16
Economie
Lagere BTW levert
duizenden hanen op
folders
Gen-soja houdt de
actievoerders bezig
RailServiceCenter
cWèilhaveh breidt uit
v m.
Werknemers Krupp Hoesch leggen werk neer
Rotterdam liSiü@8S
TOR-Line i
en Steinwe|
naar Pier 2
Schade door
rijverbod iii
Frankrijk
Van Drie!
Prukkerij
Van Priel
drukt zê
in alle
kiemen
Acties Renault
België harder
Peking sluit
miljardenorders
Sphinx verlegt
werk naar Polen
Rechtsbijstand
verwerpt36-uur
Nieuwe topman
bij Logica
FSVwiï fusie
metWMC
600 miljoen voor
softwarebedrijf
Kappers en schilders varen wel bij verlaging
CAO-overleg Akzo opgeschort
Hunter Douglas koopt Helioscreen
Werkdruk van
buschauffeur
veel te hoog
HBG boekt
hogere winst
Zwitserse chocola met gen-soja uit de handel
Extra
gesojamieter
in onze
kuipjes!
rJ
Europa zegt
Japan de
wacht aan
Rotterdams Dagblad
Dinsdag 25 maart 1997
Brussel De acties bij de Belgi
sche Renault-vestiging in Vilvoor
de verharden zich. Het personeel
besloot gisteren tijdens een alge
mene vergadering af te stappen
van het symbolisch protest en het
Franse bedrijf in het hart te gaan
treffen. De werknemers willen
voorkomen dat er nog Renaults
België binnenkomen. Voorlopig
beperkten de acties zich tot blok
kades van de Eurostar- en Thalys-
treinen in Brussel. Deze actie
werd gisteren na twee uur beëin
digd. de fabriek in Vilvoorde als
de opslagplaats in Wavrin in het
noorden van Frankrijk blijft be
zet. Ook voor morgen en donder
dag zijn 'bezoekjes' gepland.
PekingDe Amerikaanse bedre
ven General Motors en Boeing
hebben vanmorgen in Peking, op
de tweede dag van het bezoek van
vice-president Al Gore aan de Chi
nese hoofdstad, miljardencon
tracten gesloten. GM sloot een
contract ter waarde van ruim twee
miljard gulden met Shanghai Au
tomotive Industry Corporation.
GM gaat in Shanghai samen met
de Chinezen enkele van haar mo
dellen produceren. Boeing be
reikte een akkoord over de leve
ringvan vijf toestellen van het ty
pe 777-200. De Chinezen betalen
daarvoor 1150 miljoen gulden.
MaastrichtSphinx Gustavsberg
heeft een belang van 66 procent
verworven in de Poolse sanitairfa-
briek ZWS Wroclaw. Daarmee
krijgt het slecht draaiende Sphinx
niet alleen voet op de groeiende
Poolse sanitairmarkt, maar ook
een mogelijkheid om in Polen
goedkoop voor West-Europa te
gaan produceren. De verlegging
van de sanitairproductie gaat ten
koste van fabrieken in Duitsland
en België.
Zoetermeer— AhvaKabo-leden in
de rechtsbijstand wijzen een
CAO-akkoord af voor verkorting
van de werkweek naar 36 uur per
week. Ze zien liever een extra
loonsverhoging bovenop de 2,75
procent in twee jaar tijd die al is
overeengekomen. De bondsleden
zijn bang dat er geen sprake zal
zijn van opvulling van de vrijko
mende uren. Daardoor neemt de
werkdruk toe. De CAO voor de
rechtsbijstand geldt voor 800
mensen.
Rotterdam Dr. Hadi Jassim is
benoemd tot technisch directeur
bij het Rotterdamse softwarehuis
Logica. De
nieuwe topman
is afkomstig
van KPN, waar I
hij branche-ma-
nager en waar- r'
nemend direc
teur'was. Jas
sim was bij PTT
Telecom ver
antwoordelijk Foto logica
voor de omnummering van het
nationale telefoonnet. Ook is hij
bekend als schrijver van boeken
over projectmanagement Jassim
werkte tussen 1985 en 1994 al voor
Logica.
