14
Uteris®
Roep om meer 'sexappeal' Rotterdam
Zuid moet weer schitteren
Raad wil gezellige stad, pleidooi voor ruimere sluitingstijden horeca
Bommelding bij McDonald's:
'Half uurtje vrij'
Politieman
moet toch
bekeuring
betalen
Gifbelt Heemberg krijgt nieuwe afdeklaag
Werken en recreëren in Noordrand
wM
Exploitant
discotheek wil
portiers niet
op voorhand
veroordelen
Karakteristiek Heinekenpand wordt verbouwd
'Waarom hebben ze elders
mooie zwembaden en moeten
we op Zuid op de tobbe?'
Rotterdams Dagblad
Vrijdag 8 januari 1999
Rotterdam Exploitant B. Wes-
tendorf Pieters van discotheek
A20 loopt liever niet op de zaken
vooruit. Pas als blijkt wat er in de
nacht van 5 op 6 december in zijn
zaak is gebeurd én of iemand iets
kan worden verweten, zal hy
eventuele maatregelen nemen.
Maar dat hij danig met de situatie
in de maag zit, staat buiten kijf.
.,Want tot dan toe werd elk pro
bleem in de discotheek keurig
netjes opgelost," stelt hij.
Feit is dat die nacht in A20 een 21-
jarige man uit Capelle aan den
IJssel gewond raakte. In totaal ze
ven personen werden in verband
hiermee door de politie aangehou
den. Het slachtoffer had ver
klaard dat hy door enkele portiers
in elkaar was geslagen. Hij liep
onder meer een gebroken kaak,
een ingedrukt neusbot, gebroken
tanden en een zware hersen
schudding op.
Westendorf Pieters zegt slechts
een globaal beeld te hebben van
wat er zou hebben plaatsgevon
den. Volgens hem maakte het la
tere slachtoffer deel uit van een
©mep bezoekers, en gedroeg hy
zich nogal provocerend. „Hij was
aangeschoten, in een vervelende
bui en op zoek naar problemen.
Dat heeft die man zelf aan de poli
tie toegegeven," stelt hij.
Crisissituatie
Hij kreeg ruzie met een andere
groep klanten, gaat hij verder, en
ging op een andere verdieping
versterking halen. „Er ontstond
een worsteling. De beveiliging
werd erby geroepen want er
dreigde een crisissituatie. Er werd
geprobeerd de partijen te schei
den. Wat echter gebeurde was dat
de groep, waarvan het slachtoffer
deel uitmaakte, zich tegen onze
mensen keerde"
Of het slachtoffer op dat moment
al letsel opliep, valt nog niet vast
te stellen, aldus de exploitant.
„Dat zal moeten blijken uit het
onderzoek van de politie. Als hele
voorzichtige conclusie trek ik al
vast dat het wellicht handig 2ou
zijn geweest als er eerder was in
gegrepen. Dus op het moment dat
die man zich zo provocerend ge
droeg"
Sinds de opening van de disco
theek in april vorig jaar, was er
geen wanklank te horen. Óók over
de portiers was iedereen vol lof,
„In samenspraak met de gemeen
te hebben we op ditgebfed een be
paald beleid afgesproken. We zou
den met een extern bureau in zee
gaan, en al die mensen zijn eerst
gescreend door De afdeling Bij
zondere Wetten van de politie. Ze
zyn helemaal door de molen ge
gaan. En tot op heden leverden ze
uitmuntend werk."
De vraag of hij doorgaat met het
betrokken beveiligingsbureau, is
nog niet aan de orde. „Voor het
zelfde geld komt er helemaal
niets uit, valt hen niets te verwij
ten. Waarom zou ik ze dan bij
voorbaat al veroordelen?" En als
ze wel buiten hun boekje zijn ge
gaan, is het aan de gemeente om
de vergunning van het bedrijf in
te trekken, zegt hij. „Ir dat geval
zijn ze bij ons ook niet meer wel
kom."
