Waterwe
11'
Schiedam krijgt treintaxi
Schoenmaker/raadslid Vermeer werkte
met een bolleke en achterom-ijzer
PvdA'er: 'Is Groen Links betrouwbaar?'
Nieuwe service voor treinpassagiers ook in Maassluis
Musea laten mensen technieken zien. Schiedam toont kinderen ook kunst
Kazerne Vlaardingse brandweer hernieuwd
0
Bezorging?
'Rode kaart'
voor
beleid
gemeente
Meer reclame
aan lichtmasten
11 Maaslanders
'struikelend
door hun dorp'
Dijkdrenth mag niet
i in sportcommissie
Jóngen ziet
jbromfietsdief
Mét 107 km per
Irttür door stad
Brandstichting
Inbraak in winkelcentrum
0104004.444
Rotterdams Dagblad
I Maandag 22 april 1991
Regio Waterweg:
Brede Havenstraat 6,
3131BC VI aardingen
Tlf. 010-4350557/fax 4349754
- Vlaardingen - De gemeente Vlaardingen wil meer
geld binnenhalen uit buitenreclame. Daarbij wordt
- gedacht aan de plaatsing van zogenoemde 'mup-
pies', staande borden, zoals in Schiedam op de Bur-
gemeeester Knappertlaan tussen de wachthuisjes,
en reclame aan lantaarnpalen.
Laatstgenoemde uitbreiding - Vlaardingen heeft nu
geen reclame-uitingen aan lichtmasten - zou jaar
lijks ongeveer 23.000 gulden moeten opbrengen.
Voor de 'muppies' is nog geen geldsom ingevuld,
maar de gedachten gaan hier ook uit naar een be
drag van ongeveer 20.000 gulden.
Achtergrond voor de nieuwe aanpak is de komende
verandering van de binnenstad. Met de wijzigingen
op dat vlak wil de gemeente meer zaken aanpassen
Gedacht wordt ook aan de plaatsing van meer bill
boards in de stad. Deze king-size reclameborden le
veren het meeste geld op, maar ogen niet overal even
fraai.
Maasland - Het Maaslandse wegennet in de be-
bouwde kom verkeert in slechte staat van onder
houd. De vier raadsfracties hebben weinig waarde
ring voor het beleid van verantwoordelijk wethouder
P. Houtenbos (Open Groepering).
In de gemeenteraad is uitgebreid gediscussieerd
over deze zaak. Aanleiding hiervoor was het herstra
ten van de Wethouder Dijkshoomlaan, de Prinses
Irenelaan en Langetaam. Daar zijn vorig jaar riole
ringswerkzaamheden uitgevoerd. Na de zettingspe
riode dient er nu te worden herstraat.
Daarmee is een bedrag gemoeid van 198.000 gulden.
Het in de begroting voor 1991 opgenomen budget
.voor herstraten van 1X8.000 gulden is ontoereikend.
|a Het houdt tevens in dat er binnen de gemeente ver
der niets aan het onderhoud van de straten kan wor
kmen gedaan. En dat terwijl de vier fracties onomwon-
rlden stelden dat het onderhoud toch al te wensen
i Jpverlaat.
j "->ï,De kwaliteit van het wegdek is op veel plaatsen al
lerbelabberdst en allerberoerdst" zei W. Gouma
(PvdA). „Terwijl al vier jaar bekend was, dat het on
derhoud er slecht voor staat."
„We gaan zowat struikelend door het dorp," meende
Open Groepering-fractievoorzitter D. Hanemaaijer.
Om het werk te kunnen bekostigen zullen de riool
rechten moeten worden verhoogd.
Wethouder Houtenbos was het eens met de kritiek.
Hoek van Holland - Joost Dijkdrenth mag geen zit-
ting nemen in de Hoekse commissie Sport en Recre-
v atie. De motie, die kort geleden werd ingediend door
j fractieleider P. van der Wei van het CDA, leek Dijk
te drenth op het lijf geschreven. t
'"Tri 'di^mp^^wo^t'n|imehjk gesteld dat de functie
van een ambténaar' Sij'éen dienst met werkzaamhe-
u den'die mrde.heleidss£eer liggen, onverenigbaar is-,y
- mét hét ÏÏdmaatshap van een commissie. Overigens
is door B en W van Rotterdam al bepaald, dat derge-
bjke ambtenaren geen funktie in het dagelijks be-
stuurmogen hebben.
r_ Merkwaardig genoeg wordt er niet gesproken over
v lidmaatschap van de óeelgemeenteraad. Gezien de
r werkzaamheden, van Dijkdrenth als medewerker
van de dienst Recreatie mag hij aan de hand van de
motie dus geen zitting nemen in de commissie
- Sport, waarvoor hij door Hoeks Welzijn was genomi-
neerd.
