17
'Melk heeft niet eeuwige leven'
'Schiedam en Vlaardingen moeten
fietspaden op elkaar afstemmen'
Hamsterwoede slechts in enkele supermarkten beantwoord
Zeventien tegen elf of wie maakt
dienst uit in nieuw regiobestuur
Ambtenaren op de fiets
Vrije dag vuilnisman
Eieren rapen in zwembad
Bouwspeelplaats open
Vijftig jaar getrouwd
Niet betaald
parkeren op
kermisterrein
'Labyrinth doet
geen goede
spullen weg'
Veerpont zonder
'ferryman'
Populieren
gerooid
Rotterdams Dagblad
Woensdag 15 april 1992
De fietstoerclub Rijnmond houdt op Goede Vrijdag
voor de derde maal een fietstocht voor ambtenaren
die op 17 april toch vrij zijn. De 115 kilometer lange
Ambtenaren tocht voert over de Zuidhollandse eilan
den en Goeree-Overflakkee en start om tien uur bij
de kantine van wielerbaan op sportpark Harga.
inschrijven moet gebeuren tussen 9.30 en 9 50 uur
en deelnemen kost 4.50 gulden. Verder is het ver
plicht gebruik te maken van een tnm- of racef-.ets.
Omdat ook de vuilophalers van het ONS maandag 20
april {tweede paasdag') niet werken, wordt er die dag
in Schiedam geen huisvuil ingezameld. Mensen die
normaliter hun vuilniszakken op maandag buiten
zetten, moeten die bewaren tot donderdag.
Voor het melden van storingen in de levering van
energie, drinkwater, radio- en televisiesignalen blijft
het ONS bereikbaar onder telefoonnummer 4622222.
vlaardmgen
Ook dit jaar kunnen kinderen tot twaalf jaar weer
deelnemen aan het eieren rapen in het Kolpa-bad.
Na afloop van de eieren-zoektocht die vrijdag 17
april om 9.00 uur begint, wordt er in het binnenbad
een zwemin stuif gehouden en deelt de paashaas ver
rassingen uit.
Kinderen die nog niet kunnen zwemmen, zijn even
eens welkom want ook in het kleine bad worden
spelletjes gedaan waarmee mooie prijzen te winnen
zijn. Een toegangskaartje kost vier gulden en het
evenement duurt tot 11.30 uur.
Voor Vlaardingse kinderen die niet goed weten wat
ze in de paasvakantie moeten gaan doen. biedt de
bouvvpspeelplaats aan het Boerderijpad 5 in de Holy-
wijk wellicht uitkomst. Van dinsdag 21 to'. en met
vrijdag 24 april kan er op de speelplaats tussen tien
en vier uur weer naar hartelust gespeeld en gebouwd
worden.
Kinderen die lid zijn of dat voor tien gulden per jaar
worden, kunnen gratis aan ai te activiteiten deelne
men. Niet-leden betalen 1,50 gulden per middag.
Mensen die als vrijwilliger een handje willen helpen,
kunnen zich dagelijks na 18.00 uur aanmelden bij
Bea de Leeuvve.
Maassluis
Mevrouw Van Es is vandaag op visite geweest bij de
heer en mevrouw Eikerbout die hun 50-jarige huwe
lijk vieren. Het echtpaar, woonachtig aan de Merel
laan C03. is getrouwd in Den Haag en kreeg drie kin
deren. Namens het gemeentebestuur overhandigde
mevrouw van Es hel gouden paar de gebruikelijke
attenties.
Morgen krijgt c'^burgemeestersvrouw weer koffie
met gebak, want dan bezoekt ze het echtpaar Van
Dijk dat dan ook een halve eeuw getrouwd is. De
heer en mevrouw Van Dijk werden in Schiedam ge
boren en zetten negen kinderen op de wereld. Ook
zij krijgen enkele geschenken aangeboden.
