Waterweg
9
Groot bodemonderzoek Buizengat
1
Winkeliers Hoogstraat organiseren zich tegen junks
D66 bezorgd om parkeeroverlast
Vrijspraak bepleit voor verdachte bankovervallen
Volgend jaar beslissing over woningbouw langs oude haven
Westnederland zet
mes in dienstregeling
Operatie op de weg
Politie ziet niets
in 'spitstakelwagens'
Bruidspaar slechts heel
even 'in de wolken'
Trimaran legt het af
tegen 'Koningin Beatrix'
Kinderen met
mes bedreigd
Snelkraker
spoorloos
Dievegges
opgepakt
Bestuurder
onder invloed
Reddingboot
vervangen
Rotterdams Dagblad
3W
Donderdag 5 augustus 1993
Regio Waterweg
Westhavenplaats 22
3131BT Vlaardingen
tel 010-2340055/fax 4349754
Een brandweerman houdt behulpzaam een in
fuus omhoog, terwijl een chirurgisch noodteam
zich buigt over een van de slachtoffers van het
ongeluk, dat gisteravond plaatsvond bij de
Beiersche Bocht in Stolwijk. In totaal raakten
hierbij vijf personen zwaargewond. Eén slacht
offer was er zó slecht aan toe, dat hij ter plekke
moest worden geopereerd.
Het ongeluk ontstond toen een met kaas gela
den vrachtwagen met oplegger, rijdend in de
richting van Stolwijk, in een bocht kantelde.
Hierna volgde een botsting met een tegenlig-
ger. De slachtoffers waren de 22-jarige vracht
wagenchauffeur uit Tienhoven, een 15-jarige
jongen uit Langerak (bijrijder in de vrachtwa
gen), een 74-jarige man en een 76-jarige vrouw
uit Gouda en een Australische van 78 jaar.
Foto Ptet van Oostrom
Rotterdam - De Rotterdamse politie verwacht niet
dat op korte termijn op 'file-gevoelige' plaatsen in
spitsuren takelwagens zullen wórden gestationeerd.
Eind deze maand Start Rijkswaterstaat bij het
knooppunt Oudenrijn met de stationering van een
takelwagen, waarmee door een snelle inzet filevor
ming en vertraging tot een minimum moeten, wor
den beperkt Files in Nederland veroorzaken jaar-
lijks èën miljard guldén aan kosten.
Rotterdam kende in het verleden de stationering
van takelwagens tijdens de spitsuren op twee plaat-
sén: voor de Van Brienenoordbrug (rijksweg A16) en
bij beide ingangen van de Maastunnel. Bij de tunnel
ingangen waren - hiervoor zelfs, speciale ruimten
langs de weg gereserveerd. Voor de inzet op de Van
Brienenoordbrug stond tijdens de avondspits jaren
lang een takelwagen paraat op het Kralingseplein
waar toen ook nog een post van de verkeerspolitie
stond. Die inzet van de Rotterdamse politie is al ge
ruime tijd geleden gestaakt Hierbij speelden de kos
ten een grote rol. De Rotterdamse politie heeft drie
eigen takelwagens, die 24 uur per dag inzetbaar zijn.
,De takelwagens opereren .vanuit de poiitiegarage
aan deBpezémbocht. „Is er nu iets aan de hand, dan
kunnen we,die takelwagens snel genoeg op de plaats
var. het ongeval krijgen," licht een woordvoerder
van de politie toe.
Voor de op 30 auguri' ts ;.e beginnen proef bij Ouden
rijn - raar Amerikaans voorbeeld - zijn de beman
ningen van de takelwagens speciaal opgeleid om eer
ste hulp te verlenen en situatiefoto's te maken die
nodig zdjn voor het proces-verbaal achteraf. Maar de
eerste zorgis het verwijderen van gestrande auto's.
