iconomie
Vacatures zijn steeds
moeilijker te vervullen
Op weg naar de kippetjes
Graanhandel op Oostzee
bracht de Gouden Eeuw
Singapore verslaat Hongkong,
Rotterdam blijft op vierde plaats
Arbeidsbureau: meer vraag, maar minder aanbod
Aantal werkzoekenden
Japans 'goud' achter waterslat
Broederstrijd in vakbond,
NVJ steunt FNV Magazine
Telefoonnummer moet ook na
overstap ongewijzigd blijven
"TOP 1 O Containerhavens
Schroder: metaalruzie niet op spits drijven
Dilbert
B
Rotterdams Dagblad
Zaterdag 13 februari 1
Rotterdam Het wordt voor het arbeidsbureau steeds lastiger om geschikt personeel voor
openstaande vacatures te vinden. Dat komt door een groeiend aantal vacatures en een steeds
kleiner wordend aantal ingeschreven werkzoekenden. In 1998 heeft het arbeidsbureau in de
regio Rijnmond in iets meer dan de helft {56 procent) van de gevallen bij een vacature een ge
schikte persoon gevonden. In 1997 was dit zogeheten vervullingspercentage nog 66.
Het aantal vacatures in de regio
Rijnmond is vorig jaar met der
tien procent gegroeid. De gun
stige economische ontwikkelin
gen zijn daar debet aan. De meest
gevraagde functies waren die van
JDe 25 meest gevraagde beroepèn in 1998
Administratief medewerker
Verkoper
Productiemedewerker
Magazijnmedewerker
Chauffeur
v
Verzorgende/helpende
leerkracht/docent
Commercieelmedewerker
Automatïseringsrnedewerker
Secretaresse
Monteur elektrotechniek
groepsleider welzijnswerk
Hp reca medewerker
Conciërge
Bewaker/beveiligingsbeam
Verpleegkundige
Timmerman
Boekhouder
Receptionist
Logistiek medewerker
Telefonist
Kok
Kelner/gastheer
Monteur onderhoud m/v
Rotterdams DagbladTdV/GN
HfMMK
2919 I
332
administratief medewerker en
verkoper.
Van alle 32.000 vacatures die bij
het arbeidsbureau zijn aange
meld is in 18.000 gevallen (56 pro
cent) een geschikte persoon ge
vonden.
In het laatste kwartaal van vorig
jaar is de vraag naar personeel
iets afgenomen ten opzichte van
de andere kwartalen van '98. De
totale vraag naar personeel is over
vorig jaar met dertien procent ge
groeid tot 31.955 tegen 28.230 in
1997. Vooral de vacatures voor ba
nen met een vast dienstverband is
met ruim dertig procent fors ge
groeid. De vraag om personeel
voor tijdelijke banen is met twee
procent licht gegroeid. Het aantal
vacatures voor Melkert-banen en
werkervaringsplaatsen is licht ge
daald ten opzichte van 1997,
In twee sectoren daalde het aantal
vacatures vorig jaar. Met drie pro
cent was die daling in de sector
bouw relatief gering. Voor een
functie bij het openbaar bestuur
is de vraag met liefts negentien
procent afgenomen. De sterkste
toename van het aantal vacatures
is geregistreerd in de sectoren ge
zondheidszorg (56 procent) en za-
kelijke dienstverlening (35 pro
cent).