Agenda
Schiedam
woen&dug 15 april
Expositie kunstwerken leerlingen, basisschool De Singel. Singel
5 18 30-19 3U uur
Paas-bridge-drive, clubhuis Excelsior'20. sportpark Thuilede.
20110 uur
donderdag 16 april
T Paa^-kldverjastuernoui. dienstencentrum de IMoIens. 13 30 uur
Vlaardingen
woensdag 15 april
IniomlOtie üUi'id o\er dslma en allergie. Zalencentrum Prikke-
v, oter. Weslhdvtn kade 80.20 00 uur
H.ur (Musical'. Stadsgehoorzaal 20 15 uur
El Nnrte Ui lm i Film/aal StddsgehoorzUdl, 20 30 uur
donderdag 16 april
J Orgelconcert .Aid Zou tend uk. Grote Kerk, 12 45 uur
Maassluis
woensdag 15 april
1 nternationale rou* enavo.nd De Sehuurkerk. 20 00 uur
Zuid-Afrika
Dal hel mei eenvoudig is citaten van mensen juist
weer ie geven, blijkt maar weer uit het artikel met als
kop 'Pretoria gaal iets te snel voor de Waterweg' in
het Rotterdams Dagblad van 24 maart. Laat ik voor
op stellen dat ik de manier waarop het artikel gecon
cipieerd is. niet goed vind. Er zijn telefonische inter
views afgenomen, zonder dat van tevoren overlegd
is. Dat is op zich niet zo erg, maar als vervolgens uit
spraken van mensen tegenover elkaar worden gezet,
worden tegenstellingen gesuggereerd, waarvan het
zeer de vraag is of die juist zijn. Jk doel hierop de te
genstelling die zou bestaan tussen Martin Burger en
mij.
Ik zou. volgens het artikel, gezegd hebben dat de
groep 'Vlaardingen tegen Apartheid' is omgeturnd
tot een pro-Zuid-Afrikagrocp. Dat is grote onzin. Tij
dens het interview is gesproken over de toekomst en
over de vraag of de werkgroep zichzelf dan zou op
heffen.
Welnu, indien apartheid echt zou zijn afgeschaft,
dan is het voorstelbaar dal de werkgroep zich om
vormt tot een landengroep zoals de Nicaraguagroep
of de Fihppijnengroep. Er gebeurt op dit moment
echter nog teveel in Zuid-Afrika om een dergelijke
stap zelfs maar te overwegen.
Daar waar ik kritiek heb uitgeoefend op het CDA be
trof du alleen de CDA-fractie. Met het CDA-bestuur
zijn nooit botsingen geweest.
De zanggroep "Vlaardingen legen apartheid' heeft
diverse malen m zowel Maassluis als Schiedam op
getreden. De opmerking over Schiedam 'daar geen
kooi of platform tegen de apartheid, wel daden' is
dan ook nogal insinuerend. Dat laatste geldt zeker
voor de omschrijving 'hijgende pressiegroep' waar
mee het artikel eindigt.
De werkgroep 'Vlaardingen tegen Apartheid' pro
beert op serieuze en deskundige wijze haar werk te
doen en zolang de situatie in Zuid-Afrika dat vereist,
zal ze Ud<u zekei mee douiguaiu
Namens VTA
Ineke Nieuwstraten
Door Jan Booister
Vlaardingen - De Vlaardingse
wethouder Agnes van Ardenne-
Van der Hoeven CVerkeerlwn bin
nenkort eens met haar Schiedam-
se collega Chris Zijdeveld om de
tafel gaan zitten om de aanleg van
fietspaden op elkaar af te stem
men. De wethouder wil daarmee
maar gezegd hebben dat het best
mogelijk is om regionaal samen
te werken. Maar of dat ook voor
grotere zaken als de aanleg van
tunnels opgaat is nog maai' de
vraag.
In hel Vlaardingse stadhuis, waar
de Schiedamse. Vlaardingse.
