Brief ministerie
stelt SP in gelijk
Nooit zal Maassluis
aan Rozenburg wennen
Rel Woudhoek-Noord loopt
na 12 jaar met sisser af
MMMiJ
Den Draak hoopt
op exclusieve
uitgave 't Hart
Rozenburg over Blankenburg:
'Maassluis moet niet zeuren'
VIAARDINGS f
SCHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
a
Glazenwasser
wast niet
Het gaat goed
met de vogels
Beroving
in trein
Ruime bocht
Bowling
toch dicht
Taart voor
100-jarige
juf Van West
Schiespoor in
de bres voor
toerisme
Provincie
keurt
meer lawaai
goed
warmtebron
vlaardingen
tegels/sanitair
SÖufl*01
Bd"i6.50
m2 27.50
badkamer
showroom
met meer dan
20 opstellingen
DONDERDAG 18 AUGUSTUS 3988
PAGINA 13
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6, 3131 BC Vlaardingen. Postbus 110, 3130 AC Vlaardimgen. Telefoon: 010- 4343229, 4352066, 4350557 - sportredactie: 4345209
Veranderend Maassluis
Vlaardingen/Maassluis De Steile Helling: dat wordt de titel van
de nieuwste roman van Maarten('t Hart, en de van oorsprong Maas-
siuisse schrijver behandelt daarin uitgebreid de veranderingen zoals
die zich in zijn geboortestad voltrokken.
Bij boekhuis Den Draak op bet Veerplein in Vlaardingen vergelijkt
men die beschrijving van Maassluis met passages uit De Jacobslad-
der, waarin 't Hart veranderend Rozenburg beschrijft
Den Draak adverteert nu reeds met De Steile Helling, want men
hoopt op een exlusieve uitgave. Vlaardings grootste boekhandel
hoopt, als enige, gebonden exemplaren van de nieuwe 't Hart te mo
gen verkopen. Er komt ook een gewone uitvoering, maar voor de
dure vrsie. kan men bij Den Draak reeds intekenen. De prijs ligt te
gen de veertig gulden.
Op de omslag prijkt de Grote Kerk op het Schanseiland: een gelukki
ge samenloop van omstandigheden, nu er zoveel over de geschiede
nis van de Grote Kerk te doen is. Op de voorgrond schaatsen mensen
op vermoedelijk de Noordvliet, maar het decor is dermate onduide
lijk, dat het ook de Zuidvliet zou kunnen zijn. Het schilderij, dat voor
de omslag van De Steile Helling is gereproduceerd, laat er misver
standen over bestaan. Er is ook zoveel veranderd in Maassluis... maar
daar zai 't Hart meer over vertellen.
Mogelijk signeert Maarten 't Hart alle gebonden exemplaren van zijn
nieuwe roman gewoon thuis. Er is maar een minieme kans, dat hij
dat bij Den Draak komt doen. Tenzij de belangstelling overweldi
gend wordt.
y, V
De overkant: Rozenburg is Hink
aan het bouwen. „Daar gaat ons
uitzicht", knort een bejaarde
Maassluizen
Vlaardingen Wie het ook was, de man
die dinsdagmorgen een vrouw aan de
Sprinterplaats 60 gulden uit de portemon
nee praatte, een glazenwasser was het niet.
Toen de vrouw ontdekte dat het telefoon
nummer, dat de man had opgegeven, toebe
hoorde aan een bejaarde dame die van geen
glazenwasser wist, kreeg zij argwaan. De
politie is op zoek naar de oplichter.
De nepglazenwasser, die zich voorstelde als
R. Bekker, belde om kwart over acht aan bij
het huis aan de Sprinterplaats, Hij zei de be
woonster, dat hij voor 60 gulden het hele
jaar de ramen zou wassen. Hij incasseerde
het geld, schreef een kwitantie en beloofde
nog dezelfde dag met spons en zeem langs te
komen. De glazenwasser werd echter niet
meer gezien. De man was ongeveer 25 jaar
oud, 1,80 meter lang en had blond krullend
haar tot op zijn schouders.