Utrecht De spoorwegvakbond
FSV zoekt een krachtenbunde
ling met de WMC, de vakvereni
ging voor machinisten en conduc
teurs. Aanleiding voor het aan
zoek vormen de ontwikkelingen
bij de NS. Probleem voor de FSV
is dat er steeds minder NS'ers en
dus potentiële vakbondsleden
zijn, enerzijds door bezuinigingen
en anderzijds door het voornemen
van de NS om de regionale
boemeltreinen in aparte BVs on
der te brengen.
Amsterdam Elsevier Science
neemt het Amerikaanse MDL In
formation. Systems over voor ƒ600
miljoen. Elsevier brengt daartoe
een bod uit op de aandelen van
MDL, dat software levert voor het
analyseren van wetenschappelij
ke informatie. MDL is een relatief
klein, maar uiterst winstgevend
bedrijf. Elsevier betaalt bijna der
tig keer de jaarwinst
Delft Verlaging van de BTW voor producten en diensten in arbeidsintensieve branches van
17,5 naar zes procent levert 66.200 nieuwe arbeidsplaatsen op. Voorbeelden van beroepen in ar
beidsintensieve sectoren zijn onder meer kappers, schoonmakers, schoenmakers en schilders.
Dat blijkt uit een rapport van het
Economisch Instituut voor het
Midden- en Kleinbedrijf (EIM)
over de gevolgen van een BTW-
verlaging voor arbeidsintensieve
sectoren. Het onderzoek is uitge
voerd in opdracht van de werkge
versvereniging MKB, Volgens
de onderzoekers leidt een verla
ging van de BTW op termijn tot
een daling van de werkloosheid
met maximaal een half procent.
Een eerder onderzoek van de Uni
versiteit van Warwick naar het ef
fect van een lager BTW-tarief -
uitgevoerd in opdracht van de
Europese Commissie- wees uit
dat verlaging van de BTW slecht
tot een geringe werkgelegen
heidsgroei leidt. Een analyse van
dit onderzoek door het EIM
maakt volgens MKB echter dui
delijk dat de wijze waarop de
BTW-verlaging in het onderzoek
is vormgegeven, als niet efficient
moet worden beoordeeld.
Op basis van het nieuwe rapport
pleit MKB er voor dat Nederland
als voorzitter van de Europese Ge
meenschap opnieuw aandacht
vraagt voor het overhevelen van
arbeidsintensieve diensten van
het hoge naar het lage BTW-tarief.
De werkgeversorganisatie erkent
dat het overhevelen van goederen
en diensten naar een lager tarief
kosten met zich meebrengt. „Wij
it—Het Kail Service
,ierrein'fots.unbreid£tt.Vclgeoc
ibedisling dat óver tweè.of:dne
Lgaa^wwdrbegomén-Imet-ön'
vetdubbjïlïng'.van- het-lniïdige
.'complex tassen deRmses Mar-
,r'SV>. 't
i Hoenders - maakte1 ditt gister- r.
awirtd "teteridop een'b«een-
pBjgilpS
f Rotter&up? flati ten-Uiixétapie-
t.Titu&te naia-Vhet.iaitgéMéom-
Mfcctjansflam.;
'WMflhaytsfis
ÉtmÊtSm
Ie dé ogén.van de BSC-topmam
isdeiRDiLgvtmde mm
:>f]p
lBÉ|
Hoenders sprak de verwachting
':in de jRoterdan^havöi
SOlp^^ujwifcdn-';
^èrspop^fzMèn.;?1
ti: •-»n
1 -i- r -! - i
gf \Yj
li.' v, p;d
'J
i - -
p <4.s s'
iï I
WêêUêmk
Arnhem Het overleg over een
kortere werkweek bij Akzo Nobel
in Nederland is opgeschort lot 7
april Dan wülen de bonden een
ultieme poging ondernemen om
duidelijkheid te krijgen van het
bedrijf. Zij willen weten of het
concern zich aan de CAO-af-
spraak wil houden en 36 uur als
normweek gaat invoeren.
,Als we voor de rechter komen,
kunnen we laten zien dat we alles
hebben geprobeerd om er in over
leg uit te komen. De 36 uur is heel
belangrijk voor ons," aldus een
woordvoerster van de Industrie
bond FNV.
