Open jongerenwerk
eist halve ton extra
NS komt slecht uit de bus
Begroting gered met creatief boekhouden
m
Museumdebat:
Zijdeveld ontwijkt
directe vragen
Gesprekken in het slop
VLAARDINGS OAGBIAD
SGHIERAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
'ISLAMIETEN CONTENT
Gasnet:
per kilometer
twee lekken
Strategisch
l voor
Vettenoord
plan'
CDA, WD en D66 eisen 'lening' in voorjaar weer op
Bestuur denkt aan opstappen
Consumentenbond beoordeelt acht Waterweg-stations
K
Gemaskerde
man steelt
kassageld
Actie tegen auto's
op het fietspad
Onwillige
arrestant
'Er gebeurt
heel wat in
Vlaardingen'
whbnhg
WOENSDAG 14 NOVEMBER 1S9Q
PAGINA 13
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6,3131 BC Vlaardingen. Postbus 4008,3130 KA Vlaardingen. Telefoon: O
i.-1350557-sportredactie: 4345209. Tel
Schiedam Als iemand hem
een pistool op de borst zette en
vroegwat voor soort museum hij
nou eigenlijk wil in Schiedam,
dan zou Chris Zijdeveld kiezen
voor een museum met een pïaat-
selijk-regionale functie. En hij
zou willen dat de Schiedammers
trots zijn op dat museum; wat er
in staat doet minder ter zake.
Dat waren de hardste uitspraken
die de wethouder voor cultuur
gisteravond deed in een debat
met kunstcriticus Cees van der
Geer. De artistieke incrowd die
de discussie in het afgeladen
zaaltje van café de Hermandad
aan de Grote Markt bijwoonde,
hoorde Zijdeveld verder slechts
zeggen dat het Schiedamse mu
seum „niet nationaal hoeft te
scoren". Belangrijker vindt de
wethouder het dat het museum
„niet van de plaatselijke samen
leving vervreemdt".
Veel wijzer werden de aanwezi-
fen niet over de vraag welke
oers het Stedelijk Museum gaat
varen na het omstreden beleid
van ex-directeur Hans Paalman,
die hoofdzakelijk moderne
kunst aankocht en de plaatselij
ke functie volgens zijn critici
schromelijk verwaarloosde. De
uiteindelijke beleidsbeslissing
wordt genomen door de gemeen
teraad, zo hield Zijdeveld zijn
vragenstellers voor.
Op de vlakte
De wethouder hield zich angst
vallig op de vlakte. „Ik verdenk
hem ervan dat hij' hier slechts zit
om ideeën aangereikt te krijgen
voor zijn beleid", zei Van der
Geer provocerend. En omdat
Zijdeveld zelf geen ideeën heeft,
suggereerde Van der Geer, „zal
het wel een beleid van van alles
wat worden. Hij wil iedereen te
vriend houden".
De PvdA-wethouder liet zich
niet uit zijn tent lokken. Zelfs
Vlaardingen Waren de gaslei
dingen in Vlaardingen een jaar
of vier geleden nog 'zo lek als
een mandje', het ruim 191 kilo
meter lange net kan de toets der
kritiek heden ten dage heel wat
beter doorstaan,
In het afgelopen jaar werd ne
gentig kilometer leiding onder
zocht op lekkages. In 230 geval
len constateerden de Gemeente
lijke Energie- en Waterleiding
Bedrijven (GEWB) een pro
bleem. Dat lijkt veel, maar met
de vijftig kilometer die in 1988
werd nageplozen wat vijftig
gaten opleverde blijft Vlaar
dingen ruim onder de landelijke
norm.
Drie lekken per kilometer Is
niets bijzonders. In 1986 kwam
Vlaardingen, nog uit op maar
liefst een verhouding van acht
fouten op elke kilometer; nu is
dat dus gezakt naar exact twee.
De GEWB neemt dit jaar de ove
rige vijftig kilometer buis onder
de loep. Met de reparaties Is al
lang en breed een begin ge
maakt.
Vlaardingen Voor het be
drijfsterrein Groot Vettenoord is
een strategisch plan in de maak.
Het verouderde industriegebied
In Vlaardingen zit in het slop.
