Unieke samenwerking
ver zorgings tehuizen
I
«•-sr
'Miljoenen investeren is niet verantwoord'
Fietsers doen Westland aan
Regenbui bezorgt
verkeer overlast
Ginjaar-Maas wil
VWO in Maassluis
CDA: opstappen
PvdA-wethouders
was ongewenst
Baart waarschuwt voor tekorten windturbines
VLAARD1NGS DA6BLA0
SGHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Wethouder Izaak van der Knaap ziet weinig in havenplan
Nieuw tehuis op parkeergarage
Sloopafval
in brand
Gérard Neesen komt
op voor Oranjepolder
Maassluis zorgt
slecht voor
haar 'juweeltje'
Stil protest
tegen geweld
in China
Alternatieve
straf voor
kladderaars
KURK
OUmpla flonVerwlt. arijs37,80
tammet floorkett en
OuatatnliD hardheid 160042.50
Schuren
K&o'vSSn I VlaardlnoesOIO-tito^J
J
WOENSDAG 28 JUNI 1989
PAGINA 15
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6, 3131 BC Vlaardingen. Postbus 4008, 3130 KA Vlaardingen. Telefoon: 010-4343229,4352066, 4350557 -sportredactie: 4345209. Telefax: 010-4349754.
door CAREL VAN DER VELDEN
Maassluis De aanbevelingen
uit de havennota van de Kamer
van Koophandel lijken een
zachte dood te sterven. Na uitge-
breide^bestudering van het op
zienbarende voorstel een nieu
we haven in de Waterweg te gra
ven heeft wethouder Izaak van
der Knaap geconcludeerd dat
'alles bij het oude laten mis
schien nog wel de beste oplossing
De zorg om de huidige situatie,
waarvoor Van der Knaap geen
alternatief ziet, vormde de aan
leiding voor het onderzoek. De
opstellers van het rapport, J.H.
Klein Molekamp en M. Olij, kre
gen de opdracht een toekomst
perspectief voor de Maassluisse
haven te schetsen. Niets doen,
uitbaggeren van de huidige ha
ven ofnet graven van een nieuw
havencomplex langs de Nieuwe
Waterweg worden door de on
derzoekers beschouwd als de
voor handen liggende alterna
tieven.
Met name het graven van een
nieuwe haven kan een enorme
impuls betekenen voor de eco
nomie in Maassluis, concluderen
de onderzoekers. Als bedrijven
als De Haas en de SDMM uit de
haven naar de Waterweg ver
kassen, dan biedt dit nieuwe
kansen voor deze bedrijven, die
nu regelmatig hinder ondervin
den van de dichtslibbende ha
ven.
Uit contact met de directie van
Keijzer/Westland heeft Van der
Knaap ondertussen begrepen
dat dit overslagbedrijf weinig
behoefte aari een verhuizing
heeft Hieruit concludeert van
der Knaap dat de financiering
van de nieuwe haven extra pro
blematisch wordt. „Een. kade
van 300 meter kost minimaal
tien miljoen gulden. Als één van
de potentiele financierders weg
valt, dan moet de haalbaarheid
nog iager worden ingeschat'*.
Naast de kosten voor het graven
van de nieuwe haven ziet Van
der Knaap bij de verkoop van de
havengronden ook de nodige
problemen opdoemen. „De on
derzoekers concluderen lucht
hartig dat men de opbrengst van
de huidige complexen in de
nieuwe haven kan investeren.
De kopers van de grond zullen
echter altijd schone grond eisen.
Mijn vraag is of er na de sanering
van de grond nog wel geld over
zal zijn".
Ook vraagt de wethouder zich af
of de gemeente zelf verstandig
zou doen aan de aanleg van een
miljoenen kostend nieuw ha
vencomplex. De gemeentelijkse
lasten zouden volgens Van der
Knaap enorm stijgen door de in
vesteringen. Dat de havengel
den vervolgens ook gaan stijgen,
weigert de wethouder voorals
nog te geloven.
„Ik denk dat de verwachtingen
over de haven te hoog gespan
nen zijn", vermoedt wethouder
Van der Knaap. „Ook wil ik nog
wel eens horen waar de raad de
miljoenen vandaan denkt te ha
len. Men heeft de mond vol over
de haven, maar ik wil wel eens
horen hoe serieus men zelf is".
