Ruim tachtig traptreden als
alternatief voor file-rijden
Nieuwe kazerne heeft de glij stang op de gevel
Brinkman Brinkman
Tippelaars aan de wandel
Klassiek Uur Radboud
Sporten voor twee gulden
Open dag Vrije Academie
Kinderen op het toneel
Lezing Japanse Kimono's
Chaos op NS-station Schiedam jaagt reiziger keihard auto in
genda
Wereldwinkel
gaat van start
in Maassluis
Rotterdams Dagblad
Donderdag 15 april 1999
Jan Brinkman vindt Vlaaidingen een kankerstad, maar hij dacht
daarbij geen moment aan dokter Moerman, wiens activiteiten tegen
kanker zwaar werden gefrustreerd door het Vlaardingse gemeente
bestuur. Dat is een kwart eeuw geleden en Brinkman beeft daar geen
weet van, want de hoogsv ambtenaren weten vaak het minst van
hun stad.
Gemeentesecretaris Brinkman doelt op kankeren in de zin van kla
gen, protesteren, negatief doen - en daarmee haalt hij van alles door
elkaar. Alsof protesteren hetzelfde is als negatief doen.
Klagers zijn nuttig, omdat ze een belangrijk signaal afgeven. Dat
weet de ombudsman, dat weet de meldkamer van de DCMR, dus
Brinkman moet dat ook weten. Daarom kan hij maar één ding bedoe
len en dat is dat Vlaardingers niet op de goede manier klagen en pro
testeren. Ze kankeren vaak in zichzelf, of tegen de huren, maar niet
oij hel gemeentebestuur. Dat is voor veel kankeraars te moeilijk Dus
nu Brinkman ze opwekt om effectief in het stadskantoor te komen
klagen, distantieert het college van burgemeester en wethouders
zich ervan.
Tering!
Nee, dan Schiedam. Daar hoeven dc mensen niet meer te klagen,
want het Schiedamse gemeentebestuur heeft in een zelfanalyse toe
gegeven aan alle kanten te falen en te schutteren. Gemeentesecreta
ris Arno Gorissen kijkt wel uit Schiedam een mopperdorp te noemen,
want dan kaatst dat keihard terug naar het Stadserf. Het is me vooral
van GroenLinks, D66 en de SP tegengevallen hoe lief ze voor het col
lege waren, je kon wel merken dat Anneke Meijer graag wethouder
wil worden. Ik had meer op '~tet Liesbeth Fluiter (Gemeentebelan
gen). Die zei tenminste waar op stond, namelijk dat veel verant
woordelijke polibci en ambtenaren het niet goed doen.
Dat is precies wat er met Schiedam aan de hand is. Er is een hekel
aan integratiebeleid, er is geen visie op wijk- en buurtbeheer, er is
een tegenzin om bewonersondersteuning en jongerenwerk een stevi
ger plek te geven, er is geen cultuurbeleid, er wordt ergerlijk lang ge
talmd met de invoering van 30 km-zones, beeldbepalende gebouwen
worden verprutst in een tempo waar burgemeester Roelfsema in
1970 jaloers op was geweest, en, voordat het op kankeren lijkt, zal ik
maarophouden?
Daar waar het wel goed gaat, in wijkcentrum De Erker, daar komt de
gemeente de sfeer vergallen door te gebieden dat ze samen moeten
met die stijf opgeklopte stichting Welzijn Schiedam, die met zo veel
beroepskrachten erbarmelijk presteert zonder dat er democratische
controle op is.
De Erker nodigt.dus Brinkman uit Niet die Vlaardingse Brinkman,
want het wijkcentrum van Schiedam-West heeft geen zin in kanke
ren. Wel Elco Brinkman, die volgende week met een heuse visitatie
commissie komt kijken of Schiedam het grotestedenbeleid wel een
beetje aan kan.
Als deze Brinkman De Erker visiteert, dan zal hij pluimen uitdelen,
wis en waarachtig, want het is een centrum van grootstedelijk for
maat Er gaan heus wel dingen goed in Schiedam, zei WD-raadslid
Ton de Swart Jawel, jawel, ik hoop dat elke pluim voor De Erker ve
nijnig prikt in de konten van pluchevaste ambtenaren en rechtlijnige
gemeentebestuurders.
