fMedische proef pakt fataal uit A Vrees voor internationale milieuramp Zorgen over flessentrekkers llillll Massaproces wanbetalers Economie .Ï5W*§ Uitjournaal Blue Band Mini Maxi, grootser dan i, ooit,terug f in Rotterdam &/ff driekwart eeuw goed voor moeder en kind luseumdirecteur Jan Hoet: 'Ik ben -liet pessimistisch lover de kunst' Onderzoek naar beroertes gestopt na sterfgevallen Loonsverhoging van 7 pet voor Akzo Nobel-personeel Zie Mitsubishi. P&O Nedlloyd bestelt vijf nieuwe schepen Abonneeservice KOHMar NS meet opnieuw spoorweglawaai 'INALMBLO It WAT TH -DOEN Tien jaar voor moord op John Oldham geëist Bolkestein wil af van besluit over HSL-tunne! u isSSStSS ijiinas SïÈswmmm je Westblaak 180 3012 KN Rotterdam, 010-4004400 Donderdag 19 maart 1998 Rummer 2143 N SNA Rotterdams f N O r Jpinie Utrecht Een internationaal onderzoek naar de behandeling van mensen met een lichte beroerte is in 1996 onmiddellijk stopgezet na de dood van zeventien patiënten uit de onder zoeksgroep. Bij 36 andere mensen bleven de gevolgen be perkt tot ernstige complicaties. Onderzoekscoördinator dr. J. Gorter van het Academisch Zie kenhuis Utrecht (AZU) heeft dat gisteren bevestigd. Het onder zoek. waaraan ook het Acade misch Ziekenhuis Rotterdam meedeed, is in mei 1996 stopgezet. In de zomer van 19.97 zijn 58 deel nemende ziekenhuizen -behal ve in Nederland ook in Italië, Groot-Brittan ie en Australië - op nieuw begonnen. Het onderzoek moet uiteindelijk de beste behan delingsmethode opleveren voor mensen die een 'waarschuwings beroertehebben gehad. Aan het eerste onderzoek deden 1316 mensen mee. Van hen kre gen 665 patiënten aspirine, een middel dat goed werkt bij mensen die een licht hartinfarct hebben gehad. De andere 651 mensen kregen een ah li-stom figoïTiiduCi om te voorkomen dat zich op nieuw bloedpropjes in de slag aders zouden vormen. In deze groep deden zich bij 53 mensen ernstige complicaties voor. waar aan zeventien mensen overleden. In de aspirinegroep kregen zes mensen complicaties, waaraan één persoon overleed. Minister Borst van Volksgezond heid zou in de loop van de dag rea geren op de gebeurtenissen. In Nederland worden jaarlijks 26.000 mensen getroffen door een beroerte (herseninfarct). De ziek te is de tweede doodsoorzaak in Nederland. De risicofactoren voor hersen- en hartinfarcten zijn vol ledig vergelijkbaar volgens Gor ter. Toch blijken er grote verschil len te bestaan tussen de behande ling van mensen die een hartin farct hebben overleefd en de over levenden van een herseninfarct. Hoe dat komt moet uit het nieuwe onderzoek blijken. Voor het nieuwe onderzoek zijn 4500 patiënten nodig. Tot nu toe zijn er ruim honderd deelnemers. Volgens Gorter zijn de selectiecri teria na de eerste mislukking ste vig aangescherpt. Bovendien kunnen alleen mensen die na de beroerte weer redelijk zelfstandig kunnen functioneren meedoen. Gorter verwacht over vier tot vijf jaar over resultaten te beschik ken. Zie ook pagina 5 Arnhem De 18.000 Akzo Nobel- werknemers krijgen er komende twee jaar in totaal 7 procent loon bij. Onifint de laatste loonsverho ging v procent pas op 1 juli 1999 in,-,. ijgt het inkomen in die twee jaar fei telijk met 6,6 pet. De bonden eisten voor een tweeja rige CAO in totaai 7,5 procent en leggen het vannacht gesloten ak koord daarom neutraal aan hun leden voor, Akzo Nobel noemt de afspraak 'op het randje van het