9
Verzet tegen Spaland verrast Schiedam
Wethouder Reijnhout: 'Weieggen ons er ook niet bij neer'
Dierenliefde op het eerste gezicht
SGP/RPF/GPV Vlaardingen: 'Rotterdam dicteert'
Rotterdams Dagblad
Transparante rolluiken te duur voor winkeliers
Korte Kerkstraat pikt
verkeersomleiding niet
Sauna Centrum Groenoord Voor 'n warme op frisser!!
Fraude met
uitkeringen
Vernielingen
aan auto's
Door alarm
op de vlucht
Met slok op
achter stuur
Doorgereden
na aanrijding
Gewond na val
met snorfiets
Gemeente is niet
verantwoordelijk
voor bouwschade
in Peperstraat
'/Sinsdag 30 augustus i»
Waterweg
Regio Waterweg
j Westhavenplaats 22
3131BT Vlaardingen
tel.: 010-2340055/fax.: 4349754
Schiedam - Uit onderzoeken van
de recherche van de Sociale
Dienst is gebleken dat twee
Schiedammers onrechtmatig een
uitkering hebben opgestreken.
Aan het. Tiqht kwam dat een 27-ja-
rige man in 1991 inkomsten had
genoten terwijl hij een uitkering
had. Hij benadeelde de Sociale
Dienst voor ruim 10.000 gulden.
Een 25-jarige stadgenoot haalde
tussen 1990 en 1993 de zelfde truc
uit. Ook hij had een uitkering en
streek daarnaast inkomsten uit
arbeid'op. Het totaalbedrag, even
eens zo'n 10.000 gulden, werd niet
opgegeven. Tegen beide frau
deurs is proces-verbaal opge
maakt. Het geld wordt terugge
vorderd.
Schiedam - In Schiedam, zo is
gisteren gebleken uit de aangif
ten die op het politiebureau wer
den gedaan, is het afgelopen
weekeinde een aantal auto's
moedwillig beschadigd. Aan de
Oostsingel werd een deuk in een
auto getrapt en op de Singel werd
een achterklep bekrast. Van een
auto die geparkeerd was aan het
Faassenplein, werd de antenne
afgebroken. Een stukje verderop
werden een spiegel en een ruiten
wisser vernield. Aan de Anna van
Burenstraat werd een,auto over
de hele lengte bekrast.
Hoek van Holland - Een inbreker
is gistermiddag aan de Dirk van
den Burgweg in Hoek van Hol
land zó geschrokken van het
alarm, dat hy zonder buit het lia-
zepad koos. De man verbrak een
raam van een woning, maar on
middellijk ging het alarm af. De
inbreker is voortvluchtig.
Eerder op de dag werd bij de poli
tie aangifte gedaan van twee in
braken. Bij twee woningen aan
het Paulus van Asperenpad wer
den de schuifpuien opengebro
ken om binnen te komen. Uit de
woningen verdwenen onder an
dere cheques, een bankpas en een
fotocamera. Tevens werd bij de
politie gemeld dat in de nacht van
zondag op maandag uit een loods
aan de Kerkhofweg een aggregaat
was gestolen.
Maassluis - Een 34-jarige inwo
ner van Maassluis is vannacht in
zijn woonplaats dronken in zijn
auto aangetroffen. De man trok
omstreeks twee uur de aandacht
van de politie doordat hij met een
veel te hoge snelheid over de Mo-
zartlaan reed. Omdat de bestuur
der een alcohollucht bij zich
droeg, werd hij meegenomen
naar het bureau voor een adem
test. Die wees uit dat hij te diep in
het glaasje had gekeken. De man
werd met twee bekeuringen en
een rijverbod naar huis gestuurd.
Schiedam - Op de Nieuwe Dam-
laan is gisteravond rond half ne
gen een automobilist doorgere
den na een aanrijding met een an
dere auto. De auto werd korte tijd
later in de omgeving teruggevon
den en in beslag genomen. De
kentekenhouder verklaarde het
voertuig te hebben verkocht,
maai* kon geen vrijwaringsbewijs
^onen. Daarom zal de veroorzaak
te schade naar alle waarschijnlijk
heid toch op hem worden ver
haald.
Schiedam - Een 16-jarig meisje
uit Capelle aan den IJsssel is gis
termiddag gewond geraakt nadat
ze met haar snorfiets ten val was
gekomen. Ze reed op het Giessen-
plein in tegenovergestelde rich
ting op het fietspad en verzuimde
voorrang te verlenen. Zodoende
merkte een 29-jarige automobilist
uit Alblasserdam haar te laat op
en kon hij een aanrijding niet
voorkomen. Bij haar val liep het
meisje een hersenschudding en
letsel aan het gezicht op. Ze werd
ter observatie in het ziekenhuis
opgenomen.