Samen met de Industriële Kring
wil de gemeente de problemen te
lijf gaan. Groot Vettenoord kent
een aantal problemen. De ver
keerssituatie in het gebied is on
veilig. Er wordt illegaal gepar
keerd en de gebouwen zijn oud
en vervallen, waardoor zij leeg
staan en het mikpunt worden
van vandalen. Om deze proble
men hef hoofd te bieden, is een
beheeroverleg in het leven ge
roepen, waarin bedrijfsleven en
gemeente ajn vertegenwoor
digd. De eerste stap is het opstel
len van een plan de campagne.
Daarna wordt een convenant af
gesloten. Daarin staat zwart op
wit wat er van het bedrijfsleven
en wat er van de gemeente
wordt verwacht.
een citaat van de erudiete en ge
zaghebbende Joop den Üyl, dat
een museum zelfs een functie
heeft als er geen hond komt kij
ken, had geen merkbare uitwer
king. „Ik ga maar naar huis, hier
word ik met wijzer van", zei een
toehoorder mismoedig, nadat
Zijdeveld voor de zoveelste maal
een ontwijkend antwoord bad
gegeven.
Ondanks de vele voorzetjes van
Van der Geer en het publiek,
slaagde discussieleider Dick van
der Lugt er niet echt m de wet
houder aan de praat te krijgen.
Zelfs op de vraag wat Zijdeveld
thuis voor kunst aan de muur
heeft hangen, kwam alleen
maar de verontschuldiging dat
hij 'in een verbouwing zat'.
Het publiek wachtte vergeefs op
de logische vervolgvraag: wat er
dan vóór de verbouwing in de
kamer had gehangen. Toen Van
der Lugt zweeg en Zijdeveld
blanco de zaal in staarde trokken
de aanwezigen maar hun eigen
conclusie: „Er hangt helemaal
niets bij die man aan de muur".
Het mannelijk deel van de Ma
rokkaanse gemeenschap in
Maassluis was gisteren massaal
uitgelopen voor het slaan van de
eerste paal van de moskee aan de
Burgemeester Zanevetdstraat. De
Islamitische groep toonde zich
zeer content met deze stap, want
met de bouw van de moskee
komt het einde van een jarenlang
'nomadenbestaan' Inricht.
Nadat de gebedszaal aan de
Groen van Prinstererkade moest
worden ontruimd voor een nieuw
blokje woningen, bivakkeerden
de Marokkanen een jaar in een
houten gebouw. De gemeente
werd gedwongen dit peperdure
onderkomen (kosten ruim
100.000 gulden) te huren omdat
zij had verzuimd de Marokkanen
een alternatief onderkomen aan
te bieden.
De huurtermijn van een jaar is in
tussen verlopen, waardoor de ge
loofsgemeenschap op dit mo
ment in groepsverband niet meer
in gebed kan gaan. In arren moe
de verrichten de meeste Marok
kanen hun galoofsverplichtingen
nu in de huiskamer, maar geluk
kig voor hen komt hieraan binnen
afzienbare tijd een einde.
„De bouw is in 103 werkdagen
geklaard", vertelde een trotse se
cretaris E. Elhajjami, die gisteren
de eerste paal voor het bouwwerk
de grond insloeg. De kosten van
het gebouw bedragen 625.000
gulden, een bedrag dat voor het
grootste deel is opgehaald onder
de Islamitische gemeenschap In
Nederland.
Maassluis Twee weken na
het uitbreken van de begro
tingscrisis in Maassluis heeft de
politiek gisteravond het door de
fractieleiders geformuleerde
compromis formeel aangeno
men. De 'tegemoetkoming, die
de meerjarenbegroting structu
reel sluitend maakt, heeft ech
ter geen einde kunnen maken
aan de fundamentele menings
verschillen tussen de raad en
het college van B en W.
Dat bleek gisteravond tijdens
het vervolg van het begrotings
debat, dat eind oktober in een
crisissfeer was beëindigd. Met
hun verklaringen gaven Harm
Woudstra (CDA) en John
Scheerstra (VVD) aan, dat zij
slechts in boekhoudkundige rin
aan de eisen van B en W rijn te
gemoet gekomen.