1' Fractieleider Th. van Eijk Teageerde woedend op de
motie, die met zeven tegen zes stemmen werd aan-
k genomen. Hij zag zich genoodzaakt nu zelf zijn zetel
in de commissie Verkeer te ruilen met Dijkdrenth.
Van Eijk verzekerde dat dit onder protest gebeurde
en c hij diepgaand zal onderzoeken of de motie in
derdaad rechtskracht heeft.
|iüöa?fdïn9efl - De 16-jarige Vlaardinger, die zater-
dagmorgen merkte dat zijn bromfiets was gestolen,
^jhad weinig hoop dat hij zijn voertuig weer snel terug
zou krijgen. Door eigen oplettendheid gebeurde dat
totzijn verrassing toch.
li; Toen hij namelijk met zijn moeder onderweg was
naar het politiebureau om aangifte van de diefstal te
doen, zag hij een jongen op zijn bromfiets rijden,
j Y Moeder en zoon volgden de jongen naar zijn woning
I- en alarmeerden daarna de politie. De jongen werd
[v aangehouden en bekende de diefstal. Tegen hem is
Lr proces-verbaal opgemaakt.
Vlaardingen - Een snelheid van 107 kilometer per
- uur heeft de Vlaardingse politie dit weekeinde ge
meten binnen de bebouwde kom, waar niet harder
dam vijftig gereden mag worden. Dat gebeurde bij
eén van de snelheidscontroles.
Die controles werden gehouden op diverse plaatsen
in de stad, onder meer op de Holysingel, de Mr. LA-
J .Kesperweg en de Burgemeester Heusdenslaan. Ook
I - op Rijksweg 20 werd gecontroleerd. Daar werd een
I snelheid van 180 kilometer per uur geconstateerd.
I - Er is 55 maal een proces-verbaal opgemaakt.
Vlaardingen - In een pandje op het binnenterrein
van de firma Kwakkelstein aan de Westhavenkade
te Vlaardingen is vannacht brand gesticht Rond
-drie uur werd het vuur ontdekt, waarna de brand
weer uitrukte.
De eerste verdieping van het bedrijfspandje brand
de geheel uit. Schade en schadebedrag zijn nog on
bekend, evenals de namen van de brandstichters.
VlaartJingen - Uit een winkel in het winkelcentrum
IDe LoDer in Vlaardingen is dit weekeinde tijdens
een inbraak een nog onbekende hoeveelheid geld
weggenomen. Men kwam binnen na het vermeien
van een ruit. De hoogte van de aangebrachte schade
is nog niet bekend.
Schiedam/Maassluis - De Nederlandse Spoorwegen hebben
met taxibedrijven in Schiedam en Maassluis een akkoord be
reikt over het invoeren van de treintaxi. Vanaf 1 mei kunnen
treinpassagiers in beide steden voor vijf gulden per taxi van
het station naar huis reizen.
In Schiedam wordt de service verzorgd door taxibedrijf Euro-
tax en in Maassluis neemt Taxi Hofman het vervoer van de
passagiers voor zijn rekening. De speciale treintaxi-stand
plaatsen verrijzen slechts op één plaats in beide gemeenten.
In Schiedam rijdt de treintaxi
vanaf station Schiedam/Rotter-
dam-West. In Maassluis wordt de
treintaxi-standplaats aangelegd
naast de ingang van NS-station
Maassluis. Het veel drukkere sta
tion Maassluis-West moet het
voorlopig zonder treintaxi stellen.
In Schiedam geldt dit eveneens
voor station Schiedam/Nieuw-
land.
