14
Emmmm
ECT-personeel: eisen aan overname
Kansen op 'doorstart' YVC
Drijvende startbaan
n I
Ondernemingsraad geeft nieuwe eigenaren 'boodschappenlijstje'
Proef met
Ipg-truck in
het centrum
Nieuwe studie Duitse
aansluiting Betuwelijn
Akzo koopt
Hoechst-'dieren'
Consortium wil
windpark in zee
Ifichelsheim
voorzitter
Werkloosheid
blijft stabiel
Eustace KLM-
commissaris
Nieuwe leden
4oor acties
Gilbert
Zware ladingschepen voor Smit
Rotterdams seminar over Georgië
li
010-406 6066
Rotterdams Dagblad
Woensdag 11 augustus 1999
Arnhem Chemieconcern Akzo
N$bel neemt Hoechst Roussel
Vèt, de dierenmedicijnenpoot van
h4 E>4Utse concern Hoechst, over.
Akzo.4elt bijna ƒ1,5 miljard voor
hè onderdeel neer. Akzo verdub
belt met de overname de omvang
vap zijn eigen dierenmedidjnen-
uhit Jntervet en hoopt door de
overname tot de grootste bedrij
ven op de markt voor diergenees
kundige preparaten te gaan beho
ren.
VdjenendaaJ Een consortium
van Stork, NuonEnw, ING en in-
gaiieursbureau Weom bengelt
nar get experimentele windpark
dai bii IJmuideu voor de kust
móet verrijzen. De bedrijven, ver-
erjjgd in Noorzeewind, zien het als
een'opstap om vele duizenden
m§ ga Watts aan windenergie op
zee op te wekken. Het gaat om een
parir dat zo'n tien kilometer uit de
kust moet komen, met vijftig
windmolens van twee megaWatt
eik. Dit park dient om ervaring op
te doen met turbines op zee. Op
het vasteland stagneert de ont
wikkeling van windenergie door
tegenwerking van gemeentes.
Rotterdam De loodsencorpora-
ti£ Rotterdam-Rijnmond heeft
em nieuwe voorzitter: R. M. Ei-
cilëlsheim. Hij is de opvolger van
S.ïr. Zuurbier. Eiehelsheim was
al vice-voorzitter van de Rotter
damse loodsen. Nieuw in het be
stuur zyn de loodsen R. I. de Roos
en E. M. van Dijk.
Brussel De werkloosheid in de
elf eurolidstaten is in juni stabiel
gebleven op 10,3 procent. Ook in
d<* totale Europese linie bleven de
cijfers voor juni gelijk aan die
vqor mei, op 9,4 procent. In juni
vorig jaar bedroeg de werkloos
heid in de elf eurolidstaten nog
10j9 procent Vooral in de Scandi
navische landen en lérlantfwas er
afgelopen jaar sprake, van een
sterke daling.
AmstelveenDudley Eustace, tot
voor kort vice-voorzitter van de
rajkd van bestuur van Philips, is
toegetreden tot de raad van com
missarissen van KLM. De raad
van commissarissen heeft
Eustace (63) aangezocht als lid,
vanwege zijn grote expertise op fi
nancieel economisch gebied. Bo-
vqpdien heeft hij in zijn carrière
vdbl «rvaring opgedaan met het
b^-ti&en van grote ondernemin-
gan. Voordat Eustace in 1992 bij
Philips kwam, werkte hij onder
andere bij British Aerospace en
Alcan Aluminium.
Voorburg De CAO-acties in het
oiüüerwijs hebben de bonden af
gelopen winter geen windeieren
gelegd. De Algemene Onderwijs-
txjhi AOb en de Onderwijsbon
den CNV kregen er in het eerste
kwartaal van dit jaar duizenden
nieuwe leden by, zo blijkt uit het
Wbbrhagazine van het CBS. De
AÖb telde op 1 april 75.000 leden,
2500 meer dan drie maanden eer
der. Bij de Onderwijsbonden CNV
kwam de oorlogswinst uit op 1600
nieuwe contributanten.
