lannen aan de Keileweg. Zij
vrezen uitwaaiering van de
>rostitutie naar de woonwij-
De gemeente $op de Keileweg neer te zetten,
voorlopig uitgesteld. De tent
zou als een overdekte tippel
plaats dienen. Omdat de ge
meente in ieder geval tot dins
dag de caravans ongemoeid
laat en de bedrijven nu ook
hun houding enigszins hebben
gewijzigd, willen de sexbazen
niemand voor het hoofd sto
ten.
Dinsdag is burgemeester Peper
terug uit Oslo en dan volgt in
tern overleg of er maatregelen
tegen de sex-caravans geno
men gaan worden.
door Dirk Mellema
indien de gemeente de bedrij
en zou kopen en de wijken
"blijven toch bij hun bezwaren,
'is», het nog onmogelijk dat de
Keileweg een nieuw Katen
drecht kan worden. In dat ge
val zou de gemeente een aan
tal bedrijven hebben gekocht
en geen stap verder zijn geko
men.
■ij.
Toezegging
B.& W, tot serieuze onder
handelingen met de directies
neergaan, zullen de bewoners-
kganisaties tevoren moeten
■weggen, dat zij hun bezwa
ren intrekken. De gemeente is
'dan bereid de wijken toe te
fi!"Igen, dat de politie scherp
uitwaaiering van de prosti-
ie zal letten, zoals dat de
JaAtste maanden in de Karei
Txiörmanstraat en Middelland
gebeurd. Om die reden Is
,9pk het bordeel aan de Vier-
jayenstraat, naast het café De
Sport, deze week op last van
k W. gesloten. De Vierba-
1 'epstraat is de voornaamste
1 porgangsroute naar de Keile-
fién extra handicap bij dit alles
dat de gemeente niet zelf
Betrokken mag zijn bij de ves-
rJjgmg van een eroscentrum,
nmdat dat volgens de wet nog
«leeds strafbaar is.
5-b van de bezwaren tegen
locatie als sex-centrum is
inmiddels achterhaald. In het
Verleden waren er plannen om
*n'de directe omgeving van de
keileweg woningen te bou-
•5$én. Vanwege de bezuinigin
gen gaan deze plannen hoogst
Waarschijnlijk niet door, om-
$31 de gemeente het beschik-
-tóre geld in de eerste plaats
flan stadsvernieuwing wil be-
Jtteden.
,3e caravans op de Keileweg
»aan nu niet meer op naam
»an Henk Smol, die een
dwangsom van 25.000 gulden
tj»oet betalen, indien hij nog
«ex-caravans op de Keileweg
•Öeprzet. De sexbazen hebben
inplannen om een grote tent
ren noodzakelijk zijn. zoals
bij kunst en cultuur, vorming
en jongerenwerk, sport en
recreatie en de gemeentelijke
geneeskundige en gezond
heidsdienst.
De gemeente wil op twee
punten absoluut niet bezuini
gen: de werkgelegenheid en
de stadsvernieuwing. Deze
twee punten, die centraal
staan in het gemeentelijk be
leid zullen gespaard blijven.
Ook op de voorgenomen in
vesteringen in grote werken,
zoals walradar, fruitpier,
elektriciteitscentrale Maas
vlakte en hoofdriolering zal
de gemeente niet bezuinigen.
Inspraakronde
De gemeente hoopt het aan
tal gedwongen ontslagen als
gevolg van de bezuinigingen
zo beperkt mogelijk te hou
den. Jaarlijks gaan er binnen
het gemeentelijk "personeels
bestand van 28.000 mensen
rond de 900 weg door aan
vaarden van een andere
werkkring, pensioen, VTJT
of ziekte. Als personeelsle
den bereid zijn overplaatsin
gen te aanvaarden, moet het
volgens wethouder drJ.M.
Linthorst mogelijk zijn in
een periode van drie a vier
jaar zonder gedwongen ont
slagen in arbeidsplaatsen te
rug te gaan.
