1
Geen woningbouw aan
Govert van Wijnkade
Holiërhoekseplas: 'Wat, zijn ze gek?'
Openhartig bezoek aan
al te schone polder
Verkeer stiefkind
Groot Vettenoord
Snelle schoonmaak
redt bouw Verto
b.
VLAARDKS DAGBLAD
SGHIEOAHISGHL COIIRANI
NIEUWE WATERWEG C0QBAN1
Bergersbuurt
in actie
tegen sloop
RET studeert
op mini-bussen
voor de Gorzen
Halve eeuw bij vakbond
Raad van State
'Kamperen'
in Z-flat
Dief hangt
smoesjes op
Geld voor
Boerhaave
„wranm
redact,e_Brede Havenstraat 6. 3131 BC yiaafdin8en. Postbus 110, 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010-4343239. 4352063.
Vlaardingen Hoe schoon
of vuil de industriepolder
Groot Vettenoord feitelijk is,
zullen B en W van Vlaardin
gen nooit weten. Voordat het
college er gistermiddag aan
zijn rondwandeling begon,
hadden de ondernemers keu
rig hun stoepje geveegd. De
gemeentelijke reinigingsdienst
stuurde daarna nog een ploeg
de wijk in, zodat die er pico
bello bij lag, toen drie wethou
ders en de burgemeester er
hun opwachting maakten.
Ondanks dit sterk vertroebel
de beeld van de hygiënische
discipline der industriëlen,
bleven er nog voldoende min
puntjes te noteren voor A. de
Jong (Gemeentewerken). Op
last van zijn superieuren regis
treerde deze ambtenaar even
zorgvuldig als een boekhouder
eik haveloos pand, ieder ille
gaal gedumpt brokje puin, elke
stortplaats van ledige bierblik
jes.
Desondanks was het gemeen
tebestuur er niet op uit de on
dernemers met een waarschu
wend vingertje op hun eigen
rommel te wijzen. Het wijkbe-
zoek, het eerste van een reeks
visites aan Vlaardingse indus
trieterreinen, was juist bedoeld
om de vriendschapsbanden
met het plaatselijke bedrijfs
leven nauwer aan te halen.
De excursie verliep in een
sfeer van wederzijdse open
hartigheid. De Industriële
Kring Vlaardingen had be
stuurslid Frans Kuil als gids
naar voren geschoven en de
partyservice-exploitant cjeed
zijn reputatie als 'gastheer in 't
groot' alle eer aan.
Zonder zijn collega-onderne
mers te sparen, maakte de
grossier in salades en snacks
zijn gasten attent op gevel-
kleuren die eigenlijk niet kon
den, op containers die links en
rechts de openbare weg ver
sperden en op het ontbreken
van populieren en ligusters,
zodat sommige terreinen zich
in al hun lelijkheid openbaar
den.
B en W voegden daar uit eigen
waarneming nog wat kritiek
aan toe. Een monteur, die op
straat bezig was een auto te
ontdoen van een oude tectyl-
laag en het afval via een re
genput liet verdwijnen, ont
snapte niet aan het waakzame
oog van wethouder Goudriaan.
„Die man tectyleert ons riool",
merkte economisch ambtenaar
A.J. Aalders snedig op. „Ik zal
er nota van nemen", beloofde
De Jong, op zijn foliovellen de
daad bij het woord voegend.
Verontwaardiging was er ook
bij het aanschouwen van een
schapen weitje, waar eigenlijk
een doorgaande weg had moe
ten liggen. Door de Vierde In
dustriestraat (tussen Industrie
weg _en Mercuriusstraat) rijdt
al sinds jaar en dag geen
vrachtwagen meer omdat
meubelfabrikant Ouwenbroek
er ooit nieuwbouw zou plegen,
maar daar bij nader inzien
toch liever klemvee en konij
nen liet grazen. Die blokkade
is menige ondernemer in Vet
tenoord,een doorn in het oog,
en sinds gisteren delen B en W
dat ongenoegen.
Toch waren er ook momenten
van ontspanning. Zo kon Gou
driaan even verpozen bij de
etalage van een ijzerwaren-
handel en zich verlustigen aan
een keur aan schroevedraaiers
en moersleutels en was er tus
sen alle bedrijven door ruim
schoots gelegenheid om
nieuwsgierig door de vitrage
loerende personeelsleden van
beiderlei kunne vriendelijk
toe te wuiven.
de£usWeD0W<Jmb,enaren'ondernemers en he1 °°lleSe van B en W (minus IJsbrand van der Velden) door
Vlaardingen De industrie
polder Groot Vettenoord is
hard aan verbeteringen toe.