Door Gert Onnink
Capelte aan den Ussel Bewind
voerders, directie en vakbonden
zien kansen in een 'doorstart1
voor de Capelse scheepswerf WC
Ussehverf.
Het bedrijf met vestigingen in Ca-
pelie aan den LJssel en Groot-Am-
mers verkeert sinds juni in uitstel
van betaling. Debetrokken partij
en stellen dat er voor het einde
van september duidelijkheid
moet zijn over de toekomst van de
werf, waar in totaal 215 perso
neelsleden werken.
„We geloven er nog steeds in,"
zegt regiobestuurder W. Dijkhui
zen van FNV Bondgenoten, belast
met scheepsbouw. Het schip 'Stril
Neptun', dat wordt gebouwd in
opdracht van de Noorse rederij
Mpkster uit Stavanger, moet op 15
oktober worden opgeleverd. „Ie
dereen is aan de slag, hier op de
werf of elders uitbesteed." Vol
gens Dijkhuizen blijkt ook uit het
feit dat het personeelsbestand
nauwelijks terugloopt, dat de me
dewerkers blijven geloven in
overleving. „Er is vrijwel nie
mand die naar huis gaat."
Bewindvoerder H.B. Oostland,
werkzaam bij het Rotterdamse
advocatenkantoor Loeff Qaeys
Verbeke, laat weten niet pessimis
tisch te zijn. Veel hangt volgens
hem af van de gesprekken die op
dit moment worden gevoerd met
een mogelijke overnamekandi
daat. „Dat wordt een belangrijke
kans. Die mogen we eigenlijk niet
missen," stelt Oostland, die de
naam van de betrokken partij niet
wil noemen.
Ook de nieuwe algemeen direc
teur A. Valiianatos, die begin juli
de opgestapte YVC-topman K.
Bosma opvolgde, is optimistisch
gestemd. „Maar dan moet er wel
op korte termijn duidelijkheid
ontstaan, anders hebben we toch
een probleem." De Nederlandse
Griek Valiianatos is actief in de
scheepsvaart, onder meer met
zijn consultancy-bureau Marinco,
Hij werkt samen met bewindvoer
der Oostland en diens collega R.
Stokman aan een overlevingsplan
voor YVC.
Na de overname van Wilton Fijen-
oord door YVC Holding, moeder
bedrijf van de IJsselwerf, eerder
dit jaar werd duidelijk dat de Ca-
pelse tak in 2001 zou verhuizen
naar Schiedam. In de Wiltonha
ven moeten alle reparatie- en
nieuwbouwactiviteiten van het
fusiebedryf Rotterdam United
Shipyards worden geconcen
treerd.
De ondernemingsraad van YVC in
Capeile zet grote vraagtekens bij
de surséance-aanvraag. Eind juni
heeft de raad bij de Onderne
mingskamer van het gerechtshof
in Amsterdam beroep aangete
kend. Volgens de OR verkeert de
scheepsbouw in Nederland niet in
een ernstige crisis en slagen an
dere werven er wel in nieuwe or
ders binnen te halen. Ook denkt
de raad dat de financiële positie
van YVC niet zo slecht is dat uit
stel van betaling nodig was. De
werf kampt op dit moment met
een schuld van ongeveer 48 mil
joen gulden.
Rotterdam De ondernemingsraad van ECT heeft de twee be
langrijkste nieuwe eigenaren van het containeroverslagbe
drijf, het Chinese Hutchison en het Gemeentelijk Havenbe
drijf Rotterdam, een 'boodschappenlijstje' overhandigd. Als
aan de wensen tegemoet wordt gekomen denkt de onderne
mingsraad snel te kunnen instemmen met de overname van
ECT.