Werklozen
In de regio Rijnmond waren bij
het begin van dit jaar 95.000 per
sonen als werkzoekende bij het
arbeidsbureau gemeld. Dat is
ruim elfduizend personen (elf
procent) minder dan op 1 januari
'98. Het aantal langdurig inge-
In 1998
Rotterdams Degblad/TdV
schreven werkzoekenden is vorig
jaar met twaalf procent gedaald,
het aantal kortdurïg ingeschre
ven werkzoekenden is met acht
procent verminderd. Vorig jaar
hebben zich wel meer vrouwen,
ouderen, minderheden en lager
opgeleiden als werkzoekende ge
meld. In Rotterdam is de daling
van het aantal werkzoekenden
(min negen procent) achter geble
ven bij de daling in de rest van de
stadsregio (zestien procent). Ook
in Zuid-Holland-zuid (min zeven
procent) is de daling van het aan
tal werkzoekenden onder het re
gionale gemiddelde gebleven. Op
vallend is daarbij de stijging van
het aantal werkzoekenden in Dor
drecht (plus twee procent). Voor
deze stijging kan het arbeidsbu
reau geen verklaring geven. In de
gemeenten Westvoome en Rozen
burg is de afname van het aantal
werkzoekenden procentueel (min
27) het grootst. In absolute getal
len valt de afname wel mee.
Assen Niet de vaart op Indië,
maar de graanhandel met het
Oostzeegebied bezorgde ons land
de Gouden Eeuw. In het Drents
Museum zijn ze er al van over
tuigd en dédr weten ze er wat van:
vanaf vandaag is daar een exposi
tie over Het mysterie van een
Oostzeevaarder.
Vijftien jaar geleden werd voor de
kust van Texel, bij Scheurrak
Ommedraai, een scheepswrak
ontdekt. Het Nederlands Insti
tuut voor Scheeps- en onderwa-
terArcheologie (NISA), dat het
wrak binnenkort hoopt te lichten,
deed jarenlang onderzoek naar de
aanvankelijk nogal mysterieuze
vondst.
Het bleek om een graanschip van
een meter of dertig te gaan, met
een tonnage van ongeveer 260.
Het hout stamde uit ongeveer
1580 en een lontstok vermeldde
het jaar 1590. Er bleken geen spo
ren van brand of geweld en ver
moedelijk is het schip dus tijdens
een storm vergaan. In de jaren
1592-1594 deden zich namelijk en
kele flinke stormen voor en die
van kerstavond 1593 is zelfs tot op
heden berucht. De duikers deden
menige vondst in het wrak. Zo
werd een seintrompet gevonden
die in 1589 door Lissandro Milane
se in Genua werd gemaakt. Er
werden houtsnijwerk en ge
bruiksvoorwerpen aangetroffen.
En natuurlijk de graanresten. Het
broodgraan aan boord bleek ge
mengd met rogge, gerst, cultuur-
haver, emmer en onkruiden. Die
onkruiden gaven houvast aan de
onderzoekers. Van elk stukje on
kruid werd uitgezocht waar deze
plant aan het eind van de zestien
de eeuw voorkwam. De sporen
bleken allemaal afkomstig uit het
gebied van de Baltische Staten tot
het voormalig Fommeren: de la
ding kwam dus uit het Oostzeege
bied.
„De Oostzeehandel stond aan de
wieg van de Gouden Eeuw," zeg
gen ze in het Drents Museum. Ne
derlandse schepen voeren eeu
wenlang via de Sont tussen Dene
marken en Zweden naar Dantzig,
Riga, Koningsbergen, Tallinn en
andere steden. Eerste gebeurde
dat vooral in Hanzeverband, later
probeerden veel ondernemende
lieden het op eigen houtje.
Ze maakten er een zeer levendig
bedrijf van, waardoor Nederland
een wel zeer belangrijke handels- b
partner voor Zweden, Denemar-
ken, Polen en de Baltische Staten
werd. De Nederlanders gingen
met zout, wijnen (uit Frankrijk,-
Spanje en Portugal) en laken (uit
Nederland en Engeland) naar het
noorden en brachten vooral graan,
(tarwe, haver, gerst en rogge) en;
ook hout en teer mee terug.
De tentoonstelling Het mysterie
van een Oostzeevaarder in het
Drents Museum, over de vond
sten en de wijze van onderwater-
archeologisch onderzoek, is te be-'
zoeken van 13 februari tot en met
metra ten zuiden van Tokio, in j
totaal ligt er 9 miljoen ton aan 'l
metalen. De waarde ervan is niet'r
bekend, maar volgens een da- i
panse krant zou die 3,4 miljard':
gulden zijn.
