14
©rrfari
Plan: hotel op plek Energiehal
m
Stapel bekeuringen
maar auto blijft staan
Wonen boven een wasserij vaak gevaarlijk
PvdA wil RET-kortingkaart voor koopzondagen
PvdA berust in tegenwicht
VVD binnen college b en w
Politiemannen
mishandeld
Vermoorde
man gevonden
Twintig procent
meer overvallen
en straatroven
Accommodatie kan onderdak bieden aan bezoekers diergaarde en honkbalstadion
Ramp in ziekenhu
Rotterdams Dagblad
I j^s. .«JüsSa
Woensdag 27 januari 1999
Rotterdam Drie politiemensen
zijn gisteren gewond geraakt toen
ze bij metrostation Maashaven
- -aan de Brielselaan een 22-jarige
Vlaardinger wilden arresteren. De
politie had een melding gekregen
dat er een man op de metrobaan
liep. Toen de agenten ter plaatse
kwamen, had de man inmiddels
"het station verlaten en liep op de
Brielselaan. Men sprak hem aan,
maar die begon meteen een poli
tieman te schoppen en te slaan.
De andere politieman kreeg een
klap in zijn gezicht.
Er moest assistentie van collega's
aan te pas komen om de man in
bedwang te houden. Dat lukte
niet eerder dan nadat hij nog een
derde diender had verwond. De
arrestant is overgebracht naar
een politiebureau en later naar de
psychiatrische afdeling van het
Dijkzigt-ziekenhuis. Eén politie
man is in het ziekenhuis aan zijn
verwondingen behandeld.
Rotterdam Een man is gister
avond dood aangetroffen in een
woning aan de Heemraadsstraat
in het Nieuwe Westen. Dit werd
ontdekt door medebewoners. Ze
schakelden daarop de politie in.
Uit de toestand van het stoffelijk
overschot concludeerde politie-
„jnensen dat hij met met geweld
om het leven is gekomen. Er
wordt sectie verricht om de doods-
- oorzaak te achterhalen.
Rotterdam Het aantal overval
len en straatroven is in de Ryn-
mondregio het afgelopen jaar met
twintig procent gestegen. Het
Roof Coördinatietam (RTC) van
de politie Rotterdam-Rijnmond
registreerde in totaal 334 overval
len in 1998. Dat zyn er 53 meer
dan het jaar daarvoor. Het aantal
straatroven bedroeg het afgelo
penjaar 1781. Dat zijn er 293 meer
dan in 1997.
De politie wist in 31 procent van
de overvallen een of meer daders
aan te houden. Dit percentage zal
naar verwachting nog toenemen
omdat diverse onderzoeken nog
- in volle gang zijn. Van de 123 aan
gehouden overvallers, waren er 27
minderjarig. De daders zijn vooral
van Nederlandse, Antilliaanse,
Surinaamse en Marokkaanse
komaf. De totale buit bedroeg 1,1
miljoen gulden.
Het Roof Coördinatie Team signa
leert dat overvallers hun slachtof
fer steeds vaker met een vuurwa
pen bedreigen en dat er een be
hoorlijke aanwas is van 'nieuwe'
daders, dat wil zeggen mensen die
nog niet bij de politie bekend zijn.
Ook wordt steeds vaker gebruik
gemaakt van vermommingen zo
dat de dader moeilijker is te ach
terhalen.
Het zijn vooral winkels (121) en
horecagelegenheden (85) die het
afgelopen jaar werden overvallen.
Daarna volgden woningen, piz
zakoeriers, taxichauffeurs, parti
culiere geldtransporten, geldin
stellingen en benzinestations.
Van de 1781 gepleegde straatro
ven werden er 318 opgelost. Van
de aangehouden daders (voorna
melijk van Nederlandse, Suri
naamse en Marokkaanse af
komst) waren er 149 jonger dan 18
jaar. Straatrovers gebruiken
steeds meer geweld en slaan hun
slag steeds vaker in een metrosta
tion of bij een bus- of tramhalte,
constateert het RTC verder. Ook
blijft het aantal berovingen waar
bij gebruik wordt gemaakt van
een bromscooterstijgen.
De 'favoriete' groep slachtoffers
voor straatrovers blijken mannen
tussen 18 en 29 jaar. Deze mensen
.hebben vaak geld, sieraden, een
handtelefoon en een bromscooter.
Rotterdam Op de plaats van de Energiehal in Blijdorp komt
mogelijk een hotel In het ontwerp van het bestemmingsplan
voor het gebied 'Klaverblad', waarin het Roel Langerakpark,
de sportvoorzieningen en de uitbreiding van diergaarde Blij
dorp zijn opgenomen, is plaats voor een hotel van twee verdie
pingen. Zo mogelijk kan het hotel worden uitgebreid tot een
hoogte van twintig meter, in totaal zes verdiepingen.
