Woningbeheer verkoopt 200 huizen
van bedden in ouderenzorg
Rotterdams Dagblad
Bouw van torenflats
in Groenoord
definitief van de baan
Groot aantal huurders in Woudhoek-Zuid heeft belangstelling
'Trekkade mag niet op
de schop voor fietspad"
Winkelier
gestoken
bij overval
Zonder rijbewijs
achter het stuur
Fysiotherapeut
bestolen
Bange schapen
uit water gered
Agressieve man
eist behandeling
Eenrichtings
verkeer op
het Liesveld-
viaduct
SPIEGELS IN ANTIEKE SlljL!
Donderdag 17 november 1994
11' i
Schiedam Woningbouwvereni
ging Schiedam (WBS) heeft de
bouw van drie torenflats aan de
Laan van BoI'Es in de Schiedam-
se wijk Groenoord geschrapt. Ze
mogen er niet komen in verband
met de geluidhinder van de nabij
gelegen rijksweg A20.
De WBS had grootscheepse plan
nen met het zedelijk deel van
Groenoord. De winkels en de
daarboven gelegen woningen aan
de Laan van BoI'Es zouden moe
ten verdwijnen om ruimte te
scheppen voor de flats en een
meer geconcentreerd winkelge
bied. Ook de bejaardenwoningen
achter de winkelstraat zouden ge
sloopt worden.
De-plannen stuitten op verzet van
de wijkbewoners. Door enkelen
werd het actiecomité 'Torenflats
Nee' opgericht, dat een enquête
hield. Het meerendeel van de on
dervraagden, maakte kenbaar
geen heil te zien in de gedaante
verwisseling die hun woonomge-
Vlaardingen/Maassluis In Maas
sluis is afgelopen nacht een 38-ja-
rige man uit Groningen aange
houden omdat hij in een onverze
kerde auto reed. De man verklaar
de dat de auto eigendom is van
een vriend. De politie maakte pro
ces-verbaal op. In Vlaardingen
werd een 19-jarige Vlaardinger
betrapt op rijden zonder rijbewijs.
Hij was al eens eerder veroor
deeld voor hetzelfde vergrijp.
Tien automobilisten werden gis
teren op de Holysingel bekeurd
voor rijden door mod licht. Op de
Rozenlaan in Maassluis kregen
vijf bestuurders een bon voor rij
den met slechte verlichting. Op
Laan 4045 werd een bekeuring
geschreven tegen een bestuurder
die door roodlicht was gereden.
Vlaardingen Uit de praktijk
ruimte van een fysiotherapeut
aan de Billitonlaan is gisteroch
tend een aktentas gestolen. De
dief nam ook een behandelings
apparaat mee. Gisternacht werd
ook ingebroken in een bedrijfs
pand in de Marconistraat, waar
geld werd gestolen, en in een wo
ning aan de Johannes Poststraat.
Hier maakte de dief een porte
monneebuit.
ving zou moeten ondergaan. Ook
bestond ontevredenheid over de
wijze waarop ze door de WBS over
de plannen waren geïnformeerd.
Het door de WBS aangedragen
feit dat de buurt was verpauperd
en door vele bewoners als onveilig
werd ervaren, werd door de bewo
ners bestreden. Van de geënquê
teerden gaf 98 procent te kennen
naar volle tevredenheid in Groen-
oord-Zuid te wonen. „Dat heeft
ook meegewogen in ons besluit af
te zien van de torenflats," geeft
WBS-directeur F. Graaf toe.
De WBS is nu in overleg met de
gemeente Schiedam bezig met
het ontwikkelen van nieuwe plan
nen, Ook het idee om de winkels
af te breken en te concentreren in
een modern complex aan de voet
van één van de flats is terzijde ge
schoven. Bestudeerd wordt op
welke manier dan wel een winkel
centrum gerealiseerd kan wor
den.
Door het afblazen van het nieuw
bouwproject loopt de planvor
ming volgens De Graaf een ver
traging op van enkele jaren. „We
hopen volgend jaar concrete plan
nen te kunnen maken. We moe
ten kijken wat de mogelijkheden
zijn en de procedures goed voor
bereiden. De bewoners zullen
daarbij zeker worden betrokken.
