Rotterdam
13
Miljard openbaar vervoer is aï op
weggeg
Politie zit in de maag met
gestolen Franse autootjes
Roteb wiï niet terug naar oude afvaltoestand
Regio Rotterdam én provincie leggen fiks eisenpakket bij kabinet
Geen spijt
van dodelijke
steekpartij
Bezetting
Spiekman
opgeheven
Postkantoor
Binnenhof
overvallen
Bromfiets in
brand na
aanrijding
Prijzen voor
veilig verkeer
Rotterdams
Lastencomité
naar Den Haag
Rotterdams Dagblad
Zaterdag 26 juni 1993
Kabinet Iaat onzekerheid
over vliegveld bestaan
Rotterdam - Het blijft wachten op een uitspraak van
het kabinet_ over het aanleggen van een nieuwe
luchthaven in de Rotterdamse Noordrand. Hoewel
minister Alders (Vrom) eerder aankondigde dat deze
week knopen zouden worden doorgehakt, kwam het
er gisteren opnieuw niet van. De reden was het ver
blijf van een regeringsdelegatie, onder wie premier
Lubbers, op de Nederlandse Antillen.
Politie: aanpak van auto
sloperijen sorteert effect
Rotterdam - Autosloperijen in Rotterdam houden
zich beter aan de milieuvoorschriften, sinds de poli
tie er de laatste maanden gericht op controleert. In
maart bleken de bedrijfjes de regels nog massaal aan
hun laars te lappen. Drie maanden later is daar zicht
baar verbetering in gekomen, stelt de politie van
Rotterdam-Rijnmond tevreden vas
Bij de eerste grootscheepse controles troffen politie
en de Milieudienst Rijnmond diverse autowrakken
aan, waarvan de motorolie en de koelvloeistof niet
waren afgetapt. Accu's en vaten met afgewerkte olie
lagen niet op de juiste plek. Ook trof de politie toen
her en der verspreid liggende LPG-tanks ?.an en
stuitte zij op illegale verkoop van benzine, olie en
koelvloeistof. Negentien bedrijfjes kregen een som
matie om snel verbetering aan te brengen. Het totaal
aantal overtredingen beliep 129.
In mei en juni daalde het aantal overtredingen naar
71 en gingen negen aangetekende aanschrijvingen
de deur uit. Vooral het complex sloperijen aan de
Hoofdweg betert zijn leven. In andere gebieden zoals
rond de Gilze-Rijenstraat gaat het moeizamer. De
poiitie dreigt daar met dwangsommen. In de toe
komst zal de politie alle sloperijen in de regio Rijn
mond structureel controleren
Parade met een Plus
Foto Jaap
Rozema/
Rotterdams
Ze maakten een hoop mooie herrie en ze zagen er uit
alsof ze zo uit de binnenlanden van Oezbekistan af
komstig waren: de Dogtroep, die gisteravond vlak
voor hun eigen voorstelling op Plein 1940 even de
opening van De Parade aan het Leuvehoofd kwamen
opwarmen. Jan Laan, voorzitter van de vereniging
Waterstad, opende het tiendaagse theaterspektakel
'Rotterdam Waterstad Parade Plus' en beloofde dat
het leuk zou worden. „Het winterseizoen is voorbij,
de theaters met die hoge drempels zijn dicht, nu
ruim baan voor het theater van de straat." De Parade
is vandaag en morgen vanaf één uur 's middags ge
opend en blijft het publiek verrassen tot en met zon
dag 4 juli.
Zie pagina 35
Eén op de honderd gehandicapt
Rotterdam - ïn bedrijven m de Rijnmond werkt er
op elke honderd werknemers één met een handicap
(0,9 procent). Landelijk zal dit cijfer hoogstens rond
de 1,5 procent schommelen. Woordvoerder E. Tasma
van de landelijke Gehandicaptenraad noemt de
Rijnmond-cijfers 'schokkend laag'. Hij is bang dat de
gehandicapte over het algemeen weinig kans maakt
op een baan.
Het onderzoek in Rotterdam strekte zich uit over 277
bedrijven. Inde periode 1987-1988 is landelijk onder
zoek gepleegd dat percentages opleverde van tussen
de 1,5 en 2 procent. Tasma gaat ervan uit dat die ge
tallen de afgelopen tijd eerder zijn gedaald. Gemid
deld wordt een bedrijf geacht tussen de 3 en 7 pro
cent gehandicapten in dienst te hebben. De in 1986
ingevoerde wet Arbeid Gehandicapte Werknemers
lag van begin af aan onder schot. Werkgevers en
werknemers ruzieden over het al dan niet verplicht
stellen van aantallen gehandicapten per bedryf.