In het gebied dat is aangeduid als
'Klaverblad' gebeurt de komende
tijd erg veel. De uitbreiding van
de diergaarde met een Oceamum
is een van de ingrijpendste ge
beurtenissen. Eveneens ver
schijnt in dit gebied een nieuw
honkbalstadion en wordt het Roel
Langerakpark opnieuw ingericht
De Energiehal ligt in het gebied
waar nieuwe parkeerplaatsen
voor de dierentuin moeten ko
men. Blijdorp heeft interesse ge
toond voor aankoop van de Ener
giehal om die vervolgens te slo
pen en er een parkeerterrein aan
te leggen. De dienst Stedebouw
en Volkshuisvesting (dS+V) wil
evenwel in het ontwerpbestem-
mingsplan de mogelijkheid open
houden voor de bouw van een ho
tel.
„Het gaat dan om een bescheiden
hotel," lichtte E. Poot van de
dS+V gisteren toe in de commis
sie Ruimtelijke Ordening die over
het nieuwe bestemmingsplan be
raadslaagde. „Met een maximale
hoogte van twee bouwlagen be
gint zoiets al snel op een Campa-
nile-achtig hotel te lijken. Maar
met de mogelijkheid om tot twin
tig meter te bouwen, kun je al een
iets groter hotel maken."
Achter het hotel zouden dan de
600 benodigde parkeerplaatsen
kunnen worden aangelegd, zoals
de gemeente met Blijdorp is over
eengekomen, „Maar dat hangt
ook in belangrijke mate af van
wat de dierentuin precies met de
Energieha! van plan is," aldus
Poot.
Wethouder H. Kombrink (ruimte
lijke ordening) maakte duidelijk
dat er bij de marktpartijen een
'vage interesse' bestaat om in die
buurt een hotel te beginnen.
„Maar of het uiteindelijk daar ook
komt, durf ik niet met zekerheid
te zeggen," aldus de wethouder.
Het hotel moet zich vooral richten
op de sportieve activiteiten in het
nieuwe honkbalstadion van Nep-
tunus en de recreatie in Blydorp.
„Moeten we ons daar dan iets by
voorstellen alseenEfteling-achtig
hotel?" vroeg G. Peet (PvdA) zich
af. Wethouder Kombrink zei dat
hij op dit moment niets uitsloot,
dus ook een hotel met Efteling-
achtige vormgeving niet.
1
-• V ^'^77v.-'
Het wn» atkmtaal net
SunfelHorendo polltfemémwhoónfenlmljigoroetJUrtéé»
IwU *^:hét,Ce»"P%«a#WicK®«feipW* «gsm* gfe":-.1
Mnniomentl9Miza)m."Dn'in«ldkaimr<iranftfmi«M
sdiuwd, «n da tadpvwionlng kwam mzandanai an fimg.-,, t,
Enof*choonhatmaar ««ioefeningwaa,ginfimdetiuI|>vw- i
lene» «Harst tortel» M Immer», or «jesfcsis 35,
slachtoffers wofdon {gered, allen leden
Lotus-team. De «pk»!® had een wore mvege aangericht
èn brand veroorzaakt- PoUhémeneeiv uit Berondrocbt -In-
sfeslcfict
het wedt om dei
-plu» dab
uit beehrandende gebouw te tofH
Zoals hot hoort, léverde de oefafflnf ook tips voor do toe-,
komst óp. Een ladderwagen van de brandweer' blokkeerde
de toegangsweg en bleek 10 andere hulpverleners op te
houden. „We zullen de volgend# Keer sneller ejeetankpsn.:
naar alternatieve routes," «telt cóérdinefor J. Zutdwegwaï
hot buïeau rampenbestrlJdlhi Vanide politta Overigens viel
er nog een feht slachtoffer. Een van de lotoo-raensen lag
te tmg op de grond, en raakte onderkoeld. St
FO»,r»tsr»«Jor®'C«'V<»
Door Canis Zijlmans
RotterdamDie witte Opel Corsa
met het Belgische kenteken staat
er bijna drie weken. Fred van
Vugt van het Bespreekbureau van
het Rotterdams Dagblad aan de
Westblaak ergert zich er groen en
.reel aan. „Iedere dag komt de par
keerwachter langs en doet op
nieuw een bekeuring onder de
ruitenwisser, bovenop op het bun
deltje dat er al onder zit," consta
teert hy.
