15 r
m
'Bestaan Zestienhoven
is pure ego-klopperij'
KERSTCtRÖ»
iïL^T
Rotterdams Dagblad
Eendracht onder handen genomen
Schiedamse raadszaal krijgt 'portret' Aleida
Schiedam wil isolatiekosten tegen
vlieglawaai op Rotterdam verhalen
Onderzoek naar gratis
bewaakte fietsenstalling
Maassluis scheidt te weinig
d'Engelsche Booragaert toch
via Riouwlaan bereikbaar
-IE
Gegil verjaagt
overvallers
Auto vernield
Dief van 11
jaar opgepakt
Inbraak in
dierenasiel
Onder invloed
Inwonertal
Schiedam stijgt
Abonneeservice
D66 pleit voor parkeren onder de
grond, desnoods tegen betaling
bijeen winterabonnement
v<9n3maanden voorslechts ƒ79.
JzT Cateringservice Hetwy Heezen
Henny Heezen Cateringservice
Rotterdam* Dagblad
lii
Waterweg
Woensdag 25 november 1
Schiedam Twee met bivakmut
sen gemaskerde overvallers ver
lieten gisteravond ijlings een
snackbar aan de Borodinlaan in
de Schiedam se wijk Groenoord.
Het duo kwam rond kwart over
tien de zaak binnen. Een van de
mannen sprong over de balie en
probeerde de kassa te openen ter
wijl de ander in de zaak postte
met vermoedelijk een speelgoed
pistool. Een 21-jarige werkneem
ster van de snackbar die de over
valler aan de kassa zag morrelen,
begon hard te gillen, waarop de
mannen zonder buit de snackbar
verlieten. Ze renden weg in de
richting van het Hof van Spaland.
Eerder dit weekeinde werden
eveneens drie horecazaken in
Schiedam door twee gewapende
mannen met bivakmutsen, met
succes, overvallen.
Schiedam—Een 49-jarige inwoon
ster van Vlaardingen herkende
gistermiddag haar eigen auto niet
meer. Het voertuig dat zij had ge
parkeerd aan de Parallelweg in
Schiedam, was door vandalen
flink beschadigd. Alle ramen en
spiegels van de auto werden stuk
geslagen en het dashboardkastje
en de hoedenplank losgetrokken.
De plank lag naast de auto. Er is
door de politie een onderzoek in
gesteld.
Schiedam Een 11-jarige Schie
dammer werd gistermiddag over
gebracht naar het politiebureau
omdat hij kort daarvoor was be
trapt op diefstal. Hij probeerde
twee pakjes kauwgom en twee
blikjes limonade te stelen in een
supermarkt aan het Wibautplein.
Vlaardingen Een onbekende
heeft gisteren uit het kantoor op
het terrrein van het dierenasiel
aan de Van Linden van de Heu-
vellweg de fooienpot, een kluisje
en een fax weggenomen. De dader
klom omstreeks 17.30 uur over
het toegangshek en sloeg het
raampje van het kantoor in. De
schade is niet bekend.
Vanochtend was het ook raak in
een warenhuis aan de Gerard
Burgerlaan in Vlaardingen. Daar
werd met een steen de ruit van de
toegangsdeur ingegooid. Vervol
gens nam het inbrekersgilde een
twintigtal dekbedhoezen weg.
Schiedam Politiepersoneel
hield gisteravond omstreeks half
twaalf een 23-jarige automobilist
uit Schiedam aan. De man had te
veel gedronken en kreeg een boe-
te van zevenhonderd gulden. Bo
vendien reed hij in een onverze
kerd voertuig en had hij geen rij
bewijs. Zijn auto is in beslag geno-
Schiedam In de maand oktober
is het inwonertal van Schiedam
flink gestegen. Dit is veroorzaakt
doordat er veel meer mensen in
de Brandersstad zyn komen wo
nen (461) dan er zijn vertrokken
(389} en doordat het aantal ge
boortes in oktober (82) veel hoger
was dan het aantal sterfgevallen
(68). De Schiedamse bevolking
groeide daardoor met 86 inwoners
naar 75.114. Het aantal verhuizin
gen binnen de gemeente ligt
maandelijks rond de vijfhonderd.
In oktober waren het er 524.
