Waterweg
15
Verhuizing winkeliers bijna onontkoombaar
Bruggetje over Schie
blijft omstreden
OP PAD...
PIONIER
SPORTI
Boze architecten tonen hun kunsten
Verdeeldheid over vertrek naar mini-winkelcentrum in Groenoord-Zuid
Kinderdagverblij f
Nijntje breidt uit
Nieuw telefoonnummer
koninklijke
onderscheidingen
Erepenning voor Huiskes
JM». sic
'"''■pp
1 Rotterdams Dagblad
Vrijdag 2 juli 1993
^ethouder Bart de Leede opent zaterdag de tweede
vestiging van de stichting kinderdagverblijf Nijntje
in Schiedam. Naast het gebouw aan de Peter van An-
rooylaan v/ordt nu ook het pand van de voormalige
■Sauer-Bekkerschool aan de Eduard van Beinumlaan
in gebruik genomen.
Het nieuwe onderkomen werd ook nog door de
plantsoenendienst van de gemeente gebruikt voor
dat in maart werd begonnen met de verbouwings
werkzaamheden. Het gerenoveerde pand bevat
speelruimten, slaap- en badkamers, keukens en tal
Vp andere voorzieningen. De eerste vestiging biedt
Sinds 1990 opvangmogelijkheden voor 36 kinderen.
De nieuwe heeft plaats voor 72 kinderen. Daarvan
worden 20 plaatsen gesubsidieerd door de gemeente.
De overige 52 zogenoemde kindplaatsen moeten
Worden ingevuld door bedrijfsopvang. Dat houdt in
dat de bestaande wachtlijst niet versneld kan wor
den weggewerkt door de uitbreiding.
De opening aan de Eduard van Beinumlaan wordt
morgenmiddag om vier uur verricht en omlijst met
een optreden van de Rijnmondband.
Vlaardingen
Redactie
Waterweg:
Jan Booister
Ben van
Haren
Peter de
Lange
Sander
Sonnemans
Care! van der
Velden
Westhaven
plaats 22
3131BT
Vlaardingen
Postbus 4008
3130 KA
Vlaardingen
Telefoon
2340055
Telefax
4349754
Sportredac
tie:
Donald Bax
Telefoon
2340055
De gemeente Vlaardingen heeft vanaf maandag een
fiieuw telefoonnummer: 2484000. Daaronder zijn be
reikbaar de Bestuursdienst, de Facilitaire Dienst, de
Dienst Milieu, de Dienst Stadswerk en de Dienst
Welzijn. Dat zijn de nieuwe verzamelnamen voor de
meeste oude diensten. Ook de brandweer is voor
niet-spoedeisende zaken onder dit nummer bereik
baar, evenals het Stadsarchief en de Stadsreiniging.
Wie het oude nummer draait, wordt automatisch
doorgeschakeld naar het nieuwe nummer.
Buiten de kantooruren meldt een bandje waar voor
spoedeisende zaken naartoe gebeld kan worden.
De Vlaardingers Ary Strijbos en Aad Peeters hebben
bij hun afscheid van respectievelijk gemeentewer
ken en Spuybroek Assurantiën een koninklijke on
derscheiding, verbonden aan de orde van Oranje-
Nassau. ontvangen. Strijbos kreeg de zilveren en
Peeters de gouden eremedaille.
Stadgenoot Lambert Scheepmaker werd benoemd
tot ridder in de orde van Oranje Nassau. Hij is 40 jaar
in dienst geweest bij Cincinnati Milacron BV.
De vertrekkende' gemeentesecretaris H. Huiskes
heeft gisteren van. burgemeester Sterkenburg-Ver-
siuis de erepenning van de gemeente Maassluis ge
kregen. Dat gebeurde tijdens'een afscheidsreceptie
dp het stadhuis. Hüiskés was ambtenaar in Maas
sluis van LI juli 1955 tot 1 maart 1959 en van 1 augus
tus 1963 tot 1 november 1993. Hij was veertien jaar
gemeentesecretaris. Huiskes komt uit Maasland,
waar hij op 22 december 1933 werd geboren.
^chiedam
vmdag 2 juli
Zomerconcert kinderkoor Jong Begin, kerkgebouw De Ark,
Kargplein 101,19.30 uur.
zaterdag 3 juli
Inloopconcert, Grote Kerk, 15 00 uur.