In 1995 spraken bonden en Akzo
in de CAO af te experimenteren
met een 36-urige werkweek. Akzo
kondigde onlangs onverwacht
aan dat het bedrijf de 36-urige
werkweek alleen op vrijwillige ba
sis wil invoeren. Wie niet korter
gaat werken, krijgt een salarisver
hoging.
Rotterdam Hunter Douglas in Rotterdam heeft Helioscreen in het
Vlaamse Lokeren overgenomen. Deze onderneming maakt zonnescher
men van glasvezel Bij Helioscreen werken 65 mensen, die goed zijn
voor een jaaromzet van 25 miljoen. Onder de vlag van Hunter Douglas
bluft Helioscreen zelfstandig werken. Het huidige management blijft
aan. De overnamesom maken de partijen niet bekend.
Rijswijk De werkdruk van tou-
ringcarchauffeurs is te hoog. Zij
kunnen zich niet aan de rusttij
den houden en 2itten vaak over
vermoeid achter het stuur. Dit
blijkt uit een onderzoek naar de
arbeidsomstandigheden onder
touringcarchauffeurs.
Eenderde van de chauffeurs geeft
aan wel eens bijna in slaap te val
len achter het stuur. Eenendertig
procent zegt overbelast te zijn en
geeft aan eigenlijk niet in staat te
zijn de terugreis te aanvaarden.
Viervijfde van die groep stapt
toch achter het stuur.
De helft van de ondervraagde
chauffeurs stelt dat als zij op de
plek van bestemming komen, er
te weinig tijd is om uit te rusten.
Zij kunnen niet de voorgeschre
ven acht uur rust genieten en
overtreden in feite de wet.
Met name de pendelritten op win
tersport- en zonbestemmingen
worden als belastend ervaren. Het
onderzoek beveelt aan meer rust
tijden in te bouwen en de werk
week van de chauffeurs te verkor
ten. Als er niets aan de werkdruk
wordt gedaan, zal het tot meer
problemen leiden.
Het onderzoek is een initiatief
van ENV busvervoer en de vak
bonden. De organisaties maken
de resultaten donderdag open
baar. Naar aanleiding van een
busongeluk in het Franse Orange
besloten de partijen de werkdruk
te onderzoeken.
Minister Jorritsma van Verkeer
zei zich gisteren grote zorgen te
maken over de uitkomsten. Zij
pleit voor striktere controle. Ze
wil ook een snelle invoering van
een black box die alle ritgegevens
van de touringcar registeert.
CDA-Kamerlid Van Leers stelt dat
strengere wetgeving niet nodig is.
„Er moet strenger gecontroleerd
worden. De wet is goed. Het heeft
geen zin een wet aan te scherpen
als die toch niet gecontroleerd
wordt."
Rijswijk De Hollandsche Beton
Groep (HBG) heeft de nettowinst
in 1996 met 7 procent zien stijgen
tot ƒ111 miljoen. Het bedrijfsre
sultaat steeg met ongeveer 23 pro
cent tot ƒ121 miljoen. Ook de om
zet is bij HBG gestegen met pro
cent tot f 5,8 miljard. Alle doch
ters, uitgezonderd HCG indus-
tneservice en de Duitse utiliteits
bouwer Raulf, droegen bij aan het
bedrijfsresultaat HBG stelt een
(keuze-)dividend voor van 13,40.
Zurich In Zwitserland is 500 ton chocola uit de
handel genomen die lecithine uit genetisch gemo
dificeerde soja bevat Het gebruik van gemanipu
leerde soja is in Zwitserland nog verboden, in te
genstelling tot in de landen van de Europese Unie.
Het gaat om de merken Toblerone en Suchard van
fabrikant Kraft-Jacobs-Suchard. De gewraakte so-
japroducten zijn aangetroffen, bij een routine-on
derzoek van de keuringsdienst van waren in Bern.
De productie van chocola is eind vorige week stop
gezet en wordt hervat met niet gemanipuleerde le
cithine.
De gezondheidsdienst in Zwitserland had het ge-
bruik van gemanipuleerde soja per 1 februari van
dit jaar willen toestaan, maar bezwaren van milieu
organisaties leidden tot uitstel.
stellen voor om voor de financie
ring middelen vrij te maken en
daarmee te erkennen dat het cre-
eren van werkgelegenheid zijn
prijs heeft", aldus MKB. Een
BTW-verlaging voor alle arbeids
intensieve sectoren zal volgens
het rapport leiden tot een stijging
van het financieringstekort met
maximaal 3,1 miljard.
