13
Sneltrein slaat Schiedam over
SP boos op Roovers en college
Rotterdams Dagblad
NS: 'Aansluitingen in nieuwe dienstregeling beter'
Kantongerecht verhuist later naar Kop van Zuid
Parkeercontroleurs
trekken rode kaart
Arrestatieteam
pakt Russische
moordenaar
Gewond bij
aanrijding
Overstroming
Te hard rijden
Brand woedt
in woning
Vlam in pan
Miss-verkiezing
in Maasland
'Maassluis moet stinkende
best gaan doen voor
uitvoering havenplannen'
Stoplichten Mozartiaan
later op knipperstand
DE GROOTSTE EN DE MOQISTE
Waterweg
Dinsdag 16 januari 1996
Maassluis Een arrestatieteam
van de politie heeft gisteren een
inval gedaan in het asielzoekers
centrum aan de Burgemeester
Wesselinkstraat in Maassluis.
Daarbij is een 27-jarige Rus gear
resteerd. De man, die nog niet zo
lang in Maassluis verbleef, werd
gearresteerd op verzoek vr justi
tie in Duitsland. Daar is hij ver
oordeeld tot een levenslange ge
vangenisstraf in verband met
moord.
De man had echter kans gezien
om Duitsland te ontvluchten en
had zijn heil gezocht in Maassluis.
In verband met de mogelijkheid
dat de man een of meer wapens
bij zich zou hebben, had de Maas-
sluise politie de hulp van het ar
restatieteam ingeroepen. In het
asieiszoekerseentrum werden
echter geen wapens aangetroffen.
Hoek van Holland Een 49-jarige
fietster is gistermiddag gewond
geraakt bij een aanrijding met
een auto op de De Cordesstraat.
Een 42-jarige automobilist haalde
haar in op het momp.it dat de
vrouw plotseling linksaf sloeg om
de Bontekoestraat in te rijden. Ze
botste tegen de motorkap. Ze is
door een arts behandeld aan een
pijnlijk been.
VlaardingenEen lek in de water
leiding heeft vanochtend vroeg
een overstroming veroorzaakt in
de Hoflaan. Om half vijf stond de
Hoflaan blank. Het water stroom
de ver de Emmastraat in. De poli
tie zette de straat af. Medewerkers
van Eneco sloten de waterleiding
af. In de loop van de ochtend is de
leiding gerepareerd. De Hoflaan
werd tijdelijk afgesloten.
Schiedam De Schiedamse poli
tie heeft gistermiddag bij een ver
keerscontrole 28 hardrijders ge
verbaliseerd op de Burgemeester
van Haarenlaan. Er werden in to
taal 300 automobilisten gecontro
leerd.
Schiedam—In een woning aan de
Rhoonsestraat heeft gisteravond
door nog onbekende oorzaak
brand gewoed. De tien aanwezi
gen ontvluchtten vervolgens de
woning. De brandweer bluste de
brand. De bewoners moesten als
gevolg van de brandschade de
nacht elders doorbrengen.
Maassluis In een woning aan
het Burgemeester Dommisse
plein in Maassluis is gisteren de
vlam in de pan geslagen door
oververhitting. De afzuigkap en
de schroten boven het fornuis vlo
gen in brand.
De bewoners waren snel in de
keuken waardoor het beginnende
brandje kon worden geblust. De
keuken is beschadigd door brand,
rook en roet
Maasland Met de verkiezing
van miss Kastanjehof 1996 is het
gelijknamige eetcafé verantwoor
delijk voor een Maaslandse pri
meur. Het is voor hét eerst dat er
een miss-verkiezing in het dorp
plaatsheeft. Zaterdagavond vanaf
negen uur strijden dertien kandi-
dates om deze titel.
De belangstelling is op voorhand
groot, een wijdverspreide oproep
tot deelname was niet eens nodig.
Spontaan meldden zich negen
Maaslandse en vier Maassluise
schonen, waarmee de inschrij
ving meteen kon worden geslo
ten. Ook over de publieke belang
stelling heeft het eetcafé niet te
klagen. De beschikbare kaarten
zijn al uitverkocht.