Een ander aangedragen alterna
tief, het uitgraven van de haven,
is volgens Van der Khaap.^n de
huidige omstandigheden ook
niet haalbaar. „Momenteel is het
volstrekt onmogelijk om een
plekje te vinden voor het haven-
slib", aldus de wethouder. „Ver
der vraag ik mij af of de gebrui
kers van de haven echt zo onte
vreden zijn. Ik zie in ieder geval
nooit een schip vastlopen in de
haven". Niets doen, in de termi
nologie van de onderzoekers 'de
Stavoren-variant', is volgens
Van der Knaap voorlopig de eni
ge oplossing. „Als we nuchter
zijn dan houden we gewoon een
leuk haventje dat een paar ton
per jaar kost. Op miljoenenïn-
vesteringen 2onder rendement
zit niemand te wachten".
Twee jonge deelnemers nemen nog even deroutedocr.
Maassluis Op de tweede
avond van de fietsvierdaagse
hebben de 350 deelnemers gis
teravond een hoop kassen ge
zien, Het 27 kilometer lange tra
ject voerde de recreanten onder
slechte weersomstandigheden
vanuit Maassluis langs de ge
meenten Maasdijk en Naald
wijk.
De fietsvierdaagse, die met haar
negende editie gerust tot de tra
ditionele evenementen mag
worden gerekend, voerde de
fietsers maandag op de ope
ningsavond naar Hoek van Hol
land. Vanavond gaan de penda-
len rond in westelijke richting.
Via Maasland wordt koers gezet
naar de Holiérhoek. waarna de
deelnemers via de Vlaardingse
wijk Holy en de Zuidbuurt terug
fietsen naar Maassluis.
Tot verdriet van het VW trekt
de fietsvierdaagse opnieuw min
der deelnemers dan het vorige
jaar. De trend van de lagere
deelnemersaantallen is net als
bij de wandelvierdaagse al jaren
zichtbaar. Namen in de beginja
ren 700 fietsers aan de fietsvier
daagse deel, momenteel is het
deelnemersveld geslonken tot de
helft.
Toch heeeft de organisatie, be
staande uit het WV en de Toer
fietsclub Maassluis, nog steeds
eer van haar werk. „Aan 350
mensen een leuke week bezor
gen blijft natuurlijk de moeite
waard", vindt een medewerk
ster van het VVV.
Fietslustigen kunnen via een
dagkaart alsnog aan de resteren
de etappes deelnemen. Aan de
slotetappe bij voorbeeld, die de
fietsers morgen opnieuw door
het Westland voert. Deelnemers
aan losse etappes betalen voor
een routebeschrijving twee gul
den. Een medaille kunnen deze
deelnemers overigens niet meer
in de wacht slepen. Daarvoor
moet minimaal 75 van het totale
traject van 100 kilometer wor
den afgelegd.
VlaardingenWethou
der Jan Madern (VVD)
aarzelt niet het woord
'uniek' in de mond te ne
men, als hij vertelt van
zijn geslaagde pleidooi
bij de provincie Zuid-
Holland voor een nieuw
verzorgingstehuis in
Vlaardingen.
Met uitzondering van Vaartland
werken alle verzorgingstehui
zen samen in de nieuwe stich
ting, die de bouw van het tehuis
op het Erasmusplein voorbe
reidt, Het plan is om het tehuis,
waar naast 60 verzorgingsplaat
sen ook 30 verpleegbedden ko
men, bovenop de parkeergarage
naast het stadhuis te bouwen.
De samenwerking tussen de al
gemene en christelijke verzor
gingstehuizen is uniek, aldus
Madern. „Dat is nog niet ver
toond in Nederland". Het feit dat
de provincie "Vlaardingen voor
rang geeft bij de bouw van het
nieuwe tehuis is evenzeer uniek,
zegt de wethouder. „Eind vol
gend jaar kan de eerste paal in de
'grond. Terwijl wij eigenlijk nog
helemaal niet aan de beurt wa
ren".
De bouw van het nieuwe verzor
gingstehuis werd jaren geleden
door de provincie gegund aan
Vaartland en De Wetering, die
bij een renovatie van hun com
plexen eenderde van het aantal
plaatsen waren kwijtgeraakt,
Dat wilden zij gecompenseerd
zien door een nieuw tehuis op de
Oosthavenkade. Er kwam een
-verklaring van geen bezwaar,
Maar later namen zowel de pro
vincie als de gemeente het stand
punt in, dat het meer in de rede
lag om het aantal algemene ver
zorgingsplaatsen uit te breiden.
Plaatsen in christelijke verzor
gingstehuizen zouden er al ge
noeg zijn.
