fMedische
proef pakt
fataal uit
A
Vrees voor internationale milieuramp
Zorgen over flessentrekkers
llillll
Massaproces
wanbetalers
Economie .Ï5W*§
Uitjournaal
Blue Band
Mini Maxi,
grootser dan
i, ooit,terug f
in Rotterdam &/ff
driekwart
eeuw
goed voor moeder en kind
luseumdirecteur
Jan Hoet: 'Ik ben
-liet pessimistisch
lover de kunst'
Onderzoek naar beroertes
gestopt na sterfgevallen
Loonsverhoging van 7 pet
voor Akzo Nobel-personeel
Zie Mitsubishi.
P&O Nedlloyd
bestelt vijf
nieuwe schepen
Abonneeservice
KOHMar
NS meet opnieuw
spoorweglawaai
'INALMBLO It
WAT TH -DOEN
Tien jaar voor
moord op John
Oldham geëist
Bolkestein wil
af van besluit
over HSL-tunne!
u
isSSStSS
ijiinas
SïÈswmmm
je
Westblaak 180
3012 KN Rotterdam, 010-4004400
Donderdag 19 maart 1998
Rummer 2143
N SNA
Rotterdams
f N O r
Jpinie
Utrecht Een internationaal onderzoek naar de behandeling
van mensen met een lichte beroerte is in 1996 onmiddellijk
stopgezet na de dood van zeventien patiënten uit de onder
zoeksgroep. Bij 36 andere mensen bleven de gevolgen be
perkt tot ernstige complicaties.
Onderzoekscoördinator dr. J.
Gorter van het Academisch Zie
kenhuis Utrecht (AZU) heeft dat
gisteren bevestigd. Het onder
zoek. waaraan ook het Acade
misch Ziekenhuis Rotterdam
meedeed, is in mei 1996 stopgezet.
In de zomer van 19.97 zijn 58 deel
nemende ziekenhuizen -behal
ve in Nederland ook in Italië,
Groot-Brittan ie en Australië - op
nieuw begonnen. Het onderzoek
moet uiteindelijk de beste behan
delingsmethode opleveren voor
mensen die een 'waarschuwings
beroertehebben gehad.
Aan het eerste onderzoek deden
1316 mensen mee. Van hen kre
gen 665 patiënten aspirine, een
middel dat goed werkt bij mensen
die een licht hartinfarct hebben
gehad. De andere 651 mensen
kregen een ah li-stom figoïTiiduCi
om te voorkomen dat zich op
nieuw bloedpropjes in de slag
aders zouden vormen. In deze
groep deden zich bij 53 mensen
ernstige complicaties voor. waar
aan zeventien mensen overleden.
In de aspirinegroep kregen zes
mensen complicaties, waaraan
één persoon overleed.
Minister Borst van Volksgezond
heid zou in de loop van de dag rea
geren op de gebeurtenissen.
In Nederland worden jaarlijks
26.000 mensen getroffen door een
beroerte (herseninfarct). De ziek
te is de tweede doodsoorzaak in
Nederland. De risicofactoren voor
hersen- en hartinfarcten zijn vol
ledig vergelijkbaar volgens Gor
ter. Toch blijken er grote verschil
len te bestaan tussen de behande
ling van mensen die een hartin
farct hebben overleefd en de over
levenden van een herseninfarct.
Hoe dat komt moet uit het nieuwe
onderzoek blijken.
Voor het nieuwe onderzoek zijn
4500 patiënten nodig. Tot nu toe
zijn er ruim honderd deelnemers.
Volgens Gorter zijn de selectiecri
teria na de eerste mislukking ste
vig aangescherpt. Bovendien
kunnen alleen mensen die na de
beroerte weer redelijk zelfstandig
kunnen functioneren meedoen.
Gorter verwacht over vier tot vijf
jaar over resultaten te beschik
ken.
Zie ook pagina 5
Arnhem De 18.000 Akzo Nobel-
werknemers krijgen er komende
twee jaar in totaal 7 procent loon
bij. Onifint de laatste loonsverho
ging v procent pas op 1 juli
1999 in,-,. ijgt het inkomen in
die twee jaar fei telijk met 6,6 pet.
