9
Schiedam loopt twee miljoen mis
Rotterdams Dagblad
Nog niet duidelijk hoe tegenvaller wordt gecompenseerd
Agente gewond tijdens wilde achtervolging
Bedrijf koopt straf
voor milieudelicten af
D66 liet Van Wijngaarden struikelen
Afval op
straat
Foute collectant
Verzameling
keukengerei
Kaartverkoop
NS gaat door
Slachtoffer overval dient klacht
in over toekijkende buschauffeur
Versnapering voor
Schiedam Se ambtenaren
Vlaardingen schroomt niet dwangsom op te leggen bij overtreden milieuwet
Waterweg
Donderdag 1 augustus 1996
Maassluis De politie van Maas
sluis trof gistermiddag op de Piet
Heinstraat een berg afval aan,
waaronder stukken vloerbedek
king De troep bleek alkomstig
van een een horecagelegengheid
uit dezelfde straat De eigenaar
zei de gemeente te hebben inge
licht over het afval De man had
zich echter in plaats van onderne
mer als particulier aangemeld. De
gemeentereiniging heeft de spul
len weggehaald en de rekening
naar de horecabaas gestuurd
Maassluis Twee bewoners van
de A. Brouwerstraat in Maassluis
hebben gisteren dc politie gebeld
nadat 7ij waren benaderd door
een man die zei te collecteren
voor de stichting kansarme kin
deren. De collectant had een legi-
timatiekaart bij zich maar die
bleek met te kloppen. De politie
waarschuwt een ieder Jby twijfel
over de juistheid van een collecte
altijd contact op te nemen met het
politiebureau.
Schiedam De politie heeft giste
ren in de Colijnstraat in Schiedam
twee mannen aangehouden die
met een flinke hoeveelheid goe
deren m hun auto rond reden.
Agenten troffen onder meer vijf
tig koffiezetapparaten, vijftig
kookplaten, waterkokers, keu
kenmachines en föhns aan De po
litie heeft nog met achterhaald
waarde spullen vanoaan komen.
Hoek van Holland De verkoop
var» treinkaartjes aan het Station
Haven in Hoek van Holland wordt
met beëindigd. Dat heeft de direc
tie van de Nederlandse Spoorwe
gen laten weten. De NS hadden
eerder meegedeeld dat de per
soonlijke kaartverkoop zou wor
den stopgezet en dat passagiers
alleen via de automaten nog
kaartjes zouden kopen. Maar de
spoorwegen hebben nu laten we
ten dat dit op een misverstand be
rust. Alleen de verkoop van inter
nationale vervoersbewijzen, met
uitzondcnng van Duitsland en
Belgie, wordt beëindigd.
Door Pieter Vermaas
Schiedam Door bezuinigingen van het rijk loopt Schiedam
over 1996 vermoedelijk een bedrag van twee miljoen gulden
mis. Omdat de gemeente nog geen zekerheid heeft over de
korting, weet wethouder A. G. Wiegman (financiën) nog niet
hoe de tegenvaller dit jaar moet worden opgevangen.
De twee miljoen minder inkom
sten wordt veroorzaakt door een
besparing van het rijk op het Ge
meentefonds Uit dit fonds ont
vangen Nederlandse gemeenten
een belangrijk deel van hun jaar
lijkse inkomsten. De verdeling
van de geldpot over de gemeenten
heeft onder meer te maken met
het aantal inwoners en woningen
in een gemeente.
Het rijk kort het Gemeentefonds
nu met 351 mihoen over driejaar.
Voor Schiedam betekent dit dat er
twee miljoen wordt gekort op de
94,7 miljoen die de gemeente eer
der aan Gemeentefonds-mkofh-
sten had begroot.
Stappen
Wethouder Wiegman nuanceert
die twee miljoen minder door niet
alleen naar 1996 te kijken. Vol
gens hem behoort Schiedam juist
tot de gemeenten die in de ko
mende jaren wat meer uit het Ge
meentefonds krijgen toebedeeld.
„Via een aantal jaarlijkse stappen
krygt Schiedam de komende ja
ren meer geld. Voor het jaar 2000
gaat het om een bedrag van onge
veer zeven miljoen." Het wetsont
werp dat deze nieuwe verdeling
van de gelden over de gemeenten
regelt, moet het parlement overi
gens nog goedkeuren.