De miss-verkiezing omvat het pa
raderen in vrijetijds-, bad- en
avondkleding. Een deskundige
jury. bestaande uit ondermeer
een modefotograaf en twee mo
dellen, heeft de taak om de eerste
'Miss Kastanjehof te kiezen.
Schiedam De sneltrein vanuit Dordrecht naar Amsterdam-
Centraal Station (vice versa) slaat met ingang van 2 juni sta
tion Schiedam-Rotterdam West over. Momenteel doen op dit
traject elk uur twee sneltreinen en twee stoptreinen het sta
tion aan. De nieuwe NS-dienstregeling 1996-1997 maakt al
leen nog melding van vier stoptreinen.
,Maar die gaan wel regelmatiger tijdstip, namelijk om het kwar-
rijden," probeert een KS-woord-
voerder de gemoederen te sussen.
„Hiervoor is gekozen omdat de
huidige situatie wat rommelig
aandoet: de trein stopt nu elk uur
om 02,11,32 en 41 in Schiedam-
Rotterdam West, waardoor soms
lange wachttijden ontstaan.
Straks stopt de trein op een vast
tier. Dat is een duidelijke verbete
ring voor de reizigers.*'
Npemt niet weg dat de treinreizi
ger er per saldo wel op achteruit
gaat: de stoptrein doet er gemid
deld vijf minuten langer over om
in Den Haag te komen, dan de
sneltrein. Voor de overstappers
heeft dit echter geen nadelige ge
volgen. verzekert de woordvoer
der. „De aansluitingen zijn in de
nieuwe dienstregeling veel beter.
Daardoor blijft de reistijd voor wie
vanuit Den Haag naar Hoek van
Holland reist, wijwei gelijk; deze
wordt misschien zelfs korter."
Zekerheid over de juiste tijden
kan de NS pas halverwege februa
ri geven, als ook het spoorboekje
verschijnt. Vooruitlopend daarop
meldt de woordvoerder alvast dat
in de verbindingslijn Rotterdam-
Hoek van Holland geen wijzigin
gen optreden, ook niet bij de
spitspendel. Van Schiedam naar
Rotterdam vervallen twee treinen
in de spits, waardoor er twaalf
overblijven. Datzelfde geldt voor
de spitstreinen van Schiedam
naar Den Haag.
De wijzigingen zijn het gevolg
van de invoering van Proraii, het
drietreinensysteem dat de NS
door het hele land wil invoeren,
maar waarmee alvast een begin
wordt gemaakt op onder meer de
verbinding Rotterdam-Den Haag-
Groningen. Dit systeem heeft tot
gevolg dat stoptreinen voortaan
consequent alle stations bedie
nen: tussen Leiden en Rotterdam
CS vier maal per uur. De interci
ty's en sneltreinen rijden iets
meer stations voorbij en worden
daardoor wat sneller.
De wijziging lijkt enigszins haaks
te staan op de plannen om het
Rotterdamse metronet uit te brei
den met de Beneluxlijn. Deze lijn
gaat over enkele jaren lopen van
af het bestaande metrostation
Marconiplein via NS-station
Schiedam-RotterdamAVest. de
tweede Beneluxtunnel en Pernis
naar metrostation Gadering bij
Hoogvliet. De NS-woordvoerder
verzekert echter dat de spoorwe
gen niet van plan zijn Schiedam-
Rotterdam West tot een minder
belangrijk station te maken.
Het kantongerechtvertrekt binnenkort uit Schiedam. De Rijksgebouwendienst doethet pand echter nietvan de hand. Erwordt een rijksdienstgezochtdiezin heeftzïch
in dit in opdracht van de toenmalige bui.^meester Nolet gebouwde pand te vestigen. Foto Roei opstra
Door Carei van de»1 Velden
Schiedam Het vertrek van het
kantongerecht uit Schiedam is
uitgesteld. In het draaiboek van
justitie zou het Schiedamse ge
recht in september aanstaande de
deuren sluiten, maar het wettelij
ke kader voor die beslissing ont
breekt vooralsnog. Minister Sorg-
drager wil de kantongerechten in
Schiedam, Brielle en Sommels-
dijk integreren in het nieuwe ge
bouw van de rechtbank op de Kop
van Zuid in Rotterdam, maar het
parlement heeft zich nog niet over
de kwestie uitgesproken.