Vaartland en De Wetering heb
ben die besluiten van gemeente
en provincie steeds aangevoch
ten. Maar De Wetering heeft ten
slotte besloten toch mee te doen
aan het initiatief, waarmee wet
houder Madern bij de provincie
zo succesvol was. Alleen Vaart
land doet niet mee. Madern
noemt dat 'een dwaling'. „Je kan
wel lelijk kijken en dwars gaan
liggen, maar dat is niet ten be
hoeve van de ouderen in Vlaar
dingen".
De directie van Vaartland wenst
nog geen mededelingen te over
haar besluit, om niet deel te ne
men in de nieuwe stichting.
„Daar is de tijd nog niet rijp
voor", aldus een directiewoord-
voerder. „Maar wij komen hier
zeker op terug".
Madern ziet kansen om bij het
nieuwe verzorgingstehuis ook
een dienstencentrum te bouwen.
De ouderenbonden hebben er
herhaaldelijk voor gepleit in het
centrum, waar veel ouderen wo
nen, ruimte te maken voor een
'dienstencentrum. Tot dusver
kon de gemeente aan dat ver
zoek niet voldoen.
i in Vlaardingen-Oost moesten auto's door diepe plassen 'ploegen'.
Vlaardingen/Schiedam Re
gen. Dat waren we al geruime
tijd niet meer gewend. Gister
middagen avond gutste het weer
eens ouderwets. Met name het
verkeer ondervond er op ver
schillende plaatsen veel hinder
van. Op het wegdek onder het
viaduct bij station Vlaardingen-
Oost konden de plassen water
niet snel genoeg worden afge
voerd, waardoor sommige auto
mobilisten 'vast' kwamen te zit
ten. In enkele gevallen moesten"
andere bestuurders-er aan te pas
komen om een auto uit de water
poel te trekken. De Vlaardingse
brandweer probeerde door wa
ter weg te pompen het probleem
zo snel mogelijk te voorkomen.
De spuitgasten waren ook in de
George Stephenson weg met
pompen aanwezig, omdat het
water daar een woning binnen
liep, Een keuken van een wo
ning aan de dr. Wiardi Beek
man nsingel kwam blank te
staan toen door de combinatie
van een verstopt riool en de he
vige regen het water via de
spoelbak naar boven borrelde.
In Schiedam is gistermiddag een
scharende vrachtwagencombi
natie na een slippartij op het Ke
telplein door de berm geschoten
en van de weg geraakt. Pas gis
teravond kon de vrachtauto, die
vijf meter lager in de berm te
recht kwam, worden opgeta
keld. De vrachtauto raakte in
een slip door de plotselinge re
genval. Binnen de kortste keren
maakte de regen van het kurk
droge talud een heuse glijbaan.
Om ernstige filevorming te
voorkomen besloot de politie de
combinatie eerst gisteravond
weer op de weg naar de Bene-
luxtunnel te takelen.
Vlaardingen Het CDA heeft vandaag in een brief aan de
fractie van de PvdA laten weten, dat zij geen stappen zal on
dernemen om te voorzien in de ontstane vacatures voor
twee wethouderszetels. „Het opstappen van twee PvdA-
wethouders was overbodig, zelfs ongewenst", concludeert
CDA-fraktievoorzitter Leo de Snaijer. Hij typeert hei gooi
en van de handdoek door Bas Goudriaan en Ary Maarleveld
als een stap 'die de bestuurlijkheid van de stad niet ten goede
komt'.
Nog steeds verschillen CDA en PvdA~van mening over de
manier waarop de motie van de Socialistiese Partij, waarin
werd gevraagd om een enquête naar de gang van zaken
rond de gifstort in de Broepolder, moet worden uitgelegd.
„Het was absoluut geen motie van wantrouwen", aldus De
Snaijer. De PvdA heeft dat wel als zodanig ervaren.
De confessionelen zien dan ook geen noodzaak om initiatie
ven te ontwikkelen om te voorzien in de vacatures. De
CDA-voorman roept de PvdA op zich niet langer te onttrek
ken aan haar bestuurlijke verantwoordelijkheid en het hui
dige beleidsprogramma, dat de twee partijen samen met de
VVD zijn overeengekomen, weer als leidraad voor hun ge
zamenlijk handelen te nemen.
Vanavond wordt in de gemeenteraad over de wethouders
crisis gesproken.