Uiteindelijk gingen de werkgevers akkoord met een
bonus-malus systeem: een boete voor bedrijven
waarvan te veel werknemers in de WAO verdwenen,
gekoppeld aan een premie bij het in dienst nemen
van gehadicapten.
Maar Tasma had liever een quota gezien. Het bonus
malus systeem werkt eerder averechts. „Er wordt al
leen gekeken naar de WAO-toetreding. Een bedrijf
kijkt dan wel uit om een werknemer met een ziekte
verleden aan te nemen. Laat staan iemand die uit de
WAO komt."-
Containerbedrijf
hoeft niet dicht
's-Gravendeel - Het 's-Gravendeelse containerbe
drijf Naatra mag open blijven. De gemeente ziet
geen gronden meer om het bedrijf te sluiten. In
maart nog kondigde 's-Gravendeel aan tot sluiting
van Naatra over te gaan, omdat het bedrijf na waar
schuwingen nog steeds overlast voor omwonenden
zou veroorzaken en zonder de vereiste hinderwet
vergunning werkte. De Raad van State stelde de ge
meente in het gelijk, toen Naatra de sluiting aan
vocht.
Tot sluiting is het echter niet gekomen. Op advies
van zijn advocaat heeft Naatra-eigenaar F. Naaktge
boren gebruik gemaakt van de mogelijkheden, die
de wet hem daartoe bood. Hij heeft zijn vestiging aan
de Mijlweg overgedaan aan de firma Marine Storage
BV, die op naam staat van zijn vader. Bovendien is
de bedrijfsvoering aangepast. Er worden alleen nog
containers opgeslagen en kleine reparaties verricht.
Hieivoui ia, géén landen* et vei gunning nodig,
slechts een melding in het kader van het Besluit Op
slag Goederen. Die melding heeft Marine Storage in
maait gedaan en de gemeente 's-Gravendeel heeft
deze afgelopen week aanvaard. Daarmee is de grond
voor sluiting van Naatra komen te vervallen, schrij
ven B en W aan Marine Storage-directeur H. Naakt
geboren.
Door John Bunte
Rotterdam - Minister Maij-Weggen (Verkeer en Waterstaat)
heeft gisteravond aangegeven waar haar prioriteiten liggen
voor het openbaar vervoer in de Rotterdamse regio.
Het beschikbare miljard zou in
eerste instantie moeten worden
besteed aan een nieuw metrosta
tion op de Kop van Zuid. het door
trekken van de lijn vanuit
Schiedam door de Beneluxtunnel
naar Hoogvliet en de eerste aan
zet voor een traject naar de
Noordrand door middel van een
boog tussen het Centraal Station
en het Hofplein. Het gaat hierbij
om tracés voor metro danwel
tram-plus.
Daarmee is het geld, dat in de uit
werking van de Vierde Nota op de
Ruimtelijke Ordening Extra (Vin-
ex) voor nieuw openbaar vervoer
in Rotterdam en omgeving be-
Rotterdam - Haagse Peter stond
op Perron Nul bekend als iemand,
die niet met zich laat sollen. Een
drugsverslaafde vechtersbaas.
Toch was de potige Roy T., in de
scene bekend als Flint, op 24
maart niet bang voor de heetgeba
kerde Hagenees, die net zeven
balletjes cocaïne had ingeslagen.
Haagse Peter hield de kostbare
narcoticakorrels in zijn hand en
bekeek zyn bezit aandachtig.
Lang zou hij er niet van genieten,
want plotseling sloeg Flint tegen
Peters hand. De cocamekorrels
rolden over de grond „De junks
vlogen er als aasgieren op af,"
vertelde Peter M. gisteren aan
rechtbankpresident mevrouw mr.
J. C.M. Middendorp. De opvlie
gende Hagenaar wat. des duivels.
Hij was niet alleen zijn drugs
kwijt, maar ook een o rietje van
honderd gulden was uit zijn han
den gewaaid. „Ik was razend," zei
Peter. „Hy moet met zijn vuile po
ten van mijn dope afblijven, waar
ik een hele dag voor gehosseld
heb."
