'Roer moet om in
stadsvernieuwing'
Eén centrum is voorde
randjongeren te weinig
Gemeente bij ministeriele rade over bussluis
Geld nodig voor musical
ïtAAROINCS SAGB1AD
SCHiEOAMSCHE CSÜRANT
IHJiE WffTtSWtfi SfliIBflHT
Schiedam sluit twee stembureaus
5Belanghebbendenregeling
rammelt aan alle kanten
Storing in
koelkast: keuken
Brandt uit
Energiebesparing
bij t Startblok
Koophuizen
naast
sociale
woning
bouw
- T- rvnr
Maasland
akkoord
met
kleinere
Foppenpias
Hafkamp praat met jongerenwerkers
HAVENS
SCHOON
Motorrijdende broers:
'Moeten er eerst ongelukken gebeuren
□MTÏRWEG
.■Regionale redactie: Brede Havenstraat 6. 3131 BC Vlaardingen. Postbus 110. 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010-4343229, 4352066, 4350557 - sportredactie: 4345209
DONDERDAG 19 FEBRUARI 1987
Maassluis Voor de realisatie
van de musical Maassluis danst
•aan 't Scheur is veel geld nodig.
oVoor het project is 60.000 gulden
rbegroot. Van dat bedrag is al
40.000 gulden binnen. Het reste
rende bedrag moet de komende
-maanden binnengehaald wor-
„d.en.
,,Het kan voor 40.000 gulden,
rifaar vve willen de zaken wel
perfect voor elkaar hebben", al
dus zakelijk leider Roy van der
Plasse. „Het gaat vooral om het
.Maassluis Storing in de koel
kast was er de oorzaak van, dat
""erbrand ontstond in een flatwo-
'mfig "aan het Sparrendal in
-Maassluis. Een overspringende
vorn: zette de keuken snel in de
"fik. De bewoners, die in huiska-'
'infer televisie zaten te kijken,
-waarschuwden direct de Maas-
sluisse brandweer. Met groot
'materieel werd uitgerukt, maar
de,, brandweerlieden konden
niet voorkomen dat de keuken
rgeheel uitbrandde. De overige
vertrekken liepen rook- en wa-
j terschade op. Ook de onder- en
bovenliggende etages liepen
blussschade op.
■^Persoonlijke ongelukken deden
^rfch niet voor. De gemeente
Maassluis heeft voor vervangen-
r de woonruimte voor het gedu-
- peerde gezin gezorgd.
geluid en het licht. Dat zijn za
ken, die enorm veel geld kosten.
Ook al speel je de musical nog zo
goed, als het geluid slecht is en er
zijn geen goede lichteffecten,
dan gaat alles verloren, voor de
mensen in de zaal", weet Willem
van Heijningen. „Daarom doen
we ons best om de ontbrekende
gelden binnen te halen om zo de
kwaliteit te waarborgen. Want
dat het kwalitiatief gezien een
goed stuk is, daar ben ik zeker
van".
Voor de bediening van het licht
en het geluid zijn vakmensen in
geschakeld: „Een absolute
must", aldus Van Heijningen.
„Er komt bijvoorbeeld een. to
neel var 24 bij 12 meter. Een gi
gantische oppervlakte. Wil je al
les in goede banen brengen, dan
heb je gewoon mensen nodig die
er verstand van hebben. We
hebben ze gelukkig gevonden".
Naast een forse subsidie van de
gemeente Maassluis en donaties
van het Anjerfonds en de Vere
nigde Spaarbank in Maassluis,
zijn er ook schenkingen van be
drijven die anoniem een donatie
hebben gedaan. „We moeten het
bedrijfsleven van Maassluis nog
aanschrijven", aldus Roy van
der Plasse. „Ik verwacht dat we
het geld bij elkaar kunnen krij
gen. Het gaat tenslotte om een
stukje promotie van de stad
Maassluis".
Intens tevreden zijn de mede
werkers van de musical over de
samenwerking met de gemeente
Maassluis. „Vooral Ab Zwaard
heeft ons enorm geholpen", al
dus Willem van Heijningen.
Ziepagina21
Schiedam Het zoveelste energieproject van
wethouder Chris Zijdeveld is bijna gebruiks
klaar. Aan de basisschool 't Startblok is een
serre gebouwd en samen met enkele andere
energiebesparende maatregelen kunnen op die
manier de stookkosten danig worden gedrukt.
