Rotterdam
13
Eendrachtsplein iaat moeilijke zaken liggen
ft
Regatta gaat daverend van start
Rijkswaterstaat wil af van sluizen in Biesbosch
i
Klassiek boven de Vliet
Ruim 70.000
bezoekers
genieten van
vuurwerk
Minimaal aantal meisjes
neemt kijkje in techniek
A20 bezaaid met bloemen
Snel duidelijkheid
over parkeergarage
Amsterdam wil
hoger bouwen
dan Rotterdam
Overval op
postkantoor
I Rotterdams Dagblad I Zaterdag 24 augustus 1991
Oud-Beljertand - Klassieke klanken klonken gister
avond boven de Vliet in het Hoekschewaardse dorp
Oud-Beijerland. Onder de naam 'Raadhuis Klassiek'
werd daar een klassiek concert verzorgd door het
Amadeus-ensemble onder leiding van Marien van
Staalen. De leden van het ensemble maken deel uit
van het Rotterdamse Philharmonisch Orkest
Zeker duizend luisterden naar het concert waarvoor
boven het water de Vliet een podium was aange
bracht waarop het ensemble speelde. De verlichting
op en om het Oude Raadhuis maakte het sfeervolle
plaatje compleet. Vanavond wordt het podium ge
bruikt voor een benefietconcert ten behoeve van het
ouderlogeerhuis voor het Sophia Kinderziekenhuis
h Rotterdam.
Rottentom - Meisjes werven voor een beroep in de
techniek blijft een lastig karwei, zo ondervindt ook
de Stichting Beroepseducatie Nieuwe Waterweg
(SBNW). Van de duizenden meisjes die zijn uitgeno
digd komende dinsdag een kijkje te nemen bij tech
nische bedrijven, hebben er slechts tien gereageerd.
SBNW wil de meisjes dinsdag tijdens bezoeken aan
de RDM-werf op Heijplaat en het bedrijf Kolec in
Slikkerveer (Ridderkerk) kennis laten maken met
sen opleiding op technisch gebied. Marijke Ridder
van SBNW maakte op grote schaal reclame, door
persoonlijke uitnodigingen aan duizenden meisjes
en regelmatig herhaalde radio-boodschappen. On
danks het minimale resultaat is Marijke Ridder niet
pessimistisch: „Gezien de groep waarom het gaat,
vind ik het eigenlijk wel veel," laat ze weten.
Bi) Holee en RDM kunnen meisjes met een Ü50- of
Mavo-diploma, of drie klassen Havo of gelijkwaar
dig, een technische opleiding volgen. De bedrijven
lelden de vrouwen in twee of drie jaar op tat vak-
vrouwin metaal- of elektrotechniek. Alle opleidings-
kosten worden vergoed.
De opleiding start september 1991 met een techni
sche opstapcursus van mardmaal een jaar voor meis
jes zonder technische achtergrond. Daarna volgt de
vakopleiding in de metaal-' of elektrotechniek die
-met een landelijk erkend diploma (SOM/VEV) wordt
afgesloten. Als de vrouwen hun diploma halen krij
gen zij een forse premie en kunnen zij kiezen om di
rect aan hetwerk te gaan, of óm verder te leren.
Wie belangstelling heeft voor. de kijkdag, die dins
dag (27 augustus plaatsvindt),-kan zich nog aanmel
den b(j SBNW, Marijke Ridder, telefoon 010 -
4261555.
Op een spe
ciaal gecon
strueerd podi
um boven de
Vliet in Oud-
Beljerland
werd gister
avond een
klassiek con
cert verzorgd
door het Ama
deus-ensem
ble van het
Rotterdams
Philharmo
nisch Orkest.
Foto Fotopersbu
reau Fox.