Rotterdam Van Botterdam moet een gezellige stad worden
gemaakt. Een stad die trekt, een stad die leeft, een stad met
sfeer. De grootste fracties in de Rotterdamse gemeenteraad
brachten hun wensen tijdens een debat over het collegepro
gramma de Attractieve Stad bijna smekend naar voren. „Want
het Rotterdam van nu heeft te weinig sexappeal," zei S. Kort
hals (VVD).
„We hebben nog steeds geen ge
zellige binnenstad," constateerde
ook CDA-raadslid F.J. van der
Heijden. En hij verblijdde de raad
met een litanie over een verwaar
loosde Hoogstraat, een Lijnbaan
waar alleen jongerentextiel wordt
gedumpt en een Schouwburg
plein, dat „nog steeds een wan
hoop is, zelfs voor mensen zonder
pleinvrees". En oh waarom, vroeg
de CDA'er zich af, gaat Cinerama
misschien dicht en wordt op een
geïsoleerde plek, vlakbij het Feye-
noordstadion, zoiets als een me
gabioscoop tot stand gebracht.
Rotterdam is te koud, te kil, te
tochtig, zei Van der Heijden. En
als de gemeente daar iets aan wil
doen moet het in het stadshart at
tracties helpen ontstaan waar het
publiek naartoe wil. Daar is geen
'wegbewijzering' voor nodig, geen
'zogenaamde verbindingsassen'.
Maai*: „Een lint van kroegjes, eet
tentjes en terrasjes moet als van
zelf de weg wijzen." En net als de
WD pleitte de CDA-fractie voor
ruimere sluitingstijden voor de
horeca. „De nachtrust in de stad
wordt nu wel erg goed bewaakt."
De PvdA gebruikte het debat over
een attractiever Rotterdam voor
het spuien van wat verrassende
gedachten over een spannender
stadshart. Raadslid M. Knol had
een lijstje van twaalf plannen ge
maakt. De meest opvallende: klei
ne strandjes aan de rivier, „een
brug tussen Karei Doormanstraat
en Witte de Withstraat over die
saaie Westblaak, met uitzicht op
het skatepark' en bij de entrees
van de stad 'een grasperk met
WELKOM in begonia's'.
Wethouder Kombrink hoorde het
allemaal licht glimlachend aan.
Liet blijken de ideetjes sympa
thiek te vinden, beloofde ze mee
te geven aan de programmamana
ger en was vooral tevreden over
de ruime raadsmeerderheid die
zijn beleid bleek te steunen om
Rotterdam attractiever te maken.
Het fiIflaal van McDonald's
aan de Korte Lijnbaan was gis
termiddag het doelwit van een
valse bommelding. De politie
sloot de straat af. Een bom
werd n i et gevondenFoto cees
Kul per/Rotterdams Dagblad
Ooit werd hier bier gebrouwen. Het uit 1932 daterende Heinekenpand aan de Crooswijksesingel Is
nu een rijksmonument. De creatie *an architect Kromhout wordt verbouwd tot een verzamelge
bouw voor kleine bedrijven.
Rotterdam Een oudere me
vrouw in een bruine jas loopt fier
de Korte Lijnbaan op, alsof er he
lemaal geen politielint hangt
Twee agenten kijken het tafereel
tje één seconde verbaasd aan, en
grijpen vervolgens in. „Hallo me
vrouw, u mag hier niet langs
hoor," klinkt het uiterst beleefd,
„u moet omlopen." De verbaasde
dame krijgt aansluitend een alter
natieve route naar het Stadhuis
plein uitgelegd-Kortom, het was
weer zo ver, gistermiddag. Een
bommelding by McDonald's. De
ze keer hadden de daders een ex
tra ingewikkelde constructie be
dacht Ze belden naar de vesti
ging aan de Coolsingel, eerdere
deze week al doelwit om te mel
den dat het explosief in het pand
aan de Korte Lijnbaan lag.
De winkelstraat werd afgezet, de
rolluiken gingen naar beneden.
En daar kwamen de jongens van
bureau wapens en munitie al aan
om het restaurant te doorzoeken.