Volgende week zal wethouder Zijdeveld sa
men met zijn collega Hans van Kleef een offi-
ceel tintje geven aan de voltooiing van het pro
ject.
Het idee achter de maatregel is even simpel als
doordacht; de buitenlucht wordt in de serre
voorverwarmd en bereikt dan pas de lokalen.
„Het is eigenlijk een pakket van maartregelen
dat het maakt dat er minder energie gebruikt
hoeft er worden", aldus Jan Langstraat van de
gemeente Schiedam. Wordt normaal in -een
schooljaar 900.000 kWh verbruikt, door de
maatregelen wordt dat teruggebracht naar
200.000 kWh. Een besparing van 65.000 liter
olie op jaarbasis.
De serre zorgt voor minder energieverbruik.
Hansvan
Kleef als
wethouder
voor stads
vernieuwing,
volkshuisves
tingen
onderwijs wijst
op het bord
aan, hoede
verbouwde
Oranje
Nassauschoo!
er straks
uitziet.
s
TOT Z WO{VJJI$,\tiKwK\
itn:sv\\tï
Schiedam Schiedammers, die
hun oproepingskaart niet goed
lezen, kunnen op 18 maart wel
eens voor een onaangename
verrassing komen te staan. De
verkiezingen voor de provincia
le staten op die dag verlopen or
ganisatorisch iets anders dan de
stemgerechtigden gewend 2ijn.
Door het teruglopend aantal kie
zers in enkele wijken heeft de
gemeente twee stembureaus ge
sloten. Daardoor moeten onge
veer tweeduizend Schiedam
mers hun stem uitbrengen op
een ander adres dan bij vorige
verkiezingen,
Gesloten zijn de stembureaus in
de Prinses Beatrixschool aan de_
Buijs Ballotsingel en in de voor
malige Jacintha kleuterschool
aan de Mgr. Nolenslaan.
De sluiting houdt verband met
het grote aantal migranten in de
wijken Oost en Nieuwland. Bij
de raadsverkiezingen in maart
vorig jaar mochten de migran
ten wel stemmen, bij de staten
verkiezingen zijn zij niet stem
gerechtigd.
Ook in Zuid zijn de stemdistric-
ten enigszins gewijzigd. Daar
kan wegens nieuwbouw geen
gebruik worden gemaakt van de
Sint Willibrordusschool.
Ter vervanging wordt een tijde
lijk stembureau ingericht in
wijkcentrum het Zuiderkwar
tier aan de Leliestraat.
Schiedam Wil Schiedam
in het jaar 2000 nog een
beelje met de stadsvernieu
wing uit de voeten kunnen,
dan zal het beleid radicaal
om moeten.
Geen sociale woningbouw
meer in de ene wijk en koop
huizen in de andere, maar een
politiek van gemengd bouwen
voor verschillende inkomens.
De sociale woningbouw, pijler
onder de stadsvernieuwing, is
een aflopende zaak. Het rijk be
knibbelt steeds verder op de.sub-,
sidies, zodat de (premie)koopwo-
ning langzaam maar zeker ter
rein wint in de oude wijken. Door
tijdig de bakens te verzetten kan
Schiedam verpaupering van de
wijken vol woningwetwoningen
voorkomen. Het omslagpunt is al
bereikt* op het GTB-terrein in
Zuid en in Schienoko krijgen
aannemers carte blanche.
Wethouder Hans van Kleef
(stadsvernieuwing en volkshuis
vesting) vindt dat de politiek er
niet moeilijk over moet doen, als
yuppies en mensen met huursub
sidie in één en dezelfde buurt wo
nen, Van Kleef zei dat gisteren
bij de start van de renovatie van
de Oranje Nassauschool aan de
Francois Haverschmidtlaan. In
dat gebouw in 1984 door de
vereniging voor christelijk on
derwijs overgedragen aan de ge
meente komen over een klein
jaar zeven modale één- of twee
persoonshuishoudens. Nu nog
een uniek verschijnsel in een
buurt met koophuizen en betrek
kelijk welgestelde bewoners,
straks heel gewoon, aldus Van
Kleef.
Het gebouw aan de Francois Ha
verschmidtlaan is niet de eerste
school in Schiedam, die als woon-
wordt ingericht Hetzelfde
gebeurde al eerder met de Theo
Thïjssenschool in Oost. De staat
van onderhoud is vaak zo goed,
dat het jammer zou zijn als die
panden zomaar tegen de vlakte
gaan. Ook over de Oranje Nas
sauschool de bouwvergunning
werd op de kop af 56 jaar geleden
aangevraagd is Van Kleef zeer
te spreken; „Een heel wat degelij
ker gebouw dan de Albertus
Magnusschool. Dat is afgelopen
week wel gebleken. Het is toch
zonde dat een moderne school
niet eens tegen een klein brandje
kan?"
