Optimisme over
sportpark Broekpolder
xMmm,
UT
Rotterdams Dagblad
TT*"'
Verrassend wonen achter historische gevels
Bewoners raken parkeerplek kwijt
Steun voor idee van woningbouw
langs Vlaardingse havenmonden
E
m
Vlaardingen en Shell zetten plannen door
;y i-kWiri'
Vlaardingen
boos over
optreden OM
Speurtocht naar
extreem rechts
Snelheidsduivels
Opgesloten in
parkeergarage
Coffeeshops ontvouwen nieuwe plannen
Eis: drie jaar celstraf tegen
verdachte moordplan portier
Stakingsmars
Aquamarijn
Onder invloed
van wiet
Liesveld Vlaardingen alleen bij ons: 7W#ivr Lifc stvï.h Sf»ÓI?TS
Rotterdams Dagblad
m
Waterweg
Donderdag 29 januari 1998
Vlaardingen De gemeente Vlaardingen en Shell zijn optimis
tisch over de haalbaarheid van een multifunctioneel sport
complex in de Broekpolder. De twee partijen hebben samen
met onderzoeker R. Steens besloten verder te gaan. Sportwet
houder T. W. van der Steen, die afgelopen week met de Shell-
directie om de tafel zat, heeft vanmorgen in een toelichting
gezegd dat het geld inmiddels geen onoverkomelijk probleem
Het nieuwe sportpark in de
Broekpolder gaat 30,6 miljoen
gulden kosten. Al sluit Steens, die
voor de gemeente en Shell het
"haalbaarheidsonderzoek heeft
uitgevoerd, niet uit dat er 'hier en
daar nog wat miljoenen bijko
men'. ,JDe ondernemer die het
park gaat exploiteren kan extra
maatregelen nodig vinden om er
een rendabel bedrijf van te ma
ken," aldus Steens vanochtend.
Maar hij achtte het ook een reële
optie dat een bank zelfs zonder de
inbreng van gemeente en Shell
het hele bedrag zou willen lenen.
Behalve dat het sportpark plaats
moet bieden voor verenigingen
als Fortuna (voetbal en atletiek)
en de clubs die nu nog op het
Shellsportpark De Vijfsluizen zit
ten, heeft de gemeente voor ogen
dat het complex commercieel
moet zijn. Ruimte voor bedrijven
die een sporttoernooi willen af
werken en ook plek voor doel
groepen als gehandicapten. „Ie
dereen vindt dat belangrijk, maar
er is bijna nergens plek voor," al
dus Steens, die er aan toevoegt
dat het niet de bedoeling kan zijn
dat Delta Sport de eerste veertig
weekeinden van het jaar geen
competitie kan spelen omdat de
velden dan bezet zouden zijn.
„Maar er is genoeg ruimte voor
commerciële exploitatie."
Ondernemer
De betrokken verenigingen,
waaronder een groot aantal clubs
dat moet verhuizen in verband
met woningbouw in de Westwjjk,
zijn gisteravond ingelicht. Vol
gens de wethouder zijn de vereni
gingen enthousiast.
De eerstvolgende stap is dat er nu
wordt gezocht naar een onderne
mer of bureau dat zich helemaal
gaat richten cp een verdere uit
werking van het huidige plan. Tot
en met de details als wie voor hoe
veel geld de lichtmasten kan leve
ren. Dan moet ook de definitieve
financiële opzet duidelijk worden.
Dat moment Is aan het einde van
dit jaar. Als alles volgens plan
ning doorgaat, is het nieuwe
sportcomplex in de Broekpolder
binnen drie tot vijfjaar helemaal
in gebruik.
Door Ben van Haren
i Niet alleen op lan
delijk niveau, maar ook in Vlaar
dingen hebben politici kritiek op
het Openbaar Ministerie (OM).
