15
d'Engelsche Boomgaert
gaat weer op de schop
9
Van alle gemakken voorzien
Rotterdams Dagblad
'Belangstellend maar
kritisch' over ruilsysteem
Verzet tegen benoemen
leden StadsBelangen
Lips naar Schiedamsedijk
'Kruispunt veilig' om over te steken
Omwonenden dwingen verplaatsing flatje af
120 binnen de
bebouwde kom
Kratten vol
Oliespoor
op oprit
Onderuit door
overvloedig grit
Centrum
Management
als stichting
'College moet oproep doen voor
veilige en schone leefomgeving'
Nieuwe Passage 70 winkels onder één dak Grote parkeergarage Kom winkelen in de Nieuwe Passage Schiedam
RW
Waterweg
Woensdag 24 september 1997
Door Jan Hozendaal
Viaardingen Het plan voor de autoluwe woonwijk op de plek
van het Kolpabad in Viaardingen moet weer op de schop. Naar
aanleiding van protesten van omwonenden heeft wethouder
K. van der Windt (stadsontwikkeling) de stedenbouwkundi
gen teruggestuurd naar de tekentafel. Met een nieuw ontwerp
en de nodige massage bij de omwonenden hoopt de wethou
der nog dit jaar een nieuw plan. aan de raadscommissie te
kunnen presenteren dat wel haalbaar is. Het is na onder meer
park Vlaerdingerhout (100 woningen en parkeergarage naast
stadhuis) en 46 huizen aan de Rode Kruislaan (Vlaardinger-
Ambacht) de volgende tegenslag in Vlaardings bouwplan.
Op het zwembadterrein aan de
rand van de Vlaardingse binnen
stad zijn 120 woningen gepland:
90 eengezinswoningen en 30 ge
stapelde, En vooral die gestapelde
woningen hebben voor beroering
gezorgd bij de toekomstige buren.
de hoek van de Westlandse-
wèg/J.P. Coenlaan tekenden de
stedenbouwkundigen een woon
blok van zeven verdiepingen. Vol
gens wethouder Van der Windt
wordt er nu bekeken of de hoog
bouw in een andere hoek kan wor
den neergezet
Maar daar wonen toch ook men
sen? Hebben die dan geen be
zwaar?
De wethouder: „Dat weet ik niet.
Er wordt nu gekeken naar een be
tere inpassing, maar misschien
moeten we wel tot de conclusie
komen dat hoogbouw daar hele
maal niet mogelijk is." Van der
Windt benadrukt dat aan het aan
tal woningen niet valt te tomen,
omdat de exploitatie anders on
mogelijk wordt.
Ruimte
d'Engelsche Boomgaert, zoals de
nieuwe wijk gaal heten, is een
proefproject. Voor het eerst in de
Vlaardingse geschiedenis wordt
bij een bouwplan van deze om
vang veel werk uit handen gege
ven aan de projectontwikkelaar -
Bokx Project bv. Binnen de door
de gemeente uitgestippelde rand
voorwaarden speelt de projectont
wikkelaar een grotere ro! en heeft
hij meer ruimte om zijn ideeën
vorm te geven. Zo worden de
ambtenaren van de gemeente
Viaardingen, die momenteel rnet
een groot aantal ingewikkelde
bouwprojecten druk in de weer
zijn, enigszins ontlast.
Door al zo snel naar de protesten
van omwonenden te luisteren en
de plannen aan te passen, pro
beert Van der Windt tijd- en geld
verslindende bezwaarschriften
procedures bij provincie en Raad
van State te voorkomenViaardin
gen heeft daarmee de afgelopen
tijd de nodige ervaring opgedaan.
Van Park Vlaerdingerhout had
een jaar geleden de eerste paal de
grond al moeten worden gesla
gen, maar die staat nu pas voor
volgende maand gepland. Dat
kwam vooral omdat er in het stad
huis een procedurefoutje -het
inmiddels ingeburgerde 'verge
ten stempeltje'- was gemaakt.
Geslotenheid
Behalve de hoogbouw, stuit ook
de geslotenheid van de bebou
wing en de ontsluiting van het
verkeer de omwonenden tegen de
borst Ook daarvoor wordt nu
naarstig naar een oplossing ge
zocht waarmee de buren vrede
kunnen hebben.