Gedeputeerde Günther:
Maasland Het gaat goed met de vogelstand in
het weidegebied van Midden-Delfland. Vanaf
1972 zijn er 106 vogelsoorten gesignaleerd.
Dat meldde gistermiddag voorzitter Irma Gunther
van de reconstructieeommissie Midden-Delfland,
tijdens een persconferentie in Maasland.
In het reconstructiegebied zijn de Klaas Engel-
brocht-, de Commandeurs- en de Dutfpolder tot
natuurlandschap bestempeld. „Dat houdt onder
meer in dat we werken aan het behoud van weide
vogels, zoals tureluur, kievit, grutto en scholek
ster".
Uit tellingen van Staatsbosbeer is gebleken, dat de
drie polders voor wat betreft de vogelstand vrij
hoog scoren in vergelijking tot de rest van Neder
land. Ook de andere polders in het reconstructie
gebied staan er niet slecht voor.
Rozenburg „Tot 1995 kan
het duren, voordat de eerste
spade voor de Blankenburg
tunnel de grond ingaat. Maar
als we de zaak maar genoeg
pressen, zou minister Smit-
Kroes van haar aanwijzings
bevoegdheid gebruik kun
nen maken en de bouw van
de tunnel in Rozenburg voor
rang kunnen verlenen".
Opnieuw deed wethouder A.J.
van Schaik gisteren een algeme
ne oproep om de politieke partij
en in Rozenburg te bewegen hun
fracties in de Tweede Kamer in
te zetten voor een snelle realise
ring van de Blankenburgtunnel.
Maassluis/Vlaardingen Twee
mannen van ongeveer 26 jaar
hebben een Maassluizer gister
avond rond zes uur in de trein
van Hoek van Holland naar
Maassluis een portemonnee af
handig gemaakt. Het duo een
blanke en een-kleurling be
dreigde de man roet een mes. De
daders wisten te ontkomen.
Een paar uur eerder werd een
16-jarige Vlaardïnger in de trein,
die stilstond bij station Vlaardin-
gen-Oost, van zijn walkman be
roofd. De 17-jarige dader uitRot-
terdam haalde de geluidsweer
gever brutaal uit de borstzak van
de jongen en holde de trein uit.
Hij kon later aan de hand van
zijn signalement worden aange
houden op het Liesveld. De
walkman werd teruggevonden
in een afvalbak.
Schiedam Een 22-jarige.
Schiedamse is vannacht om
even na twee uur met haar auto
op het Stationsplein tegen een
boom gebotst. Zij heeft waar
schijnlijk de bocht te ruim geno
men. De vrouw, die niet in het
be2it was van een rijbewijs, en
haar medepassagier liepen lichte
snijwondjes op. De politie zoekt
uit of drankgebruik iets met het
ongeluk te maken kan hebben
gehad.
Maassluis De Maassluizers
zullen nooit aan Rozenburg
wennen. In De Jacobsladder
beschrijft Maarten 't Hart al
hoe het grazige eiland tot zijn
grote verdriet verandert in
een geïndustrialiseerd land
schap en nog altijd is Ro
zenburg aan het groeien.
„Daar gaat ons uitzicht, lui",
moppert een oude heer vanaf
zijn bankje bij het havenkan
toor in Maassluis.
Vaak tuurt hij vanaf deze plek
aan het eind van de Govert van 2
Wijnkade de horizon af en het J,;
bouwplan aan de Rozenburgse 5
oever van de Nieuwe Waterweg 8i
zint hem niet erg. Hij is niet eens
zo benieuwd wat er komt. Maar 21
dat er een, aanslag wordt ge
pleegd op zijn uitzicht, een beeld
dat hij uit het hoofd kent dat
wil er niet bij 'm in.
Andere bedaagde Maassluizers
kijken er lichter tegenaan. „Je
houdt dat toch niet tegen, jó",
zegt er een. En een ander zegt
wijsneuzig: ,,'t Is de economie".
Sommigen blijken wel degelijk
benieuwd, wat daar aan de over
kant in aanbouw is.
„Eengezinswoningen", zegt K.J.
Huiszoon, gemeentesecretaris
van Rozenburg. „Om precies te
Oude Maassluizers zitten op
een bankje bij het havenkantoor.