De auto wordt echter niet wegge
sleept. „Terwijl hij wel een par
keerplaats voor myn klanten be
zet houdt," moppert Van Vugt
„Ik begrijp er niks van. Vorige
week belde ik met de wachtcom
mandant van het politiebureau
aan de Witte de Withstraat. Die zei
dat de politie daar niks aan doet
en dat ik bij het Farkeerbedrijf
moest zijn. Na lang aandringen
zegde hy toe een politiewagen
langs te sturen, maar er is nie
mand geweest"
Volgens manager Rinus van Ast
van het district Centrum van het
Parkeer Bedrijf Rotterdam (PBR)
is het mogelijk dat controleurs
van zijn bedrijf bekeuring op be
keuring op de voorruit schuiven.
„Door het ontbreken van strakke
richtlijnen voor parkeercontro-
leurs," legt Van Ast uit, „kan het
inderdaad soms dagen duren,
voordat op straat geparkeerde au
to's worden nagetrokken en wor
den weggesleept door de politieta-
keldienst. We laten het aan de
parkeercontroleur zelf over of hij
een auto als verdacht bij ons of bij
de politie meldt. In de rege! ge
beurt dat binnen enkele dagen,
maar het kan ook langer duren.
Maar drie weken is wel erg lang.
Het gaat hier echt om een uitzon
dering,"
Het PBR-personeel heeft niet de
instructie om, als er al een par
keerbon op een auto zit, er geen
bij te doen.
Ook politiewoordvoerder Jelle
Egas is verbaasd over het verhaal
met de Belgische auto op de West-
blaak. „By de politie," geeft hy
aan, „geldt wel de riehtlyn dat
surveillanten die een verdacht
voertuig aantreffen, dit natrek
ken."
Vorig jaar zijn er in de regio Rot
terdam-Rijnmond door de pohtie
in totaal 1625 gestolen en op straat
gedumpte auto's aangetroffen en
weggesleept. Hiervan waren er
164 in het buitenland gestolen.
Als een gestolen auto wordt aan
getroffen, gaat er een melding
naar de poiitie-agent, die de aan
gifte van de vermissing heeft op
genomen. Soms denken gedu
peerde auto-eigenaren dat de poli
tie de auto thuisbezorgt. „Maar
men moet het voertuig zelf opha
len en er worden gewoon weg-
sleepkosten van 130 of 164 gulden
in rekening gebracht." zegt Egas.
Daarbij komt 15,95 gulden per dag
aan stallingskosten. By aange
troffen wrakken zonder nummer
platen spoort de politie via het
chassisnummer de eigenaar op. Is
de auto niet als gestolen opgege
id x dan wordt in het kader van
de Milieuwetgeving proces-ver-
baal opgemaakt, waarna men voor
de rechter moet verschijnen. De
officier van justitie beslist wat er
gebeurt met de auto's, waarvan de
eigenaar niet meer is te achterha
len. Meestal worden ze vernie
tigd.
„Het komt nog slechts sporadisch
voor," zegt de politiewoordvoer
der, „dat op een plek voor betaald
parkeren dagen achtereen een au
to wordt bekeurd, zonder dat deze
wordt weggesleept. Overlastbe-
strijding is een prioriteit en zo'n
auto houdt voor een winkelier of
wijkbewoner een parkeerplaats
bezet, dus zyn we er als de kippen
by."
Door Kor Kegel
Rotterdam De PvdA ziet af van
personele veranderingen in het
college van burgemeester en wet
houders. De komst van WD-bur-
gemeester Ivo Opstelten zal geen
consequenties hebben voor zit
tende wethouders.
Het is 'niet zinvol en niet kans
rijk' om het aantal WD-wethou-
ders te verminderen of het aantal
PvdA-wethouders te vergroten,
zei PvdA-fractieleider P. van Dijk
gisteravond tegen deachterban in
het Bibliotheektheater. „Het
heeft geen politieke meerwaar
de."
Van Dijk verwacht dat Opstelten
zich niet nadrukkelijk als WD'er
zal laten gelden. De PvdA ver
wacht dat het programakkoord,
waar de PvdA een zwaar stempel
op gedrukt heeft, onverkort en so
lidair door de coalitiepartners uit
gevoerd blijft worden. „Dat is be
langrijker dan nu sleutelen aan
de personele samenstelling van
het college," zegt Van Dijk.
Hij verwacht dat de WD nog de
meeste moeite met Opstelten zal
krijgen. Een soort Peper-effect,
zegt Van Dyk. De vorige burge
meester Peper kon geregeld zijn
partijgenoten van de PvdA verba
zen. De PvdA leefde in de jaren
tachtig zelfs enige tijd in onmin
met Peper.