KOR KEGEL
Wandelsportvereniging De Schiedamse Tippelaars
(DST) gaat zaterdag en zondag aan de wandel. Er
worden zo'n zevenhonderd deelnemers aan de wan
deltocht verwacht
De 'kilometervreters' kunnen uit zes afstanden kie
zen, variërend tussen de 5 en 45 kilometer. De routes
gaan langs historische gebouwen en door de natuur.
Vanaf 8.00 uur kan op de startplaats bij het clubge
bouw aan de Warande 150 worden begonnen. Voor
meer informatie: R. Timmers (0104267384).
Muziekvereniging St Radboud houdt zondag een
concert in de reeks 'Een Klassiek Uur Radboud'. In
de totaal vijf zondagmiddagconcerten wordt een
combinatie gemaakt tussen de leden van St. Rad
boud en muzikanten van buiten de vereniging.
Zondag speelt een koper-ensemble het Brassen-en-
semble Matthew Locke. De muziekvereniging ver
zorgt het kamermuziek-ensemble. De toegang be
draagt tien gulden. Het concert is in de Dorpskerk
aan het Noordeinde in Schiedam-Kethel en begint
om 14.00 uur.
Stichting De Blauwe Brug start in samenwerking
met basisschool De Troubadour een nieuwe sportin-
stuif. Vanaf maandag 19 april kunnen kinderen van 8
toten met 12 jaar elke maandag kernen sporter, ir.de
gymzaal van De Troubadour aan het Bachplein. Voor
twee gulden kunnen verschillende sporten worden
gedaan, zoals voetbal, volleybal en hockey. Opgeven
van te voren is niet nodig. Wie meer wil weten overde
sportinstuif kan bellen met Stichting De Blauwe
Brug, telefoon 2470464.
Vlaa relingen
De Vrije Academie houdt zaterdag de jaarlijkse open
dag. Bezoekers kunnen deelnemen aan diverse open
lessen tekenen en schilderen.
Cursisten geven demonstraties van weven, etsen,
zeefdrukken, edelsmeden en pottendraaien. De vi
deoclub presenteert drie nieuwe films en de foto-af
deling laat de resultaten zien van de jaarlijkse foto
excursie naar Antwerpen. De open dag is van 10.00
tot 16.00 uur in het Cultureel Centrum Holiandia aan
deOosthavenkade.
Twee jeugdgroepen van Toneel op Vrijdag (TOV)
spelen zaterdag in zaal de Harmonie van de Stadsge
hoorzaal. Dejongsten spelen het 'De maan geeft een
knipoogje'.
Daarna volgt het stuk 'De EHBO is zo', gespeeld door
de wat oudere jeugd. De aanvang is 14.00 uur. De
kaarten kosten ƒ10 gulden. Kinderen betaken ƒ7,50.
Ze zijn een half uur voor aanvang verkrijgbaar.
De Japanse Junko Bencist-Yamanouchi is woensdag
te gast b'y de afdeling Vlaardingen van de Nederland
se Vereniging van Huisvrouwen. In zaai de Harmo
nie, naast de Stadsgehoorzaal, showt zij verschillen
de kimono's en vertelt daarbij over de traditionele Ja
panse klederdracht. Ze demonstreert hoe een kimo
no wordt aangetrokken en wat er onder zit. De lezing
duurt van 10.00 tot 12.00 uur. De Harmonie is te vin
den aan de Schiedamseweg 51.
Redactie
Waterweg:
John
Bunte,
Edwin
Cornel Isse,
Ben van
Haren,
Danielle
Hermans,
Mariëtte
Olsthoom,
Eefje
Oomen,
Sander
Sonnemans
Overde
Vesten 3,
3116 AD
Schiedam
Postbus 373,
3100 AJ
Schiedam
Telefoon
2732700
Telefax
4265227
Sportredac
tie:
Bart
Boerop
Telefoon
2732700
4004310
Door John Bunte
Schiedam Het is een op
merking, die wordt gemaakt
pal voor de laatste 'beklim
ming'. Nog ruim twintig, van
de in totaal meer dan tachtig,
treden te gaan voor de trein
vanaf perron 2 naar Vlaardin
gen. „Als Adri van der Poel
nogeens wereldkampioen
veldrijden wil worden moet
je het komend jaar hier gaan
trainen. Dan," hijgt de ver
moeide treinreiziger op NS-
s*«tion Schiedam Centrum,
^ïeeft-ie een voorbereiding
achter de rug, daar kan nie
mand tegenop."
