14
ROTTERDAM
Rotterdam eist einde
aan Shell-lozingen
Kok had ruim drie
ton in zijn schoenen
GRAAG .GEDAAN.
W44
'Lichaamsdelen
niet buiten het
voertuig houden'
Els wil een eigen viool
De
zéven
besten
Nu vier
parkeer
garages
en straks
- misschien
nog drie
erbij
Bejaarde
beroofd
Strijd
tegen
nieuwe
vergunning
Negen jaar
geëist wegens
heroïnehandel
Man steekt zijn
buurman neer
Gif op vijf
plaatsen in
Hoekse bodem
i
FWZ: 9Geen
sprake van
discriminatie
Ruim 40
inbraken
opgelost
Rotterdams Nieuwsblad
vrijdag
8 juli 1983 RZ/RV/RY/RW
Rotterdam Het college heeft
gisteren in de raad het voor
stel van de PvdA-fractie over
genomen om vier parkeerga
rages voor bewoners in het
Oude Noorden en Oude Wes
ten te laten bouwen en pas la
ter te beslissen over de bouw
van drie andere parkeergara
ges in het Oude Westen. Een
voorstel van de VVD om prin
cipieel voor de bouw van par
keergarages in de oude wijken
te kiezen onder een aantal
voorwaarden wees het college
af.
Burgemeester en wethouders
hadden zelf geen keus kunnen
maken tussen doorgaan met
het bouwen van bewonersga
rages. De meerderheid van het
college was er om financiële
redenen tegen, de minderheid
was om de vele voordelen
voor. De raad moest maar kie
zen.
Het VVD-raadslid G.W. van
Gent somde de grote voorde
len van het bouwen van bewo
nersgarages op. Dubbel grond
gebruik, geen verlies van wo
ningen of van groen en geen
aantasting van de woonomge
ving. Wel meende hij dat er
duidelijkheid moet komen of
het idee van het college om de
parkeerplaatsen overdag deels
aan winkels en bedrijven te
verhuren haalbaar is, of er
voldoende belangstelling voor
de parkeerplaatsen is, wat hei
tarief zal zijn en of de veilig
heid in de garages kan worden
gewaarborgd. Hij stelde daar
om voor door te gaan met de
voorbereidingen voor alle ga
rages en pas mei de bouw te
beginnen als die duidelijkheid
er is.
De PvdA koos een andere be
nadering. Mevrouw T. van der
Vos-Broere diende het voor
stel in om vier garages toch
maar te bouwen en de bouw
van de volgende drie te laten
afhangen van de ervaringen
met de huidige bewonersgara
ges. Daarmee ontweek de
PvdA de discussie over wense
lijkheid en financiële gevolgen
van het bouwen van dit soort
garages in de stadsvernieu-
wingswijken.
Wethouder drs. J. Laan legde
de voor- en nadelen nog eens
omstandig uit. Momenteel kos
ten de twee in gebruik zijnde
garages de gemeente jaarlijks
drie ton en is er een tekort op
de bouwkosten, van 2,5 miljoen
gulden. Hij zag niets in het
VVD-voorstel. Duidelijkheid
over de door de VVD gevraag
de punten kon hij helaas niet
geven. De wethouder vond het
vporstel van de PvdA aan
vaardbaar. Ook de tegenstan
ders van het bouwen van be
wonersgarages in hel college
vonden het voorstel aanvaard
baar, omdat er volgens wet
houder financiën dr. J.M- Lin
thorst dan tenminste een kans
is dat de volgende drie garages
niet gebouwd gaan worden.
Het VVD-voorstel kreeg al
leen de steun van SGP en
CDA. Het CDA vond, dat het
bouw zonder meer moest door
gaan gezien de voordelen.
Deze drie fracties stemden te
gen het voorstel van mevrouw
Van der Vos, dat wel een rui
me meerderheid behaalde.
Rotterdam Een. 71-jarige
vrouw is gisteravond op de
Prins Hendrikkade van haar
tas beroofd door een jongen,
die haar op een fiets passeerde.
De knaap rukte de tas, waarin
en bedrag zat van 33 gulden,
uit de hand van de vrouw.
Steef Arends en Frans van Riemsbergen:
gevaarlijk..."
„Die oude trams waren wel erg
Rotterdam De oude tramstellen met open
middenbalkon verdwijnen voorgoed uit het
Rotterdamse straatbeeld. Zaterdag mogen de
zogeheten Allan tramstellen hun laatste ver
trouwde ritje maken op lijn 2 en lijn 12. Daar
na voert hun weg naar het museum.
Met de tramstellen verdwijnen ook de laatste
twee tramconducteurs, die Nederland nog
telt. Steef Arends (57) en Frans van Riems
bergen (60) zullen zaterdag voor het laatst de
kaartjes stempelen. De kniptang is al jaren
verleden tijd.