Gunstig
Over de nieuwe verdeelsleutel
voor de bijdragen uit het Gemeen
tefonds is de laatste maanden het
nodige te doen geweest, aldus
Wiegman. Volgens de PvdA-wet-
houder waren de vooruitzichten
voor Schiedam aanvankelijk zelfs
nog gunstiger, maar werd dat
beeld later met twee miljoen naar
beneden bijgesteld. Wiegman
spreekt daarom liever van twee
miljoen 'minder meer'.
Hoe de tegenvaller moet worden
opgevangen, is nog niet bekend
In de gemeentelijke begroting
voor 1996 is er nog geen rekening
mee gehouden, omdat het bedrag
van twee miljoen nog niet defini
tief is.
Door Rob Heijnsdijk
Schiedam De 17-jarige Spijke-
msser die afgelopen weekeinde in
Schiedam werd mishandeld, is
boos. Hij vindt het 'te gek voor
woorden' dat een RET-chauffeur
toekeek, terwijl hy op het Sta
tionsplein in Schiedam een flinke
afranseling onderging. „Ik weet
niet of de chauffeur bang was of-
zo, maar het is wel zijn schuld dat
ik vier weken gips om mijn arm
heb," vertelt het slachtoffer be
teuterd. ..De RET kan rekenen op
een felle klacht."
De bewuste chauffeur zegt niet te
begrijpen waar de Spjjkemsser
zich druk over maakt. „Ais ik enig
idee had dat er echt een knokpar-
Schiedam Een wilde achtervol
ging liep vanochtend vroeg onge
lukkig af voor twee politieagen
ten. Met hun auto raakten zij op
de Pieter Kamerlingh Onneslaan
in Schiedan in de slip en botsten
tegen een lantaarnpaal en een
paaltje. De 2?*jarige bestuurster
van de auto liep door de klap
kneuzingen in het gezicht op.
De agenten achtervolgden, rond
twee uur een automobilist die op
het Broersveld een stopteken ne
geerde. De man had de auto gesto
len en probeerde uit handen van
de politie te blijven. De vluchten
de bestuurder reed mei hoge snel
heid via de FXO-laan de Stephen-
sonstraat in. De agenten bleven
de man achtervolgen, die via de
Oosterstraat en de Singel weer de
PKO-laan opreed.
Vlak voor de kruising met de
Boerhaavelaan slipte de politieau
to en kwam tot stilstand tegen de
palen. De autodief wist zich daar
op uit de voeten te maken.
Beide politieagenten zijn voor
controle naar het ziekenhuis ver
voerd. Daar bleken de verwondin
gen mee te vallen, hoewel kneu
zingen in het gelaat zeer pijnlijk
kunnen zijn.
De gestolen auto is later terug ge
vonden in de Daltonstraat. De ei
genaar van de auto is inmiddels
ingelicht. De ingedeukte politie
auto is met een takelwagen naar
het bureau vervoerd. Daar onder
zoekt de tecnische recherche het
voertuig.
De potitieau
to botste bij
de achtervol
eenlantaarn
paal en een
paaltje. Foto
Roel DijKstra
MaassluisJustitie in Rotterdam
gaat niet over tot de vervolging
van Laura en Vereenigmg bv in
Maassluis. De afvalinzamelaar die
werd verdacht van milieudelic
ten, heeft een strafzaak afgekocht
door 450.000 gulden te betalen.
Justitie verdacht het bedrijf on
der meer van oplichting en vals
heid in geschrifte. De onderne
ming zou bij het schoonmaken
van ondergrondse tanks voor
huisbrandolie in tientallen ge
meenten en op terreinen van het
ministerie van Defensie hebben
gesjoemeld. Enkele werknemers
die hierbij waren betrokken, heb
ben bedragen van 3500 tot 7500
gulden betaald om vervolging af
te kopen.
Volgens officier van justitie mr.
,H. Wesselink is het Openbaar Mi
nisterie akkoord gegaan met een
schikking omdat de meeste straf
bare iriten zich lang geleden had
den afgespeeld. Bovendien is het
"bedrijf inmiddels in handen van
een andere rechtspersoon overge
gaan.