Öe takelwagens zijn uitgerust met draagbare tele-
foons, zodat ze onmiddellijk kunnen i ^ageren als er
een ongeluk is gemeld. Ze mogen ook over de vlucht-
strbok Tijden;
Volgens de Adviesdienst Verkeer en Vervoer van het
ministerie van Verkeer en Waterstaat kan'de proef
met de takelwagen een besparing van drie tot vier
procent opleveren, datis dertig tot veertig miljoen
gulden. Twintig procent van de verkeersopstoppin
gen wordt veroorzaakt door ongevallen op de: snel
weg en dat percentage groeit
De proef begint na de vakantie en duurt een half
jam-. De rondwegen 'rond Utrecht zijn uitgekozen als
proefgebied omdat er veel verkeerswegen op een be
trekkelijk kleine oppervlakte samenkomen. Het ge
bied heeft niet de reputatie het meest gevaarlijke
verkeersknooppunt van ons land te zijn. Met opzet is
voor d eze proef gekozen voor een gebied met een ge
middeld aantal ongelukken. Zo wil het ministerie
voorkomen dat eventuele kinderziektes onafwend
baar leiden tot de conclusie dat de proefis mislukt.
De Rotterdamse politie wacht met belangstelling de
resultaten van de proef af.
Heerjansdam - Een kersvers bruidspaar uit Rotter
dam is gisteren slechts heel even 'in de wolken' ge
weest Bij het pannekoekenhuis aan de Achter
zeedijk in Barendrecht was het paar opgestegen in
een heteluchtballon, maar kort na de start bleek er.
dermate weinig vrind te zijn dat duidelijk werd dat
de ballon niet ver zou komen. Het gevaarte vloog
laag over Heerjansdam en trok veel bekijks. Net bui
ten de bebouwde kom heeft de ballonvaarder in een
weiland de ballon aan de grond gezet en stond het
bruidspaar weer met beide benen op de grond.
Rotterdam - Het passagiersschip 'Koningin Beatrix'
van de Stena line heeft een wedstrijd met een trima
ran gewonnen. Dat lijkt weliswaar een voor de hand
liggende uitslag, maar de race tegen de klok werd
wei in handicap gevaren. De wedstrijd was een ge
volgvan een weddenschap, die gemaakt werd bij het
honderdjarig bestaan van de veerdienst Hoek van
Holland-Harwich.
Voor trimaranzeiler Jürgen van Braam was het
wachten op gunstige weersomstandigheden, om een
maximale kans te hebben de 'Koningin Beatrix' te
verslaan. Maar dat heeft niet mogen baten. Ondanks
een voorsprong van vier uren - de op basis van het
weerbericht en de verwachte windsterkte berekende
handicap - stevende de ferryboot de zeiler op de
Noordzee voorbij. Hij had te kampen met windstilte.
Geheel volgens de dienstregeling legde de 'Koningin
Beatrix' het traject Hoek van Holland-Harwich in zes
uur af. Jürgen arriveerde twee uur later in de Engel-
se >>r.ïstad. Aan boord van het winnende schip
hv Jt de bemanning de verliezer op een oorlam, ge-
tracteerd.
Vlaardingen - Een grootscheeps bodemonderzoek dat een half
miljoen gulden kost moet uitwijzen of het Buizengat een ge
schikte plaats is voor woningbouw. Het onderzoek, dat maan
dag begint en zowel de Hoflaan, de Westlandseweg, de Korte-
dijk en de Havenstraat beslaat, zal ongeveer zeven maanden
duren. In het voorjaar van 1994 wordt meer duidelijkheid ver
wacht over de mate van verontreiniging en de mogelijkheden
en kosten van een eventuele sanering.
Het Buizengat, het oude deel van
de haven tussen de molen Aeolos
en de brug bij de Schiedamseweg,
wordt al jarenlang aangemerkt
als een interessante en belangrij
ke woningbouwlocatie. Aan de
Westzijde heeft de gemeente al
veel panden opgekocht, maar de
onduidelijkheid over de mate van
bodemvervuiling - er zijn altijd
veel bedrijven langs de haven ge
vestigd geweest - is er de oorzaak
van dat er nog steeds geen con
crete bouwplannen op tafel lig
gen.