Het conflict draaide vijftien da
gen geleden om de vraag op
welke wijze de door de raad ge
formuleerde wensen moeten
worden bekostigd. Deze plan
nen, die gisteren stuk-voor-stuk
werden gehonoreerd, hadden
onder andere betrekking op een
teruggave van de overwinsten,
een verlaging van de lokale be
lastingen, uitbreiding van de
kinderopvang en de bibliotheek
en de ontwikkeling van het vo
rige week bekroonde buurtsig-
naleringssysteem.
CDA, VVD en D66 gaven voor
het bijna één miljoen gulden
kostende wensenpakket slechts
de dekking aan voor 1991. Wet
houder Anton Wustrow (PvdA,
financiën) kreeg de opdracht
mee de in 1992 terugkerende
kostenposten te compenseren
door een nieuwe bezuinigings
ronde uit te voeren.
Het college stelde, dat de drie
partijen met hun financierings
plan niet voldeden aan de pro
vinciale eis om de meerjarenbe
groting voor de jaren 1992 tot en
met 1994 op voorhand sluitend
te maken. Door een besparing
slechts mondelingaan te kondi
gen heeft de provincie, zo
meende Wustrow, geen enkele
garantie dat het benodigde be
drag er ook komt
Een dag na het uitbreken van
de crisis kwamen CDA, D66 en
VVD gedeeltelijk tegemoet aan
de wens van de PvdA-wethou-
der om het door de raad beheer
de Fonds Bijzondere Doelein
den voor de financiering aan te
wenden. In plaats van de door
Wustrow gewenste twee mil
joen gulden boden de fractie
voorzitters hem echter slechts
zeven ton aan.
Door verschillende ïnvesterin-
teravond een toelichting op de
visie van WD, D66 en CDA.
Wustrow, persoonlijk een te
genstander van verdere bezui
nigingen op het gemeentelijk
apparaat, vertelde 'somber' te
willen blijven. „Ik moet eerst
rien dat ik de zeven ton kan
vinden", sprak hij. „Het is geen
vraag maar een taakstellende
gen uit te stellen wordt het opdracht", sleep Scheerstra ver-
boekhoudkundige gat in de be- volgens vast de messen voor het
groting nu rechtgetrokken, debat, dat de raad in het voor
maar dat betekent volgens jaar van 1991 over de bezuml-
VVD-fractievoomtter aker- gingen wil voeren,
minst dat de begroting nu daad- De wethouder van financiën
werkelijk sluitend is. „De be- verwacht dat de provincie de
schikbaar gestelde zeven, ton is gisteren ondanks de bestaan-
slechts een lening. Het college de interpretatieverschillen
moet het geld m het voorjaar unaniem aangenomen gemeen-
van 1991 weer aan de raad te- tebegroting voor het einde van
ruggeven", gaf Scheerstra gis- het jaar zal goedkeuren.
Maassluis De provincie
Zuid-Holland heeft enthou
siast gereageerd op de notitie
die het bestuur van het Open
Jongerenwerk Maassluis op
tafel heeft gelegd over het
toekomstige jongerenbeleid.
Reden tot juichen heeft het be
stuur zelf echter niet. Het is
maar de vraag of de gemeente
Maassluis voldoende geld wil
uittrekken voor de nieuwe aan
pak.
In de notitie, die ondertussen is
opgestuurd naar de gemeente
raad, stelt het overkoepelend or
gaan. voor het jongerenwerk een
opvallende koerswijziging voor.
Tot dusver concentreert het jon
gerenwerk zich in de centra De
Toevlught en Dug-Out In de
toekomst moeten de jongeren
werkers met name actief wor
den in de probleemwijken.
De aanbevelingen zijn positief
ontvangen door wethouder
Ruud Timmermans, maar het
bestuur is allerminst gerust over
de toekomst van het open-jonge
renwerk in Maassluis. „We ma
ken ons grote zorgen", zegt be
stuurslid en opbouwwerker Bert
Hoetmer, Het hete hangijzer
vormt de financiële vertaling,
die het bestuur, dat is ontstaan
na de fusie van Dug-Out en De
Toevlught, aan haar wensen
pakket heeft gegeven. Tot dus
ver moet het open-jongeren-
werk in Maassluis het stellen
met een begroting van drie ton.
Voor het nieuwe beleid denkt
men ongeveer 50.000 gulden
meer nodig te hebben.