Vooral de wijken Oost en Nieuw-
land verloren de afgelopen maand
veel inwoners aan andere Sehie-
damse wijken. Woudhoek en Spa-
land mochten de meeste nieuw
komers verwelkomen. In grote lij
nen is de verhuisbeweging bin
nen Schiedam over de eerste tien
maande* van dit jaar te omschrij
ven als ei i beweging van de ou
dere wijken onder de spoorlijn
naar de nieuwere wijken boven de
spoorlijn. Een omgekeerde ver
huisbeweging, van noord naar
zuid, komt veel minder voor.
De vrijgekomen woningen in
Nieuwland en Oost zijn opgevuld
door mensen die veelal uit Rotter
dam komen.
Door Marc Floor
Schiedam De gemeente Schiedam onderzoekt momenteel
of de isolatiekosten voor de nog te bouwen wijk Sveaparken
tegen vliegtuiglawaai op Rotterdam zijn te verhalen. Indien
de hele wijk wordt geïsoleerd, betekent dat een claim van
tientallen miljoenen guldens.
Het onderzoek wordt uitgevoerd
in opdracht van de Schiedamse
wethouder voor milieu A. Reyn-
hout. De gemeente Schiedam
heeft nooit onder stoelen of ban
ken gestoken dat ze Rotterdam
Airport liever vandaag dan mor
gen ziet vertrekken. „Schiphol is
het vliegveld voer Rotterdam:
daar is een uitstekende verbin
ding mee," verwoordt Reijnhout
de kritiek. „Het bestaan van Zes
tienhoven is pure ego-klopperij."
De gemeente Schiedam was dan
ook woedend toen de Rotterdam
se gemeenteraad onlangs stelde
dat evenals Rotterdam ook de
buurgemeenten niet meer binnen
de geluidszone van 35KE mogen
bouwen. Vooral omdat de wijk
Sveaparken binnen die zone moet
verrijzen. Deze week wordt daar
over de zoveelste brief op poten
naar de Rotterdamse raad ge
stuurd.
„Die houding van de Rotterdamse
gemeenteraad is ronduit hypo
criet," tiert Reijnhout. „Want die
raad heeft wel bepaald dat vlieg
veld Zestienhoven moet blijven,
maar stelt dat daaromheen niet
mag worden gebouwd. Ze mati
gen zich in deze dus een stand
punt aan over de buurgemeenten.
Dan heb je toch een gaatje in je
hoofd!"
Reijnhout, van wie Sveaparken
niet minder dan het kindje is, zegt
echter pertinent door te gaan met
de bouw van de wyk zoals is ge
pland, In april komend jaar moet
de eerste paal de grond in. „Die
wijk komt er, geen twijfel moge
lijk," aldus een stellige Reijnhout.
„Maar de woningen zullen geïso
leerd moeten worden tegen vlieg
tuiglawaai. En dus wil ik kijken of
die kosten zijn te verhalen op de
stad Rotterdam. Die wil tenslotte
dat vliegveld."
Juiste adres
Het onderzoek is volgens Reijn
hout nog in een te pril stadium om
de kosten van eventuele isolatie
te kunnen noemen. Een kleine
berekening leert echter dat dat
een bedrag van tientallen miljoe
nen gaat worden. „Want bij
nieuwbouw moet je wel aan een
extra kostenpost van enkele tien
duizenden guldens per woning
denken," verklaart Schiphol-
woordvoerster M. de Bie. „Dan
praat je echt over 40.000 50,000
gulden per woning."
Het toekomstige Sveaparken zal
uit 1035 woningen bestaan. Wordt
van een bedrag voor isolatie uitge
gaan van 4Ü.0ÖÖ gulden per wo
ning, dan is de totale kostenpost
ruim 41 miljoen gulden. Bij 50.000
gulden overschrijdt dat zelfs de 50
miljoen.
De vraag is echter of Schiedam
aan het juiste adres is, indien het
tot een claim bij Rotterdam zal ko
men. De isolatiekosten van ruim
4000 woningen rond Schiphol in
1984, waarmee een bedrag van
zo'n 280 miljoen was gemoeid,
kwamen op het bordje van de
luchthaven zelf terecht.
„Die kosten zijn inbegrepen in de
landingsrechten," legt mevrouw
De Bie van Schiphol uit. „En de
luchtvaartmaatschappijen bere
kenen het weer door aan de passa
giers. Waardoor je weer gewoon
op het principe van 'de vervuiler
betaalt' zit."
De gemeente Schiedam zal dat
meenemen in haar onderzoek,
maar richt in eerst instantie haar
Informatie
over bezorging van de krant:
maandag t/m vrijdag van
18.00 tot 19.00 uur
zaterdag van
15.00 tot 16.30 uur
pijlen op de stad Rotterdam.