Onderzoeken uit het recente ver
leden hebben uitgewezen dat in
elk geval het terrein van de voor
malige gasfabriek aan de Hoflaan
ernstig verontreinigd is en gesa
neerd moet worden. De vervui
ling, onder andere met cyanide en
PAKs (polycyclische aromatische
koolwaterstoffen), is zelfs doorge
drongen tot in het Hof.
Dit al grondig bemonsterde ge
bied wordt niet bij het nieuwe on
derzoek betrokken. Dè milieu
dienst Rijnmond DCMR is mo
menteel bezig met het opstellen
van een saneringsplan voor het
gasfabriekterrein en dat deel van
het Hof dat is verontreinigd. Op
basis van dit plan zal het rijk eind
dit jaar beslissen hoeveel het zal
bijdragen aan de schoonmaak
kosten. Pas volgend voorjaar kun
nen er knopen worden door
gehakt over de bebouwing van
het gebied langs dit deel van de
haven. Afhankelijk van de vastge
stelde verontreiniging zal de ge
meente beslissen of ook langs de
rest van het Buizengat verdere
planontwikkeling zinvol is.
Schiedam - Winkeliers van de
Hoogstraat in Schiedam worden
1 nog steeds en zelfs in toenemen
de mate geteisterd door verslaaf
den die winkeldiefstallen plegen.
Een rek met aanbiedingen buiten
zetten is er bijna niet meer bij.
Ook binnen moeten de midden
standers steeds meer als waak
hond in plaats van als verkoper
optreden.
Twee van hen, Patrick Verbeek
van kaas- en delicatessenzaak Cé-
sant en Ron den Tuinder, eige
naar van een tabaksshop, hebben
de koppen bij elkaar gestoken om
de toenemende criminaliteit een
halt toe te roepen. De midden
standers hebben een alarmsys
teem geïnstalleerd om elkaar bij
te kunnen staan als een winkel
dief er met gestolen spullen van
door wil gaan.
„Er moest iets gebeuren," zegt
Verbeek. „ïk pak elke week wel
een junk die wat heeft gejat.
Soms is het net een sport, want ik
ren ze net zo lang achterna totdat
ik ze te grazen heb."
Onopgemerkt iets wegnemen uit
de zaak van Verbeek is er nage
noeg niet meer bij. Ron den Tuin
der, zijn overbuurman, kijkt recht
bij hem naar binnen en meldt On
opvallend als hij iemand ziet ste
len. Zo gaat het ook als Verbeek
iets verdachts constateert in de
tabakswinkel, „We hebben een
alarmsysteem aan laten leggen
waarmee we elkaar met één druk
op de knop kunnen waarschu
wen," legt Den Tuinder uit. „Als
ik zie dat iemand aan de overkant
loopt te jatten druk ik op de knop
en gaat bij Patrick een belletje. Zo
hebben we dit jaar al zo'n vjjf win
keldieven op heterdaad betrapt.
Het is de bedoeling dat binnen
kort ook een andere winkelier
met ons mee gaat deen. Zo kun
nen we elkaar tegen de junks be
schermen."
Hoogstraat-winkeliers Rob Verbeek en Patrick den Tuinder hebben hun buik vol van winkeldieven. Omdat ze o\
ze eikaars nering in de gaten houden. Foto ftoel Dijkstra
en zijn, kunnen
Den Tuinder geeft spontaan een
demonstratie en binnen enkele
seconden staat Verbeek bij hem
in de winkel. Daarvandaan ziet
hij hoe een verdacht persoon in
een hoekje van zijn eigen winkel,
vermoedelijk iets probeert te ste
len. Met de schoudertas in de aan
slag worden enkele waren in de
schappen betast. Als de vrouw
Vlaardingen - De buslijnen 125 en
126 van Westnederland op het tra-
eet tussen Rotterdam en Den
Haag zullen met ingang van zon
dag 9 januari 1994 een andere,
kortere route gaan rijden. Buslijn
138 tussen Vlaardingen en Rotter
dam via het industriegebied
Spaansepolder wordt opgeheven.