Politievooriichter A Geelof neemt
een trekje van zijn pijp. „De poli
tie neemt elke melding serieus,"
zegt hy. „In het restaurant waren
tientallen mensen aanwezig, dan
kun je geen enkel risico nemen."
Er wordt niets gevonden. De Kor
te Lynbaan wordt, zoals dat in het
politie-jargon heet, vrijgegeven.
De rolluiken gaan naar boven.
„Het is weer negatieve publiciteit
voor Rotterdam," verzucht eige
naar O. Engelkamp van mode
zaak London City Club, „én voor
de Lijnbaan. Nee, ik denk niet dat
we de schade op de daders gaan
verhalen. Dat is zo moeilijk in
geld uit te drukken. We hebben
verplicht een half uurtje vrij ge
had. Hou het daar maar op..."
Hier bleef het niet by, gisteren.
Maar ook in Nijmegen, Venray,
Roosendaal, Groningen en Hen-
drik-Ido-Ambacht bleken alle
bommeldingen loos alarm. De
meeste gevolgen had de melding
in Nijmegen in en bij het Busi
ness Center van KPN Telecom
aan het Takenhofplein. Het ge
bouw zelf, twaalf flats in de omge
ving en het arbeidsbureau wer
den ontruimd. Enkele wegen in
de omgeving werden afgezet
Rotterdam De Ridderkerkse po
litieman A van Andel moet als
nog een boete voor te hard rijden
betalen. Dit heeft de kantonrech
ter in Rotterdam beslist nadat die
op last van de Hoge Raad opnieuw
naar de zaak moest kijken.
Eerder had kantonrechter mr. D.
van Emden voor opschudding ge
zorgd door wel bewezen te achten
dat de politieman op de Rijks
straatweg in Ridderkerk te hard
had gereden, maar de sanctie op
nul te stellen. Van Andel hoefde
de boete van vijftig gulden voor
de geconstateerde snelheid van
56 kilometer per uur binnen de
bebouwde kom niet te betalen
omdat hij naar de mening van de
rechter een goed verhaal had.
Van Andel ergert zich namelijk
aan de wijze van snelheidshand-
having. Hij vindt de richtlijnen
van justitie te rigide. Volgens hem
kan bij wijze van spreken op de
ene plek 51 kilometer per uur ge
vaarlijker zyn dan zestig kilomer
opeen andere, veel rustigere plek
binnen de bebouwde kom. De po
litie zou volgens hem de vrijheid
moeten hebben bij controles daar
rekening mee te houden. De kan
tonrechter honoreerde de2e in
spanning om een discussie op
gang te brengen.
Verkeersofficier van justitie J. M.
Koppert ging echter met succes in
cassatie bij de Hoge Raad. Dit
hoogste rechtsorgaan in Neder
land vond het verweer van Van
Andel geen reden zijn boete kwyt
te schelden. Voor de kantonrech
ter restte geen andere keus alsnog
de boete op te leggen. Het zal de
verkeersofficier genoegen doen.
Want die vond dat Van Andel ten
onrechte zijn functie als politie
man had vermengd met die van
een te hard rijdende burger.
In plaats van de verkeersofficier
overweegt de Ridderkerker nu op
zijn beurt in hoger beroep te gaan
bij de Hoge Raad.
RotterdamDe afdichting van de
voormalige vuilnisstort aan de
Welhoeksedijk in Hoogvliet vol
doet al enkele jaren niet meer aan
de wettelijke eisen. Minimaal één
meter grond moet worden aange
bracht als nieuwe afdeklaag. In de
volksmond staat de 'vuilnispuist'
beter bekend als de Heemberg.
Na een twee jaar durend onder
zoek zijn de diverse diensten het
er over eens dat er weliswaar geen
gevaar bestaat voor de volksge
zondheid, maar dat het aanbren
gen van een nieuwe afdeklaag wel
noodzakelijk is. Nog dit vooijaar
wordt deze over het gehele gebied
aangebracht. Voor de Stichting
Vrienden van de Heemberg bete
kenen de werkzaamheden dat 2e
met hun beestenspul tijdelijk
naar elders moeten verhuizen.