Ik geef toe dat dat in het verleden
niet helemaal goed is gegaan. Ze
werden wel juist, maar niet op tijd
geïnformeerd, Dat willen we voor
komen."
Met bloedende handen en to
taal overstuur strompelde de
om hulp roepende winkelier
C. G. Veringmeier gistermid
dag naar de nabijgelegen
zaak van poelier Van der
Geest (rechts op de foto). Ve
ringmeier was zojuist overval
len in zijn winkel In de St. Li-
duinastraat In Schiedam-
West. Een onbekende was de
zaak van de woninginrichter
binnengekomen, had een
mes getrokken en had de be
duusde winkelier daarmee
meteen gestoken. Veringmei
er verzette zich en daar had
de dader blijkbaar niet op ge
rekend. Hij nam, zonder buit,
de vlucht. In de Brugman
straat zou hij door een mede
dader zijn opgewacht. Beiden
verdwenen spoorloos.
De verwondingen van de win
kelier vallen mee. Maar de
schrik zit er goed in, en bij ie
dere herinnering aan het ge
beurde barst hij in huilen uit.
„Ik ben totaal kapot." Foto Roel
Dijkstra
Door Peter de Lange
Schiedam Een kleine tweehonderd huurders van Gemeen
telijk Woningbeheer in Woudhoek-Zuid worden in de loop var;
volgend jaar in de gelegenheid gesteld hun huis te kopen.
Ofschoon de prijzen nog moeten worden vastgesteld, is vol
gens Woningbeheer nu al duidelijk dat veel huurders van het
aanbod gebruik zullen maken. Naar de mogelijkheid om eige
naar van hun huurhuis te worden, werd door bewoners zelfs al
geïnforrneerd ruim voordat Woningbeheer besloot dit
van zijn bestand af te stoten.
Gemeentelijk Woningbeheer ver
koopt de 196 eengezinswoningen,
gebouwd in de jaren zeventig,
omdat het bedrijf geld nodig
heeft. De nu nog onder de ge
meente Schiedam vallende dienst
wordt volgend jaar een zelfstandi
ge corporatie. Voorwaarde voor
verzelfstandiging is dat Woning
beheer binnen tien jaar zijn nega
tieve saldo van vijftig miljoen'gul
den weet om te zetten in een over
schot van gelijke grootte. Dat be
tekent dat het bedrijf vóór het jaar
2005 honderd miljoen gulden
moet hebben Verdiend'.
Taxatie
De huizen in Woudhoek-Zuid die
in de verkoop gaan zijn gelegen
aan het Arnoldipad, het Laseur-
pad en het Faassenplein. Gelijk
tijdig worden ook acht huizen aan
de Ruijs de Beerenbroucklaan en
vier aan de Burgemeester Stuhle-
meijerlaan in de wijk Nieuwland
Schiedam Meer zorgverlening
aar. huis en de verpleeghuiszorg,
voor zover mogelijk verplaatsen
naar de verzorgingshuizen of bij
de mensen thuis; Dat zijn de twee
belangrijkste speerpunten van
de verpleeg- en verzorgingshui
zen in de regio Nieuwe Waterweg
Noord bij de planning voor de
toekomst.'
Directeur F. V, Jonker van ver
pleeghuis het Zonnehuis ën voor
zitter van.de subregionale plan-
commissie dié voor het eerst ge
zamenlijk een planning heeft ge
maakt voor de verpleging- en ver
zorgingshuiszorg tot '1997: ltAls
we hier de eerstkomende vijftien
jaar niet voor zouden kiezen, zou
het aantal verpleeghuisbedden
moeten groeien met 25 procent.
Die ontwikkeling willen we ëen
halt toe roepen, door alleen de
zwaarste categorie in het ver-,
pleeghuis te laten verzorgen en-
de anderen zo lang mogelijk
thuis te laten wonen of in het ver
zorgingshuis te verzórgen."