Westnederland vindt dat de pas
sagiers van deze lijn voor zover
mogelijk maar gebruik moeten
maken van het net van de RET.
De vervoersmaatschappij heeft,
om te voldoen aan door het Rijk
opgelegde bezuinigingen, beslo
ten drastisch het mes te zetten in
de dienstregeling. „Het blijkt niet
meer mogelijk om door efficien
cyverbetering of de kaasschaaf
methode - enkele ritten laten ver
vallen - de vereiste bezuinigin
gen te bereiken," aldus een ver
klaring van Westnederland. Voor
al passagiers van streeklynen zijn
de dupe van de maatregelen. De
stadsdiensten in Den Haag en
Delft blijven voorlopig buiten
schot.
De lijnen 125 en 126 (vanaf Den
Haag via Maassluis, Vlaardingen
en Schiedam) naar het Marco-
niplein in Rotterdam slaan met
ingang van de nieuwe dienstrege
ling het stuk tussen Koemarkt en
Franselaan via de Broersvest en
station Schiedam/Rotterdam-
West over. Voortaan zal gereden
worden via de Rotterdamsedijk
en de Boerhaavelaan. Deze snel
lere route leidt volgens Westne
derland tot een aanzienlijke kos
tenbesparing op jaarbasis.
Ook de directe verbinding die lijn
123 onderhoudt tussen Den Haag
en Hoek van Holland via Monster
en 's-Gravenzande wordt opgehe
ven. Lijn 124 (Den Haag-Rotter
dam via Maasland) wordt inge
kort. Passagiers tussen Den Haag
en 's-Gravenzande moeten voor
taan gebruik maken van lijn 122,
die voor het stuk tussen 's-Gra-
ven2ande en Naaldwijk zijn
straks aangewezen op lijn 128.
Westnederland zal waarschijnlijk
wel besluiten lijn 124 vanaf Maas
land door te laten rijden tot een
nieuwe eindhalte'bij station Rot
terdam-Centraal.
merkt dat ze in de gaten wordt ge
houden verlaat ze schichtig de
winkel. „Geen schijn van kans,"
2egt Verbeek. „Ze komt vast en
zeker terug als er meer klanten in
de zaak zijn."
Waakhond
Verbeek en Den Tuinder zijn niet
de enigen die te kampen hebben
met de overlast van junks. „Ver
schrikkelijk," zegt een verkoop
ster van Arnici als het toenemend
aantal winkeldiefstallen ter spra
ke komt. „We worden er op ge
traind om potentiële winkeldie
ven te kunnen onderscheiden van
echte klanien. Het komt de sfeer
niet ten goede. Je voelt je soms
net een waakhond en ook voor het
winkelend publiek is het niet
prettig. Gelukkig loopt er op de
drukke dagen wel veel politie op
straat."
Bij drogisterij Van der Sman wor
den de junks tegenwoordig snel
herkend. Ze komen regelmatig
terug en hebben het voorzien op
de lekkere luchtjes. Uit voorzorg
zijn alleen Lege verpakkingen in
de vitrines gezet. Toch wordt er
elke week wel een winkeldiefstal
gepleegd. „Het is zelfs voorgeko
men dat uit de afgesloten etalage
dure kettinkjes waren gepikt."
De criminaliteit gaat tegenwoor
dig echter verder dan 'simpele'
winkeldiefstallen. Het diepte
punt werd gisteren bereikt toen
een man om zes uur in de ochtend
met een gestolen auto de ruim an
derhalve centimeter dikke etala
geruit van Skala, een verhuurbe
drijf van audio-visucle appara
tuur, aan puin trachtte te rijden.