De bonden eisten voor een tweeja
rige CAO in totaai 7,5 procent en
leggen het vannacht gesloten ak
koord daarom neutraal aan hun
leden voor, Akzo Nobel noemt de
afspraak 'op het randje van het
verantwoorde' en maakt zich zor
gen over de werkgelegenheid. De
multinational weigerde daarom
een loonsverhoging van 3,75 pro
cent over het eerste jaar.
Directeur Sociale Zaken, R. de
Leij, vreest dat werk nu eerder
verdwijnt (naar het buitenland of
wegens automatisering). „We na
deren kritische grenzen. Ik denk
dat een stevig nummertje loon
ontwikkeling is weggegeven."
Akzo liet het plan varen om 800
managers en mensen in de bui
tendienst langer te laten werken.
Er is een auto die 1.000 kilometer op één tank benzine
kan rijden. Zie de Carisma. De Carisma met 1.8 GDI-tnotor
is door de revolutionaire directe benzine-inspuiting
bijzonder zuinig. Be! voor 'n kennismaking 0800-0383. MITSUBISHI
De Carisma GDI 1.8 is cr vanaf 37.975,-. MOTORS
:ine a
riija in.!. BPAl'BTW', cm I. vervijrlerinvshijdm^. kosten rijklaar maker,. a[Hot,1'JJurp
Leaseprijs Carisma GD! I.N v. a. N75.- per maand trie!. HTW. J8mnd:2t).000 km).
Wijzigingen vonrMumden. Mel J jaar Muhixarunlie. /nler-Eto o Service.
Imp.: MMSN B.V. 1023) 55 55 222. Mitsubishi Dealer Lease 10701515 I! S2.
f'y iMis-i
VerverwIJderd van do Indonesische archipel turen Yanomaml indianen in het Amazonegebied in de verte uit vrees voornaderende bosbranden. In de Braziliaanse
jungle woeden eveneens tientallen bosbranden. Debfantfefi; die driemaanden gateden begonnen .zijn n/et mee ronder controle te brengen. Een van de branden
woedt aan de overkant van de rivier de Mucajai en brandweerlieden proberen te voorkomen dat het reservaat van dé YanómamJ In brand vliegt. Maar zb zijn
misschien te laat. In het tien miljoen hectare tellende reservaat waar het traditionele indianenvolk leeft, is niemand die iets tegen de bosbranden doet. De weer
goden helpen ook al niet: voor half april wordt in het gebied geen druppel regen verwacht. FotoDarfoLopez-Miiis/AP
■cy Lean
Londen De Verenigde Naties
zetten een wereldwijde campag
ne op om de oplaaiende bosbran
den in Indonesië te bestrijden.
Secretaris-generaal Kofi Annan
heeft vorige week op verzoek
van de Aziatische ministers van
Milieu een van zijn hoogste
functionarissen benoemd tot co
ordinator van de internationale
strijd tegen het vuur. De oer-
woudbranden in Indonesië be
dekten in 1997 zes omringende
landen met een verstikkende
deken van smog. Dit jaar wordt
een nog grotere ramp verwacht.
Dfize wéék nog gaat de interna
tionale bosbrandbrigade in Ge-
nève met VN-organisaties om de
tafel zitten om een strategie uit
te stippelen.
De coördinator, professor Klaus
Töpfer, is een zwaargewicht die
net de lastige verhuizing van de
Duitse regering van Bonn naar
Berlijn heeft geregeld. Hij
noemt het naderend onheil een
'nachtmerrie' en vreest dat dit
nog maar de eerste grote inter
nationale milieuramp zal zijn.
Nachtmerrie
Töpfer zegt dat in Kalimantan,
het Indonesische deel van Bor
neo, zo'n duizend branden woe
den; nieuwe haarden en oude
•die zijn opgelaaid. De branden
'zijn vroeger in het seizoen aan
gestoken dan vorig jaar en er
hangt al weer nevel boven het
gebied. „Het lijkt nog ernstiger
te worden dan vorig jaar. Er
dreigt een nachtmerrie voor het
milieu, de volksgezondheid en
de economie."
Bij de branden van september
tot november vorig jaar ging bij
na 70.000 vierkante kilometer
bos verloren en raakte de bevol
king van zes landen in adem
nood door de rook, Meer dan 20
miljoen mensen werden ziek en
er vielen "meer dan duizend do-
uén. Schoolkinderen konden
nauwelijks het bord meer zien,
vliegtuigen en schepen veronge
lukten door het slechte zicht en
het toerisme stortte in.