Voorbeelden,
Vooruitlopend op de toekomst
plannen is in het Waterwegge
bied al een aantal projecten ge
start dat binnen de nieuwe aan
pak past. Zo worden er vanuit
Huize Frankeland in Schiedam
zestig ouderen thuis verzorgd,
terwfjl ze eigenlijk in aanmer
king komen voor een opname in
een verzorgingshuis^ Ook de
nieuwe projecten Soenda in
Vlaardingen en Francois Haver-
schmidt zijn 'goede voorbeelden
van de verplaatsing van 'dé zorg
van de verpleeghuizen naar de
verzorgingshuizen.
Momenteel hebben de verpleeg
huizen DrieMaasSiede, het Zon
nehuis en DrieMaashave geza
menlijk 719 bedden,plus 51
plaatsenvoor dagbehandeling.'
Vóór 1997 krijgt DrieMaasStede
in Schiedam er 14 bedden bij voor
de verpleging van psychiatrische
patiënten en verstandelijk ge
handicapten-in een soort tussen--
voorziening.
Het Zonnehuis moet ha de reno-
vatië in 1996 12 plaatsen inleve
ren, maar krijgt er dan wel 29
bédden'bg voor een dependance
in Huize Frankeland. Mocht de
vergunning voor deze dependan
ce op' zich" laten wachten,-dan
mag het verpleeghuis tijdelijk
worden uitgebreid met 17 plaat
sen die eventueel ook buiten het
huis kunnen worden ingezet.
DrieMaasHave krijgt er 2 plaat
sen bij tér .versterking van de
dagverzorging in verzorgingshui
zen.
Verschuivingen
De verzorgingshuizen in het Wa
terweggebied hebben momenteel
gezamenlijk .1388 bedden.' Hier
van'verdwijnen er binnen drie
jaar 141, maar komen er 229
-plaatsen bij. voor zorg aari huis.
De belangrijkste verschuivingen
vinden plaats bij de Harg (gaat
zich volledig richten óp zorg. aan
huis), Huize Frankeland (krijgtér
8 plaatsen bij voor crisisopvang
en vervangt 36 beddèn voor zorg
aan huis), Huize Spaland (krijgt
in 1995 een nieuw complex waar
door er 50 plaatsen moeten ver
dwijnen), De. Wetering (moet na
de renovatie in 1995 6 bedden in
leveren), de Schutsluis (moet na
de renovatie ruim 40 bedden inle
veren), Centrum Oost (wordt
nieuw zorgproject met 60 plaat
sen in Schiedam begin 1995) en
Biliton (net gesloopt, verschui
ving van 73 bedden naar zorg
thuis).; ";"V
Het gaat hier pm een experimen
tele planning, dat wil zeggen dat
de "verpleeghuizen enverzor
gingshuizen voor hét eerst geza
menlijk een plan van aanpak
mochten opstellen in. plaats van
voor ieder afzonderlijk. Hiertoe
werd een subregionale plancom
missie samengesteld met verte
genwoordigers van alle zorgin
stellingen, de provincie, de ge
meenten, de ouderenbonden en
het Consumentenplatform Nieu
we Waterweg Noord,
Directeur Jonken „De samen
werking heeft absoluut een meer
waarde opgeleverd, maar om alle
leuke plannen te kunnen uitvoe
ren hebben we. eigenlijk, meer
geld nodig. We komen met name
in de zorg aan huis behoorlijk wat
geld tekort, maar ook bij de ver-
pleegzcrrg ervaren we een krapte.
De pijn verdelen we nu over alle
instellingen. We zijn nog steeds
verantwoord bezig, maar het zou
veel beter kunnen."
Maasland Uit wees dat de
Maassluise Trekvaart hetzelfde
overkomt als de Kwakelweg,
heeft de Knotwerkgroep Maas
sluis/Maasland ernstig bezwaar
gemaakt tegen de aanleg van een
fietspad op de Trekkade. Mogelijk
is dit protest voorbarig, omdat
nog niet vast staat of het fietspad
nu op, dan wel naast de kade
wordt aangelegd. Maar de vrees
voor verminking van een cultuur
historisch landschap zit er zo diep
in, dat de werkgroep liever het ze
kere voor het onzekere neemt.
Het bewuste fietspad is opgeno
men in deelplan Gaag van de re
constructie van Midden-Delfland.