verantwoorde' en maakt zich zor gen over de werkgelegenheid. De multinational weigerde daarom een loonsverhoging van 3,75 pro cent over het eerste jaar. Directeur Sociale Zaken, R. de Leij, vreest dat werk nu eerder verdwijnt (naar het buitenland of wegens automatisering). „We na deren kritische grenzen. Ik denk dat een stevig nummertje loon ontwikkeling is weggegeven." Akzo liet het plan varen om 800 managers en mensen in de bui tendienst langer te laten werken. Er is een auto die 1.000 kilometer op één tank benzine kan rijden. Zie de Carisma. De Carisma met 1.8 GDI-tnotor is door de revolutionaire directe benzine-inspuiting bijzonder zuinig. Be! voor 'n kennismaking 0800-0383. MITSUBISHI De Carisma GDI 1.8 is cr vanaf 37.975,-. MOTORS :ine a riija in.!. BPAl'BTW', cm I. vervijrlerinvshijdm^. kosten rijklaar maker,. a[Hot,1'JJurp Leaseprijs Carisma GD! I.N v. a. N75.- per maand trie!. HTW. J8mnd:2t).000 km). Wijzigingen vonrMumden. Mel J jaar Muhixarunlie. /nler-Eto o Service. Imp.: MMSN B.V. 1023) 55 55 222. Mitsubishi Dealer Lease 10701515 I! S2. f'y iMis-i VerverwIJderd van do Indonesische archipel turen Yanomaml indianen in het Amazonegebied in de verte uit vrees voornaderende bosbranden. In de Braziliaanse jungle woeden eveneens tientallen bosbranden. Debfantfefi; die driemaanden gateden begonnen .zijn n/et mee ronder controle te brengen. Een van de branden woedt aan de overkant van de rivier de Mucajai en brandweerlieden proberen te voorkomen dat het reservaat van dé YanómamJ In brand vliegt. Maar zb zijn misschien te laat. In het tien miljoen hectare tellende reservaat waar het traditionele indianenvolk leeft, is niemand die iets tegen de bosbranden doet. De weer goden helpen ook al niet: voor half april wordt in het gebied geen druppel regen verwacht. FotoDarfoLopez-Miiis/AP ■cy Lean Londen De Verenigde Naties zetten een wereldwijde campag ne op om de oplaaiende bosbran den in Indonesië te bestrijden. Secretaris-generaal Kofi Annan heeft vorige week op verzoek van de Aziatische ministers van Milieu een van zijn hoogste functionarissen benoemd tot co ordinator van de internationale strijd tegen het vuur. De oer- woudbranden in Indonesië be dekten in 1997 zes omringende landen met een verstikkende deken van smog. Dit jaar wordt een nog grotere ramp verwacht. Dfize wéék nog gaat de interna tionale bosbrandbrigade in Ge- nève met VN-organisaties om de tafel zitten om een strategie uit te stippelen. De coördinator, professor Klaus Töpfer, is een zwaargewicht die net de lastige verhuizing van de Duitse regering van Bonn naar Berlijn heeft geregeld. Hij noemt het naderend onheil een 'nachtmerrie' en vreest dat dit nog maar de eerste grote inter nationale milieuramp zal zijn. Nachtmerrie Töpfer zegt dat in Kalimantan, het Indonesische deel van Bor neo, zo'n duizend branden woe den; nieuwe haarden en oude •die zijn opgelaaid. De branden 'zijn vroeger in het seizoen aan gestoken dan vorig jaar en er hangt al weer nevel boven het gebied. „Het lijkt nog ernstiger te worden dan vorig jaar. Er dreigt een nachtmerrie voor het milieu, de volksgezondheid en de economie." Bij de branden van september tot november vorig jaar ging bij na 70.000 vierkante kilometer bos verloren en raakte de bevol king van zes landen in adem nood door de rook, Meer dan 20 miljoen mensen werden ziek en er vielen "meer dan duizend do- uén. Schoolkinderen