Inval
Op woensdag 9 juni 1993 viel het
[milieubijstandsteam van het mi
nisterie van VROM met de politie
en marechaussee het bedrijf bin-
Inen, Dat gebeurde tegelijkertijd
bij de vestiging m Spankeren, bij
Ede. Het bedrijf beschikte welis
waar over een vergunning voor
het inzamelen van chemische af
valstoffen, maar bij controles door
het ministerie was vast komen te
staan dat de voorschriften die
daar in stonden niet werden nage
leefd. Zo leverde Laura en Ver
eenigmg afvalstoffen aan andere
bedrijven zonder een juiste om
schrijving van de aard, eigen
schappen en samenstelling daar
van.
Begin 1993 legde de minister het
bedrijf een dwangsom op van
75.000 gulden. Die was bedoeld
om het bedrijf te dwingen de ver
gunning na te leven. Omdat uit
controles bleek dat men zich daar
niks van aantrok, werd een straf
rechtelijk onderzoek ingesteld.
Hoek van Holland Een motie van
D66, die mede was ondertekend
door Hoeks Welzijn en de PvdA, is
er mogelijk de indirecte oorzaak
van geweest dat D. van Wijngaar
den zyn voorzitterschap voor de
fractie van Hoeks Welzijn in de
deelgemeenteraad heeft beëin
digd.
D66-deelraadslid A Langenberg
doet deze veronderstelling in 'Te
gen Stroom', het partijblad van de
afdeling Rotterdam van D66. Lan
genberg diende (mede) de motie
in over de ingrijpende verande
ringen op het kruispunt Har-
wiehweg-De Cordesstraat.
Veranderingen
De motie behelsde een aantal ver
anderingen in het plan. Het zag er
naar uit dat de motie, die werd ge
steund door de coalitiepartijen,
het niet zou halen. Daardoor zou
bet voorstel van het deelraadsbe-
stuur alleen zijn aangenomen met
de steun van oppositiepartij CDA
Na een schorsing nam het dage
lijks bestuur het voorstel terug,
omdat men de steun van de eigen
partijen dreigde te verhezen. De
benodigde extra raadsvergade
ring werd voorafgegaan door een
besloten bijeenkomst van de co
alitiepartijen en D66.
„Ik zal de laatste zijn om inhoude-
lijk iets uit deze besloten bijeen
komst naar buiten te brengen,
maar het werd wel snel duidelijk
dat de fractievoorzitter en de deel
raadsvoorzitter (beiden Hoeks
Welzijn, red.) het niet met elkaar
eens konden worden. De bijeen
komst werd door de fractievoor
zitter vroegtijdig verlaten," aldus
Langenberg in het partijblad.
Hij constateert dat, na het intrek
ken van de motie, Van Wijngaar
den met onmiddellijke ingang te
rugtrad als fractievoorzitter. Hij
heeft inmiddels bekendgemaakt
wel als deelraadslid aan te blijven.
A van Os en B, van Aalst zullen
gezamenlijk als fractieleiders
fungeren.
Van Wijngaarden was niet bereik
baar voor commentaar.
tij gaande was, dan had ik onmid
dellijk met de noodknop de politie
gewaarschuwd," verklaart de
chauffeur via een woordvoerder
van de RET.
Het is zaterdagavond elf uur. De
Spijkenisser is op weg van de sta
tionshal naar de bushaltes, buiten
op het plein voor het NS-station
Schiedam/Rotterdam-West. Op
het moment dat hij naar buiten
loopt, wordt de Spijkenisser aan
gesproken door een man met
zwart achterovergekamd haar.
„Geef me je geld!" roept hij.
Verschrikt rent de 17-jarige jon
gen weg. Een stukje verderop ziet
hij een bus staan. „Ik klopte tegen
de deur. Laat me er in, ik word be
roofd, riep ik. De chauffeur keek
me aan alsof hij water zag bran
den. Toen de aanvaller zag dat ik
niet naar bmnen mocht, kwam hij
op me af. Hij pakte me bij mijn
rugzak, trok me op de grond en
begon te schoppen. Ik voelde
overal pijn. Vooral mijn benen de
den zeer."
„Als de chauffeur me binnen had
gelaten was dat niet gebeurd. Ik
vind het te gek voor woorden, een
volwassen man die niets doet en
zelfs niet de moeite neemt de poli
tie te waarschuwen."
Volgens de RET-woordvoerder
ontkent de chauffeur dat de jon
gen op de deur klopte. „Wel heb ik
twee jongeren gezien die aan
elkaar begonnen te trekken. Ik
dacht dat ze vrienden waren. Ik
had geen idee dat het om een
knokpartij ging," heeft hij ver
klaard.
