Busremise
bij toegang
Maasland
Onderzoek
naar plan voor
afvalcentrale
Saneren Hoofdplein
kost 4,6 miljoen
WBÊÊÊm
Meer ruimte voor auto's
Schoolpleinen
onder handen
VLAARDINGS SAGBLAD
SCHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Filmhuis geeft
talent respijt
Vrachtverkeer uit
woonwijk geweerd
Haagse wint
met brief
schilderij
Bouw luxe appartementen begint mogelijk dit jaar
'V v-y >-
Hardloper
beschoten
Beginners
van start
Maassluizer Lub
leidt brandweer
van Papendrecht
Gemeentewerken schoffeert
centrumbewoners Schiedam
In weekeinde niet wassen
WHERWEG
DINSDAG 8 JANUARI 1991
PAGINA 11
egionate redactie: Brede Havenstraat 6,3131 BC Vlaardingen. Postbus 4008,3130 KA Vlaardingen, Telefoon: 010-4343229.4352066,4350557-sportredactie: 4345209. Telefax: 010-4349754.
Maasland/Maassluis De zui
delijke toegang tot Maasland
ondergaat vlakbij de A 20 de
eerstkomende jaren zowel aan
de linker- als rechterzijde van
de Oude Veiling een aantal for
se wijzigingen. De belangrijkste
daarvan is ae bouw van een gro
te busremise voor de vervoers
onderneming West-Naderland.
Ook hel verplaatsen van het
vraehtwagenparkeerterrein en
het busstation, de aanleg van
een wachtlokaal en een over
dekte fietsenstalling maken
deel uit van de plannen. De ver
wachting is dat nog de komende
zomer de definitieve besluitvor
ming kan plaatsvinden.
Zowel de Reconstruetiecommis-
sie Midden-Delfland als de ge
meente Maasland hebben al la
ten merken geen onoverkome
lijke bezwaren te zullen hebben.
Het bestemmingsplan Maasland
Dorp-Zuid dient te worden ge
wijzigd, waartoe de raadscom
missies het licht in principe al
op groen hebben gezet. Momen
teel wordt er gewerkt aan een
inrichtingsplan waarin zowel
de reconstructiecommissie, ge
meenteraad en de vervoerson
derneming hun inbreng heb
ben.
Ook Rijkswaterstaat en het
Hoogheemraadschap Delfland
zijn bij de aanleg betrokken. Het
Hoogheemrj adschap heeft zijn
belangrijkste beslissing inmia-
dels al genomen Dat betrof de
nog altijd bestaande claim van
het doortrekken van de Zuïd-
gaag onder de A 20 door. Bil de
aanleg van de rijksweg wera de
doorgang gedempt, waardoor
een grotere omlooproute van
het open water naar de Boon-
ersluis ontstond.
Door de aanleg van de Poppen-
plas wordt die omlooproute ver
kleind. waarop Delfland het
doortrekken van het vlieije de
finitief heeft geschrapt. Zonder
de aanleg van de plas had de
komst van de de remise en het
busstation had anders op losse
schroeven gestaan.
Busbaan
De aanleg van de busremise, die
plaats gaat bieden aan maxi
maal dertig bussen, is een direct
gevolg van de ontwikkelingen
in het openbaar vervoer. Zeker
wat het plan Vervoersregio Rot
terdam betreft, zijn er de ko
mende jaren belangrijke ont
wikkelingen in het vervoer tus
sen het Waterweggebied en het
Westland te verwachten.
Nu ai rijdt er tussen Rotterdam
en Maasland een snelbus via de
A 20. In de toekomst zal deze
nog heel wat sneller kunnen rij
den, want Rotterdam, Schie
dam, Vlaardingen en Maasland-
Maassluis worden over enkele
jaren door een vrije busbaan
langs de rijksweg met elkaar
verbonden. Als alles volgens de
planning verloopt, is die bus
baan over vier vijfjaar berijd
baar
De aanleg van de remise, aan
vankelijk voor twintig bussen
en tegen de tijd dat de busbaan
langs de rijksweg klaar is met
nog eens tien voertuigen uit te
breiden, heeft tot gevolg dat het
vrachtwagenparkeerterrein
iets moet worden verplaatst in
de richting van de Oude Vei
ling. Dan is er voldoende plaats
voor een remise, een busstation,
een wachtlokaal en een over
dekte fietsenstalling. Het
vrachtwagenparkeerterrein be
houdt dezelfde grootte.
