f l^>
'Sommige mensen kijken me aan
alsof ik de armoede zelve ben'
'Ontslagen' commandant wordt schoolmeester
Ondernemers
plaatsen Maassluis
terug in de folders
Een Portugees en een Marokkaan verkopen
straatkranten in Schiedam en Vlaardingen
<-;&
Rotterdams Dagblad
Zaterdag 29 maart 1997
Bewoners van Vlaardingen en
Schiedam hebben sinds enige
tijd hun eigen Straatkrantverko
pers. Het centrum van Rotter
dam raakt overvol en daarom
trekken nieuwe verkopers naar
de buurgemeenten. Twee vaste
verkopers zijn Paulo Jardim 127)
voor de ingang van de Nieuwe
Passage in Schiedam en Alia!
Hajji (45), die zijn kranten voor
de Albert Heijn in het centrum
van Vlaardingen verkoopt. Wie
zijn ze en waarom verkopen ze
de Straatkrant? „De meeste
mensen die me aanspreken, vra
gen of ik drugs gebruik."
Door Leonie van der Meer
Schiedam/Vlaar dingen Armoe
dig en verslaafd is hij zeker niet,
de nieuwe straatkrantverkoper op
de Hoogstraat in Schiedam. Paulo
staat zijn geld te verdienen voor
een dure oogoperatie. Hij wijst
naar de witte plekken op zijn pu
pillen om het te bewijzen. Het is
de reden dat hij begin vorige
maand de Algarve in Portugal ver
liet om de successtory van goed
verdienen in Nederland waar te
maken.
„Vier jaar heb ik gewacht in Por
tugal om geopereerd te worden,
maar alleen mensen met veel geld
worden gelijk geholpen. Als je ge
woon netjes je verzekeringspre
mie betaalt, kun je wachten tot je
een ons weegt," zegt Paulo in het
Engels. Met zijn Nederlands komt
hij na een maand nog niet verder
dan 'twee gulden' en 'dankjewel'.
Paulo staal voor de ingang van de
Nieuwe Passage omdat hem een
plekje in het centrum van Rotter
dam werd geweigerd. Hij is er niet
rouwig om, want de verkoop van
zijn kranten loopt als een trein.
„Sommige mensen kijken me wel
aan alsof ik de armoede zelve ben.
Begrijpelijk misschien, maar het
geldt niet voor mij," zegt Paulo.
„De meeste mensen die me aan
spreken, vragen of ik drugs ge
bruik. Als ik ze dan uitleg waar
het geld voor is en mijn paspoort
laat zien, kopen ze graag een
krant en wensen me succes." En
als de nieuwste editie er nog niet
is, stoppen vaste klanten Paulo re
gelmatig een extra gulden in zijn
handen.
Tachtig
Op een doordeweekse dag ver
koopt hij al snel tachtig kranten.
„Vorige week zaterdag heb ik 230
kranten verkocht," 2egtde Portu
gees met een glimlach. Het is zijn
record. Maar Paulo doet niet elke
zaterdag zulke goede zaken.. „Het
weer bepaalt of er veel mensen de
stad in gaan. En als de nieuwe edi
tie van de krant er is, wordt er al-
Paulo Jardim
heeft geld
nodig voor
een oogope
ratie. Foto Roe!
Dijkstra
tijd meer verkocht."
De verkoop van 230 kranten bete
kent 230 gulden winst voor die
dag. Voor elke verkochte krant is
één gulden voor de Straatkrant en
één gulden voorde verkoper. Pau
lo kan met zyn inkomsten een ka
mer huren in Rotterdam, eten ko
pen en geld opsturen naar zijn fa
milie in het zuidwesten van Por
tugal. Daar wordt het op een
spaarbank gezet.
Voordat Paulo naar Nederland
kwam, werkte hij bij een telefoon
centrale. Graag vertelt hij ook
over zijn talenten als voetballer.