Doordat de gepantserde ruit niet
aan stukken ging kon de onver
laat met slechts één video-recor
der aan de haal gaan. Schade:
ruim 30.000 gulden. Om herha
ling te voorkomen is besloten een
rolluik te laten plaatsen. „We to
nen 's avonds liever wat we zoal in
huis hebben," zegt de bedrijfs
leidster. „Maar ook dat kan in
Schiedam al niet meer tegen
woordig."
Vlaardingen - D66 is niet geluk
kig met uitlatingen van een amb
tenaar van de Dienst Stadswerk
dat de belanghebbendenregeling
voor parkeren in wijken rond het
stadscentrum niet zal worden uit
gebreid. Raadslid Leo den Hoedt
heeft burgemeester en wethou
ders gevraagd of de ambtenaar
met zijn opmerkingen in het Rot
terdams Dagblad van 22 juli het
standpunt van het college ver
woordde. Als dat zo is, wil Den
Hoedt weten hoe het college dan
denkt de parkeeroverlast in die
wijken aan te pakken.
Stadswerk kwam met zijn mede
deling als reactie op een brief van
een bewoner van de Hofsingel,
een straat waar de parkeerdruk is
toegenomen sinds het betaald
parkeren behalve in de binnen
stad ook op delen van de Hoflaan
en de Oosthavenkade is inge
voerd. Ook elders in de stad (Vet-
tenoordsepolder, Sehravendijk-
plein) klagen inwoners over een
gebrek aan parkeerruimte door
dat binnenstadsbezoekers hun
auto's in die straten stallen omdat
daar geen meters staan.
Direct in het centrum bestaat
voor bewoners al enkele jaren een
belanghebbendenregeling. Te
gen een gering bedrag kunnen
deze Vlaardingers op het stadhuis
een vignet voor de voorruit ko
pen. Dit vignet geeft recht op een
parkeerplaats in de eigen buurt.
Auto's zonder vignet worden be
keurd. Maar de gemeente wil, vol
gens Stadswerk, die regeling
voorlopig niet uitbreiden tot an
dere wijken, omdat de controle
veel geld kost.
D66'er Den Hoedt vindt die op
stelling onbegrijpelijk. In decem
ber vorig jaar heeft zijn partij bij
de behandeling van de Purkeer-
nota een motie ingediend waarin
om uitbreiding van de regeling
werd verzocht, in elk geval in het
noordelijk deel van de Vetten-
oordsepolder. Wethouder Van Ar-
denne (Verkeer) kondigde toen
aan te zullen onderzoeken wat er
aan de parkeeroverlast kon wor
den gedaan. Uit de opmerkingen
van Stadswerk begrijpt Den
Hoedt nu dat er van die toezeg
ging niet veel terecht is gekomen.
Volgens D66 gaat het om een ur
gent probleem. De partij voorziet
nog grotere parkeerdruk in de
wijken waar gratis geparkeerd
mag worden als eenmaal de ver
nieuwingen van het winkelcen
trum in de binnenstad zijn vol
tooid.
Door Sander Sonnemans
Rotterdam/Schiedam - Lang had
den de leden van de rechtbank er
gistermiddag niet voor nodig om
tot een eerste beslissing te ko
men. Het verzoek van raadsvrou
we mr. A. M. de Haan om haar cli
ënt met onmiddellijke ingang in
vrijheid te stellen of tenminste
het voorarrest te schorsen, werd
na amper twee minuten beraad
afgewezen.
De advocate die de 37-jarige Rot
terdammer H.S. verdedigde,
vond dai er geen wettig en over
tuigend bewijs kon worden aan
gevoerd om haar cliënt te veroor
delen voor het plegen van twee
gewapende bankovervallen in
Schiedam. De mening van de offi
cier van justitie, mevrouw mr. M.
Kaptein, ging daar dwars tegenin.