Dat geschiedt onder de garantie
van terugkomst van opstallen en
de dieren.
Het Ontwikkelings Bedrijf Rot
terdam (OBR) is belast met het
zoeken naar een tijdelijke plaats
voor de 'kinderboerderij'. Voorts
onderzoekt de afdeling milieu van
de dienst Gemeentewerken met
de Werf Hoogvliet op welwke wij
ze de leeflaag aangebracht kan
worden in combinatie met be
houd, of met herstel van de bos
achtige begroeiing van de Heem
berg.
De startlocatie lag destijds op het
grondgebied van de voormalige
gemeente Poortugaal. Ir» 1984 is
deze tegelijk met een correctie
van de gemeentegrenzen overge
dragen aan Rotterdam en de deel-
meente Hoogvliet. Naar verluidt
ligt er ook afval van de petroche
mische industrie opgeslagen.
In het verleden heeft de inhoud
van de vuilnisstort ai de nodige
heisa en ook verontrusting ver
oorzaakt. Onderzoek van onder
meer het grondwater bracht des
tijds echter niet verontrustends
aan het licht. Daarop kwam het
terrein in beheer bij de Stichting
Vrienden van de Heemberg.
Stadsherstel Historisch Rotterdam NV gaat het Heineken
pand in Crooswijk verbouwen. Stadsherstel ontvangt uit het
Rotterdamse Restauratiefonds een bedrag van negenhon
derdduizend gulden voor het herstel van het in 1996 aangewe
zen rijksmonument aan de Crooswijksesingel.
Het pand uit 1932 zal verbouwd worden tot een verzamelge
bouw voor kleine bedrijven, zo luiden de plannen. Stadsher
stel zorgt in Rotterdam voor behoud van monumenten waar
van het voortbestaan in het geding is. Uitgangspunt bij her
stel van de gebouwen is dat de panden een passende bestem
ming moeten krijgen.
Het door architect W. Kromhout ontworpen Heinekenpand
verkeert nog in de oorspronkelijke staat en zal gerestaureerd
worden tot een bedrijvencomplex.
Rotterdam Nieuwe bedrijvig
heid in een omgeving waarin het
groen centraal staat. Dat moeten
de uitgangspunten zijn in een
nieuwe structuurvisie over de
Noordrand, het gebied ten noor
den van Rotterdam. De voorzet
voor die structuurvisie, een amb
telijke studie waarin de doelstel
lingen staan geformuleerd, werd
gisteren gepresenteerd door de
wethouders Kombrink (ruimtelij
ke ordening) en Meyer (stedelijke
vernieuwing).
De nieuwe structuurvisie moet de
opvolger zijn van het bijna tien
jaar geleden gepresenteerde Inte
graal Plan Noordrand Rotterdam
(IPNR). Cruciaal onderdeel daar
van was indertijd de verplaatsing
van Rotterdam Airport. Maar toen
dat voornemen in heftige discus
sies verzandde en uiteindelijk
stuitte op het uitblijven van een
besluit door het Rijk, viel de bo
dem onder het IPNR weg.
Opnieuw
Nu de knoop over het nieuwe, niet
verplaatste maar wel afgeslankte
zakenvliegveld Rotterdam Air-
port lijkt te zijn doorgehakt, kan
opnieuw aan een integrale aan
pak voor het gebied ten noorden
van Rotterdam worden gewerkt
Er gebeurt natuurlijk nogal wat in
die Noordrand. Niet alleen moet
de hoge-snelheidslijn er een plek
krijgen, ook is er plaats voor
RandstadRail. Voor deze treinver
binding met Den Haag en Zoeter-
meer moet station Wilgenpias
worden verplaatst in de richting
van het vliegveld. Zo ontstaat een
RandstadRaiistationdat vlakbij
een nieuwe luehthaventerminal
komt te liggen. Een aftakking van
de eveneens in de Noordrand ge
plande rijksweg A16/13 moet dit
station voor automobilisten be
reikbaar maken.
Werkwijk
Aan bedrijvigheid is in de Noord
rand nog steeds grote behoefte.