Het is misschien als grap be
doeld, maar het heeft dezer
dagen een serieuze onder
toon. En niet alleen dezer da
gen. Want het biijft nog een
hele tijd geen pretje om van
af het Schiedamse NS-sta-
tion met de trein te reizen.
Het is eerst (of vervolgens)
lopen, lopen, lopen. En over
heel veel trappen.
Schiedamse gemeenteraadsleden
deden eerder deze week in een
commissievergadering al uitvoe
rig hun beklag over de situatie op
het station, dat is veranderd in
een totale puinhoop en in feite
volstrekt
En weer een trap. Reizen met het openbaar vervoer is bij het Schiedamse NS-station momenteel geen pretje. Foto Roei Dijkstra
toegankelijk is
geworden.
Natuurlijk was
daar al een
beetje reke
ning mee ge
houden. Wan
neer je een
groot openbaar
vervoer knoop
punt in huis
gaat krijgen
dan staat daar
een prijs tegenover. Alvorens te
kunnen oogsten moeter een beet
je pijn worden geleden. Maar dat
die ellende zo hevig zou zijn, daar
hadden de meeste betrokkenen
toch geen rekening mee gehou
den. En 't is heel erg. Te gek voor
woorden eigenlijk zelfs. De raads
leden hebben, zo bhjkt ter plekke,
niet overdreven. Over het alge
meen tenminste dan. Want je
kunt het ook overdrijven, zoals
Yorick Haan van de SP deze week
deed. Hij zei zijn route tot twee
maal toe te hebben zien stranden.
Dat gaat wat al te ver. Want je
komt er wel. Als je de vele borden
maar volgt. En er wat tijd voor uit
trekt tenminste.
In het noodhok
Kom je aan op het Stationsplein
dan is er eigenlijk nog niks mis.
Je weet, normaliter dan. dat je
voor een kaartje in het noodhok
buiten moet zijn. Nog voorbij de
plek waar de bussen staan. Dat is
al een hele tijd zo. Sinds een aan
tal weken is echter de reguliere
ingang verdwenen. Je moet vijftig
meter rechts daarvan zijn, waar
een nieuwe entree is gemaakt.
Die is duidelijk aangegeven en
oogt best aardig. En het is op twee
keer vallen van het informatie
centrum Beneluxlijn. Zodat je, na
eindelijk het station te hebben
verlaten, ook weet waarvoor je al
die ontberingen hebt doorstaan.
Want straks zal het allemaal hard-
stikke mooi zijn. Het is met niks
dat er staat te gebeuren. Het sta
tion, dat pas vorig jaar van de be
naming Rotterdam-West af
kwam, moet in 2002 zijn 'gemeta
morfoseerd' tot het grote open
baar vervoerknooppunt Schie
dam.
Daar komt dan alles samen in en
rond een totaal nieuw complex:
treinen, bussen, metro's, taxi's.
De metro's zijn, als onderdeel van
de aan te leggen Beneluxlijn,
nieuw. Er komt een apart station
voor, dat tegen het huidige NS-
spoor wordt aangebouwd. Reizi
gers kunnen van hieruit straks el
ke gewenste richting ook daad
werkelijk vinden.
Natuurlijk verleende Schiedam
daar alle medewerking aan. Wil je
het mooier in je stad? Maar de
overlast moest wel tot een mini
mum beperkt blijven, werd er me
teen door de gemeente bij gezegd.
En daar wringt bet nu. Want wat is
een minimum en wat valt in de
praktijk aan de overlast te doen?
Fietsmuseum
We vervolgen onze route. Het
kaartje is gekocht, we hebben het
informatiepunt gepasseerd en
zijn binnen. We volgen de borden
en hebben die met 'excuses voor
de overlast' vooralsnog voor ken
nisgeving aangenomen. De stads
wandeling start onder de Bran-
dersbrug bij de fietsenstalling,
die recent een nieuwe plek heeft
betrokken. Laat de WV hier eens
een kijkje nemen, want er staan
heel mooie historische exempla
ren uitgestald. Het lijkt wel een
fietsmuseum.
