Koopappartementen
in verzorgingshuis
Rotterdams Dagblad
CDA wil tunnel westelijk van Maassluis
Telefoon verdringt bommeleswinder en torenwacht
Huize Haverschmidt bereikt principe-
akkoord met projectontwikkelaar
Achtervolging eindigt in water Polderwatering
ANNO
Poging diefstal
van kerstboom
op Grote Markt
Automobilist
van 16 jaar
Brievenbus
opgeblazen
Peperdure
bemiddelaar
Hek beveiligt paÉkéèrterrëiii te
Bewoners
vereniging
kraakt
ontwerpnota
Van der Steen
Vernielingen
in school
Regio Waterweg
Westhavenplaats 22
3131 BTVlaardingen
tel.; 010-2340055/fax.: 4349754
Dirtsdag28'decemberl993
Schiedam - Dewoontoren van verzorgingshuis Fragois Haver
schmidt aan de Prins Bernhardlaan in Schiedam wordt na vol
tooiing van de in aanbouw zijnde nieuwe vleugel verbouwd tot
luxe koop- en/of huurappartementen. Het bestuur van het te
huis in Schiedam-Zuid heeft daarover een principe-akkoord
bereikt met een projektontwikkelaar. Over dit plan waren al ge
ruime tijd gesprekken aan de gang.
De appartementen zijn bestemd
voor alle leeftijdscategorieën,
maar een deel wordt gereserveerd
voor ouderen. Zij kunnen straks
'zorg op maat' inkopen bij het
aangrenzende verzorgingshuis.
Ook jongere bewoners van de fiat
zullen van bepaalde diensten van
Huize Frapois Haverschmidt ge
bruik kunnen maken. Te denken
valt daarbij aan een maaltijdser
vice.
Volgens directeur Hagenaars van
Verpleeghuis Driemaasstede, die
de nieuwbouw begeleidt, gaat het
om een vrij uniek concept, waar
van in Nederland nog maar wei
nig voorbeelden te vinden zijn.
Met de ontwikkelaar zijn nog
geen afspraken gemaakt over de
prijzen die voor de appartemen
ten moeten worden betaald. Over
eengekomen is wel dat de prijzen
een stuk lager zullen moeten uit
vallen dan die voor de onlangs be
trokken woontoren Maashove
aan het Hoofdplein in Schiedam-
Zuid. Wel zal de nieuwbouw een
met Maashove vergelijkbaar 'resi-
dentie-achtig' karakter krijgen,
aldus Hagenaars.
Schiedam - Vier Schiedammers
hebben vannacht rond drie uur
geprobeerd de kerstboom op het
plein voor de kerk op de Grote
Markt te stelen. Het kostte de po
litie nog heel wat moeite om dat te
voorkomen.
Twee agenten constateerden dat
de boom was vastgemaakt aan de
trekhaak van een Opel Kadett, De
politie wide met een surveillan
cewagen voorkomen dat de kerst-
boomdieven er vandoor konden
gaan, maar werden daarbij zo te
gengewerkt dat ze op het Broers-
veld tegen een houten paal wer
den geduwd,
De kerstboom werd hierna gelost.
De politie kon vervolgens de die
ven, die gebruik maakten van de
Opel en een bestelbusje, aanhou
den. Ze bleken 34,29,2? en 27 jaar
oud te zijn. Fr werd ook een 34-ja-
rige vrouw uit Zoetermeer aange
houden. De politie pakte het vijf
tal verder een zaag en een honk
balknuppel af.
Vlaardingen/Maassluis - Een au
tomobilist van zestien jaar heeft
gisteren- een boete van vijfhon
derd'gulden gekregen, mede
omdat hij rondreect m een onver
zekerde auto. De politie had de
Vlaardingse jongeman gistermid
dag rond vjjf uur in de Van der
Waalstraat aangehouden, omdat
het leek alsof de auto bestuurd
werd door iemand die teveel ge
dronken had.
Naast de jeugdige autombilistzat
de eigenaar van de auto. Controle
leerde dat de auto niet verzekerd
was. De wagen is in beslag geno
men tot het moment dat de verze
kering geregeld is.
De Vlaardingse politie haalde
vannacht rond twee uur nog een
automobilist van de weg die echt
teveel had gedronken. Dat ge
beurde op de Olivier van Noort-
laan en het betrof een 34-jarige
vrouw uit Vlaardingen.
