3
De operatiekamers blijven leeg
Directies tonen begrip voor acties in ziekenhuizen
Spidi in topvorm voor koningin
Uitgekleed plan
'Mi
S-m*r
Juliana jarig ie ziekenhuis
ZOMERS COMBINEREN.
'Mensen moeten meer hun
verantwoordelijkheid nemen
om misstanden te verhelpen'
Rotterdams Dagblad Commentaar
Den Haag maakt zich.op yojpr
wereldwij de vredesconferentie
°Pe*T JAAR van de Hooéjsuw
Rotterdams Dagblad
Woensdag 29 april 1998
Rotterdam Een groot deel van de operatiekamers in de zie
kenhuizen in de regio ligt plat. Alleen spoedeisende operaties
worden uitgevoerd. Vlak na de start van de acties bleek de ac
tiebereidheid in de deelnemende ziekenhuizen enorm groot.
In het Zuiderziekenhuis in Eotterdam-Zuid is de animo onder
de werknemers volgens het actiecomité zelfs 'massaal'.
Naast het Zuiderziekenhuis
wordt de hele dag actie gevoerd in
de operatiekamers van het Sint
Clara Ziekenhuis, Havenzieken
huis, Sint Franciscus Gasthuis,
IJsselland Ziekenhuis in Capeile
aan den IJsse!, Bethesda m Dirks-
land, Holy Ziekenhuis in Vlaar-
drngen, In het Sehieland Zieken
huis is tussen de middag een
werkonderbreking gehouden.
De directeur beheer van het Sint
Clara Ziekenhuis vindt de actie
'niet leuk' en 'slecht voor de pati
ënten'. Maar B. H. de Have, te
vens bestuurslid van de Neder
landse Vereniging van Zieken
huizen (NVZ), heeft wel begrip
voor zijn actievoerende perso
neelsleden. Wel keurt hij acties af
zodra beide partijen weer overleg
gen.
In de operatiekamers in bet Clara
worden vandaag zondagsdiensten
gedraaid. Alleen spoedeisende pa-
tienten en kinderen bij wie de
amandelen moeten worden ge
knipt, worden behandeld. Zes ok-
assistenten -operatieassisten
ten, anesthesie- en reeoveiy-me-
dewerkers- staan klaar op hun
eigen werkplek. De rest laat de
handen wapperen op de verpleeg-
afdelingen. De Rave is tevreden
over de afspraken tussen Chra's
actiecomité pn de directie.
Gelukkig, verzucht De Rave, zijn
niet ai te veel patiënten de dupe
geworden van de acties in het
Clara. De roosters voor de opera
tiekamers waren nog lang met af
toen de actie werd aangekondigd.
En dus hoefden slechts weinig pa-
tienten te worden afgebeld. De
KNO-arts heeft besloten dat het
zogeheten 'sloederprogramma',
het knippen van amandelen bij
kinderen, gewoon door moet
gaan.Je kunt het kleine kinde
ren niet aandoen dat af te zeggen.
Die zitten zich al tijden op te vre
ten voor zo'n operatie."
„We zijn heel zorgvuldig geweest
by de planning van de actie," ver
zekeren F. Lodder en A Stamer,
bestuursleden van de Nederland
se Vereniging van Anesthesieme-
dewerkers (NVAM) en werkzaam
op de nperatieafdelmg van het
Sint Clara Ziekenhuis. „Boven
dien is iedereen in huis. Dus
mochten er ernstige dingen ge
beuren..."
Andere afdelingen
De mensen van de operatieka
mers worden op andere afdelin
gen in het ziekenhuis ingezet.
„We hadden tevoren op de afde
lingen gevraagd wie hulp kon ge
bruiken. Nou, iedereen natuur
lijk," zegt Lodder. De zusters en
broeders op de verpleegafdeling
krijgen hun versterking. Rond
brengen van medicijnen, tempe
raturen, infusen verversen, on
dersteken uitdelen en ga zo maar
door. „De vakbond had voorge
steld m actie-T-shirts te gaan lo
pen, maar dat hebben we bewust
met gedaan," zegt Stamer. „De
mensen moeten goed kunnen
zien dat wij op de operatie-afde
ling werken. Daarom lopen we in
ons eigen groene tenue."