Maasland Maasland verzet
zich niet langer tegen de inunda
tie van de Foppenpolder. Het
compromis over het gedeeltelijk
onder water 2etten van de pol
der is voor de gemeenteraad
aanvaardbaar. Wel tekent Maas
land nog enkele bezwaren aan
tegen het ontwerp-deelplan Lic-
kebaert. De Foppenpolder
maakt daar deel van uit
Burgemeester Mieke Bloem en
daal heeft beloofd de oevervoor
ziening die volgens de WD mi
nimaal 5000 meter moet zijn, nog
eens onder de aandacht van de
reconstructiecommissie Mid
den-Delfland te brengen Ook
het CDA heeft bedenkingen:
raadslid F de Vos vindt dat de
bereikbaarheid van de toekom
stige Foppenpias met name via
de Kwakel weg te wensen over
laat.
Knelpunt is vooral de toekom
stige recreatieve fiets verbinding
tussen Maasland en de Broek
polder in Vlaardingen De brug
over de Boonervliet is een on
misbare schakel in de fietsver-
binding, die via de noordzijde
vai i de Foppenpolder en de zuid
kant van de Boonervliet naar de
Broekpolder loopt. Maar Maas
land wil geen vaste brug. Een
ophaalbrug past volgens de raad
beter in het landschap. Laatste
minpuntje voor Maasland is het
ontbreken van een stukje fiets
pad in de route tussen Kluïskade
en Kortebuurt.
Schiedam De gemeente
Schiedam heeft, bij de hogere
overheid zes ton subsidie aange-
I vraagd om voor randjongeren
1 een grootschalig stedelijk project
te realiseren, dat in. de Sint Joris
i Doele moet komen. Terwijl de
subsidieaanvraag loopt, heeft de
welzijnscommissie het gerucht-
makende rapport 'De wonder-
I lamp en de draak' in behande
ling genomen. In het rapport
wordt het vraagstuk over rand-
jongeren geïnventariseerd en
wordt ook een aantal suggesties
1 gedaan. Over de doelmatigheid
van een grootschalige voorzie-
ning 0aarlijkse lasten: twee ton)
hebben de raadsled en grote twij-
fels.
Ton de Vos (PvdA): „Uit het on-
i derzoek blijkt*, in Oost en
Nieuwland zitten ze, die rand-
groepjongeren, dus we gaan er
precies tussenin zitten met zo'n
grootschalige voorziening. Dan
komen, ze wel? Een nogal eenzij
dige benadering". Hij bleek
voorstander van een kleinscha-
lige aanpak. „Per situatie bekij-
ken, het zogenaamde straat
werk; daar zitten ze, dus daar
gaan we iets doen".
Ook klein links (D66, CPN en
i PSP/PPR) zetten grote vraagte-
kens bij één grootschalig project,
i Ook hun voorkeur ging ernaar
J uit het randjongeren werk te de-
i centraliseren, dus te organiseren
in-Verschïllende club- en buurt-
i huizen. Uitbreiding derhalve.
„Want als er nou een jongeren
werker ziek is, zo'n arme eenpit-
ter, dan is er niemand om hem
~óp te vangen".
Wethouder Luub Hafkamp
beaamt dat: „Randgroepjonge
ren laten zich niet op één plek
vastpinnen. Maar financieel, om
die subsidie binnen te halen,
moeten we wel voor één centra
le voorziening kiezen. Het is een
of-of-verhaal". De wethouder
voegde daaraan toe: „Zelf ben ik
niet zo'n groot voorstander van
één centrum". Daarom gaf hij de
wens te kennen: „Ik stel voorop
korte termijn tot overleg met de
jongerenwerkers te komen. Als
wij die subsidie binnen hebben,
laten wij dan proberen met con
crete projecten te beginnen".
Toen Annie Renskers (VVD)
vervolgens nog maar net had
uitgesproken: „Ik ben erg be
nieuwd naar de mening van de
werkers uit het veld", sprong
Kees te Gussinklo uit Zuid met
een daarop in. „De jongerenwer
kers zullen binnenkort met dui
delijke voorstellen komen. Op
dit moment zijn zij het rapport
aan het hespreken Te Gussin
klo zei dat namens het JOS, het
jongerenoverleg Schiedam, ooit
genoemd naar toenmalig op
bouwwerker Jos van der Lugt.