Twee studenten, op weg naar Lei
den, houden halt. Ze hebben hun
oude vouwfiets meegenomen,
maar zien daar achter het hek nog
veel mooiere exemplaren. 'Se
benne mooi hee'.zegt de Brabant
se bouwvakker, die nog met de af
rastering bezig is. Het duo ver
volgt de weg. Vijftig meter verder
staan ze weer buiten en wacht hen
een in twee delen opgebouwde
ijzeren noodtrap. Dan blijkt de
fiets toch zwaarder dan gedacht.
En een lekkere gleuf naast de
trappen om de wielen in te zetten
ontbreekt Uiteindelijk gaan de
tweewielers maar op de schou
ders.
Eenmaal boven blijken zij een
stuk voor het beginpunt van spoor
1 (de lijn Hoek van Holland naar
Rotterdam CS) te zijn beland: 2
gaat naar Maassluis en Hoek van
Holland, 3 is de plek waar treinen
vanuit Den Haag en Amsterdam
richting Rotterdam en verder
langskomen en spoor 5 biedt dat
laatste vanuit de omgekeerde
richting. Spoor 4 bestaat niet. Per
uur houden tussen de twintig en
dertig treinen halt in Schiedam.
Een keuze
Maar goed, de eerste trappen zijn
beklommen. Misschien verkiezen
mensen het openbaar vervoer ook
wel om fit te blijven. En is het ge
zonder om een paar extra trappen
te beklauteren dan met de auto in
een file te staan. Het is een keuze.
Wil je mensen uit de auto krijgen
dan moetje het aantrekkelijk ma
ken om voor het openbaar vervoer
te kiezen. En wordt die keuze ge
maakt, en bijvoorbeeld tot de aan
schaf van een tweede auto binnen
het huishouden besloten, dan
wordt het wel verrekte moeilijk
mensen alsnog voor het openbaar
vervoer te laten kiezen.
Vertrektijden
En dat dreigt nu te gebeuren. We
vervolgen onze 'survival' door sta
tion Schiedam. We zijn boven en
bij spoor 1 en die kan meteen
weer worden verlaten. Want we
hoeven niet naar Rotterdam. Dan
is het borden volgen tot je een
maal op het echte perron bent en
dan de trap weer af. Daar is de
gang, die vroeger van meet af aan
vanaf de oude ingang naar de per
rons fungeerde. In die gang han
gen ook de automaten, waar je
een kaartje kunt kopen als je de
verkooppost buiten hebt gemist
Daar hangen ook de meeste bor
den met de vertrektijden nog.
Eerder kom je ze binnen het sta
tion niet tegen.
We zijn nog steeds niet op onze
echte vertrekplek. Nog eenmaal
fen trap op. En dan in de wacht
voor een trein. Op een bankje. En
dan kan het soms zelfs lekker zijn
wanneer een train een beetje ver
traging heeft, Kun je nog effe uit
rusten. En desnoods maar even
een trein voorbij laten gaan en
zien wat er uitstapt.
Kindenvagen
Tussen de reguliere reizigers ver
laat een jong gezinnetje de trein.
Compleet met kinderwagen. De
trap af gaat goed. Dan gaan ze de
gang in en vervolgen een beetje
verbaasd de borden. Nu weer een
trap op? V/eer naar een perron?
Het zal wel. De man pakt de hand
vaten van het wagentje. 'Houd jij
de achterkant even vast', zegt hij
tegen de vrouw. Ze doet het en
dan begint de baby met het hoofd
je naar achteren uit het wagentje
naar beneden te schuiven. De
vrouw raakt totaal in paniek. „Dit
kan niet. Dit uoen we niet. Laten
we maar een andere weg zoeken."
Dat ir momenteel een beetje
moeilijk op het Schiedamse sta
tion. Liften zijn al heel lang bui
ten gebruik. Gehandicapten zijn
gedwongen om via Rotterdam te
reizen. En voor ouderen, die geen
81 treden kunnen beklimmen
geldt hetzelfde. Voor aheenrei-
zende moeders of vaders met een
klein kind idem dito. Zonder een
extra 'drager' red je het niet.