Maassluise en Maaslandse ge
meenteraadsleden die over het
verkeer 'gaan' bijeen waren,
bleek daar gisteravond mei direct
veel van. Want moet die Bi anken-
burglunnel er wel komen? En
komt er dan ook met later nog-
eens een Oranjetunnel? Boven-
dien. wie bepaalt wanneer het
openbaar vervoer voorrang krijgt
en wanneer het particuliere en
vrachtverkeer?
Vragen te over dus. Antwoorden
kwamen er niet altijd, maar dat
was ook niet de bedoeling van de
avond
De opzet was de raadsleden te in
formeren over het regionale ver-
keers- en vervoersplan dat m de
maak is voor dit gebied. Dat (amb
telijke) plan is in voorbereiding,
onder meer omdat de minister
het prettig vindt met een regiona
le club bestuurders (gesproken
wordt van een 'vervoerskamer') te
overleggen. Dat gaal sneller en
gemakkelijker dan mei gemeen
ten apart.
Over de noodzaak van meer over
leg is iedereen het eens. Neem bij
voorbeeld de ontwikkeling van
het verkeer. Dat heeft in de afge
lopen paar jaren al het niveau be
reikt dat was gedacht voor het
jaar 2000. Op alle fronten moeten
de handen dus uit de mouwen.
Maar hoe? En waar? En waar het
eerst?
In een conceptplan heeft de Ver-
voerregio Oude en Nieuwe Maas
daarvoor een aanzet gegeven. Het
zegt. voor het Waterweggebied,
globaal: zorg voor een metrover
binding van het Marconiplein via
Schiedam naar de Beneluxtun-
nel. regel een tramlijn naar Spa-
land/Kethel en neem in studie
een hoogwaardige ontsluiting
{metro/tramj van Gaardingen-
Noord via het centrum naar Vijf-
sluizen
Wijsheid
Bestudeer ook. zegt het concept
plan, de aanleg van een tum.ci
ten westen van de Beneluxtun-
nel. En daar loopt hel spaak, want
de meningen botsen op dat punt
al jaren. Rozenburg wil die tunnel
dolgraag, Gaardingen en Maas
sluis zijn mordicus tegen. Wat is
dan wijsheid?
En moet zo'n nieuwe haven tus
sen Maassluis en Hoek van Hol
land wel aan de noordzijde van de
Nieuwe Waterweg komen, luidde
een vraag? Waarom kan dal niet
op de zuidelijke oever? Want ook
het concept-vervoersplan voor dit
gebied, zo viel te beluisteren, is er
voornamelijk ter meerdere glorie
van de mainport-functie van de
Rotterdamse haven.
Men was wel zo verstandig om het
met elkaar eens te zijn om eerst
kleinere projecten aan te pakken.
Daar is ook geld voor. Want sinds
een paar jaar geleden elke auto
mobilist 25 gulden betaalt voor
openbaar vervoersvoorzieningen
is dat geld nog nooit opgegaan.
Wat niet wil zeggen dat er geen
geld is voor echt grote uitgaven.
De minister van Verkeer heeft
een miljard klaar liggen en de
verwachting is dat er na 1995 uit
extra aardgasbaten nog meergeld
komt voor een betere regulering
van hel verkeer.
Van Ardenne constateerde tot slot
optimistisch dat er toch steeds
meer regionaal wordt gedacht. De
vraag is of dat in alle gevallen vrij
willig gebeurt.
Door Peter de Lange en
Sander Sonnemans
Waterweg- Vooral de klanten
van Albert Heijn moeten het
door de staking bij diens vaste
leverancier Melkunie al een
paar dagen zonder melk stel
len. Maar ook andere super
markten in de regio zien de le
verantie van het witte vocht
stagneren of zelfs helemaal
opdrogen. De klanten die niet
hebben gehamsterd, lopen
stad en land af om nog ergens
een litertje te bemachtigen.