Outland, Podium. 22 30 uur
zondag 4 juli
Zomerconcert Martienerkoor, zaal de Noord. Kerkiveg 46 (entree
en koffie gratis). 1100 uur
Danny Greenfield, Podium, 21.30 uur,
maandag 5 juli
"{Fototentoonstelling Bemice Siewe, bibliotheek Lange Haven,
m 21 augustus
Vlaardingen
vjijóag2juli
Opening tentoonstelling werken in gemeentelijk bezit, Vrye Aca
demie, Oosthavenkade 42,9 00 uur.
dinsdag 6 juli
Gymnastiek voor ouderen, dienstencentrum West, 9 00 uur
Maassluis
zaterdag3 juli
10rgelconcert Jaap kroonenburg, Grote Kerk, 20.15 uur.
dinsdag fcjuli
"Bingo. Koningshof. 20 00 uur.
Sluipverkeer (3)
Met grote verbazing nam ik kennis van de ingezon
den brief van Marcel Houtkamp, fractievoorzitter
D66. In deze brief viel hij op een in mijn ogen voor
een politicus botte wijze de mening aan van enkele
inwoners van Schiedam.
Natuurlijk, in principe heeft Marcel gelijk met zijn
opmerking over één armetierige verkeersader m
Schiedam-Noord en met de noodzaak van een extra
ontsluiting richting 's-Gravenlandsepolder. Echter,
hij vergeet een aantal dingen. Waarom ging hij in
zijn brief niet in op de oorzaak van het ontstaan van
files, namelijk dat te weinig mensen kiezen voor de
fiets of het openbaar vervoer (tramlijn 1), maarliever
in hun eigen privé-omgeving zitten, t.w. de heilige
koe? Daarnaast noemt hij polderwegen een efficiën
te ontsluitingsroute in plaats vaneen sluiproute. Met
name dat 'efficiënte' geeft zijn op snelheid en auto
gerichte gedachtenwereld duidelijk weer.
Marcel, ik daag je dan ook hierbij uit om samen met
mij (die al zeventien jaar elke dag over de Harreweg
fietst) in het spitsuur op de fiets samen naar Delft te
rijden. Dan zal je zelf merken hoe levensgevaarlijk
sommige automobilisten over die voor zoveel auto's
volledig ongeschikte 'efficiënte' polderwegen scheu
ren. Ik zelf ben in die jaren al twee keer geraakt door
roekeloos inhalende auto's, terwijl ik het aantal bij-
na-aanrijdingen maar niet meer heb bijgehouden.
Het voorstel om snelheidsbeperkende maatregelen
in te voeren, werkt in de praktijk niet, omdat er toch
geen tijd en geld is voor controle; denk maar aan het
verbod op zondag op de Harreweg te rijden. Nee Mar
cel, het lij kt mij een uitstekend idee die polderwegen
af te sluiten. Automobilisten zijn mijns inziens al
leen uit hun auto te krijgen door het laten blijven
van files, in plaats van die op te heffen. Verbetering
van wegen trekt alleen maar meer verkeer aan.
Tenslotte, Marcel, ik vind het geen sfijl, politiek spel
te spelen richting je eigen coalitie via de ruggen van
enkele bezorgde en inderdaad terecht egoïstische
bewoners.
Jan Timmer, contactpersoon ENFB-Schiedam
Door Sander Sonnemans
Schiedam - Supermarkt De Kromar aan de Laan van Bol'es
speelt een belangrijke rol in de nieuwbouwplannen voor Groen
oord-Zuid als het om de verhuizing van de winkels gaat. Vol
gens de plannen van de Woningbouw Vereniging Schiedam
(WBS) moeten de zeven middenstanders worden geconcen
treerd in een mini-winkelcentrum tussen de drie te bouwen to
renfiats. De meningen zijn verdeeld maar duidelijkis wel dat de
houding van de Kromar-directie bepalend is voor de ontwikke
lingen van de winkelvoorzieningen.
Peter van der Krogt, eigenaar en
directeur van de Kromar-vesti-
ging, is laaiend enthousiast over
de geplande opknapbeurt van de
wijk en kijkt reikhalzend uit naar
het moment waarop zijn winkel
kan verhuizen. „Zonder een forse
uitbreiding heeft ons filiaal in
Groenoord geen toekomst," zegt
hij.