Het edele roetaai kan bij de hui- i
,dige stand van de techniek niet
naar boven wonden gehaald
ToMo - Geologen hebben onder
de zeebodem bij Japan een enor
me goudreserve ontdekt In een
ingestorte vulkaan op de bodem
van de zee, die ter plekke onge
veer 1300 meter diep is, ligt naar
schatting 130 ton goud.
De reserve bevat ook veel zilver
en andere waardevolle metalen.
Devondstiagedauiop4O0kütë
Amsterdam De bezuinigingen
bij FNV Bondgenoten leidt tot een
heuse broederstrijd binnen de
FNV-gelederen. FNV Magazine,
het bijna tweewekelijks verschij
nende tijdschrift voor de leden,
heeft hulp gekregen van de by de
FNV aangesloten journalisten-
bond NVJ in zyn strijd voor over
leving.
De NVJ heeft in een brief op poten
de FNV-collega's van Bondgeno
ten gemeld dat zij bezig zijn een
journalistiek product om zeep te
helpen. De NVJ eist opheldering
over de gang van zaken en is, vol
gens woordvoerster Y. Dankvoort,
kwaad dat zij niet eerder op de
hoogte is gebracht. „Dat doet een
andere werkgever ook bij een re
organisatie van deze omvang."
Bondgenoten wil FNV Magazine
terugbrengen van zes edities met
een jaarlijkse verschijning van
twintig keer naar één editie per
maand. De redactie van journalis
ten wordt opgeheven en samenge
voegd met de voorlichting. Hoofd
redacteur B. binders ziet het plan
niet anders dan als een aanval op
de journalisten in de bond. „Alles
gaat vallen onder de bondsvoor-
lichting, Niemand zii. te wachten
op His Master's Voice-stencils,
Die hebben we twintig jaar gele
den achter ons gelaten."
Linders is boos dat FNV Magazine
wordt afgeschilderd als 'big spen
der'. „We werken juist uitermate
goedkoop. De enige bezuiniging
die Bondgenoten nu bereikt is 2,5
miljoen gulden per jaar op porto
kosten omdat het blad de frequen
tie bijna halveert." Hij vraagt zich
ook af waarom Bondgenoten net
anderhalve maand geleden nog
uiterst tevreden bleek over FNV
Magazine.
De andere aan het blad deelne
mende bonden, de Bouw- en
Houtbond en de kunsten- en gra
fische bond Kiem willen evenals
de overkoepelende FNV weten
wat precies de gevolgen zijn. De
Bouw- en Houtbond is bezorgd,
vooral over de dreigende mindere
verschijning. „Het heeft gevolgen
voor ons contact met de leden," al
dus een woordvoerder. Alle bon
den hebben juist grote waarde
ring voor het blad. Dat geldt ook
voor de leden, blijkt uit regelmati
ge onderzoeken.
Den Haag—Bellers moeten hun
telefoonnummer kunnen be
houden als zij een abonnement
nemen bij een andere aanbie
der. Dit stelt de Opta, De toe-
zichthouderop detelecommarkt
gaat dwangsommen uitdelen als
de telefonie-aanbieders niet per
1 april de zogenaamde nummer-
portabiliteit aanbieden.
Volgens de-Telecommunicatie
wet had deze dienst al per 1 ja
nuari aangeboden moeten wor
den. Problemen met een geza
menlijk administratiesysteem
en gesteggel over de manier van
opzeggen van abonnementen
zorgden voor vertraging.