In de Gaardingsc filialen van
Ahold stortte het publiek zich
maandagmiddag massaal op de
laatste voorraden. Klanten die
met 25 pakken melk de deur uit
gingen, waren geen uitzondering.
De melk werd niet per klant ge
rantsoeneerd. -,Dat heeft geen
zin,*' aldus een bedrijfsleider.
,.AIs je dat zou doen, staat dezelf
de klant vijf minuten later met
weer een aantal pakken bij een
andere kassa."
De drie AH-filialen in Schiedam
moesten het gisteren ook met le
ge schappen stellen. Maandag
werd er nog wel normaal geleverd
maar de voorraad was in een
mum van tijd op. Ook in de vesti
ging in de Gorzen, waar de klan
ten niet meer dan drie pakken
melk in hun boodsehappenwa-
gentje mochten gooien.
Dinsdag was er geen druppel ver
se melk meer bij AH verkrijgbaar.
De vraag verlegde zich prompt
naar de langdurig houdbare ge
steriliseerde melk in plastic fles
sen. De blikken met melkpoeder
bleven voorlopig onaangeroerd in
de schappen staan. Een filiaal-
chef: „Daar is nooit veel vraag
naar. Misschien straks, als de
plastic flessen ook op zijn."
Bas van der Heijden hoefde op
melk beluste klanten in Gaardin
gen gisteren nog geen nee te ver
kopen. De supermarkt aan de Ge
dempte Bi er sloot werd 's mor
gens normaal bevoorraad. De be
drijfsleider: „Een paar chauffeurs
van de Melkunie rijden nog. Of ze
morgen ook langs komen, moeten
we maar afwachten. Ze kunnen
niet iedereen helpen. Het is een
lot uit de loterij."
In Schiedam was 'Bas' aan het
Broersveld giste u-n leegver-
kocht. ..Voor melk zult u naar de
boerderij moeten." Maandag sig
naleerden de Bas van der Heij-
den-winkels al een run op melk-
produkten. „Sommige mensen
kochten tien pakken tegelijk.
Melk hamsteren is in onze ogen
toch een beetje raar. Er staat ten
slotte een houdbaarheidsdatum
op. Melk heeft niet het eeuwige
leven."
Edah-bedrijfsleider Willem de
Klerk m Schiedam betrekt de zuj-
velarlikelen van Menken van
Grieken. Omdat dat bedrijf met
staakt, kunnen iedere morgen de
koelcellen van de winkel aan de
's-Graven lands weg worden ge
vuld. Lang blijven ze met vol
want de pakken melk worden met
tientallen tegelijk ingeslagen. De
Klerk: „Maandagmiddag was het
echt een gekkenhuis. Ik kwam
winkelwagentjes te kort en moest
extra kassa's draaien."
Maar ook gisteren was het nog
met gedaan met de hamstenvoe-
de. „Opeen dag als dinsdag wordt
ongeveer 400 liter aangeleverd
maar oor gisteren had ik 1000 li
ter besteld. Ik kreeg cr maar 320
en dat was voor de middag al ver
dwenen. De fabrikant kan hel ge
woon niet bijbenen," aldus de
Klerk.
„Dat is niet helemaal waar," rea
geert Menken van Grieken-direc
teur M. Dielvorst. „We leveren
volgens de normale normen en
produceren ook niet meer dan ge
bruikelijk. Dat is zo afgesproken
met de bonden."
De Kon mar in Maassluis had tot
gisteren ook geen gevolgen van
de staking in de zuivelindustrie
ondervonden. „Volop melk,"
meldde de filiaalleiding. „We
merken niks van wat voor staking
ook." Jacq Hermans, een andere
supermarktgigant in Maassluis,
werd ook norrmal bevoorraad
door Menken van Grieken. In de
winkel werd wel een verhoogde
melkomzel genoteerd.