Dat was voordat zijn ogen achter
uit gingen. .Als ik ben geopereerd
ga ik weer voetballen. Daarom ge
bruik ik ook geen drugs - ik ben
een voetballer."
Het liefst zet de Portugees in Ne
derland zijn voetbalcarrière voort.
Maar voorlopig mag Paulo tot be
gin mei in Nederland blijven van
de Vreemdelingenzorg politie
Rotterdam-Rijnmond. Hierna
loopt zijn verblijfsvergunning af.
Hij is echter niet van plan terug te
keren naar Portugal.Alleen voor
vakantie en natuurlek voor de
operatie ga ik terug. De mensen
hier zijn sympathiek en je ver
dient veel beter dan in Portugal."
Hij vergelijkt één gulden hier met
honderd gulden in Portugal. Op
deze manier kan hij snel een ope
ratie bij elkaar verdienen en daar
gaat het tenslotte allemaal om,
luidt zijn redenatie.
Eerste stap
Als Paulo in Nederland mag blij
ven, wil hij wel ander werk gaan
doen. Dat kan ook niet anders,
want de Straatkrant is bedoeld als
de eerste stap op de goede weg.
Zodra iemand een verblijfsver
gunning, uitkering en eig .n huis
je heeft, mag hij geen kranten
meer verkopen,
Coördinator van de Straatkrant
Sjany Middelkoop is daar hard in:
„Als ze een uitkering hebben en
een eigen piek om te slapen, moe
ten ze weg. Er zijn mensen die de
krant harder nodig hebben." Mid
delkoop gelooft wel dat sommige
verkopers altijd zullen blijven
verkopen, maar dat zijn de uitzon
deringen. „Het is bedoeld als op
stapje om ze weer op de rails te
krijgen." Middelkoop wil wel dat
de verkopers een doel hebben. Al
leen voor het geld gaat mooi niet
door. „Ze moeten een plan heb
ben. Ze verkopen bijvoorbeeld
voor eten. Of ze sparen tot ze een
kamer kunnen huren." Als ze een
kamer hebben, kunnen ze een uit
kering aanvragen en is de eerste
stap gezet. Dan wordt het tijd voor
Allal Hajji: illegaal,maarniet
terug naar Marokko. Foto Roei
Dijkstra
de verkopers om te stopppen.
„Illegalen mogen ook verkopen,"
zegt Middelkoop.Alleen zolang
het proces van wel of niet een ver
blijfsvergunning loopt. Ze moe
ten zich, net als de anderen, we!
elke maand melden om te zeggen
hoe het ervoor staat."
Liesveld-viaduct
Allal Hajji is een voorbeeld van
een illegaal in Nederland verblij
vende Straatkrantverkoper. Hij
heeft zijn verkoopplek onderaan
het Liesveld-viaduct in Vlaardin
gen. Hij staat er niet elke dag. Af
en toe probeert hij ook nog in Rot
terdam te verkopen. Zijn rode pas
is eigenlijk alleen geldig voor het
Rotterdamse centrum, maar daar
verkoopt hij soms zo slecht dat hij
er geen eten van kan kopen.
Voor de supermarkt van Albert
Heijn in het Vlaardingse centrum
heeft hij doorgaans meer succes,
ook al zal hij nooit de records van
Paulo halen. Met de verkoop van
dertig kranten op een dag mag hij
blij zijn, Allal is vijf jaar geleden
vanuit Marokko naar Nederland
overgekomen. Sinds een jaar ver
koopt hij Straatkranten. Slapen
doet hij bij een Marokkaanse
vriend in Rotterdam-Zuid, die wel
de benodigde papieren heeft om
een uitkering te ontvangen,
In tegenstelling tot Paulo koopt
Mal naast eten ook drugs van zyn
winst. Tenminste, hij knikt bij het
woord XTC en schudt zijn hoofd
bij 'cocaïne' en 'heroïne'. Zijn Ne
derlands is gebrekkig.