Verkeerswethouder Van der
Steen zegt van het kastje naar de
muur gezonden te worden omdat
twee officieren van justitie zich
achter elkaar verschuilen,
De kritiek kwam naar voren toen
omwonenden van de belangrijk
ste toegangsweg naar de wijken
Holy Noord en Zuid de
zoveelste keer kwamenjbeklagen
over het uitblijven van maatrege
len tegen de geluidsoverlast van
notoire hardrijders.
Van der Steen: „Ai maanden
wachten wij op antwoord op een
brief waarin wij als gemeentebe
stuur een voorstel doen voor het
plaatsen van foto/radar-appara-
tuur. Dat lijkt ons de beste maat
regel voor geluidsreductie langs
deze weg. Burgemeester Stam
heeft de zaak tweemaal aan de or-
!de gesteld in het driehoeksover
leg met politie en Openbaar Mi
nisterie. We hebben al een kopie
van de brief van 7 november nage
zonden. Mijn secretaresse heeft
vele malen telefonisch gevraagd
om een antwoord. En wat blijkt:
de in het overleg namens justitie
zittende officier mr. G.Th. Sta
yindt dat zijn collega- iru, J.M.
kopper (verkeerszaken) moet rea
geren, terwijl Kopper vindt dat
ëtahet moet doen."
Een brief op poten over deze
kwestie heeft wethouder Van der
Steen deze week aan de klagers
en de commissie verkeer, vervoer
en groen voorgelezen, „Met ver-
izending van deze brief wacht ik
op verzoek van de burgemeester,
die het zelf nogmaals bij justitie
jvil aankaarten."
'i
VlaardingenExtreem rechts pro
beert in Viaaringen een voet tus
sen de deur te krijgen. Twintig
Vlaardir.gers zetten vorige week
hun handtekening onder de kies
lijst van Centrumpartij '86 en be
krachtigden daarmee het streven
van deze radicale groepering om
piee te doen aan de gemeente
raadsverkiezingen die begin
maart worden gehouden, Om een
indruk te krijgen van de personen
die de lijst ondertekenden - en
ivat ze daartoe bewoog, was een
flinke zoekactie nodig.
Zie ook pagina 13: 'Laat de Cen
trumpartij toch zichtbaar opere-
Schiedam Tijdens een snel
heidscontrole op de Westlandse-
weg in Schiedam passeerden gis
teravond tussen 19.15 en 20.15 uur
in totaal 278 auto's. Hiervan reden
52 bestuurders te hard. De top
snelheid bedroeg 79 kilometer in
plaats van de toegestane 50 kilo
meter.
Schiedam—Drie verkoopsters
zijn dinsdagavond opgesloten
in de parkeeergarage van win
kelcentrum de Nieuwe Passa
ge in de Schiedamse binnen
stad. „We zaten als ratten in
de val," zegt de 24-jarige Deb*
by. Omdat één van haar lotge
noten toevallig een mobiele
telefoon bij zich had, kon de
politie worden gebeld. Die
heeft de meiden na drie kwar
tier bevrijd. v
Ze waren ietsjedater danmor-
maal. Zes mfötiten över'zes
stapten de drie v<
van kledingzaak"
den in de auto tiaar
van de garage maar de roldeur
zat dicht Mets aan de hand,
dachten ze nog, we gaan even
terug en vragen de bewaker of
hij het rolluik weer everj open
doet.
„Maar," zegt Debby, „toen we
nog geen twee minuten later
bij deur kwamen om het win*
kèlcentrum in te gaan zat die
op slot En of dat nog niet ge
noeg was, ging ook het licht
nog eens uit We hebben nog
staan gillen. En geloof me,
met z'n drieën kunnen we aar
dig geluid produceren."
Maar het mocht niet baten.
Het bleef donker en er ging
geen deur open. Debby weer:
„Gelukkig had m'n collega
een mobiele telefoon bij zich.
Ondanks dat de Verbinding
slecht was, konden we de poli
tie bereiken en die heeft ons
bevrijd."