Een groot aantal van de 123 in
de polder gevestigde bedrijven
vindt de bereikbaarheid
slecht, het openbaar vervoer
onvoldoende en het gebrek
aan parkeerruimte hinderlijk.
De verkeerssituatie is op som
mige plaatsen 'onmogelijk' en
het onderhoud van wegen en
groenvoorzieningen laat sterk
te wensen over.
Dat is de uitslag van een en
quête die de Industriële Kring
Vlaardingen onder veertig on
dernemingen in Vlaardingens
oudste industriegebied heeft
gehouden. Uit het onderzoek
komt naar voren dat sinds de
polder in de jaren vijftig en
zestig werd volgebouwd, de
ontwikkeling van het gebied
geen gelijke tred heeft gehou
den met de veranderingen in
de economie.
v Schiedam De bewoners van
de Bergersbuurt, het uit 1780
daterende hofje tussen de Lan
ge Nieuwstraat en de Nieuwe
Haven, zullen alles op alles
zetten om sloop van hun pan
den te voorkomen. Hun huis
baas, de handelaar in bouw
materialen J.R. Sjoer, wil het
straatje afbreken om er een
•loods te kunnen bouwen.
De bewoners vrezen dat Sjoer
via een advocaat alsnog een
sloopvergunning zal weten los
te krijgen. In eerste instantie
werd die door de gemeente ge
weigerd, omdat de huisjes be
woond zijn. Maar Sjoer kan ar
gumenteren dat de cascowaar-
de te laag is om onderhoud
rendabel te maken en daarom
op sloop aandringen.
De negen gezinnen van de
Bergersbuurt gaan eerst met
Sjoer onderhandelen over aan
koop van* hun huizen. Zij heb
ben al een taxateur ingescha
keld en ook de hulp ingeroe
pen van de bewonersvereni
ging Schiedam-Zuid.
Schiedam Waarschijnlijk
nog dit jaar krijgt de bewo
nersvereniging Schiedam-Zuid
te horen of een oude wens ein
delijk in vervulling gaat: het
inzetten van kleine bussen in
de smalle straatjes van de Gor
zen.
Bij de RET bestudeert een
werkgroep momenteel of op
sommige trajecten ook bui
ten Schiedam de gewone
bussen vervangen kunnen
worden door mini-bussen. Als
dat plan ooit doorgaat, zal Zuid
niet uitsluitend door 'halve'
RET-bussen worden bediend;
die zouden de passagiers
stroom tijdens de spits onmo
gelijk kunnen verwerken. Lijn
54 bijvoorbeeld puilt 's mor
gens en 's avonds uit.
De bewonersvereniging pleit
al jaren voor kleinere bussen
in de daluren. In de Gorzette,
het eigen informatieblad, somt
de werkgroep verkeer de
- voordelen nog eens op. Kleine
bussen verbruiken minder
benzine (en veroorzaken dus
minder stank) en ze zijn meer
wendbaar. Door het lagere
energieverbruik kan boven
dien de frequentie worden op-
gevoerd.
De RET wil volgens de Gor-
zette wel een bell-bus-trauma
voorkomen. Dat vervoersmid-
del werd ooit ingezet in Enge-
x land. Het was op telefonische
afroep beschikbaar. Maar bel
hamels bestelden de bus her-
Hhaaldelijk voor de grap, zodat
- het 'experiment al snel werd
stopgezet
Uit handen van Pieter Wildschut krijgt jubilaris mevrouw M. de
Kok-van Es een attentie uitgereikt. W.H. de Jonge en C. Kooy-
man kijken geamuseerd toe.
Vlaardingen Feest in de Lijndraaier, waar mevrouw M.
De Kok-Van Es door het bestuur van de Algemene Bond
voor Onderwijzend Personeel (Abop) in bet zonnetje werd
gezet vanwege haar 50-jarig lidmaatschap.
Een onderscheiding_ kreeg de jubilaris niet uit handen van
Pieter Wildschut, die had zij al bij het 40-jarig jubileum ge
kregen, De vakorganisatie kent geen herinnering voor het
50-jarig lidmaatschap. „Maar we vonden dit zo uniek, dat
we het niet zomaar voorbij wilden laten gaan. Geen herin
nering, maar een attentie leek ons toch op zijn plaats. Het
komt in het onderwijs niet vaak voor dat iemand 50 jaar
lid is van een vakbond", aldus Pieter Wildschut.