Terug naar Marokko wil hij niet.
Een baan is daar niet te vinden en
eigenlijk vindt hij Nederland wel
een mooi land. „Wel koud," zegt
hij en Iaat zijn verkleumde han
den zien. Toch gaat hij weer met
een glimlach op zijn plekje staan
met een stapel onder zijn arm. In
zijn hand houdt hij een losse
krant, die hij met gestrekte arm
aan de mensen toont. „Straat
krant?" vraagt hij zachtjes. Als ie
mand een krant bij hem koopt,
zegt hij verlegen 'dank je wel' en
neemt de twee gulden in ont
vangst.
DoorMenno Haddeman
Vlaardingen Uit nood geboren.
Zo kan het ontstaan van het
brandweeropleidingscentrum op
het terrein van Hydro Agri in
Vlaardingen het best worden om
schreven. Voor initiatiefnemer
Jan Ras was het vijfjaar geleden
kiezen of kabelen. De keien op of
een goed plan bedenken. Hij koos
voor het laatste en een goed idee
bleek het. Inmiddels is het oplei
dingscentrum aan de Nieuwe Wa
terweg uitgegroeid tot een flink
bedrijf. Dagelijks oefenen tiental
len werknemers van allerlei on
dernemingen in het bestrijden
van branden.
Vijf jaar geleden, tijdens de grote
reorganisatie by kunstmestfa-
briek Hydro Agri, was het voor be-
drijfsbrandweercommandant Jan
Ras niet moeilijk te raden wat er
met zijn baan zou gebeuren.
„Mijn functie van commandant
hield op te bestaan. Ik kon, net als
de tweehonderd andere werkne
mers, mijn biezen pakken."
Ras liet het hier niet bij zitten en
nodigde een paar bevriende colle
ga's van andere bedrijven in de
regio uit. Samen bedachten ze het
plan voor een opleidingscentrum
voor brandweerpersoneel. Ieder
groot bedrijf heeft namelijk een
bedrijfsbrandweer en die moet er
gens kunnen oefenen. Voor het
grote en zware werk kon vijfjaar
geleden al op het terrein van het
opleidingsinstituut Risk op de
Maasvlakte worden geoefend.
Voor het leren omgaan met bij
voorbeeld kleine brandblusmid-
delen was in deze regio niet direct
een plaats voorhanden.
„De directie van Hydro Agri, die
mijn plan bestudeerde, vond het
een aardig idee," vertelt Ras.
„Met wat aanpassingen kreeg ik
in 1992 groen licht. Op een stuk
terrein dat niet meer in gebruik
was mocht ik het een en ander
gaan doen."
Al snel bleek dat Ras een gouden
zet had gedaan. Het opleidings
centrum groeide in korte tijd uit
zijn voegen. Ras: „We begonnen
met één leslokaal. Inmiddels is
het centrum gecertificeerd en
wordt in vijf lokalen les gegeven.
Het einde is nog niet in zicht."
De bedrijven, die variërend van
één tot vijftien dagen met werk
nemers op het opleidingsinstituut
oefenen, komen uit verschillende
delen van Nederland. Ook het
soort bedrijven varieert. De ge
meentelijke brandweerkorpsen
uit de regio oefenen op het ter
rein, maar ook een bedrijf als
Shell laat zijn pompstationhou
ders by Ras scholen.
Autowrakken
Op het terrein staat een klein ben
zinestation, waar de personeelsle
den van de benzinegigant leren
hoe ze bij brand moeten handelen
tot het moment dat de beroeps
brandweer arriveert. Naast het
pompstation hebben Ras en zijn
elf collega's een stukje rijksweg
aangelegd. Daar worden de ergste
ongelukken gesimuleerd. Auto
wrakken en Lotus-slachtoffers, al
les wordt bij zo'n oefening uit de
kast gehaald.