Het terrein in Viaardingen waar, na sloop van het Kolpabad, een nieuwe woonwijk moet komen. Met name de geplande hoogbouw, op
deze foto rechtsonder op het zwembadterrein, stuit op bezwaren van de omwonenden. uchtfotoRoei Dijkstra
De nieuwe bus is van alle gemakken voorzien. Foto fredubochanvRoet Dijkstra
Viaardingen Bij een radarcon
trole op de Deltaweg in Viaardin
gen is gisteravond een automobi
list betrapt op het rijden van 120
kilometer per uur. De man kan
binnenkort een fikse bekeuring
of zelfs een oproep van de officier
van justitie ontvangen. In totaal
passeerden tussen 19.00 en 20.15
uur 678 auto's de radarappara-
tuur. Daarvan reden er 175 vol
gens een politiewoordvoerder
'aanzienlijk te hard',
Bij een controle op de Marat hon-
weg in Viaardingen gisterochtend
reed tien procent van de 434 ge
controleerde auto's te hard. De
hoogst gemeten snelheid daar
was 93 kilometer per uur.
Viaardingen De politie van
Viaardingen heeft rond midder
nacht twee mannen aangehouden
op verdenking van diefstal. De 25-
jarige Vlaardinger en evenoude
Rotterdammer werden door de
agenten op de Van Linden van
den Heuvellsingel aangetroffen
met allebei een krat in de hand
met een hoop levensmiddelen.
Hun verklaring was zo wazig dat
de politie het verhaal niet ver
touwde en hen vannacht heeft
vastgezet. Inmiddels is duidelijk
geworden dat de levensmiddelen
afkomstig zijn van Bas van der
Heijden.
Viaardingen De oprit naar de
A 20 vanuit Viaardingen-Holy in
de richting van Maassluis is giste
ren aan het einde van de middag
enige tijd afgesloten geweest.
Rond kwart over vier werd een
enorm oliespoor aangetroffen.
Brandweer en Roteb moesten er
aan te pas komen om de smurrie
weg te halen. De politie heeft de
dader niet kunnen achterhalen.
Schiedam Op de Harreweg zyn
bij het bruggetje in de buurt van
hetNijboffplein gistermiddag en
kele fietsers onderuit gegaan.
Daarbij raakte een 75-jarige
vrouw uit Schiedam dusdanig ge
wond, dat ze met verwondingen
aan de linker schouder per ambu
lance moest worden overgebracht
naar het Schieland Ziekenhuis.
De valpartijen werden volgens de
slachtoffers veroorzaakt door een
te grote hoeveelheid grit die door
de gemeente op dat stukje weg
was gestrooid. De politie heeft ge
meentewerken gevraagd zo snel
mogelijk maatregelen te nemen.
Schiedam Het Centrum Mana
gement gaat naar verwachting op
1 januari 1998 verder als stichting.
Door het ontbreken van een offi
ciële status kan het Centrum Ma
nagement geen echte vuist ma
ken in het belang van de winke
liers. Maar als stichting denkt het
centrum beter te kunnen reage
ren en sterker op te kunnen ko
men voor de belangen van de mid
denstanders. Momenteel wordt
hierover overlegd met de voorzit
ters van de winkeliersverenigin
gen in het centrum.
Het vertegenwoordigend orgaan
van de binnenstadwinkeliers is in
1994 opgericht. Het Centrum Ma
nagement bestaat uit de winke
liers en een vertegenwoordiger
van de gemeente. Samen werken
ze aan het verbeteren van de bin
nenstad. Het uiteindelijke doel is
om van de binnenstad een aan
trekkelijk geheel te maken voor
de consumenten uit Schiedam en
omstreken.
Sinds de oprichting heeft het Cen
trum Management al diverse ac
ties gehouden om dat doel te be
reiken, zoals het verven van de
puien van de winkels van de Gro
te Omloop. Ook is het Centrum
Management het aanspreekpunt
voor het gemeentebestuur.
Doordat by de oprichting van het
Centrum Management de ge
meente direct betrokken was,
wordt het Centrum Management
nog teveel gezien als een verleng
stuk van de gemeente.