Schiedam - Het resultaat van het
rolluikenbeleid dat de afgelopen
drie jaar in de binnenstad van
Schiedam is gevoerd heeft amper
effect opgeleverd. Met een spe-
ciale roüüikenverordenmg wilde
de gemeente het gebruik van dé
gesloten, stalen beveiligingswan-
den terugdringen om met name
de Hoogstraat van haar grimmi
ge karakter te bevrijden. Duide
lijk is geworden dat de onderne
mers er weinig voor voelen hun
rolluiken te vervangen door
doorzichtige exemplaren.
Open luiken bieden het voordeel
dat de verlichting in de etalages
gewoon kan blijven branden. Dat
zou het gevoel van veiligheid op
straat vergroten. Tijdens bevol
kingsonderzoeken die in 1989 en
199,0 zijn gehouden, verklaarde
een groot deel van de geënquê-
teerden de Hoogstraat 's avonds
als onveilig te ervaren. Dat ge
voel werd hoofdzakelijk veroor
zaakt door de slechte openbare
verlichting en de bedreigende
sfeer die de vele gesloten rolluik-
ken voor de winkels uitademde.
Het gevolg was dat de straat in de
avonduren wel aantrekkings
kracht uitoefende op vandalen
en inbrekers, maar niet op wan
delaars. Zodoende kreeg het win
kelgebied het stempel van 'on
aantrekkelijk verblijfsklimaat'.
In een poging daar verandering
in te brengen riep de gemeente
voor de Hoogstraat, Broersvest,
Broersveid, Grote Markt en de
Dam de rolluikenverordening in
het leven. Daarmee moest wor
den voorkomen dat er nieuwe ge
sloten rolluiken werden aange
bracht. Het vervangen van die
luiken door een transparante be
veiliging diende te worden gesti
muleerd, Middenstanders kre
gen de kans voor juli 1994 een
subsidie op te strijken als zij tot
vervanging zouden overgaan.
Voor het aanbrengen van een rol-
luik geldt sinds oktober 1992 een
meldingsplicht. De welstands
commissie beoordeelt of het te
plaatsen rolluik aan de eisen van
welstand voldoet. Geconstateerd
is echter dat het aantal winke
liers dat gebruik heeft gemaakt'
van de regeling zeer gering is ge
bleven. De doorzichtige luiken
worden blijkbaar niét als aan
vaardbaar alternatiefgeaccep
teerd. Op de Hoogstraat en in de
omgeving zijn sinds de subsidie
regeling nauwelijks transparante
luiken aangeschaft.'Eén rolluik
werd op grond van de verorde
ning verwijderd en slechts één
ondernemer heeft gebruik ge
maakt van de financiële bijdrage.
Uit een enquête, onder de winke
liers is gebleken dat het overgro
te deel heeft afgezien van ge
meentelijke subsidie omdat hun
luiken niet aan vervanging toe
waren. Bovendien moeten, ze zelf
voor de kosten van het laten ver
wijderen en vervangen van de
luiken opdraaien. Overigens is
het aantal gesloten rolluiken niet
toegenomen. Daar ligt het actie-
vè optreden van Bouw- en-;Wo-/
ningtoezicht aan ten grondslag.
Het resultaat van hét rolluiken
beleid wordt door. de gemeente:
onbevredigend genoemd. Ih een
uiterste poging' de middenstan
ders alsnog over de streep te-
trekken, wordt gedacht de: ter
mijn voor de subsidieregeling
met twee jaar te verlengen en de
geldelijke steun te verhogen. De
hoogte van de bijdrage in het hui
dige systeem is afhankelijk van
hét aantal vierkante meters en
kent een maximum van zesdui
zend gulden per winkelpand. In
de enquête hebben de winkeliers
echter al aangegeven niet geprik
keld te worden door een lichte
verhoging van een subsidiebe
drag. „Het is een nobel streven."
reageert de heer Wiekeraad 'van
Maltha's sportwinkel aan het
Broersveid. „Bt-ben ookhest be-
reid mee te dóen, want ik vind al
die stalen luiken oók een rotge-
zicht. Maar als mij op een rolluik
van 20.000 gulden slechts een
subsidie van 1500 gulden in het
vooruitzicht wordt gesteld, dan
moet ik passen."
