WATERWEE
Doele sluit seizoen
af met auto's slopen
DRIES
171
Zestien jachten varen race
Rotterdam - Azoren v.v.
i»T?mrni
Caravan controle
Wandelconcert
in Grote Kerk
Nieuw weggetje
door Delfland
Den Hartogh gelooft in hulp nieuwe stijl
■:;Nieuw
j en evermuseum
'hangt' op
financiën
Weer minder
Wandeling
langs
verdwenen
molens
Kunstenaar
Cobra komt
in Schiedam
Th. J. van Dam
Zaterdag
middag
start bij
Hoek van
Holland
Zestien jachten varen race kop
A
I -
Dries voor preventie1
.'Vlaardingen Lucie van
Oortsmerssen (fluit) en Albert
Moerman (orgel) geven zater
dag een wandelconcert in de
VfGrote Kerk van Vlaardingen.
Tussen dne en vijf uur spelen,
_zij verschillende werken van
'-Bach, Buxtehude, Kellner en
'jScheidemann. Vanaf half drie
-"verzorgt stadsbeiaardier Addie
de Jong een beiaard concert
met stukken van onder andere
Timmermans, Andriessen en
Wagenaar.
Schiedam Om de bewoners
Van Schiedam de mogelijkheid
te geven een 'ommetje' door
Midden-Delfland te maken zal
'^enkele kilometers ten noorden
van de bebouwing een fiets-,
voet-, en ruiterpad tussen de
Harreweg en de Groene Weg
worden aangelegd. De paden
komen te lopen over de huidi
ge Spuitkade bij Spaland.
Ten zuiden van de weg zal be
planting komen, zodat het met
'Kavenslib opgespoten Spaland
"aan het gezicht wordt onttrok-
ken. Het werk wordt uitge
voerd In opdracht van de re
constructiecommissie Midden-
Delfland.
'Identiteit van
instellingen
gewaarborgd'
De verbouwing van het
open depot is bijna klaar:
nog een paar weken.
Schiedam De verbouwing
!van het Nationaal Gedistil
leerd Museum is nog niet in
kannen en kruiken. Welis
waar zijn er vergevorderde
plannen om in de catacomben
,van het Stedelijk Museum de
toonstukken van Schiedams
jeneververleden anders te si
tueren. aangevuld ook met
Rein Melchers' collectie van
duizenden likeurflesjes, maar
een betengrijk punt is nog de
goedkeuring door B en W en
de gemeenteraad.
De museumstaf heeft niet de
indruk, dat er reden is tot zorg
over die financiële afweging,
want van verschillende zijden
werd al instemmend gerea
geerd op de kelderplannen.
Maar zekerheid zou wel fijn
zijn, aldus museumsecretaresse
Clara Stroman.
Het zit er in ieder geval niet
in, dat die verbouwing in 1984
zowel begonnen als afgerond
kan worden. Dat wordt 1985,
als alles doorgaat. Het komt er
op neer, dat de horeca-onder-
nemer Sonneveld, die in de
huidige ruimte van het Natio
naal Gedistilleerd Museum
een café wil beginnen, nog ge
ruime tijd geduld zal moeten
hebben. Een vergunning voor
het café zelf heeft hij op zak.
Alleen is er nu nog de kwestie:
wanneer begint de verbou
wing? Want het is de bedoe
ling, dat bij die verbouwing
ook meteen een aparte toegang
tot het café - buiten het mu
seum om wordt gecreëerd.
De verbouwing van een ande
re ruimte in het museum,
waar het open depot moet ko
men, verloopt spoedig. Over
een maand zal de gehele
kunstcollectie hier onderge
bracht zijn. Het is dan moge
lijk een indruk op te doen van
het museumbezit.
Vlaardingen De steeds wijzigende argumenten van
vier Vlaardingse instellingen voor maatschappelijke
dienstverlening tegen samenvoeging hebben het ge
meentebestuur niet kunnen vermurwen. De bundeling
van krachten moet begin volgend jaar zijn beslag krij
gen. De belangrijkste reden: het komt de kwaliteit van
de dienstverlening ten goede.