Schiedam Er waren nieuwe out
fits voor de chauffeurs en als ver
rassing een bijpassende stropdas
met het stichtingslogo. Maar waar
het gisteren eigenlijk om ging,
was het nieuwe vervoermiddel
dat pontificaal was neergezet voor
het gebouw van Stichting Lente
feest aan de Tuin.laan in Schie
dam. Met een bijdrage uit het
VSB Fonds van 80.000 gulden was
de stichting voor aangepast ver
voer ai een flink eind gekomen.
Maar toen gaandeweg alle eisen
voor het nieuwe busje op tafel la
gen, bleek de aanschaf ervan toch
een stuk duurder uit te vallen.
Maassluis Er is genoeg tijd om
over te steken. Net als wethouder
L. van Duijn-Camfferman zijn nu
ook de scholen en omwonenden
deze mening toegedaan als het
om de kruispunten aan de Laan
1940-1945 in Maassluis gaat. Dit
werd duidelijk in het gesprek dat
de partijen begin deze week had
den. Tijdens de wijkwandeling
gistermiddag liet de wethouder
zien dat er inderdaad voldoende
tijd is om in één keer - één weg
helft-over te steken.
Door het instellen van een niet
werkende groene golf voor het au
toverkeer werden dit voorjaar de
oversteektijden op de kruispun
ten aan de I^an 1940-1945 inge
kort. Het resulteerde in onveilige
situaties met als dieptepunt het
ongeval met een 8-jarig jongentje.
Buurtbewoners en scholen kwa
men vervolgens in actie, waarop
de gemeente de oversteektijden
In een evaluatiegesprek gaven
onder meer de scholen aan de si
tuatie nu veilig genoeg te vinden.
De door hen gewenste gelijkscha
keling van het voetgangers- en
Het ontbrekende deel heeft de
stichting er toen zelf bijgelegd.
De wagen, die een oude vervangt
en al zo'n vyf weken in gebruik is,
is van alle moderne gemakken
voorzien, zowel voor de passagiers
als voor de vier vrijwillige chauf
feurs en de bijrijder. Zo kan de
wagen zakken, zodat rolstoelers
en slecht ter been zijnde mensen
makkelijker het busje in kunnen.
Verder biedt het nieuwe vervoer
middel meer ruimte, zijn de ra
men groter en kunnen de banken
er zonodig worden uitgehaald.
Lang kon er echter niet worden
stilgestaan by de nieuwe aan
bel fietsljeht bleek «.chter niet
mogelijk.
De vooral bij ouderen bestaande
onveiligheidsgevoelens, die nog
steeds niet over zijn, blijken voor
een belangrijk deel te maken te
hebben met de onbekendheid
met 'de bedoeling van de ver
keerslichten'. „Het hoeft niet zo te
zijn datje de hele oversteek in één
keer moet kunnen maken. Het
groen wordt geboden voor ten
minste één weghelft," was de uit
leg van een deskundige gisteren.
Om de werking van de lichten
duidelijk te maken zou de ge
meente wellicht een keer voor
lichting kunnen geven in de be
jaardencentra, opperden verte
genwoordigers van de scholen tij
dens het gesprek. Scholen die de
verkeersvoorlichting aan hun ei
gen leerlingen zelf verzorgen.
Rolstoel-onvriendelijk
Het kruispunt Laan 1940-1945,/PC
Hooftlaan mag dan veilig zijn, het
kent wel een aantal rolstoel-on
vriendelijke plekken. Rolstoeler
Herman Alsemgeest maakte het
college hier gistermiddag tijdens
winst. Want er moest weer gere
den worden.
Iedereen die slecht ter been is of
in een rolstoel zit. kan al bijna 26
jaar lang een beroep doen op
Stichting Lentefeest. De organi
satie, waar 25 vrijwilligers werk
zaam zijn, haalt mensen die zon
der vervoer zitten, thuis op en
bTengt ze naar een plek van be
stemming. Sinds twee jaar heeft
de stichting ook een eigen schip
waarmee tochtjes worden ge
maakt. Oprichtster Riet Konings
was erg in haar nopjes met de
nieuwe bus en zei nu al uit te kij
ken naar de volgende.
de wijkwandeling op attent. Zo
heeft het oversteek(voet)pad on
der meer geen opritje naar de
stoep, reden waarom rolstoelers
gedeeltelijk het fietspad moeten
gebruiken.