Wat er op de plaats van het oude
busstation komt, is nog niet be
paald. Het parkeerterrein voor
het carpoolen kan eventueel
worden uitgebreid. Als de bus
baan naar Rotterdam er een
maal is, laten vermoedelijk nog
meer automobilisten hun auto
op deze carpool plaats achter en
is uitbreiding op zijn plaats,
Een grote remise voor maxi
maal dertig bussen van West-
Nederland moet verrijzen langs
de Oude Velling in Maasland. Het
oude busstation en het vracht
wagenparkeerterrein worden
verplaatst. Daarnaast ontstaat er
ruimte voor een wachtlokaal en
een overdekte fietsenstalling.
Schiedam Het Filmhuis in
Schiedam geeft aankomende
schrijvers en schrijfsters nog
even respijt. Op een door het
Filmhuis uitgeschreven verha-
lenwedstrijd is dermate weinig
respons gekomen, dat de inzend
termijn is verlengd tot 15 janua
ri.
Aanvankelijk moesten de ver
halen of gedichten al aan het
eind van vorig jaar binnen zijn.
Het Filmhuis verklaart de gerim
ge animo uit de drukke decem
bermaand. „De mensen zijn er
waarschijnlijk niet aan toegeko
men", schat Gerard Brouwer
van het organisatiecomité in.
Verhalen of gedichten met een
maximale lengte van 2500
woorden kunnen worden ge
stuurd naar Het Filmhuis (post
bus 4117,3102 GC Schiedam).
Vlaardingen De overlast die
vrachtwagens veroorzaken voor
de bewoners van de Amalia van
Solmslaan en de Charlotte de
Bourbonlaan zal binnen afzien
bare tijd uit de wereld zijn. Van
af maart worden de beide stra
ten, die nabij het nieuwe Vlasr-
dingse winkelceritruro De Loper
zijn gelegen, zo gereconstrueerd
dat de ergernissen voor de om
wonenden tot een minimum
worden beperkt.
Met een reeks maatregelen
hoopt men dat vrachtverkeer
voortaan uit de wijk kan worden
geweerd, maar dat ook de hele
verkeerssituatie logischer zal
gaan verlopen. De twee lanen
krijgen na de reconstructie één
richtingsverkeer. Tevens ko
men er speciale keerlussen voor
vrachtwagens. Het parkeerter
rein bij de nieuwe supermarkt
van Gruma speelt eveneens een
rol.
Van de huidige twee ontsluitin
gen zal de onveilige route, die
uitkomt in de bocht van de
Charlotte de Bourbonlaan, ko
men te vervallen. De toegangs
weg naar de garage zal volgens
het verkeersplan vanaf de Fre-
derik Hendriklaan gaan lopen.
Van de twee straten, die volledig
worden reconstrueerd, komt de
Charlotte de Bourbonlaan het
eerst aan de beurt. De Amalia
van Solmslaan zal aansluiting op
de voltooiing van de tweede fase
van de nieuwbouw van winkels.
Met de werkzaamheden is een
bedrag van ruim een miljoen
gulden gemoeid.
Vlaardingen Een Haagse
heeft de hoofdprijs in de wacht
Vlaardingen
heeft de nooiv.r.v
gesleept die schilder Ton Kop
beschikbaar had gesteld. Hij stel-
de onlangs zijn werkstukken
tentoon in de gemeentebiblio
theek van Vlaardingen. Als lok
kertje koppelde hij aan zijn ex
positie vast, dat onder de mensen
die hem zouden schrijven en uit
een durfden te zetten wat zij pre
cies van zijn gecreëerde kunst
vonden, een schilderij zou wor
ded verloot.
In «erste instantie liep het be
paald niet storm en voelde Kop
er weinig voor een winnaar te
trekken. Nu het nieuwe jaar is
I begonnen, had de 'fan mail' zich
I uitgebreid tot in totaal elf brie
ven. Netty Kuli ng-Coe nraads
uit de residentiestad is uiteinde-
Vlaardingen Zes basisscholen
in Vlaardingen krijgen een beter
schoolplein. Alleen al voor deze
werkzaamheden heeft de ge
meente zo'n 200.000 gulden
moeten voorschieten, die ver
volgens door het ministerie van
onderwijs zullen worden ver
goed.