Van bijkomend belang is dat
die operatie een besparing van
rond 85.000 oplevert. Daarmee
is de grote mep van de noodza
kelijke bezuiniging van
120.000 al opgehoest. Het res
tant kan worden gevonden
door een halve formatieplaats
op te offeren. Onzalige plan
nen, vinden het JAC, Pro Ju-
ventute. Burgerraadslieden en
het Centrum voor Maatschap
pelijke Dienstverlening. Zij
kunnen slechts hopen op de
minister, die bij machte is de
Vlaardingse plannenmakers
terug te fluiten door er het on-
Maassluis Het aantal inwo
ners van Maassluis daalt lang
zaam maar zeker in de rich
ting van 33.000. Per 1 juni had
de gemeente nog 33.039 inge
zetenen, 44 minder dan de
maand ervoor. In januari ston
den nog 33.107 mensen als in
woner van Maassluis te boek.
Schiedam Clubhuis Sint Jo
ris Doele in de Brandersbuurt
sluit zaterdag het seizoen 1983-
1384 af met spelletjes, een
rommelmarkt, auto's slopen en
een barbecue.
Om een uur 's middags kun
nen kinderen van zes jaar en
ouder meedoen aan speurtocht
door de oude binnenstad van
Schiedam. Op het plein voor
de Doele begint dan ook een
kleine rommelmarkt. In de af
gelopen tijd zijn daarvoor door
bezoekers goederen verza
meld. Belangstellenden met
een hard hoofd kunnen deel
nemen aan het zak-slaan.
Twee deelnemers zitten op een
balk boven een bad en probe
ren met een behulp van een
zak elkaar van de balk te
slaan. Hei spel, dat vorig jaar
tijdens de zeskamp voor de
vrede weer onder de aandacht
van velen werd gebracht, is
weer populair.
Om drie uur begint de wed
strijd auto slopen. Ploegen van'
maximaal tien personen mo
gen met behulp van alle denk
bare gereedschappen de sloop
auto's te lijf gaan. Er zijn door
de leiding van de Sint Joris
Doele drie auto's gereserveerd.
„Het gaat erom dat de deelne
mers zoveel mogelijk onderde
len heel uit het voertuig ha
len", zegt Christien Pauw.
Volgens haar hebben zich
twee ploegen aangemeld: die
van de Dijk, en clubhuis De
Doele. Of er een afvaardiging
van clubhuis Oost meedoet is
nog onzeker.
Hiermee wordt de rest van de
middag gevuld. „We weten
nog van vorig jaar dat er een
enorme puinhoop ontstaat bij
die wedstrijd. De rommel moet
ook opgeruimd worden. Daar
voor hebben we nogal-wat tijd
ingeruimd", zegt de stafkracht
van de Doeie.
's Avonds begint om acht uur
bij de Doele een barbecue.
Daarvoor kunnen belangstel
lenden zich tot en met zater
dagochtend opgeven.
„We zijn wat laat aan de plan
ning begonnen", zegt Christien
Pauw verontschuldigend,
„maar alle beschikbare tijd
wordt gestoken in de bouw
van de kano's." Zaterdag wor
den ook twee kano's gedoopt.
Die twee zijn door 'de bezoe
kers van het clubhuis ge
bouwd, om aan het eind van
deze maand mee op vakantie
te gaan. Er zijn op de zolder
van de Sint Joris Doele nog
twee van die vaartuigen in de
maak. In totaal acht bezoekers
gaan met kano's op pad.
In de komende weken wordt
het eeuwenoude gebouw,
waarin het clubhuis is onder
gebracht, verbouwd.
ADVERTENTIE
Jaar in, jaar uit, gebruikt u uw caravan.
Realiseert u zich dat door tijdige controle
uw caravan veiliger is! Dries weet precies
waar hij op moet letten.
Bokelweg 100,
3125 AD Schiedam,
tel. 010- 154540.
SPAANSEPOLDER
Schiedam Stichting De
Schiedamse Molens houdt za
terdagochtend om elf uur
een korte wandeling langs de
verdwenen brandersmolens
op de Broersvest. Men kan
met de oude molens nog in
gedachten de markerin
gen inspecteren, die bij de
reconstructie van de Broers-
vest in het wegdek zijn aan
gebracht.
De wandeling begint bij de
Hema, waar de secretaris
van de stichting, Frans Geer-
des, een molenpaneel zal ont
hullen. Via de Broersvest, op
de uitnodigingskaart om
schreven als een 'stadsboule
vard van grootsteedse allure',
gaat de voettocht naar de
Koemarkt.