Goed raak
fn de zuivel boerderij van Piet en
Imke Sonneveld m Maasland
heerste gisteren een meer dan ge
wone drukte. Tussen de vaste
klanten doken veel nieuwe ge
zichten op. „Maandag waren we
als gewoonlijk dicht en hebben
we niets van de problemen ge
merkt. maar vandaag is het goed
raak. Hoewel er zaterdag al een
beetje werd gehamsterd." vertel
de Imke Sonneveld.
Sonneveld heeft 75 koeien die da
gelijks 1500 tot 1700 liter melk
produceren. Een deel daarvan
wordt in de winkel verkocht, een
deel gaat naar de Melkunie in
Rotterdam. ,,Ook tijdens de sta
king wordt de melk gewoon opge
haald." aldus Sonneveld.
Normaal is de vraag m de winkel
al behoorlijk groot, vanwege de
versheid van de melk en de prijs
van één gulden per liter. Gisteren
sloegen veel klanten voor alle ze
kerheid wal extra litertjes in.
Maandag beklaagde een vrouw
zich telefonisch dal de winkel was
gesloten. „Dan drinkt u toch voor
één dag limonade." zei Imke Son
neveld. De vrouw, ontdaan:
maar. mijn man moet elke dag
zijn bordje havermout."
Even voordat gisteren het laatste
pak in een Schiedamse winkel uit
de koeiing werd gehaald, vulde
een echtpaar zijn winkelwagentje
met tw itig pakken. „Hamste
ren? Nee, hoor. We halen iedere
week een voorraadje. We zouden
ons geen raad weten zonder melk.
We moeten het gewoon iedere dag
hebben."
Een andere klant die gisteroch
tend 'slechts' één liter meenam,
vond het inslaan van grote hoe
veelheden maar kolder. „Larie
koek is het. Als de mensen gaan
lopen hamsteren, zijn anderen
die te laat komen er de dupe van.
Maandagmiddag leek het hier wel
oorlog. De klanten stonden elkaar
zowat weg te duwen. Ik haal iede
re dag de melk die ik nodig heb.
Als het een keer op is, heb ik pech
gehad."
Normaal is de
vraag in de
winkel Piet en
Imke Sonne
veld in Maas
land al be
hoorlijk
groot, vanwe
ge de vers-
ïeid van de
nelk en de
prijs van één
gulden per li-
te'. Gisteren
slotgen veel
klanten voor
alle zeker
heid wat extra
litertjes in.
FotoGerritde Heus/
Roel Dijkstra
Redactie
Waterweg:
Jan Booister
Ben van
Haren
Peter de
Lange
Sander
Sonnemans
Carel van der
Velden
Brede Haven
straat 6
3131BC
Vlaardingen
Postbus 4008
3130 KA
Vlaardingen
Telefoon
4343229,
4352066,
4350557
Telefax
4349754
Sportredac
tie:
Donald Bax
Telefoon
4345209
Door Kor Kegel
Als we Rotterdam even niet
meerekenen, zijn er veertien
Rijnmondgemeenten en daar
komen binnenkort Bergschen-
hoek, Berkel-Rodenrijs en al
licht ook Bleiswijk bij. Dat
brengt ons met de B-driehoek
op zeventien.
Als we even alleen naar Rotter
dam kijken, tellen we negen
deelgemeenten en daar komen
West en Zuid or er twee jaar bij.
Elf.
Moet ik meer zeggen?
Zeventien is meer dan elf.
Wie denkt u dat straks de dienst
uitmaakt in het regiobestuur?
Het voormalige Rotterdam,
waarvan de deelgemeenten dan
echte gemeenten zijn gewor
den? Of de buurgemeenten, die
altijd een beetje onder de plak
van de grote stad hebben geze
ten?
P; ^chreef zatcdu^ a! de
ge en laatste burgemeester van
Rotterdam, Bram Peper, zal het
met zo ver willen laten komen dat
een Berkeitje-Rodenrijs hetvlieg-
veldconflict wint van grote broer
Rotterdam. In dat geval zal Peper
gewoon minder trek hebben in
het OOR: het Overlegorgaan
Rijnmondgemeenten. Want over
leg is leuk. maar je moet wel een
redelijke kans hebben om je zin
te krijgen.