Herman Alsemgeest reed giste
ren met de wijkwandeling mee
om duidelijk te maken dat het
centrum van Maassluis nog een
hoop plekken kent die voor men
sen in een rolstoel moeilijk be
gaanbaar zijn. Zo staan er bij
stoepopritjes vaak auto's gepar-
keeni en hebben winkeliers in on
der meer de Nieuwstraat reclame
borden midden op het voetpad
staan. Daarnaast heeft bijvoor
beeld het postkantoor aan de
Zuidvliet volgens Alsemgeest ten
onrechte een toegankelijk
heidssymbool op de gevel. Het
kantoor heeft weliswaar een grote
deur rnaar deze is van binnenuit
moeilijk te gebruiken. Voor een
rolstoeler is het immers onmoge
lijk om én de bedieningsknop te
bedienen én de naar voren klap
pende deur te ontwijken. Een
schuifdeur zou hier de beste op
lossing zijn, vindt Alsemgeest.
Omdat de Riouwlaan is gereser
veerd voor de TramPlus die in het
begin van de volgende eeuw in
Viaardingen moet gaan rijden,
dienen de bewoners van d'En
gelsche Boomgaert in de visie van
de stedenbouwkundigen allemaai
Viaardingen De afdeling sociale
zaken van de gemeente Viaardin
gen is 'belangstellend maar kri
tisch' over het eergisteren door de
hervormde kerk gepresenteerde
ruilsysteem. In zo'n systeem, dat
al in veel gemeenten bestaat, ge
ven en ontvangen mensen elkaar
diensten in ruil voor een lokale re
keneenheid waarmee ook weer
diensten zijn te krijgen. De één
repareert voor iemand een televi
sie, een ander bakt voor hem een
taart.
„We zullen toch wat kritisch uit
kijken op het vlak van de inkom
sten in natura," meent mevrouw
K. van Waasbergen van sociale za
ken over de te verstrekken uitke
ringen. „Ook voor een appeltaart
moet je normaal gesproken beta
len."
Dat deelnemers aan een ruilsys
teem mogelijk een deel van hun
uitkering kwijtraken, vindt de ge
meenteambtenaar wat te ver
gaan. „Maar als je geen kleine
Schiedam De bswonorsvereni-
ging Sehiedam-Zuid (BVSZ) wil
extra aandacht voor de leefbaar
heid. veiligheid, werkgelegenheid
cn het jeugdbeleid in de wijk. Dat
heeft ze gisteravond kenbaar ge
maakt aan de wethouders A. G.
Wiegman (financiën) en A. Reijn-
hout (stadsvernieuwing). De
BVSZ en de bewoners- en belan
genvereniging 'de Plantage' spra
ken gisteren met de wethouders
over de besteding van het grote-
stedengeld.
Voor de jeugd wil de BVS2 bij
voorbeeld sport- en spehverkers
in de wijk en Duimdropachtige
projecten waarbij toezichthou
ders zowel de veiligheid bewaken
als voor de uitleen van het speel
materiaal zorgdragen. Ook moet
er een op Schiedam-Zuid toege
sneden opvoedingsondersteu
ning komen, liefst via de scholen
en huisartsen.
Op het gebied van het verbeteren
van de kwaliteit van het openbare
gebied is er ook voldoende te ver
beteren in de wijk is de mening
van de bewonersvereniging. Voor
al aan de randen van de wijk doen
straten en plekken verwaarloosd
aan. De BVSZ vindt dat de lokale
overheid op deze manier geen
goed voorbeeld geeft aan de bewo
ners.
Het verbeteren van de leefkwali
teit kan onder meer door de herin
richting van het gebied van de
omgeving Westerkade/Nieuwe
Haven, door meer aandacht te ge
ven aan recreatie rondom de
Maasboulevard en door een na
tuurvriendelijke aankleding van
de doorgaande wegen.