Het was in Lijndraaier, tijdens de jaarvergadering van de
Abop, een sfeervolle bijeenkomt.'Niet alleen mevrouw M.
de Kok-Van Es werd in het zonnetje gezet ook W. H. de
Jonge en C. Kooyman traden voor het voetlicht: zij zijn 40
jaar lid van de vakbond.
Maassluis De kans dat
er ooit nog woningen wor
den gebouwd aan de Go
vert van Wijnkade, waar
vroeger de Maassluisse ge
meentesecretarie in de zo
genaamde Rode Villa was
ondergebracht, lijkt ver
keken. De afdeling recht
spraak van de Raad van
State heeft het bezwaar
schrift, dat was ingediend
door Ohlsen Holding te
gen de afkeuring van de
plannen door de provin
cie, ongegrond verklaard.
„Maar dat wil nog niet zeggen
dat er nooit woningen Ko
men", blijft J. Ohlsen optimis
tisch. Ruim negen jaar geleden
presenteerde Ohlsen de plan
nen voor woningbouw. Hij
wilde een groot appartement
complex op het havenhoofd
bouwen. Trots werden de
plannen op de vierde etage
van het stadhuis gepresen
teerd. De problemen ontston
den echter snel, omdat de ge
meente Maassluis weinig inge
nomen was met de hoogte en
de omvang van het gebouw.
Ohlsen moest de plannen her
haaldelijk aanpassen, maar op
het laatst gooiden het voorma
lige openbaar lichaam Rijn
mond en de provincie roet in
het eten. Een verklaring van
geen bezwaar werd niet afge
geven. Daarom ging Ohlsen in
beroep bij de Raad van State,
maar daar kreeg hij ook nul op
rekest.
„In deze procedure ging het
vooral om de afmetingen, de
hoogte van het gebouw. De
verklaring is geweigerd op
grond van het door ons inge
diende plan. Ik weet dat het
ook gaat om de geluidshinder
en dat soort zaken. Dingen
waar negen jaar geleden, het
klinkt misschien gek, heel an
ders tegenaan werd gekeken".
Tegen de gemeente loopt ook
nog een gerechtelijke procedu
re: „Wij willen dat Maassluis
de beloften uit het verleden
nakomt. Samen kwam we er
niet uit, daarom moet een on
afhankelijke instantie maar
duidelijkheid in het geheel
brengen. Ik sluit niet uit dat er
ooit nog woningen worden ge
bouwd op de locatie. Het is eenT
leuk, uniek stukje Maassluis.
Een hoop mensen zouden er
dolgraag willen wonen".
Een woordvoerder van de ge
meente Maassluis is minder
optimistisch: „Ik schat in dat
de kansen voor woningbouw
verkeken zijn, maar je weet
het natuurlijk nooit helemaal
zeker. Ohlsen Holding is nu
aan zet Als gemeente nemen
wij een afwachtende houding
aan. De grond ts geen eigen
dom van ons. Ohlsen zal nu
naar ons moeten komen met
voorstéllen".
Ohlsen is weinig ingenomen
met de gang van zaken: „Je
kunt rustig spreken van een
stukje kapitaalvernieting. Wij
zijn een groot bedrijf, moeten
veel mensen aan het werk
houden en als zo'n terrein zo
lang onbebouwd blijft, dan
valt het allemaal niet mee".
Mensen met fantasie mogen er
de nieuwste creatie van de be
roemde Hongaarse kunstenaar
Christo in zien, in werkelijkheid
heeft het enorme piastic zeil, dat
momenteel de voorgevel van de
Z-flat aan het Griegpleln in Schie
dam bedekt, weinig tot geen
kunstzinnige bijbedoelingen. Vol
gens Zomerhoff-Muys, beheerder
van deze Beneluxflat, heeft Schie
dam hier gewoon met onder
houdswerk te doen. „Deze flats
staan er nu zo'n vijftien jaar, het
werd echt tijd voor een opknap
beurt van de galerijen", aldus een
woordvoerder.
Op alle vloeren wordt een specia
le kunststofsubstantie aange
bracht, die het beton de komende
jaren tegen weersinvloeden moet
beschermen. De bewoners moe
ten het nu tijdelijk zonder het ver
trouwde uitzicht stellen. Volgens
een bewoonster is dat niet het
enige ongemak. Zij heeft het over
een verschrikking. „De stank die
vrijkomt, is niet te harden en de
lucht blijft tussen de woningen en
het zeil hangen". Als alles volgens
plan verloopt, is dat leed over
twee weken geleden, in de tus
sentijd zullen de bewoners bij de
zoveelste blik op het donkere zeil
zich wel voelen als een kampeer
der tijdens een regenachtige va
kantie.