Ambities
In de gemeentebegroting voor
1991 en de meerjarenbegroting,
die ,de gemeenteraad gister
avond hebben aangenomen, is
geen rekening gehouden met
Waterweg Als de spoorwe
gen automobilisten uit net Wa
terweggebied wil bewegen va
ker de trein te nemen, dan zal
het pakket voorzieningen aan
zienlijk moeten worden verbe
terd. Een onderzoek op de lijn
tussen Schiedam en Hoek van
Holland heeft aan het licht ge
bracht dat veel schort aan het
comfort en de service die de NS
de reizigers biedt.
Dat is althans het oordeel van
de werkgroep Vlaardingen van
de Consumentenbond. Samen
met de werkgroepen Schiedam
en Maasluis heeft de bond de
acht stations op die lijn onder de
loep genomen. Op dat traject
stappen jaarlijks ruim drie mil
joen reizLgers in.
Het dit jaar uitgevoerde onder
zoek is opgesplitst in drie delen:
de bereikbaarheid, de voorzie
ningen waarvoor de Spoorwe
gen verantwoordelijk zijn en
die waarop anderen kunnen
worden aangesproken. Meteen
al bij het eerste onderdeel stuitte
de Consumentenbond op een
fors aantal tekortkomingen.
Hoewel een grote groep trein
reizigers per fiets of bromfiets
naar de stations komt, beschik
ken er maar twee (Schiedam-
Rotterdam-West en Maassluis)
over een bewaakte fietsenstal
ling- En in Maassluis is het nog
maar de vraag of die voorzie
ning een lang leven is bescho
ren.
Onvoldoende
De overdekte (brom)fietsklui-
zen bij de overige zes stations
kunnen geen genade vinden in
de ogen van de onderzoekers, 2
omdat ze alleen voor maand-5
huur beschikbaar zijn. Inciden-
tele reizigers kunnen hun twee-
wieier zodoende niet veilig stal- 3
len.
Ook de aansluiting tussen treint
en bus- of tramvervoer Iaat op"£
enkele stations te wensen over. o
Het slechtst komt op dat punt"
Maassluis-West uit de bus, Daar
zou de afstand tot de bushalte
veel te lang zijn.
De twee stations in de Eerste
stad aan de Waterweg en Schie-
darn-Nieuwland krijgen een
dikke onvoldoende, omdat er
geen taxi-voorzieningen rijn.
Automobilisten daarentegen
ondervinden alleen bij Schie
dam/Rotterdam-West proble
men om hun voertuig te parke
ren, terwijl er maar één invali
denparkeerplaats aanwezig is,
die bovendien is gereserveerd.
Maar, oordeelt de Consumen
tenbond, de NS moet ook haar
eigen beleid klantvriendelijker
maken. Zo laat de situatie op de
jerrons soms te wensen over.
-jBxtg niet alle wachtruimten
deze verhoging. „Wij hopen dat
het college alsnog geld vindt,
maar zeker is dat natuurlijk
niet", stelt Hoetmer. „Mocht het
niet doorgaan, dan valt voor ons
de basis voor het toekomstige
werk weg. De kans is niet denk
beeldig dat we dan opstappen".
De voorgestelde aanpassing van
het budget is in de eerste plaats
nodig om de ambities te verwe
zenlijken. Naast culturele evene
menten wil het bestuur aan de
slag met technische klussenpro-
jecten, „In feite ligt het gevraag
de bedrag slechts 20.000 gulden
hoger dan nu, want in de prak
tijk moet de gemeente jaarlijks
een tekort op de begroting van
ongeveer 30.000 gulden bijpas
sen", schetst Hoetmer het finan
cieel perspectief.
Dit jaarlijks tekort vormde ver
leden jaar voor verschillende
raadsleden reden felle kritiek te
uiten op hel beleid in de centra.
Ook Hoetmer erkent dat de pro
blemen gedeeltelijk werden ver
oorzaakt door centenkwesties
„Maar bet grootste probleem
vormde toch het krapps budget
De subsidie is net genoeg om de
huisvestingskosten en de salaris
sen te betalen. Geld voor een
programma is er nu absoluut
nier'.