Te Gussinklo noemde een voor
beeld uit de praktijk: „In De
Dijk komen steeds meer Turkse
en Marokkaanse jongeren, zelfs
uit andere-wijken. Dat loopt pri
ma. Je hoort niet roepen: joh,
laat ze oprotten naar hun eigen
land. Nee, de integratie loopt
vanzelf. Maar mijn beheerder
moet binnenkort weg: hij is via
een gemeentelijke" regeling tij
delijk in dienst Laat mij mijn
beheerder houden, al is het maar
voor 32 uur in vaste dienst".
„Zo'n grootschalig jongerencen
trum is ook wel belangrijk, maar
steeds meer jongeren komen
naar De Dijk. Als je er dan al
leen voor staat en je wordt ziek,
is het gelijk een zooitje. Met zrn
tweeén kun je veel meer doen".
Ook Elske Geleedst, coördinator
van Kluphuïs Oost, uitte haar
twijfels over een grootschalig
stedelijk project. „Laat er eerst
maar eens duidelijk jongeren
werk in Oost komen".
Wethouder Hafkamp zei toe met
de suggesties van raadsleden en
jongerenwerkers rekening te
gaan houden. „Wij staan nu voor
de vraag: hoe koppelen wij de fi
nanciering van een grootschalig
project aan recente ontwikke
lingen?" Om de voorstellen naar
concrete projecten te vertalen
beloofde hij contact op te nemen
met, behalve de jongerenwer
kers, de betrokken besturen van
instellingen, die immers de ver
antwoordelijkheid dragen.
Schiedam Harry van Doorn is te fluks ge
weest met zijn banvloek over het drijfvuil.
„Moet dat nou, al die rotzooi in het water?"
sprak het D66-raadslid verontwaardigd,
toen duizenden wandelaars na Avro's 'Ont
dek je plekje' het Schiedamse stadsschoon in
ogenschouw kwamen nemen. Van Doorn
zou er werk van maken. Maar dat hoefde
niet: de reinigingsdienst van de nutsbedrij
ven is gewend er vrijwel elke woensdag met
een aangepaste visvlet op uit te trekken. Dat
de toeristen zoveel rommel aantroffen, lag
aan de strenge vorst die het 'vuilvissen' een
paar weken onmogelijk had gemaakt.
Woensdag begaven de haven jutters zich
weer ie water om takken, planken, colablik
jes, lege flessen en bankstellen op te schep
pen. „Aardige mensen in Schiedam, maar
erg schoon zijn ze niet", vindt één van de vis
sers. „De rommel in de havens na het tobbe-
dansen voor Te land, ter zee en in de lucht,
ook een tv-uitzending, was gewoon onbe
schrijflijk".
Vlaardingen De motorrijdende broers
Den Breejen vragen zic.h af, of zij hun
tweewieler soms aan een touw in de lucht
moeten hangen als de tweede fase van het
betaald parkeren in de Vlaardingse bin
nenstad wordt ingevoerd. Zij krijgen niet,
zoals automobilisten, een par keer vergun
ning. „De belangenhebbendenregeling
rammelt aan alle kanten", schrijft Klaas
den Breejen aan B en W,
Den Breejen heeft weinig zin om zijn mo
tor ver van huis, buiten het gebied voor
vergunninghouders neer te zetten. De
motor zou snel gestolen zijn, denkt hij.
Den Breejen vindt dat B en W alle motor
rijders in de binnenstad een parkeerver-
gunning moeten geven.
Verkeersambtcnaar René van der Hoek
voorziet echter geen parkeerproblemen
voor motorrijders. „De meesten hebben
een eigen stalling. En de wegenverkeers
wet biedt B en W de mogelijkheid om
voor motoren een speciaal parkeervak
aan te wijzen". Om die reden heeft de ge
meente besloten geen vergunningen uit te
reiken aan motorrijders.
Klaas den Breejen is niet de enige cen
trumbewoner die weinig vertrouwen
heeft in de parkeermaatregelen. Rens
Groenendijk wijst B en W in een brief op
het chaotisch parkeergedrag van het win
kelend publiek. Hij is bang dat de plaatsen
voor belanghebbenden 'ingepikt' worden
door andere automobilisten. Groenen
den k denkt niet, dat drie parkeerwach
ters daar voldoende toezicht op kunnen
houden. De gemeente moet klapbeugels
plaatsen, vindt hij. „Dan is de zaak water
dicht geregeld en hoeven er geen extra
parkeerwachters bij".