„Als we gedwongen worden 20
door te blijven gaan, heeft het
geen zin daar te blijven zitten. We
willen onze oppervlakte verdub
belen om het assortiment uit te
kunnen breiden en een trekker
voor het winkelend publiek te
blijven. Dat kan alleen als de win
kels worden samengevoegd in
een winkeleentrumpje."
Bloemist Jan Krabbendam is het
niet eens met Van der Krogt. Vol
gens hem zijn juist de bloemen-
zaak Corona van hem en zijn
broers en De Plantenbeurs een
stukje verderop aan de winkel
straat, de grote trekpleisters. En
uitgerekend die twee winkels wil
len met verkassen.
Buitenpresentatie
„We zitten aan de verbindings
weg tussen Vlaardingen en
Schiedam en moeten het daarom
hebben van onze buitenpresenta
tie," is Krabbendams persoonlij
ke mening.
„Veel passerende automobilisten
zien ons zitten, slaan af voor een
bloemetje en doen meteen nog
wat kleine boodschapjes. Nu zit
ten we aan de straat en worden we
gezien. Volgens de meuwe plan
nen komen we in een straat en
daardoor uit het zicht te zitten.
We zijn overigens al jaren bezig
om uitbreiding van ons pand voor
elkaar te krijgen maar de WBS
heeft er geen geld voor Het lijkt
inmiddeis wel of ze de boel be
wust laten verpauperen."
Naast de Kromar willen ook de
kapperszaak en de drogisterij ver
huizen naar de nieuwe lokatie.
Van de slijter is niet bekend wat
hij wil maar de speelgoedverko
per en voornoemde bloemisten
staan niet bepaald te trappelen.
Eigenaar F. Colijn van speelgoed
zaak De Bromtol vreest echter dat
er niets anders voor hen op zit.
„De huidige toestand is ook
niets," zegt hij.
„De winkels zijn verpauperd. Er
wordt mets meer aan gedaan. Ik
zit hier nu zes jaar en eindelijk le
veren mijn investeringen rende
ment op. De verhuizing zou bete
kenen dat ik weer opnieuw moet
gaan investeren en dat de huur
aanzienlijk omhoog gaat. Daar
voel ik weinig voor. Ik heb liever
dat ze mijn pand opknappen en ik
lekker kan blijven zitten. Maar ja,
op de laatste vergadering heb ik
te horen gekregen dat als we niet
meedoen er alles gedaan wordt
om ons er toch uit te krijgen."
Volgens een brief van de WBS aan
de betrokken bewoners is het
noodzakelijk dat de wijk wordt
'opgekrikt'. Als dat niet gebeurt
zou de Kromar wel eens aan zijn
stutten kunnen trekken waardoor
het winkelcentrum de concurren
tie met het Hof van Spaland ver
liest.
In de brief wordt dan ook gesteld
dat het vertrek van de super
markt een negatieve weerslag
kan hebben op de overige win
kels.
„Als de WBS en de bewoners
waarde hechten aan de winkel
voorzieningen in de wijk, dan zul
len ze ook de consequenties moe
ten aanvaarden," zegt de brief.
Door Peter de Lange
Schiedam - Het is een simpele
constructie die niet veel hoeft te
kosten, en die bovendien voor de
helft door een projektontwikke-
laar wordt betaald. Dus om het
geld hoeft de gemeente de aanleg
van een fiets- en voetgangers
bruggetje over de Schie niet te la
ten. Maar alsof het om een politie
ke halszaak gaat, lopen de tegen
stellingen dwars door de politieke
partijen heen.
Zodra op raads- of commissiever
gaderingen het bruggetje tussen
de Overschiesestraat en de Delf-
landseweg ter sprake komt, trek
ken de politici een bedenkelijk
gezicht. Op ernstige toon wordt
verklaard dat men 'er nog niet uit
is'. Dezelfde woorden gebruikt
wethouder Adri Reijnhout (D66,
Stadsvernieuwing) is hem naar
de stand van zaken wordt ge
vraagd. „Ik ben er nog niet uit.
Geld is het probleem niet, nee. De
vraag is: leg je die brug aan of
niet."
Als geld de moeilijkheid niet is,
wat is dan wel het probleem?