De uitbreiding van de treintaxi
past in het beleid van de Neder
landse Spoorwegen, dat er op is
gericht de reizigers meer comfort
te bieden. Dooraet de passagiers
voor een relatief Klein bedrag
thuis worden afgezet, denken de
Spoorwegen de concurrentie met
de auto beter aan te kunnen.
De firma Treintaxi, het dochter
bedrijf van de NS dat de dienst
exploiteert, introduceerde de
nieuwe vervoersvorm verleden
jaar in twintig steden. Met ingang
van 1 mei wordt dit aantal uitge
breid tot veertig. De gemeente
Vlaardingen is voorlopig nog niet
opgenomen in de planning.
Om concurrentie met het regulie
re taxibedrijf te voorkomen, wor
den de plaatsbiljetten voor de
treintaxi uitsluitend verkocht op
vertoon van een geldig treinkaar
tje. Geheel waterdicht is dit sys-
teeem overigens niet, leren de er
varingen in de gemeenten waar
de treintaxi reeds rijdt.
Op veel stations bleek het vrij
eenvoudig om een relatief goed
koop taxikaartje aan het loket te
kopen zonder in het bezit te zijn
van een geldig plaatsbewijs voor
de trein. Met name in Dordrecht
waren de taxibedrijven woedend
over deze vorm van oneerlijke
concurrentie. De NS beweert op
dit moment in de weer te zijn om
het systeem waterdicht te maken.
Bevreesd
In Schiedam en Maassluis zijn de
taxibedrijven nauwelijks be
vreesd voor deze vorm van mis
bruik van de treintaxi. Zowel Eu-
rotax in Schiedam als Taxi Hof
man in Maassluis bezitten vrijwel
een monopoliepositie op de plaat
selijke taximarkt. Volgens woord
voerders van de taxibedrijven
kan door een strikte naleving van
de regels bovendien worden voor
komen dat 'gewone' taxipassa
giers met een enorme korting
naar hun bestemming worden ge
voerd.
Zowel Eurotax als Hofman Taxi
spuiten deze week een Mercedes
in de huiskleuren van de NS-
treintaxi. Het taxibedrijf kan de
treinpassagier overigens geen
particulier vervoer garanderen.
Als de passagier op de stand
plaats instapt, mag de chauffeur
maximaal tien minuten wachten
op reizigers.
In overleg met de passagiers rijdt
hij vervolgens een route langs de
verschillende bestemmingen. In
Schiedam beperkt Eurotax de
service tot de eigen gemeente.
Hofman Taxi levert haar passa
giers zowel in Maassluis als Maas
land af.
Vlaardlngen/Schledam - „Ma, ga
nou niet zitten want we zijn in een
museum en daar moet je vooral
kijken." Het kleine meisje sprak
streng tegen haar moeder die
even op een bankje was gaan zit
ten om uit te rusten van het ge-
slenter. Net als zo'n driehonderd
andere bezoekers wilde het meis
je gistermiddag graag de 'ouder
wetse winkeltjes' in het Streek
museum van Jan Anderson bekij
ken.
In het Vlaardingse museum kan
men onder meer zien hoe de win
kels en werkplaatsen er in de eer
ste helft van deze eeuw uitzagen.
Om het allemaal wat echter te
maken, had Jan Anderson een
schoenmaker en twee touwkno-
pers uitgenodigd die tijdens het
museumweekend lieten zien hoe
^V'.men vroeger'je ?|werkv ging. „De/,
^vakmensen'lieten in de ateliers
,v.hlvanJiet piuseum de kneepjes yan
y het'Vak" zaerien;;beant\vobrddéhi
vragen van meuwgierigè bezoe
kers.
Een van de mensen die dit week
einde het gebruik van verschil
lende tentoongestelde materialen
en gereedschappen uitlegde, was
het Vlaardingse raadslid Maarten
Vermeer. Hoewel hij al 35 jaar in
de schoenhandel zit, is Maarten
Vermeer nadat hij in 1949 eind
examen deed op de vakschool, op
de Hoogstraat in Schiedam be
gonnen als schoenmaker.
„Ik werkte toen nog met een bol
leke en een achterom-ijzer," ver
telde de schoenmaker. In de klei
ne schoenmakerij in het museum
Vr
wBwaaaiiwBiag»Hare»gy
Kinderen zijn met schaar en lijm aan de slag gegaan In het Stedelijke Museum van Schiedam na een uitleg over contructivisme.