Eerst probeerde de drugsverslaaf
de Hagenaar de politie erbij te ha
len, maar helaas, het politiepostje
bij Perron Nul was dicht. Ook ver
haal halen bij dominee Visser
hielp niet. Toen besloot de weer
bare Hagenees de zaak eigenhan
dig op te lossen. Hij leende een
mes van een medeverslaafde,
stormde op Flint af en voltrok
koelbloedig met één messteek
diens doodvonnis. „Als je weet
hoe de versiaafdenwereld in
elkaar zit, dan weetje datje vecht
voor alles. Ik ga liever tien jaar de
bajes in dan dat ik me iaat neers
teken," zei Peter strijdlustig.
.Niemand zegt dat Roy met een
mes op u afkwam, alle getuigen
zeggen dat u opgefokt was,"
meent echter mr. Middendorp.
Na de dodelijke steken te hebben
toegebracht, ging Peter naar het
opvangverblijf Havenzicht. De
volgende dag werd hij gearres
teerd door de politie. „Ik vind het
verschrikkelijk voor de familie,
maar wat hem zelf betreft, nee.
Als ik dat over mijn kant moet la
ten gaan in de scene, dan word ik
elke dag geript. Ik ben gewoon
voor mijn recht opgekomen."
Zelfs drie maanden na de steek
partij was Haagse Peter nog
steeds zeer opgewonden. Soms
schreeuwde hij als de rechters
hem in het nauw dreven met hun
vragen. Hij weigert ook pertinent
mee te werken aan behandeling.
„Is dat verplicht?" vroeg Peter
woedend. „Dan trek ik nu al mijn
verklaringen in. Ik heb gelogen!"
De zaak wordt nu terugverwezen
naar de rechter-commissaris.
schikbaar is, ook meteen op. Wan
neer alle verstedelijkingsplannen
uit de Vinex ook daadwerkelijk
worden uitgevoerd, is echter circa
drie keer zo veel geld nodig.
Gisteravond onderhandelden
vertegenwoordigers van de pro
vincie Zuid-Holland en de Rijn
mondgemeenten ruim vier uur
met de bewindslieden van de mi
nisteries van Verkeer en Water
staat en van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieu:
ministers Maij-Weggen en Alders
en staatssecretarissen Gabor en
Heerma.
Met name Alders had in dit Vin-
ex-overleg graag meteen concre
te afspraken gemaakt over de de
finitief aan te wijzen nieuwe
bouwlocaties, maar provincie en
gemeenten hadden op voorhand
al kenbaar gemaakt daar niets
voor te voelen. Eerst zou, onder
meer, duidelijk moeten zijn hoe
de hoge-snelheidslijn komt te lo
pen en diende er meer klaarheid
te zijn over de mogelijke - om
streden - aanleg van een nieuwe
luchthaven in de polder
Schieveen ten noorden van Rot
terdam.
Een kabinetsbesluit over dat laat
ste kwam er ook gisteren niet en
dat maakte de onderhandelingen
er niet eenvoudiger op. Alders
kreeg een groot aantal vragen
voor zich neergelegd, waarvan
het de bedoeling is dat hij daar
binnen een week op reageert.
Naast de verlangde grotere zeker
heid over luchthaven en
flitstrein-tracé wilden de provin
cie (met plaatsvervangend gede
puteerde Wolf als woordvoerder)
en de gemeenten (met de Rotter
damse wethouder Linthorst als
spreekbuis) voorts duidelijkheid
over de omvang van de bouwloca
ties en de rijksbijdragen in de
grondkosten en de bodemsane
ring.
Van minister Maij werd een grote
re bijdrage in de kosten van het
openbaar vervoer en de aanleg
van ontsluitingswegen verlangd.
Zij kon niet verder gaan dan het
aangeven van prioriteiten, waar
van Beneluxtunnel en Kop van
Zuid al eerder min of meer door
haar van een fiat war n voorzien.
De Vinex-stuurgroep in het ge
west Rotterdam zal nu eerst de re
actie en antwoorden van Maij-
Weggen en Alders afwachten en
zich dan op een 'tegenbod' bera
den. Het is de bedoeling dat de
partijen kort na de zomervakan
tie weer rond de tafel gaan zitten.
Dan ook zal waarschijnlijk meer
bekend zijn over de kabinetsvoor
keur wat betreft de eventuele
aanleg van een nieuwe luchtha
ven in de Rotterdamse Noord
rand.
De Roteb
gaat scherp
actievoeren
tegen het ver
keerd aanbie
den van huis
vuil.
Foto Cees Spruijt
'0
Rotterdam - Wat de Roteb betreft
wordt de toestand met het huisaf
val in Rotterdam nooit meer zoals
die was voor de ambtenaren van
de gemeentelijke reinigings
dienst met hun acties begonnen.