Maar daarmee is de kous voor
Debby en haar collega's niet
af. Ze hebben een officiële
klacht ingediend by het ma
nagement van het winkelcen
trum, Debby Cde stoom komt
nog steeds uit m'n oren'):
„Het is toch belachelijk dat
die bewaker zich zo strak aan
die tijd van zes uur houdt om
maar op tijd thuis achter z'n
prakkie te kunnen zitten. Stel
je voor dat wij dat zouden
doen als er om half zes nog
klanten in de winkel zijn: We
sluiten af en doen morgenoch
tend om negen uur weer open.
Plezierige nacht'. Dat kun je
toch niet maken. Ja, die par
keergarage is ook voor klan
ten. Alleen onze auto stond er
nog en dat moet die bewaker
ook hebben gezien."
Zonder mobiele telefoon had
het drietal in elk geval tot elf
uur 's avonds vast gezeten.
„Dan doen ze hun rondje en
hadden ze ons denk ik wel
ontdekt Ja," zegt Debby, „ie
dereen lacht er wel om. Maar
je staat daar wel in zo'n koude,
donkere garage. Je krijgt dan
af en toe toch het gevoel of er
een enge vent aan je achter
ruit staat te kloppen."
Een medewerker van de Nieu
we Passie ""ooit Geïrriteerd
de hoorn op de haak als om
een reactie wordt gevraagd,
„We zijn bekend met het ver
haal. Belt u later, als mijn col
lega er weer is, nog maar eens
terug,"
Schiedam De bewoners van de
's-Gravelandseweg 569 tot en met
643 voelen zich door het gemeen
tebestuur van Schiedam lelijk bij
de neus genomen. Zij raken hun
parkeerplaats aan het s-Grave-
land kwijt aan de toekomstige be
woners van het wooncomplex
Hollandiahof. Projectontwikke
laar Mabon kreeg onlangs groen
licht om op het Hollandiaterrein
104 appartementen te bouwen.
De huidige bewoners worden naar
eigen zeggen gedwongen om een
parkeerplaats te huren op het
openluchtterrein van de DCMR
Milieudienst Rijnmond. De DC
MR vraagt hier echter een vergoe
ding voor van zestig gulden exclu
sief BTW per maand. Volgens de
bewoners is er voorlopig geen
plaats vrij op dit terrein zodat ze
straks hun auto waarschijnlijk
nergens meer kwijt kunnen.
Tot nu toe konden de bewoners
hun auto gewoon aan het 's-Gra-
veland parkeren. Maar deze plek
ken worden verkocht aan de toe
komstige eigenaren van de appar
tementen, Voor de huidige bewo
ners is geen parkeerplaats opge
nomen in het nieuwe plan omdat
er aan het 's-Graveland en het
Hollandiahof geen plaats is.
De bewoners voorzien* tot in leng
te van dagen grote parkeerproble
men in hun omgeving. Vooral om
dat de straat nu al een parkeertoe-
vlucht is voor werkende en winke
lende mensen in de binnenstad.
In deze snackbar In de Brede Havenstraat In het centrum van Vlaardingen wil burgemeester Stam
een coffeeshop. De twee exploitanten die het verkooppunt van softdrugszouden moetengaan run
nen zien er echter van af. Foto Roet Dijkstra
Door Jan Rozendaal
Vlaardingen—De eigenaren van 't
Spiegelbeeld en Zeezicht hebben
het plan var. burgemeester Stam
om samen in de Brede Haven
straat in Vlaardingen een coffee
shop te beginnen definitief afge
wezen. Boris van Duijn kiest er
voor om 't Spiegelbeeld als coffee
shop verder te exploiteren. Louis
Naarden houdt als voorkeur om
broodjeszaak Lazo's aan de Oost-
havenkade over te nemen en dan
om te bouwen tot coffeeshop. AJs
dat niet kan, dan blijft hij soft
drugs in Zeezicht verkopen. Om
aan de nieuwe richtlijnen van het
Openbaar Ministerie te voldoen,
doet hij dan zijn bierpomp de
deur uit.