Foto Fotobureau Roei Dijkstra
liet hij een groepje kinderen, die
met een zojuist gekochte zuur
stok in de mond vol bewondering
naar zijn verhaal luisterden, zien
wat hij met die rare gereedschap
pen bedoelde.
Vlaardingen - Met de renovatie
en de nieuwbouw, die de Vlaar
dingse brandweerkazerne recen
telijk onderging, is aansluitend
op de externe veranderingen ook
de interne organisatie aangepast.
Vanaf heden kan men zowel het
beroepspersoneel als de vrijwilli
gers probleemloos huisvesten en
kan er bij eventuele calamiteiten
nóg alerter op meldingen worden
De kazerne, die in juli 1951 werd
geopend, is gerenoveerd en
wordt, nu ook de nieuwbouw is
voltooid, vrijdag 26 april officieel
door burgemeester AAJ.M. Van
Lier officieel geopend. De dag
erop is er in de vernieuwde kazer
ne aan de Hoflaan - met het werk
is 1.765.000 gulden gemoeid - van
tien uur 's ochtends tot vier uur in
de middag een open huis voor be
langstellenden. Nagenoeg het
voltallig personeel zal aanwezig
zijn om rondleidingen te verzor
gen en diverse demonstraties te
geven.
Omdat het takenpakket van de
lokale brandweer de laatste 25
jaar aanzienlijk is veranderd en
de spuitgasten op uiteenlopende
manieren hulpverlening moeten
verschaffen, groeide de Vlaar
dingse brandweer uit zijn jasje.
De brandweer doet tenslotte meer
dan brandjes blussen.
Werd de kazeme in het prille be
gin alleen bevolkt door vrijwilli
gers, die in gevallen van nood
werden opgeroepen en zich naar
de Hoflaan spoedden, vanaf 1965
werkt men met beroepskrachten
en een vasie bezetting. Dat bracht
al gauw een uitbreiding van de
kazeme met zich mee want 24 uur
per dag vertoefden er brandweer
mannen, die ieder moment uit
moesten kunnen rukken. Men
beraadde zich in de loop der jaren
regelmatig op een nieuwe lokatie,
verbouwingen en nieuwbouw.
Commandant J.W. van Es trots als een pauw voor zijn biuswa-
gens. Binnenkort Is hij nog tevredener als de (ver)nleuwbouw
van zijn kazeme in gebruik wordt genomen.
Foto Fotobureau Roel Dijkstra.
De huidige 'standplaats' bleek
echter de meest optimale omdat
de kazerne voor haar verzorgings
gebied centraal ligt. Dus lag het
voor de hand dat men in 1987 zou
besluiten om over te gaan tot uit
breiding van de kazeme. Op 24
augustus 1989 ging de eerste paal
de grond in en 511 dagen later wa
ren de renovatie en de nieuw
bouw een feit.
Minuten
Het gloednieuwe pand dat uit
kijkt op de binnenplaats herbergt
diverse kantoorruimten, een kan
tine, vergaderzaaltjes en slaapka
mers inclusief doucheruimten
voor het personeel dat dag en
naeht stand-by staat.
Overdag zijn er minimaal acht
van de vierendertig beroeps
krachten binnen, die zes minuten
na de melding op de plaats van de
brand of het ongeluk kunnen
zijn.
De avonduren en weekenddien
sten zijn voor de vrijwilligers die
bij toerbeurt hun diensten draai
en De Vlaardingse brandweer be
schikt over zesendertig onbezol
digde. goed getramde krachten
die evenals de brandweerlieden
in loondienst in een tijdsbestek
*.zn anderhalve minuut uit kun
nen rukken.
Maar ook voor calamiteiten is de
Vlaardingse brandweer immer in
staat van paraatheid. Met zestien
gemeenten uit de regio wordt de
Regionale Brandweer Noordelijk
Delta gevormd, waarbij men bij
daadwerkelijke rampspoed kan
rekenen op de inzetbaarheid van
een kleine duizend man.
„Kijk, met een bolleke brandde
je, nadat je het gereedschap bo
ven een vuurtje heet had ge
maakt, op deze manier was in een
schoenzool. Meteen heet achtero
mijzer kon je ribbeltjes op een
zool maken."
