18
'Blijf af van metaal-opleidingen'
Telfort brengt kwartjes-telefooncel terug
'Pakje sigaretten moet
in supermarkt blijven'
Sector begint in april met elektronische vacaturebank Werkbankier
Gemeenten:
10 mid aan
belastingen
Unilever: nog
een ijsbedrijf
in China erbij
NS'ers in Flevoland voeren
in vroege uren 'werkoverleg'
Buitenlandse investeringen naar record
Nederland moet aankoop
van vangrails verklaren
ICI in Rozenburg is nu
ook acryl-hoofdkvvartier
Minister niet bang voor
te veel macht Hutchison
Overleg bouw-
CAO opgeschort
Meer auto's door
Kanaaltunnel
Lego schrapt
arbeidsplaatsen
Franse boeren
'kapen' vleestruck
EasyJet boekt
enorme winst
Winst Scania
flink omhoog
Renault lonkt
naar Nissan
Dilbert
Rotterdams Dagblad
Dinsdag 19 januari 1999
Q
iK
Utrecht De werkgevers hebben
gisteren het overleg over de nieu-
we CAO voor de bouw opgeschort.
De kritiek van de bonden op de
samenstelling van de onderhan
delingsdelegatie, is bij het Alge
meen Verbond Bouwbedrijf
(AVBB) iti het verkeerde gescho
ten. „Wij zijn zeer verbaasd dat de
bonden zich bemoeien met onze
delegatie," zegt onderhandelaar
F. van Hove. De bouw- en hout
bonden van CNV en FNV vinden
dat de Conga, de club van de on
deraannemers, ook mee hoort te
praten over de nieuwe CAO.
Parijs Vorig jaar zijn twintig
miljoen mensen door de Kanaal
tunnel gereden en is er elf mihoen
ton vracht door vervoerd. Dat be
tekent een sterke groei ten op
zichte van 1997, toen er vijftien
miljoen passagiers en zes mihoen
ton vracht werden geregistreerd.
In totaal nam de omzet toe met 36
procent tot 6,06 miljard franc
ƒ2,03 miljard). Het aantal perso
nenwagens steeg met 45 procent
tot ruim 3,3 miljoen, het aantal
bussen met 49 procent tot 96.300
en het aantal vrachtwagens met
175 procent tot bjjna 705.000.
Kopenhagen De Deense speel
goedfabrikant Lego gaat snijden
in zijn personeelssterkte. Aanlei
ding is het verlies dat over vorig
jaar is geleden. Het is de eerste
maal sinds de jaren dertig dat er
personeel uit moet, zo laat Lego
weten. Een woordvoerder wil niet
zeggen om hoevel werknemers
het gaat. Volgens Deense finan
ciële bronnen wil Lego eentiende
van zijn personeel kwijt. De on
derneming heeft nu ongeveer
tienduizend mensen in dienst.
Saint-Evarzec Franse varkens-
boeren houden sinds gisteren een
Nederlandse vrachtwagen met
varkensvlees vast bij een vleeswa-
renfabriek in Saint-Evarzec in
West-Frapkrijk. Ze willen zo pro
testeren tegen de dalende prijzen
van varkensvlees De varkensboe-
ren zeggen dat de markt bedorven
wordt door varkensvlees uit Ne
derland, Spanje en Denemarken.
De actievoerders hebben de Ne
derlandse vrachtwagen 'gekaapt'
bij een vleeswarenfabriek jn Êr-
gué-Gabéric. Daarna hebben ze
de trekker met oplegger geëscor
teerd naar een soortgelijk bedrijf
in Saint-Evarzec, waar het voer
tuig door boeren bewaakt wordt.