De werkgelegenheid die onstaat
bij een verlaging van de BTW zal
voor zo'n 65 tot zeventig procent
in het midden- en kleinbedrijf
ontstaan, zo blijkt uit het rapport.
Vooral in de dienstverlening, de
reparatiebranche, de bouw en in
de recreatieve sector zijn nieuwe
banen te verwachten.
wï met
génioja
„Geen gesojamieter in onze kuipjes," stond te lezen op het spandoekdatGreenpeace en de Stich
ting Natuuren Milieu gisteren aan de gevel van hetUnilever-hoofdkantooraan het Weena In Rotter»
dam hadden opgehangen. De tekst staatook op affiches (zieinzet) die beide organisaties over heel
Nederland verspreiden. Foto victor vanBreukeien
Door Marie-Louise Thissen
Rotterdam „De nieuwe ge
netisch gemodificeerde soja, die
wij in onze producten verwerken,
is volkomen veilig. Dat hebben
onafhankelijke instituten op ver
zoek van de voedingsindustrie,
beweerd." Zo luidde het commen
taar gisteren van Frank van Ooy-
en van Unilevers persdienst op de
actie van Greenpeace en de Stich
ting Natuur en Milieu.
„Ik heb geen nieuwe standpunten
gehoord," aldus Van Ooyen. „Wij
vervallen in herhaling. Greenpea
ce en de Stichting Natuur en Mi
lieu blijven bij hun standpunt dat
gen-soja niet veilig zou zijn. Dat is
hun goed recht, maar dat ontken
nen wij. Blijkbaar kunnen wij de
milieu-organisaties als principiële
tegenstanders niet overtuigen.
Jammer, dat zullen we dan moe
ten respecteren."
Op de vraag waarom Unilever
Duitsland en Unilever Oostenrijk
wel besloten hebben geen ge
netisch gemanipuleerde soja te
verwerken en Nederland niet, zei
Van Ooyen:„Onze werkmaat
schappij in Duitsland heeft daar
het volste recht toe. In Duitsland
hebhen consumenten zeer gevoe
lig en emotioneel gereageerd op
gen-soja. Ik verwacht dat ze wan
neer de storm geluwd is alsnog
zullen overstappen op nieuwe so
ja."
De actievoerders van Greenpeace
en van de Stichting Natuur en Mi
lieu hadden gisteren versterking
gekregen van de Kamerleden D. J.
Stellingwerf (RPF) en M. Vos
(Groen Links), Beiden hebben
een motie ingediend, die door de
meerderheid van de Tweede Ka
mer op 20 februari werd aanvaard.
„In onze motie hebben wij ervoor
gepleit dat de consument keuze
moet houden in producten waarin
wel of geen genetisch gemodifi
ceerde soja zit verwerkt", aldus
Marijke Vos. „Ook moet op het
etiket staan wat erin zit. Die eti
kettering wordt per 1 april ver
plicht"
Volgens Stellingwerf grijpt de
mens in in genetische structuren
van levende organismen, „Dat is
een revolutionair proces. De con
sument is zich nog te weinig van
de gevolgen bewust Wij moeten
veel meer aan de weg timmeren
en een discussie op gang brengen
tussen overheid, bedrijfsleven en
consumenten. Ik ben ervan over
tuigd dat er in de komende jaren
honderden genetisch gemanipu
leerde voedingsmiddelen op de
markt gebracht worden. Als wij er
nu geen standpunt over innemen,
dan zijn wü te laat."
Unilever heeft getracht om bij
Amerikaanse leveranciers de ga
rantie te krijgen, dat de sojabonen
in gescheiden partijen wordt gele
verd: met of geen gen-soja. Van
Ooyen:„Onze leveranciers heb
ben ons die garantie onmogelijk
kunnen geven. De Amerikaanse
boeren zijn erg enthousiast over
hun gen-soja. Hun oogsten wor
den verzameld en vervolgens in
bulk verscheept. Gescheiden le
veringen kunnen alleen kleine
boeren of coöperaties verzorgen."