"Daar is, tegenover de VVV,
op de gevel van Hans van
Heelsbergens textielzaak, een
gevelversiering aangebracht.
Deze is gemaakt door de
Schiedamse kunstenaar Arie
Castelein, die zijn creatie een
'sgrafito' noemt. Het is een
herinnering aan molen De
Meyboom. In café 't Sterretje
aan de overkant van de Bui
tenhavenweg zal de wande
ling worden beëindigd.
Vroeger stonden op de
Broersvest vijf molens: de
Witte, de Oost, de Washing
ton, de Eendragt en de Bata
vier. Op de Koemarkt stond
de Meyboom, evenals twee
eerdere molens, de Steene
Molen en de Suytwinteoren-
molen.
Op voorstel van stichting De
Schiedamse Molens, die de
vier overgebleven graanmo
lens beheert, zijn markerin
gen in het wegdek aange
bracht.
Schiedam Theo Wolve-
camp, een Cobra kunstenaar
die jarenlang geweigerd
heeft te exposeren, krijgt in
december een tentoonstelling
in Schiedams Stedelijk Mu
seum. Directeur Hans Paal
man Reeft de kunstenaar na
herhaald aandringen weten
te strikken.
Het Schiedamse museum
heeft een beroemde collectie
van Cobra-kunstenaars, on
der andere het jongste werk
van Karei Appel en Cornel 1-
/e, In de museum-aula zijn
deze momentcel te zien. Bin
nenkort zal meer van Cobra
te zien zijn: begin november
is het 36 jaar geleden, dat
kunstenaars uit Kopenhagen,
Brussel en Amsterdam de be
weging startten. Het museum
zou graag ter gelegenheid
daarvan een Cobra-catalogus
samenstellen en uitgeven,
maar de kosten hiervan zijn
dermate hoog, dat met span
ning wordt afgewacht of B
en W het licht hiervoor op
groen willen zetten.
In december komt er dan
aansluitend op de Cobra-ten
toonstelling de specifieke
presentatie van de nu zestig
jaar oude Theo Wolvecamp.
Th, J. van Dam is op 1 juli af
getreden als financieel direc
teur van het Vlaardingse isola
tiebedrijf Cleton Insulation
aan de George Stephenson-
weg. Hij blijft wel tot 1986 a'.
adviseur verbonden aan het
bedrijf. Zijn taken worden
overgenomen door de in 1983
benoemde directeur J. E.
Koenders.
door Joop Breedveid
aanvaardbaar over uit te spre
ken. Binnenkort gaat een
ambtelijke delegatie op het mi
nisterie praten over de 'maat
schappelijke dienstverlening
nieuwe stijl*.
Wil den Hartogh stond aan de
wieg van de 'bundel-optie'. Be
gin vorig jaar werden de con
touren van het plan zichtbaar,
toen een onderzoek naar het
bereik van de vier instellingen
uitwees dat er van vergaande
overeenkomsten sprake was.
„Natuurlijk heeft het JAC een
andere doelgroep dan bijvoor
beeld Burgerraadslieden, maar
de aard van het werk heeft
toch duidelijke overeenkom
sten. In alle gevallen gaat het
om de functies informatie, ad
vies en begeleiding. Wat is er
dan tegen om instellingen die
met nagenoeg dezelfde instru
menten vrijwel dezelfde doe
len nastreven tot een geheel te
smelten?", verklaart Den Har
togh.
De vier hebben het antwoord
al maanden klaar. De eigen
identiteit gaat verloren. Im
mers: Pro Juventute kent een
andere grondslag dan bijvoor
beeld het JAC. Den Hartogh
gelooft echter niet zo in heit
verlies aan eigenheid. „We
hebben daarmee met de uit
gangspunten voor de nieuwe
instelling rekening gehouden.
Die behelsen bijvoorbeeld dat
het een laagdrempelige voor
ziening moet zijn, die boven
dien uitgaat van de positiever
betering van groepen. Ook is
daarin de mondigheid van de
hulpvragers geregeld. Kortom,
de meest principiële punten
van de hulpverlening zijn
vastgelegd. Ik ben bang dat te
weinig wordt beseft hoeveel
de instellingen gemeenschap
pelijk hebben".