Een aantal minuten later is het
stel met de baby toch weer terug
bij de trap naar spoor 1. Er blijken
geen echte alternatieven. De ach
teruitgang is weliswaar ontzet
tend rolstoel- en kinderwagen-
vriendelijk, maar ligt (na weer te
zijn teruggewandeld) wel een
kwartier uit de route. De bussen
staan helemaal aan de andere
kant. Dus gaat de baby maar on
der de arm en sjouwt de ander de
wagen maar mee. En wacht er na
een volgende wandeling weer een
nieuwe trap.
Beneden staat een familie met
vier jortge kinderen wanhopig te
organiseren. We besluiten maar
een handje te helpen. Want de
mooie aansluiting op de bus is
door die uitgebreide wandelroute
toch ai lang verkeken.
Maassluis Van de arbo-wetge-
ving mag het niet meer: brand
weermannen en -vrouwen die via
een stang naar beneden glijden,
naar de wagens die op uitrukken
staan. De nieuwe Maassluise
brandweerkazerne moet het om
die reden zonder zo'n glijstang
doen. Maar architect Ron van
Leeuwen was niet voor één gat te
vangen, en plaatste er toch eentje:
op de hoek van de buitengevel, als
een Knipoogje ruarhet verleden.
De stang is niet het enige dat op
valt aan de buitenkant van de ka
zerne die aan de Elektraweg moet
verschijnen. Op de westelijke
hoek van het gebouw verschijnt
een grote glazen kist met daarin
een andere stukje historie, de ou
de brandspuit uit 1923. Net of Te
de kazerne uit komt rijden, op
weg naar uitslaande vlammen. De
uitbouw wordt aangemerkt als
kunstzinnige uiting, wat als voor
deel heeft dat het geld van de één
procent-regeling ervoor gebruikt
kan worden. Eén procent van de
stichtingskosten moet volgens
deze regeling gebruikt worden
voor kunst.
Het dak heeft verder eer ballus-
trade, terwijl de kazerne w ..rit af
gewerkt met rode neonverlich
ting. Veel 'brandweerrood' in het
lakwerk en dieprode gevelstenen
moeten daarnaast nog eens extra
duidelijk maken wat de functie
van het gebouw is. Aan de voor
kant van het gebouw niet zicht-
Het ontwerp van de nieuwe brandweerkazerne, met de glijstang in de gevel verwerkt. Foto Roei Dijkstra
baar is de grote gemeenschappe
lijke ruimte die m de kazerne
komt. Deze is vooral bedoeld voor
trainingen aan de vrijwilligers
van het brandweerkorps. Als mi-
lieubesparende maatregel wordt
er bij de bouw rekening gehouden
met het opvangen van regenwa
ter. Het zal gebruikt worden als
bius- en waswater.
Als alles meezit zal in september
de eerste paal de grond in gaan,
waarna zo'n acht maanden ge
bouwd moet worden. Een obsta
kel is nog de verontreiniging die
m de grond zit. De sanering van
het stuk grond schuin achter het
poliirebureau komt ais het aan de
gemeente ligt in z'n geheel ten
laste van. de verkoper. Onderhan
delingen daarover worden mo
menteel gevoerd.
Met de bouw van de kazerne is
een dikke drie miljoen gulden ge
moeid. Ruim een jaar geleden be
sloot de Maassluise gemeente
raad tot de bouw van het nieuwe
brandweeronderkomen. Belang
rijkste reden voor nieuwbouw is
dat de huidige kazerne aan de Jo-
han Everselaan volgens onder
zoek niet centraal genoeg ligt.
Donderdag 15 april
SCHIEDAM
FilmhuIs.The mighty,21.0ÖU. Podium Café.
Sessie Rob Boer, 21 OOu.
VLAARDINGEN
Dc de CabberspoMef. Bingo. 10.00-
11.30u. Grote Keric Lunchconcert Aad Zou
tendijk, 12.45-13.15u. Muziekcentrum Op-
Maat. Voorspeelavond, 19 OOu. Stadsge
hoorzaal, VMGmet Halloween, 20 OOu The
ater- en eetcafé De Planken op. Regen de
Ruiter Kwartet (salsa), 21.30u.