Aan de overkant is iets van de
nieuwbouw op Rozenburg te zien.
De foto is genomen van het langs
de Govert van Wijnkade afge
meerde schip Mirfak.
zijn: 42 huurappartementen, in
opdracht van de woningbouw
vereniging Rozenburg. Direc
teur Evert-Jan Molenaar weet er
meer van". En het blijkt dat het
niet bij die 42 woningen blijft.
Als dit project voltooid is, komt
er nog een rij van 42 woningen
achter. De voorste hebben na
tuurlijk hei mooiste uitzicht op
Maassluis, dat er, vanaf het wa
ter gezien, nog even vredig bij
ligt als een eeuw geleden. Wat
minder scheepvaart, dat wel.
De woningen komen recht te
genover het Maasssluisse haven
hoofd, rechts van de plek waar
de veerpont Rozenburg aan doet.
Links van die plek werden enige
door KOR KEGEL
Schiedam Ooit het belang
rijkste conflict in de Schiedam
se politiek: de stadsuitbreiding
in Woudhoek-Noord. Twaalf
jaar, nadat in 1976 onder luid
protest het bestemmingsplan
werd vastgesteld, begint zich
een ontknoping af te tekenen.
De rel van toen loopt met een
sisser af. Van de bezwaarma
kers van weleer zijn er nog
maar weinig politiek actief. Bo
vendien is Woudhoek-Noord
inmiddels zowat volgebouwd.
Dus niemand loopt uiteindelijk
kleerscheuren op. Het gaat om
een enigszins academisch ver
volg, waar geen burger in de
stad verder wat van merkt.
Maar toch: het is cruciaal om te
zien hoe een conflict, dat zo
diep in de politieke verhoudin
gen ingreep, ten gevolge van
allerlei ambtelijk overleg in
rustiger vaarwateren wordt ge
leid. Politici kunnen schreeu
wen, maar de Schiedamse
ambtenarij, behoedzaam en di
plomatiek, vindt wel een oplos
sing waarbij niemand gezichts
verlies oploopt Is dat de les van
Woudhoek?
De bezwaren kwamen er des
tijds globaal op neer, dat uit
breiding van Schiedam in
noordwaartse richting (met
1900 woningen) een te forse
aanslag op het landelijke Mid
den-Delfland zou zijn. Het pol
dergebied werd toch al door al
lerlei maatregelen bedreigd:
rijksweg 19, onderwaterzetting
van polders en stadsuitbreiding
in Delft, om er een paar te noe
men.
Gedeputeerde staten van Zuid-
Holland legden in 1978 de be
zwaarschriften tegen het be
stemmingsplan Woudhoek-
Noord naast zich neer, waarna
een aantal amokmakers op
nieuw in beroep ging, nu bij de
Raad van State, Driejaar gele
den volgde de langverwachte
kroonuitspraak: aan het be
stemmingsplan werd voor een
groot deel goedkeuring ont
houden.
Maar: dat lag niet zozeer aan
het gelijk van de bezwaar-
schrijvers, als wel aan het feit
dat Schiedam zich wat al te
flexibel door de bouwmarkt
had laten leiden. Het gemeen
tebestuur liet zich verleiden tot
een grotere bouwdichtheid: op
een gegeven moment kwamen
er 2200 woningen van de te
kentafel, in plaats van de 1900,
die de beschermers van Mid
den-Delfland al te veel von
den.
De realiteit begon zich van het
bestemmingsplan te verwijde
ren, en ook het toenmalig
openbaar lichaam Rijnmond
ging sputteren. Schiedam had
zelf ook al ingezien, dat een
partiele herziening van het be
stemmingsplan nodig was. Het
wettelijk overleg in Den Haag
wees uit dat zelfs een integrale
herziening wenselijk was. Zo
onmiskenbaar was het plan uit
1976 verouderd, dat de Kroon
er met geen mogelijkheid ja te
gen kon zeggen,
De ambtenaren in het Schie
damse stadskantoor zijn nu on
derhand met het nieuwe be
stemmingsplan klaar, maar het
kan nog niet naar builen. Eerst
zullen er nog contacten zijn
met het ministerie, en als de
aanwijzingen uit Den Haag
verwerkt zijn, kan het plan pas
naar de gemeenteraadsleden.