Londen EasyJet, de prijsbreker
onder de luchtvaartmaatschappij
en, heeft in het boekjaar 1997-
1998 een enorme stijging van het
aantal passagiers geboekt Het
aantal vervoerde reizigers steeg
met 65 procent tot 1,7 miljoen. De
omzet steeg met 67 procent tot
ruim ƒ165 miljoen. De winst voor
belastingen die de luchtvaart
maatschappij boekte bedroeg ƒ7,3
miljoen. EasyJet gaat ervan uit
dat de expansie de komende jaren
zal aanhouden. Met het oog daar
op vindt er een sterke uitbreiding
van de vloot plaats.
Stockholm De door Volvo be
laagde vrachtwagenfabrikant
Scania heeft de winst voor belas
ting vorig jaar zien stijgen met
ruim 16 procent, van 2,75 miljard
kroon tot 3,2 miljard kroon (ƒ775
miljoen). De omzet groeide met
bijna 14 procent van 39,7 miljard
kroon tot 45,2 miljard kroon (ƒ11
miljard). Scania wilde bij de pre
sentatie van de cijfers weinig zeg
gen over de avances van Volvo.
Parijs Renault overweegt een
belang te nemen in de Japanse
Nissan Motor Co., als onderdeel
van zijn uitbreidingsstrategie in
Azië. De Japanse autobouwer liet
zaterdag weten open te staan voor
samenwerking, near aanleiding
van berichten dat Renault, Daim
ler-Chrysler en Ford een belang in
Nissan zouden willen nemen. An
ders dan Ford, dat samen met Nis
san een bestelauto produceert
voor de Amerikaanse markt, heeft
Renault op dit moment geen ban
den met het Japanse bedrijf.
Ridderkerk De opleidingscapaciteit voor leerlingen in de
metaalsector en de elektrotechniek mag niet verdwijnen. Het
voortbestaan van de verschillende scholingsinstituten is van
groot belang voor de toekomst van de bedrijfstak die nog al
tijd te kampen heeft met een negatief imago. „We moeten van
de bedrijfsscholen afblijven," meent voorzitter F. Szablewski
van de stichting SMO-Rijndelta. „Het zou toch van de gekke
zijn als we daaraan gaan rommelen, terwijl we juist met een
tekort aan vakmensen zitten."
Volgens Szablewski, behalve
voorzitter van de stichting die
zich bezig houdt met opleidingen
in de metaal ook bestuurder bij
FNV Bondgenoten voor metale-
lectro, moet de sector zich vooral
inzetten om jongeren en hoger op
geleiden vast aan zich te binden.
Szablewski; „We hebben vierdui
zend vacatures, bestemd voor
mbo- en hbo-leerlingen, die moei
lijk te vervullen zijn. De metaal
wordt nog te vaak als vies en vuil
gezien. Als iemand moet kiezen
tussen een baan m de metaal of
bij een bank, dan wordt het veelal
de laatste. Daar moet snel wat aan
veranderen."
Szablewski is blij dat het voortbe
staan van de bedrijfsschool bij
Holec in Ridderkerk voorlopig is
gegarandeei d „De leerlingen die
er nu op zitten, hebben de zeker
heid dat z« hun twee jaar durende
opleiding kunnen afmaken," zegt
hij. „Over enkele maanden hopen
we duidelijkheid te hebben over
de toekomst." Volgens de FNV-
bestuurder is een privatisering
van de bedrijfsschool, in navol
ging van die bij RDM, niet aan de
orde.
Als voorzitter van de stichting
SMO-Rijndelta zegt Szablewski
tevreden te kunnen terugblikken
op het afgelopen jaar, „Het is nog
nooit zo rustig geweest. Kijk maar
eens wat we de afgelopen jaren in
deze regio voor de kiezen hebben
gehad: flinke saneringen bij
RDM, Fokker en Holec. Ook bij
Nedstaal, al kon dat gelukkig zon
der gedwongen ontslagen. Voorlo
pig gaat het goed en is er genoeg
werk in de metaal,"
Geïnvesteerd
Szablewski vindt desondanks dat
meer moet worden geïnvesteerd
in het scholen van jonge metaal
werkers. De tweeduizend bedrij
ven in het Rijnmondgebied leiden
jaarlijks zo'n driehonderd leerlin
gen op. „Dat is veel te weinig.