Het maakt deel uit van het fiets-
padennet dat het poldergebied
ten noorden van Maasland moet
ontsluiten voor de recreant. De
knotgroep heeft daar geen moeite
mee. Maar het idee dat de Trekka
de ervoor zou moeten worden ver
breed en verzwaard, stuit op ver
zei. Aanpassing van de kade zou
ongetwijfeld ten koste gaan van
een groot aantal bomen. Daarom
pleit de knotwerkgroep voor een
fietspad door de polder, evenwij
dig aan de kade.
Wat dijkverzwaring betekent voor
het bomenbestand, heeft de re
cente reconstructie van de op de
Trekkade aansluitende Kwakel
weg afdoende duidelijk gemaakt.
Maasland moest met lede ogen
aanzien hoe langs het Middel
eeuwse weggetje in tientallen ou
de essen en knotwilgen de zaag
werd gezet. En waarschijnlijk zul
len er tengevolge van de verbre
ding van het wegdek en de dijk
verzwaring de komende tijd nog
meer bomen het loodje leggen.
Een dergelijk drama wil de knot
werkgroep de Trekkade het liefst
besparen, ook al omdat deze kade
een historische betekenis heeft.
H. van Buuren, bestuurslid van
de werkgroep, zette dat onlangs
nog eens uiteen voor de raads
commissie Openbare Werken en
Milieu in het Maasiandse stad
huis.
Natuurlijk is het onverteerbaar
voor de werkgroep dat de bomen
die zij eigenhandig hebben onder
houden, wellicht zullen sneuve
len. Maar er zijn ook andere, min
der emotionele argumenten om
de kade gewoon intact te laten en
het fietspad aan de voet van de
waterkering aan te leggen.
Van Buuren wees de Maasiandse
raadsleden erop dat het hoog
heemraadschap niet voor niets al
in de vijftiende eeuw het trekken
van schepen langs de kade ver
bood. Er werden toen zelfs palen
langs de oever geslagen om het
'jagen' (trekken van schepen door
mensen of paarden) te verhinde
ren. De kade was heilig.
Trekschuiten
Ongeveer een eeuw later versche
nen er toch trekschuiten in de
Noordvliet. De gemeente Delft
wilde een verbinding met Maas
sluis en koos na lang beraad voor
een route door de Noordvliet,
omdat de Maasiandse vlieten door
het grote aantal bruggen lastig be
vaarbaar waren. De bruggen op de
Het Hoogheemraadschap Delfland noch de Reconstructiecommissie Midden-Delfland zegt, plannen te hebben voorde aanleg van
een fietspad op de Trekkade. Toch blijft de Knotwerkgroep Maassluis/Maasland op zijn hoede. Foto Roei Dijkstra
Noordvliete-route, minder in aan
tal, werden aangepast door de leu
ningen te verlagen, zodat het
touw waarmee de schuit werd ge
trokken, er niet achter zou blijven
haken. De trekschuit heeft tot
1924 gevaren.
„De Trekkade is dan ook een cul
tuur-historisch element in het
landschap, wat als zodanig be
waard moet worden," meent Van
Buuren. „Het jaagpad moet geen
fietspad worden, het moet niet zo
zijn dat voor een recreatieve ont
sluiting de hele Trekkade op de
schop gaat."
Het Hoogheemraadschap Delf
land ontkent dat er plannen be
staan het fietspad op, in plaats
van naast de kade aan te leggen.
Wel zal dé kade worden 'verbe
terd', maar wat dit precies in
houdt weet de voorlichter van het
hoogheemraadschap niet. De Re
constructiecommissie Midden-
Delfland ziet voorlopig geen re
den af te wijken van Deelplan
Gaag, waarin staat dat het fiets
pad onderlangs de kade komt.
Projectleider H. Remmelink van
het Bureau van Uitvoering: „Wij
zijn zeker niet van plan het 'pad
aan te leggen op de kade."
Van Buuren blijft desondanks
argwanend: „Op die vergadering
in Maasland zat ik naast iemand
die de tekeningen van het Hoog
heemraadschap onder ogen had
gehad. Die tekeningen gingen uit
van een verzwaarde kade."