konden nauwelijks het bord meer zien, vliegtuigen en schepen veronge lukten door het slechte zicht en het toerisme stortte in. Volgens Töpfer hebben de bran den de betrokken landen mini maal ruim 2 miljard dollar ge kost. Er kwam evenveel kooldi oxide (de belangrijkste veroor zaker van het broeikaseffect) vrij als de uitstoot van Europa in een jaar. De nieuwe branden be dreigen een van de rijkste na tuurgebieden ter wereld: het oerwoud van Kalimantan her bergt minstens een tiende van de plant-en diersoorten die op aarde voorkomen. Töpfer staat nu voor drie grote taken. Allereerst moet hij voor komen dat nieuwe branden uit breken. Voor dit jaar is het in veel gevallen al te laat, maar hij hoopt wel de omvang van de branden té kunnen beperken. Ten tweede moet hij het verloop van de bosbranden bijhouden, wat dankzij 'de geweldige satel lietfoto's van het gebied' niet zo moeilijk is. En ten derde moet h\j de internationale aanpak van het probleem coördineren. Vorig jaar hielpen pogingen uiteinde lijk weinig. Rotterdam P&O Nedlloyd heeft vijf nieuwe grote containersche pen besteld; elk geschikt voor 5000 containers. De schepen, gefi nancierd door derden waarna zij worden verhuurd aan P&O Ned lloyd, worden bij de Duitse wer ven Kvaerner in Rostock (drie) en Aker-MTW in Wismar (twee) ge bouwd. De grote containerschepen van de zogenoemde 'new post-Panamax' generatie komen in 1999 en 2000 in de vaart. Eerder bestelde P&O Nedlloydal vier grotere contai nerschepen, die dit jaar in de vaart komen. P&O Nedlloyd wil, net als de Deense rederij Maersk, op de Maasvlakte een eigen terminal hebben. Overleg met de gemeen te Rotterdam en het Gemeente lijk Havenbedrijf is al gestart. Zie ook pag 3 en pag 23 Informatie over bezorging van de krant: maandag t/m vrijdag van 18,00 tot 19.00 uur zaterdagvan 15.00 tot 16.30 uur Telefoon: 010-4004444 Zongerijpte verse aarbeien Heerlijk zoet Klasse 1. 99 Bak SOU pram an 4.98 voor Rozenburg NS Raüinfrabeheer gaat het spoorweglawaai bij de Calandspoorbrug opnieuw meten en berekenen. Als die metingen aantonen dat de geluidsoverlast op dit deel van de Betuweroute veel groter is dan de spoorwegen tot nu toe hebben aangegeven, zo als de DCMR Milieudienst Rijn mond en de gemeente Rozenburg al geruime tijd beweren, dan moe ten de NS met nieuwe voorstellen komen voor geluidswerende maatregelen. Dat kan tot grote vertraging leiden, omdat inwo ners van Rozenburg alsnog een bezwaarschrift kunnen indienen. Rotterdam De Economische Controledienst (ECD) en de Rot terdamse advocaat mr. R. A Klaassen maken zich zorgen over het toenemend aantal fail lissementen dat het gevolg is van fraude. Criminelen met zogeheten plof- bv's bestellen grote hoeveelhe den goederen die niet betaald worden. Vervolgens verdwijnen deze flessentrekkers met de noorderzon. Als de benadeelde schuldeisers het faillissement van deze oplichters aanvragen, valt er nauwelijks nog iets te ha len. Niet zelden gaan de bonafide crediteurs failliet door deze gang vanzaken. Mr. Klaassen, een in faillisse mentszaken gespecialiseerde ad vocaat van het Rotterdamse kan toor Boonk Van Leeuwen, heeft op dit moment vijf faillissemen ten in behandeling waarbij spra ke is van fraude. „Het gebeurt in elke sector," zegt hij. „Je koopt alles wat los en vast zit en je smeert 'm. Vooral de autohandel is zo lek als een mandje." Klaassen zegt dat in drie van tien