Pijn
Een man op een scooter ziet die
avond wei dat de 17-jarige jongen
in nood verkeert. De scooterrijder
stopt en spreekt de overvaller aan.
„Hé, waar ben jij nou mee bezig,"
roept de 'redder' uit. „Dat doe je
toch niet, mensen beroven."
„Die vent schrok zo van de scoo
terrijder dat hij het op een lopen
zette," vertelt het slachtoffer. „Ik
ben daarna, met pjjn in mijn be
nen naar de buschauffeur ge
strompeld om verhaal te halen.
Zijn raampje stond open en ik
vroeg hem waarom hij me niet ge
holpen had. Hij keek ontzettend
suf. 'Ik dacht dat het je vriend
was', zei hij. Toen ik hem uitlegde
dat een vriend mij toch niet op
zo'n manier toetakelt, begon de
chauffeur te lachen."
Met een andere bus kwam de
Spijkenisser thuis. Zijn vrienden
brachten hem naar het zieken
huis. Daar bleek dat zijn ellepijp
was gescheurd. Zijn arm moest in
het gips. „Dat betekent dat ik niet
op vakantie kan. Ik ga een klacht
indienen bij de RET."
Een woordvoerder van de
Sehiedamse politie heeft aange-.
kondigd dat zij een gesprek met
de buschauffeur gaat voeren.
„Het is duidelijk dat er iets aan de
hand was. Dat een chauffeur de
deur niet open doet is te begrij
pen, hij heeft geld in de bus. Maar
hij moet zo'n voorval wel aan ons
melden. Wat dat betreft is hij in
gebreke gebleven."
Al de hele week worden de ambtenaren in het Stadskantoor
in Schiedam getracteerd op allerlei lekkernijen. Zij moeten
daarvoor echter wel een flinke ontbering ondergaan. Het
luchtkoelingssysteem staat stil. De koelinstallatie wordt
schoongemaakt waardoor de ambtenaren nu zwetend ach
ter het bureau zitten. Behalve 's middags tussen half drie en
drie uur. Dan krijgen de zwoegers een heerlijke koele ver
snapering van hun baas uitgedeeld. Maandag was het een
glaasje frisdrank, dinsdag ijs en gisteren een glaasje jus
d'orange. Wat de heren en dames vandaag en morgen te
wachten staat is nog niet bekend. Volgende week wordt het
koelsysteem weer gestart. Foto Roei Dijkstra
In het najaar neemt de gemeenteraad de beslissing of Vlaardingen
de verlening en handhaving van milieuvergunningen voortaan uit
besteedt aan de DCMR Milieudienst Rijnmond. Over de financiële
gevolgen en het eventueel ovememeb van het gemeentelijk perso
neel door de regionale milieudienst wordt de komende maanden
onderhandeld. De overdracht van taken komt op het moment dat
Vlaardingen zojuist de milieuvergunningen voor de duizend be
drijven die onder dc wetgeving vallen, heeft geactualiseerd. „Als
de gemeenteraad besluit de taken over te dragen, hoeft de DCMR
geen problemen meer op te lossen. We dragen onze zaakjes keurig
over," aldus wethouder K. van der Windt, verantwoordelijk voor
het milieubeleid in Vlaardingen.
Wethouder
K. van der
windt: Zo n
dwangsom
moet vooral
worden ge
zien als een
drukmiddel.
Rotterdams
□agbiaa/Jaap
Rozema
Door Jan Rozendaal
Vlaardingen Wethouder K. van
der Windt (milieu) heeft vlak voor
de vakantie de zogenoemde
Handhavingsnota Vlaardingen
gepresenteerd Byna dertig pagi
na's vol met regels, geboden,
(wettelijke) taken en ga zo maar
door.
Een serieuze zaak, dat handha
vingsbeleid. Dat blijkt ook wel -
of misschien zelfs meer- uit het
feit dat b en w het afgelopen jaar
negen keer zijn overgegaan tot
het opleggen van een dwangsom.
Dat houdt in dat als het betreffen
de bedrijf met binnen de gestelde,
over het algemeen korte, termijn
de overtreding ongedaan maakt,
aan de gemeente een bepaald be
drag moet worden overgemaakt.