Om dat te bereiken zal de Roteb
de komende weken een groot
schalige campagne yoeien met
als motto 'Tachtig piek: wegge
gooid geld!'. Voor de campagne
zullen ook geluidswagens, televi
siespots en advertenties worden
ingezet.
De actie moet de Rotterdamse be
volking ervan doordringen dat de
boetes op het verkeerd aanbieden
van huisvuil en grof vuil zijn ver
hoogd van minstens twintig gul
den naar minstens tachtig gul
den. Tegelijkertijd zal de reini-
gingspolitie in opdracht van het
college van burgemeester en wet
houders ook een verscherpt
handhavingsbeleid voeren: bij
overtreding van de afvalverorde-
ning zal er sneller worden opge
treden.
Gedurende de weken van de amb-
tenarenacties heeft er volgens de
Roteb een geweldige verandering
plaatsgevonden in het aanbie-
dingsgedrag van mensen in de zo
genaamde 'zakkenwijken'. Het
betreft hier de gebieden in Rot
terdam - het gaat om 130.000 van
de 280.000 woningen - waar het
huisvuil in zakken wordt ingeza
meld. Hoewel er geen harde cij
fers over2ijn, is de stellige indruk
van de mannen in de oranje pak
ken. dat dat tegenwoordiger veel
meer volgens de regels gebeurt.
Het verschil tussen het wel en
niet goed aanbieden van huisvuil
- correct is onder meer in Komo-
zakken, niet zwaarder dan tien ki
lo, zonder glas erin en dichtge
bonden met een sluitstrip zodat
er een 'handvat ontstaat - valt
over enkele jaren gemeten uit te
drukken in aantallen WAO'ers, zo
stelt woordvoerder Rein van Gis
teren van de Roteb.
„Wanneer er goede zakken wor
den gebruikt, hoeven de mensen
minder te bukken en hoeven ze
de zakken ook minder ver van
zich af te houden vanwege glass
plinters en dergelijke. Hierdoor
wordt het bewegingsapparaat
minder belast en dat betekent na
een aantal jaren dat er minder
mensen uitvallen. Bij de reini
gingsdienst vertrekken per jaar
ongeveer vijftig mensen, van wie
de helft op eigen verzoek. Van de
andere vijfentwintig gaat weer de
helft de WAO in, terwy! de andere
helft om gezondheidsredenen
wordt overgeplaatst."
Bij het verscherpte optreden te
gen overtredingen van de afval-
verordeningen horen ook maatre
gelen tegen het zogenaamde 'af-
valtoerismc'. Inwoners van om
liggende plaatsen zoals Baren-
dreeht, waar dure afvalzakken
met gemeente-opdruk verplicht
zijn, blijken hun huisvuil m goed
kope zakken net over de grens
met Rotterdam te dumpen. Ook
voor deze 'slimme Barendrech-
ters' geldt dat ze met deze goed
kope manier van afval storten de
kans lopen een boete van mini
maal tachtig gulden te krijgen.
Door Marcel Potters
Rotterdam - Als ze op zoek naar
God waren geweest, hadden ze
net zo goed in Frankrijk kunnen
blijven. Immers, achter de Imker-
ruitewisser van de witte Peugeot
206 GL prijkt een wat verregend
foldertje, met daarop een keurig
nette meneer, diep weggezonken
in een opengeslagen b'jbel.
„Puurquoi üL'oir con/tcmee en la
Bible?" luidt de wervende tekst
op de voorkant. De rode bon ach
terop insturen naar een adres in
Boulogne, en je weet alles.
Echt link wordt het pas onder de
rechterruitewisser. Twee groene
bonnen van de Rotterdamse poli
tie liefst, sowieso goed voor boe
tes van zestig gulden per stuk.
Wat er met de pen is opgekrab
beld, is inmiddels onleesbaar. Het
nog vrij nieuwe, goed onderhou
den autootje is gekocht bij een ga
rage in Lille, meldt de kenteken
plaat.
„Soms proberen we wat bij zo'n
garage, elk aanknopingspunt
grijpen we aan," zegt hoofdin
specteur Erno van Dam. chef van
de afdeling Registratie, Opslag en
Beheer (ROB) van de regiopolitie
Rotterdam-Rijnmond.