Daarom vinden wij dat er ook in
het eigen personeel moet worden
geïnvesteerd." De vakbondsman
verwees naar een subsidiepotje
van de overheid met daarin 235
miljoen gulden, waarop bedrijven
die jongeren opleiden sinds 1 ja
nuari 1999 aanspraak kunnen ma
ken. Ook de nieuwe, zogeheten
studie-baancontracten moeten
voor een nieuwe aanwas zorgen.
Vanaf april zal de metaalindustrie
ook beschikken over een elektro
nische vacaturebank. De data
bank, die als Werkbankier door
het leven zal gaan, koppelt vaca
tures en werkzoekenden via inter
net. Werkzoekenden kunnen zo
op eenvoudige wijze hun open
sollicitatie op het wereldwijde
netwerk plaatsen. Deelnemende
bedrijven kunnen met dit pro
gramma snel en voordelig met po
tentiële kandidaten in contact ko
men. Volgens FNV-bestuurder W.
Dijkhuizen, nauw betrokken bij
de opzet van de bank, is de voor
ziening een ideaal medium om
werkzoekenden en werkgevers
bij elkaar te brengen. „Hiermee
ten we zien dat de metaal een
lodeme bedrijfstak is," meent
zijn collega Szablewski.
RotterdamDe gemeentelijke
heffingen stijgen dit jaar met
zeven procent, zo heeft het
Centraal Bureau voor de Sta
tistiek (CBS)berekend. De Ne
derlandse gemeenten zien hun
opbrengsten hierdoor toene
men met 0,7 miljard gulden tot
bijna 11 miljard gulden. Omdat
de huishoudens dit jaar ook
weer honderd gulden korting
krijgen op de gemeentelijke
heffingen komen de werke
lijke opbrengsten uit oj> ruim
tien miljard gulden. Volgens
1 het CBS moeten huiseigena-
ren, en grondbezitters in. 1999
gemiddeld 6,6 procent 'meer
onroerend-goedbelasting gaan
betalen. Deze belasting levert
de gemeenten ruim 2,8 miljard 1
gulden op. Gebruikers van on
roerend goed betalen oog eens
2,2 miljard gulden, een stijging
van bijna zes procent
JDe afvalstoffenheffing, die 2,6
miljard gulden in het laatje
;brengt»-stijgt met gemiddeld
J zés procent De rioolrechten, in
riotaal goéd.yora-Tuim 1,3 róil-
rjaid gulden, stijgen'met dik
acht procent. Aan.parkeergel-
den,, totaal 565 miljoen gulden,
innen; de gemeenten dit jaar
ook bijna acht procent meer.
Rotterdam Voedingsconcern
Unilever neemt het Chinese ijsbe
drijf Mountain Cream over. De
transactie, die fabrieken in
Shanghai, Hongkong en Guang
zhou omvat zal de marktpositie
in China van Unilever verder ver
sterken. Ook het merk Dreyers
wordt eigendom van Unilever, De
overnameprijs is niet bekendge
maakt Mountain Cream is markt
leider en heeft een omzet van 85
miljoen. „Het is kleiner dan onze
huidige ijsactiviteiten in China,"
zegt een woordvoerder. Unilever
heeft in 1994 Wall's opgericht, het
bedrijf bestaat nu uit zeshonderd
werknemers in de fabrieken van
Peking en Shanghai. De ijsjes
worden verkocht in zeventig Chi
nese steden. IJs en de Aziatische
marktvormen speerpunten in het
beleid van het voedingsconcern.