De Maassluise politie pakte bo
vendien vannacht rond half twee
op de Elektraweg een 33-jarige
Maassluizer op die teveel op had.
Schiedam - De brievenbus van
een verenigingsgebouw aan de
Cburehiliweg in Schiedam is op
geblazen. Gisteren werd er aan
gifte van gedaan. De vernieling is
aangericht met één of meerdere
strijkers.
De Schiedamse politie hield gis
termiddag rond half vijf in de
Lekstraat nog een 13-jarige jon
gen aan, die in het bezit was van
strijkers. Hij werd betrapt toen hij
er eentje probeerde af te steken.
Schiedam - De Schiedamse poli
tie waarschuwt voor advertenties
in kranten waarin een Amster
dams bedrijf bemiddeling aan
biedt bij het zoeken naar werk.
Voor die 'hulp' moet een borgsom
van zeshonderd gulden worden
betaald,
Dat geld, zo is gebleken, wordt te
rugbetaald bij 'gebleken ge
schiktheid', maar tot op heden is
het de politie niet gebleken dat er
iemand als geschikt werd bevon
den, ergo dat het geld werd terug
betaald.
De politie adviseert dan ook voor
bemiddeling bij het zoeken van
een baan de erkende instellingen
in te schakelen.
Met de verbouwing van de woon
toren kan op zijn vroegst medio
1994 worden begonnen. Rond die
tijd zullen de huidige bewoners
zijn verhuisd naar de nieuwe
vleugel. Deze nieuwbouw her
bergt 30 verpleeghuisbedden en
60 verzorgingsplaatsen.
De bouw van de nieuwe vleugel
verloopt volgens schema. De eer
ste paal werd in januari dit jaar
geslagen en het gebouw zou in de
tweede helft van april 1994 wor
den opgeleverd. Die planning zal
naar verwachting worden ge
haald. De verhuizing van de be
woners zou in mei en juni moeten
plaatsvinden. „Het is een span
nende tijd voor de bewoners,"
meldt een woordvoerder van Hui
ze Fraijois Haverschmidt. „Aan
de ene kant zijn ze benieuwd naar
hun nieuwe onderkomen, aan de
andere kant zien sommigen ge
weldig op tegen de verhuizing.
Daar komt bij dat de leeftijd van
onze bewoners betrekkelijk hoog
is. Sommigen vragen zich af of ze
het wel halen.1'
Directeur Hagenaars van Drie
maasstede, dat de verpleegbed
den in Huize Haverschmidt gaat
- beheren, meldt dat ook de bouw
van zorgcentrum Soenda in
Vlaardingen - dat de Biilitonflat
gaat vervangen - volgens schema
verloopt. Deze nieuwbouw wordt
naar verwachting eind mei, begin
juni opgeleverd.
Maassluis - Hat gedeelte van het parkeerterrein aan de Industrie
weg in Maassluis dat voor vrachtwagens is bestemd wordt beveiligd.
Burgemeester en wethouders willen de gemeenteraad voorstellen
een hekwerk met spijlen rond het terrein te pïaatsen.
De maatregel wordt voorgesteld omdat vrachtauto's die aan de In
dustrieweg
gedaanbij
Na het plaatsen van het hek - dat ruim 138,000 gulden kost - gaat de
chauffeursvereniging Maassluis het parkeerterrein beheren en on
derhouden. Het resterende, niet omheinde dee! van het terrein blijft
voor ièdereen toegankelijk.
- Het CDA in Maassluis wil de ko
mende vier jaar het autoverkeer in de stad te
rugdringen, zo is te lezen in het programma
voor de komende raadsverkiezingen. Naast
het bevorderen van het fietsgebruik en het
carpoolen moet het openbaar vervoernet uit
gebreid worden. Zo ijvert het CDA voor een
derde NS-station en een ringlijn voor de bus.