Het cijfer 59. helemaal achteraan
op de kentekenplaat, viert hoogtij
op de geïmproviseerde parkeer
plaats. recht onder de A 20. Veelal
karretjes uit het arrondissement
Noord in Frankrijk, met Lille als
voornaamste stad. Het vertrek
punt ook van menig drugstoerist,
vooral op vrijdagmiddag, om een
stuk noordelijker in Rotterdam
wat goedkope verdovende midde
len te scoren.
Eén gram heroïne kost hier 50
In beslag genomen auto's van Franse drugstoeristen, aan de
VeilingWeg. Foto Victor van Breukelen/CorVos
gulden, en levert daar 300 gulden
op. Ook wat betreft cocaine is zo'n
ritje lonend: een gram 'doet' in
Rotterdam 60 a 80 gulden en gaat
in Noord-Frankrijk voor het zes
voudige van de hand. Omdat de
drugstoeristen alle poen aan de
handel willen besteden, komen ze
met netjes met het openbaar ver
voer, maar jatten ze een auto in de
buurt. Lopen ze hier tegen de
lamp, dan blijft de auto achter.
De parkeerplaatsen van Rotter
damse politiebureaus - Groot-
IJsselmonde. Oost en Mareo-
niplein voorop - én van de ROB
puilen uit van de in Frankrijk ge
kaapte wagens. Zeker na een ac
tie op drugstoeristen -en runners,
zoals enkele weken geleden, is de
aanvoer enorm. Punt is dat maar
een klein deel van dit in beslag
genomen wagenpark Rotterdam
weer snel verlaat en uiteindelijk
terugkeert bij de rechtmatige ei
genaar. Vaker is het hopeloos
spitten, opboksen tegen de muur
die de Franse overheid opwerpt.
Drugsbeleid
De verklaring is simpel, weet
hoofdagent Barend Rombout, één
van de stuwende krachten achter
de onlangs gehouden jacht op
drugsrunners. „De verhouding
tussen Frankrijk en Nederland,"
zegt hij, „is ronduit slecht. Ze zijn
het niet eens met ons drugsbe
leid, hè. Dus lopen ze niet bepaald
de benen uit hun lijf. Ze leggen
een verband tussen ons drugsbe
leid en die gestolen auto's."
Antwoord op een telex - via de
CRI - laat lange tijd op zich
wachten. ROB-chef Van Dam:
„En je blijft afhankelijk van de
politie daar. Die moet tenslotte
contact leggen met de eigenaar.
En het is waar, dat loopt niet zo
soepel. Wat daarvan de oorzaak
is? Tja, ik kan natuurlyk niet voor
de Franse politie spreken."
De auto's staan soms maanden in
weer en wind geparkeerd, wach
tend op hun baas die veelal nooit
komt opdagen. „Overdekt parke
ren is te duur," zegt Rombout re
soluut. „Het komt wel eens voor
dat, op basis van het kenteken, de
eigenaar van de auto snel wordt
achterhaald. Dan komt hij hier
heen en haalt de auto op. Maar
meestal gaat het om auto's van
drie- of vierduizend gulden. En
dan stuurt de verzekering in
Frankrijk echt geen vent hier
naartoe, om even naar zo'n auto te
komen kijken."
Netwerk
Veel vaker nog heeft de verzeke
ring allang uitbetaald en 2akt de
interesse voor het gestolen, nogal
eens beschadigd voertuig hele
maal tot een nulpunt. „Het is in
Frankrijk." gaat Rombout verder,
„bovendien moeilijk na te gaan
waar een auto is gestolen, simpel
weg omdat dat land veel groter is
dan Nederland. Als er in Gronin
gen een auto wordt gestolen, is
dat nog makkelijk na te trekken."
Van Dam: „Wat we nog wel probe
ren, is een op een Europees net
werk aangesloten centraal infor
matiepunt, opgericht door de ver
zekeraars. Daar zijn de gegevens
over gestolen auto's opgeslagen.
De ervaring leert dat dit sneller
werkt dan de Franse politie."
Het is een trieste verzameling, de
ongeveer 25 Franse auto's op de
ROB-parkeerplaats aan de Vei-
lingweg. Twee Renaults, een
gloednieuwe Fiat Tipo, gekocht
in Roubaix. De koplamp zit diep
weggescholen onder de motor
kap, de bumper hangt er zielig on
der. „De auto's worden meestal
wat ruw geparkeerd, dan krijg je
dit soort schade," zegt Van Dam.
Een Voikswagen, bedolven onder
het stof. Deuken, vogelpoep, ruit
eruit. Hier en daar valt onder het
stuur een kluwen draadjes te ont
waren, nodig om de motor zonder
sleuteltje aan de praat te krijgen.