„We moeten het doen met getui
genverklaringen," concludeerde
zy. „Het is belangrijk dat daar ui
terst secuur mee om wordt ge
gaan. Dat is ook gebeurd. Boven
dien ben ik zelf bij de foto-con
frontatie geweest. Daar werd de
verdachte zeer overtuigend door
de getuigen aangewezen."
De man in het beklaagdenbankje
ontkende ook maar iets van de
twee bankovervallen af te weten.
De eerste werd op 23 maart van
dit jaar gepleegd op de VSB-bank
aan de Monseigneur Nolenslaan.
Daar ging de gewapende overval
ler er met 2000 gulden en wat bui
tenlands geld vandoor. Bij de
tweede overval, die van 19 april
op het VSB-filiaal aan de Lelie
straat in De Gorzen, werd 27.000
gulden buit gemaakt.
Opvallend was dat bij beide delic
ten een personeelslid werd gegij
zeld. In het eerste geval moest
een meisje de verdachte onder
dwang vergezellen tot de deur. Bij
de overval in De Gorzen moest
een baliemedewerkster meelopen
tot aan de Willemskade. Daar
maakte de overvaller zich uit de
voeten en ging er in een in de
Spuistraat geparkeerde auto van
door. Dankzij oplettende getui
gen kon de auto op het Fabriplein
worden achterhaald. Daar had de
verdachte zijn buit, verstopt in
een tas met boodschappen, afge
geven bij het huis van de eigenaar
van de auto.
De Rotterdammer werd ook nog
het bezit van een geladen vuur
wapen en een busje bedwelmend
gas ten laste gelegd. Die goederen
werden bij de man aangetroffen
toen hij op 25 april in een koffie
shop werd aangehouden. „Dat
wapen," legde de verdachte uit,
„had ik gekocht om mijn vrouw
en kinderen te kunnen bescher
men,"
Ais rode draad door het hele ver
haal liepen de schulden die de
verdachte zegt te hebben. De
man, negen jaar geleden als poli
tiek vluchteling vanuit Turkije
naar Nederland gekomen, kon
maar moeilijk een baan vinden en
was aangewezen op een uitke
ring. Daarmee kon hij zijn huis
vesting, eerst in Schiedam en la
ter in Hoogvliet, nauwelijks be
kostigen. „Ik zit hier," verklaarde
de verdachte na zijn aanhouding
op het politiebureau, „omdat ik
schulden heb." „Maar," vroeg
rechtbankpresident mevrouw mr.
M. A Vermeulen, „als u schulden
heeft, waarom koopt u dan een
wapen van 2500 gulden?" Het
antwoord bleef uit. Bij wie en voor
hoeveel de verdachte in het krijt
stond, wilde hij ook niet zeggen.
Tijdens de zitting werden video
opnamen van de bankovervallen
en daarvan gemaakte foto's door
de leden van de rechtbank beke
ken. De overvaller vertoonde op
het bewijsmateriaal een duidelij
ke gelijkenis met de verdachte.
„Die man," reageerde hij, „lijkt
ontzettend veel op mij. Maar ik
ben het absoluut niet. Ik ben
nooit in die banken geweest."
Voor de officier stond het onom
stotelijk vast dat de man voor
haar de overvallen had gepleegd.
Ze eiste een onvoorwaardelijke
gevangenisstraf van vijfjaar.
Volgens de raadsvrouwe was het
voorarrest genoeg om haar cliënt
te straffen voor het verboden wa
penbezit. Maar van de overvallen
moest de man worden vrijgespro
ken. De rechtbank wilde daar
vooralsnog niets van weten.
Uitspraak 17 augustus.
Maassluis - De Maassluise politie
is op zoek naar een man die giste
ren vroeg in de avond enkele kin
deren zou hebben bedreigd met
een mes.
Dat gebeurde in de Taanstraat.
De ouders waarschuwden de poli
tie, maar konden niet goed uitleg
gen wat er precies was gebeurd,
noch wat de aanleiding van het
voorval was.