Het opknappen van het plein
van basisschool De Schakel
vergt het meeste geld: bijna een
halve ton. Het hier en daar her
stellen van de bestrating rondom
basisschool Open Vensters kost
daarentegen het bescheiden be
drag van nog geen negenhon
derd gulden.
Voor Het Mozaïk is ruim 4100
gulden nodig om het plein, waar
de'oudere leerlingen hun speel-
kwartiertjo doorbrengen, te her
stellen. Het ophogen en herstra
ten van de pleinen van Het An
ker, de Paulusschool, De Ark en
De Hoeksteen vergt respectieve
lijk dertig mille, 36.000 gulden,
41.000 gulden en 45.000 gulden,
Ook de speelpleinen van de Bar-
baraschool en de Johannes Cal-
vijn moet worden veranderd.
Deze werkzaamheden maken
evenwel onderdeel uit van een
omvattender verbouwingsplan
aan de panden.
De basisschool Barbara moet
worden aangepast aan de eisen
van de moderne tijd: er moeten
voorzieningen worden getroffen
voorde kleuters (de groepen 1 en
2). Er komen les- en speelloka
len, het restant van het gebouw
komt beschikbaar voor een an
dere gebruiker. In de Barbara-
school staan zes lokalen leeg,
waarvan er tijdelijk vier door
leerlingen van 't Ambacht wor
den gebruikt
De school denkt met zes groepen
het in de toekomst te kunnen
redden. Het gevaar dat door te
weinig scholieren de deur zou
moeten worden gesloten, denkt
het stichtingsbestuur te kunnen
afwentelen. Allen moet de rijks
overheid wel bereid zijn de aan
passingen van het gebouw aan
de Seringenstraat te bekostigen.
Voor de Johannes Calvijnschool
geldt eveneens de integratie van
de kleuters zoals vereist bij de
invoering van de wet op het ba
sisonderwijs in 1985 als reden
voor een verbouwing.
Voor 120.000 gulden moeten een
speel- en een leslokaal, kleuter
toiletten en een speelplaatsen
voor de kleinsten worden ge
maakt.
Waterweg De Grontmij be
gint over enkele weken met
een onderzoek naar de politie
ke haalbaarheid van het zoge
heten Agro Flexsysteem, zoals
dat eind 1989 door Nutsbedrijf
Westland is gepresenteerd.
In hun plannen zien de initia
tiefnemers Schiedam, Vlaar
dingen en Maassluis als be
langrijke klant voor de afval
verwerking.
Het betreft de bouw van een
afvalverwerkingscentrale op
het terrein van het composte-
ringsbedrijf in Hoek van Hol
land. In het plan worden het
zelf opwekken van energie en
het oplossen van een aantal
knellende milieuproblemen
verenigd.
Het ging volgens het nutsbe
drijf aanvankelijk om 'een
wild maar uniek idee'.
Een half jaar geleden is een
werkgroep samengesteld, die
bereid is na te gaan in hoever
re dit unieke totaal-plan le
vensvatbaar is.
In deze groep hebben zitting
de Nederlandse Ontwikke
lingsmaatschappij voor Ener
gie en Milieu uit Sittard (NO-
VEM), het Landbouwschap
plus de gewestelijke raad
Zuid-Holland daarvan, de pro
vincie en het Nutsbedrijf
Westland. gezamenlijk wordt
een bedrag van 50.000 gulden
opgebracht. De externe des
kundige zal een enquête hou
den onder alle betrokkenen.
Het rapport van de Grontmij
wordt over circa drie maan
den verwacht Daarna wordt
bekeken of het zin heeft nade
re studie naar de technische en
financiële haalbaarheid te la
ten verrichten.
Volgens het nutsbedrijf zal een
dergelijke opdracht in dat ge
val moeten uitgaan van de
provincie, de eerst verant
woordelijke voor de gang van
zaken rond de afval werking.