Nederland is de grootste soja-im-
porteur van Europa, meldt het
Produktschap Margarine, Vetten
en Oliën, met circa vier miljoen
ton bonen per jaar, daarvan is de
helft afkomstig uit de Verenigde
Staten. De VS zijn de grootste le
verancier van sojabonen, gevolgd
door Brazilië en Argentinië.
Rotterdam Steinweg-Handels-
veem en TOR-Line gaan zich ves
tigen op het voormalige terrein
van Muiti Terminals Waalhaven
op Fier 2 in de Waalhaven. Het
Gemeentelijk Havenbedrijf van
Rotterdam heeft besloten tot her-
uitgifte van het terrein aan deze
twee bedrijven, omdat zij van
meerdere gegadigden de beste
vooruitzichten hebben.
Vestiging var. TOR-Line betekent
voor Rotterdam het behoud .van
1,3 miljoen tot roro-lading per jaar
en die van Steinweg-Handels-
veem de overslag van 1,5 tot 2 mil
joen ton neo-bulklading, waarvan
een groot deel nieuwe lading.
TOR-line biedt op Pier 2 werk aan
vijftig mensen, Steinweg aan zes
tig mensen, waarbij het voor een
deel om nieuwe arbeidsplaatsen
gaat.
De roro-rederij TOR-hne heeft ei
gen terminals in Zweden, Enge
land, Belgie en Rotterdam. Door
het vertrek van EOT van de Bea-
trixpier had TOR in Rotterdam
een nieuw terrein nodig en Pier 2
is voor TOR het enige alternatief.
Het bedrijf krijgt nu een terrein
van 6,5 hectare, dat door demping
van een deel van de Waalhaven
kan worden uitgebreid tot 10 hec
tare. Vanwege de onzekere markt
situatie voor de roro-vaart over de
Noordzee -concurrentie van de
Kanaaltunnel en fusies van rede
rijen-wil de rederij de komende
twee jaar gebruiken om tot, een
definitieve beslissing te komen
ever de inrichting en uitbreiding
van de terminal.
Stemweg-Handelsveem is een
wereldwijd werkend bedrijf op
het gebied van de op- en overdag
en afhandeling van allerlei goede
ren, zoals metalen, non ferropro-
ducten, cacao, koffie, thee, spece
rijen en chemicaliën. In Rotter
dam biedt het bedrijf werk aan,ze-
venhonderd mensen. Op Pier 2
wil het bedrijf enkele niéuwe
klanten naar de Rotterdamse ha
ven trekken.
Zoetermeer Het Nederlands
wegvervoer ziet een schadeivan
120 miljoen per jaar op zich afko
men omdat Frankrijk komend
weekeinde een algeheel rijverbod
voor vrachtwagens op zondag in
voert. Belangenorganisatie "TLN
heeft onderzocht dat de strop'per
transportonderneming tussen de
5000 en 30.000 gulden ligt. Voor
een tiental grote koeriersbedrij
ven kan de schade oplopen tof een
ton per maand, verwacht TLN.
Het Franse rijverbod maakfjhet
truckers onmogelijk op zondag
naar huis te rijden. Ze mochten
dat tot dusver wel als hun wagen
leeg was of als zij bederfelijkhpul
bij zich hadden, maar die uitzon
dering komt nu te ver/allen.
Transportbedrijven zien zictiyol-
gens TLN gedwongen meer
chauffeurs en materieel in dienst
te nemen omdat hun mensen,niet
op tijd terug kunnen zijn. TLN
schat dat nu nog zo'n vijfhonderd
truckers op zondag via Frankrijk
huiswaarts keren. Duitslandfiéeft
al een rijverbod voor de zopdag.
Truckers die uit Italië komeri Tij
den daarom via Frankrijk terjig.
Het probleem voor de transport
bedrijven zou volgens TLN min
der groot zijn als het FmSë/,'rij
verbod op een later uur ingaat:
niet om 22.00 uur op zaterdag,
maar zondagmorgen om Ö8.0Q
uur. Chauffeurs kannen dab za
terdagnacht doorrijden naar hóis.
Voor TLN is het motief voof :het
rijverbod niet helemaal duidelijk.