faillissementen de politie eraan te pas moet komen. Die cijfers worden bevestigd door bestuurs lid J. Aerts van Insolad, de ver eniging van curators. Klaassen zegt dat de politie te weinig aan dacht besteedt aan deze vormen van fraude. Bij de faillissementsgriffie van de Rotterdamse rechtbank wor den de oorzaken van faillisse menten niet geregistreerd. „Wel dringen de reehters-commissa- rissen er bij de curators op aan dat in alle gevallen aangifte wordt gedaan bij het Openbaar Ministerie," zegt de persrechter mr. S. van Dissel. Zie ook pagina Rotterdam Almelo WW \w/ Her hotel met de All-in formule 0546 - 54.21-2 I Rotterdam De 19-jarige Schie dammer E. C., die december vorig jaar de Engelsman John Oldham om het leven bracht, heeft gister middag voor de Rotterdamse rechtbank een celstraf van tien jaar horen eisen. Volgens officier van justitie mr. G. Th. Sta werd het slachtoffer zonder enige aan leiding doodgestoken tijdens een avondje stappen in Schiedam. „Doodslag," oordeelde de officier. „En bij doodslag denk ik aan ei sen van acht tot tien jaar," legde hij direct na de zitting uit. „Tien jaar," reageerde advocaat mr. R. Koevoets, „is als een nek slag voor mijn cliënt, „Ik ben van mening dat de officier met zijn strafeis veel te hoog in de boom is gaan zitten en door alle aandacht in de media zijn oren heeft laten hangen naar wat het publick wil." Zie ook pagina 3 LeeuwardenJustitie in Leeu warden heeft vandaag liefst vijftienhonderd mensen opge roepen op 2 april te verschij nen voor de kantonrechter. Het gaat om mensen die een boete voor een verkeersover treding niet hebben betaald. Alle namen staan op een rijtje in het Algemeen Dagblad. De oproep staat in de krant omdat van de wanbetalers geen woon- of verblijfplaats bekend is. De officier van justitie wil des noods iedereen in gijzeling ne men om alsnog de achterstalli ge boetes te innen. 7.ie ook weerbericht op pagina 24 Meest bewolkt Den Haag Als het aan WD-lei- der Bolkestein ligt, wordt tijdens de kabinetsformatie een aantal besluiten over infrastructuur te ruggedraaid. „Dan gaat het onder meer over die tunnel van 900 mil joen voor de HSL in het Groene Hart. Als ik de kans schoon zie, zal ik zeker proberen daar weer vanaf te komen.Het is alleen maar gras. Ook dat is natuur, maar als ik dat zie, kunnen we het geld be ter besteden aan andere knelpun ten in het wegen- of spoorwegen net." Ook bij andere infrastructu rele besluiten, zoals die over Beek en Schiphol, zijn afgelopen perio de verkeerde afwegingen ge maakt tussen economie en mi lieu, liet Bolkestein gisteren we ten in een gesprek met het ANP, De WD-leider zegt vandaag in deze krant dat Nederland lijdt aan een 'overdreven jeugdcultuur'. Vooral binnen de politiek wordt volgens hem veel te veel waarde gehecht aan leeftijd, terwijl erva ring naar zijn mening veel be langrijker is. Vooral het CDA is in de ogen van Bolkestein te ver doorgeslagen in de poging de par tij te verjongen. „Als mijn hoofd bestuur mij had gedwongen te werken met een fractie waarvan de meerderheid nieuw was, was ik afgetreden." Zie ookpagina4 SAMSUNG R0CAS 200 APS De 'ow^.ti^'iwtónhin gratis, IK'ii ttrv-iinl-M.- AT- "...V.-,. .:Vantóiii»nTWtgnw^> 8 "710981"1 5863 irtijen eton- eens mbe- •moe- drie- tD66 kdat n we jaar n de n de ndat plek itelt ders ?en. ina- i om we gen de

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1998 | | pagina 1