Meer handen aan het bed dus, in
het Clara Ziekenhuis. In het Sint
Franciscus Gasthuis gaat het net
zo. Ook daar draaien de operatie
kamers zondagsdiensten. Een
deel van de actievoerders helpt op
de verpieegafdelingen, anderen
delen koffie uit in de poliklinie
ken.
Directeur H. S. P. Pauw kan zich
wel vinden in deze patiëntvrien
delijke acties. Om eventuele mis
verstanden op te helderen, was er
in het Gasthuis tussen de middag
een forumdiscussie, waarbij alle
partijen vertegenwoordigd waren:
de directie namens de werkge
vers, een bondsbestuurder na
mens de werknemers en twee Ka
merleden namens de overheid.
Begrip is er ook bij de patiënten
die door de acties langer moeten
wachten op hun operatie. Pauw
heeft 27 operaties moeten afzeg
gen. „In individuele gevallen is
het natuurlijk heel vervelend.
Vooral omdat veel mensen al lang
hebben moeten wachten, maar
men heeft er wel begrip voor.
Mensen melden ons spontaan dat
we heel goede zorg leveren, maar
dat onze mensen daar ook heel
hard voor moeten werken."
Naast de ziekenhuizen wordt van
daag in twee zorgcentra actie ge
voerd. Het personec1 van zorgcen
trum Walensteijn hield vanmid
dag een sit-downactie bij de in
gang en in het Rijndam Adriaan-
stichting werd een werkonderbre
king gehouden.
tl »r.a s«-
■4^1 «i
a er -
a
inuaii*siiW8a
Rotterdam Even kregen de ze
nuwen gisteren de overhand.
Waar was de Nederlandse vlag? Al
snel bleek alles onder controle bij
rederij Spido. Dat is maar goed
ook, want morgen moet de cata
maran Spidi koningin Beatrix
met haar twintigkoppig gevolg
van Doesburg naar Zutphen bren
gen, De reder heeft daarvoor de
catamaran grondig opgeknapt.
„De Spidi bevat de modernste
technologie op het gebied van mo
toren en besturing," zegt Spido-
medewerkster R. van Assendelft.
„Maar de schroef is heel gevoelig.
Als daar iets in komt, gaat de boot
meteen schommelen of valt zelfs
stil. We willen ieder risico dat er
iets mis gaat terwijl Beatrix op de
boot is uitsluiten. Daarom is de
motor helemaal uit elkaar ge
haald en nagekeken."
De rederij heeft de Spidi precies
een jaar geleden aangeschaft. Tij
dens de zomer is de boot al inge
zet als rondvaartboot. Een keer is
de boot stilgevallen, vertelt Van
Assendelft. „Toen kwam er een
stukje hout tussen de schroef.
Maar verder hebben we nooit pro
blemen gehad met de catamaran,
hoor."
Een week geleden zijn de werk
zaamheden aan de Spidi begon
nen. Sommige onderdelen van de
motor zijn uit veiligheidsoverwe
gingen vervangen. In aller ijl
moest een enkel onderdeel uit het
buitenland worden gehaald. De
binnenkant van de catamaran is
opnieuw geverfd. „Want de Spidi
moet er natuurlijk wel op en top
uitzien voor de koningin en haar
gevolg." Van egaal wit is de bin
nenkant veranderd in een fleuri
ge ruimte met groenblauwe pane-
Spldf Spido
Waterlijn
17,55 m.
Breedte: 6 m.
Diepgang: 1,10 m.
GPO/Rottwtan» Dagblad
Motoren: 2 x 500 pk
(diesel)
Kfc lerverplaatslng:
26 ton
Bouwjaar: 1996 '97
Max. vaarsnelheió: 65
km/u,
Max. passagiers: 65
Bemanning: 3 pers.
incl. kapitein
len langs de zijkant, die een mooi
contrast vormen met de rode ze
tels, een enkel bloemstuk.