Vertegenwoordigers van Hutchi
son en het Havenbedrijf hebben
de ondernemingsraad en vakbon
den gisteren 'bijgepraat' over de
ontstane situatie. Vorige week
werd bekend dat een eerder over
nameplan is ingetrokken omdat
de Europese Commissie dreigde
een veto uit te spreken. In de ogen
van 'Brussel' zou Hutchison met
een aandeel van vijftig procent in
ECT in Noordwest-Europa een te
dominante marktpositie krijgen.
Het Hongkongse bedrijf, een we
reldspeler op het gebied van de
copteineroverslag, neemt nu ge
noegen met een belang van 35
procent; evengroot als het aan
deel van het Havenbedrijf. Enke
le financiële instellingen zullen
participeren voor 28 procent, de
laatste twee procent van de aan
delen zijn voor de ECT-werkne-
mers.
Die constructie, zo is de onderne
mingsraad gisteren uitgelegd, be-
Ridderkerk Het Ridderkerk-
se transportbedrijf G. van der
Heijden Distributie rijdt sinds
kort met een vrachtwagen die
op Ipg loopt Met dit voertuig,
waarmee een jaar lang wordt
getest werkt de vervoerder
vooral ritten van en naar het
centrum van Rotterdam af.
Van der Heijden is daar vooral
actief bij het bevoorraden van
cafés, sport- en bedrijfskanti
nes met bier en andere dran
ken.' 'J V:
kant DAF in Ëiridfiöven en de
Barendrechtsedealer Best
Trucks, hoopt Van der Heijden
te kunnen opmaken wtoetnii
lieowinst met'öè;'Jp£wagèn
kan worden geboekt Alge
meen directeur B. van der
Heijden van het transportbe
drijf gelooft niet dat het Ipg-
voertuig zuiniger zal rijn dan
de andere 64 diesel-wagens,
waarmee dóórgaans wordt ge
reden. JHet "gaat meer om de
verminderde uitstoot ook zal
er minder geronk zijn. Dus is
dit veel milieuvriendelijker,"
verwacht Van der Heijden.
Volgens de directeur wordt het
voor transportbedrijven steeds
moeilijker om in centra en bin
nensteden te komen. „In Lei
den moetje voor elf uur 's mor
gens weg zijn. In Rotterdam
geldt dat nog niet, maar dat
zou er aan kunnen komen."
Van der Heijden heeft het idee
dat lpg-wagens op minder
weerstand zullen stuiten.
Bij de Nederlandse Onderne
ming voor Energie en Milieu
(Novem) heeft de vervoerder
een verzoek ingediend om suU
sidie-voor de wagen die vol
gens de directeur 'in deze
vorm uniek is voor Nederland.'
Met het project Schoner Zuini
ger proberen het ministerie
van Verkeer en Waterstaat en
de Novem het rijden met scho
nere vrachtauto's te bevorde
ren. Eind september presente
ren brancheorganisatie Trans
port en Logistiek Nederland
en de Novem in Zoetermeeral
le proeven die op dit moment
op dit gebied worden uitge
voerd.
hoeft geen toetsing door de mede
dingingsautoriteiten van de Euro
pese Unie. „Ook wij hebben in de
kranten gelezen dat Euro-com
missaris Van Miert daar anders
over denkt," zegt or-woordvoer-
der F. Dijkman. „Maar, de men
sen van Hutchison en het Haven
bedrijf hebben ons bezworen dat
deze constructie kan."
Hutchison en het Havenbedrijf
willen graag uiterlijk midden sep
tember van de ondernemingsraad
een positief advies. „Als onze
wensen worden gehonoreerd,
moet dat lukken," meent Dijk
man.