Proppen
Terwijl veel ouderen herinnerin
gen ophaalden bij de verschillen
de nostalgische plekjes, verbaas
den kinderen zich over de levens
stijl van vroeger. In een school-
klasje uit 1920 propten twee kin
deren zich in een schoolbank en
keken vol verbazing het klaslo
kaal rond.
Toen een van de kinderen opeens
riep: „Hé, van dat plaatje heb ik
een beker," zei moeder lachend:
„Dat is het Aap-Noot-Mies. Van
zo'n bord leerden kinderen vroe
ger lezen." „Ja," vervolgde oma,
die inmiddels het schooltje was
binnengelopen, „en die bakjes
die je voor je in de schoolbank
ziet, dat zijn inktpotjes. Want
vroeger schreven de mensen met
inkt en niet met een ballpoint."
In het Stedelijk Museum Schie
dam konden kinderen zaterdag
zelf aan de slag. Rondom de ten
toonstelling Constructivisme or
ganiseerde educatief medewerk
ster Karin Bakker een 'plakmid-
dag'. Zij liet geïnteresseerde kin
deren kennis maken met de as
pecten van het constructivisme,
namelijk vorm, kleur en composi
tie.
Nadat de educatief medewerkster
de technieken van de kunstrich
ting had uitgelegd, deelde zij
scharen, lijm en gekleurd papier
uit. In een van de expositieruim
tes van het museum lieten de kin
deren vervolgens hun visie op het
constructivisme zien en plakten
de ramen van het pand vol met
zelfgemaakte kunstwerken.
Anders dan voorgaande jaren
werd het Schiedamse museum
tijdens het museumweekeinde
druk bezocht. Meer dan zeshon
derd mensen bezichtigden de
tentoonstelling 'Schiedam vaart
wel' die afgelopen vrijdag werd
geopend en de tentoonstelling
'Constructivisme, keuze uit de ei
gen collectie'.
Bel voor nabezorglng
op maandag t/m vrijdag
van 1B.00-19.00 aar
Op zaterdag van 14.00
tot 1P.00 uur.
Vlaardingen - De Vlaardingse
buitensportverenigingen vinder,
de bezuinigingen van de gemeen-
te op het onderhoud aan de vel
den onaanvaardbaar'. Ais hel
snoeimes daadwerkelijk gaat
snijden wordt er volgens dever-
ontruste voorzitters van de clubs
over twee jaar zelfs niet meer ge
voetbald in Vlaardingen.
In de plannen van de gemeente,
verwoord in de Voorjaarsnota
1991, wordt het beheer en heton-
derhoud van de sportvelden over
gedragen aan de clubs die erop
spelen. In ruil voor een verlaging
van de huurprijs dienen zij di
het onderhoud voor hun rekening
te nemen. Dat bedraagt nu zo'n
15.000 gulden per veld per jaai.
Die stijgende kosten moeten in
de contributie worden doorbere
kend.
„Dat zou betekenen dat onze le
den twee tot drie keer zoveel con
tributie moeten gaan betalen. Zij
kij ken wel uit Dan gaan ze wel bij
een vereniging in Schiedam
sporten," aldus Jacques van de
Kroon namens de gezamenlijke
voorzitters.
De contributieverhoging gaat vol
gens de voorzitter van de voetbal
vereniging HVO zo ver, dat de
hobby van 20.000 actieve of pas
sieve Vlaardingse sportliefheb
bers op de tocht staat. „Zij moe
ten dan maar op zaterdagmiddag
over de nieuwe toeristische route
naar 't Hoofd gaan lopen, mijme
rend over hoe ze vroeger tegen
een balletje aan konden trappen,"
wees Van de Kroon aan. Hij deel
de zaterdag op een bijeenkomst
van de voorzitters dan ook een
verbale 'rode kaart' uit aan de ge
meente.