Subsidie
Het gebrek aan activiteiten leid
de in september tot een bezetting
van Dug-Out Vaste bezoekers
eisten dat zij opgepaste wijze het
20-jarig jubileum van het open-
jongerenwerk in Maassluis kon
den vieren. Verder wensten ze
inspraak in het nieuw gevormde
bestuur, dat uitsluitend uit ka
derleden was gerecruteerd
Leefden de bezetters destijds in
onmin met het bestuur, volgens
Bert Hoetmer zijn alle betrokke
nen het nu eens over de uitge
stippelde koers „De belangen
liggen veel meer op één lijn. Ook
de bezoekers, die nu wel een
plekje in het bestuur hebben,
kunnen zich nu in onze plannen
vinden".
De opvallendste wijziging m het
beleidswerkplan is de beheers
vorm van Dug-Out. Tot dusver
heeft de jongerenwerker veel
beslommeringen met de exploi
tatie van de bar. Door het beheer
van de bar uit te besteden aan
een particulier krijgt het perso
neel meer tijd voor werkzaam
heden buiten de deur.
In de visie van het bestuur gaan
de jongerenwerkers zich onder
meer bezig houden met het op
zetten van het jongerenwerk m
de door vandalisme geteisterde
Burgemeesterwijk. Het plan
vloeit voort uit het besef, dat de
open jongerencentra op dit mo
ment de doelgroep voor een
groot deel niet bereiken.
De Commissie Leefbaarheid
Steendijkpolder heeft positief,
gereageerd op de voorstellen.
Voorzitter Jacques Groen, die al
geruime tijd met het idee speelt
om de jeugd op te vangen ini
wijkcentrum De Flat, wil graag
gebruik maken van de diensten
van de jongerenwerkers.
Schiedam Een gewapende
en gemaskerde man is er gis
teravond bij een overval op
het benzinestation aan de
Vlaardingerdijk in Schiedam
met het geld uit de kassa van
door gegaan.
De man, die een bivakmuts
droeg en daar overheen een
witte integraalhelm, kwam
om kwart over acht het win
keltje binnen en bedreigde de
pompbediende met een pis
tool.
De pompbediende gaf het
geld af en de overvaller
vluchtte, vermoedelijk op de
fiets.
Vlaardingen Automobilisten
die hun voertuig neerzetten op
de fietsstrook langs de 2e Van
Leijden Gaelstraat kunnen bin
nenkort rekenen op een fikse
boete. Na tal van klachten van
fietsers begint de Vlaardingse
politie een actie tegen dat onge
mak. De politie begint de actie
vriendelijk. Automobilisten
worden ae eerste paar dagen er
alleen maar op gewezen, datpar-
keren op de fietsstrook strafbaar
is. Pas daarna gaat de politieover
tot het uitschrijven van bekeu
ringen. Het is zelfs met ondenk
baar, dat de auto's van hardnek
kige overtreders worden wegge
sleept. Volgens de politie is er in
de omgeving van de 2e Van Leij
den Gaelstraat voldoende par
keerruimte aanwezig.
Schiedam Een onwdligeover-
treder heeft gistermiddag in
Schiedam zijn halstamgheid
moeten bekopen met een reisje
naar het politicbureau. Agenten
te voet hielden op de Hoogstraat
een negentienjarige fietser aan.
Zij sommeerden hem af te stap
pen, maar dat deed hij niet vrij
willig.
Nadat zy hem tot stoppen had
den gedwongen bleek de jonge
man niet bereid zijn naam op te
geven voor het proces-verbaal.
Vervolgens werd hij voor ver
hoor meegenomen naar het bu
reau aan het Bijdorpplein.
Daar aangekomen werd hij wat
soepeler in de omgang. Nadat
proces-verbaal was opgemaakt,
werd de fietser heengezonden.
Vlaardingen Wethouder Ag
nes van Ardenne van stadspro
motie vindt dat iedereen nu
heeft kunnen zien dat er 'm
Vlaardingen heel wat gebeurt'
op het gebied van wonen, na
tuur, cultuur en vrijetijdsbeste
ding. Zij concludeert dit aan de
hand van het aantal bezoekers
van de expositie Vlaardingen
Vernieuwend Verder.
Drie weken lang konden vorige
maand de werkstukken bij
Vroom en Dreesrnann worden
bekeken. Zo'n 9100 mensen na
men die mogelijkheid te baat
„De expositie is uitgegroeid tot
een succes", aldus Van Ardenne.