Beide horeca-exploitanten heb
ben dat gisteren in een brief aan
burgemeester Stam laten weten.
Die kreeg maandagavond in een
vergadering van de raadscommis
sie voor algemene zaken en veilig
heid een meerderheid van de poli
tieke partijen achter zich voor het
idee om een coffeeshop in
snackbar aan de Brede Ha -
straat te vestigen. Die zou tüa:
worden geëxploiteerd door Van
Duijn én Naarden.
In de veronderstelling dat de bei
de ondernemers achter het voor
stel voor de Brede Havenstraat
stonden, gaven de fractievoorzit
ters hun fiat aan burgemeester
Stam om dat idee voor te leggen
aan de officier van justitie. Maar
wat Van Duijn en Naarden betreft
kan Stam zich een ritje naar het
parket in Rotterdam besparen.
Niet in de laatste plaats omdat het
tweetal een zakelijk meningsver
schil heeft, „Ik vind Boris een pri
ma jongen, maar zakelijk kan ik
niet meer met hem door één deur.
Daarvoor is er te veel gebeurd,"
aldus Naarden.
Niet rouwig
De horeca-ondernemers op en
rond de Brede Havenstiaat zijn
daar niet rouwig om. Naarden
heeft in gesprekken met hen al te
horen gekregen dat als de ge
meente het plan doorzet, zij daar
tegen in het geweer zullen ko
men. Volgens Van Duijn is het bo
vendien commercieel niet haal
baar. „De overname kost 150.000
gulden. Daarnaast moet er een
huur van 4500 gulden per maand
op tafel komen en dient die snack
bar eerst nogeens helemaal ver
bouwd te werden. Zo veel pakken
stuff en bakken koffie verkoop je
van z'n levensdagen niet."
Het tweetal weet no wc leen aan
tal redenen. De bereikbaarheid
bijvoorbeeld, „Hier (Zeezicht aan
de Oosthavenkade, red.) kunnen
mensen even snel hun auto neer
zetten om wat op te halen. Rond
de Brede Havenstraat en de West
havenplaats kan dat niet. Of geeft
het een hoop overlast. En dan zegt
de burgemeester over een half
jaar: je kunt daar niet blijven zit
ten want het geeft te veel over
last"
Wantrouwen
Die laatste opmerking geeft een
beetje het wantrouwen aan dat de
twee ondernemers hebben jegens
Stam. Ze voelen zich door de bur
gemeester in de hoek gedrukt en
hebben hel idee dat hij er alleen
maar op uit is geweest om het aan
tal coffeeshops terug te dringen.
Van Duijn: „Hij heeft gewoon ge
probeerd ons voor z'n karretje te
spannen."
Naarden: „Ik heb drie mensen in
dienst die voor mij de hasj verko
pen. Staat allemaal netjes geregi
streerd bij de belastingdienst.
Verder biedt deze zaak inkomen
aan mij en m'n zoon. Dat gaat al
bijna vier jaar goed, maar als ik
het één of het ander moet opge
ven, zal ik toch mensen moeten
ontslaan. Is dat dan de bedoeling
van dit beleid?
Overlast bestrijden? Ik heb vorig
jaar twee klachten gehad. Eén
keer is er iemand naar dc politic
gegaan om te vertellen dat hier
hasj wordt verkocht. Nou ja, dat
wisten ze daar dus al. Twee keer
dus in één jaar. Dat is toch heel
weinig voor een horecagelegen
heid? En by't Spiegelbeeld is het
niet anders."