Arnold van Kalken van Groen
Links, de enige aanwezige politi
cus, was wel gevoelig voor de
woorden van de praeses. Hij
dacht echter vooral aan de gevol
gen die het verdwijnen van hei
Vlaardingse veldsportleven zou
opleveren. „Ik maak me zorgen
over de bezuiningingen. Ik ben
zelf gevormd in een bloeiend ver
enigingsleven. Het zou zonde zijn
als onze kinderen dat niet zouden
meemaken. Het is immers een
van de pijlers waar onze samenle
ving op rust"
Samen met de voorzitters vond
Van Kalken diverse alternatieven
om uitgaven te snijden: de nieu
we parkeergarage, het 'falende'
verkeerscirculatieplan en de ex
ploitatietekorten van de bestaan
de parkeergarage. Van de Kroon:
„De Vlaardingse sportwereld is
de afgelopen jaren ai genoeg ge
pakt. Als de politiek stopt met Ir
wanbeleid is deze bezuiniging
niet nodig."
Noodkreet
De voorzitters van de sportclubs
staan niet alleen in hun cri de
coeur. Ook andere organisties, zo
als de bibliotheken en de zwem
baden, worden het slachtoffer
van de Voorjaarsnota. Volgens die
nota moet de komende vijf jaar
twaalf miljoen gulden worden be
zuinigd.
De slachtoffers wijzen erop dat
dat geld vooral bij sport en cul
tuur wordt weggehaald. Daarom
hebben zij samen het Comité Ver
ontruste Vlaardingers opgericht
Het is de aanstootgever van een
manifestatie, die zaterdag de ge
meenteraad op andere gedachter
moet brengen.
Jan van der Kolk van dat comité
Alle mensen die gepakt worden
door de Voorjaarsnota gaan op de
Markt in protest. Om vier uur
overhandigen wij het resultaat
van een handtekeningenactie on
der de bevolking aan wethoudei
Ranshuijsen van Financiën. Aan
i eze belachelijke bezuiniging^
moeteen einde komen."
Schiedam - De kwestie is al
weer een paar weken oud, maar
PvdA-raadslid Van Loenen zit
nog steeds in zyn maag met de
opstelling van Groen Links in de
discussie over Mineral Services.
„Politiek was er geen vuiltje aan
de lucht en toch liet Groen Links
de coalitiepartners in de steek,"
oordeelt Van Loenen over het
stemgedrag van coalitiegenoot
In de discussie rond Mineral Ser
vices c de het om de vraag,
hoe de jchiedamse politiek zich
moet opstellen tegen het bedrijf
mineral Services. Dit vervuilen
de "bedrijf wil graag een plekje
innemen op het nieuwe bedrijfs
terrein op de vroegere grond van
scheepswerf Wilton.
Over de vestiging bereikte direc
teur G. Miltenburg van Mineral
Services een snel akkoord met
burgemeester Scheeres. Deze
deal was echter tegen het zere
been van de bewonersverenigin-
gen in Zuid en West Ook de
Schiedamse politiek oordeelde
eensluidend, dat de komst van
MSR naar Schiedam niet ge
wenst was.
De politici mochten aanvanke
lijk een eensluidend oordeel vel
len, tijdens het raadsdebax ont
stond een meningsverschil over
de vraag, op welke wijze de
komst van het bedrijf het best
kan worden geblokkeerd. Arie
van Loenen meent zich te herin
neren, dat het juist Groen Links
wethouder Brrt de Leede was die
in een besloten commmissiever-
gadering waarschuwde tegen
een 'definitief nee'. Volgens de
wethouder zou dit negatieve fi
nanciële consequenties voor de
gemeente kunnen hebben.
„In de raadsvergadering van
eind januari riep De Leede ver
volgens dat hij ervan overtuigd
was dat het 'nee' van Groen
links geen schade kon berokke
nen aan de belangen van de ge
meente'. In partijblad Voor
waarts kenschetst Van Loenen.'
het stemgedrag van De Leede en;
de andere fractieleden van]
Groen links als 'een nummertje
voor de publiek tribune'. -J
Van Loenen, die de kwestie als'
'zeer frustrerend' heeft ervaren,,!
vraagt zich af hoe dat in de toe--;
komst verder moet met Groeft"
Links. „Met MSR was er politie*
geen vuiltje aan de lucht en toen
Bet Groen links ons in de steek
Ik hou mijn hart vast als ef t
straks echt heikele punten als ae
bebouwing van het S'
de agenda staan. Ik v»*. mij
hoe betrouwbaar deze coalitie,
partneris."