De opstellers van de Voorzet voor
een structuurplan' willen in de
Noordrand het verwachte tekort
aan bedrijfsterreinen (naar ver
wachting 270 hectare in 2010 op
de rechter Maasoever) opvangen.
Dat moet gebeuren in een 'groene
werkwijk' Park Zestienhoven in
de polder Laag Zestienhoven
(werken, wonen en recreatie in
een park- en watergebied), een
'werk- en natuurpark' in het zui
delijke deel van de Polder Schie-
veen (met daarin hoogwaardige
bedrijvigheid).
In het IPNR was nog plaats inge
ruimd voor grote, nieuwe woon
wijken.
Daaraan is tegenwocrdig minder
behoefte. In de nieuwe plannen
zijn de woningbouwplannen bij
gesteld. Er is nu plaats voor maxi
maal 3000 nieuwe woningen, ver
spreid over het gebied en even
eens ingepast in het groen.
Wildernis
Het groen is een belangrijke fac
tor in de Noordrand. In de nieuwe
plannen wordt gesproken van een
'Groene Loper', die zich uitstrekt
van de Overschiese Kleiweg langs
de Overschiese plasjes naar de
Polder Schieveen en de Ackers-
dijkse Plassen. In het noordelijke
deel van de polder Schieveen
moet een kleine 'Hollandse wil
dernis' ontstaan, waarin ruimte is
voor recreatie. In de hoger gele
gen delen van de 'loper* wordt ge
dacht aan landgoederen, tuinen
en lintbebouwing om het groene
karakter van het landschap te be
nadrukken.
De gemeente praat op dit moment
al voorzichtig met Natuurmonu
menten dat bereidheid heeft ge
toond om mee te helpen om aan
deze Groene Loper gestalte te ge
ven.
Plannen
Evenals de gisteren gepresenteer
de plannen van Atelier Zuid voor
het zuidelijke stadsdeel, zal de
voorzei voor een struciuurvisie
Noordrand worden voorgelegd
aan de bevolking tijdens het
Stadscongres dat 23 januari in De
Doelen wordt gehouden. Pas
daarna zal de politiek zich over de
plannen buigen.
Door Ben Maandag
Rotterdam Ongelooflijk, maar
waar: de plannen voor Rotterdam-
Zuid passen allemaal in een klein
doosje. Voor stedenbouwkundig
coryfee Riek Bakker, supervisor
van Atelier Zuid dat de toekomst
visie op het zuidelijke stadsdeel
samenstelde, wilde wethouder
Kombrink (ruimtelijke ordening)
gisteren wel even als assistent
dienen: keurig hield hij de vier
kante vitrinekast op voor de aan
wezigen. Die zagen, achter glas,
een kleurrijke collage, waarin de
vormen van Zuid schitterden in
het lamplicht.
Zo zit het ook in werkelijkheid*,
dat grijze, grauwe Zuid, de 'boe-
renzij', 200.006 inwoners, grote
werkloosheid, laag opleidingsni
veau, moet weer schitteren. „Kijk
om te beginnen eens dertig jaar
terug en zie wat er in die tijd alle
maal is veranderd," zei Riek Bak
ker gisteren, toen de hoofdpunten
van de Toekomstvisie werden ge
presenteerd, „Dat alleen al Iran
meehelpen om naar de toekomst
te kijken en te beseffen wat alle
maal mogelijk is."
Ze roemde de nieuwe aanpak
waarvan bij Atelier Zuid gebruik
is gemaakt: meer dan honderd
mensen zijn bij het ontwikkelen
van de toekomstplannen betrok
ken geweest. Bewoners, mensen
uit de wijken, stedenbouwkundi
gen, mensen van de corporaties,
wie al niet. „Zo hebben we dingen
kunnen ontwikkelen die we nooit
achter de tekentafel hadden kun
nen verzinnen," zei Riek Bakker.