Om de verbindingen met Maassluis te verbe
teren moet er ten westen van de stad een
tweede tunnel onder de Nieuwe Waterweg
komen. Deze verbindingen zijn onder meer
belangrijk om de werkgelegenheid in Maas
sluis te vergroten, meent het CDA. Daarvoor
moeten ook de mogelijkheden op het nieuwe
bedrijfsterrein aan de Waterweg worden uit
gebreid. Ook moet de gemeente zich meer in
spannen om bedrijven aan te trekken door
bestemmingsplannen zoveel mogelijk af te
stemmen op de behoeften van de onderne
mers. Het CDA wil de burger meer bij het be
stuur betrekken. Buurtgericht moeten zaken
worden aangepakt als criminaliteit en het on
derhoud van de wijk. Het openbaar onder
wijs, de woonruimteverdeling en het maat
schappelijk werk moeten een grotere zelf
standigheid krijgen. Dat geldt ook voor de
Schuurkerk. De christendemocraten willen
dit theater zo snel mogelijk in een stichting
onderbrengen. Het verkiezingsprogramma
besteedt aandacht aan de rol van Maassluis in
de nieuw te vormen stadsregio Rotterdam-
Rijnmond Het bestuur van deze regio moet
rechtstreeks door de burgers worden geko
zen, vinden de confessionelen. Bovendien
moeten de grenzen van het operatiegebied
van de regio-politie samenvallen met die van
de stadsregio om de controle van de gemeen
teraad op de politie te verbeteren. Het CDA
wil minder geld uittrekken voor sport en re
creatie. Gebruikers van faciliteiten hiervoor
zullen meer moeten betalen.
Schiedam - Na een achtervolging
door Schiedam zijn gistermorgen
twee gewapende overvallers met
hun auto in het water van de Pol
derwatering terecht gekomen.
Een man is gepakt, de tweede ont
snapt.
Het gemaskerde duo was gister
morgen rond tien uur schietend
het postkantoor aan het Bach-
plein binnengevallen, Er waren
één klant en drie baliemedewer
kers aanwezig. Met de buit werd
daarna de vlucht ingezet, De ge
waarschuwde politie achtervolg
de het tweetal naar de Polderweg.
Daar moesten de overvallers uit
wijken voor een tegemoetkomen
de trekker en raakten van de weg
af. In de auto werden wapens en
bundeltjes geld aangetroffen. Er
werden nog honden ingézet om
de tweede overvaller te zoeken.
De opgepakte man bleek een 33-
jarige Rotterdammer zjjn, die al
eerder een. overval heeft gepleegd
en inmiddels met proefverlof was.
Even dacht de politie de man in
het bedrijvengebied de 's-Grave-
landsepolder te hebben gevon
den. Maar deze man, de 23-jarige"
Jeroen van der Brugge, had ech
ter niets met de overval te maken.
„Ik had mfjn auto voor de keuring
naar de garage gebracht en liep
op mijn gemak naar huis," be
schrijft hij de situatie zoals die
zich rond kwart over tien voor
deed. ;,Bij het Coca Cola-gebouw
-sprongen twee agenten met ko
gelvrije vesten aan, uit hun auto.
Eén van hen hield een pistool in
de hand en sommeerde mij mijn
handen omhoog te steken, mijn
gezicht af te wenden en op de
grond te gaan liggen. Toen ik ver
volgens werd gefouilleerd en
handboeien omkreeg, heb ik ge
zegd dat ze de verkeerde had
den."
Van der Brugge voldeed enigs
zins aan het signalement. Hij
droeg gymschoenen, zijn haren
waren nat en door de glanzende
Om de vlucht
auto boven
water te krij
gen moesten
duikers van
de brandweer
de Polderwa
tering in. Foto
Dennes van der
Wel/Roel Dijkstra
stof van 2ijn trainingsbroek leek
het alsof ook die nat was. Na een
bezoek aan de garage waren de
politie-agenten overtuigd van zijn
onschuld en boden hem hun ex
cuses aan. „Ach," reageert de
Schiedammer nuchter, „de poli
tie doet gewoon haar werk. Ik heb
er alle begrip voor. Iedereen kan
er wel eens naast zitten. In elk ge
val ben ik weer een ervaring rij
ker."
Van de Brugge werd overigens
keurig thuis gebracht. „Om te
voorkomen dat ik een stukje ver
derop weer opgepakt zou wor
den."
Enkele weken geleden, 9 decem
ber 1993. Een gierende storm op
de Noordzee belet de kapitein van
de veerboot uit Huil om de reis
naar Rotterdam voort te zetten.
Bij windkracht 11 meldt hij via de
boordradio, dat de ferry voorlopig
op zee blijft dobberen tot de
loodsdienst zijn werkzaamheden
hervat. Hij geeft zijn passagiers
het dringende advies niet over
het schip te gaan wandelen en
rustig de ontwikkelingen af te
wachten. Er is geen paniek aan
boord, hoogstens wat ongerust
heid.