Reijnhout: „De vraag is of die
brug wei nodig is. Voetgangers
kunnen ongeveer op dezelfde
plaats de Schie oversteken via de
trappen bij de Brandersbrug. Dus
men zal sterke argumenten moe
ten noemen om daarnaast nog
een aparte brug te bouwen. Een
brug die niet nodig is, leg je niet
aan."
Toch is juist Reijnhout bestuur
lijk verantwoordelijk voor de
commotie rond de omstreden oe
ververbinding. De brug is opge
nomen in het Beheerplan Nieuw-
land, het scenario voor de stads
vernieuwing in Nieuwland dat
onder Reijnhouts bewind tot
stand is gepresenteerd, nadat zijn
voorganger Hans van Kleef er de
aanzet toe had gegeven. Toenma
lig projectleider Hans Goed werk
te het idee verder uit.
In het Beheerplan staat een teke
ning van de toekomstige situatie
op het Hollandiaterrein, en op die
schets staat ook het bruggetje. Dit
is een direct gevolg van een af
spraak tussen de gemeente
Schiedam en projectontwikkelaar
Mabon, die momenteel een serie
woningen bouwt op het Hollandi
aterrein. Met een brug naar de
Overschiesestraat zouden de toe
komstige bewoners een korte ver
binding met het station krijgen.
Mabon, zo werd verder overeen
gekomen, zou de helft van de kos
ten van de brug voor zijn reke
ning nemen.
Ondertussen weten de bewoners
van de Delilandseweg te vertellen
dat de kopers van de aangrenzen
de huizen op het Hollandiaterrein
helemaal niet blij zijn met deze
afspraak. „De mensen daar heb
ben het gevoel dat hun buurt er
een stuk onveiliger op zal worden
als er eenmaal een brug ligt."
Dat vinden de bewoners van de
Delflandseweg trouwens zelf ook:
„Nu is het hier een rustig, afgele
gen wijkje. Komt er een brug, dan
trekken straks luidruchtige jon
geren uit Nieuwland door onze
buurt naar Oost en vice versa. En
we lopen het risico dat hier meer
junks komen stelen."
Wethouder Reijnhout kent die ge
luiden. Hij betwijfelt of die vrees
gegrond is. „Het is helemaal nog
niet aangetoond dat er dan veel
meer verkeer door die buurt zal
komen. Ook op andere punten
kun je heel gemakkelijk vanuit
Nieuwland naar het centrum of in
Oost komen. Ik weet dus niet wat
ik daar mee moet, zolang niet dui
delijk is of die vrees gegrond is of
niet."
Tot de voorstanders van de brug
behoort de fractie van Groen
Links. In een vorige week ver
schenen notitie over het plaatse
lijk verkeersbeleid wordt nog
eens het belang van een verbin
ding voor fietsers en voetgangers
tussen Overschiesestraat en Delf
landseweg benadrukt. De brug
staat bij de partij zelfs hoog op het
verlanglijstje, als schakel in de
'Grote Fietsring' rond het cen
trum van Schiedam.
Aan de Delflandseweg menen de
bewoners dat de gemeente zijn
aandacht beter kan richten op het
bouwen van een andere, in hun
ARDENNEN- OF ALPEN-VIERDAAGSE
of VALLOISE
U vindt bij ons dag-en tourrugzakken
in alle volumematen
o.a. Karrimor, Lowe, Nomad, Active
(Comfortabele berg- en
wandelschoenen
o.a. Meindi, Lowa,
Duchstein
Duchst
Slaapzakken en
matrasjes
Bij aankoop vanaf f200.- op onze
Outdoor-afdeling
een paar Fa/ke Wa/king-sokken kado.
700 m2 sport
Ruime parkeergelegenheid
IJSSELDUK 355,2922 BK Krimpen a/d Ussel
Tel. 01807-12000. Fax: 50083
Vrijdag koopavond, maandag gesloten
Nu nog
scheidt de
Schie het Hoi
landiaterrein
van de Over
schiese
straat. Een
bruggetje
over het wa
ter doet de
emoties op
laaien Foto Roel
Dijkstra
ogen veel noodzakelijker voorzie
ning: een brug tussen de 's-Gra-
veniandseweg naar het Doele-
plein. Op die manier zou het kan
toor van het Gemeentelijk Wo-
ningbeheer op het 'eiland' tussen
de Schie en de Noord» estgracht
eindelijk goed bereikbaar wor
den. Maar bruggen bouwen gaat
in Schiedam niet zomaar. Want
ook over het realiseren van een
verbinding met Woningbeheer en
de aangrenzende nieuwe Palm-
boombuurt wordt al vele jaren ge
praat in de politiek. Zonder resul
taat.