Ruim twintig jaar hebben Frans en Steef
kaartjes verkocht. „De Rotterdamse trams
staan erom bekend dat de conducteurs het
publiek zo goed benaderden", glunderen
Frans en Steef, die naast de kaartjesverkoop
ook de passagiers van informatie voorzagen.
Het afscheid zal voor Frans lichamelijk moei
lijk zijn. Vorige week viel hij van zijn brom
mer en brak zijn sleutelbeen. „Het eerste half
jaar zal ik nog wel thuis moeten blijven",
bromt hij. „Maar ze komen me zaterdag halen
en brengen, dus dan kan ik mijn laatste ritje
toch nog meemaken."
Nuchter als echte Rotterdammers, vinden ze
het een goede zaak dat de oude tramstellen
verdwijnen. „Veel te gevaarlijk waren ze",
zegt Steef. „Met die open deuren moest je
constant opletten dat de jeugd er niet uit
Laatste tramconducteurs
nemen afscheid
vloog. En veel tocht. Ik loop nu nog bij de fy
siotherapeut. Zal wel iets van reuma zijn. 's
Winters was het barkoud en 's zomers zat je
te puffen."
Zijn maat Frans, met wie hij de laatste zes
jaar op de Allan trams heeft gezeten, heeft
nog bij de fabriek gewerkt. „Het bedrijf ging
failliet en in i960 nam de RET het hele zaak
je over. Toen ben ik meegegaan, 'k Heb het
altijd leuk werk gevonden, maar mijn hobby
heb ik er niet van gemaakt."
Tot 1970 hebben de Allan trams in de stad ge
reden. De RET telde toen ruim 600 conduc
teurs. Met de komst van de metro en de nieu
we tramstellen, moesten de conducteurs hun
taak overdragen aan de bestuurder. In zeven
jaar tijd werd het bestand teruggebracht naar
twee, Frans en Steef. Ook zij hebben jaren
lang ander werk gedaan tot in 1977 de oude
Allan trams weer in gebruik werden geno
men.
„Dat was toch het mooiste werk", zegt Frans.
„Je was je eigen baas en je maakte een hoop
mee." „Nou", zegt Steef, „ik weet nog dat een
man met een doos gebak de tram instapte en
bij een nogal bruuske rem die gebaksdoos uit
zijn handen liet vallen. Toen zei ik, 'Joh, daar
kun. je niet meer mee op een verjaardag aan
komen. Als je nu deze hier laat en nieuwe
koopt zorg ik wel voor deze. Elke dame die
binnenkwam kreeg toen een gebakje. Dat zijn
leuke dingen."
Zwart rijden was er op de oude tramstellen
niet bij. Zorgvuldig werd elk kaartje gestem
peld. „Ach, er waren wel eens kwajongens
die aan de bumper hingen, maar zwart rijden
gebeurde niet", vertelt Steef. „Die open deu
ren waren wel gevaarlijk. 'Jongens, stappie
terug', zei ik dan, 'De lichaamsdelen niet bui
ten de tram houden', 'k Heb er toch heel wat
levens mee gered."
Zaterdagmiddag nemen Frans en Steef af
scheid van de RET. „Ik vind het fijn dat ze
een gunstige afvloeiingsregeling hebben ge
troffen", vindt Steef. „Anders had ik het toch
wel rot gevonden."
Ze pakt de zaken se
rieus aan. De concen
tratie is van haar ge
zicht af te lezen. De
voorbijgangers, die
vertederd blijven
staar», kijkt ze amper
aan. Goed viool spelen
ts voor de elfjarige Els
Streefkerk, uit de Dui
venvoordestraat het
belangrijkste. Ze heeft
eigenlijk geen tijd voor
een praatje. „Nou even
dan. Als het maar niet
moeilijk wordt", zegt
ze. Els wil graag een
eigen viool en daar
moet voor gewerkt
worden, nietwaar? Dus
nam ze zelf het initia
tief de voorbijgangers
op de Lijnbaan met
haar spel te verblijden.
Het instrument waar
Els nu op speelt is van
de muziekschool, die
ze al drie jaar bezoekt.
Els is orgineel. Spelen
de meeste straatmuzi
kanten oude hits uil de
zestiger jaren, zij laat
klassiek horen. Als be
geleiding heelt ze een
cassette-recorder,
waaruit pianomuziek
klinkt. Hoeveel een
nieuwe viool kost weet
ze niet, maar het is
„heeeeel veeeel", zegt
ze. „Alleen de strijk
stok kost al tweedui
zend gulden", weel
Els. „Ik wil een grote
viool, voor als ik later
zeif groot ben", zegt
ze vastberaden.