Vooruitlopend op de beslissing
van het rijk is bij het opstellen
van het programma van eisen
voor de justitiële kolos achter de
oprit van de nieuwe Erasmusbrug
al wel rekening gehouden met de
inlijving van de kantongerechten.
In het nieuwe gebouw in Rotter
dam zijn kantoorruimten en
rechtszalen gereserveerd voor de
kantonrechters en de griffie van
de drie kantongerechten.
Ondanks het uitstel staat het voor
een woordvoerder van justitie
vast dat het in Huize Nolet geves
tigde kantongerecht in Schiedam
ten dode is opgeschreven. „Minis
ter Sorgdrager persisteert in haar
beleid de kantongerechten te in
tegreren in de rechtbank. Intern
hoopten we dat we deze integratie
direct met de verhuizing naar de
Kop van Zuid konden meenemen,
maar dat lukt niet. De vestigings
plaats voor de kantongerechten is
bij wet geregeld, dus we kunnen
nog niet eens verhuizen."
De verhuizing roept gemengde
gevoelens op. De logica van con
centratie kan men bij justitie wel
inzien. „Dat geldt zeker voor
Schiedam. Schiedammers zijn
eerder op de Kop van Zuid dan
Rotterdammers uit Zevenkamp.
Het ligt natuurlijk wat anders
voor de kantongerechten in Briel
le en Sommelsdijk. Voor de cliën
ten in die gebieden is Rotterdam
best een eind weg," geeft de voor
lichter toe.
Het kantongerecht geeft haar
Schiedamse gebouw met wee
moed op, zegt de voorlichter. „Het
is natuurlijk een ontzettend mooi
pand. Het zou doodzonde zijn als
het rijk het van de hand doet."
Over de toekomst van het pand
heeft justitie echter niks te zeg
gen, Het is de Rijksgebouwen
dienst die beslist wat er met het in
1804 gebouwde pand moet gebeu
ren.
Directeur Jan Klos van de directie
zuid/west van de Rijksgebouwen
dienst heeft een geruststellende
mededeling. Het rijk doet Huize
Nolet zeker niet van de hand. „Wij
beheren een groot aantal monu
menten. Een groot aantal daarvan
is afdoende beschermd en kan om
die reden ook worden afgestoten
als het in onbruik is geraakt. Maar
Huize Nolet is met name van bin
nen een dermate bijzonder monu
ment. dat we het nooit van de
hand zullen doen. Voor de be
scherming van interieurs is de
Monumentenwet bepaald niet wa
terdicht."
Monumentenliefhebbers in
Schiedam zijn zeer benieuwd
naar de toekomst van het patrici
ërshuis. In de bouwkundige cate
gorie 'woonhuizen' wordt het door
het kantongerecht benutte pand
gezien als het belangrijkste mo
nument van de stad. Het statige
huis met het hoge natuurstenen
bordes werd in opdracht van de
toenmalige burgemeester Nolet
gebouwd, naar ontwerp van Itali
aanse architect C. G.F. Giudici.
Tot de bouwkundige nalaten
schap van Giudici in Schiedam
behoren ook de Korenbeurs en
het Stedelijk Museum.
„Dit pand heeft heel veel histori
sche waarde," zegt de in
Schiedam met monumentenzorg
belaste ambtenaar M. M. Göltsch.
„Daar moet de toekomstige ge
bruiker van het pand rekening
mee houden." De Rijksgebou
wendienst stoot in onbruik ge
raakte panden vaak af middels
een openbare verkoping, maar in
het geval van Huize Nolet zal dit
niet gebeuren. Het gebouw staat
op de landelijke lijst van zestig
monumenten die nooit verkocht
mogen worden.
„We zoeken een gebruiker in de
justitiesfeer," zegt J. Klos. „Een
gebruiker met de behoefte aan
een representatieve uitstraling.