Maar Rotterdam in z'n uppie, con
tra de Verenigde Steden van de
Rijnmond, dat leidt ook nergens
toe. Dus Peper zal het OOR villen
optuigen tot het er op en lop uit
ziet. Hij moet wel. Hij steekt er
zelfs landelijk zijn nek voor uit.
Maar hoe?
Het punt is dat in het toekomstige
regiohes1 uur niet 2Heen Rotter
dammers zitting zullen hebben.
Ook de inwoners van de randge
meenten stemmen mee en kiezen
mee. Dat geeft niets. Vroeger zag
je met het openbaar lichaam Rijn
mond ook aldat het wat voorzich
tiger wilde omgaan met natuur en
milieu dan het altijd expansieve
Rotjeknor.
Het nieuwe regiobestuur zal een
tikkeltje minder grootstedelijke
aspiraties hebben dan de huidige
gemeente Rotterdam, die zich
desalniettemin bereid toonde om
zich ten behoeve van het regio
proces op te heffen. Da1 zou het
big brother-syndroorr -.unnen
doorbreken. En indera d.
Als een Peper nu de rr wikkeling
kan voorzien, dat het i in de toe
komst iets minder voortvarend
met tunnels en rijk wegen en
vliegvelden en havens aan toe
gaat dan Rotterdam thans wil,
dan kun je van hem nog een heel
spel verwachten om het Rotter
dam-gevoel toch zo sterk moge
lijk overeind te houden in de toe
komstige koepel van Rijnmond
gemeenten.
Het kan zo:
De dichtstbevolkte gemeenten
krijgen de meeste vertegenwoor
digers in het regiobestuur. Dat
zullen de ex-deelgemeenten zijn.
Het kan ook zo:
De elf deelgemeenten fuseren tot
er pakweg vijf, zes over zijn. Die
gedachte heeft CDA-wethouder
Jan van der Schalk al geuit. Tege
lijk fuseren alle omliggende ge
meenten tot er pakweg vier, vijf
over zijn. Dat idee was van de
Gaard ing^p PvdA-wethouder
John Ranshuijsen. iemand die
sterk Rotterdams kan denken...
Het kan ook nog zo:
Er komen regiobestuurders die
niet aan een bepaalde gemeente
gebonden zijn. maar die op
grond van hun kennis {van de
agglomeratie, de regionale be
hoeften en de internationale
ontwikkelingen) worden geko
zen. Het één sluit het ander niet
uit.
Het laatste is veruit liet han
digst en verstandigst, want dan
zijn ingewikkelde verdeelsleu
tels en fusies niet nodig, al zeg
ik daarmee niet dal fusies ook
overbodig zijn. Complexe re
kensommetjes zijn dat wel. U
moet voor de grap eens kijken
welke algebraïsche formules er
aan te pas komen om de ge
meentelijke afvaardigingen bij
het Milieubeheer Rijnmond
vast te stellen. Dat gepuzzel
heeft niets weg van modern be
stuur.
Hoe zal Peper proberen te berei
ken, dat ook hef regmbesiuur
straks een vliegveld wil?
Daar ben ik heel benieuwd naar.
Vlaardingen - Het evenementen
terrein aan de Hoflaan te Gaar
dingen krijgt geen bestemming
voor betaald parkeren. Het colle
ge van B en W voelt hier niets
voor, omdat uitvoering van een
dergelijk plan te duur is en het
bovendien twijfelachtig is of het
terrein door automobilisten ge
bruikt zal worden.