Ook de woordvoerder van kle
dingmagazijn Janse aan de
Hoogstraat zegt dat het prijskaar
tje te zwaar weegt. „Die transpa
rante rolluiken zijn drip keer zo
duur als de normale luiken. Bo
vendien moet de gevel dan aan
zienlijk worden aangepast en zijn
de kosten voor onderhoud vrij
hoog. Die dingen, worden zo on
dergespoten met graffiti."
Door Ben van Haren
Schiedam - Wethouder Reijnhout van Schiedam is verrast door
het verzet van het ministerie van Verkeer en Waterstaat tegen
de ontwikkeling van Spaland-Oost. „We hadden dit niet ver
wacht en leggen ons er ook niet bij neer," reageert hij.
Schiedam wil zo snel mogelijk
aan de gang met het bouwrijp ma
ken van het landelijk gebied aan
de grens met. Rotterdam en Mid
den-Delfland. Er zijn 1250 wonin
gen gepland, waarvoor Reijnhout
voor het einde van deze college
periode (1998) de eerste paal de
grond in wil slaan.
Op dit moment studeren juristen
in het Stadskantoor op de te ne
men maatregelen en op de argu
menten van Rijkswaterstaat en
de Rijksluchtvaartdienst. Hun
uitgangspunt, dat niet aan het be
staan van vliegveld Zestienhoven
en de bijbehorende geluidshinder
mag worden voorbijgegaan, vindt
Reijnhout onjuist.
„Ik verwijs in dit verband ook
naar de opmerking, die staat in
het regeerakkoord van het paarse
kabinet over het vliegveld bij Rot
terdam. Het kan niet, wat zij
doen, de uitspraak van de rechter
over de woningbouw aan de Koe-
koekslaan/Zwaluvvlaan bagatelli
seren. Het afwijzen van de bezwa
ren tegen die woningbouw is een
precedent, waarbij het niet uit
maakt of het zes of 1250 woningen
betreft. Het verschil in wo
ningaantal maakt de bezwaren
niet lichter of zwaarder. Het aan
tal woningen maakt de belangen
zelfs veel groter."
Haast
De wethouder stadsontwikkeling
is voorzitter van een beleids
groep, die de bouwplannen voor
het laatste grote uitbreidingsge
bied van Schiedam voorbereidt.
Daarin zitten verder van gemeen
tewege zijn collega's Wiegman en
Hafkamp, de directeur Gemeen
tewerken en de Openbare Nuts
bedrijven Schiedam. Voorts krij
gen de twee woningbouwcorpora
ties er een vertegenwoordiger in,
evenals de projectontwikkelaar,
die tezjjnertijd zal worden aange
trokken voor de bouw van de
koopsector.
Het besluit hiertoe hebben burge
meester en wethouders juist afge
lopen week genomen. Reijnhout
zegt dat de gemeente haast heeft.
„We willen binnen twc-e a driejaar
beginnen met de bouwen moeten
dus snel beginnen met het bouw
rijp maken. Immers de grond
heeft ook nog tijd nodig om in te
klinken."
Binnenkort gaat Reijnhout al met
een delegatie naar Zweden, waar
hij het ontwerp voor de nieuwe
wijk wil laten vormgeven. „We
gaan daar enige ontwerpen bekij
ken van het architectenbureau
van Ralph Erskine dat, zo het zich
nu laat aanzien, het stedebouw-
kundige plan zal maken, zelfont
werpen levert én de gehele archi
tectengroep gaat leiden. Overi
gens verwacht ik, dat er wel een of
meer Nederlandse architecten bij
betrokken zullen worden."
Wethouder A. Reijnhout.
Foto Jaap Rozema/Rotterdams Dagbtad
Vlaardingen -De gemeente is
niet verantwoordelijk voor de
schade die is ontstaan na het weg.
zakken van de zijmuur van een
oud pand aan de Peperstraat. Dat
zegt topambtenaar W, den Har-
togh van de gemeente Vlaardin
gen. „Het is een zaak tussen de
aannemer en de eigenaar van het
pand. De gemeente is geen par
tij," reageert Den Hartogh op de
beschuldiging van aannemer
Breur gisteren in deze krant, dat
hy door de gemeente verkeerd is
voorgelicht
Het hoofd ruimtelijke ordening
van de dienst Stadswerk stelt na
drukkelijk, dat de onder hem val-'
lende bouwinspcctie niet aan
sprakelijk gesteld kan worden.
„Wij houden toezicht op de bouw
en hebben deze nu dus stilgelegd.