„Ik kreeg ccn keer een telefoontje
vanuit het kantoor," vertelt Ras
wijzend op de kantoortoren van
Hydro Agri, vlak naast het oplei
dingscentrum. „Ze (de directie,
red.) vonden het zo'n rommeltje
op het terrein. 'Overal staan au
to's schots en scheef geparkeerd.
Dat kan toch niet', kreeg ik te ho
ren."
„De auto's stonden zo bij wijze
Meteen draai aan de gashandel kan een flinke scheepsbrand worden gesimuleerd. Foto Roei Dijkstra
van oefening," legt Ras uit. „Om
problemen te voorkomen hebben
we toen dat stukje asfalt neerge
legd. Op die manter zag men van
uit de toren duidelijk dat de wrak
ken het decor waren voor een oe
fening."
Een stukje verder op het terrein
ligt een schaalmodel van een bin-
nenvaarttanker. Met één draai
aan de gashandel kan een flinke
scheepsbrand worden gesimu
leerd. Op dezelfde manier kan
een tankauto in lichterlaaie wor
den gezet en begint een gasafslui-
ter gevaarlijk grote vlammen uit
te braken. „Met behulp van gas
een brand in scène zetten is één
van de meest veilige en milieu
vriendelijke methoden," vertelt
Ras. .Als er met een leerling iets
mis gaat, is het vuur met een druk
op de knop uit. Bovendien is het
laten ontbranden van gas vele
malen schoner dan bijvoorbeeld
olie of hout."
Ras is naast instructeur en initia
tiefnemer nog steeds lid van de
bedrijfsbrandweer van Hydro Ag
ri. Ook is hij de bedenker van de
meeste oefenattributen op het ter
rein. De eerstvolgende klus is het
verbouwen van een oude spoor
wagon. „Het duurt nog wel even
eer we daarmee kunnen oefenen.
Het is de laatste tijd zo'n gekken
huis met de hoeveelheid bedrij
ven die willen komen trainen, dat
ik geen kans zie dat soort werk
zaamheden aan te pakken. Wat
dat betreft zou het wel weer eens
wat rustiger mogen worden."
Maassluis In Maassluis wordt
woensdag de Combikaart geïntro
duceerd, een kaart die met reduc
tie toegang geeft tot de vijf musea
en grotere historische beziens
waardigheden die de stad rijk is.
De kaart is één van de initiatieven
van de Stichting Promotie Maas
sluis, die sinds dit jaar hard aan
de weg timmert om Maassluis bij
een breed publiek te promoten.
„We komen nu tenminste weer in
de folders voor," stelt voorzitter
Leo Leichtenberg van de Stich
ting Promotie Maassluis tevreden
vast.
Tevreden, maar zonder enige
blijk van trots. Want er moet nog
veel gebeuren om Maassluis weer
onder de - landelijke - aandacht
te brengen. „Toen vijf jaar gele
den vanwege bezuinigingen de
WV hier werd gesloten, dachten
we 'dat zal wel meevallen'. Maar
we belandden in een zwart gat,"
vertelt Leichtenberg. „Je komt
nergens meer in de folders voor,
want de andere VWs schrappen
je automatisch uit de agenda's en
brochures."
Een groepje winkeliers en onder
nemers uit Maassluis besloot zelf
actie te ondernemen. Volgens
Leichtenberg is het trekken van
publiek naar de binnenstad daar
bij van ondergeschikt belang ge
weest. „Dat is een neveneffect. In
de eerste plaats vonden we het
ronduit zonde dat er niets meer
gebeurde met de dingen in Maas
sluis. Het heeft zoveel te bieden,
maar er wordt niets mee gedaan.
We willen zorgen dat het weer
draait."
„Samen met het VW-Rotterdam
hebben we naar een constructie
gezocht die ter vervanging zou
kunnen dienen van de WV," ver
volgt de bloemist in zijn winkel
pand aan de Dr. Kuyperkade, dat
tevens dienst doet als Info Maas
sluis. „Nu zijn we een steunpunt
van Rotterdam geworden. Daar
door komen we weer in de folders
en de boekjes voor. We staan over
al weer in."