Schiedam Een inbreker is
er gisteravond niet in geslaagd
de politie om de tuin te leiden.
De agenten in een surveillan
ceauto, die rond elf uur op de
Hoogstraat door een voorbij
ganger werden aangesproken,
koesterden meteen argwaan
toen de man een verhaal op
hing over een ingeslagen ruit
bij juwelier Van Es.
Zijn relaas, gevoegd bij het feit
dat de voetganger zich eerst in
een donker steegje had ver
scholen, werd helemaal onge
loofwaardig toen de agenten
op nagenoeg dezelfde plaats
drie zojuist geroofde horloges
vonden. De etalageruit van de
juwelier lag inderdaad aan
scherven. De man, een 31-jari-
ge Schiedammer, werd voor
verhoor meegnomen naar het
bureau.
Het voornaamste bezwaar vai
de ondernemers geldt de in
frastructuur van de wijk. Dé
straten zijn te smal voor grot*
vrachtwagencombinaties.
Daardoor ontstaan bij het la
den en lossen dikwijls opstop
pingen. Leveranciers hebber
ook grote problemen bij hei
verlaten van de wijk. Zij moe
ten voorrang verlenen bij de
Van Beethoven singel, de be
langrijkste uitvalsroute, en
staan daardoor onnodig lang in
de file. Elders in de polder lig.
gen gevaarlijk onoverzichtelij
ke kruisingen, zoals op de
hoek van de Produktiestraat
en de Vierde Industriestraat'
Sommige ondernemers vinden
dat hun wijk zienderogen ver
pietert. Zij geven daarvan
deels de gemeente de schuld
omdat de reinigingsdienst
niet vaak genoeg langs komt—
en deels collega-industriélen,
die er een rommeltje van ma
ken.
De uitslag van het onderzoek
werd gisteren tijdens een be
zoek van B en W aan de pol
der bekend gemaakt door
IKV-voorzitter Bram van
Dorp. De gemeente vindt ech
ter dat de ondernemers eerst
de hand in eigen boezem moe
ten steken. Zo gaat een klacht
over toenemende criminaliteit
niet op, hield hoofdinspecteur
Gijs Bierling de in de kantine
van machinefabriek Fontijne
verzamelde IKV'ers voor, j
„Als autohandelaren hun wa
gens gewoon op straat stallen
moeten ze er niet gek van
staan te kijken als iemand stie
kem een wiel verwisselt".
Bierling twijfelde trouwens
aan de waarde van de steek
proef, omdat slechts 40 van de
123 bedrijven er aan hadden
meegewerkt.
De vervuiling van de wijk
noemt de gemeente in de eer
ste plaats de zorg van de be
drijven zelf. Wanneer de pol
der keurig opgeruimd wordt
als B en W op bezoek komen,
kan dat ook op dagen dat er
geen stadsbestuurders door
heen wandelen, aldus wethou
der Bas Goudriaan.
Schiedam Voor de aankoop
van woningen aan het Boer-
haaveplein, en de ontbindipg
van huurcontracten, heeft de
gemeente Schiedam 1,84 mil
joen gulden extra nodig. De
huiseigenaren liggen al maan
den lang dwars: een aantal
weigert de woningen te verko
pen, waardoor de stadsver
nieuwing in dit deel van
Schiedam-Oost vertraging op
loopt. r
Maassluis De onlangs
geconstateerde bodemver
ontreiniging op de hoek
aan de Schoolstraat/Lan
ge Boonestraat op het
Verto-terrein in Maassluis
zal geen vertragende fac
tor zijn voor woningbouw
op die plaats. Op het laat
ste stukje Verto-terrein
moeten 24 premie-huur
woningen komen.
Na sloop van de laatste krot
ten, enkele maanden geleden,
werden bodemmonsters geno
men. Na onderzoek naar de
gesteldheid van de bodem
bleek de grond ernstig veront
reinigd te zijn met chloorfeno-
len, lood en zink.
„Maar we doen er alles aan de
bouw volgens schema uit te
voeren. Met de provincie is al
overleg over deze zaak ge
weest. De onderzoeken zijn ge
start en als de resultaten be
kend zijn, kunnen we sane
ren", sprak milieuwethouder
Izaak van der Knaap optimis
tisch.
Vlaardingen Het idee om de
Holiërhoeksepolder onder wa
ter te zetten stuit in Vlaardin
gen meteen al op negatieve re
acties. „Wat, zijn ze gek?" rea
geert ontsteld CDA-raadslid
Cees Bot, oud-lid van de re
construct! ecommissie Midden-
Delfland.