Bij de uitvoering van het idee van
hun auto over de J. F- Coenlaan te
sturen. Ontsluiting via de Burge
meester Pruissingel en Westland-
seweg is in de bestaande plannen
uitgesloten omdat dit uit ver-
keersoogpunt niet past bij derge
lijke drukke routes. Afslaand en
kinderen hebt, moetje wel sollici
teren. Ais je veel met het ruilsys
teem bezig bent, zou dat in het ge
drang kunnen komen." Van
Waasbergen wil daarom - als het
systeem van start gaat - dat er af
spraken worden gemaakt met de
sociale dienst. Ze twijfelt echter of
het systeem goed werkt,
Vooral de grote groep ouderen die
van een uitkering moet rondko
men, heeft in een ruilsysteem vol
gens haar niet zoveel meer te bie
den. Voor (jongere) mensen die
een baan hebben -en in hun
vrije tijd bijvoorbeeld televisies
repareren - voorziet de gemeen
teambtenaar minder problemen.
irAls je tijd over hebt, is het een
heel leuk systeem."
En de minima kunnen volgens
haar bijvoorbeeld net zo goed te
recht bij de Stichting Klussen en
Diensten. „Mensen met een mini
mum inkomen kunnen er voor
tien gulden per uur hun tv laten
repareren."
do Tweede Lus. een nieuw toeris
tisch gebied, moet volgens De
Plantage worden voorkomen dat
ongewenste bedrijven zich in dat
gebied vestigen. Voor de ontwik
keling van de tweede Lus is vol
gens de Plantage in het concept
actieplan veel te weinig geld uit
getrokken. De Plantage als groe
ne kamer binnen de stad is de
scharnier naar de havengebieden
toe en daarom moet de Kop van de
Plantage meer in de plannen wor
den betrokken, is de mening van
de bewonersverening De Plan
tage. „Voor communicatie is in
het plan slechts 25.000 gulden uit
getrokken, maar voor middelen
als internet en teletekst ontbre
ken in het geheel."
De BVSZ heeft gisteravond ook
een lans gebroken voor de op
waardering van de betekenis van
het wijkoverleg voor wijk- en
buurtbeheer. Maar de bewoners
vereniging heeft niet alleen naar
de eigen omgeving gekeken. „Wij
pleiten dat het college een harts
tochtelijke oproep doet aan alle
Schiedammers om optimaal sa
men te werken aan een schone,
hele en veilige woon- en leefom
geving," stelt de BVSZ. Bij die op
roep moet volgens de BVSZ wel
een heldere opsomming van alle
voordelen van een eensgezinde
aanpak zitten.
De BVSZ heeft gisteravond idee-
en aangedragen voor de discussie
over het concept-actieplan grote
stedenbeleid Schiedam, die in de
gemeenteraad van oktober wordt
behandeld.
Zie ook pagina 17: 'Grote steden
beleid draait om het verbeteren
van de leefbaarheid."
invoegend verkeer is daar le ge
vaarlijk. De huidige toegang naar
het Kolpabad vanaf de Burge
meester Pruissingel is dan ook ge
schrapt.
De wijk zelf moet 'autoluw' wor
den. Parkeren voor de deur is 'na
drukkelijk niet' als uitgangspunt
genomen voor een groot deel van
de woningen. De wijk moet een
'groene, stedelijk-parkachtige' en
'veilige' voetgangersverbinding
worden tussen centrum en Hoog
stad.
Door Ren van Haren
ViaardingenDe bestuursleden
van de nieuwe politieke partij
StadsBelangen Viaardingen
kunnen vandaag nietals nieuwe
commissieleden worden be
noemd door de gemeenteraad.
Het verzoek van het raadslid
J, C. Fiai-van Wingerden van
BurgerBelangen om A Brouwer
en K Janmaat als steunlid van
haar fractie in zes commissies
toe te laten komt niet op de
raadsagenda te staan. De fractie
voorzitters van PvdA en Groen
links. A Attema en.D.E. van
der Velde, hebben zich hierte
gen verzet
Fial: „Ut ben er gewoon confuus
van. Vorige week dinsdag toen
ik mijn verzoek inleverde op het
stadhuis werd bij mij door de
ambtenaar van de bestuurs
dienst de indruk gewekt, dat het
nog deze week in de raad aan de
orde kon komen. Dat zou bete
kenen, dat ik bij de begrotings
behandeling er niet helemaal al
leen voor zou staan.-Nu blijkt
plotseling uit de agenda dat
mijn verzoek pas later wordt be
handeld."