ROTTERDAM
Ahoy't/m 22.00 Industrial Maintenance. Stu-
dioTh eater DRD 20,30 StudioTheater DRD.
de Doelen gr zaal 20,15 Beroemde Symfo
n eoikesten. Jumaanse zaal 20.15 Lustrum
concert 35 jaar NESKÖ. Cluh Vibes 23 00
Happy Station no.l. De Vlerk 21.30 Vers «ut
de Maas Festival 'S3, Luxor20.15Ant.teAa,
Nighttown 23.00 Transmitter. "Nighttown
Theatercafé 21.00 Local scene report
Schellinks 19.00 Zzep. Rotterdamse
Schouwburg kl zaal 20.30 Hitchcock's 5ne
sprong. Theater Zuidplein kl zaal 20.30 Job
Schunng O.T. Theatera/dMullerpler20.00
DeWoudduivel. Cafe De Bak22.00Dolly Bel
lefleur. Casino 21.00-01.00 Tropics Disco
theek. Erasmus Universiteit zaal Al 16.00-
17.30 De oogst van een Eeuw.
Vrijdag 16 april
SCHIEDAM
Theater de Teerstoef. Kikto Hessels met
Blonden Blauw, 20.15u.Theater a.d. Schle.
Paul van Vlet met Waar waren wij gebleven.
20.15u. Filmhuis. The Mighty, 21_00u Podi
um Café. Heavy Metai Punk Night. 21 OOu.
VLAARDINGEN
Muziekcentrum CpMaat Voorspeelavond,
19.00u. Filmtheater Het Zeepasrd. Deman
met de hond, 21.00u. Stadsgehoorzaal,
VMG met Halloween, 20.00U.
ROTTERDAM
Ahoy' 12.00-17.00 tndustnal Maintenance.
Cruise Terminal 10.00-22.00 Marathon
Sport Expo 1999. Rotterdam se Schouwburg
gr zaal 20.15 Scaptno Ballet Rotterdam,
20.30 Missaliance. Jeugdtheater Hofplein
19.00 Het Stenekind. de Doelen gr zaal
20.15 Groot Koor Zuid-Holland. Blauwe Vb
23.00-05.00 Blauwe Vis Clubavond. Casino
21,00-02.00 Tno Crossroads, Club Vlbes
23,00 Big Hop 'n' Trip Beats. Da Vier* 00.30
New Tricks. 21.30 Karate Recager. Grote-
of St Laurenskerk 15.00-22.00 Laurens-
kerk 550jaar. 12.45 Orgelconcert. The Little
Cave 20.00 Jam Avond. Earoeg Blow Your
Speakers-metalcafe. Luxor20.15Anatevka.
Nighttown 23.00-05.00 The Future. Night
town Theatercafé 21.00 JazzmPopular. The-
aterWest 20.30 Greetje Bijma. Schelling#
19 00 Moeders mooiste. Lantaren/Venster
20.00 Todje. van Harm van Geel en Co, O.T.
Theater a/d Mullerpier 20.00 De Wouddui-
velCe ntrum voor Theater 20.30 Les Boys.
Prinses Theater 19.00 De Prinses Revue t
Kape!krtja20.30Dedoodenhetmeisje,The-
ater Zuldpleln gr zaal 20.15 Lebbis en Jan
sen. kl zaal 20.30 Job Schuring. SKVR Ca-
landstraat 10,00-12.00 Beeldende Kunst
Lezing
Van do.l5apr. t/m wo.21epr.
ROTTERDAM
Cinerama l.'*S hates peare In lobe' (al) dag.
12.30-15.30-l8,30-21.30.Cln.2: 'La Vitaè
Bella' (al) dag. 13-15.45-18,30-21.15,
Cln.3: 'Message in a botüe' (12) dag. 12.15-
16.15-21.15, do. Vm ma.ook 15.15. Cln.4:
'Another day In paradise' (16) dag. 15.30-
18.45-21.30, do.vr.ma.dr. ook 12.40. Cln.5:
Tou've got mail' (al) dag. 13.15-18.45-
21.30. 'Studio 54' (16) dag. 16.