Als een telecombedrijf op 1 april
de dienst niet kan aanbieden,
krijgt het een dwangsom van
10.000 gulden per dag opgelegd,
met een maximum van 250.000
gulden. De Opta heeft de bedrij
ven daarvan in een brief op de
hoogte gesteld. Mensen die
noodgedwongen na 1 januari
van dit jaar hun abonnement
hebben verlengd, mogen alsnog
overstappen naar een nieuwe
aanbieder met behoud van het
nummer. Daarmee voldoet de
Opta aan de wens van de Consu
mentenbond. Vooral voor bellers
met een GSM-abonnement is
dat handig, omdat zij anders
weer een jaar aan een aanbieder
Wie op eigen houtje bij de Opta
klaagt over het niet aanbieden
van nummeiportabiliteit per 1
januariTkrygt gehoor. Een boete
van 1000'gulden straft dan-het
telecombedrijf» Daarmee is het
nog niet uit als de aanbieders
hun klanten niet goed informe
ren dat zy alsnog kunnen over
stappen, riskeren zij een boete
van wederom 1000 gulden per
abonnee. De Opta onderzoekt
nog of het sortiment van boetes
ook geldt voor toestellen met
een pre-paidkaart.
Nummerpbrtabiliteit is bedoeld
om de concurrentie tussen tele-
eombedrijven aan te wakkeren.
Bellers stappen makkelijker
over naar een andere aanbieder
als ze hun telefoonnummer mo
gen houden.
Het lijkt overigens niet waar
schijnlijk dat de Opta vanaf 1
april daadwerkelijk grote geld
boetes gaat uitdelen. KPN en Li-
bertel laten weten dat hun abon
nees vanaf die datum bij vertrek
hun eigen vertrouwde nummer
mogen meenemen.
Rotterdam Singapore heeft
Hongkong verslagen als 's we
relds groctste containerhaven. De
vroegere Britse kroonkolonie is
jarenlang de grootste container
haven geweest, maar heeft afgelo
pen jaar slechts een geringe groei
gekend van twee procent. De
overslag van containers in Singa
pore is met zeven procent groeid
tot 15,1 mifjoen TEU, de stan-
daardrekeneenheid voor 20-voets
containers. In Singapore zijn vo
rig jaar tweehonderdduizend 'do
zen' meer dan in Hongkong be
handeld.
Rotterdam bezet, net ais vorig
jaar, achter Singapore, Hongkong
en de Taiwanese haven Kaohsi-
ung, de vierde plaats. De groei
van bijna elf procent heeft het to
taal aantal in Rotterdam behan
delde containers gebracht op
6.032.000. Daarmee blijft Rotter
dam de Noordwest-Europese con
currenten Hamburg (7e plaats) en
Antwerpen (8e) eenvoudig voor.
De derde concurrent, Bremerha
ven, staat dit jaar voor het eerst in
de top-20 (laatste plaats, 1,82 mil
joen containers) die is samenge
steld door het gezaghebbende
Britse blad Lloyd's List.
De 'koplopers' Singapore en
Containers (In TEU*) in 1996
groei
Singapore
2 (1) Hongkong
standaard 20-voets container
"Klassering 1997
Foto. Cdes Kuiper/Bron:
Hongkong hebben voorlopig nog
weinig te duchten van de 'achter
volgers'. Tussen de nummer twee
en drie gaapt een gat van bijna ne
gen miljoen TEU.
De positie van Rotterdam wordt
het meest bedreigd door de Zuid-
Koreaanse havenstad Pusan. Die
ligt op dit moment ongeveer drie
honderdduizend containers ach
terop, maar de jaarlijkse groei
(9,75 procent) is er niet groter dan
die in Rotterdam (10,78 procent).
In Pusan wordt op dit moment ge
werkt aan uitbreiding van het ha
vengebied met duizend hectare,
bedoeld voor een aantal nieuwe
containerterminais.