Unilever brengt de activiteiten op
het Chinese vasteland onder bij
Wall's. De ijsfabriek in Hongkong
wordt onderdeel van Unilever
Hong Kong, waar Unilever nog
geen ijsbedrijf had. „China en
Hongkong zijn nog heel verschil
lende markten," verklaart de Uni-
lever-woordvoerder.
Leiden Het telefoonbedrijf Tel
fort heeft gisteren op NS-station
Leiden-Centraal de eerste open
bare telefooncel in gebruik geno
men die niet van KPN Telecom is.
De komende maanden vervangt
Telfort alle 770 groene PTT-tele-
fooncellen op en bij NS-stations
door zijn eigen oranjeblauwe. In
de Telfortcellen kan behalve met
telefoonkaarten en creditcards
ook met kwartjes en guldens wor
den betaald. Hoewel de PTT die
mogelijkheid wegens diefstal en
vernieling jaren geleden heeft af
geschaft, is een verantwoorde ex
ploitatie van muntcellen volgens
Telfort heel goed mogelijk.
De directie van NS Stations heeft
de afloop van een huurcontract
met KPN Telecom per 1 januari
aangegrepen om de oude band
met KPN door te snijden en zaken
te doen met Telfort. Telfort is voor
vijftig procent eigendom van NS
en voor de andere helft van Bri
tish Telecom, de geprivatiseerde
Britse PTT. De Engelsen zijn de
kracht achter de herintroductie
van de munt-telefoon. Volgens di-
recteurM. Newing van British Te
lecom Pa>phones baseert het be
drijf zich daarbij op de ervaring
met Britse gebruikers van de hon
derdveertigduizend cellen van
British Telecom. „De telefoon
kaarten zijn ingevoerd als simjpel
antwoord op inbraken en vernie
ling van telefooncellen," zegt Ne
wing. „Maar we hebben in Enge
land de munttelefoon weer inge
voerd nadat uit onderzoek bleek
dat tachtig procent er de voorkeur
aan geeft"
In Telfort-cellen betaalt de beller
minimaal twee kwartjes. Het eer
ste kwartje is 'starttarief, voor het
tweede kan hij op werkdagen van
8 tot 20 uur ongeveer twee minu
ten lokaal bellen (13 cent per mi
nuut), iets langer dan een minuut
interlokaal (22 cent per minuut)
en tien seconden naar een zakte
lefoon (1,50 gulden per minuut).
In daluren duren de 'tikken' twee
keer zo lang. Volgens Telfort-di
recteur K. van der Meulen is dat
'gemiddeld' iets goedkoper dan
bij KPN. Maar Van der Meulen re
kent erop dat reizigers vooral blij
zullen zijn voor 'een urgent tele
foongesprek' geen telefoonkaart
nodig te hebben. Telfort verkoopt
die telefoonkaarten overigens
wel, en maakt zijn cellen geschikt
voor creditcards en chipknip- en
chipper-betaalpasjes, Reizigers
vereniging ROVER is niet blij met
de nieuwe telefooncellen. „Met de
komst van Telfort zijn de KPN-
kaarten niet meer te gebruiken,"
zegt een woordvoerder. „Dit is,
een kwalijk gevolg van concur
rentie in de telefonie, waar de con
sument het slachtoffer van
wordt,." Rover bestrijdt dat Tel
fort goedkoper is. „Er wordt een
hoger begintarief berekent, ter
wijl de klant niet meer dan een
praatpaal op een rumoerig station
heeft"
LelystadHet NS-personeel in de
regio Flevoland heeft vanmorgen
vroeg van half vijf tot zeven uur
'werkoverleg' gevoerd, waardoor
in de vroege uren geen treinen re
den tussen Lelystad, Almere en
Amsterdam. De conducteurs en
machinisten zijn ontevreden over
de verlofdagenregeling van de
NS. Zij vinden dat er te weinig
mogelijkheden zijn om de vrije
dagen op te nemen, waardoor er
een stuwmeer aan vakantiedagen
ontstaat.