Gedacht wordt aan een ver-
brandihgscentrale en een
composteringsbedrijf. Opzet is
ook dat het bedrijf op energie
gebied in de eigen behoeften
voorziet Tevens kan vrijko
mende warmte worden benut
in de kassen van omliggende
tuinbouwbedrijven en over
tollige stroom worden overhe-
veld naar het distributienet
van het nutsbedrijf.
Het geheel kan als een soort
blokkendoos naar believen
worden uitgevoerd en uitge
bouwd.
In het plan is ook plaats voor
windturbines met een totaal
vermogen van twee Mega-
Watt en voor de ver- of bewer
king van oude steenwolmat-
ten. De belangrijkste leveran
cier hiervan, Grodan, heeft
volgens een woordvoerder
van het nutsbedrijf al interesse
getoond.
Het bedrijf zoekt ruimte ïn het
westen voor persen en ontwa
teren van de gebruikte 'brood
jes', die thans per schip naar
Limburg worden vervoerd,
waar ze als grondstof voor
nieuwe steenwolmatten die
nen.
Schiedam Op het
Hoofdplein staat een sa
neringsoperatie van 4,6
miljoen gulden op stapel.
De grond, waar het Bouwfonds
Nederlandse Gemeenten twee
blokken met luxe serviceflats
wil bouwen, is verontreinigd
met olie-achtige stoffen en zwa
re metalen
De verontreiniging is afkomstig
van een opslag- en overslagbe
drijf in olieprodukten, dat voor
de oorlog op het Hoofdplein was
gevestigd. De grond moet wor
den afgegraven en afgevoerd
naar een onderneming met een
speciale reinigingsinstallatie.
Het leeuwendeel van de kosten
wordt betaald door het rijk. De
gemeente Schiedam zal onge
veer een half miljoen gulden
moeten bijdragen. Mogelijk
wordt direct na de sanering, die
nog dit jaar wordt uitgevoerd,
begonnen met de bouw van de
twee flats Dat is afhankelijk van
het tijdstip waarop het ontwerp
gereed is. Daaraan wordt op dit
moment druk gesleuteld.
In verband met ontwikkelingen
op de huizenmarkt heeft net
Bouwfonds de tekeningen al
herhaaldelijk moeten bijstellen.
Zoals de zaken er nu voorstaan,
gaat het om twee flats met elk
vijfenveertig appartementen.
Maar in plaats van drie, tellen
alle etages nu vier appartemen
ten. Door die ingreep is de hoog
te van de flats verlaagd. Dat
scheelt aanzienlijk in de bouw
kosten.
Volgens een woordvoerder van
het Bouwfonds dreigden die kos
ten de pan uit te rijzen door de eis
dat er op de begane grond een
betonnen bak moet worden aan
gelegd. Deze bak moeten dienen
als een soort waterkering, omdat
de bouwgrond buitendijks ligt.
Het Bouwfonds heeft ook afge
zien van het voornemen alle ap
partementen in de verkoop te
doen. Volgens de laatste plannen
wordt één flat verkocht (kost
prijs per appartement circa
275 000 gulden, inclusief garage)
en gaat er één flat via een beleg
ger in de verhuur (huurprijs cir
ca 1500 gulden per maand). In
het oorspronkelijke plan werd
uitgegaan van een verkoopprijs
van rond de 325.000 gulden. „Dat
bleek op die plaats onhaalbaar",
aldus de zegsman. Ook de twee
peperdure penthouses zijn uit
het ontwerp geschrapt.
Het plan om voor welgestelde
Schiedammers luxe koopappar
tementen te bouwen aan de kop
van de Buitenhaven bestaat al
enkele jaren. In de loop der tijd is
het ontwerp verschillende keren
bijgesteld. Oorspronkelijk ging
het om één hoge toren. Daarte
gen kwam de bewonersvereni
ging uit De Gorzen in verret. Het
betonnen gevaarte zou de aan
grenzende woonwijk letterlijk in
de schaduw stellen.
De bouw van de flats is uitbe
steed aan de Schiedamse aanne
mer SSN.
Nieuwbouw en auto's: rond de Landstraat zullen een flink aantal nieuwe parkeerplaatsen worden ge-
creeerd.