Den Haag/Rotterdam - De Raad van State maakt
/dinsdag bekend of de vergunning voor de bouw van
eèn parkeergarage aan de Leeuwenstraat nabij het
;JTC al dan niet gesehorst blijft
j'De hinderwetvergunning voor de garage werd in ok-
'"tober door de Raad van State geschorst» omdat niet
^duidelijk was welke kwalijke gevolgen het af en aan-
jj rilden van auto's voor het milieu in de omgeving zou
f hebben. De schorsing werd destijds aangevraagd
•door Delta LLoyd, eigenaar van het pand waarin het
1 bedrijf CEA is gevestigd. De werknemers van dit be
drijf zouden volgens de tegenstanders met een te
hoog gehalte aan uitlaatgassen, met name benzeen,
temaken krijgen,
Inmiddels zijn nadere rapporten over de luchtver
vuiling rondom de te bouwen garage uitgebracht. De
conclusies daaruit zijn echter niet bepaald duidelijk,
zodat voor- en tegenstanders er moed uit putten. „De
wetenschap is nog niet zo erg veel verder," consta
teerde de waarnemend voorzitter van de afdeling be-
rtuursgeschillen van de Raad van State, mr. M.D.
van Wolferen, gisteren tijdens een hoorzitting over
het geschil. Hij moet in deze spoedprocedure beslis
sen of de schorsing van de vergunning al dan niet
„van kracht blijft.
De parkeergarage met acht lagen en 250 plaatsen is
onder andere bestemd voor V&D en het WTC-ge-
•bouw. Raadsman mr. F. Legger zei namens V&D dat
al jarenlang op parkeervoorzieningen is aangedron
gen, vooral uit concurrentie-overwegingen omdat de
warenhuizen aan de andere zijde van de Coolsingel
wel over voldoende parkeerplaatsen in de directe
omgeving beschikken. Mr. Leggen stelde dat uit de
laatste rapporten blijkt dat de normen voor luchtver
vuiling niet zullen worden overtreden. Ook een
woordvoerder van de gemeente Rotterdam stelde
dat er geen reden meer is om de vergunning langer
ongeldig te verklaren.
namens Delta LLoyd wees raadsman mr. Zoetmul
der echter op het gegeven dat volgens metingen van
deDCMR nu al te hoge concentraties benzeen in de
Leeuwenstraat voorkomen. Hij vroeg daarom om
handhaving van de eerder uitgesproken schorsing
Rijksweg A20
ter hoogte
van het via
duct Mara-
thonweg in
Vlaardlngen
lag gisteren
bezaaid met
bloemen. Een
bestelwagen
afkomstig van
de veiling In
HonselerstSjk
was erover
de kop gesla
gen. De der
tigjarige be
stuurder raak
te zeer ernstig
gewond en Is
met hersen
letsel naar het
Academisch
Ziekenhuis
Dljkzlgt over
gebracht. Vól
gens getuige-
verklarlngen
week de be
stelwagen
plotseling
naar rechts
uit, sloeg en
kele malen
over de kop
en kwam In de
berm tot stil
stand.
Foto Roel Dijkstra
Door Peter Louwerse
en Marcel Potters
Rotterdam - Een verziekte sfeer,
een slechte huisvesting, gedemo
tiveerde agenten en een districts
leiding die de zaak niet in de
hand heeft. De emoties onder het
personeel van politiebureau Een
drachtsplein zijn zo hoog opgelo
pen dat er een onwerkbare situa
tie is ontstaan. „Een onverant
woorde toestand," vindt voorzit
ter L. van der Wielen van het Me
dezeggenschapsorgaan (MZO).
Recherche en geüniformeerde
dienst mochten dit jaar respectie
velijk zesduizend en zevendui
zend overuren gebruiken. Die
zijn nu bijna op. En het is maar te
hopen dat er dit jaar niet al te veel
moorden meer plaatsvinden in
district 1. want ook het geldpotje
voor de Recherche Assistentie
Groepen (RAG-teams) is leeg.
Voor moeilijke zaken, zoals drie
overvallen deze maand, is geen
tijd meer beschikbaar.
De oplossing? „Een betere verde
ling van personeel en middelen.
Meer mensen in de uitvoerende
dienst, en minder in de onder
steuning," zegt Van der Wielen.