Meestal staat dat bedrag in ver
houding tot de investering die no
dig is om aan de voorwaarden van
de vergunning te kunnen vol
doen,
„Zo'n dwangsom moet vooral wor
den gezien als een drukmiddel.
Het gaat ons niet om het geld,"
stelt Van der Windt nadrukkelijk.
Hij meent dat de dwangsom pas
goed werkt als deze niet hoeft te
worden gemd. „Want dan is de
overtreding waar het allemaal om
is te doen, beëindigd. Als we de
dwansom innen, dan is de milieu
belastende situatie dus nog niet
opgelost."
Desondanks zegt de wethouder
niet te schromen om de dwang
som op te eisen. In twee van de
negen gevallen van het afgelopen
jaar kwam het zover. De produ
cent van onder meer kattenbak
vulling, Mostert Absorbants bv
aan de Deltaweg, moest dertigdui
zend gulden ophoesten omdat het
bedrijf weigerde de milieuver
gunning nateleven.
Én een slager kreeg een dwang
som van vijfhonderd gulden per
dag opgelegd (tot een maximum
van vijfduizend gulden) omdat hij
zijn afvalwater in het riool loosde
zonder eerst het vet af te schei
den. Na vier dagen gebeurde dat
wel.
„Hoewel het ons dus juist niet om
het geld is te doen, schromen we
niet om de dwangsom te innen.
Dat moet wel om de druk op de
ketel te houden. Ook als het euvel
wordt verholpen na het ingaan
van de termijn, dan moet het geld
worden betaald. Als dat niet ge
beurt, dan verliest het middel zijn
kracht voor de toekomst. Des
noods, als bijvoorbeeld een be
drijf tijdelijk in de financiële pro
blemen zit, wordt er een beta
lingsregeling overeengekomen."
De afgelopen twee jaar is in Vlaar
dingen hard gewerkt om het mi-
lieuvergunningenbeleid te mo
derniseren. Net als in veel andere
gemeenten moesten veel vergun
ningen worden aangepast en is
het aantal vergunningplichtige
bedrijven uitgebreid. Dat had te
maken met de nieuwe Wet Milieu
beheer die toen door de Tweede
Kamer werd aangenomen.
In Vlaardingen vallen daar nu
duizend bedrijven onder: van de
Gamma (opslag verf, terpentine
en dergelijke) tot een garagebe
drijf (vloeistofdichte- vloeren) tot
een bakkerij (hygiene). Nu alle
vergunningen aan de scherpere
eisen voldoen, heeft de Dienst Mi
lieu meer tijd om ze te controle
ren. De verwachting is dat er dit
jaar zo'n 400 bedrijven worden be
zocht door de inspecteurs,
R. van der Hoek, juridisch mede
werker van de dienst milieu, legt
uit dat de frequentie afhangt van
de categorie waaronder het be
treffende bedrijf valt. „De schoen
makerij op de hoek is nauwelijks
milieubelastend -categorie i-
dus daar komen we één keer in de
vyf jaar. Bedrijven die in catego
rie 4 zitten (bijvoorbeeld een recy
clingbedrijf van bouw- en sloopaf
val, red) krijgen twee keer per jaar
onze inspecteurs over de vloer."
Daarnaast kent Vlaardingen een
aantal categorie 5-bedrijven, zoals
EBS en Hydro Agri, die onder de
bestuurlijke verantwoordelijk
heid van de provincie Zuid-Hol
land valien. Daar komen de con
troleurs van de DCMR Milieu
dienst Rijnmond regelmatig.
De handhavingsnota is afgestemd
op het beleid zoals alle gemeenten
in de Rijnmond dat voeren. Dat
heeft niet alleen te maken met de
mogelijke uitbesteding van de
controletaken aan ,de DCMR,
maar ook uit concurrentie-over-
wegingen. „Het is de plicht van de
overheid dat elke bedrijf dezelfde
eisen krijgt opgelegd. Anders zou
bijvoorbeeld de ene garage veel
geld in een vloeistofdichte vloer
moeten investeren, terwijl zijn
concurrent dat niet hoeft te doen.
Los van de milieu-eisen, zou dit
niet eerlijk zijn."
Van der Hoek zegt tot besluit dat
het bedrijfsleven in Vlaardingen
de afgelopen jaren 'zeker enkele
miljoenen' heeft moeten investe
ren om aan de strengere milieu-
eisen te kunnen voldoen.