Door Ben van Haren
Vlaardingen - Acht Vlaardingse
architecten hebben in een tijd
van teruglopende vraag naar ont
werpen elkaar gevonden. Niet dat
ze fuseren, maar gezamenlijk tre
den ze naar buiten. „Nu bouwen
in Vlaardingen weer actueler kan
gaan worden," begint het persbe
richt dat ze hebben verzonden
voor een tentoonstelling die giste
ren door liefst twee wethouders is
geopend in de Gemeentebiblio
theek.
WillemJan Droog, Wijnand Hou-
dijk, Jan Kanters, Jan Louter,
Hans Treurniet, Jan de Rijke, Ger
Vermeer en Bert de Vilder menen
dat ze 'demonstratief naar buiten
moeten treden met hun ontwer
pen omdat veel Vlaardingers en
bestuurders onvoldoende op de
hoogte zijn van hun kwaliteiten.
Het achttal schrijft voorts dat hun
collegiale samenwerking een aan
zet kan zijn tot een vruchtbaarder
stedebouw- en architectuurkli-
maat in de eigen stad. Verder la
ten ze het venvijt klinken, dat „te
genwoordig bij meuwe plannen
in erste instantie wordt uitgeke
ken naar alleen collega's van bui
ten." Zij schrijven het jammer te
vinden geen bijdrage te hebben
mogen leveren aan het project De
Vaart.
De acht, van wie tekeningen, ma
quettes en ander materiaal tot en
met 13 juli in de bibliotheek aan
de Waalstraat te zien zal zijn, heb
ben over die expositie geen over
leg gevoerd met andere Vlaar
dingse collega's. Alleen Bas Gou-
driaan, de oud-wethouder Stads
ontwikkeling die zijn oude archi
tectenvak weer is gaan uitvoeren
en onder meer Tamarinde aan de
Billitonlaan ontwierp, zegt ook
uitgenodigd te zijn maar te heb
ben geweigerd. „Ja, Willemjan
Droog heeft me gevraagd, maar ik
heb er geen zin in."
Broekpolder
Arno van Wezel van A3-architec-
ten is tien jaar werkzaam als ont
werper van woningen en gebou
wen. Hij vindt het 'merkwaardig'
dat hij niet is uitgenodigd voor de
tentoonstelling in de hoofdvesti
ging van de bibliotheek. Daar was
vorig jaar wel een plan van hem te
zien voor de verbouwing van het
Weeshuis.
Van Wezels ontwerp werd toen
hoog aangeslagen op het stad
huis, maar de keuze is uiteinde
lijk gevallen op het voorstel dat
architect Geluk Treurniet voor
aannemer Werner ontwikkelde
met Patrimoniums Woningstich
ting, die aansluitend in de Van
Riebeeckstraat meer huizen wil
bouwen. Werk van Van Wezel is
wel te bewonderen in Vlaardin
gen, een blokje huizen aan de
Oosthavenkade, tussen Maas-
Het schetsontwerp voor het Buizengat van Cbiel Verhoeff, dat niet te zien is op oe tentoonstelling
omdat deze Vlaardingse architect niet is uitgenodigd voor de expositie, illustratie Chiei verhoeff
straat en Oosterstraat is van zijn
hand. Hij zegt geen klachten te
hebben over onbekendheid bij de
gemeente. „Ik ben ook wel eens
benaderd van die kant."
Hij zegt de presentatie van de
acht architecten wel te begrijpen:
„Het initiatief was me onbekend,
maar het heeft natuurlijk te ma
ken met de Broekpolder. Ze spe
len in op de voorstellen om daar
womngen te bouwen."
Graag meedoen
Chiel Verhoeff, die al twintig jaar
aan de weg timmert als architect,
maar nu pas {voor een particulier)
zijn eerste project in Vlaardingen
lijkt te gaan realiseren, spreekt
over 'een goed initiatief „Ik ben
niet uitgenodigd, maar ik zou
graag mee willen doen." Momen
teel heeft hij 2es werken onder
handen m Rotterdam, waaronder
de uitbreiding van het winkelcen
trum Zuidplein. „Eigenlijk is het
wel belachelijk dat ik in twintig
jaar drukke praktijk nog nooit
iets in mijn eigen geboorte- en
woonplaats heb gebouwd. Ik tel
natuurlijk landelijk best aardig
mee en ben regelmatig genomi
neerd voor architectuurprijzen.