Gedacht wordt aan één van de ve
ie colleges van beroep. Maar vee!
verder zijn we nog niet. We moe
ten binnen de rijksdiensten nog
op zoek naar een kandidaat,"
Huize Nolet is in Schiedam wel
licht het enige gebouw waarvan
het interieur nog volledig intact
is. De marmeren gang, do gesne
den houten trapleuning en de
stucplafonds zijn alle opgetrok
ken in Lodewjjk XVI-stijl. De als
rechtszaal in gebruik zijnde grote
achterkamer wordt gezien als een
pronkstuk van decoratiekunst die
het midden houdt tussen de stij
len Lodewijk XVI en Empire.
Parkeercontro
leurs van de gemeente Vlaardin
gen gaan vanaf morgen bekeu
ringen schrijven voor mensen
die zonder vergunning hun auto
hebben neergezet in de belang-
hebbendengebieden Centrum
en Vettenoordsepoïder. Sinds 1
januari, de dag dat de nieuwe,
fors duurder geworden vergun
ningen geldig zijn, zijn er waar
schuwingen gegeven aan over
treders in de vorm van gele
kaarten. Maar met ingang van
morgen gaat het om 'echte gele
briefjes' die onder de ruitewis-
ser worden gestopt. De boete be
draagt tachtig gulden.
In totaal heefï de gemeente in
middels ruim zeshonderd par-
keervergunningen verkocht:
500 in het centrum en 100 in de
Vettenoordsepoïder (VOP). Res
pectievelijk zijn 870 en 178 ac
ceptgirokaarten verstuurd voor
de bewoners in deze wijken. Pro
centueel scoort de VOP dus wat
slechter. Volgens een woord
voerder van de gemeente heeft
dat te maken met de uitwijkmo
gelijkheden naar gratis parkeer
plaatsen die voor de VQP-bewo-
ners wat dichter bij de deur zijn.
Bovendien was de actiebereid
heid onder de mensen daar te
gen de verhoogde tarieven gro
ter dan in het centrum.
Met ingang van 1 januari moe
ten bewoners voor een belang
hebbendenparkeerplaats zestig
gulden per jaar betalen. Dat was
ƒ7,65. Overigens loopt er nog
steeds een onderzoek naar de
formele juistheid van de forse
tariefsverhoging die degemeen-
teraad heeft vastgesteld. Dat
wordt gedaan door de Gemeen
telijke Ombudsman, die door ac
tievoerende bewoners en bedrij
ven in Centrum en VOP is inge
schakeld. De verwachting is dat
daarover aan het einde van de
maand een uitspraak komt
Overigens heeft het bedrijfsle
ven in de belanghebbendenge-
bieden wel massaal een vergun
ning -die voor ondernemers
zelfs 840 gulden kost in plaats
van 7,65 - aangeschaft: 29 van
de 30 aangeschreven bedrijven
heeft de acceptgirokaart inge1
vuld teruggestuurd.
De woordvoerder van de ge
meente vindt de verkoop van
vergunningen 'over het alge
meen niet tegenvallen'. De ver
wachting is dat de komende da
gen, als er bekeuringen worden
uitgeschreven, nog een flink
aantal mensen overstag zal
gaan.
Door Jelle Gunneweg
Maassluis Vele Maassluizers
voelen zich betrokken bij de toe
komst van de binnenhaven en bet
historisch centrum. In elk geval
meer dan waar de onderzoekers
van het bureau ZKA op hadden
gerekend. Het aantal zitplaatsen
c!at zij in de burgerzaal van het
stadhuis hadden neergezet, was
du'delyk onvoldoende. De be
langstelling voor de presentatie
van de havenplannen was over
weldigend. Sommige bezoekers
moesten zelfs blijven staan.
Drarmee lijkt het onderwerp nóg
meer te leven, dan de discussie
over de verplaatsing van de week
markt. Terwijl dat toch ook druk
bezochte bijeenkomsten waren.
De belangstelling is een aardige
opsteker voor wethouder J.