„Soms lopen de men
sen voorbij en zeggen
ze dat ik zielig ben",
zegt ze met een boze
blik in haar ogen. „Of
ze zeggen, daf ik door
thuis ben gestuurd.
Maar dat is niet waar.
ik wil het zelf. In het
begin was het eng,
maar dat was snel
voorbij hoor. Soms g
komt m'n moeder er
nog wel even bij 3
staan." u*
Rotterdam Officier van justitie mr. D.
Copper heefi gisteren negen jaar gevange
nisstraf geëist tegen een 26-jarige Chinese
kok uit Maleisië, die ervan wordt ver
dacht, samen met vier landgenoten, vijftig
kilo heroïne in Nederland te hebben afge
zet.
De rechtszaak tegen de andere verdach
ten was reeds op 31 maart van dit jaar be
handeld. Ook tegen hen werd destijds ne
gen jaar gevangenisstraf geëist. Tijdens de
zitting in maart verklaarden de Chinezen,
dat de leider van de organisatie niet was
gearresteerd. Hij zou naar Malesië zijn te
ruggekeerd.
Een dag na deze rechtszitting arresteerde
de marechaussee op Schiphol de 26-jarige
kok, die door de anderen als leider van de
organisatie was bestempeld. Hij was on
derweg naar Maleisië. In zijn schoenen
trof.de politie 314.000 gulden aan, de op
brengst van de heroïnehandel.
In verH*_r»d met deze arrestatie, besloot de
rechterlijke macht eerst de rechtszaak te
gen deze Maleisier af te wachten, voordat
de andere verdachten, die in maart te
rechtstonden, definitief gestraft zouden
worden.
Gisteren bleek tijdens de rechtszitting, dat
ook deze laatste verdachte ontkent de or
ganisator van de groep te zijn. Ook hij zou
alles in opdracht van anderen hebben ge
daan. Mr. Copper meende, dat de kok
daarom even zwaar gestraft diende te
worden.
Wraakacties
Hoewel de kok tegenover de politie een
gedetailleerde bekentenis had afgelegd,
waarin hij precies vertelde hoe de organi
satie in elkaar stak, ontkende hij gisteren
bijna alles. Die plotselinge onwetendheid
heeft volgens mr. Copper alles te maken
met vrees voor wraakacties van anderen,
die nog op vrije voeten zijn.
Volgens de officier behoren alle verdach
ten tot een grote organisatie, waar ook
Chinezen uit Hong Kong deel van uitma
ken. Hoewel hiervoor geen bewijzen zijn,
is mr. Copper ervan overtuigd, dat de
groep ook de honderd procent zuivere he
roïne in Nederland importeerde.
De heroïne werd afgeleverd in een wo
ning in Leeuwarden, waar het met caffei
ne werd versneden. Hierna werd het door
de diverse .verdachten per pond afgele
verd in Amsterdam en Rotterdam. In deze
steden fungeerden Chinese restaurants
meestal als contactadres.
De zaak kwam indertijd aan het licht bij
een routine-controle naar identiteitspapie
ren van een van de Chinezen in het me
trostation Zuid. De man droeg 4,75 kilo
heroïne in zijn schoudertas. Hij had een
briefje bij zich met het adres van de wo
ning in Leeuwarden. Daar vond de politie
nog wel vijftig kilo caffeine, maar geen
heroïne meer.
Uitspraken 21 juli.
Rotterdam De ge
meente Rotterdam is
naar de Raad van State
gestapt om nieuwe, ge
vaarlijke lozingen van
Shell Chemie in de ha
ven tegen te gaan. De ge
meente is bijna klaar
met het schoonmaken
van de Eerste Petro
leumhaven, en vindt het
onbegrijpelijk dat Shell
nu een vergunning heeft
gekregen van Rijkswa
terstaat om opnieuw ge
vaarlijke stoffen
waaronder de beruchte
'drins' in de haven te
spuien.
„Als Shell doorgaat met lozen,
staat de gemeente voor het
probleem om de haven nog
een keer schoon te maken",
verklaart de gemeentelijke ju
rist mr. J.W. Rus.
Volgens Rus is er geen plaats
meer in de haven voor nog
zo'n operatie, waarbij de ge
vaarlijke bagger wordt opge
slagen in putten in de bodem.
„Daarom moeten de lozingen
in september, als het putten-
plan klaar is, worden gestopt",
aldus Rus.
Omdat men vreest dat een
procedure bij de Raad van Sta
te te traag zal zijn, bereidt de
gemeente tevens een kort ge
ding tegen Shell voor.
Men wil het bedrijf -ertoe
dwingen het slib met de ge
vaarlijke stoffen op eigen ter
rein op te slaan. Zodra de zui
veringsinstallatie van Shell
klaar is kan dat slib dan wor
den gereinigd.