De suggestie om het terrein, waar
onder meer de kermis gehouden
moet gaan worden, ook voor par
keren te gebruiken, is afkomstig'
van het PvdA-raadshd Peter
Roovers. Hij diende rond de jaar
wisseling tijdens een raadsverga-!
dering een motie in waarin ge-1
vraagd werd zijn ideeen nader te
onderzoeken, mede omdat er par
keerruimte verloren gaat achter V
D in verband met de vernieu
wing van het stadshart.
Maar het college vindt dat er nog
genoeg parkeerruimte is m hei
centrum van Gaardingen, onder
meer in de parkeergarage Afrol
die een gemiddelde bezetting
kent van twaalf procent. Boven
dien kost de aanleg van parkeer-'
vakken op hel evenemententer
rein en de plaatsing van parkeer-
meters weer extra geld. Daar
naast is er in de omgeving veel
gratis parkeerruimte zodat het
nog maar de vraag is of het terrein
wel gebruikt zal gaan worden.
Vlaardingen - Bij het voormalige
jongerencentrum Labyrinth zijn
geen spullen van waarde wegge-
gooid, antwoordt het college van
B en W op schriftelijke vragen
van de CDA-raadsIeden WilBaris-
Hoogerwerf en Klaas van Netten.
Jets meer dan een maand geleden
werd Gaardingen opgeschrikt
door een artikel in een plaatselijk
advertentieblad waarin werd ge
meld dat allerlei waardevolle
spullen in een container waren
gegooid. De beschuldigende vin
ger ging richting Labyrinth.
De meeste spullen, zo blijkt nu uit
nader onderzoek, lagen al in de
container toen deze voor de deur
van Labyrinth werd neergezet. Ze
waren afkomstig van een ander
adres.
Er zijn ook spullen vanuit Laby-,
rtnth in de container terecht ge
komen, bevestigen B en W, maar
deze waren onbruikbaar. Het be
trof on dei meer een keramische
oven. die door een ongelukje on
bruikbaar was geworden, een al
vier jaar kapotte offsetpers die
niemand wilde hebben, een reeds
kapot televisietoestel en wal m
slechte staat verkerend meubi
lair, aldus het college. Deze spul-I
len zijn nog aan het Klingloop"
centrum aangeboden, maar dat]
toonde er geen belangstelling'
voor. u
Labyrinth moest in die tijd onbj
ruimd worden aangezien het
pand in de verkoop ging.
Maasland - Net op hel moment
dat is besloten dat de veerpont
lussen de Kwakcivveg en de
Broekpolder ook dit jaar in de
vaart blijft, moet het recreatie
schap op zoek naar een meuwg
veerman. De huidige veerman,;
bekend als Joop dc ferryman, is
wegens ziekte een aantal maan
den uitgeschakeld.
Het recreatieschap Midden-Delf
land is nu op zoek naar een tijde
lijke vervanger voor de periode
tot I juni. Er wordt dagelijks ge
varen, behalve op maandag.
Gegadigden voor de functie,
waaraan geen vergoeding is ver;
bonden, kunnen zich melden bij
hel Recratieschap, Zuidbuurt 85,
3132 KA in Gaardingen, onder
vermelding van "sollicitatie tijde
lijke veerman'.
Schiedam - Gemeentewerken
Schiedam is gisteren begonnen
met het rooien van 33 balsumpo-
pulieren in Groenoord. In het
noordelijk deel van de wijk kla
gen bewoners al geruime tijd over
zaadpluis dal van de bomen
komi.
In de zomermaanden waaien de
witte vlokken overal heen. De
buurt ervaart dat als overlast. Vol-,
gend jaar zullen nog eens 26 po
pulieren in Groenoord worden ge
rooid. De verwijderde bomen wor
den vervangen door andere soor
ten.
Zaadpluis van wilgen en balsum-
populieren is overigens een nor
maal verschijnsel, maar volgens
PictnlsuelitrhuieliSl d^Ot ZlC.. -%i
de bomen in Groenoord de laatste
jaren een meer dan gemiddelde
zaadproduktievoor.