Daarnaast levert Rotterdam Air-
port een tijdsprobleem op voor
Schiedam. Binnen de zogeheten
35 KE-lijn (Kosten-eenheid, naar
de bedenker professor Kosten)
mag namelyk geen nieuwbouw
worden gepleegd zodra deze lijn
een wettelijke status heeft. Dat is
nu nog niet het geval, maar zal
binnen afzienbare tijd gebeuren.
Momenteel wordt namelijk de
laatste hand gelegd aan de zoge
heten Aanwijzing voor Zestien ha»
ven, waarin de KE-lïjnen juridi
sche waarde krygen.
„In die Aanwijzing zijn de nor
men voor geluidsoverlast officieel
vastgesteld," licht een woordvoer
ster van het ministerie van Ver
keer en Waterstaat toe. „Maar de
KE-lijnen hebben nu nog geen ju
ridische betekenis omdat de Aan
wijzing nog niet af is. Dat zal on
geveer met een jaar wel het geval
zijn, waarna er nog bezwaar en be
roep tegen kan worden aangete
kend. Je kan dus zeggen dat de
Aanwijzing over twee jaar van
kracht wordt."
Dat betekent dat Sveaparken bin
nen die termijn gerealiseerd moet
zyn, anders wordt de bouw van de
woningen voor de wet illegaal.
Dat zal er om gaan spannen, aan
gezien de doelstelling van Schie
dam is om de wijk voor het jaar
2002 neer te zetten. Er wordt ech
ter rekening gehouden met een
uitloop naar 2005, waarmee de
bouw in de problemen zou kun
nen komen.
„Wij gaan voor de bouw gewoon
uit van de mogelijkheden die het
huidige bestemmingsplan ons
biedt," zegt J. Peppelaar van uit
voerder De Vernieuwde Stad die
Sveaparken gaat bouwen. „Dat
plan is in oktober goedgekeurd
door de provincie. Dus gaan we
gewoon bouwen volgens plan."
Bij een scheepswerf in Vlaardingen-Oost wordt De Een
dracht gerepareerd, het schip dat vorige maand vastliep bij
New Haven aan de Britse kust. De schade aan de driemas
ter bedraagt zeker 1,3 miljoen gulden. De schroefas en de
koppeling moeten worden vervangen, evenals de dwarslat-
ten aan de mast De Eendracht is naar verwachting rond de
tweede week van december weer zeewaardig.
Foto Miriam FoerctVANP
Telefoon: 010-4004 444
Beatrix hing er al. Samen met haar man. Op een prominente
plaats in de raadszaal. Met een montere oogopslag en een wa
kende blik houden zij het rellen en zeilen van de Schiedamse
gemeenteraadsleden in het oog. En sinds gisteren heeft het
vorstenpaar versterking gekregen. Vrouwe Aleida heeft zich bij
de koningin en de prins gevoegd.
Met het ophangen van een afbeelding van het beeld van de
vrouwe die Schiedam aan stadsrechten heeft geholpen, Is de
raadszaal van Schiedam gisteren officieel omgedoopt tot
Aleidazaal.
En daarmee krijgt de bekendste Vrouwe van Schiedam einde
lijk het eerbetoon dat haar toekomt. Eerder Is haar beeld ge
plaatst bij de ruïne; de geërodeerde overblIJfseSen van haar
huisvesting het 'Huis ter Riviere'. Maar het portret in de raads
zaal, naast dat van de koningin, is natuurlijk een veel betere
manier om eerbied te tonen. Foto Roei Dijkstra
Vlaardingen Er wordt onder
zocht of de bewaakte fietsenstal
ling in het centrum van Vlaar
dingen gratis kan worden. Dat
antwoorden burgemeester en
wethouders op schriftelijke vra
gen van D66,
De democraten storen zich aan
de 'lukraak neergezette fietsen'
in het centrum van Vlaardingen.
Vooral sinds de weekmarkt naar
Schoutplein en Veerplein is ver
plaatst is die overlast een doom
in het oog van fractievoorzitter
T. W. van der Steen. Om voor al
die fietsen standaards te plaat
sen lijkt D66 geen oplossing die
het vernieuwde centrum eer aan
doet. Anderzijds verbaast de
partij zich er over dat de be
waakte fietsenstalling bij de
Joubertstraat onvoldoende
wordt gebruikt.