De bezuinigingsvoorstellen
zullen de komende weken
voor een korte inspraakron
de aan de verschillende ge
meentelijke diensten worden
voorgelegd. Zij kunnen dan
-commentaar op de voorstel
len geven, waarna het colle
ge een voorstel voor bestuur
lijke aanwijzingen voor de
gemeenteraad maakt. Tege
lijk met de Vooijaarsnota zal
de raad op 26 mei dan de be
zuinigingen behandelen.
Tweehonderd miljoen
De nu gepresenteerde bezui
nigingsvoorstellen behelzen
een bedrag van ruim twee
honderd miljoen gulden.
Daarvan moeten de gemeen
telijke bedrijven, DWL, Ko-
teb. Gemeentewerken. GEB
en brandweer 25 miljoen
voor hun rekening nemen,
gepaard gaand met een ver
lies aan arbeidsplaatsen van
ongeveer 300. Voorstellen
zijn hier sluiten van drink
waterbedrijf Kralïngen, slui
ten van de gemeentelijke
vuilverbranding aan de
Brielselaan, afzien van vijf
ploegendienst bij de vuilver
branding, sluiting van een
brandweerkazerne. Door het
in gebruik nemen van vuil
containers kan het ophalen
van huisvuil worden terug
gebracht tot éénmaal per
week.
De haven moet 15 miljoen
besparen, waarbij 100 ar
beidsplaatsen verloren gaan.
Hierrbij wordt onder meer
gedacht aan inkrimpen van
havendienst en havenloods-
dienst na het in gebruik ne
men van het nieuwe walra
dar.
Land- en Volkenkunde
Op Kunstzaken wordt 21,6
miljoen gulden bezuinigd,
waarbij 1G0 arbeidsplaatsen
op de tocht staan. Ideeen
hier zijn afstoten van het
museum voor Land- en Vol
kenkunde, het Piccolothea
ter, het Lijnbaancentrum, de
grafische werkplaats en het
videocentrum. Op onderwijs
moet 16 miljoen worden be
spaard met een verlies van
170 arbeidsplaatsen. Hier is
de besparing onder meer ge
zocht in afslanken van de to
tale schoolbegeleiding, afsto
ten van schoolgebouwen en
school werk weken
Bij personeelszaken hoopt
men 15 miljoen te kunnen
besparen door aanpassing
van de arbeidsvoorwaarden,
zoals het afschaffen van uit
loopbevordering, aanpassen
van de diensttijduitloop, te
rugbrengen van de maxi
mum salarisklasse en aanpas
sing van de salarissen aan de
rijksschalen.
Bij Sport en Recreatie wordt
gedacht aan een besparing
van 23 miljoen gulden met
inlevering van 180 arbeids
plaatsen. Voorstellen zijn
Wethouder
thorst
hier stoppen met subsidies
voor jeugdleden van sport
verenigingen, overdracht
van tennisparken aan parti
culieren, hogere tarieven, af
stoten instructiebaden en
open zwembaden, stoppen
met vakantiekampen, afsto
ten schoolwerktuinen, slui
ting van kinderboerderij de
Wilgenhof. De Diergaarde
Blijdorp zou drie miljoen
moeten bezuinigen, onder
meer door afstoten van de
kwekerij en de biologische
afdeling.
Verhoudingsgewijs het meest
moet de afdeling volkshuis
vesting inleveren, 34 miljoen
gulden met een verlies van
385 arbeidsplaatsen. Het gaat
hierbij om voorstellen tot be
zuinigen op het onderhoud
van gemeentewoningen en
het sterk terugbrengen van
het personeelsbestand, gezien
het mindere werk aan be
stemmingsplannen en wo
ningbouw, dat de komende
jaren te verwachten is.
Openbare werken en milieu
moet 10,5 miljoen terug,
vooral door af te zien van
straatvernieuwing en daar
mee ook vervanging van rio
len, versobering van groen
en het in gebruik geven van
groen bij woningen aan be
woners,
Mevrouw Van
Leeuwen: vee)
adviezen op sociaal-
economisch terrein.
Capelle aan den IJssel
Volgende maand maakt me
vrouw mr, E.J.J.E. van
Leeuwen-Schut voor het
eerst haar opwachting als
voorzitter van de Emaneipa
tieraad. Haar benoeming in
dit adviesorgaan voor de re
gering heeft de gemoederen
in met name het kamp van
de Rooie Vrouwen flink
doen verhitten. Voor de soci
alistische vrouwen was het
niet meer dan vanzelfspre
kend dat 'hun' Annemarie
Grewel de voorzittershamer
zou overnemen. Juist met
een CDA/VVD-regering
moet een PvdA-vrouw die
plaats bezetten, zo was hun
gedachtengang.