Van Dijk erkent dat hy heeft ge
zinspeeld op wijzigingen in de co
alitie, maar dat was, zegt hij, in
een fase waarin het nog mogelijk
leek dat Rotterdam weer een
PvdA-burgemeester zou krijgen.
„De PvdA-fractie heeft toen geen
inschatting gemaakt van wat een
WD-burgemeester voor conse
quenties zou hebben. Daar heeft
de fractie nu wel een analyse van
gemaakt. We hebben het uitvoe
rig besproken en gemeend dat er
geen politieke redenen zyn om in
het college iets te wijzigen."
Volgens Van Dijk realiseert de
PvdA zich goed dat een crisis
slecht zou zijn voor het bestuurlij
ke imago van Rotterdam. „Het af
treden van René Smit in de vorige
periode en de complicaties daar
omheen hebben Rotterdam toen
geen goed gedaan. En toen was er
nog een politieke aanleiding (de
stadsprovincie, red.), die is er nu
niet."
Het standpunt van de PvdA-frac
tie wordt gerespecteerd door de
party-afdeling Rotterdam. Afde
lingsvoorzitter D. van Dongen
had in een eerder stadium al ge
zegd dat de komst van een WD-
burgemeester geen gevolgen mag
hebben voor WD-wethouders op
wie geen kritiek bestaat
Het standpunt wijkt af van de
wens van de Jonge Socialisten in
de Rijnmond.
Door Paul Smits
RotterdamDe damp van chemi
sche wasserijen onder woningen
blijkt vaak dwars door het plafond
heen te gaan. Dit verschijnsel kan
bij langdurige blootstelling ge-
Rotterdam—Veel automobilisten
zullen op zondag de auto thuis la
ten en per openbaar vervoer naar
het centrum van Rotterdam ko~
men, als de RET een korting
kaart zou introduceren. Dit stelt
de PvdA-fractie vandaag tijdens
hst openbaar vervoersdebat van
de gemeenteraad. De fractie
•heeft daar het plan voor een ov-
'winkeltiekef gepresenteerd
Het wordt op zondag steeds
moeilyker het stadscentrum te
bereiken. Er staan lange rijen au
to's vpor de parkeergarages en
belangrijke toevoerwegen bjj het
centrum, zoals het Weena, de
Westblaak "en de Westersingel,
raken soms volledig verstopt
De' PvdA-fractie in de Adviesraad
voor het Centrum maakt zich zor
gen over deze gebrekkige bereik
baarheid van het Centrumgebied
op de koopzondag, voor zowel be
zoekers als bewoners.
De extra verkeersdrukte wordt
niet alleen veroorzaakt door win
kelend publiek. Ook bezoekers
van de Kunsthal doen verwoede
pogingen om op zondag hun auto
zo dicht mogelijk bij het tentoon
stellingscentrum te parkeren.
De PvdA denkt met een goed
koop ov-'winkelticket' een oplos
sing gevonden te hebben voor de
groeiende overlast die centrum-
bewoners ondervinden. De kor
tingkaart kan het volgens de par
ty interessant maken de auto op
achter te laten op par
keerterreinen aan de rand van de
stad. „Voor een knaak naar het
centrum moet mogelijk zijn," al
dus het Rotterdamse PvdA-
raadslidG.Peet
Ook wie binnen de Ruit woont,
kan de auto thuis laten en met
Korting van het openbaar vervoer
gebruikmaken.
Voor de opvang van alle bezoe
kers van buiten Rotterdam zal
uitbreiding van P+B-voorzienin
gen aan de rand van de stad wel
nodig zijn. Gedacht wordt hij-
voorbeeld aan de omgeving van
stadion de Kuip en metrostation
Capelsebrug.
Amsterdam biedt al de mogelijk
heid van een combi-ticket: auh>
mobilisten kunnen parkeren bij
de Amsterdam Are ,n. van
daaruit met een voordelig metro-
en treinkaartje naar het centrum
reizen.
In Utrecht kan (nog) gratis wor
den geparkeerd bij voetbalstadi
on de Galgenwaard, waarna men
maar twee strippen hoeft af te
stempelen voor het openbaar ver
voer naar het stadshart
In Rotterdam kent de RET wel
speciale kaartjes waarmee het
bezoek aan bepaalde toeristische
attracties kan worden gecombi
neerd met een tram- of metrorit
„Waarom zou de RET dan niet op
dezelfde manier de Koopgoot als
toeristische attractie aanprijzen?
vraagt de PvdA in de Advies
raad voor het Centrum zich af.