Vlaardingen Het centrum
van Vlaardingen krijgt er 67
nieuwe parkeerplaatsen bij. Het
gaat om voorzieningen rondom
de nieuwbouw van twaalf wo
ningen op de locatie tussen de
Zomerstraat en de Landstraat.
Dat is mede te danken aan het
protest van de omliggende on
dernemers die in 1989 bij de
Raad van State hun gelijk haal
den. Zij wezen er destijds op dat
er toch al een nijpend tekort aan
parkeergelegenheid was en dat
de situatie er door de nieuwe
huizen niet beter op zou worden.
Met de werkzaamheden, die
deels al zijn uitgevoerd, is in to
taal bijna 300.000 gulden ge
moeid. Voor een kwart van dit
bedrag heeft de gemeente al een
krediet uitgetrokken. Aan de
den versmald, komen de meeste
plaatsen. Daar wordt het huidige
aantal parkeervakken van twin
tig uitgebreid met vierendertig.
Op het terreintje tussen de
Landstraat en de Rijkestraat, di
rect achter het nieuwbouwpro
ject gelegen, zullen 23 plaatsen
worden verwezenlijkt.
Bij de Vettenoordsekade komen
zeventien nieuwe voorzienin
gen. Negen komen er rondom de
keerlus en de overige bij de Lijn
baanhallen. De aanleg van deze
plaatsen brengt nog een akke
fietje met zich mee: in het gebied
moeten verschillende keerwan-
den worden aangebracht. Met
deze aanpassingen verwacht de
gemeente in de nieuwe situatie
minder 'illegale' parkeerders.
Als laatste onderdeel van het
uitgevoerd van het parkeer-
plan vinden er veranderingen
plaats aan de Dayer. Daar zijn in
de laatste maanden van het vo-
rig^jaar dertien vakken aapge-
Naast de 2,2 ton voor de recon
structie van deze straten moet
Vlaardingen ook nog eens 3Q.QQ0
gulden extra dokken voor een
grondtransport, dat voortvloeit
uit de bouw van de woningen. In
het oorspronkelijke plan ging
het om de bouw van elf wonin
gen. Later werd dit met één huis
uitgebreid en moest er meergeld
worden uitgegeven aan het ver
voer van de grond naar de op
slagplaats in Het Hogebergsche
Bos. Het grondbedrijf dient hier
door in totaal een kwart miljoen
'den voor de werkzaamheden
Vlaardingen Een 47-jarige
trimmer uil Vlaardingen is gis
teravond vermoedelijk bescho
ten Terwijl hij even voor nege
nen zijn kilometers maakte over
de Oosthavenkade, werd de
hardloper ter hoogte van de Wil
lem Beukelszoonslraat plotse
ling door eén of ander voor
werpje aan zijn hoofd getroffen
De Vlaardmger werd aan zijn
slaap geraakt en liep een vlees
wondje op Vermoedelijk, denkt
de politie, is de man beschoten
met een luchtdrukpistool
Vlaardingen Beginnende on
dernemers kunnen donderdag
terecht in het kantoor van de
Rabobank op het Veerplem.
Daar houdt de Kamer van Koop
handel een startersbyeenkomst
Deskundigen geven tussen twee
en vijf uur informatie over aller
lei zaken, die voor beginnende
ondernemers van bela ng zijn Zij
houden bij voorbeeld inleidin
gen over ae commerciële kant
van de onderneming, de ver
schillende ondernemingsvor
men en de economische wet- en
regelgeving
Papendrecht De gemeentelij
ke brandweer van Papendrecht
heeft sinds gistermiddag een
nieuwe commandant Benoemd
tn die functie werd C. Lub, tot
voor kort plaatsvervangend
commandant van de brandweer
tn Maassluis. Lub werd gisteren
m Papendrecht geïnstalleerd
door burgemeester R.J G. Ban-
dell
Met Lubs benoeming is een ein
de gekomen aan een periode van
acht maanden, waarin de brand
weer van Papendrecht het zon
der commandant moest stellen
Burgemeester Bandell memo
reerde bij de installatie de grote
eenstemmigheid over Lubs kan
didatuur. De vertrouwenscom
missie was unaniem in haar
voordracht. Bandell waar
schuwde Lub dat hij met een ui
terst kritisch korps te maken
krijgt.