De goedkope auto's gaan eerder
weg dan de dure, die het soms wel
een jaar weten uit te houden, zegt
Van Dam. Duikt er geen eigenaar
op, of wordt er afstand gedaan
van de gestolen wagen, dan is het
voorbij. „Die auto's worden uit
eindelijk per opbod verkocht, aan
autohandelaren. En ja, de voertui
gen waarmee niets meer is te be
ginnen, rest maar één lot: de slo
per."
Rotterdam - De bezetting van het
wijkgebouw Spiekman in Span
gen is opgeheven. De actievoer
ders onder leiding van Aad van
der Linden zijn met de commissie
van goede diensten overeengeko
men, dat de door hun directies te
ruggetrokken sociaal raadsman
en de ouderenwerker maandag
weer aan de slag gaan in de wijk.
„Een directe overwinning," zo
noemt Van der Linden het, die de
wethouders voorlopig niet meer
hoeft te spreken, omdat het ver
langde doel is bereikt. „We gaan
de boel in het wijkgebouw aan
kant brengen en gaan weer in
Spangen aan het werk."
De bewoners, zich noemende de
bewonersvereniging Spangen-in-
oprichting, bezette deze week het
wijkgebouw uit onvrede met het
beleid van de door B en W er
kende bewonersorganisatie
Spangen (BOS) en het wegsturen
van de twee deskundigen. Oor
sprong van de problemen lag bij
het uitbrengen van een enquête
door de verontruste bewoners, die
volgens de BOS aan de situatie in
de wijk geen goed deed. Met na
me omdat de raadsman en oude
renwerker daarbij betrokken wa
ren, werd er aan hun directies
door de BOS het verzoek gericht
ze terug te halen, tot woede van
de actievoerders.
Rotterdam - Een nog onbekende
man heeft vanmiddag een PTT-
postagentschap in het winkelcen
trum Binnenhof overvallen. Hy
toonde aan een medewerker van
het kantoor een ansichtkaart,
waarop stond geschreven dat hij
een handgranaat bij zich had en
geld wilde. Nadat hem enkele dui
zenden guldens was toegescho
ven, maakte de overvaller zich uit
de voeten.
Rotterdam - Een bromfietser is
gisteravond in Bleiswijk zwaar
gewond geraakt bij een frontale
botsing met een auto. Hij kwam
door nog onbekende oorzaak op
de Overbuurseweg op de verkeer
de weghelft terecht en bolste te
gen de auto. waarbij de dop van
de benzinetank van de brommer
schoot. De weglekkende benzine
vatte vlam en zette de auto. de
brommer en de bromfietser in
brand.
Een voorbijganger wist de brom
fietser het leven te redden door
het vuur te doven met behulp van
een tas. Het slachtoffer, met zwa
re brandwonden en onder meer
een verbrijzeld Imker been en
pols, werd met spoed naar het zie
kenhuis gebracht.
Rotterdam - Het provinciaal or
gaan Verkeersveiligheid (POV)
heeft 50.000 gulden ter beschik
king gekregen voor aanmoedi
gingsprijzen. In aanmerking hier
voor komen personen, belangen
groepen en bedrijven die zich
hebben ingezet voor de bestrij
ding van de verkeersonveiligheid
in Zuid-Holland.
Dit initiatief vormt een onderdeel
van de landelijke actie Min 25
Deze actie beoogt om in het jaar
2000 vijfentwintig procent min
der ongevallen te bereiken ten
opzichte van het peiljaar 1985. In
Zuid-Holland vallen jaarlijks
meer dan 10.000 doden en gewon
den in het verkeer. Dit is onge
veer twintig proeent van het lan
delijk gemiddelde. De winnaars
worden op 15 december, tijdens
een symposium over snelheidsbe-
heersing, bekend gemaakt.
Rotterdam - De vaste kamercom
missie voor de Volkshuisvesting
krijgt dinsdagmiddag bezoek van
het Rotterdams Woonlastencomi
té. Het is de bedoeling dat Daan
Keiler namens het comité aan
commissievoorzitter Frits Castn-
cum een kleine tienduizend
handtekeningen overhandigd,
die de afgelopen maanden tegen
de op 1 juli van kracht wordende
huurverhoging zijn ingezameld.
Er gaat een speciale bus naar Den
Haag, die om half drie vertrekt
vanaf de buurtwinkei Afrikaan-
derwijk en daarna nog een stop
maakt bij het gebouw van de be
wonersorganisatie Cool.