Volgens Töpfer hebben de bran
den de betrokken landen mini
maal ruim 2 miljard dollar ge
kost. Er kwam evenveel kooldi
oxide (de belangrijkste veroor
zaker van het broeikaseffect)
vrij als de uitstoot van Europa in
een jaar. De nieuwe branden be
dreigen een van de rijkste na
tuurgebieden ter wereld: het
oerwoud van Kalimantan her
bergt minstens een tiende van
de plant-en diersoorten die op
aarde voorkomen.
Töpfer staat nu voor drie grote
taken. Allereerst moet hij voor
komen dat nieuwe branden uit
breken. Voor dit jaar is het in
veel gevallen al te laat, maar hij
hoopt wel de omvang van de
branden té kunnen beperken.
Ten tweede moet hij het verloop
van de bosbranden bijhouden,
wat dankzij 'de geweldige satel
lietfoto's van het gebied' niet zo
moeilijk is. En ten derde moet
h\j de internationale aanpak van
het probleem coördineren. Vorig
jaar hielpen pogingen uiteinde
lijk weinig.
Rotterdam P&O Nedlloyd heeft
vijf nieuwe grote containersche
pen besteld; elk geschikt voor
5000 containers. De schepen, gefi
nancierd door derden waarna zij
worden verhuurd aan P&O Ned
lloyd, worden bij de Duitse wer
ven Kvaerner in Rostock (drie) en
Aker-MTW in Wismar (twee) ge
bouwd.
De grote containerschepen van de
zogenoemde 'new post-Panamax'
generatie komen in 1999 en 2000
in de vaart. Eerder bestelde P&O
Nedlloydal vier grotere contai
nerschepen, die dit jaar in de
vaart komen.
P&O Nedlloyd wil, net als de
Deense rederij Maersk, op de
Maasvlakte een eigen terminal
hebben. Overleg met de gemeen
te Rotterdam en het Gemeente
lijk Havenbedrijf is al gestart.
Zie ook pag 3 en pag 23
Informatie
over bezorging van de krant:
maandag t/m vrijdag van
18,00 tot 19.00 uur
zaterdagvan
15.00 tot 16.30 uur
Telefoon: 010-4004444
Zongerijpte
verse aarbeien
Heerlijk zoet
Klasse 1. 99
Bak SOU pram
an 4.98 voor
Rozenburg NS Raüinfrabeheer
gaat het spoorweglawaai bij de
Calandspoorbrug opnieuw meten
en berekenen. Als die metingen
aantonen dat de geluidsoverlast
op dit deel van de Betuweroute
veel groter is dan de spoorwegen
tot nu toe hebben aangegeven, zo
als de DCMR Milieudienst Rijn
mond en de gemeente Rozenburg
al geruime tijd beweren, dan moe
ten de NS met nieuwe voorstellen
komen voor geluidswerende
maatregelen. Dat kan tot grote
vertraging leiden, omdat inwo
ners van Rozenburg alsnog een
bezwaarschrift kunnen indienen.
Rotterdam De Economische
Controledienst (ECD) en de Rot
terdamse advocaat mr. R. A
Klaassen maken zich zorgen
over het toenemend aantal fail
lissementen dat het gevolg is van
fraude.
Criminelen met zogeheten plof-
bv's bestellen grote hoeveelhe
den goederen die niet betaald
worden. Vervolgens verdwijnen
deze flessentrekkers met de
noorderzon. Als de benadeelde
schuldeisers het faillissement
van deze oplichters aanvragen,
valt er nauwelijks nog iets te ha
len. Niet zelden gaan de bonafide
crediteurs failliet door deze gang
vanzaken.
Mr. Klaassen, een in faillisse
mentszaken gespecialiseerde ad
vocaat van het Rotterdamse kan
toor Boonk Van Leeuwen, heeft
op dit moment vijf faillissemen
ten in behandeling waarbij spra
ke is van fraude. „Het gebeurt in
elke sector," zegt hij. „Je koopt
alles wat los en vast zit en je
smeert 'm. Vooral de autohandel
is zo lek als een mandje."