Door deze constructie bleek ook
de gemeente Maassluis bereid tot
een financiële bijdrage. Leichten
berg: „We krijgen twintigduizend
gulden subsidie. Een gedeelte is
bestemd voor de ondersteuning
vanuit Rotterdam. Verder geven
we een folder uit over Maassluis.
Die verschijnt in mei."
Bed Broodje
Ondertussen werd de Combikaart
ontwikkeld. De kaart, die te koop
is voor tien gulden en geldig is
van 1 april tot 1 oktober, geeft op
woensdag- en zaterdagmiddagen
toegang tot het Gemeentemu
seum, het Nationaal Sleepvaart
Museum, de Groote Kerk, Koren
molen De Hoop en Museumschip
De Furie.
Vervolgens kwamen de initiatief
nemers op het idee van Bed
Broodje. „Als je toeristen wilt
trekken, moetje ze ook de moge
lijkheid kunnen bieden om hier te
overnachten," redeneert Leich
tenberg. „Maassluis heeft hele
maal niets op dat gebied, maar je
kunt de mensen niet naar Vlaar
dingen sturen, want dan ben je ze
kwijt."
Tot nog toe hebben zeven perso
nen zich aangemeld als logeer
adres. Over de prijs en andere
voorwaarden wordt nog nader
overleg gevoerd. „Uiteraard mo
gen de deelnemers hun eigen
prijs bepalen," zegt Leichtenberg,
„maar de verschillen moeten niet
te groot zijn, anders bestaat de
kans dat iemand zich uit de markt
prijst." De adressen zijn verkrijg
baar bij de Info Maassluis, maar
het bespreken voor een overnach
ting moeten de gasten zelf doen.
Ook bekijkt de stichting de moge
lijkheden voor een kampeerboer
derij bij de Vlaardingse Dijk.
„Kamperen is de tweede stap in
het zoeken naar ovemachtings-
mogelijkheden," motiveert Leich
tenberg. „Maassluis wordt veel
bezocht door fietsers en ligt bo
vendien aan een lange afstands
wandelroute, dus aan fiets- en
tentovernachtingen zal best be
hoefte bestaan. Bij recreatieschap
'Midden-Delfland hebben we een
vergunning' aangevraagd voor
kamperen bij de boer. Dit is de
snelste en simpelste manier, want
hiervoor zijn minder voorschrif
ten dan voor een camping."
Kanotochten
Hoge verwachtingen heeft de
Stichting Promotie Maassluis ver-
dervan kanovaren. Leichtenberg:
„Dit is een gigantische groei
markt. Een kanoverhuurder in
Schipluiden is in drie jaar tijd van
nul tot honderd stuks gegaan.
Zelf zoeken we nu ook een moge
lijkheid om kanoverhuur op te
starten, alleen willen we dat niet
zelf exploiteren. Maar het is na
tuurlijk prachtig dat je vanaf de
Noordvliet in de binnenstad naar
Midden-Delfland kan varen, door
de Broekpolder naar Schipluiden.
Een hele mooie tocht over die vlie-
tjes."
Een ander plan dat medewerkers
van de Stichting Promotie Maas-
sluïv- in de pen hebben, is het or
ganiseren van stadswandelingen,
onder begeleiding van de Histori
sche Vereniging. Ook is er een
Beeldenroute in de maak -een
looproute langs de talrijke beel
den rondom het stadhuis en in de
rest van Maassluis. Een aparte
werkgroep buigt zich over fiets
routes in de nabije omgeving van
de stad. Dat zouden er acht kun
nen worden; hiervan zijn er reeds
twee uitgezet.