Toen rond zeven uur de conduc
teurs en machinisten weer aan
het werk gingen, stonden naar
schatting vierhonderd gestrande
reizigers op NS-station Lelystad.
De stremming verergerde door
een seinstoring op station Schip
hol, waardoor minder treinen re
den op de trajecten tussen Am
sterdam en leiden en Amers-
foort-Schiphol. Even voor half
acht was deze stremming voorbij.
Ultimatum
De boze NS'ers in Flevoland kon
digden tijdens hun werkoverleg
aan een brief naar hun hoofddi
rectie te sturen, waarin ze eisen
dat eerdere toezeggingen worden
nagekomen. In de brandbrief stel
len de NS'ers een ultimatum, dat
vanavond om zes uur afloopt
Daarna overleggen de actievoer
der wat ze gaan doen. Om zeven
uur vanavond staat al een nieuwe
bijeenkomst gepland. Die is voor
alsnog aangekondigd als 'overleg
in de vrije tijd' en niet als werk
overleg.
Pa v ts 'teweer: eentelefooncel dte (ook) muntgeld accepteert. Telfort voorziet de komende maan
den alle Nederlandse stations van nieuwe telefoonzuilen. Station Leiden-Centraal had gisteren de
primeur. FotoCeesZom/GPD
Rotterdam Nederlandse bedrij
ven hebben vorig jaar voor een re
cordbedrag in het buitenland ge
ïnvesteerd. In totaal zijn 358 bui
tenlandse bedrijven gekocht met
een gezamenlijke waarde van
73,14 miljard gulden. Dit is bijna
twee keer zoveel als in 1997, toen
318 transacties werden gepleegd
voor een totale waarde van 39,12
miljard gulden. Dit blijkt uit een
rapport van KPMG.
Naast de Verenigde Staten, waren
Duitsland ^vooral vanwege een
wijziging van het belastingstel
sel- en ook België favoriete lan
den. Het aantal overnames door
Nederlandse bedrijven in België
is verdubbeld tot 44. De totale
waarde is toegenomen van 9,45
miljard gulden in 1997 tot 26,46
miljard vorig jaar.
KPMG-directeur J.J, de Rooy
concludeert dat de Nederlandse
bedrijven zïcb weinig aantrekken
van de crises in Azië en Zuid-
Amerlka. Het duidelijk vermin
derde aantal investeringen in die
gebieden wordt ruimschoots ge
compenseerd in de 'ontwikkelde
markten' van Europa en de Ver
enigde Staten.
Als belangrijke verklaring voor de
algemene groei van buitenlandse
investeringen geeft De Rooy de
groeiende macro-economische en
commerciële integratie in Euro
pa. „Europese ondernemingen fu
seren of smeden schakels om het
nieuwe potentieel voor industrië
le consolidatie en rationalisatie te
benutten," meent hij.
Ook landen van buiten de Europe
se regio, onder aanvoering van de
Verenigde Staten, zijn actief aan
het ovemamefront. Volgens De
Rooy zijn bedrijven vastberaden
een steunpunt te verwerven in
wat de grootste interne markt van
de wereld beloofd te worden. „De
ze trend zet in 1999 door, omdat de
gevolgen van de monetaire inte
gratie steeds duidelijker worden,"
voorspelt De Rooy.
"Wereldwijd is de waarde van over
names en fusies over de grens
met zestig procent gestegen tot
een waarde van 1023 miljard gul
den. Het aantal fusies en overna
mes is ten opzichte van 1997
enigszins teruggelopen: van 5.775
tot 5.153 in 1998. Opvallend is dat
Groot-Brittannië de Verenigde
Staten is gepasseerd als grootste
investeerder in het buitenland.
De Britten hebben voor een be
drag van 242 miljard gulden ge
kocht, waarmee ze verantwoorde
lijk zijn voor bijna een kwart van
de wereldwijde transacties.