De kritiek komt mevrouw
Van Leeuwen wat overtrok
ken voor. „Allereerst is de
VVD op dit moment hele
maal niet in de raad verte
genwoordigd, terwijl er wel
leden van het CDA, de PvdA
en D'66 inzitten. Bovendien
heb ik ten tijde van PvdA-
/CDA-regeringen nooit ge
hoord dat toen liberale vrou
wen bepaalde posten maar
moesten innemen".
Overigens benadrukt zij dat
de hele benoemingsraad aan
haar voorbij is gegaan. Ook
rond de lobby om Grewel
het voorzitterschap te laten
overnemen en de daar tegen
over staande bemoeienissen
van staatssecretaris voor
emancipatie, mevrouw van
de Copello om juist haar op
die plaats te krijgen, heeft
mevrouw Van Leeuwen
geen rol gespeeld.
Ze zegt het jammer te vinden
dat de PvdA de stellingen
heeft betrokken om haar be
noeming te verijdelen.
„Vrouwen kunnen het el
kaar vaak knap lastig ma
ken. Dat gaat meestal ten
koste van de zaak. Ik hoop
dat we straks aan het werk
kunnen gaan en dat niemand
zal omzien in wrok".
Heel wat gaande
Vooral op sociaal-economisch
terrein verwacht mevrouw
Van Leeuwen dat er de nodi
ge adviezen zullen moeten
worden gegeven. „Er is in
die hoek heel wat gaande.
Denk aan de herverdeling
van werk en de sociale ze
kerheid. Zaken waaraan
voor vrouwen belangrijke
consequenties kleven. Daar
over zullen we zeker moeten
adviseren.
Ook haar voorgangster me
vrouw Schoo, die momenteel
de scepter zwaait op het mi
nisterie voor ontwikkelings
samenwerking, heeft die er
varing opgedaan.
„Toch zullen we ons niet al
te veel op een aspect moeten
richten". Als een belangrijke
taak ziet 2ij voorts het dich
ter tot elkaar brengen van de
'koplopers' en de grote ach
terban. „Je hebt vrouwen
met veel en tamelijk ver
gaande hervormende denk
beelden. Dat is prima maar
het jammerlijke is dat na die
veelal erg creatieve mensen
een gat valt. De aansluiting
met de grote groep moet
worden bewerkstelligd". Op
die manier krijgt de emanci
patiegedachte in haar ogen
tevens een veel breder
draagvlak onder de bevol
king.
Voor het overige is het voor
haar afwachten geblazen.
„Ja, ik kom in een lopende
zaak terecht. Ik zal me eerst
goed oriënteren en ben niet
van plan zonder kennis te
nemen van de prioriteiten
die al zijn gesteld vastomlijn
de denkbeelden te paneren".
Een ding moet haar nog van
het hart. „Ik hoop dat het
emancipatiewerk niet al te
veel door de bezuinigingen
zal worden getroffen. Als ge
volg van de ontwikkelingen
op de arbeidsmarkt wordt
erg
het vrouwen toch al
moeilijk gemaakt. Daar moet
de regering oog voor hebben.
Dat betekent natuurlijk ook
weer niet dat je bezuinigin
gen helemaal moet ontken
nen".
Voor Rotterdam lijkt de
tijd gekomen, dat diep
in het vlees wordt gesne
den om een faillisse
ment van de stad te
voorkomen. De tijd, dat
er gesproken werd over
het wegsnijden van ve-
trandjes en uitwassen is
voorbij. Het mes moet
nu echt in de gemeente
lijke uitgaven.
De gemeente spreekt
over een tweede bezuini
gingsronde, maar feite
lijk is er sprake van een
derde ronde. Na eerst
via een zoeklichtaetie
uitgezocht te hebben,
waar geld nutteloos
werd uitgegeven, kwam
het college twee jaar ge
leden met een bezuini
gingsoperatie van 130
miljoen gulden. Terwijl
deze bezuinigingen nog
lopen en de eerste vruch
ten beginnen af te wer
pen, komt nu een vol
gende ronde van tussen
de 150 en 180 miljoen
gulden.