Het dode hoekje bij de Oude Sluis is een verzamelplaats van drijfvuil. Met een aangepaste visvlet wordt de rommel opgeruimd.
Vlaardingen „Mensen, die
met hun auto in de bussluis op de
Schïedamseweg verzeild raken,
kunnen daar de gemeente
Vlaardingen niet voor aanspra
kelijk stellen", vindt wethouder
Bas Goudriaan.
De gemeente overlegt echter
wel met de directie verkeersvei
ligheid van het ministerie van
verkeer en waterstaat over de
voors en tegens van wat WD'er
George Neijssel hardnekkig 'een
tankval' en een 'middeleeuws
ding' blijft noemen Een nota
over de bussluis, die al in decem
ber aan de gemeenteraad wen
beloofd, laat door dat overleg erg
lang op zich wachten.
De ruzie tussen Goudriaan en
Neijssel over de bussluis in de
Schïedamseweg is een maande
lijks terugkerend ritueel in de
commissie verkeer geworden.
„Er schijnen eerst ernstige onge
lukken te moeten gebeuren,
voordat die tankval wordt weg
gehaald", denkt de WD'er,
„Levensgevaarlijk, dat ding".
Volgens de wethouder is het
juist de schuld van de VVD, dat t'
de bussluis er ligt De PvdA had
de Schïedamseweg liefst hele
maal afgesloten. Dan was er
geen sluipverkeer geweest en
had er geen bussluis hoeven ko
men. Maar de VVD was tegen
volledige afsluiting. „De halve
afsluiting was een slecht com
promis", vindt Goudriaan. „Af
sluiten is kennelijk een hobby
van de PvdA", zei een boze
Neijssel dinsdagavond in de
commissie.
Brief
Er zijn tot dusver vijf automobi
listen in de bussluis verzeild ge-
raakt. Eén van die vijf, me
vrouw Verboon. deed geen aan
gifte bij de politie, maar schreef
een brief aan de gemeente.
Daarna is de discussie weer op
gelaaid. Goudriaan viodtdat on
zin. „D'r zijn een paar auto's in
dat ding terecht gekomen. Het
merendeel van de bestuurders
had nog een borreltje teveel op
ook", aldus de wethouder.
Politie-adjudant Van der Wiel
vindt dat de problemen met de
bussluis nogal meevallen. Twee
van de vijf automobilisten, die
met hun auto in de val raakten,
hadden teveel gedronken. Een
derde kwam uit de richting van
het centrum, hij zwaaide naar
bekenden en kwam zo op de
verkeerde rijbaan en in de bus
sluis terecht. „Blijven er twee
min of meer serieuze gevallen
over", zegt Van der Wiel. „En
van één van die twee draagt de
politie geen kennis".
Overdadig
Aan het aantal horden en pijlen
kan het niet liggen, weet Van
der WieL „Het aantal waarschu
wingen is overdadig. Er staat
een oranje bord van anderhalf
bij twee meter, dat je niet kunt
missen. Er staat drie keer met
grote letters 'bus' op het wegdek
geschilderd, pijlen, strepen,
waarschuwingsborden. Wat
moet je er nog meer aan doen?
sJuridisch zit het helemaal dicht.
Alleen heel onoplettende weg
gebruikers kunnen er nog de
fout in gaan", oordeelt.de adju
dant „Maar ja, dit is een politie
ke zaak".
De politiek wacht al maanden
op de beloofde nota over de sluis.
„Die wordt zorgvuldig voorbe
reid", verklaart wethouder
Goudriaan. „Daar komteen goe
de analyse in te staan". Maar
voor die goede analyse is wel
overleg met het ministerie van
verkeer en waterstaat nodig.
„Want wij als gemeente hebben
geen ervaring met bussluizen",
legt verkeersambtenaar René
van der Hoek uit „De "directie
verkeersveiligheid van het mi
nisterie kan ons vertellen, wat
de ervaringen met een bussluis
zijn in andere gemeenten". Met
die directie wordt ook gepraat
over mogelijke andere manieren
om sluipverkeer oyer de bus
baan op de Schïedamseweg on
mogelijk te maken. De langver
wachte nota verschijnt waar-
schijnlijk over een maandr