Wij moeten er op toezien, dat er
geen gevaarlijke situaties ont
staan zoals nu het geval is. Voor
de aannemer is natuurlijk de
hamvraag wie hier verantwoorde
lijk voor is bij het ontbreken van
een fundering onder de oude
muur. We hebben gisteren met de
aannemer een gesprek gehad en
hem geadviseerd een onpartijdig
deskundige te laten oordelen
over de stutting, die inmiddels is
aangebracht.Den Hartogh leeft
wel mee met de aannemer, die het
plan voor vijf appartementen en
230 vierkante meter winkelruim
te voor eigen risico ontwikkelt
„Het plan heeft een lange voorbe
reidingstijd gehad en enkele te
genslagen. maar het was ook bij
de aannemer bekend dat zo'n pro-
jectje in de uinnenstad een kost
bare en risicovolle bouwerij is.
Zo'n nieuwe vertraging kost na
tuurlijk ook geld en daarom be
grijp ik best dat hij worstelt met
de schuldvraag."
Circus Belli had het zich allemaal zo
mooi voorgesteld: met een olifanten-
pa rade wil de het reizende artiestenge
zelschap zich gisteren aan de
Scbiedamse bevolking presenteren.
Maar in het hele centrum viel gisteren
geen dikhuid te bekennen. De feeste
lijke optocht moest worden afgebla
zen omdat de tourneemanager had
vergeten bij de gemeente een vergun
ning aan te vragen.
Toch werd door verschillende mensen
gisteren kennis gemaakt met de die
ren die vanavond en morgenmiddag in
de circustent aan de Maasboulevard
optreden.
Want op het grote veld aan de Nieuwe
Maas mocht de beestenboel wél naar
buiten. De dieren trokken veel bekijks.
De olifanten stonden veilig achter
schrikdraad, maar de kamelen kregen
wél de kans om kennis te maken met
nieuwsgierige bezoekers.
Foto Dennes van der Wel/Roel Dijkstra
Vlaardingen - Het is de fractie van SGP/RPF/GPV in de
Vlaardingse gemeenteraad in het verkeerde keelgat ge
schoten dat de gemeente Rotterdam probeert om de plan
nen voor een meubelboulevard op het nieuwe bedrijven
terrein Hoogstad te blokkeren. „Het kan toch niet zo zijn
dat Rotterdam dicteert of in Vlaardingen of in andere ge
meenten in het Rijnmondgebied een meubelzaak mag ko
men? Vlaardingen bemoeit zich toch ook niet met winkel
vestigingen in Rotterdam of Capelle aan den IJssei?"
Vorige week bleek dat de Provinciale Planologische Com
missie alleen toestemming wil geven voor grootschalige
vestiging voor woninginrichting in Vlaardingen als dat
past in de regionale structuurvisie van het Regionaal Eco
nomisch Overleg Rijnmond. Omdat Rotterdam bezwaren
heeft aangetekend -het zou de ontwikkelingen van de
meubelboulevard in Rotterdam-Oost, bij Capelle aan den
IJssei dwarsbomen - lijkt de kans op de noodzakelijke
goedkeuring uit Den Haag klein.
Volgens de SGP/RPF/GPV-fractie past de bemoeienis van
Rotterdam niet in de bestuurlijke ontwikkelingen in de
Rijnmond. Bovendien is het volgens de partij zo dat de ge
plande meubelzaken bij het Ibishotel 'niets extra's, maar
gewoon normaal'' is. Hoogstad moet de leemte vullen die
is ontstaan na het afbranden van het pand van De Winter
en De Lange. „De ontwikkeling is ook in het belang van de
Vlaardingse consument en de middenstand in het alge
meen: de koopkracht binnen Vlaardingen behouden," al
dus de SGP/RPF/GPV.
De fractie vraagt het college in overleg te treden met de
provincie en de gemeente Rotterdam, zodat de plannen
voor de meubelboulevard op Hoogstad {tussen de rijks
weg. Westlandseweg en Burgemeester Heusdenslaan) op
korte termijn kunnen worden uitgevoerd.
Door Sander Sonnemans
Schiedam - Het besluit van de ge
meente Schiedam om het verkeer
door de Lange Kerkstraat voorlo
pig om te leiden via het Oude
Kerkhof, heeft kwaad bloed gezet
bij omwonenden. Het merendeel
van de bewoners vindt het onver
teerbaar dat zy niet bij het ont
wikkelen van de nieuwe ver
keersroute betrokken zijn ge
weest. Verder plaatsen ze vraagte
kens bij het feit dat ze bezwaar
schriften tegen het gewijzigde
parkeerregime kunnen indienen
en desondanks de omleidingsrou
te al van kracht is.