Zowel in het klassement van de
Rietveldprijs als de FGH-arehi-
tectuurpnjs ben ik tweede gewor
den." Verhoeff heeft enkele jaren
geleden evenals de jonge archi
tecten WillemJan Droog en
Wijnand Houdijk, die nauw bij de
organisatie van de huidige ten
toonstelling zijn betrokken, op
verzoek van enkele Vlaardingse
organisaties een schets-ontwerp
gemaakt voor bebouwing van het
Buizengat.
Kees Wapenaar, die al dertien jaar
als architect in Vlaardingen
werkt, noemt het ook 'merkwaar
dig' dat hij niet is benaderd voor
de tentoonstelling. „Ik ben juist
vooral actief in Gaardingen met
nieuwbouw en renovatie. Recent
nog bijvoorbeeld met woning/
winkels aan de Hoogstraat en be
drijfspanden aan de Trawler-
weg."
Hij deelt niet de kritiek van de or
ganisatoren op de voorkeur van
gemeentelijke zijde voor architec
ten van buiten. „Ik word wel be
naderd door de gemeente en hoor
ook dat van die zijde mijn naam
regelmatig wordt genoemd. Dat
men voor grote projecten snel
buiten Vlaardingen terecht komt,
snap ik ook. Je hebt hier namelijk
geen grote bureau's. Ik zelf werk
m mijn eentje, wat flexibel wer
ken mogelijk maakt, maar ook be
tekent dat grote projecten aan je
neus voorbij gaan."
De inmiddels 65 jaar geworden en
zijn praktijk afbouwende ir.O.
van Asten heeft ook ervaring met
woningbouw, maar vooral buiten
zijn woonplaats „Ik heb zelden
iets gedaan in Vlaardingen. De
laatste keer was vijftien jaar gele
den." Hij juicht de tentoonstel
ling toe. „Ik was er met van op de
hoogte maar vind het wel verstan
dig dat ze zo de aandacht trek
ken."
Top 20
Sjaak Groeneveld, die juist een
studieproject voorde Rijksgebou
wendienst heeft afgerond en het
ontwerp op zijn naam heeft voor
de woningen in 'het Gat in de
Markt', waarover zo'n tien jaar ge
leden het PvdA/CDA-college met
Jelle Wijnstok en Cees Bot sneu
velde, zegt ook geen uitnodiging
gekregen te hebben. Ook hij heeft
een recente ervaring, dat hij een
woningbouwplan niet in Vlaar
dingen kan slijten.
„Ik heb mijn jeugd doorgebracht
in de Babberspolder. Daar ligt
myn hart en ik ben met een plan
netje voor patiobungalows naar
de gemeente gestapt in de hoop
ze in mijn oude woongebied te
kunnen laten bouwen. Ik kreeg
nul op het rekest maar ook een
duidelijk antwoord. Vlaardingen
heeft Ashok Bhalotra als stede-
bouwkundige. Ik ken hem nog uit
de tijd dat hij in de Oostwijk
woonde. Hij is momenteel de pla
nologie-goeroe van Nederland en
werkt, zo werd mij bij de gemeen
te verzekerd, uitsluitend met de
top 20 van de Nederlandse archi
tectuur."
WillemJan Droog ontkent dat het
initiatief van de groep van acht
verband houdt met bouwplannen
in de Broekpolder.
„Wij willen ook weieens in Vlaai -
dingen een kans krijgen, vinden
wij alle acht. Onlangs weer is een
toren voor m de Babberspolder
gepresenteerd, die ook een Vlaar-
dinger zou kunnen ontwerpen.
Het achttal kent elkaar, ziet
elkaar en is zo tot een gezamen
lijk optreden gekomen op de Dag
van de Architectuur,"
De tentoonstelling is geopend
door de wethouder van Stadsont
wikkeling cn Voorlichting mr.
Ton van der Steen (D66) en de
wethouder van Economische Za
ken en Verkeer Agnes van Arden-
ne-van de Hoeven (CDA).