Het hangt van de Haagse snel
heid af, of dat nog dit jaar het
geval kan zijn. Anders wordt
het 1989.
Dat wordt dan een bestem
mingsplan voor een wijk, die
dankzij allerlei ontheffingen
(de zogenaamde artikel-19-
procedure) tot stand kon ko
men. Een geheel nieuw plan.
Wie er in 1976 nu gelijk had, Is
een vraag die voorgoed in het
midden blijft liggen.
tijd geleden al luxe appartemen
ten opgeleverd. Dat is de oude
Maassluizers toen meegevallen:
„Ziet er nog wei aardig uit. Had
erger gekund", zeggen ze schou
derophalend,
„Als bet hier maar zo blijft", zegt
een man, die kennelijk van vas
tigheid houdt. Meer mensen,
jong en oud, komen graag in de
buurt van het havenkantoor van
het uitzicht genieten. Je hebt
van hieruit ook een mooi zicht
op de Burgemeester Van der Le-
lykade, vanwaar de veerpont
Maassluis verlaat, en op de Bui
tenhaven met de Burgemeester
De Jonghkade erlangs. Bij het
eenzame havenkantoor staan
wat bankjes en het is er een oase
van rust.
Nog wel, tenminste. Met het ha
venkantoor zelf heeft de ge
meente Maassluis geen plannen.
Het personeel, dat het zonder de
plotseling overleden haven
meester Steekstra moet stellen,
heeft er een goede observatie
posten zit hier vlakbij het brug
wachtershuisje bij de Koe-
Paardbrug, waar ook wel dienst
gedaan wordt. Maar rondom
verandert er meer. Achter de be
drijven aan de Govert van Wijn
kade ligt opgespoten grond in te
klinken. Het is er moerassig, er
staan waarschuwingsborden
(„Gevaar! Drijfzand!"), maar
vaak staat het hek gewoon open.
Als de grond eenmaal voldoende
ingeklonken en bouwrijp is,
komt er op deze piek meer in
dustrie.
„Ja, mannen, 't is de economie",
bromt een heer, turend naar Ro
zenburg.
„Het is geen partijpolitieke zaak
meer, maar een Rozenburgse
zaak. Net als toen met de herin
deling. We moeten alle politieke
vertegenwoordigers in het par
lement benaderen om prioriteit
aan de Blankenburgtunnel te ge
ven", zei hij gisteravond. „Ik
vind de minister wijs, omdat ze
ons onze zin heeft gegeven om
niet alleen een Beneluxtunnel
maar ook een Blankenburgtun
nel te bouwen. Maar daarmee
zijn we er nog niet, want wij wil
len dat eerst de oeververbinding
met Maassluis totstandkomt".
PvdA'er J. Langbroek vond ook
dat er actie moest worden onder
nomen. „We moeten er alles aan
doen om de tunnel zo snel moge
lijk te bouwen. Daarbij moeten
we echter niet de ogen sluiten
voor de realiteit. Maassluis zal al
les doen om de zaak tegen te
houden. Wat de procedures be
treft ligt de tweede Beneluxtun
nel dan ook voorop. Die heeft
alle ruimtelijke bezwaren al bij
de aanleg van de eerste tunnel
verwerkt".
„Maassluis moet niet zeuren",
vond VVD'er P. Janse. „Een jaar
of zes geleden hebben ze een
paar bomen geplant en nu heet
dat Lickebaert ineens een na
tuurgebied. Nee, we moeten sa
men vechten om die tunnel er zo
snel mogelijk te krijgen. Ook het
bedrijfsleven moet ingeschakeld
worden, want ook daarvoor is
het enorm belangrijk. Niet voor
niets willen de bedrijven mis
schien een gedeelte van de Blan
kenburgtunnel financieren.
Mocht dat rondkomen, dan zie ik
een grote kans dat onze tunnel er
eerst komt, want er zijn natuur
lijk enorme bedragen mee ge
moeid".