Die eerste grote bezuini
ging richtte zich nog
voornamelijk op verbe
tering van de efficiency.
Desondanks Hepen heel
wat mensen te hoop te
gen een dreigende slui
ting van diergaarde Blij
dorp, het afschaffen van
huifkartochten naar een
kinderboerderij en niet
in het minst tegen de
sluiting van het Hof
pleintheater, die nu on
afwendbaar is.
De nieuwe bezuinigings
ronde zit vol met dit
soort inpopulaire maat
regelen, Het zijn er feite
lijk teveel om op te noe
men en ze beperken zich
ook niet meer tot 'luxe'
voorzieningen. Straat-
vernieuwing en brand
weerkazernes, om er
maar twee te noemen,
zijn bepaald geen luxe.
Erger is het, dat de ge
meente in deze tweede
grote bezuinigingsronde
op geen enkele wijze
kan ontkomen aan het
terugbrengen van het
aantal arbeidsplaatsen.
Kon men bij de vorige
bezuinigingen ontslagen
vermijden, nu staat er
direkt 1700 arbeidsplaat
sen op de tocht. Daarbij
is dan nog geen reke
ning gehouden met de
gevolgen, die de econo
mische teruggang heeft
voor arbeidsplaatsen bij
gemeentewerken en het
energiebedrijf. Opmer
kingen als: 'We zullen er
alles aan doen om ge
dwongen ontslagen te
voorkomen' doen aan
het verlies van mini
maal 1700 banen niets af.
Als een groot concern af
slankt, roept iedereen
moord en brand. Grote
concerns wordt in dit
soort gevallen onmidde-
lijk slecht management
en keiharde fouten ver
weten. De bonden ko
men in het geweer tegen
verlies aan arbeidsplaat
sen, ook al kunnen ge
dwongen ontslagen wor
den voorkomen. De ge
meente Rotterdam komt
nu met bezuinigingen,
die minstens even hard
aankomen op de arbeids
markt. De redenering bij
de gemeente toont veel
overeenkomsten met die
van grote concerns: Het
is ondoenlijk om jaren
lang meer uit te geven
dan er binnenkomt In
komsten en uitgaven
moeten in evenwicht
zijn om een faillisse
ment te voorkomen.
door Cees de Graaft
Toch kan men in Rotter
dam ook vraagtekens
zetten bij het manage
ment in het verleden. De
laatste tien jaar is het
aantal voorzieningen in
de gemeente explosief
gegroeid. Gemeentelijke
diensten kregen nieuwe
taken en namen nieuwe
mensen aan om die ta
ken uit te voeren. Het
leek soms niet op te kun
nen. Wie de voorgestelde
bezuinigingen in dat
licht bekijkt, ziet dat het
college juist op die ta
ken wil bezuinigen. De
noodzaak inkomsten en
uitgaven weer in even
wicht te brengen, heeft
eindelijk gezorgd voor
bezinning over wat een
gemeente voor de bevol
king moet doen en wat
ze daarnaast kap doen,
als er geld voor is.
De leuke dingen voor de
mensen, die de gemeente
de afgelopen tien jaar is
begonnen, dreigen nu
weer te worden terugge
schroefd. Dat de bevol
king daartegen de nodi
ge protesten zal laten
horen, hoeft niemand te
verbazen. Wat wel ver
bazing zou moeten wek
ken, is het feit, dat het
zolang heeft geduurd,
voordat die bezinning er
is gekomen.
De gevolgen voor de
werkgelegenheid komen
juist in deze tijd extra
hard aan. Als de cijfers
niet zo alarmerend wa
ren, zou je het bijna on
begrijpelijk vinden, dat
een links college als dat
in Rotterdam met derge
lijke vergaande bezuini
gingen durft aan tc ko
men. Het tragische daar
bij is dat een deel van de
bezuinigingen noodzake
lijk is om de gevolgen
van de werkloosheid in
het bedrijfsleven via
verhoogde uitkeringen
van de sociale dienst te
kunnen opvangen.