Schiedam CDA-raadlid Daan
Baart waarschuwt de gemeente
voor het ontstaan van. structure
le tekorten in de exploitatie van
windturbines. De plannen voor
de bouw van vier nieuwe wind
molens langs rijksweg 20 kun
nen de goedkeuring van het
CDA wegdragen, maar de ge-
meente moet volgens Baart wa
ken voor al te grote exploitatie-
verhezen.
De financieel-expert van het
CDA baseert zijn zorgen op de
tegenvallende exploitatieresul
taten van andere windparken.
Vooruitstrevend beleid is leuk,
liet Baart weten, maar de prijs
van het vooruitlopen mag vol
gens het CDA-raadslid niet ten
koste gaan van de begroting van
de komende twintig jaar.
Het krediet voorde bouw van de
windturbines langs de rijksweg
werd eerder deze week zonder
problemen door de gemeente
raad aangenomen. Voor de bouw
van de turbines moet de ge
meente 2,1 miljoen gulden op ta
fel leggen. Het initiatief wordt
door de Nederlandse Maatschap
pij voor Energie en Milieu on
dersteund met oen bedrag van
840.000 gulden.
Over de invulling van het pro
ject wordt momenteel nog over
leg gevoerd tussen de twee par
tijen. Door het ruime krediet
kunnen de Openbare Nutsbe
drijven de bouw van grotere
windturbines overwegen.
Aanvankelijk wilde de ONS
naast een 40 meter hoge molen
drie molens van 24 meter bou
wen. Momenteel wordt door de
Novem en de gemeente onder
zocht of de bouw van grotere
turbines tot een hoger rende
ment kan leiden.
Wethouder Aad Wiegman ont
kent niet, dat het windturbine
project gepaard gaat met finan
ciële risico's. „Maar ondanks de
ingecalculeerde verliezen in de
eerste jaren denk ik dat de wind
turbines in de toekomst toch
rendabel zullen zijn".
De wethouder vindt, dat het hui
dige energiebeleid van de ge
meente verantwoord is. „We
moeten de plussen en minnen in
ons beleid afwegen. Het experi
ment met de warmtekrachtkop
peling is financieel een groot
succes. Daarom kunnen we ons
enig risico met de windturbines
veroorloven".
Schiedam Bewo
ners van de Polderweg
werden vanochtend
vroeg opgeschrikt
door een felle brand.
Rond half zes bleek
een flinke stapel
sloopafval in brand te
staan. De politie gaat
er vanuit, dat de brand
door de eigenaar van
het afval is aangesto
ken.
Maassluis Gérard Neesea
van de Vereniging tot het Be
houd van natuurgebied Oran
jepolder vindt dat het gemeen
tebestuur van Maassluis nu
eindelijk eens de oogkleppen
moet afgooien en serieuze po
gingen moet ondernemen om
het 'juweeKje' te behouden.
Dat schrijft hij in het iuni-nummer van
het blad Milieu Aktief. Zijn verhaal is
een felle aanklacht aan het adres van het
gemeentebestuur. Hij stelt de bestuurde-
ren onomwonden verantwoordelijk
voor de voortschrijdende verloedering
van het plassengebied.
Het Maassluisse college heeft sinds het
ontstaan, van de Oranjepolder stelselma
tig verzuimd het unieke karakter van
het natuurgebied te onderkennen, aldus
Neesen. Hij vindt het onbegrijpelijk dat
allerlei ontwikkelingen, die de vogel
stand verminderen, vol overgave door
het college worden gesteund.
Momenteel komen nog circa honderd
vogelsoorten naar de plassen. „Een on
gelofelijk aantal", meent Neesen.
„Maar", voegt hij er meteen aan toe,
„verschillende vogels zijn al vertrok
ken". Voornaamste boosdoeners zijn
volgens hem de toenemende stroom re
creanten die de rust verstoren en paar
den die nesten vertrappen.
De gemeente vindt het allemaal best en
heeft er geen moeite mee als met chemi-
calen verontreinigd water uit het West
land in de plassen wordt geloosd. Ook
het afschieten van vogels, motorcrossen,
kamperen en surfen zijn Neesen een
doorn in het oog.
,De meeste gemeenten in ons land zou
den zich gelukkig prijzen met zo'n na
tuurgebied dat direct aan de stadsbebou-
wing grenst. Maar het stadsbestuur van
Maassluis denkt daar anders over", con
cludeert Neesen. De stad zou alleen het
recreatieve aspect belangrijk vinden en
slechts denken in termen van Maassluis
promotion.