/max Theater "Whales' (al) dag. 14-16-18-
20.za.zo. ook 12. 'Everest1 (al)dsg. 15. 'Ama
zone' (al) dag. 19, zo. ook 11. Thrrll nde' (a!)
dag 13-17. 'Saving private Ryan' (16) dag
21.
Venster 1: 'Centra! to BrasH' (al) dag, 19.30,
vr.zo.wo. 15. 'Festen' (16) dag. (belt ma.)
21.45, zo. ook 12.30. Sneak preview ma 22.
Ven.?i Albanese filmdagen (16) do. t/m
19.30-21.30, zo. ook 13-15. Cinema theek;
Ba rry Lyndon' (16) ma.di.wo. 19.30. Moviezo-
ne: 'Lagnmas negras1 (16) vr. 15.30. VenJ:
'La vie rêvée des anges' (16) dag. 19.30-22.
vr.wo. ook 15. Ven.4:1 El viento se llevo io que'
(12) dag. 20-22.15, vr.wo. ook 15.
Lumlère 1: 'Rush hour' (16) dag. 13.30-16-
18 45-21.30. Lum. 2: 'Bride ofChucky' (16)
dag 13,15-18.30-21, do,vr.ma.di. ook 16.
Lum.3: 'Payback' (16) dag. 13.15-18,45-
21.30, do.vr.ma.di, ook 16. Lum. 4r 'Arlington
road1 (16) dag 12.30-15.15-18,30-21.15.
Rexane: Tien verschillende adult films (18)
dag 12 t/m 01.
Pathé 1: 'Arlington road' (16) dag. 11.55-
15.30-1815-21. Pst.2: '8mm' (16) dag
15.40-18,35-21.20, do.vr.ma.di.ook 11.50.
Pat3: Patch Adams' (a!) dag. 1116.10-
18.50-21.30(dt. nietom 21,30), do.vr.ma.di.
ook 13,35. Sneak preview: 'Georgeindeasfelt
jungle' (16) di. 21.30. Pat.4: 'AsterixenObe-
irx' (at) dag. 19-21.40. Fat5; 'Message ma
bottle' 112) dag 11.40-15.20-18.25-21.20.
Pat.6: "The faculty' (16) dag 16.30-19-
21.40, do. tfm ma. ook 11.40-14.10. Pat7:
Titanic' (12) di.wo. 14.55. 'Holyman' (al) dag
11-18.50-21,30, do, Vm ma. 13.35-16.10.
Naditvoorstellingen: Lum.1: 'I still know
what you did last summer' (16) vr.za. 00.30,
Lum.2: 'Bnde ofChucky1 (16) vr.za. 00.15.
Lum.3: Thefaculty (16) vr^ra.00.30. Lum.4:
'Enemy cfthe state' (16) vr.za. 00.15.
KJndermatlnees: Cln.3: "Babe in de grote
stad' (al) dt.wo, 15,40. Cln.4: 'Mulan' (al) za-
.zo 'wo. 12,45. Van.3; 'Karisson van het dak'
(al) zo. 13. 'G.V.R.* (al) zo.wo. 15. Lum.2: 'As-
tenxen Obelix' (al)zajra.wo. lö. Lum.3: 'Een
luizenleven' (al) za.zo.wo. 16. Pat 2: 'Een kii-
zenleven' (al) za.zo.wo. 11-13,25.Pat3:
'Abely' (al) za.zo wo. 13 35. pat4: 'Astenx
en Obelix" (al) dag 11.10-13.50-16.30
Pat6: 'Babe m de grote stad' (al) c&.vro.
1140-14.10.
Maassluis Ook in Maassluis
komt een Wereldwinkel. In de
voormalige slagenj aan de «lok-
weg 3 opent burgemeester Ster-
kenburg-Versluis zaterdagoch
tend de Wereldwinkel Maassluis.
De opening wordt later op de dag
opgeluisterd met een feestelijk
programma. Zo treedt aan het be
gin van de middag de Afrikaanse
muziekgroep Ngoma op. Zij lopen
van de Nieuwstraat naar de «lok-
weg.
De Wereldwinkel is geopend van
dinsdag tot en met zaterdag van
10.00 tot 17.00 uur en op koop
avond van 19.00 tot 21.00 uur.