D66 heeft daarom aan burge
meester en wethouders ge
vraagd te onderzoeken of de be
waakte fietsenstalling gratis is
te maken. De exploitant zou dan
in gemeentedienst komen. De
voordelen die de fractie daarvan
ziet zijn dat het aantal fietsen-
standaards op gezichtsbepalen
de plekken in het centrum kan
worden verminderd, het aantal
fietsdiefstallen zal afnemen en
daardoor zouden meer mensen
er voor kiezen om met de fiets
naar de stad te gaan. Om dat al
lemaal te betalen zou wat D66
betreft onder meer het parkeer
kaartje voor de auto wel wat om
hoog kunnen en moet de onder
nemers in het centrum om een
bijdrage worden gevraagd.
B en w hebben toegezegd in an
dere gemeenten te gaan kijken
naar ervaringen met een derge
lijke aanpak. Als dat bevalt volgt
daarna een uitgebreider onder
zoek naar de haalbaarheid ervan
in Vlaardingen. Het stadhuis is
het met D66 eens dat het een
voorkeur verdient om het aantal
fietsklemmen te verminderen in
het centrum, maar b en w waar
schuwen dat dit pas kan als er al
ternatieven worden geboden. De
suggesties van D66 om de kos
ten te dekken neemt het college
mee in het onderzoek.
Maassluis De inzameling van
groente-, fruit-en tuinafval (GFT),
glas en textiel loopt in Maassluis
achter bij de doelstellingen die
daarvoor zijn gesteld. Het ge
scheiden aanleveren van deze en
andere materialen blijft de laatste
jaren zo'n beetje op het zelfde
peil, terwijl.de totale afvalstroom
van Maassluizers licht stijgt. Dit
valt op te maken uit de Milieumo-
nitor die de gemeente in samen
werking met de DCMR Milieu
dienst Rijnmond onlangs heeft
uitgegeven.
Het aantal kilo's GFT, dat bij de
laagbouw om de week wordt opge
haald, daalt de afgelopen jaren
zelfs licht. Waar Maassluis zich
richt op de landelijke doelstelling
van een kleine 118 kilo per inwo
ner p*r jaar (in 2000), ligt het ge-
wichnu nog maar rond de 70 kilo.
Dp inzameling van textiel, dat
iuar aparte verzamelcontainers
kan worden gebracht en inciden
teel huis-aan-huis wordt opge
haald, vertoont eenzelfde beeld.
Het streefcijfer is hier vijf kilo per
jaar, terwijl het ingezamelde aan
tal kilo's tussen 1993 en 1997 blijft
schommelen rond de 25.
Het apart wegbrengen van oud
papier en klein gevaarlijk afval
vertoont een rooskleuriger öeeld.
De doelstelling om in 2000 per in
woner 72 kilo in te zamelen, lijkt
gezien de opgaande lijn van de
laatste jaren haalbaar. Het opha
len van papier wordt door de ge
meente gestimuleerd met subsi
dies. Onder meer scholen, sport
verenigingen en kerken krijgen
de laatste jaren zes cent per Idlo.
Als de hoeveelheid ingezameld
klein gevaarlijk afval (waaronder
chemisch afval) blijft oplopen, zal
de doelstelling van 2,5 kilo in
2000, gehaald worden Dit afval
wordt door de chemokar opge
haald en kan ook naar de Milieu-
straat aan de Heidringstraat wor
den gebracht.
De eerste uitgave van de Milieu-
monitor beperkt zich niet tot de
stand van zaken wat betreft afval
inzameling. Ook met betrekking
tot bijvoorbeeld de kwaliteit van
de lucht, het aantal milieuklach
ten bij de DCMR Milieudienst
Rijnmond, bodemsanering en
elektriciteitsverbruik in Maas
sluis worden de doelstellingen af
gezet tegen de huidige cijfers.
De Milieumonitor staat vanavond
op de agenda in de raadscommis
sie voor milieu, volksgezondheid,
personeel en organisatie.
MaassluisDe Maassluise D66'er
Frank Wensveen heeft gisteren in
de raadscommissie ruimtelijke
ordening gepleit voor onder
gronds parkeren bij winkelcen
trum Koningshoek. Zijn wens
kwam aan de orde tijdens de korte
presentatie van de 'Ontwikke
lingsvisie Koningshoek en omge
ving'.