Nog een paar weken sin dan is de 2,5 miljoen gulden kostende
restauratie van deze vier pakhuizen voltooid. De pakhuizen aan
de Grote Markt en de Nieuwe Sluisstraat zijn grondig opge
knapt en zodoende gered van de sloop. Achter de historische
gevels van de gebouwen waar als laatste de meubelzaak Hilton
was gevestigd, gaan negen appartementen en twee winkels
schuil. Bij de bouw is gekozen voor een indeling die met recht
kan worden betiteld als verrassend. Iedere standaard manier
van Indelen is vermeden en veel oude elementen zoals de dik
ke balken en de brede vloerdelen zijn intact gelaten. Historie
en bouwkundige creativiteit lopen zo naadloos in elkaar over.
Mensen die graag wonen in een historisch pand (anno 1800) in
de Schiedamse binnenstad vissen wat dit project betreft ach
ter het net: alle appartementen zijn al lang en breed verkocht.
Zie ook pagina 13. Foto Roel Dijkstra
Rotterdam Schiedammer M.D.
hoorde gistermiddag voor de Rot
terdamse rechtbank drie jaar cel
straf tegen zich eisen. De man
wordt verdacht van een moord
plan op een portier van het Rotter
damse café Het Oude Wiel. Zijn
Rotterdamse vriend, die door de
advocaat van D. als getuige was
opgeroepen, werd tijdens de zit
ting in de boeien geslagen en af
gevoerd wegens meineed.
De zaak tegen de Schiedammer
diende op 10 december vorig jaar,
maar werd na tegenstrijdige ver
klaringen van de maat van D. aan
gehouden. D, werd op 17 juni van
dit jaar door de politie gesnapt ter
wijl zijn vriend twee wapens uit
het autoraam smeet. Toevalliger
wijs had de Schiedammer die dag
een flinke ruzie gehad met de be
wuste portier waarbij hij rake
klappen had opgelopen. De ver
dachte had toen het café verlaten
onder bedreigingen als 'ik schiet
je dood'.
De vriend van D, die zich van de
wapens had ontdaan, herriep tij
dens de eerste zitting zijn politie-
verkiaring. De man die net als D.
van Turkse afkomst is, zei zeer
slecht Nederlands te spreken. Hij
verklaarde niet te begrijpen wat
de politie hem vroeg. En zou om
een tolk hebben gevraagd maar
die niet hebben gekregen. De
twee agenten die de man hebben
gehoord, hielden gisteren voet bij
stuk. Er zou geen sprake zijn ge
weest van miscommunicatie tus
sen hen en de man. De rechtbank
president oordeelde dat er mem
eed in het spel was en liet de Rot
terdammer afvoeren. De recht
bank doet over dertien dagen uit-
Vlaardingen Scholieren van de
Vlaardingse scholengemeen
schap Aquamarijn zijn vanoch
tend een wilde staking begonnen
om hun docenten een hart onder
de riem te steken. De leerkrach
ten leggen vanmiddag het werk
neer uit onvrede met de werkom
standigheden. De leerlingen, af
komstig van de dependance aan
de Van Hogendorplaan, begonnen
rond-negen uur aan een mars
langs andere scholen, waarbij ze
uiteindelijk ook scholengemeen
schap Scholenspieringshoek in
Schiedam aandeden. Onderweg
sloten medestanders van hun pro
test zich bij de stakers aan.
Leerkrachten van het Aquama
rijn hadden er samen niet agen
ten hun handen vol aan de boel in
gareel te houden.
Schiedam Een 21-jarige Schie
dammer bestuurde gisteravond
onder invloed van drugs zijn auto.
Hij werd op de Algerastraat in
Schiedam door de politie gecon
troleerd en wilde weer wegrijden.
Maar de politie merkte een sterke
wietlucht op en spoorde de man
aan de auto te laten staan en lo
pend zijn weg te vervolgen. De
Schiedammer gaf aan dit verzoek
gehoor.
Door Ben van Haren
Vlaardingen Op korte termijn
start een serie onderzoeken naar
de ontwikkelingsmogelijkheden
van het Vlaardingse grondgebied,
dat aan de Nieuwe Maas grenst.