Zijn mededeling, dat de aan
komst in Europoort met 's och
tends maar pas laat in de middag
zal plaatsvinden, leidt tot de con
clusie van verschillende passa
giers dat hun programma voor die
donderdag in de war loopt. Bij
voorbeeld voor een van de leden
van het groepje vrouwen, dat al
lang geleden dit tochtje Engeland
had afgesproken voor een dag
winkelen in York. De afspraak
van die dag met de tandarts
kan niet uuorgaan en ook het vol
gende onderwerp in de agenda
komt in de knel. Via Schevenin-
gen-Radio wordt het thuisfront
ingeschakeld om een en ander af
te zeggen.
Honderd jaar geleden. Hendrik
van Minnen klimt m Vlaardingen
dagelijks naar de krans van de to
ren van de Grote Kerk aan de
Markt om door een verrekijker in
de richting van de zee te turen.
Hij doet dit werk op eenzame
hoogte bijna 25 jaar. Van Minnen
is toren kijker of, beter op z'n
Vla^ gs, 'bommeleswinder'.
Sina, eeuwen is_ de bomme
leswinder een onmisbare functio
naris. Hij waarschuwt reders en
familieleden van vissers zodra hij
aan de kust een logger waar
neemt.
Na het uitzwaaien van een van de
98 loggers, waaruit de vloot in
1893 bestaat, wacht de familie we
ken in spanning op de thuisvaart.
Er zijn wel gemiddelden voor de
duur van reizen naar meer of min
der verre visgronden, maar de
B
De jaarwisseling nadert en
daarmee het gebruikelijke te
rugblikken op wat Is gepas
seerd. De Intrede van 1994 be
tekent ook het verdere altellen
van de laatste jaren van de
twintigste eeuw, die met twee
wereldoorlogen en de komst
van bijvoorbeeld telefoon, au
to's, vliegtuigen, radio en tv-
satellleten het dagelijks leven
Ingrijpend heeft veranderd.
Hoe gingen de bewoners van
Maassluis, Schiedam en Vlaar
dingen eigenlijk deze eeuw In?
Ben van Haren blikt terug in
een korte serie.
Hendrik van Minnen {links) en
Jan Storm in 1897 gefotogra
feerd op hun uitkijkpost. Repro
Roel Dijkstra/Foto Stadsarchief
Vlaardingen
dag van terugkeer hangt toch af
van de wind in de zeilen en het
vangstresultaat. Hoe langer een
schip wegblijft, hoe somberder
het eruit ziet. Een lange reis bete
kent vaak weinig goeds. Zoals
een karige vangst en dus een lage
besomming, zoals de geldelijke
opbrengst van de vis wordt ge
noemd welke de inkomsten van
de zeelui bepaalt.
Geluk
Geluk heeft de schipper, die na
moeizaam zoeken op het laatste
moment nog een zegenrijke vang-
plaats vindt. De bommeleswinder
zal dan enthousiast melden dat
^r" ScHAüüK
f\CJ/Y/SJYfC't' VJ.AAItJJINtM.N
J1 iuxkvöirrsu 'is.
het visserschip, waarnaar al werd
uitgekeken, zwaar beladen bij
Hoek van Holland is binnengelo
pen. In zo'n geval kunnen eige
naar en bemanning profiteren
van een extra ruime opbrengst
omdat de vispnjzen flink zijn ge
stegen door de krappe aanvoer
van de laatste tijd. Ook kan het
gebeuren dat er vergeefs wordt
gewacht, omdat een schip is ver
gaan,
Een tarenkijker heeft Vlaardin
gen al eeuwen. Hij is van econo
misch belang. In 1574. bijvoor
beeld, als tijdens de Spaanse
Troubeien brand de kerk en toren
op de Vlaardingse Markt ver
woest, komt er een belasting op
elk verkocht vat bier om extra-m-
komsten te verzamelen voor een
snel herstel van de toren. Op de in
1745 nieuwgebouwde toren krijgt
de bommeleswinder zelfs een zit
plaats.
Van oudsher maakt de torenkij
ker met signalen (gekleurde bal
len van een meter doorsnede) op
de toren melding van zijn waar
nemingen, laat wat informatie los
tegenover kinderen en andere
nieuwsgierigen aan de voet van
de toren om vervolgens zijn abon
nees aan kantoor of huis de de
tails te melden.