Een niet onbelangrijk pré van
de nieuwe aanpak is volgens
Den Hartogh dat de instellin
gen met elkaar in discussie
kunnen gaan over het werk.
„Dat kan verfrissend werken".
Logisch effect van het samen
gaan is een besparing op huis-
vestings- en administratiekos
ten. Maar ook daarin hebben
de instellingen weinig vertrou
wen. Zij vrezen, zo blijkt uit
diverse brieven aan het ge
meentebestuur, dat met de
nieuwe constructie zelfs extra
kosten 2ijn gemoeid.
Een derde verschil van me
ning gaat over de opstelling
van het ministerie. De instel
lingen beroepen zich op een
circulaire waarin de bewinds
man wijzigingen in de positie
en taakstelling van de maat
schappelijke dienstverlening
van de hand wijst. Dat doet hij
met het oog op de nieuwe wet
die nog in de maak is. Hoe
stringent de minister zich
daaraan wenst te houden moet
binnenkort uit het onderhoud
met hem blijken.
Den Hartogh: „Als we worden
teruggefloten, ontstaat er een
heel nieuwe situatie. Hoe dan
ook, de ombuiging van 120.000
gulden gaat door. Dus zou je
voor '85 een aantal tijdelijke
krachten kunnen laten inleve
ren. Je krijgt dan de vreemde
situatie dat de instellingen hun
zin krijgen, maar wel zo'n
twee formatieplaatsen kwijtra
ken".
Alles bij elkaar vindt Den
Hartogh dat de instellingen te
veel ophef over de samenvoe
gingsplannen hebben gemaakt.
„De kwaliteit is gewaarborgd,
het verlies aan arbeidsplaatsen
wordt tot een minimum be
perkt en de keuzemogelijkheid
van de hulpvrager is ook gega
randeerd. Verder vindtn wij
dat er een goede klachtenrege
ling moet komen", aldus Den
Hartogh. Hij heeft er overi
gens wel begrip voor dat de
besturen van de instellingen
die nu goed zicht op hun 'zaak'
hebben, denken dat overzicht
in de toekomst kwijt te raken.
RW
Rotterdams Nieuwsblad
donderdag
12 juli 1984
De Blauwhoed van schipper
F.C. van Leeuwen
Rotterdam Zestien
jachten gaan komende za
terdagmiddag even buiten
de Nieuwe Waterweg van
start voor de zeilwedstrijd
Rotterdam Mid-Atlantic
'84: een race over 1.700
zeemijlen naar Ponta Del-
gada op het Azoren-eiland
San Miguel. De befaalde
zeezeiler Conny van Riet
schoten zal de schepen
vanaf het startschip
Hr.Ms. Bloys van Treslong
om twee uur 'weg schie
ten'. In de middag van 5
augustus varen de jachten
in race-verband ook weer
terug naar Rotterdam.
Een kwartier na „de start
van de race vertrekken
zaterdag bovendien nog
eens twaalf jachten voor
een toertocht, naar dezelf
de eindbestemming.
Rotterdam Mid-Atlantic '84 is
de derde oceaan-zeilwedstrijd
van de Stichting Specerijen
Race. De eerste race van deze
Rotterdamse stichting werd in
1980 tussen Jakarta en Rotter
dam gevaren; winnaar was
schipper Gerard Dijkstra met
het jacht Flying Wilma, In "82
won Dirk Nauta met de Fro-
dent een race van Rotterdam
naar New York. De stichting
wil over twee jaar opnieuw
een wedstrijd naar de Azoren
zien op te tuigen en in *87 we
derom een race organiseren
tussen Jakarta (of Hongkong)
en Rotterdam.
Handicap-systeem
De zestien deelnemende jach
ten aan de Azoren-race varen
volgens een handicap-systeem,
waarmee de ongelijkheid in
grootte wordt gecompenseerd.
Elk schip moet tenminste vijf
bemanningsleden hebben. Het
snelste jacht zal waarschijnlijk
elf dagen nodig hebben om m
Ponta Delgada te komen. De
Nordwind van schipper Jan
Schoen zou normaal gespro
ken als grootste jacht als eerste
moeten, arriveren. Het lang
zaamste jacht mag volgens de
handicap-formule 88 uur na
dit jacht aankomen om nog
winnaar van het heen-traject
te kunnen worden.