Het grootste deel kan alleen be
nut worden voor bedrijfsvestigin
gen, maar in het gebied tussen
Kon. Wilhelkminahaven en Del
tahotel is woningbouw wenselijk.
Deze uitgangspunten kunnen
burgemeester en wethouders
hanteren voor hun verdere pian-
ontwikkeling, zo kregen zij giste
ren te horen in een uitgebreide
commissievergadering. De afwik
keling van het verkeer moet via
de Zuidelijke Randweg en de
nieuwe aansluitingen op het rijks
wegennet bij de Beneluxtunnel
gaan plaatsvinden. Een directe
aansluiting op de Marathonweg,
met een tunnel onder de spoor
baan, wordt niet op prijs gesteld.
De gehele strook Vlaardïngs
grondgebied tussen spoorlijn en
rivier is onderwerp van nationale
studies op het gebied van ruimte
lijke ordening. Liefst in drie pro
jecten draait het Gebied mee.
De gehele strook is onderdeel van
het ROM-project waarin het gaat
om verbetering van de kwaliteit
van het stedelijk oevergebied van
de mainport Rotterdam. Een op
waardering van de gebruiksmo
gelijkheden is het doel, waarbij
economische vooruitgang is ge
koppeld aan terugdringing van de
milieubelasting en verhoging van
de belevingswaarde van het wa
ter.
Het gebied rond de Vlaardingse
Oude Haven is vanaf de lijn
Bleekstraat/Dayer tot aan de ri
vier is door het ministerie van
Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieu aangewezen
als een van de 25 experimenteer-
gebieden in ons land voor het pro
ject Stad Milieu. Hierbij gaat
het om het opsporen van overbo
dige milieuregels in de wetge
ving, die bouwontwikkelingen in
stedelijke gebieden belemmeren.
Gemeenten krijgen rijkssteun
voor planonderzoek en meer be
leidsvrijheid, Ze zijn in de experi-
menteergebieden vrijgesteld van
toetsing door provincie- of regio
bestuur. Hun S&M-ptannen wor
den achteraf beoordeeld door het
ministerie.
Vlaardingen kan hierdoor wonin
gen bouwen langs de oude haven
kades en nabij de rivier ondanks
het feit, dat over dit deel van de
stad de geluidscontour van de
Eotlclrindustrie ligt. Volgens de
letter van de wet is in zo'n gebied
uitsluitend vervangende woning
bouw toegestaan.
De derde studie, die op Vlaar
dïngs grondgebied betrekking
heeft, betreft de ontwikkeling van
de 'Noordwest Punt' genoemde
omgeving van de nieuwe Bene
luxtunnel en verbrede aanslui
ting van de A4. Deze plek wordt
gezien als ideale vestigingsplaats
voor logistieke en andere bedrij
ven, die ondersteuning geven aan
economische ontwikkelingen op
de Maasvlaktes.
Het gemeentebestuur van Vlaar
dingen beseft dat het moet antici
peren op al die van hogerhand ge
stuurde studies. Ook dat het niet
in één klap het gehele gebied be
zuiden de spoorlijn opnieuw kan
inrichten, Daarom stelt ze voor te
beginnen met onderzoek naar de
toekomstige verkeersontsluiting
van de rivierzone in de richting
van de Beneluxtunnel en naar de
stedenbouwkundige mogelijkhe
den van het gebied rond de ha
venkades.
Daarbij wordt vooral gekeken
naar de woningbouwkansen nabij
Kon. Wiihelminahaven, Maasbou
levard en NS-station Centraal,
Ook staat onderzoek naar eventu
ele verplaatsing van bedrijven
naar het in westelijke richting uit
te breiden industriegebied Ver
gulde Hand Iiuug up ue wensen
lijst.
Binnen een halljaar wil het colle
ge een Plan van Aanpak presente
ren, waarin samenwerkingsver
banden (o.a. met Schiedam en
ROM-Rijnmond) en financiële
consequenties zijn opgenomen.