Tijdens de loopbaan van Hendrik
van Minnen (1870-1897) verandert
de betekenis van de signalen op
de toren. De Nieuw Waterweg
vervangt in 1872 de oude zeemon
dingen Goereesche Gat en Maas
mond en pr komen ook stoomma
chines op loggers. Een rode bal
geeft voortaan aan, dat een zeil
schip op huis aan koerst en blauw
betekent, dat het een stoomlog-
ger is. Een gele bal, de derde
kleur van de Vlaardingse vlag,
wordt in die tijd gehesen als een
logger uit een andere vissers
plaats onderweg is. Met vlaggen
wordt soms meer informatie toe
gevoegd.
In 1908, als na elf jaar torenkij-
kerswerk Van. Minnens opvolger
Jan Storm overlijdt, wordt voor
het groeiende aantal stoomlog-
gers de blauwe bal vervangen
door een blauwgeverfde kegel,
die ondersteboven hangt als het
om een 'fiets' van de Doggermaat
schappij gaat. Ook kondigt zich
dan het einde aan van de eeuwen
oude traditie van informatiever
spreiding via signalen op de ge
meentelijke kerktoren. Handela
ren en reders ontdekken de snel
heid van de nieuwe technieken
van telegraaf en telefoon.
Landrot
In datzelfde jaar ontstaat een 'to-
renkijkerskwestie'. Niet de 33-ja-
rige zoon Paulus van de overle
den Storm, die zijn vader al jaren
had geholpen, maar schipper Piet
Woensdregt krijgt de vrijgeko
men baan van het bestuur van de
Vereeniging ter Bevordering van
Visscherij, Handel en Nijverheid.
Woensdregt overlijdt kort na zijn
benoeming en alsnog wordt de
sollicitatie van Paul Storm be
loond. Maar dat neemt het vis
sersvolk met. Van oudsher was de
torenkijker een oud-visserman en
de jonge Storm is kuiper, een lan
drot dus.
Visschersvereeniging Koningin
Wilhelmina stapt uit de Vereeni
ging ter Bevordering, waarin de
werkgevers een hoofdrol spelen,
en benoemt twee eigen torenkij
kers. Deze twee oud-zeelieden
krijgen geen sleutel van de toren.
Zij bedienen hun 900 klanten met
informatie, verzameld in het Kof
fiehuis De Maas, in de volksmond
't Platje aan het Westerhoofd,
waar alle veerboten aankomen en
dat een telefoonverbinding heeft
met de later door Dirkzwager
overgenomen waarnemingspost
van Smit Co in Hoek van Hol
land. Als de samenwerking met
de buffetjuffrouw van De Maas na
enige tijd spaak loopt wordt, na
bemiddeling van het gemeente
bestuur, de oude situatie her
steld. Omstreeks 1914 komt naast
de verrekijker ook een telefoon
lijn met Hoek van Holland op de
kerktoren. In het begin van de ja
ren dertig is het hijsen van de bal
len en kegels gestopt. Voor de van
telefoon verstoken familieleden
van visserslui blijven tot na de
Tweede Wereldoorlog torenkij
kers actief. De jalouzieénmakers-
familie Storm heeft tot 1964, toen
de laatste loggerlading in Vlaar
dingen werd aangevoerd, het
werk als scheepsmelder volge
houden. In Schiedam beklom van
1876 tot 1902 Jacobus Baanvinger
steevast elke avond de 296 treden
van de stenen wenteltrap in de to
ren van de Grote of StJanskerk.
Toch was hij geen collega van Van
Minnen en Storm. Kfij had de
ambtelijke functie van toren
wachter, een brandwacht die elk
half- en heel uur met een trom
petsignaal in vier richtingen
moest melden dat alles veilig was.
Tot aan zijn pensionering waar
schuwde hij in geval van brand
via een spreekbuis de klokkelui-
der en hing een lantaarn aan de
toren in de richting van de brand.
Ook Vlaardingen hanteerde dit
systeem heel lang. In 1932 wer
den brandweerlieden thuis ge
waarschuwd door een elektrische
alarmschel.
Een eeuw geleden kwam van de
Schiedamse torenwachter een
loos alarm. Hij signaleerde een
brand in zuidelijke richting, maar
bleek misleid door de gloed van
de ovens van de glasblazerij van
Van Deventer Co.