Tegelijk met de gemeente is de
milieubeschermingsorganisatie
Natuur en Milieu in beroep ge
gaan tegen de nieuwe vergun
ning van Shell.
Rotterdam Een 28-jarige be
woner van de Aleidisstraat
heeft gistermiddag tijdens een
ruzie zijn 39-jarige buurman
Cor Leyen met een mes neer
gestoken. Het slachtoffer, dat
in zijn zij ter hoogte van de
longen werd geraakt, is in het
Dijkzigtzi ekenhuis opgeno
men. De dader is door de poli
tie aangehouden.
De zeven beste leerlingen van de hogere zeevaartschool voor werktuigbouwkundi
gen in Rotterdam werden gisteren tijdens de diplomauitreiking nog eens extra in het
zonnetje gezet. Zij kregen tijdens de diploma-uitreiking een prijs voor hun goede
prestaties. De twee beste studiehoofden (op de voorgrond) mogen als beloning zeils
op reis met zeilschip de Eendracht.
Hoek van Holland Op vijf plaatsen
in Hoek van Holland is de bodem
sterk verontreinigd. Dat heeft een
woordvoerder van de milieudienst van
Rijnmond (DCMR) gisteren meege
deeld. Het openbaar lichaam Rijnmond
heeft minister Winsemius (milieu)
voorgesteld de lokaties op te nemen in
het bodemsaneringsprogramma.
Op geen van de plaatsen staan wonin
gen, wel liggen er sportvelden, recrea
tieterreinen en plassen, waar veel
wordt gesurft en gezwommen.
Aan de Prins Hendrikweg is 2000 ton
puur gif in de bodem gevonden. Daar
heeft het chemisch bedrijf Synres vol
gens Rijnmond onder meer tolueen, fe
nolen en tetrachloormethaan gestort.
Dit is gebeurd met toestemming van
de overheid. Chemisch afval is ook ge
vonden op een voormalige stortplaats
aan de nabijgelegen Lemaireweg. On
der een parkeerterrein bij het strand
zijn organische chloorverbindingen
aangetroffen.
Er zijn mensen die onze krant nog niet
lezen. Uw beste vriend of vriendin
misschien. Breng daar even f "aam,
verandering in. a Adzes:.
Maak hem of haar abonnee. Zo gefikst I Pos<Cod
en goed beloond! Want voor die kleine» u/
J Wo°np/ddfs;
?tu»*3k<k
^°feer n,
Q ?v'èaw!£Zoee.a<it
kn*'ta*labor h"
't)Vl JJg;
moeite krijgt u een telefoonklapper.
v°o r de
"ioejfe
'0°nicl,
hTaaiu;
Adres;_^
I Postcode-
Teleioon:^
^uurdebo
Rotterdam Het Buro voor
Rechtshulp heeft de 250 bui
tenlandse gezellen, die vanwe
ge inkrimping van de vloot
door Nedlloyd ontslag aange
zegd hebben gekregen, juridi
sche bijstand aangeboden bij
een eventueel tegen de rederij
te voeren kort geding. Het bu
reau onderzoekt of die gezel-
len een dergelijke steun wen
sen. Omdat de meesten op zee
zijn, zal dit nog wel enige tijd
in beslag nemen.
Het bureau geeft zijdelings de
Federatie van Werknemersor
ganisaties in de Zeevaart
(FWZ) de schuld van het ko
mende ontslag, omdat deze
FNV-vakbond erop zou heb
ben aangedrongen buitenlan
ders te ontslaan en geen Ne
derlanders. FWZ-secretaris J.
Gerritse ontkent die beschul
diging, omdat reders en over
heid jaren geleden al hebben
bepaald dat het aandeel van
Nederlanders op de vloot moet
worden vergroot. Dat ligt ook
vast in het wetsontwerp Ar
beidsvoorziening Zeevaart.
Gerritse: „Het gaat om gezel
len die in Spanje en in Portu
gal wonen en die geen enkele
binding met ons land hebben.
Ze wonen hier niet en ze beta
len hier geen belasting. Met
onze eigen grote werkloosheid
ligt het dan toch voor de hand
dat die mensen het eerst moe
ten afvloeien."
Rotterdam De politie heeft
de afgelopen weken negen
mannen in de leeftijd van 23
tot 56 jaar aangehouden, die
betrokken zijn geweest bij 43
inbraken in Rotterdam en om
geving. De totale waarde van
de buit is twee miljoen gulden.
Zes arrestanten zijn uit Rotter
dam afkomstig, de overigen
uit omliggende plaatsen. De
inbrekers hadden het vooral
voorzien op video- en geluids
apparatuur en op exclusieve
kleding.