Zuid, dat bestrijkt eigenlijk het
gehele gebied tussen Nieuwe en
Oude Maas. Dat gebied kan op
termijn met twee stadsbruggen
nog beter bereikbaar worden. De
discussie over de derde stadsbrug
is al ontbrand. Maar er kan ook
nog wel een vierde bij. Atelier
Zuid denkt aan nieuwe oeverver
bindingen tussen knooppunt Var
kenoord en Kralingen en tussen
Sluisjesdiik en Mareoniplein,
Beperkt
„Kijk naar andere steden aan een
rivier," zei wethouder Kombrink.
„Dan zie je dat in Rotterdam het
aantal oeververbindingen uiter
mate beperkt is. De discussies
over nieuwe bruggen zal door
gaan, daarvoor moeten we niet
bang zijn,"
Dat gebied tussen Oude en Nieu
we Maas is op te delen in verschil
lende zones. Zo is daar de recrea
tieve strook langs de Oude Maas.
Die kan veel beter toegankelijk
worden gemaakt, met verbindin
gen voor langzaam verkeer, zodat
je er op een zonnige dag rustig
naar toe kunt fietsen.
Langs rijksweg A15 is al een zone
met nieuwe werkgelegenheid aan
het ontstaan. Die moet verder
worden uitgebouwd. „Maar," zei
Riek Bakker, „die zone mag niet
vol slibben met van die saaie do
zen." Het mag dus geen onaan
trekkelijke aaneenschakeling van
j unkfood-architectuur worden.
Bovendien moet, zo staat in de
toekomstvisie te lezen, deze zone
'doorwaadbaar' zijn: de verbindin
gen, ook in oost-westelijke rich
ting, moeten goed zijn.
En dan komt de 'Gordel van Sma
ragd': de recreatieve zone, zeg
maar een 'vryetydsmachine', die
zich in de vorm van het Zuider
park door Zuid heen slingert, die
publiekstrekkers als Ahoy' en,
iets verderop, de Kuip in zich
bergt en by het groen van het ei
land Van Brienenoord ten einde
komt. En: waarom zouden we die
zone niet doortrekken naar de
Waalhaven? Riek Bakken „Daar
kun je denken aan een zwembad,
een strandje misschien."
Toekomstvisie Rotterdam-Zuid 2030
Slulsiesdij
ontwikkeling
recreatiegebied Oude Maas
Want aan dat soort voorzieningen
schort op Zuid. De teloorgang
en uiteindelijke sluiting van
openluchtzwembad de Plompert
is symptomatisch. „De Plompert
is een metafoor van het gevoel op
Zuid," constateerde Riek Bakker.
„Ze vragen zich af: waarom heb
ben ze in Barendrecht of Al-
brandswaard zo'n prachtig zwem
bad, en moeten we hier op de tob
be?"
De laatste zone, Oud-Feijenoord,
de Kop van Zuid, Katendrecht en
Afrikaanderbuurt, heeft de moge
lijkheden een nieuw centrum van
Zuid te worden. „Maar ga daar
niet het centrum van noord imite
ren," waarschuwde Riek Bakker.
„Maak er iets van dat past bij
Zuid. Zorg ervoor dat oude haven
bedrijven er een plaats vinden,
dat die oude dingen niet zomaar
worden platgegooid. Zo schep je
een sfeer die teruggrijpt naar het
havenverleden van dat gebied."
Tot dat centrum behoort ook, nog
net, het knooppunt Varkenoord,
ooit aangeduid als 'dat vieze punt
zakje'. In dat puntzakje is van al
les mogelijk, wanneer station
Zuid daarheen is verplaatst, op
deze plek een nieuwe verbinding
met noord tot stand is gekomen
en er nieuwe bedrijvigheid wordt
aangetrokken in een aantal hoge
kantoorgebouwen. Want hoog
bouwen is hier toegestaan.
„Ik hoop," zei wethouder Meijer
(stedelijke vernieuwing) gisteren
bij de presentatie van de Toe
komstvisie 2Ü30, „dat het resul
taat hiervan in elk geval zal zijn
dat er ook op wijkniveau stedelijk
wordt gedacht." Hij benadrukte
nog eens dat ook bij de uitwer
king van de plannen inschakeling
van de bevolking essentieel is.
I