Maassluis Staatssecretaris
Ginjaar-Maas van onderwijs
heeft plannen de openbare scho
lengemeenschap Koningin Juli
ana in Maassluis uit te breiden
met een VWO-afdeling. In een
overleg met de provincie Zuid-
Holland en onderwijsspecialis-
ten uit het Westland heeft de
staatssecretaris laten weten de
Vlaardingen Met een stille
tocht door de stad protesteren
Amnesty International en
Vluchtelingenwerk Vlaardin
gen vrijdag tegen de schending
van de mensenrechten in China.
Zo maken Amnesty en Vluchte
lingenwerk hun verontrusting
kenbaar over de snelle veroor
delingen en doodstraffen, die
zijn gevolgd op de geweldadige
ontruiming van het Plein van de
Hemelse Vrede in Peking.
De tocht voert van de Comelis
Houtmanstraat naar de Markt.
Na een toespraak door loco-bur
gemeester Bas Goudriaan wor
den er kort na acht uur bloemen
en kransen gelegd bij het Geu-
zenmonument, In de Waag bij de
Grote Kerk worden handteke
ningen verzameld onder een pe
titie, die bestemd is voor de Chi
nese ambassadeur in Nederland.
Vlaardingen De Vlaardingse
politie heeft gistermiddag twee
14-jarige jongens aangehouden,
die op verschillende plaatsen in
de stad met verf en viltstiften
muren hadden beklad. De
Vlaardingse knapen zijn overge
dragen aan het bureau Halt. In
samenspraak met het bureau zal
een politie een passende alterna
tieve straf voor de jongens be
denken.
vestiging van een VWO in Maas
sluis tepreferen boven het West-
land.
Of Ginjaars voorkeur op korte
termijn tot de komst van een
VWO naar Maassluis leidt,
waagt amtenaar van onderwijs
zaken Dick Bos vooralsnog te be
twijfelen. „De staatssecretaris
heeft alleen gezegd dat het pro
bleem in Maassluis zwaarder
weegt dan in het Westland. Om
te zeggen dat het VWO er nu
komt gaat mij echter iets te ver"
In het overleg tussen de staatsse
cretaris en de provinciale onder-
wijsspecialisten stond aanvanke
lijk de toekomst van het middel
baar onderwijs in het Westland
centraal. Omdat de ontwikkelin
gen in Maassluis direct effect
hebben op de positie van onder
wijsinstellingen in hel naburige
Westland, werd het overleg bij
gewoond door Bos.
Naast Maassluis maakt de ge
meente Naaldwijk ook al jaren
aanspraak op een VWO. De
claims hoeven elkaar niet in de
weg te staan, vindt de Maassluis-
se ambtenaar. Maar de kans dat
staatssecretaris Ginjaar-Maas op
korte termijn beide plaatsen een
VWO gunt, wordt vrijwel uitge
sloten geacht
Naaldwijk wil de openbare
mavo en havo in die plaats uit
breiden via een afsplitsing van
het Haagse Dalton-college. Veel
Westlanders oezoeken deze
school, waardoor een dependan
ce in het Westland volgens
N aaldwïjk voor de hand ligt
In het overleg reageerde Ginjaar
afwijzend op deze optie. De
staatssecretaris geeft in eerste in
stantie voorrang aan het oplos
sen van de problemen in Maas
sluis. Een VWO in beide plaat
sen beschouwt de staatssecreta
ris als teveel van het goede.
Tijdens de behandeling van het
landelijke scholenplan in sep
tember moet blijken, of de
Tweede Kamer Maassluis een
VWO-school.gunt. Uit het over
leg heeft ambtenaar Bos in ieder
geval de indruk over gehouden
dat er nieuwe mogelijkheden
liggen. „Niet meer dan terecht,
want een plaats met 33.000 inwo
ners hoort natuurlijk z'n eigen
VWO te hebben".
p. m2
4 mmf zware persing.
Orion wit .36.90 p. m2
Flaxi parket 59.50 p. ma
vanaf-
Eiken rustiek 49,50 p, m2
15 rnm masstet 01K
Eiken mozaïek 12/12 32.50 P.m2 praktlka Variant26.00 p. m2
,0 mm massief'ïc rinI
p. rnZ Strips de Wxe 42.50 p.
10.15 of 23 mm vana -I gf,j3zware persing
20. ss, vsna, 64.00 p. m2 39.80 p. .2
bestaande vloerw,00p
ma -i nnfmlnostijdeir.