Het Zou de Fransen vooral te
doen zijn om de verkeersveilig
heid. Dat argument speelt Vol
gens de organisatie voor zaterdag
nacht geen rol.
DortmundDe ochtendploeg van
hit Duitse bedrijf Krupp Hoesch
Stahl in Dortmund heeft vanmor
gen het werk neergelegd. Rond
hetmiddaguur lag hethele bedrijf
stil Gisterochtend werd bekend
dat Krupp Hoesch afziet van zijn
voornemen om Thyssen over te
nemen. Deze overneming zou dui
zenden öanen hebben gekost. De
twee concerns praten verder over
de samenvoeging van hun staaldi-
visies, maar ook dan kunnen er
vele banen verdwijnen.
Om daar tegen te protesteren,
trokken de Krupp-werknemers
met het openbaar vervoer langs
officiële instanties, banken, en
warenhuizen in Dortmund. Ze
probeerden daar begrip en solida
riteit te kweken. In Frankfurt
trokken duizenden werknemers
van Thyssen naar het hoofdkan
toor van Deutsche bank. Het kan
toorvan de bank is uitgekozen als
doelwit omdat de bank als advi
seur bjj de ovememingsplannen
een grote rol heeft gespeeld.
Krupp-Hoeseh en Thyssen maak
ten gisteren in een gezamenlijke
verklaring bekend, dat Krupp er
ook in de toekomst van af zal zien
het veel grotere en financieel ster
kere Thyssen in te lijven. Krupp
en Thyssen zullen him staalsecto
ren nu tot een van de grootste
staalondernemingen in Europa
samenvoegen,
Krupp zorgde vorige week dins
dag voor grote opschudding toen
bekend werd dat het bedrijf een
'vijandige overname' van Thys
sen voorbereidde. De regering
van de deelstaat Noordrijn-West-
falen vreesde een verlies van tien
duizenden banen in het door re
cord-werkloosheid geteisterde
Roergebied en zette alles op alles
om de fusie in goede banen te lei
den.
Onderhandelen
Zij wist beide topmannen van
Thyssen en Krupp, Vogel en
Cromme, aan de onderhande
lingstafel te brengen. Deze onder
handelingen verlopen volgens de
persverklaring succesvol. Don
derdag moet de fusie formeel
rond zijn.
Dat Krupp zijn plannen opgeeft
om Thyssen over te nemen, komt
als een verrassing. Het afgelopen
weekeinde circuleerden nog be
richten dat 'David' bij zijn voorne
men bleef om 'Goliath' op de knie-
en te dwingen. Krupp zou daartoe
in het geheim al meer dan 30.000
Thyssen-aandelen hebben ge
kocht,
Krupp zou volgens insiders heb
ben ingebonden, omdat de ban
ken die de coup hadden georgani
seerd en zouden financieren,
'koude voeten' hebben gekregen.
De banken, waaronder de twee
grootste, de Deutsche Bank en de
Dresdr.er Bank, werden wegens
hun aandeel in de in Duitsland
onbekende 'vijandige overname'
door de politiek en de vakbewe
ging aan de schandpaal genageld.
Veel werknemers hebben hun re
keningen bij deze banken opge
zegd en bij hun filialen in het
Roergebied gedemonstreerd. Bij
Thyssen werken nu nog 111.000
mensen; bij Krupp 50.000 minder.
De Europese Commis
sie heeft er bij Japan op aange
drongen om de toegang tot zijn
markt verder te verruimen. „Er is
enige vooruitgang bereikt, maar
er blijft nog veel te doen," luidt
het argument van Leon Brittain,
Europees Commissaris voor Bui
tenlandse Handel. De knelpunten
liggen bij de importbeperking
voor auto's en auto-onderdelen.
Verder eist Brussel minder proce
dures voor de invoer van groente
en fruit. Ook de restricties voor
buitenlands eigendom in de tele
communicatie zijn de EU een
doom in het oog. Ook zou Japan
meer buitenlandse luchtvaart
maatschappijen moeten toestaan.
Adverteren? Tel: 010 - 4004 463
DRUKKERIJ
VAN PC- OF MAC-PI
ilergambadrtstraat 2 3079 DA
KEM WIJ DRUKWERK
Td, OIO - 489 90 *4 Fax OIO - 479 07 49