Maar de leiding van de Rotter
damse politie wil een andere kant
op. In de toekomstige sectoren,
stukjes stad die deel uitmaken
van één van de politiedistricten,
moet elke politieman alles kun
nen
Daaraan moet het personeel nog
wennen, weet plaatsvervangend
districtschef hoofdinspecteur
A.D.M. Scheepbouwer. „Het valt
niet mee om dergelijke stappen te
zetten. Maar dat geldt voor meer
organisaties. Vertrouwen kweek
je niet van de ene dag op de ande
re."
Onder het personeel gaan nu
stemmen op om acties te voeren.
„Massaal ziek melden is de enige
oplossing Agenten mogen niet
staken," verzucht Van der Wie
len.
Voor de buitenwereld kan de poli
tie de chaos al lang niet meer ver
doezelen. Als een slachtoffer van
een misdrijf na een paar dagen in
formeert of er nog iets aan 'zijn'
zaak is gedaan, moet de recher
cheur soms zijn toevlucht nemen
tot een smoesje. „Dan worden er
verhaaltjes verteld om de slacht
offers gerust te stellen," legt Van
der Wielen uit. „Je krijgt een cul
tuurtje dat langzamerhand een
eigen leven gaat leiden. Recher
cheurs 'vergeten' om door te ver
wijzen naar het bureau Slachtof
ferhulp. Dan wordt ook niet ge
controleerd of ze nog tets aan de
zaak hebben gedaan
Niet alleen bij de recherche, ook
bij de geüniformeerde dienst is
de werkdruk groot. De politie kan
vaak geen mensen voorgeleiden
omdat er niemand boven de rang
van hoofdagent aanwezig is. Dus
worden arrestanten na de nodige
plichtplegingen weer buiten ge
zet.
Op zaterdagavond moet een
handjevol agenten het hele cen
trum in de gaten houden. „Als er
bij V D een molotov-cocktail
naar binnen wordt gegooid, ben
ik zes mensen kwijt. Dan kunnen
overvallers ergens anders in het
district hun gang gaan," aldus
Van der Wielen. Zoiets is uiter
aard ook snel bekend in het cri
minele wereldje, weet Van der
Wielen.
Scheepbouwer tot besluit: „Op dit
moment is er in het hele korps
een vacatureprobleem. Dat
brengt overuren met zich mee.
We moeten dus keuzes maken,
dat is niet altijd plezierig voor de
mensen."
Door Fons Simons
Rotterdam - Een beetje woelig,
gezellig, allerlei geluiden door el
kaar, aangename temperatuur en
een warme bries. De Rotterdam
Pittsburgh Regatta draait weer
volop. Een daverend vuurwerk
vormde gisteravond tegen elf uur
de afsluiting van een zorgvuldig
opgebouwde openingsact
De avond was een beetje romme
lig begonnen. Ongeduldige
standhouders hadden zich opge
steld op de brug over de Leuveha-
ven, die rond zes uur open moest.
De politie kón de mensen niet
langer tegenhouden, waardoor de
organisatie het behoorlijk moei
lijk kreeg bij het opbouwen van
het Rotterdam Waterstad Ameri
can Riverside Streetfestfval op de
Boompjes. De markt kreeg daar
door een warrig maar sfeervol
aanzicht.
Marktkraampjes met goedkope
T-shirts en andere festivalgoede
ren werden bloksgewijs afgewis
seld door kermisattracties. Na
elke tien meter klonk er een an
der geluid dat de aandacht trok.
Aan de waterkant waren dat de
stemmen van Gerard Cox en zijn
assistent Hans Magito. Soms
overstemd door ronkende moto
ren van boten, kranen of stroom-
aggregaten, maar ook tegenge
werkt door een forse wind.