„Zodoende wordt bij ons de ver
onderstelling gewekt dat we met
eventuele bezwaarschriften geen
invloed meer kunnen uitoefe
nen," zegt Aletta van Hoeven, be
woonster van de Korte Kerk
straat. „De situatie is reeds van
kracht. De verkeersborden zijn ai
geplaatst. Steeds meer auto's zul
len het centrum verlaten via onze
straat. Een tamelijk smalle straat
met bij de Nieuwstraat een scher
pe bocht waardoor al vele keren
de achterlichten van geparkeerde
auto's zijn afgereden. Daarbij
komt dat de Korte Kerkstraat ook
steeds vaker door centrumbezoe
kers voor parkeren gebruikt zal
gaan worden. En waar moeten de
bewoners dan met hun auto naar
toe?"
Aletta van Hoeven is niet de enige
die haar bedenkingen over de
nieuwe verkeerssituatie heeft.
Zo'n dertig bewoners uit haar
straat hebben zich tegen de uit
voering van het plan gericht en
zijn momenteel bezig met het op
stellen van een bezwaarschrift.
Eén van hen, die niet met zijn
naam in de krant genoemd wil
worden omdat hij nog met de ge
meente wil gaan onderhandelen,
vindt het een betere zaak als eerst
een verzoekschrift wordt inge
diend.
Oplossing
„Ik wil een poging wagen om de
gemeente zo ver te krijgen dat ze
met ons rond de tafel wil gaan zit
ten teneinde een goede oplossing
te vinden," legt de bewoner uit.
„Het gaat mij om de veiligheid in
de Korte Kerkstraat. Die moet ge
waarborgd worden. Er kan nu al
amper een brandweerwagen door.
Een reconstructie van onze straat
zie ik als de enige oplossing, hoe
wel mij in het stadskantoor al is
verteld dat daar geen geld voor
is."
Van Hoeven heeft begrip voor het
standpunt van haar buurman,
maar doet deze week toch het be
zwaarschrift de deur uit. „Als we
dat niet doen, hebben we straks
geen poot meer om op te staan als
het plan van mijn buurman niet
wordt gerealiseerd. Voor het
ABC-complex wordt alles gedaan,
*ar dat de bewoners er de dupe
worden, interesseert de ge-
ente kennelijk niet"
Hinder
Ook aan het Oude Kerkhof zitten
de bewoners niet op de nieuwe
omleidingsroute te wachten. Ze
ondervinden er nu al hinder van
omdat ze er hun auto's niet meer
mogen parkeren.
„Ik," zegt A. van Wassenaar, be
woner van het Oude Kerkhof
„heb gelukkig nog net in de buurt
een parkeerplaats met zo'n beu
gel kunnen huren. Er waren er
nog twee vrij. Dat kost me wel
ruim vierhonderd gulden per
jaar. Ik noem dat verkapte huur
verhoging. De bewoners worden
gewoon voor het blok gezet. En
dan maar niet te praten van het al
het verkeer dat hier straks voorbij
komt. Mijn ramen of deur hoefik
's zomers dan echt niet meer open
te zetten."
Verkeerde been
Een buurman 'vult aan: „Als een
chirurg bij iemand het verkeerde
been afzet, wordt hij op het matje
geroepen. In het stadskantoor
stapelen ze fout op fout. De Lange
Kerkstraat wordt voetgangersge
bied zonder na te denken waarde
auto's heen moeten. Dan weer
wordt de Lange Kerkstraat
slechts gedeeltelijk afgesloten en
het verkeer omgeleid, zonder de
bewoners naar hun visie te vra
gen. Wat zitten ze bij de gemeente
eigenlijk te doen? Ze maken plan
nen zonder de gevolgen ervan te
kunnen overzien."
Gemeente-ambtenaar A.J-
Braam van de afdeling verkeer en
vervoer zegt dat het om een voor
lopige omleiding gaat. „Volgens
de wet mag de gemeente het plan
al ten uitvoer brengen voordat de
termijn waarin bezwaarschriften
kunnen worden ingediend, is ver
streken. In principe kan het be
sluit altijd nog worden terugge
draaid, al denk ik niet dat de ge
meente daartoe over zal ga&
Dan kan men altijd nog naar,de
rechter stappen. De term 'voorlo
pig' moet overigens wei rekbaar
worden geacht. De route word'
definitief als de gehele Lange
Kerkstraat is gereconstrueerd.'
Var Bee!!ioveï>U»&n 1 to
SchiedarnNoord, Tel. OlO - 4703470