Uit de verklaringen werd duide
lijk dat het om een 'wat oudere
man' zou gaan, die na de bedrei
ging in een grijze bestelauto was
gestapt en verdwenen.
De politie hoopt nog meer infor
matie te krijgen, waardoor moge
lijk de identiteit van de dader be
kend wordt.
Schiedam - De man die gister
ochtend vroeg met een auto de
pui van Skala aan de Hoogstraat
in Schiedam vernielde en een vi
deorecorder stal is spoorloos. Bij
de winkel en in het trappenhuis
van een woning aan de nabijgele
gen Pastorietuin vond de politie
bloedsporen, maar de dader bleef,
ook na het inschakelen van een
speurhond, onvindbaar. De poli
tie beschikt wel over een goed* sig
nalement.
Schiedam - Bij C&A aan de Koe
markt in Schiedam is gistermid
dag een winkeldievegge van 35
jaar uit Rotterdam opgepakt. De
vrouw, die een broek wilde stelen,
droeg een busje traangas bij zich.
Op het bureau bekende zij in het
gezelschap te zijn geweest van
nog twee stelende vrouwen. Deze
werden door de politie uit de tram
gehaald. De vrouwén zijn 17 en 18
jaar en afkomstig uit Ulft.
Vlaardingen - Op rijksweg 20
heeft de Vlaardingse politie van
morgen vroeg een 41-jarige
Schiedammer aangehouden. De
man reed met rijn auto slinge
rend over de weg. Dat trok de aan
dacht van de agenten, die de be
stuurder meenamen naar het bu
reau. Een ademtest wees uit dat
de automobilist alcohol had ge
dronken. Hij kreeg een proces
verbaal.
Een 39-jarige Vlaardinger is afge
lopen nacht op de Floris de Vijf
delaan aangehouden. Hij reed in
een onverzekerde wagen. De
agenten lieten ook hem een
ademtest doen. Omdat de uitslag
niet duidelijk was, werd dc test
nog eens overgedaan op het bu
reau. £>aar bleek dat de bestuur
der slechts een kleine hoeveel
heid alcohol had genuttigd. Hij
kreeg alleen een proces-verbaa!
voor onverzekerd rijden.
Hoek van Holland - Sinds kort
heeft de strandwacht in Hoek van
Holland de beschikking over een
nieuwe, zeer snelle reddingboot.
De boot. Rescue II, is ontworpen
in opdracht van de Koninklijke
Nederlandse Bond tot Redding
van Drenkelingen (KNBRD).
De twee bemanningsleden van de
boot zitten niet naast, maar achter
elkaar. Ze hebben de beschikking
over een verhoogde zitting en
daardoor een beter overzicht over
hei water. Bij het aan boord ne
men van drenkelingen is de boot
bovendien aanmerkelijk stabieler
dan zijn voorganger, de Rescue I.
De gebogen boorden zijn zodanig
uitgevoerd, dat men drenkelin
gen zonder problemen aan boord
kan nemen. Bij de oude boot met
rechte boorden ging dat nog wel
eens ten koste van schrammen
aan rug en ledematen.
De Rescue II is ook langer en bre
der dan zijn voorganger. Daar
door kan een drenkeling nu Jang
uit liggend vervoerd worden,
waarbij direct al eerste hulp ver
leend kan worden.
De nieuwe boot van de strand
wacht kost ruius 38.000 gulden.
Hoek van Holland heeft een goe
de naam op het gebied van
strandveiligheid. Verdrinkingen
zijn al vele jaren niet voorgeko
men en dat wil men graag zo hou
den.
De strandwachten hebben de
laatste dagen de gelegenheid ge
had de mogelijkheden van de
nieuwe boot uitgebreid te testen.
In de praktijk heeft de boot nog
niet echt dienst gedaan, want
door het bijzonder slechte weer in
deze vakantieweken is het
strandbezoek minimaal. Slechts
een enkeling waagt zich in het
water.