Door Sander Sonnemans
Vlaardingen - Bewonersverem-
ging De Toekomst uit de Vlaar
dingse wijk Holy-Zuid heeft wei
nig waardering voor de ontwerp
nota 'Werk aan de wijk' die vorige
maand in het kader van de sociale
vernieuwing is gepresenteerd.
Verantwoordelijk wethouder Ton
van der Steen (o.a. Wijk- en buurt
beheer) wordt verweten dat hij bij
de ontwikkeling van in de nota
genoemde projecten te veel denkt
in de richting van ambtenaren.
„Niet de ambtenaren maar de be
wonersorganisaties moeten daar
veel meer bij worden betrokken,"
uit voorzitter Dick van de Werf
van De Toekomst zijn grieven.
„De ambtenaren moeten zich
juist op de achtergrond houden.
Verschillende bewonersvereni
gingen hebben de voorgaande ja
ren nota's geschreven over wijk
en buurtbeheer. Ook De Toe
komst. „Het was zinvol geweest
als Van der Steen aan de hand
van die nota's met de verenigin
gen had gesproken. Dan was zijn
nota met nodig geweest. Ik heb
echter het idee dat met ons schrij
ven niets is gedaan. Er wordt te
veel geschreven en te weinig ge
daan."
De ontwerpnota is opgesteld om
de Vlaardingse wijken in vijf
groepen te verdelen en zodoende
wijkgericht te kunnen werken.
De omvang van de zogenoemde
beheerwijken is bepaald op de ge
meentelijke organisatie en is gro
ter dan de huidige stadsvemieu-
wingswijken. Het doel van de
voorgestelde maatregel is het ver
beteren van de gemeentelijke
dienstverlening aan burgers en
bedrijven.
'Participatie in wijk- en buurtbe
heer van burgers, groepen en or
ganisaties is van grote invloed op
de prestatie die de gemeente en
politie kunnen leveren voor de sa
menleving, m het bijzonder voor
het wijkgerichte produkt', zegt de
nota. 'Bij onvoldoende participa
tie kan het rendement in bepaal
de situaties tot nul teruglopen'.
Voorts geeft de nota aan dat niet
verwacht mag worden dat partici
patie plaatsvindt by alles dat de
gemeente en politie doen,
Van de Werf vraagt zich af of de
nota wel zin heeft. „De bewoners
organisaties hebben verschillen
de belangen. Alles dat in één be-
heerwijk leeft, wordt op een grote
hoop geveegd. Zo werkt het na
tuurlijk niet. Het moet juist an
dersom werken. Laat in bepaalde
gevallen de betrokken bewoners
organisaties rond de tafel zitten
om tot een compromis te komen
en dat naar buiten uit te dragen.
Dat werkt makkelijker en is effec
tiever."
Hij geeft een voorbeeld. „De bus
baan in Holy hoeft voor ons niet
open omdat mensen in de Sper
werlaan er overlast van hebben.
De bewoners van de Hoevenbuurt
en Lissabonweg willen wel dat 'ie
opengaat. Als van hogerhand een
beslissing wordt genomen zonder
dat de voor- en tegenstanders van
gedachten hebben gewisseld, kan
dat een averechtse uitwerking
hebben."
Volgens Van de Werf moet het
voorgestelde plan in februari in
werking treden. Ook daar zet hij
de nodige vraagtekens bij. „Het is
nog niet duidelijk hoe het finan
ciële plaatje wordt ingevuld en
wie zitting krijgen in de project
groep. Hoe kan je nou beginnen
als de zaak nog niet rond is?"
Wel kan hij zich vinden in het feit
dat het Gemeentelijk Woningbe
drijf blijft meedraaien in het wijk
en buurtbeheer. Aanvankelijk be
stond de wees dat het woningbe
drijf zich, nu het is geprivati
seerd, terug zou trekken. Van de
Werf vernam onlangs dat de di
recteur vindt dat het goede kon-
takt met de bewonersgroepen
niet mag worden weggegooid.
„Juist, en dat is natuurlijk teke
nend, omdat die mensen het wo
ningbedrijf attent kunnen maken
op datgene wat zich in de wijk af
speelt," aldus Van de Werf.
Maassluis - In een school aan de
Bosboom Toussaintstraat in
Maassluis zijn gistermiddag ver
nielingen aangericht. Na een mel
ding ging de politie op controle
uit maar vond niemand meer in
de school. Aangenomen wordt dat
er baldadigheid in het spel is. Er
wordt niets vermist.