Storm, die bekend staat als de
grootste pleitbezorger van de re
validatie van de haven. De man
ook die het foeilelijke woord 're-
creonomische haven' introdu
ceerde, daarmee zelfs nog aardig
scorend bij de laatste verkiezin
gen. Storm leidde gisteren niet
voor niets persoonlijk de discus
sie in de volle burgerzaal. De ge
meente had de bijeenkomst be
legd op aandringen van het on
derzoeksbureau. dat al in een
vroeg stadium met bewoners, on
dernemers en belangenverenigin
gen wilde brainstormen over de
op dezelfde avond gepresenteer
de plannen voor de binnenhaven
en he: historisch centrum van
Maasluis.
Wonen en watersport zijn de be
langrijkste peilers in deze plan
nen. Daarnaast hebben de onder
zoekers ook ideeën voor de verde
re ontwikkeling van horeca, de
tailhandel, cultuur en toerisme.
Het plan gaat uit van drie model
len, waarbij het eerste geldt als
een soort proeftuin voor de ande
re, veel verder gaande plannen.
De onderzoekers geven de voor-
Vlaardingen De Socialistische
Partij heeft een boze brief ge
stuurd naar burgemeester en wet
houders van Vlaardingen. Aanlei
ding daarvoor zijn de uitlatingen
van PvdA-raadslid P. Roovers aan
het adres van de ambtenaren van
de Dienst Stadswerk, vorige week
in het Rotterdams Dagblad.
Roovers ergert zich aan het tempo
en de kwaliteit van het werk van
de ambtenaren aan de Hoflaan. In
de raadscommissie voor stadsont
wikkeling van 20 december was
hij ook al in de aanval gegaan. Het
draaide toen met name om het
voorstel om een extra ambtenaar
aan te stellen die zich bezig moet
gaan houden met duurzaam
bouwen. Daarover werd een nota
behandeld, die ook al niet naar de
zin was van Roovers: „Daarmee is
een werkgroep een jaar bezig ge
weest en het resultaat is gewoon
jatwerk. Alle teksten zijn letter
lijk overgeschreven uit stukken
die al lang in het land circuleren,"
stelde hij op 9 januari in deze
krant.
SP-fractielid B. Vugts, die bij de
vergadering in december niet
aanwezig was, schrijft nu aan het
college dat haar fractie 'zeer boos'
is op Roovers en b en w. „Niet de
ambtenaren zijn verantwoorde
lijk voor de gepresenteerde voor
stellen, maar het college. Het col
lege biedt immers het rapport
aan. Het is daarom uitermate ver
werpelijk dat PvdA-wethouder en
voorzitter van de commissie
stadsontwikkeling, de heer Van
der Windt, niet achter zijn ambte
naren ging staan, maar deze uit
barsting tolereerde."
De grootste partij in de gemeente
raad vindt dat het college zich zou
moeten verontschuldigen bij de
ambtenare.i en Roovers moet vra
gen zijn kritiek te richten op het
college.
Wethouder K van der Windt
(PvdA, stadsontwikkeling), die de
brief gistermiddag nog niet had
gelezen, zegt desgevraagd het 'in
principe eens te zijn' met de SP.
„Natuurlijk is het zo dat burge
meester en wethouders, en in dit
geval dus ik, daarop moet worden
aangesproken. Zo heb ik het in de
commissievergadering ook begre
pen. In de krant ging de kritiek
meer in de richting van de ambte
naren. Dat is niet correct. Niet de
ambtenaren, maar ik ben ervoor
verantwoordelijk."
'Jammer'
Verder noemt Van der Windt het
'jammer' dat Roovers zo hard was
met zijn kritiek. „We zijn met die
nota bezig. Het ging nog niet om
de definitieve versie. De nota is in
de commissie gebracht juist om
daarop reacties te krijgen. Daar
om ook vind ik het onnodig dat
Roovers er zo fel op reageerde.
Maar we zullen de kritiek in de
plannen betrekken."
Zie ook pagina 15,
Schiedam Op verzoek van om
wonenden heeft de gemeente de
verkeersveiligheid op het kruis
punt Mozartlaan/Eduard van Bei-
numlaan verbeterd. De verkeers
lichten gingen tot voor kort direct
na de avondspits op de knipper
stand, maar sinds enkele dagen
moeten automobilisten tot twaalf
uur 's avonds op dit kruispunt re
kening houden met een kort op
onthoud. veroorzaakt door rood
licht. De maatregel is bedoeld om
voetgangers en fietsers een veili
ger oversteek te garanderen.