De nieuwe commandant wees in
zijn speech de vorming van gro
tere brandweerregio's met
kracht van de hand. Volgens
Lub bestaat daaraan geen be
hoefte en is het tijdstip aange
broken voor rust in de gelederen
van de brandweer, zodat men
zich geheel kan wijden aan de ta
ken waarvoor men staat.
De installatie van Lub werd on
dermeer bijgdwoond door burge
meester Van Es van Maassluis en
commandant Kamphuis van de
regionale brandweer.
Schiedam De betere ver
standhouding tussen ambtena
ren en burgers, waar het rood
groene college van burge
meester en wethouders naar
streeft, wil nog niet goed van
de grond komen. Dat blijkt uit
een incident in de Schiedamse
binnenstad, waar een onzorg
vuldige brief van de Dienst
Gemeentewerken grote ver
ontwaardiging heeft gewekt.
De bewoners vereniging
Schiedam-Centrum (BVSC) is
hevig gepikeerd dat Gemeen
tewerken een volkomen ver
keerde voorstelling van zaken
geeft over een herinrichtings
plannetje voor de St. Pieter-
steegen omgeving. Gemeente
werken heeft ten onrechte de
indruk gewekt dat de bewo
nersvereniging bezwaren zou
hebben tegen dit plan. Dat had
de gemeentelijke dienst ge
schreven in een brief aan een
buurtbewoner, die 2ich be
klaagde over de vertraagde
uitvoering van het plan.
De BVSC heeft directeur
Harm de Block van Gemeen
tewerken laten weten, niet
van zulke beschuldigingen ge
diend te zijn. „De bewoners-
vereniging is nooit geïnfor
meerd over het plan voor de
St. Pïetersteeg, laat staan dat
wij er kritische kanttekenin
gen bij zouden hebben", rea
geert een boze voorzitter Ge
rard Niehe,
digdest;
gelopen
in de luc
Gemeentewerken maakt er
een potje van, vindt Niehe. Na
het vastgelopen overleg met
de buurtbewoners van de St.
Pietersteeg, begin 1989, werd
een tweede inspraakronde in
het vooruitzicht gesteld. Die is
nooit gehouden. De aangekon-
start van het karwei, af-
najaar, bleek een slag
i de lucht. De steeg ziet er nog
precies eender uit als twee jaar
geleden, toen het bestratings
plan voor het eerst ter sprake
kwam.
'BVSC-voorzitter Niehe heeft
aangedrongen op een gesprek
met Ben W over dit voorval.
Hij wil ook weten wat er waar
is van het gerucht dat wethou
der Hans van Kleef bet geld
voor de St. Pietersteeg inmid
dels heeft gebruikt voor uit
voering van een ander plan:
de face-lift van het Fabriplein
in Schiedam-Oost.
Niehe besluit zijn verontwaar
digde reactie met het uitspre
ken van de wens dat de bin
nenstad snel zijn eigen project
team krijgt. Zo'n club ambte
naren, aangevuld met wijkbe
woners, die regelmatig over
leg met elkaar voeren, zou
missers als die rond het steegje
achter de Schie kunnen voor
komen. Die wens is inmiddels
in vervulling gegaan. B en W
hebben onlangs besloten tot
het instellen van zo'n project
team.
Waterweg Het drinkwaterlei-
dingbedrijf Rotterdam adviseert
bewoners van Schiedam, Vlaar
dingen en Maassluis vrijdag en
zaterdag geen was te draaien.
De kans is groot dat het wasgoed
die dagen gevlekt uit de machine
komt. De watervoorziening kan
komend weekeinde in het Wa
terweggebied ook op andere
punten te wensen overlaten.
De DWL voorspelt de water
druk problemen kan opleveren,
terwijl bovendien de kans groot
is dat er bruinkleurig water uit
onsmakelijk uitziet, levert het
geen gevaar op voor de gezond
heid, laat het waterleidingbe
drijf weten.
Het ongemak wordt veroorzaakt
door werkzaamheden aan een
700 meter lange buis, die moet
worden omgelegd. Dat is nodig
in verband met de bouw van het
derde reinwaterreservoir.
De DWL raadt consumenten
aan de kraan in het aanstaandé
weekeinde even flink te laten
doorstromen voordat het water