Tijdens de race zullen de deel
nemers vooral worden getest
op hun navigatie-takliek en op
hun weerkundig inzicht. Rond
de Azoren ligt namelijk een
subtropisch gebied van hoge
luchtdruk en hel kenmerken-
Rotterdam
Midatiantic 84
de van zo'n gebied is hel sy
steem van zwakke en veran
derlijke winden, die vaak
moeilijk te bezeilen zijn. De
deelnemers mogen overigens
gebruik maken van moderne
door Bram Oosterwijk
navigatie-apparatuur en van
weerkaarten- of weerberich-
tontvangers
De wedstrijd voert niet door
erkende storm ge bieden. Niet
temin zijn dc veiligheidseisen
die het wedstrijd-comité stelt,
zwaar. Diverse jachten moes
ten deze week zelfs een twee
de maal worden gecontroleerd
of ze wei aan die eisen volde
den.
Elke middag om twaalf uur
zullen de jachten hun positie
doorgeven aan het 'wacht
schip' Pen tax, dat een sterke
radio-installatie aan board
heeft. Schipper Adriaan van
Stolk van de Pen tax geeft die
posities vervolgens per radio-
telefoon door aan Schevenin-
gen-Radio en via een compu
ter van hel Koninklijk Neder
lands Watprsport Verbond
gaan de gegevens uiteindelijk
naar de race-organisatie in
Rotterdam, die dus permanent
over een actueel wedstrijd-
overzicht beschikt,
In konvooi
De zestien wedstrijdjachten en
de twaalf toertocht-schepen
varen zaterdagochtend in kon
vooi van de Veerhaven -
waar alle schepen op dit mo
ment liggennaar het start
punt voor de kust bij Hoek
van Holland. De jachten varen
na de start eerst richting Sche-
veningen. waar ze ter hoogte
van de Pier een boei moeten
ronden. De organisatie heeft
deze 'omweg' ingevoerd om
het publiek langs de kust iets
van de jachten te kunnen la
ten zien.
De deelnemers aan race en
toertocht totaal gaat 't om
ongeveer 180 manworden
morgenmiddag om vier uur
ontvangen door de Vereniging
Historisch Delfshaven, Om
acht uur 's avonds geeft de
Marinierskapel in het kader
van dit zeilgebeuren een con
cert in Delfshaven.
Home Pori Race
Het eerste jacht van de terug
race wordt omstreeks 16 au
gustus in Rotterdam verwacht.
Voor de snelste schepen op het
heen- en terugtraject zijn be
kers te winnen, die zaterdag
avond 8 september feestelijk
in Rotterdam zullen worden
uitgereikt: op de dag dat ook
de deelnemers aan de Home
Port Race (waarschijnlijk 250
jachten!) in de Leuvehaven
•zullen zijn afgemeerd. Die race
wordt op 7 en 8 september ge
varen vanuit Zierikzee, Stel
lendam, Seheveningen en Den
Helder. Aan deze wedstrijd
doen ook enkele 'Azoren'-jach-
ten mee.
Er nemen zestien jachten deel aan 'Rotterdam Mïd-Atlantic
'84', Hun namen, schippers en thuishaven zijn:
Naam schip
Amie
Bierkaai
Blauwhoed
Hestia
Horizon
Levenslust
Mustang
Nordwind
Pentax
Pepsi
Raspa
Redskin
Samantha
Sarabande
Stad Rotterdam
Waterland Advicer
Schipper
B.J.Broeren
H.KIunder
F.C.v.Leeuwert
N.R.v.d.Vloed
J.v.d.Matel
A.C.Stobbe
S.Noordzi)
J.Schoen/T.v.Os
A.v.StOlk
J.J.Smith
J.M.Valstar
F.v.Tongerloo
F.Duin
J.J.Hozee
S.T.Nauta
K. Ruiter
Thuishaven
Hellevoetsluis
Rotterdam
Rotterdam
Enkhuizen
Hellevoetsluis
Seheveningen
Hellevoetsluis
Curapao
Breskens
Seheveningen
Seheveningen
Antwerpen
Enkhuizen
Breskens
Medemblik
Andljk
i De bemanning van de Bierkaai, aan dek verzameld in de Veerhaven