„Het moet niet te druk worden,
want de koningin heeft het al
druk genoeg op deze dag. De boot
tocht moet een rustpunt zijn,"
meent Van Assendelft. Om Bea
trix in alle rust van de reis te laten
genieten, mogen fotografen en
journalisten niet aan boord.
„Zelfs de NOS belde, maar wij
hebben duidelijk te horen gekre
gen dat de koningin geen came
ra's aan boord wil hebben.
Ze wil haar reis vooral sober hou
den, weet Van Assendelft, „Ze wil
de geen uitgebreide lunch op de
boot, alleen een eenvoudig hapje
en drankje." Dat zal worden opge
diend door personeel in nette pak
ken. Zij hebben speciaal geleerd
hoe de koningin op deze tnp aan
te spreken. „Maar dat was eigen
lijk het enige protocol waar we re
kening mee moesten houden."
De Spidi is het enige schip in Ne
derland dat de reis van Doesburg
naar Zutphen kan maken. Van
Assendelft: „De tocht is ruim 25
kilometer lang, maar de catama
ran doet daar maar veertig minu
ten over, omdat hij zo'n 65 kilome
ter per uur kan varen. Een ge
woon schip kan maar een derde
van die snelheid halen en zou er
dus te lang over doen."
Bovendien is het traject bochtig
en vaak ondiep, wat voor de cata
maran geen problemen levert om
dat de kiel nauwelijks in het water
ligt. Vandaag is de boot al naar
Doesburg gegaan. „We gaan wat
vaarproeven doen om te kijken of
de motor naar wens loopt en we
willen de afmeerplaatsen en loop
bruggen bekijken. Die moeten na
tuurlijk wel veilig zijn."
Er kan weinig mis gaan, lijkt het.
Van Assendelft: „De boot is ge
controleerd, de route is gecontro
leerd en het personeel is goed
voorbereid. Wat dat betreft ver
wacht ik dus geen problemen. Nu
maar hopen dat er niets in de
schroef terechtkomt."
Onze sportieve casual collectie voor deze zomer
bestaat uit comfortabele kleding, die heel gemakkelijk
en lekker zomers te combineren is.
Voor de vrouw:
Gestreept t-shirt
korte mouw
39,95
Sweatvest met capuchon
ƒ79,95
Sportieve katoenen
5 pocketbroek
ƒ89,95
Voor de man:
Gestreepte polo
in print pique
ƒ49,95
Broek in army style
89,95
Bermuda in army style
59,95
Den Haag Prinses Juliana
moet haar 89ste verjaardag mor
gen in het ziekenhuis doorbren
gen, meldt de Rijksvoorlich
tingsdienst. De prinses brak op
16 april haar heup bij een vrien
din in Wassenaar. Ze werd nog
dezelfde avond in het Haagse
ziekenhuis Bronovo geopereerd.
„De toestand van de prinses
geeft elke dag een verbetering te
zien. Toch is niet te verwachten
dat de prinses vóór of op Konin
ginnedag het ziekenhuis zal ver
laten. Het is nog niet te zeggen
wanneer dit wel zal gebeuren,"
aldus de RVD. „Evenals vorige
jaren is het de uitdrukkelijke
wens van de prinses haar ver
jaardag in kleine kring te vieren.
Zij zou het op prijs stellen wan
neer degenen die van plan zijn
haar een gelukwens, bloemen of
een geschenk te sturen, zouden
willen overwegen hiermee een
ander blij temaken."
Rotterdam - Burgemeester Peper
ziet in Blair een geestverwant, die
eveneens de noodzaak inziet dat
mensen in de samenleving meer
hun verantwoordelijkheid moe
ten nemen om misstanden te ver
helpen.
Peper benadrukt dat 'solidari-
teitsheffmg' maar een woord is.
„Dat klinkt misschien onsympa
thiek. Maar het gaat me niet om
het woord, maar om het idee. Wie
het betere ik van de mensen wil
mobiliseren, moet niet komen
aanzetten met verouderde discus
sies over links of rechts, want dat
verstart. Het gaat erom enthousi
asmerende ideeën op de samenle
ving los te laten, omdat dat de so
lidariteit tussen bevolkingsgroe
pen kan versterken. In die inter
actie kan iets moois ontstaan."