De polder, direct ten noorden
van de Dreyenbuurt en ten
zuiden van hët gehucht Zoute-
veen, staat vpjgens chef plant
soenendienst G.J. Davidse be
kend om zijn unieke land
schappelijk karakter. „Het is
één van de laatste typische
kreeklandschappen van Ne
derland, met zijn heel aparte
reliëf van kleibulten en inge
zakte veengrond", meent hij.
Davidse zag die mening even
wel al vaker onderstreept door
het Vlaardingse gemeentebe
stuur, dat in het structuurplan
bepaald niet van watersport in
de Holiërboeksepolder uitgaat.
De Broekpolder is bestemd
voor intensieve recreatie en
dan is het niet nodig om ook
nog eens het resterende pol
dergebied ten noorden van
Vlaardingen voor massarecre
atie te bestemmen, spreekt uit
dat plan.
Volgens Bot zijn er veel be
zwaren te verwachten van na
tuurbeschermers. „Ik kan het
mij niet voorstellen", verzucht
Bot bij het vooruitzicht van
een Holiërhoekseplas.
Een werkgroep uit de recon
struct! ecommissie Midden-
Delfland heeft voorgesteld de
Holiërhoeksepolder te benut
ten voor intensieve waterre
creatie, nabij de Vlaardingse
Vaart. Voordeel zou zijn dat de
toekomstige Foppenpias er
vlakbij ligt.
Deze geplande plas in de Fop
penpolder zou aanvankelijk
veel groter worden, maar ver
zet van de gemeente Maasland
leidde tot een compromis. De
Foppenpias zou qua grootte
met bijna de helft gereduceerd
worden, op voorwaarde dat el
ders in Midden-Delfland com
pensatie voor de watersport
werd gevonden. Een werk
groep, bestaande uit agrariër
G.J. Koop, de Delftse wethou
der Jan-Bart Mandos en Ton
Verhagen als voorzitter van
het Bureau van Uitvoering
van de reconstructiecommissie
in Maasland, ging aan het
■werk. In de afweging viel de
Kerkpolder bij Delft al meteen
af, en ook de Akker dijksepol-
der tussen Delft en Overschie
kwam niet in aanmerking. Al
leen de Holiërhoeksepolder
bleef over. De werkgroep stelt
bovendien voor om. de Kerk
polder dan te benutten voor de
aanleg van een openbare golf
baan.
Dat wethouder Mandos de
partij water naar Vlaardingen
geschoven' heeft om voor
Delft de golfcourse in te pik
ken, ligt voor de hand, meent
Cees Bot. Het plan komt van
middag ter sprake in de zestig
ste vergadering van de recon
structiecommissie, In de Fop
penpolder in Maasland.
Om de locatie af te schermen
voor de buitenwereld is een
hek geplaatst „Maar dat
werkt niet", constateerde Jaap
van der Griend (Milieu Over-
leg~Maassluis). „Ik heb zelf ge
zien dat mensen in de grond
aan het wroeten waren. Dat is
maatschappelijk al niet ver-
antwoord^maar in deze situa
tie ook niet vanuit het oogpunt
van volksgezondheid".
Wethouder Izaak van der
Knaap kon het slechts bea
men: „Het is een. oud stukje
Maassluis, mensen denken
oudheden te kunnen opgra
ven. Ik heb ook gezien dat,ze
in de grond aan het graven
waren". Elly Doddema
(PPR/PSP): „Ik heb een colle
ga van u horen zeggen dat de
conclusies in het rapport over
de ernst van de verontreini
ging vernietigend waren.
Daarom is het denk ik op zijn
plaats om de mensen te waar
schuwen via een mededeling
die aan de hekken moet wor
den bevestigd. Dat zou in deze
situatie helemaal geen overbo
dige luxe zijn".
Ernstig
De directeur gemeentewerken
ing. C.H. den Hond: „De C-
waarde is bij de verontreini
ging van de fenolen over
schreden. In welke mate pre
cies weet ik niet precies, maar
ernstig is het wel".
„Maar ik zie niets in het aan
brengen van waarschuwings
borden", hield wethouder
Izaak van der Knaap de com
missie milieu voor. Dat geeft
alleen "maar extra spanning en
roept vraagtekens op. Dat wil
len wij voorkomen. De zaak
wordt zo snel mogelijk opge
lost".
Een meerderheid van de com
missie verlangde echter toch
extra maatregelen, „Ik zal-de
suggestie meenemen en als;u
vandaag of morgen een bord
ziet hangen, dan weet u:-ik
heb geluisterd", aldus Izaak
van der Knaap.