Gisteren werd In de Wiltonhaven deze palletlader geladen, ook vandaag gonsden het In diezelfde
haven weer van de activiteiten. Foto Niels van der Hoeven/Rotterdams Dagblad
SchiedamIn de Braziliaanse ha
venstad Antonina gaat een zoge
heten 'palletlader' zorgen voorop
en overslag van bevroren kippe
tjes. Gisteren werd het 55 meter
hoge gevaarte in de Sehïedamse
Wiltonhavenop hetzeeschip Fair-
mast geplaatst voor de overtocht
naar de andere zijde van de oce
aan. Over achttien dagen moet
het gevaarte op de nieuwe termi
nal van het Duitse concern Thys-
sen arriveren. Bij het transport
dat afgelopen dinsdag hij bouwer
Bailey in Nieuw Lekkerland be
gon, waren de transporteurs Jum
bo Shipping, Van Seumeren,
Huisman, Smit Tak en Van der
Wees betrokken.In de Wiltonha
ven is het dezer dagen toch al een
drukte van jewelste. Vandaag zijn
er opnieuw twee grote operaties
uitgevoerd. Bij Huisman-Itrec is
de ruim 4000 ton wegende pijpen-
legger naar een ponton overge
bracht. De pijpenlegtoren is 135
meter lang, veertien meter breed
en veertien meter hoog en veruit
de grootste in zijn soort ter we
reld. De toren komt uiteindelijk
aan boord van het offshorecon-
structieschip Saipem 7000, dat rïu
bij Verolme Botlek ligt.
Tegelijkertijd testte Van Seume
ren en Huisman-Itrec opnieuw
hun meuwe reuzenkraan. De m 88
containers op te bergen demonta
bele kraan is na de test richting
Canada gegaan om daar voor
Shell zes enorme reactorvaten te
verplaatsen.
Bonn De vakbonden en de
werkgevers in de Duitse metaal
industrie moeten hun CAO-con-
fllct niet op de spits drijven. Alle
mogelijkheden voor een oplos
sing in het conflict moeten wor
den onderzocht om te voorkomen
dat er een staking uitbreekt.
Dit heeft bondskanselier Gerhard
Schroder in een brief laten weten
aan Gesamtmetall, de metaal
werkgevers. en de vakbond IG
Metall. Regeringswoordvoerder
Uwe-Kasten Heye verklaarde gis-
teren dat Schroder de ontwikke
lingen in het CAO-overleg, dat
dinsdag werd afgebroken, met be
zorgdheid beziet, maar dat het
geenszins zijn bedoeling is de on
derhandelingspositie van beide
partijen aan te tasten.
IG Metall heeft by monde van zijn
vice-voorzitter Jürgen Peters ge
zegd wel weer aan de onderhan
delingstafel te willen plaatsne
men. Dat gebeurde nadat de
werkgevers hadden geopperd een
bemiddelaar in het conflict aan te
wijzen. Peters zei dat het vak-
bondsbestuur op zijn vergadering
van morgen zal bepalen of het
overleg weer wordt opgepakt.
In ieder geval moet IG Metall be
slissen of het zijn leden al dan niet
zal voorstellen dat er een grote
staking komt om de looneis van
6,5 procent kracht bij te zetten.
Tot nu toe is het bij waarschu
wingsacties gebleven. Het jongste
bod van de werkgevers ligt op 2,3
procent plus een eenmalige uitke
ring van 0,5 procent.
door Scott Adams
IKSNAP NIKS VAN UW
NIEUWE KLEDINGBELEID,
MENEER CATBERT.
MISSCHIEN BEN
METIS SIMPEL OP VRUDAGMAG
JE WlSETUDSmom DRAGEN.
MAAR GEEN JEANS, WANT JEANS
STAAN JE GOED EN DRAGEN
PRETTIG EN JE HEBT ER ZELF
AL EEN PAAR,
0(T IS WEER ZO 'N SADISTISCHE SAMEN
ZWERING m HET PERSONEELSMANAGE-
MENT OM MENSEN HUN ONTSLAG TE
LATEN INDIENEN!/
MAAK OPNIEUW KENNIS
MET DE ONZICHTBARE