Klaassen zegt dat in drie van tien
faillissementen de politie eraan
te pas moet komen. Die cijfers
worden bevestigd door bestuurs
lid J. Aerts van Insolad, de ver
eniging van curators. Klaassen
zegt dat de politie te weinig aan
dacht besteedt aan deze vormen
van fraude.
Bij de faillissementsgriffie van
de Rotterdamse rechtbank wor
den de oorzaken van faillisse
menten niet geregistreerd. „Wel
dringen de reehters-commissa-
rissen er bij de curators op aan
dat in alle gevallen aangifte
wordt gedaan bij het Openbaar
Ministerie," zegt de persrechter
mr. S. van Dissel.
Zie ook pagina Rotterdam
Almelo WW
\w/
Her hotel met de All-in formule
0546 - 54.21-2 I
Rotterdam De 19-jarige Schie
dammer E. C., die december vorig
jaar de Engelsman John Oldham
om het leven bracht, heeft gister
middag voor de Rotterdamse
rechtbank een celstraf van tien
jaar horen eisen. Volgens officier
van justitie mr. G. Th. Sta werd
het slachtoffer zonder enige aan
leiding doodgestoken tijdens een
avondje stappen in Schiedam.
„Doodslag," oordeelde de officier.
„En bij doodslag denk ik aan ei
sen van acht tot tien jaar," legde
hij direct na de zitting uit.
„Tien jaar," reageerde advocaat
mr. R. Koevoets, „is als een nek
slag voor mijn cliënt, „Ik ben van
mening dat de officier met zijn
strafeis veel te hoog in de boom is
gaan zitten en door alle aandacht
in de media zijn oren heeft laten
hangen naar wat het publick wil."
Zie ook pagina 3
LeeuwardenJustitie in Leeu
warden heeft vandaag liefst
vijftienhonderd mensen opge
roepen op 2 april te verschij
nen voor de kantonrechter.
Het gaat om mensen die een
boete voor een verkeersover
treding niet hebben betaald.
Alle namen staan op een rijtje
in het Algemeen Dagblad. De
oproep staat in de krant omdat
van de wanbetalers geen woon-
of verblijfplaats bekend is.
De officier van justitie wil des
noods iedereen in gijzeling ne
men om alsnog de achterstalli
ge boetes te innen.
7.ie ook weerbericht op pagina 24
Meest bewolkt
Den Haag Als het aan WD-lei-
der Bolkestein ligt, wordt tijdens
de kabinetsformatie een aantal
besluiten over infrastructuur te
ruggedraaid. „Dan gaat het onder
meer over die tunnel van 900 mil
joen voor de HSL in het Groene
Hart. Als ik de kans schoon zie,
zal ik zeker proberen daar weer
vanaf te komen.Het is alleen maar
gras. Ook dat is natuur, maar als
ik dat zie, kunnen we het geld be
ter besteden aan andere knelpun
ten in het wegen- of spoorwegen
net." Ook bij andere infrastructu
rele besluiten, zoals die over Beek
en Schiphol, zijn afgelopen perio
de verkeerde afwegingen ge
maakt tussen economie en mi
lieu, liet Bolkestein gisteren we
ten in een gesprek met het ANP,
De WD-leider zegt vandaag in
deze krant dat Nederland lijdt aan
een 'overdreven jeugdcultuur'.
Vooral binnen de politiek wordt
volgens hem veel te veel waarde
gehecht aan leeftijd, terwijl erva
ring naar zijn mening veel be
langrijker is. Vooral het CDA is in
de ogen van Bolkestein te ver
doorgeslagen in de poging de par
tij te verjongen. „Als mijn hoofd
bestuur mij had gedwongen te
werken met een fractie waarvan
de meerderheid nieuw was, was ik
afgetreden."
Zie ookpagina4
SAMSUNG R0CAS 200 APS
De 'ow^.ti^'iwtónhin gratis,
IK'ii ttrv-iinl-M.-
AT- "...V.-,.
.:Vantóiii»nTWtgnw^>
8 "710981"1 5863
irtijen
eton-
eens
mbe-
•moe-
drie-
tD66
kdat
n we
jaar
n de
n de
ndat
plek
itelt
ders
?en.
ina-
i om
we
gen
de