Hst raadslid van BurgerBelan
gen, dat al geruime tijd op zoek
was naar een opvolger omdat ze
wil stoppen en gaat verhuizen
naar Frankrijk, heeft bij ge
meentesecretaris J. Brinkman
om opheldering gevraagd.
„Van Brinkman kreeg ik te ho
ren dat de fractievoorzitters van
de PvdA en Groenlinks be
zwaar maakten," vertelt Fial
Attema reageert: „Uit de krant
hebben wij vernomen dat Bur
gerBelangen leden van éen
nieuwe politieke partij nu alvast
als steunlid van haar partij in de
commissies,wil laten optreden.
We vragen ons af óf dat zomaar
kan. De, xedelykfiinieke, rege
ling van steunleden in Viaardin
gen moet natuurlijk niet worden
misbruikt om een nieuwe partij
de gelegenheid te geven voor ze
aan ze verkiezingen heeft déél-
genomen alvast by het raads
werk betrokken
Mevrouw Hal zit voor. Burger-
Belangen m de gemeenteraad,
maar de steunleden die ze .mi
voordraagt ztfn lid van StadsBe
langen. We moeten met elkaar
maar eens goed beoordelen of
wat zij wil zo maar kan. Overi
gens is er geen sprake van, dat
er iets van de raadsagenda is ge
schrapt Het heeft nooit op. die
agenda gestaan en haar brief
kwam ook pas op het stadhuis
nadat de termijn voor ingeko-
men stukken voor deze raads
vergadering was verstreken."
Fial noemt dat laatste argument
gezocht: „Het is wel eerder voor
gekomen, dat een op dinsdag
binnengekomen brief alsnog op
de agenda werd gezet. De forme
le sluitt'kl is Inderdaad de
maandag. Ik zie het echter als
een hetze. Al eerder heeft Atte
ma geprobeert een steunlid van
mij uit een commissie te wer
ken. Tegen de benoemingen van
steunleden voor W2GÖ0, dié
toch ook van een andere party
haar PvdA, kwamen, heeft ze
zich niet verzet"
Van der Velde van Groenlinks
was niet voor commentaar be
reikbaar.
Viaardingen Lips Textielservice
kiest voor de Schiedamsedijk in
Viaardingen al nieuwe vestigings
plaats. Het door heel Nederland
werkzame bedrijf wil naast het
Cincinnatigebouw beginnen met
de bouw van een kantoor en ma
gazijn. De kans bestaat dat later
ook de wasserij daar terecht komt.
Momenteel heeft Lips onder meer
zijn wasserij in de Landstraat en
een kantoor aan de Westhavenka-
de. Plannen voor uitbreiding en
modernisering op de oorspronke
lijke vestigingsplaats in de oude
Landstraat vindt verzet. Omwo
nenden hebben regelmatig ge
klaagd over geluid- en ander mi
lieuhinder van het bedrijf.
Wasserij Lips, zoals het bedrijf in
de volksmond nog wordt ge
noemd. heeft na eerdere bespre
kingen met de gemeente
Schiedam nu zijn oog laten vallen
op een terrein tussen de in de vve-
deropbouwtijd voor machinefa
briek Cincinnati en gereedschap-
penfabriek Gefra gebouwde pan
den aan de Vlaardingse zijde van
de Beneluxcorridor, Deze panden
zijn in handen van respectievelijk
Bouwbedrijf Van der Waal en
Flexibox.
Het Cincinnati Building verhuurt
Van der Waal aan verschillende
gebruikers. Keukenspecialist De
Waardt bv en Rijkswaterstaat zijn
hiervan de grootsten, die op het
gebouw ook hun namen hebben
laten aanbrengen. Dit tot ergernis
van gemeentelijke functionaris
sen, die de vroegere panden van
de machinefabriek Cincinnati als
monument willen beschermen.
Om die reden heeft Kanters Ad
viesgroep, die het nieuwe be
drijfspand van Lips ontwerpt, te
horen gekregen dat de nieuw
bouw in de schaduw van Cincin
nati qua vorm en omvang ingeto
gen moet zijn.
Zie ook pagina 17: 'Cincinnati als
monument beschermen'