Peper verwacht dat de PvdA-top
de komst van Blair ook zal aan
grijpen om de kandidatuur van
oud-president van De Nederland-
sehe Bank Duisenberg voor de
Europese Bank nog eens te bena
drukken. Ook al komt Blair als
Labour-leider, de pet van voorzit
ter van de Europese Unie zal hij
ook wel bij zich hebben, veronder
stelt Peper,
Verbeteringen van het openbaar vervoer in dit deel van Ne
derland zijn dringend noodzakelijk. Daar bestaat geen
enkele twijfel over. Maar tot nu toe vinden slechts be
scheiden stapjes op de goede weg plaats. De plannen om de centra
van Rotterdam en Den Haag via het oude Hofpleintje beter met el
kaar te verbinden getuigen van het grote spanningsveld tussen -
goede voornemens en de kale realiteit. Drie jaar geleden ontvouw
den de openbaar-vervoerbedrijven van Den Haag (HTM) en Rotter
dam (RET) in samenwerking met de NS en busmaatschappij ZWN
al hun ambities om de files uit te bannen, door de Rotterdamse me
tro op papier door te trekken tot aan het Scheveningse strand. De
politiek pakte het plan gretig op. Er ontstond zelfs een voortvaren
de samenwerking tussen het ministerie van Verkeer en Waterstaat,
de Stadsregio Rotterdam, het Stadsgewest Haaglanden en de pro
vincie Zuid-Holland, maar inmiddels is het droomplan steeds ver
der uitgekleed en is de ingangsdatum steeds verder opgeschoven.
Aanvankelijk hadden de lichte treinstellen per 1 januari van het
jaar 2000 zestien keer per uur over de verwaarloosde Hofpleinlijn
moeten zoeven. Die streefdatum is nu drie jaar opgeschoven, waar
bij ook de frequentie onzeker is en de twijfel over de financiële -
haalbaarheid nog niet is weggenomen. De rijksoverheid is in princi
pe bereid enkele honderden miljoenen te investeren in de rail, de,
viaducten en nieuwe stations, maar laat de aanschaf van treinstel1
len en de exploitatie graag over aan het bedrijfsleven. Er zal dus
met spoed onderhandeld moeten worden met grote investeerders"
om de randstadtreinen op tijd te kunnen laten rijden.
Randstadrail moet voor steeds meer reizigers een snel en comforta
bel alternatief zijn voor de auto en is ook noodzakelijk om de grote
nieuwbouwwijken goed te ontsluiten. Maar particuliere investeer-'
ders eisen doorgaans harde garanties. Ze zullen alleen geïnteres
seerd zijn als de overheid gedurende een lange reeks van jaren be
reid blijft in een eventueel verliesgevende exploitatie bij te passen.
Juist het beperken van de ambities door het railnet aanzienlijk te-
verkleinen, waardoor het minder aantrekkelijk is voor reizigers, -
heeft de kans op een rendabele exploitatie kleiner gemaakt.
Mensen hebben van nature de neiging hun eigen mobiliteit te wil
len regelen. Rekeningrijden en groeiende files bieden nog geen ga
rantie dat mensen massaal zullen overstappen op de Randstadraii.
Prijs en prestatie blijven voor de consument doorslaggevend - het
alternatief voor de auto zal behalve comfortabel ook betaalbaar
moeten zijn. Goed openbaar vervoer kan maatschappelijk, als bij
drage aan welzijn en milieu, een rendabele investering in de toe
komst zijn, maar dat wil nog niet zeggen dat het tot voor het be- -
drijfsleven aantrekkelijke winstcijfers leidt. Zonder nadrukkelijke
garanties van de rijksoverheid dreigt Randstadraii nog steeds be-
perkt te blijven tot een luchtkasteel-op-rails.