Om acht uur precies, toen het
American Riverside Street Festi
val volop begon te draaien, doken
twee stuntvliegtuigen uit de lucht
voor de eerste van hun vele shows
tijdens dit weekeinde. Pas later
op de avond tegen de schemering
begonnen de beide kades langs
de Nieuwe Maas echt vol te stro
men. De aandacht richtte zich op
het water, waar allereerst ont
snappingskunstenaar Peter Mo-
retti zich door twee Rotterdamse
agenten stevig in de boeien liet
zetten. De stemmen van Cox en
Magito zorgden voor een beel
dend verslag voor de mensen, die
moeite hadden het allemaal goed
te zien.
Een blusboot van de havendienst
zorgde voor de pauze-act, daarbij
geholpen door de wind, die de
grote fontijnen krachtig uiteen-
blies tot golvende watergordij
nen, Het vuurwerk 'gecompo
neerd' door Ted Lion begon met
de letters van het Rotterdams
Dagblad aan beide zijden van de
Maas leesbaar. Magenta bollen,
de huiskleur van deze krant, be
geleidden dit. Daarna ging in een
zeer rap tempo in een kwartier
een vuurwerk de lucht in, waar
mee makkelijk de dubbele tijd
gevuld had kunnen worden, Een
paar tellen rust na een waar lucht
bombardement bouwde de span
ning zo op, dat de serie knallen
met enorme vuurbollen en
'sneeuwschitteringen' het pu
bliek tot een luid applaus dwong.
De wind zorg
de voor bij
zondere ef
fecten bij het
door het Rot
terdams Dag
blad gespon
sorde vuur
werk. Het van
af een ponton
In de Nieuwe
Maas afgesto
ken Ameri
kaanse vuur
werk was
goed voor
ruim een
kwartier
ohhh'8 en
ahhh's en een
welgemeend
applaus.
Foto Harry VferKuy-
lan
Op de eerste avond van da Rotterdam Regatta werd hei op de Boompjes gezellig druk tijdens het All American RIve-side Streetffesti-
val.
Foto Harry Vterkuyteo
Door Wim van Wijk
Dordrecht - Rijkswaterstaat wil
de vier sluisjes in de Biesbosch
sluiten. Alleen als de gemeenten
Werkendam en Dordrecht of het
Nationaal Park de Biesbosch be
reid zijn by te dragen in de exploi
tatie van de Otter-, Hel-, Bies
bosch- en Spieringsluis kan het
voortbestaan van de vier voor de
recreatievaart belangrijke sluizen
worden gegarandeerd.
Dit heeft de minister van verkeer
en waterstaat, mevrouw H. Maij-
Weggen bekend gemaakt. Met
deze nieuwe stap zet de minister
de onderhandelingen met de ge
meente Dodrecht onder druk. Al
jaren overleggen beide partijen
over een ruil. Als Rijkswaterstaat
het onderhoud van de Handels
kade, de oever langs de Oude
Maas ter hoogte van de Drecht-
tunnel en de Zwijndreehtste
bruggen zou overnemen, zou Dor
drecht bereid zijn het beheer van
de Otter- en de Helsluis over te
nemen.
Om te komen tot 'personele be
sparingen' en als onderdeel van
de 'grote efficiency-operatie' wil
Rijkswaterstaat een groot aantal
minder belangrijke vaarwegen af
stoten, deelde de minister deze
week in een persbericht mee.
Bruggen en sluizen in vaarwegen
die geen onderdeel uitmaken van
economische belangrijke scheep
vaartroutes, zullen buiten ge
bruik worden gesteld, tenzij in
overleg met andere overheden en
instanties een oplossing kan wor
den gevonden, aldus het persbe
richt. Het heffen van sluis- en
bruggelden oppert de minister als
mogelijkheid om bruggen en slui
zen in gebruik te houden.
„De vier sluizen in de Biesbosch
vallen ook onder dit besluit", al
dus C.J.M Hoenderkamp, hoofd
van de dienstkring Merwede van
Rijkswaterstaat. Hij omschrijft
de toon van de mededeling als
ernstig. „Als andere instanties
niet reageren en op hun achterste
blijven zitten, gaan de sluizen
dicht." Een termijn wil hij met
noemen, maar hij vi.«dt wel dat
het rond de jaarwisseling duide
lijk moet zijn of andere partijen
geïnteresseerd zijn in overname
of niet. „Daarna kan er nog enige
tijd gemoeid zijn met het uitwer
ken van details. Maar over enige
jaren moet de zaak toch zijn afge
rond".