De visie laat zien wat de gemeente
wil met dit gebied. Zoals huizen
op het nu nog braakliggende veld
tussen het winkelcentrum en sta
tion en het verder uitbreiden en
aantrekkelijker maken van Ko
ningshoek. Op het centrum voor
ziet men enkele parkeerdeks,
maar onder de grond is er, tot on
genoegen van Wensveen. geen
plek voor parkeren.
„Verdiept bouwen is, gezien de
schaarse grond in Maassluis, bij
na een 'must'," vindt de D66-frac-
tievoorzitter. Hij denkt daarbij
bijvoorbeeld aan het grote veld
„De grond is daar toch vuil. Je
graaft het af en je hoeft het vervol
gens niet meer vol te gooien. Je
zou daar moeten kijken naar een
ondergrondse garage." Dat er in
de visie eerst geen rekening is ge
houden met ondergronds parke
ren, heeft vooral een financiële
oorzaak, In onderhandeling met
de eigenaar van Koningshoek is
daar niet voor gekozen omdat het
nogal wat geld gaat kosten. Wet
houder Koen: „Het kan wel maar
dan moet je het uit één of andere
gemeentereserve gaan halen. Of
overgaan tot betaald parkeren."
Vlaardingen De ontsluiting van
d'Engelsche Boomgaert, de nieu
we woonwijk die op het Kolpabad-
terrein moet komen, moet zo snel
mogelijk weer op de politieke
agenda komen in Vlaardingen.
Dat vindt SRG-fractievoorzitter
M.W. Lensvelt. En daarbij sluit
hij een aanpassing van het plan,
dat voorziet in de voor de Indische
Buurt ongewenste route, niet uit.
De verkeersdeskundigen van de
gemeente houden echter vast aan
het oorspronkelijke plan.
Afgelopen week hebben 125 be
woners van de Indische Buurt een
protest ondertekend en opge
stuurd naar de politieke partijen
in de gemeenteraad. Daaruit kan
worden afgeleid dat de bemidde
lingspoging van de burgemeester
tussen de Indische Buurt en de
bewoners van de J. P. Coenlaan/
Van Heutszpark op niets is uitge
lopen. Iets wat wordt bevestigd
door een woordvoerder van de ge
meente. „De twee bewonersgroe-
pen zijn niet tot een compromis
gekomen en daarom kunnen we
als gemeente niet anders dan voor
de technisch beste oplossing kie
zen," aldus de woordvoerder.
Dit betekent dat burgemeester en
wethouders binnen twee weken
de in het ontwerp-bestemmings-
plan opgenomen variant als beste
optie krijgen voorgeschoteld van
de ambtenaren: een in-/uitgang
aan de Riouwlaan en - alleen -
een ingang aan de Burgemeester
Prmssingel ter hoogte van de
-en van Prinstererstraat. Deze
i alleen te gebruiken voor het
verkeer dat vanaf de richting
Westlandseweg komt.
Dit plan heeft de instemming van
de bewoners van de J.P. Coen-
iaan/Van Heutszpark, maar de In
dische Buurt is bang dat hun wijk
in grote mate wordt lastiggevallen
door sluipverkeer. De verkeers
kundigen van de gemeente ver
wachten echter dat dit geen pro
blemen oplevert. De komst van de
honderd woningen op het oude
zwembadterrein leidt tot zo'n vijf
honderd autobewegingen per
dag. Een deel daarvan komt via de
Burgemeester Pruissingel zodat
er per dat zo'n 275 extra auto's van
de Riouwlaan gebruik gaan ma
ken, Dat aantal komt bovenop de
circa duizend auto's die nu dage
lijks over de Riouwlaan rijden.
°P bot Rotterdams^.
Dagblad en ofityan^ twee kaaltjes Kerstcircus
Ahoy' voor donderdag 24 december cad裗 1
1 ila,
3 maanden voor 79,-)
I
noteer ml] voor zo'n voordelig winterabonnement
Naam:
Adres:
m/v l
Postcode:
Telefoon:
{i.v.re. controle bezorging)
j Bank/glronr,: Handtekening:
I Stuur deze bon in een envelop zonder postzegel naar:
Rotterdams Dagblad, Afd. Abonnee Service
Antwoordnummer 1579, 3000 VB Rotterdam I
Reserveer tijdig uw
kerstbuffet.'
Tijsjesdijk 63-65 3161 CW Rhoon
Telefoon 010-5019391/0653-504580
Wij verzorgen al uw persoonlijke
wensen voor ieder fee Jt of party!