Tot slot wordt bekeken of het mo
gelijk is complete dagtochten aan
te bieden. Bijvoorbeeld een be
zoek aan de Groote Kerk, gevolgd
door een lunch en dan een boot
tocht naar de Stormvloedkering
of een kanotocht naar De Vlietlan-
den.
„We komen steeds iets verder,"
zegt Leichtenberg. „In zeer korte
tijd hebben we veel bereikt. Het
gaat precies volgens plan: het doel
van de stichting was immers om
ideeën op te werpen en die vervol
gens onder te brengen bij iemand
die ze uitvoert."
ïTTs
Speciale PAASDIENaT
o.I.v. John T.L Maasbach
le Paasdag 10 u.v.m. •.ü'T-'
HAVEN-KERK
L. Haven 70, Schiedam
est. HARROW BUCK GOSPEL CHOIR
uit Londen, Engeland
Toegüng vrij!
Iedereen is welkom!
Zaterdag ?9 maart
SCHIEDAM
Grote of St Janskerk. Inloopcon
cert, 15.0Qu.TheaterdeTeefstoof.
De Vliegende Panters, 'Sex',20.$0u.
(uitverkocht). Filmhuis. Wailaée
Grumit are back, 21.30u. Pfl^m,
Grunts (rock- en popcovers},
22.00u. Kinderboerderij t Hoef
blad. paaseieren zoeken, 12.wu.
VLAARDINGEN
Galerie Pervelle. opening voor-
jaars-expositie 'Uit Steen', lë.OOu.
ROTTERDAM
De Boelen Gr.z. Traditioneel Passie-
en Paasconcert, 20.15-22.30u.
Kl.z. De Rotterdamse Stnjkersdagen,
20,15u. Plan C. Expecting Compa
ny, 22u. Café Floor. Omar Ka, 23u.
Luxor Theater. Brigitte Kaandorp,
20.15u. RO Theater. Elektra,
20.15u. Rotterdamse Schotme
burg Grx Een Sneeuw, 20.15u\
Kl.z. Fred, 20.30u. Lantaren Rib
benkast Ritme, 20.30u. Museum
Boijmans. Kinderkunstklassen,
10,30u. Jeugdtheater Hofplein.
Poyie!19u.
62C.-'
ZZZ
Havenkerk.GospelconcertmetWQë'';
row Gospel Choir, lO.OOu. Podiüöfi .fi
Op zondag kan het anders (div. kM j
optredens), 21.30u. Beatrik$f$K
Paaseierentocht.13.30u. j
VLAARDINGEN .„;,(6nr:
Visserij museum Vlaardingen.Köf- j
fieconcertt14.30u.
ROTTERDAM —jog i
De Doelen Grx Slotconcertvartöe't
Rotterdamse Stnjkersdagen, 15u.'J
Kl.z. Kamermuziek op zondagmor-
gen, Hu. JeugdtheaterHofplelfL
Poyje! 14u. Rotterdamse Schouw; I
burg Gr.z. Drie Musketiers, 19.30^
Maandag 31 maart
VLAARDINGEN
Grote Kerk. Paasappèl met samen*
zang,09.30u.
HOEK VAN HOLLAND
Staeldulnse Bos. I
12.00 en 16.00u.
Zondag 30 maart
SCHIEDAM
ROTTERDAM
Calypso Ij-Shine* (al)'dag. 18.45-
21.30, do.di.ook 13.15-16. Calyp
so 2: -Crash' (16) deg.13.15-16-
18.45*21.30. Calypso 3: "Therté-
oplè vs. Larry Flyht' (12) 'da£l3.'Ï5-
16-18.45-21.30. Cinerama -1:
'Space Jam' (al) dag.I2L15-.ife
18.45-21.30. Cinerama 2: 'Big
Night* (al) dag.13.15-16-18.46t
21.30. Cinerama 3:' 'Michael
Collins' (16) dag.18.45-21.30,'do
.di.ook 13.15-16. Cinerama
'Mars attacks!' (12) dag.13.15-16-
18.45-21,30. Cinerama 5: 'Sfer'
Trek: first contact' (12) dag 13.15-
16-18.45-21,30. Imax Theatep
'Ring of fire' (al) dag. 14'16. 'Spécial
Effects' (al) dag. 15-20.45, vr.za.zo-
.ma.ookl3. 'StarWar? special edi-
tion' (al) dag.18.30-2I.45. 'Micro-
cosmos' (ai) dag. 17, vr.za.zo-
.ma.ook 11.30. Venster 1' 'Kolyb'
(al) dag.(beh.ma.22 en wo.19.30f
19.30-22, do.vr.zo.wo, 14.30.