J.H.W. Pnkse, hoofd civiele wer
ken van de gemeente Dodrecht
die tot nu toe de onderhandelin
gen met Rijkswaterstaat heeft ge
voerd - is nog niet officieel op de
hoogte van de nieuwe wending.
„Ik heb een telefoontje gehad dat
er iets degelijks aan zatte komen,
maar zwart op wit heb ik nog niets
gezien." Pmkse heeft wel de in
druk dat de koppeling tussen de
overname van de Handelskade en
dat de Biesboschsluizen is losge
laten. „En het is juist Rijkswater
staat die dat verband indertijd
heeft gelegd," aldus Pinkse.
In de jaren tachtig presenteerde
Dodrecht Rijkswaterstaat de re
kening voor het herstel van deze
kade langs de Oude Maas. Sche
pen, vooral de vierbaks duwstel-
len, die lagen te wachten op de
openingstijden van de Zwyn-
drechtse brug, ondermijnden met
hun zwarte motoren de kade.
Meer dan eens vielen er grote ga
ten in het wegdek. Het herstel
hiervan kostte de gemeente meer
dan een miljoen gulden en dat be
drag wilde men op Rijkswater
staat verhalen. Pinkse: „Rijkswa
terstaat wilde daar wel over pra
ten, maar verbond er de voor
waarde aan dat Dordrecht het be
ll eer van de Otter- en Helsluis van
het riviertje Wantij over moest
nemen." Het overleg daarover
loopt al vele jaren, maar lijkt door
de nieuwe zet van Maij-Weggen
uit het slop te geraken.
Rotterdam/Amsterdam - Het oy-
na voltooide hoofdkantoor van
Nationale Nederlanden aan het
Weena in Rotterdam, dat met 150
meter hoogte het hoogste gebouw
van Nederland is, gaat waar
schijnlijk overtroffen worden
door een Amsterdams project.
De Larmag Investments Group
wil bij station Sloterdijk in Am
sterdam een kantoortoren van
185 meter bouwen met daar bo
venop een antenne van 20 meter.
De Amsterdamse gemeenteraad
beslist volgende week over het
project waarmee een bedrag van
350 tot 400 miljoen gulden is ge
moeid.
Aanvankelijk wilde Larmag bij
Sloterdijk een gebouw van ruim
280 meter neerzetten. Dat zou het
hoogste van Europa zijn gewor
den. Er is vanwege het drukke
Schiphol-luchtverkeer echter van
afgezien.
Als Amsterdam het licht tijdig op
groen zet, kan de nieuwbouw in
1995 gereed zijn, zo verwacht Lar
mag, dat in de toren 50.000 vier
kante meter kantoorruimte gaat
verhuren. De bovenste etage van
het complex, dat als voorlopige
(werk)naam Maincourt kreeg, zal
toegankelijk worden voor het pu
bliek dat vanaf die plek een breed
uitzicht over Amsterdam en om
geving krijgt.
De gemeente Rotterdam reageert
laconiek op het Amsterdamse
streven. Een woordvoerder: „Gut,
ik had niet de indruk dat we een
wedstrijdje aan het spelen waren
wie er het hoogste bouwt. Het
lijkt mij toch dat je in de eerste
plaats kijkt naar watje stad nodig
heeft, en niet of je misschien een
ander overtreft."
Rotterdam - Een onbekende man
heeft gisterochtend een postkan
toor aan de Giessenweg in de
Spaansepolder overvallen. De
overvaller bedreigde de aanwezi
gen met een vuurwapen en loste
een schot dat niemand trof. Hij
ging er met enige duizenden gul
dens vandoor in een beige Mazda,
die later uitgebrand werd aange
troffen op het IJsselmondseplein.
Van de dader ontbreekt elk spoor.