Rotterdam - In het parle
ment tekent zich een meer
derheid af voor de bouw van
een vier-sporige tunnel ter
vervanging van het oude vi
aduct en de spoorbrug tussen
het Centraal Station en Feij-
enoord.
De voorzitter van de vaste
kamercommissie voor ver
keer en waterstaat, de heer
H. Rienks (PvdA) liet dat
gisteren blijken aan het eind
van een werkbezoek met le
den van zijn commissie aan
Rotterdam. Kwalitatief is
een spoortunnel hoogwaardi
ger dan een nieuw viaduct
met een nieuwe brug. Hij zei
zich niet te kunnen voorstel
len, dat het prijsverschil uit
eindelijk de doorslag zal ge
ven om met een kwalitatief
minder goede oplossing ge
noegen te nemen. Dat is wel
iswaar een politieke keuze,
maar nu de leden van de
vaste kamercommissie tij
dens een busrit langs de rou
te hebben gezien welke be
scheiden ruimte voor een vi
aduct beschikbaar is, zei hij
dat bij veel Kamerleden de
overtuiging is versterkt dat
het een slechte zaak zal zijn
niet tot een vier sporige tun
nel te besluiten. Ook in de
kring van het CDA is een
voorkeur voor de spoortun
nel uitgesproken.
De heer Rienks meent, dat
het prijsverschil tussen een
brug en een tunnel geen on
overkomelijk bezwaar be
hoeft te zijn. Bij de vergoe
ding van schade, die in deze
omgeving liggende bedrijven
tijdens de bouwtijd zullen lij
den, achtte hij het rijk geen
partij, Het rijk treedt alleen
op als financier van de pro
jecten van de Spoorwegen.
Wethouder Roel den Dunnen
vulde daarop aan, dat Rotter
dam over vergoeding van be
drijfsschade al overleg pleegt
met de NS.
De gemeente Rotterdam
boekte tijdens deze excursie
dag nog een succesje. De
heer Rienks liet blijken, dat
tijdens het Kamerdebat over
de zesbaksduwvaart op 13
april geen absolute uitspraak
valt te verwachten, noch in
negatieve, noch in positieve
zin. Dat betekent, dat de ka
merleden gevoelig zijn voor
het argument van wethouder
Den Dunnen, dat er nog
nooit een volledige proef met
de zesbaksduwvaart is geno
men en dat deze eerst zal
dienen te worden uitgevoerd.
Ter voorbereiding van de be
handeling in de Kamer gaan
Kamerleden op 7 april naar
Duitsland om op de Rijn een
vaart met een zesbakskon-
vooi mee te maken.
Wethouder Den Dunnen (ha
ven en economische ontwik
keling) onderstreepte, dat tij
dens een proef, die Rotter
dam zelf met zes duwbakken
op het Hartelkanaal heeft ge
nomen is gebleken, dat de
waarnemingen nogal sterk
afweken van de proeven in
het waterloopkundig labora
torium. Vooral de invloed op
de oeververdediging was
veel minder sterk, dan men
uit de laboratoriumproeven
had mogen verwachten,
De heer Rienks liet blijken
oog te hebben voor de econo
mische noodzakelijkheid van
de zesbaksduwvaart. 'Het be
lang van Rotterdam is het
belang van Nederland, Als
het Rotterdam goed gaat,
gaat het Nederland goed. Dat
is een economische realiteit.
Maar dat neemt niet weg, dat
er ook belangen van veilig
heid en milieu in het geding
zijn'. Hij legde er de nadruk
op, dat de vaart met zes duw
bakken niet bij voorbaat mag
worden afgewezen.
De Kamercommissie is giste
ren de gehele dag in Rotter
dam geweest. Daarbij heeft
zij zich ook beziggehouden
met de berging van bagger
specie en de verhouding rijk-
gemeente bij het beloodsen.
Er werden bedrijfsbezoeken
gebracht aan de Europe Con
tainer Terminus (ECT) en
het Europees Massagoedo
verslagbedrijf (EMO). Over
het Hartelkanaal werd een
stuk meegevaren op een
vierbaksduwkonvooi van
EWT.