Maassluis Het bowlingcen
trum van Frans en Hermien
Pleijsier aan de P.J. Troelstra-
weg is deze week alsnog dichtge
spijkerd, Eind juni werd over het
centrum, dat pas ongeveer een
jaar open was, het faillissement
uitgesproken. De hoge stich-
tingskosten hadden het cen
trum, waar vijf mensen in dienst
zijn, genekt. Aan klandizie had
de eigenaar geen gebrek. Mede
om die reden vond curator mr, R
Stokman, dat het bedrijf mocht
open blijven. Hij wilde een koper
zoeken en proberen het nieuw
leven in te blazen.
Hoewel het doek over de bow
linghal nog steeds niet definitief
is gevallen, is nu toch tot sluiting
besloten. „Maar de onderhande
lingen met potentiële kopers zijn
nog steeds gaande", vertelt Pleij
sier desgevraagd. „Het is op dit
moment een wat vreemde situa
tie, want de partijen en bruilof
ten die we voor de komende we
ken in de feestzaal hadden ge
boekt, gaan wel gewoon door".
Pleijsier heeft goede hoop dat er
op redelijk korte termijn weer
gebowld kan worden aan de
Troelstraweg.
Vlaardingen Bewo
ners van ouderenwonin
gen in De Wouthof en
Drieën-Huysen moeten
alsnog de servicekosten
terug krijgen, die zij van
1979 tot en met 1983 te
veel betaalden. Die eis
zal de Socialistiese Partij
stellen in de eerstko
mende vergadering van
het bestuur van de Alge
mene Stichting tot Huis
vesting en Verzorging
van Bejaarden
(ASH VB).
Als de servicekoLte i worden te
rugbetaald, boeven de ouderen
niet bang te zijn dat het ministe
rie teveel verstrekte huursubsi
die terugvordert.
Meer dan 2es maanden heeft het
geduurd, voor de SP van het mi
nisterie van volkshuisvesting
een bevestiging kreeg van haar
verhaal, dat de ASHVB service
kosten kan terugbetalen zonder
nadelige gevolgen voor de bewo
ners.
De huureommissie stelde in no
vember 1987, dat de bejaarden -
stichting de bewoners van Wou
thof en Drieen-Huysen tussen
1979 en 1984 teveel servicekos
ten in rekening had gebracht. In
sommige gevallen liepen die be
dragen op tot meer dan 5000 gul
den. De SP eiste dat dat geld zou
worden terugbetaald. De stich
ting weigerde.
Een argument van de inmiddels
buiten dienst gestelde directeur
G.J. Verburg bracht het bestuur
van de stichting ertoe niet tot te
rugbetaling over te gaan. Als de
ASHVB de servicekosten terug
betaalde, zei Verburg, zou het
ministerie van volkshuisvesting
op haar beurt de huursubsidie te
rugvragen, die aan bewoners is
verstrekt. De bewoners zouden
van die operatie niets wijzer
worden, beweerde de directeur.
Hij schreef het bestuur, dat de
stichting per bewoner 2128 gul
den zou moeten terugbetalen,
terwijl het ministerie 2340 gul
den aan huursubsidie zou opei
sen.
SP'ers, die bij het ministerie na
vraag deden, kregen echter te
horen dat huursubsidie, die
meer dan vijfjaar geleden is ver
strekt, niet wordt teruggevor
derd. Zij vertelden dat aan het
bestuur van de bejaardenstich
ting, maar dat was niet onder de
indruk. „Zorg eerst maar, dat
jullie die uitspraak zwart op wit
krijgen", zei het bestuur. Dat
heeft de SP inmiddels gedaan.
Een brief van de directeur-gene
raal van de volkshuisvesting be
vestigt de lezing van de SP.
„De meerderheid van het he-
stuur heeft zich uit gemakzucht
neergelegd bij het advies van de
directeur", concluderen de
SP'ers Bertie Vugts en Joke Fial
rvu. Zij vinden het 'schandelijk',
dat het bestuur de belangen van
de bejaarde bewoners niet naar
behoren heeft behartigd.
Een bewoonster van De Wou
thof, mevrouw C. Vermaal, pro
beert de stichting via het kan
tongerecht te dwingen om de
servicekosten terug te betalen.