Schiedam Drie schapen, die uit
de kinderboerderij in het Beatrix-
park waren gevlucht nadat zij ge
schrokken waren van een blaffen
de Doberman, belandden op hun
angstige tocht in een sloot. De die
ren konden er niet meer op eigen
gelegenheid uitkiauteren. Een 26-
jarige vrouw en een 44-jarige man
die toevallig voorbijkwamen, red
den de schapen uit het water. Een
dierenarts werd ingeschakeld om
te onderzoeken of de schapen
door de Doberman waren gebe
ten.
Schiedam De politie in
Schiedam heeft afgelopen nacht
een agressieve man uit de EHBO
van het Schielandziekenhuis ver
wijderd. De man, 37 jaar, wilde
persé behandeld worden. Hij zei
dat hij valium had geslikt. Het
medische personeel zag echter
geen enkele reden de bezoeker te
onderzoeken. Toen hij bleef aan
dringen en dreigde de boel kort
en klein te slaan, werd de politie
gewaarschuwd.
van de hand gedaan. Uitgangs
punt bij de overdracht is dat al
leen de huidige huurders als ko
per' in aanmerking komen. De
huizen zullen niet aan derden
worden verkocht. Bewoners die
geen belangstelling hebben voor
het aanbod, blijven huurder
Gemeentelijk Woningbeheer.
De prijzen zullen worden vastge
steld aan de hand van een taxatie
door een makelaar. Of de huizer
ook verkocht worden tegen deze
geldende marktwaarde is nogniet
duidelijk. Mogelijk zal het ge-
meentebestuur een bepaald kor
tingspercentage hanteren, zegt
een woordvoerder van Woningbe
heer.
De Schiedamse gemeenteraad
heeft zich halverwege dit jaar ak
koord verklaard met het actie-pro
gramma van Woningbeheer om
geld binnen te krijgen. Op dit pro
gramma stond ook de verkoop
van woningen. Daarom verwacht
Woningbeheer geen ernstige be
zwaren uit politieke hoek. Tijdens
de begrotingsdebatten vorige
week heeft de PvdA-fraetie wel
verklaard dat het geld dat bij ver
koop in de kas van de huisbaas
vloeit, gebruikt moet worden om
de voorraad goedkope huurwo
ningen op peil te houden of uitte
breiden.
Gemeentelijk Woningbeheer
heeft ook plannen om portiekwo
ningen in Nieuwland te verkoper.
Dit idee houdt vooral verband met
de stadsvernieuwing in de wijk.
en is niet bedoeld om de kas var.
de huisbaas te spekken.
VlaardingenHetLiesveldvia-
duct in de Vlaardingse binnen-
stadjs tot het eind van het jaar'
slechts.in één richting
toegankelijk.
Detijdelijke verkeersmaatre
gelVis ingevoeld in .verband
met de bouwactiviteiten op ên
2rond hét viaduct v.-.-/*.-
Dé wijziging geldt voor' alle
verkeer. Weggebruikers to
nen alleen";; vanaf de
Markgraaflaan richting. West-
havenkade het viaduct jvei.
Het eenrichtingsverkeer geld:
vanaf de bushaltes by het Chi
nese restaurant. Zodoende
blijven de resterende parkeer
plaatsen voor het restaurant en
voor automobilisten met een
ontheffing bereikbaar. Voet
die maatregel is gekozen
omdat de bushavens bij de hal
tes het voor het verkeer moge
lijk te maken te draaien.
Door het eenrichtingsverkeer
kan het openbaar vervoer in
oostelijke richting weer ge
bruik maken van het viaduct-
In- en uitstappen gebeurt bi;
de gebruikelijke haltes. Bus
sen richting de Westwijk moe
ten voorlopig nog om blijven
rijden via de route Westhaven-
plaats-Korte Hoogstraat-Cron-
jéstraat-
Omdat die route maar in
richting door het openbaar ver
voer gebruikt wordt, kunnen
de parkeerplaatsen aan de
Korte Hoogstraat weer in ge
bruik worden genomen.
Uil Engelse failliséineiiispai'iij tegen ongéfwfrijIcëprijzril!
OOKVOOR
TI- C.FKKM
KA DO'S
kelder lïc Grirti* l 'J'l
Iti n hi-ii iw'jyjluw-P,
lUuiwliim'.:
I ,-Miioh Olll-2H