Ook als investeringsland heeft
Groot-Brittannië het zeer goed ge
daan. Ondanks dat de Britten niet
mee doen aan de eerste ronde van
de EMU, bleek het land de meeste
aantrekkingskracht te hebben op
internationale bedrijven. Er is
voor bijna 162,5 miljard gulden
overgenomen, een toename van
58,5 miljard ten opzichte van 1997,
der van het ministerie van Ver
keer cn Waterstaat is de com
missie een jaar geleden al inge
licht dat Rijkswaterstaat Euro-
Brussel De Europese Commis
sie plaatst vraagtekens bij de
wijze van aankoop van vangrails
door de Nederlandse overheid.
In plaats van de vereiste open
bare aanbesteding via de Euro
pese staatscourant werkt de
overheid met één vaste leveran
der. De commissie wil ophelde
ring en geeft de regering daar
voor twee maanden de tijd- Als
het antwoord niet bevredigend
is, kan ze naar het Europees Hof
van Justitie in Luxemburg stap
pen om de regeling ongedaan te
maken.
De commissie vermoedt dat de
regeling ook in strijd is met de
Europese afspraken over het
vrije verkeer van goederen in de
unie. 'Brussel' is in actie geko
men na klachten van een of
meerdere bedrijven die zich ge
dupeerd voelen.
Volgens de verraste woord voer-
pese aanbesteding voor vang
rails voorbereidt In februari
verschijnt de eerste mededeling
in die zin in het Publikatieblad
van de Europese Gemeenschap
pen, de Europese staatscourant
Volgens de woordvoerder werkt
Rijkswaterstaat, ook namens la
gere overheden, via de inkoop
organisatie Coopra met twee le
veranciers. Laura Metaal uit
Eygelshoven en Prins uit Dok-
kïun verwerken daarvoor oude
vangrails,„Dat spaart het milieu
en is goedkoper." Volgens Rijks
waterstaat is dat procédé in het
buitenland niet echt bekend.
„Maar als andere bedrijven aan
onze specificaties kunnen vol
doen, doen ze maar mee," stelde
de woordvoerder.
Door Onno Buiter
Rotterdam Het Britse chemie
concern ICI verplaatst zijn Euro
pese hoofdkwartier voor de ver
koop van haar acrylkorrels (Dia
kon) en de bijbehorende afdeling
klantenservice van Belgie naar de
vestiging in Rozenburg. In Ro
zenburg staat ook de enige fa
briek van ICI in Europa die dit
product maakt. Een tweede fa
briek in het Engelse Billingham
werd in 1997 gesloten. Met de
komst van het Europese hoofd
kwartier komen in aanvang zeven
tot tien medewerkers van ICI uit
België naar Nederland over.
Acrylkorrels -hetzelfde product
als perspex, maar dan in korrels -
vormen de basisstof voor met na
me doorzichtige producten, zoals
achterlichten, maar worden ook
gebruikt in verf en lym. ICI levert
nu ook acryl voor nieuwe toepas
singen, zoals voor de fabricage
van cd's, onderdelen van koelkas
ten en kozijnen. Zo geeft ICI acr
yl, dat volledig chemisch te recy
clen is, een tweede bestaan.
Het product bestaat al decennia
lang, maar de aciylfabriek in in
Rozenburg kende lange tijd een
marginaal bestaan. Sinds de ope
ning in 1963 was het steeds onze
ker of deze open zou blijven, Pas
nu, 36 jaar later, heeft de fabriek
bestaanszekerheid, Na de sluiting
van Billingham is de productie
verdubbeld tot 25,000 ton per jaar.
Er werken zestig mensen.