De situatie op het kruispunt werd
enige tijd geleden aangekaart in
het Wijkbeheersovcrlcg Groen
oord. Met name omwonenden van
het Bachplein, het Dirk Schafer-
plein en het Straussplein vonden
de situatie op de kruising te ge
vaarlijk. De Mozartiaan vormt een
onderdeel van de belangrijkste
ontsluitingsroute van de noorde-
tijke stadswijken.
Na de bouw van enkele duizenden
huizen in Spaland is het verkeer
er een stuk drukker geworden,
ook buiten de spits. Voor fietsers
en voetgangers, maar ook voor au
tomobilisten werd het daardoor
steeds moelijker om veilig de Mo
zartiaan over te steken.
Op werkdagen hervatten de ver
keerslichten om zeven uur 's och
tends hun werk. Op zaterdag
springt het licht om negen uur
voor het eerst op rood en op zon
dag nog een uurtje later.
keur aan een voorzichtige, staps
gewijze aanpak. Zij beginnen lie
ver eerst met het minst risicovolle
plan, waarin de nadruk ligt op de
bouw van dure appartementen in
leegstaande pakhuizen en de aan
leg van een eenvoudige recreatie-
ve jachthaven met 55 ligplaatsen
aan de Noordgeer en het Helling
gat. Als deze variant lukt, dan kan
de gemeente alsnog overwegen
om ook de andere modeden ten
uitvoer te brengen, is de achterlig-
gendegedaehte.
Ook het publiek leek gisteravond
warm te lopen voor déze aanpak.
De veel ingrijpendere en kost
baardere andere twee modellen
oogstten weliswaar de nodige lof,
maar leken toch nog iets teveel
een utopie voor de meeste aanwe
zigen. „Een mooi rapport en een
prima stuk om beleid op te ma
ken. Maar de plannen zijn derma
te omvangrijk en ingrijpend dat
wij de nodige twijfels hebben over
de invulling op lokaal niveau,"
sprak Th. Lejeune namens de
werkgroep van de Belangenver
eniging Haven. „Laten we daar
om liever zo snel mogelijk starten
met plan A, dan zien we daarna
welverder."
Een bewoner van de Noordelijk
sloot zich bij hem aan. „Compli
menten aan de onderzoekers,
maar de politiek zal zijn stinken
de best moeten doen om het plan
te kunnen realiseren." Anderen
maakten zich zorgen over de toe
komst van de bedrijven in het tot
Havenkwartier omgedoopte ge
bied. In de omvangrijke plannen
is geen ruimte meer voor Keyzer/
Westlandbeton, taxibedrijf Hof
man, kettingfabriek Pot. de Ge-
meentewerf en het bedrijf De
Haas. „Waar moeten die bedrij
ven heen en is dit plan kostendek
kend te maken?" vroeg een van
de insprekers zich af.
Die eerste vraag ging buiten de
opdracht van de onderzoekers
om, maar een antwoord op de
tweede vraag hadden ze weL Ver
plaatsing van bedrijven kan al
leen met goedkeuring van de on
dernemers zelf, die hoogstwaar
schijnlijk niet staan te springen
om te verhuizen. Als ze ai willen
zal de gemeente een flinke bijdra
ge moeten leveren aan de verhuis-
en saneringskosten. Geld kan
deels verkregen worden uit de op
brengsten van de woningbouw.
Een belangrijker deel moet echter
betaald worden met subsidiegel
den van de stadsprovincie Rotter
dam en'de ministeries van Econo
mische Zaken en VROM. En daar
wringt nu net de schoen, want of
Maassluis op dat geld kan reke
nen staat nog helemaal niet vast.
Daarvoor zal Storm nog een flinke
lobby moeten voeren.
Vanavond bespreekt de raads
commissie stads- en milieube
heer de plannen tijdens een
openbare vergadering die om
19.30 uur begint in het stadhuis.