Station Vlaardingen-West: het afstapje kan weinig genade vinden In de ogen van de consumentenafdellngen.
zijn verwarmd, terwijl uit angst
voor vandalisme één wacht
ruimte bij Vlaardingen-Oost
zelfs permanent dicht is.
De bereikbaarheid van de per
rons op Schiedam/Botterdam-
West zou door het aanbrengen
van roltrappen aanzienlijk kun
nen worden verbeterd. Verder
mist de bond op alle stations,
met uitzondering van Schiedam
en Hoek van Holland, de moge
lijkheid door middel van een
omroepinstallatie boodschap
pen aan individuele reizigers
over te brengen. Dat drie sta
tions (Nieuwland en Vlaardin
gen-Oost en -West) zelfs niet in
het telefoonboek zijn opgeno
men, vindt de bond eveneens tot haar teleurstelling constate-
een forse tekortkoming.
Voor reizigers met 'aandrang' is
een treinreis evenmin een on
verdeeld genoegen. Alleen
Schiedam, Vlaardingen-Cen-
tmm en Hoek van HoUand-Ha
ven bezitten toilettan, waarvan
ren dat de NS weinig voor ge
handicapten doet. Behalve de
soms slechte bereikbaarheid
van de perrons en het vrijwel
overal ontbreken van speciale
toiletten, hebben de onderzoe
kers ook moeite met het extre-
alleen de eerste voor rolstoelge- r!ie boogverschil op het noorde
brui kers geschikt is. „Het wordt l^ke perron van Vlaardingen
toch wel tijd dat de NS inziet dat
een toilet tot de standaardvoor-
zieningen van een station be
hoort", meldt het rapport. Baga
gedepots zijn er alleen in Schie
dam en Hoek van Holland-Ha
ven.
Handicap
Op legio fronten moet de bond
'est. „Ook menig niet gehandi
capte heeft daar moeite met in-
of uitstappen", aldus het rap
port
Tot slot hopen de drie afdelin
gen, dat ook gemeente en PTT
hun bevindingen ter harte zul
len nemen. Op verschillende
stations zijn geen. brievenbussen
aanwezig, terwij] de reiziger bij
Maassluis-West erg ver moet lo
pen naar een telefooncel.
Merkwaardig vindt de Consu
mentenbond het ook dat bij niet
één Vlaardings station een
stadsplattegrond is geplaatst
Diezelfde tekortkoming is ge
constateerd bij Schïedam-
Nieuwland en Hoek van Hol
land-Haven, In Maassluis is wel
een informatiebord neergezet,
maar de kaart zou veel te klein
zijn en de informatie gedeelte
lijk onzichtbaar door spuitbus
kunst
Maar het meest opmerkelijke
van het onderzoek is volgens de
bonden toch dat sommige voor
zieningen er wel zijn geweest op
plaatsen waar die nu ontbreken.
Vlaardingen De gesprekken
tussen de gemeente Vlaardingen
en de Eindhovense kunstenaar
John Körmellng over het weige
ren van diens neon-kunstwerk
in de Waalstraat verlopen uiterst
moeizaam.
Burgemeester en wethouders
kunnen daardoor hun belofte
aan de gemeenteraad, dat zij in
december duidelijTcheid zouden
verschaffen over de kosten van
de affaire, niet gestand kunnen
doen.
Echt praten doen de gemeente
en de kunstenaar niet meer. De
onderhandelingen worden nu
gevoerd in een briefwisseling
tussen de advocaten van beide
partijen. Overeenstemming over
de vergoeding voor de kunste
naar is nog niet in zicht
De gemeenteraad zette In april
een streep door het ontwerp
voor een kunstwerk op de oude
renwoningen aan de Waalstraat
Körmeling wilde op de gevel
van dat gebouw- de tekst De ne
gende van OMA aanbrengen.
De raad vond dat getuigen van
weinig respect voor de oudere
bewoners van deflate.
De gemeente moet nu niet alleen
de kunstenaar betalen voor het
kunstwerk, dat al helemaal
klaar was om geplaatst te wor
den maar dient Körmeling bo
vendien te vergoeden voor de
geleden schade.