De huidige voorzieningen die
een intensiever gebruik van het
openbaar verroer stimuleren,
pakken niet voor iedereen voor
delig uit, constateert de PvdA. De
weekendkaart van de RET is niet
voordelig voor Rotterdammers
die binnen de Ruit wonen. .Hij
kan ook niet concurreren met de
tarieven van parkeergarages in
het centrum.
„De weekendkaart kost 4,Ml.
Als je met z'n tweeën naar de
Koopgoot wilt, kun je voor de
prys van twee tramkaartjes je au
to momenteel ook drie uur lang
in een garage zetten," zegt L
Koppert, PvdA-fractielid in de
Adviesraad voor het Centrum.
vaarlijk zyn voor degenen die er
boven wonen. Is het plafond erg
'lek' dan moeten bovenburen tij
delijk elders huisvesting kzygen.
Deze bevindingen staan in de
laatste zogeheten periodieke rap
portage handhaving van Gemeen
tewerken Rotterdam en DCMR
Milieudienst Rijnmond.
Het vrij onbekende verschijnsel
kwam vorig jaar in het nieuws
toen bewoners van een woning op
de eerste verdieping aan de Oude
Binnenweg klaagden over de
geur die volgens hen de stomerij
op de begane grond veroorzaakte.
Ze vermoedden een verband met
vaak terugkerende hoofdpijn.
DCMR en GGD bemoeiden zich
ermee en kwamen tot de conclu
sie dat de concentratie van het
goedje 'per' in de woning te hoog
lag 'Per' staat voor het reinigings
middel perchlooretheen dat elke
chemische wasserij gebruikt De
per-waarde in de woning bedroeg
2,85 terwijl de landelijke gezond
heidsnorm op 2,5 ligt. De bewo
ners moesten tijdelijk elders een
veilig heenkomen zoeken. En de
wasserij werd gelast het plafond
dampdicht te maken.
Om te weten te komen of dit ver
schijnsel zich vaker voordoet is
er een proef gehouden tussen mei
en juli vorig jaar. Zes wasserijen
in verschillende wijken, met ver
schillende soorten plafonds, zijn
in het proefproject onderzocht.
Geen enkele stomerij bleek erin
geslaagd te zijn het plafond zoda
nig te beschermen dat er geen
dampen van de chemische was
beurten doorheen gaan. In één
van die zes 'proefwoningen' werd
wederom een zeer hoge per-
waarde gemeten.
Het was voor DCMR en Gemeen
tewerken aanleiding alle chemi
sche wasserijen onder woningen
onder de loep te nemen. Dit pro
ject loopt tot de zomer. Het voorlo
pig resultaat van dit uitgebreide
onderzoek is zorgwekkend. Van
de tot nu toe uitgevoerde 22 gas-
metingen moest elf maal de kwa
lificatie tussen 'uitermate en zeer
ernstig1 lek worden gegeven en
drie keer 'ernstig' lek. In zeven
gevallen was er sprake van een
beetje lekkage en slechts één was
serij was erin geslaagd helemaal
geen dampen te laten ontsnap
pen.
GGD-woordvoerster R. Slob stelt
dat het advies van haar dienst el
ders te gaan wonen, bij die ene
keer aan de Oude Binnenweg is
gebleven. „Je moet beseffen dat
pas bij langdurige blootstelling er
gezondheidsproblemen kunnen
ontstaan. Dan moet je denken aan
aantasting van het centraal ze
nuwstelsel. Per kan bij een te ho
ge concentratie over een lange
duur leiden tot bijvoorbeeld
hoofdpijn of misselijkheid, maar
het is ook kankerverwekkend."
De gezondheidsnorm van 2,5 voor
blootstelling aan het reinigings
middel is gebaseerd op ervarin
gen van werknemers van wasse
rijen. Behalve de woning aan de
Oude Binnenweg bleken in het
proefproject erna en het uitge
breide onderzoek, in totaal drie
andere woningen een te hoge per
concentratie te hebben. Er waren
in die gevallen geen klachten van
bewoners. Het ging twee keer om
eigenaren van wasserijen die bo
ven de zaak woonden. Slob:
„Maatregelen afdwingen kan pas
als het om derden gaat. Eigenaren
moeten zelf weten wat ze met het
onderzoeksresultaat doen."
In de derde woning bleken de
mensen te kort te wonen om last
te hebben.„Maar het is wel reden
voor aanpak," zegt Slob. „De was
serij moet dan binnen een half
jaar maatregelen hebben getrof
fen. Duurt het langer, dan advise
ren we de bewoners tijdelijk te
verhuizen."