Haar advocaat, mr. Peter van
Leeuwen, verwacht in septem
ber een beschikking van de kan
tonrechter. Hij heeft berekend
dat de ASHVB van 1979 tot 1987,
alleen al in De Wouthof, 1.3 mil
joen gulden teveel aan service
kosten heeft geïncasseerd.
Vlaardingen Met een taart en
een bos bloemen gingen burge
meester Fred van Lier en zijn
vrouw gistermiddag naar bejaar
dencentrum De Meerpaal, om
Adriana Petroneüa van West te
feliciteren met haar honderdste
verjaardag. Mevrouw Van West
werd geboren in Vlaardinger-
Ambacht, in 1988 nog een zelf
standige gemeente.
'Juf Van West is bij duizenden
Vlaardingers bekend. Op haar
zeventiende haalde zij al akten
van bekwaamheid voor 'vrije-
en orde-oefeningen der gymnas
tiek' en voor 'het nuttige hand
werken voor meisjes*. In 1908
trad zij in de voetsporen van
haar vader, die ook voor de klas
stond. Tot 1953 was zij onderwij
zeres op verschillende openbare
lagere scholen, vooral in Vlaar
dingen. Twee keer gaf zij een
jaartje les buiten haar geboorte
plaats; in Rhoon en in s Grave-
zande Heenweg.
Schiedam De vele Schiedam
se bestuurders, die de stad in een
toeristische trekpleister van al
lure willen omtoveren, kunnen
vcor dat streven binnenkort
steun verwachten van model
bouwvereniging Schiespoor. De
treinenliefhebbers, die dit jaar
hun eigen onderkomen aan de
Westerkade in gebruik namen,
willen vanaf volgende week
elke vierde zaterdag van de
maand open huis houden.
Omdat de leden van Schiespoor
weten dat in het verleden bui
tenlandse bezoekers soms naar
de vereniging informeerden, is
de VVV over hun plannen inge
licht. „We zien ons initiatief als
een bescheiden toeristische mo
gelijkheid", meent secretaris
A.Luijsterburg.
Schiespoor wil uiteraard niet al
leen voor buitenlandse toeristen
meer op de voorgrond treden.
Met de open dagen mikt de vere
niging vooral op de Schiedamse
burgerij. „We willen de goede
relatie met de burgerij, die we
ook in tijden van tegenspoed
hadden, graag zo houden", geeft
Luïjsterburg als belangrijkste
motief.
Op de open dagen wordt tussen
tien en vier uur op allerlei terrei
nen service gegeven. Schiespoor
gaat gratis lokomotieven
schoonmaken, gratis reparaties
uitvoeren en adviezen geven
voor aanschaf en ontwerp van
treinbanen.
Vlaardingen De bouwplan
nen voor 105 woningen aan de
Churchillsingel en Lepeïaarsin-
gel hoeven niet af te ketsen op de
daar verwachte geluidsoverlast.
Het Vlaardings gemeentebe
stuur was daar bang voor en
vroeg daarom aan gedeputeerde
staten van Zuid-Holland toe
stemming om hogere waarden
voor wegverkeerslawaaï toe te
staan. De provincie ziet daarin
geen bezwaren. Vlaardingen zal
de plannen slechts op één punt
moeten bijsturen: in plaats van
klinkerbestrating moet op beide
wegen asfalt komen. Op die ma
nier kan de geluidbelasting met
circa vier decibel worden ge
dempt.
De provincie heeft zich met haar
goedkeuring gevoelig getoond
voor het Vlaardingse argument,
dat het plaatsen van geluids
schermen onaanvaardbaar is.
Het gemeentebestuur voelde er
evenmin voor de afstand tussen
woningen en wegen te vergro
ten.
Weathavenkade 43
fjI telefoon 010-4342058
Vlaardingen
Aanbie/:"5
omposit>e
m&rrnel
,ettassen
20 cm
menaktaan
ideaal voot
marmer
struck
p. m2
tuinhuisjes
maten
kleuren
Honderd*" BOOr*
oe«NÏ
25x25 cm
woeW