De komst van het Europese
hoofdkwartier is opnieuw een ver
sterking van de positie van de Ro
zenburg-vestiging van ICI, dat
sinds vorig jaar met de opening
van de nieuwe MDI-fabriek óók
het strategisch centrum van het
concern is geworden op het ge
bied van de kunststof polyure-
thaan, dat als schuim, lym en ver-
harder van plaatmaterialen voor
vele toepassingen (sportschoe
nen, auto-onderdelen) wordt ge
bruikt. Id is op het gebied van
hard polyurethaan bovendien met
Shell een samenwerking aange
gaan, waarbij beide concerns opti
maal van eikaars kennis en fabri-
cagecapaciteit profiteren.
Algemeen-directeur E. Barents
van ICI in Rozenburg en tevens
manager van de hele polyure-
thaanbusiness van ICI in Europa
omschrijft de huidige positie van
ICI in Rozenburg op dit vlak als
'het kloppend hart' van ICI. Begin
jaren negentig vreesden buiten
staanders nog voor het voorbe
staan van de vestiging.
Den Haag - Minister Netelenbos
heeft er weinig problemen mee
dat het Chinese Hutchison
Whampoa het Rotterdams contai-
nerbedrijf EOT gedeeltelijk over
neemt. De minister is niet bang
dat Hutchison te machtig wordt in
de Rotterdamse haven. De WD-
Kamerleden Voute en Blaauwzijn
dat wel. Zfi hadden de minister
gevraagd hoe zij kan voorkomen
dat Hutchison een monopoliepo
sitie in de haven krijgt.
Netelenbos antwoordt dat in ieder
geval vijftig procent van de ECT-
aandelen buiten bezit van de Chi
nezen blijft. Een consortium
waarin de gemeente Rotterdam
deelneemt, zal immers de andere
helft van het aandelenpakket van
ECT in handen krijgen. Boven
dien, stelt de minister, zijn er nog
altijd andere overslagbedrijven in
de haven actief, zodat de Chine
zen niet meteen een monopolie
positie kunnen verkrijgen in de
haven. Zou Hutchison Whampoa
toch te machtig worden, dan is er
nog altijd de Nederlandse Mede
dingingsautoriteit (NMA) die con
troleert of bedrijven wel eerlijk
concun-eren,
Hutchison heeft in acht wereldha
vens ai een meerderheidsbelang
verworven, waarvan twee in Euro
pa (Felixstowe en Thamesport).
Zwijndrecbt—Het aan banden leg
gen van het aantal verkooppun
ten voot sigaretten, dupeert de
kleine supermarkten. Dtatzei mi
nister A. Jorritsma van Economi
sche Zaken gisteravond in Zwijn-
drecht. Minister Borst van Volks
gezondheid opperde vorige week
sigaretten uitsluitend in tabaks
winkels te gaan verkopen, om zo
onder meer de jeugd te ontmoedi
gen te roken. Jorritsma zei dat die
maatregel het beoogde doel niet
bereikt.
„Verbied je het in de supermarkt,
dan weten we precies wie er de
dupe van wordt: de kleine super
markt De grote niet. want die
bouwen er een heel klein sigaren
winkeltje bij. Dat hebben we ge
zien toen de sterke drank uit de
supermarkten verdween. Ik ben
er voorlopig niet voor." Volgens
haar is er in de supermarkt, bij de
kassa's, bovendien voldoende
zicht op aan wie de rookwaar
wordt verkocht.
Zij zei voor haar gehoor van
VVD'ers uit de Zwijndrechtse
Waard te betwijfelen of het ver
minderen van verkooppunten de
jeugd daadwerkelijk ontmoedigt,
„Bij jongeren is het zo: naar mate
iets slechter verkrijgbaar wordt,
wordt het aantrekkelijker."
door Scott Adams
VOLGENS? MU NOU
JE MEER VAN DIE COM
PUTER DAN VAN MU,
DAT NIET NAAR,
UZ. IE NOU NIET MEER
VAN DIE COMPUTER
DAN VAN JOU.
O VRAAG ME
ALtlEBUETT NIET
NAAR MIJN
LAPTOP.
DIE'COMPUTER?