De boot werd gisteren nog aan een laatste inspectie onderworpen en bovendien werd ervoor ge
zorgd dat het Spido-vaartuigaan alle kanten glimtwan neer morgen het konfnklijkgezelsehap wordt
vervoerd. Foto's Peter de Jong/Cor Vos
Door Maaike Oppier
Den Haag Paul de Leeuw is ce
remoniemeester en de Zuid-Afri
kaanse 'aartsbisschop Desmond
Tutu spreekt. Haagse en Amster
damse kinderen gooien hun oor
logsspeelgoed demonstratief weg
en worden daarbij geholpen door
overlevenden van de Tweede We
reldoorlog. Als symbool voor een
wereld zonder oorlog.
Het is het scenario voor de 'unie
ke' Dodenherdenking op 4 mei in
het perscentrum Nieuwspoort in
Den Haag. Opdat een herdenking
van doden die in een oorlog zijn
gevallen ooit niet meer nodig zal
hoeven zijn.
De 'happening' is het begin van
een campagne om aandacht te
vestigen op de Derde Internatio
nale Vredesconferentie die vol
gendjaar in de Residentie wordt
gehouden. Op initiatief van tallo
ze internationale organisaties (ge-
engageerde artsen, juristen, we
tenschappers, vrouwenjongeren)
en onder het motto 'als de regerin
gen geen oplossingen zoeken om
oorlogen te voorkomen, dan moet
het van de mensen komen'.
Phon van den Biesen is als secre
taris van de internationale organi
satie van 'Juristen tegen kernwa
pens' tevens voorzitter van 'Ha
gue Appeal For Peace 1999', de be
wuste vredesconferentie die mei
volgend jaar in het Congresge
bouw in Den Haag wordt gehou
den. Daar worden tussen de vijf-
en tienduizend deelnemers uit de
hele wereld verwacht. Het doel is
te komen tot het versterken van
het humanitaire recht, vreedzame
oplossingen voor conflicten en
ontwapening.
Geschiedenis
Van den Biesen: „De Eerste Inter
nationale Vredesconferentie vond
plaats in Den Haag in 1899. In te
genstelling tot eerdere vredescon
ferenties wèr$ dèyj nMf
den ter afsluiting van een oorlog,
maar pyetmoge-
lijkheden omjiuurzaxrie vréde te
bevorderen "en oorlogen "té* vöor-
komen. De Tweede werd 'gehou
den in 1907, opnieuw in Den
Haag. Ze waren van groot belang
want ze gaven een belangrijke im
puls aan de ontwikkeling van hët
humanitaire recht, richtten het
Permanente Hof van Arbitrage op
en gaven de aanzet tot de oprich
ting van de voorlopers van de Ver
enigde Naties en het Internatio
nale Gerechtshof."
De meer recente geschiedenis:
„De internationale decade van
tien jaar internationaal rechtdoor
de Verenigde Naties zou in 1999
ten einde lopen zonder bijzonder
heden. Plus het feit dat het dan
honderd jaar is na de eerste confe
rentie heeft een aantal internatio
nale organisaties doen besluiten
dit initiatief te nemen. Op dit mo
ment doen al zo'n vijftig organisa
ties als Amnesty International",
Pax Christi en Internationale Ari
sen ter Voorkoming van eel
Kernoorlog mee."
Dalai Lama
Het aanbevelingscomité liegt ér
ook niet om. De Nobelprijswin
naars Zijne Heiligheid de Daldi
Lama, de Timorese vredesapostel
José Ramos Horta en de Duitsé
president Von Weizsacker prijken
tussen andere klinkende namen.
„We zijn niet een verzameling te
leurgestelde mensen. Eerder am
bitieuze mensen die vinden dat er
iets moet gebeuren. Oorlogen zijn
klaarblijkelijk nog steeds het fe:
nomeen om conflicten op te los
sen. Daar moet nu echt iets tegen
gebeuren. Niet alleen moreel, ook
juridisch. Wat wij doen is vooral
de groepen mensen bij eikaar te
brengen die daar ook al mee be2ig
zijn."
ik vjEÉT NiET
WiÊ piT v£R2onw£
heeft
MAAR NEE
fc vwD
ET L,££N fEufc
OM TsDEnS D£ opENi»^
DElE Té DRA4SN
Or oP Mf
T£ UM