'Sneak Preview' ma.22. Venster 3:
The Pillowbook' (16) dag. 19.30-22
do.vr.zo.wo.ook 14.30. Venster 4v
'Buenos Aires vice versa' (16),
dag.19.30-22. 'Secrets and Lies' i
(al) do.vr.14. Venster 2: 'Mean'
Streets' (16) ma.di.wo.19.30, do-«;
.vr.zo.wo.14.30. 'Belle de Jour'|l
do.21.30. Tokyo decadence
vr,19.30. 'Bad gins of music'
vr.21.30. 'Simone Barbes ou la ver- J
tu'za. 19.30. 'Unagiomataparticola- tl
re'za.21.30.'Loulou,dieBuchse der J
Pandora' zo.19.30. 'Stona dePiera'
zo.21.30. 'Lola' ma,21.30. 'Unjour;
pinaademande'di.21.30. 'Five gi ris
and a rope' wo.21.30. Lumlère 1:
'Star Wars special edition' (al)'
dag.13.15-16-18.45-21.30. Lu-
mière 2: Therelic' (16) dag.18.45-
21.30, do.di.ook 13.15-16. Lumlè
re 3: The first wives club' (al)
dag.13.15-16-18.45-21.30. üi-
mlère 4: 'Ransom' (16) dag. 13,15-
16-18.45-21.30. Rexarte: 'Hot ba-'
bies' (16) do.t/m zo.doorl.voorst
'Schokkend verlangen' (16) ma,1/m!
wo. doorl.voorst. Pathé 1: 'Metro's
(16) dag.ll.20-13.55-16.30-j
19.05-21.40. Pathé 2:'Fiercecrea-1
tures' (al) dag.16.50-19.25-22, do
.di.ook 11.40-14.15. Pathé 3: 'Ro-
meo Juliet' (16) dag. 18.05-
21.20, do.di.ook 11.50-14.55, Pa-
thé 4: The English patiënt' (12)
dag. 11-14.20-17.35-20.50."J ï»&-
thé 5:'Star Wars special editw'(ai) J
do.vr.ma.di.wo.11.25-14.40-18-
21.10, za.zo.13-15.50-18.40-
21.30. Pathé 6: '101 Dalmatians'
(al) dag. 11.10-13,35-16-19-
21.50. Pathé 7: 'Jerry Magóire' (al)
dag.11.30-14.30-18-21. i'
Nachtvoorstellingen: Lumlère h
'Star Wars special edition' (16) vr.za.
00.15. Lumlère 2: The refic' (16)
vr.za. 00.15. Lumlère 3: The long,
kissgoodnight' (16)vr.za.00.15. Lu-
mlère 4: The Gümmerman' (16)'
vr.za.00.15.
Kindermatinees: Calypso 1: '101
echte Dalmatiërs' vr.za.ZQ.ma-.'
.wo.13.15-16. Cinerama 3 'Ma-1
tilda' vr.za.zo.ma. wo. 13.15-16. Lu-
mière 2: '101 echte Dalmatiërs''
vr.za.zo.ma.wo.13.15-16. Pathé:
'De klokkenluider van de Notre'Éa-4
me' vr.za.zo.ma.wo.11.50-14.20.,
'Space Jam' vr.za.zo.ma. wo.U.40^
14.20.