De ondernemingsraad is van me
ning dat ECT, ongeacht de over
name, niet aan reorganisaties kan
ontkomen. Met huidige en toe
komstige eigenaren moet daar
voor een sociaalplan worden over
eengekomen. Daarnaast eist de
ondernemingsraad een buffer-
fonds om in de nabije toekomst
overcomplete werknemers te
kunnen betalen. „Over de hoogte
van dat bedrag doe ik nu geen me
dedelingen," zegt Dijkman desge
vraagd. „Ga er maar van uit dat
het een bedrag is dat is gerela
teerd aan de koopsom voor ECT."
Verder eist de ondernemingsraad
onder meer een zetel in de nieuwe
raad van commissarissen. Die
gaat nu worden gevormd door elk
:W& vErigfffr wofliaigersvan;
Hutchison, het Havenbedrijf en
de-betrokken banken. 'DÜKmanr
„Wij móeten" tocir^éV meC die'
twee procent aandelen."
Dijkman heeft aan het overleg
met Hutchison en het Havenbe
drijf'een goed gevoel' overgehou
den. „Ik haal iets opgeluchter
adem, maar ik heb nog steeds ast
ma. Dat is pas over als de genees
middelen z|jn aangereikt," geeft
hij aan. „Er is Hutchison en het
Havenbedrijf veel aan gelegen
snel tot zaken te komen," vervolgt
Dijkman. „Hutchison had voor dit
overleg speciaal een financieel-
topman uit Hongkong laten over
komen. Wij zien Hutchison nog
steeds als een aimabele partner, al
is het natuurlijk wel dat het in on
ze ogen de minst kwade van mo
gelijke eigenaren is."
De gemeente Rotterdam bestu
deert nog of in de nu ontstane si
tuatie, waarbij het Havenbedrijf
een groter aandeel in ECT zal ne
men, een nieuw raadsbesluit no
dig is.
Weef Er komt een nieuw on
derzoek naar de aanleg van een
goederenspoorlijn langs de snel
weg A3 tussen Emmerich en
Oberhausen. Deze railverbin-
ding zou moeten aansluiten op
de Betuwelijn, die van de Rot
terdamse haven naar de Duitse
grens loopt en in 2005 klaar
moet zijn.
Het is nog onduidelijk hoe de
Betuwelijn in Duitsland verder
gaat. Steden langs de bestaande
spoorbaan vrezen toenemende
geluidsoverlast en gevaar als
daar meer treinen overhear
gaan rijden. De extra studie be- -
kijkt in de eerste plaats of er een
lijn om Emmerich been kan ko
men. In die Duitse grensplaats
loopt het spoor nu dwars door de
stad. Volgens eerdere onderzoe
ken was een nieuwe spoorlijn
langs de snelweg te duur en
moest de bestaande spoorlijn al-
leen maar worden uitgebreid.
Minister Netelenbos van Ver-;
keer en Waterstaat heeft de-
Tweede Kamer herhaaldelijk la-
ten weten dat het wel goed komt
met de aansluiting van de Betu
welijn op het Duitse spoornet
De Smit Enterprise (s Inmiddels aangepast en aan haar eerste
klus begonnen. Smit beschikt nu over drie half-afzJnkbare sche-
pen voor het vervoer van zware lading. Een vierde Is omgebouwd
tot een muttl-Inzetbaar offshore-schip. Foto smitintemationaie
Rotterdam Smit Internationale
heeft haar vloot uitgebreid met
twee half-afzinkbare zware la
dingschepen.
Het gaat om de zusterschepen Bo-
ris Polevoy en Pavel Antokolski,
die van de Oekraïnse rederij Da
nube Shipping Company zijn
overgenomen. Begin vorig jaar
heeft het Rotterdamse maritieme
bedrijf twee soortgelijke schepen
aangekocht.
De twee laatste aankopen zijn in
middels omgedoopt in Smit Ex
pressen Smit Explorer. In Odessa
zijn ze aan de Rotterdamse rederij
overgedragen en vervolgens naar
Malta gevaren...Daar krijgen ze
oep lopdethöudsbeurt en worden
ze in de Smit-kleuren oveïgeschil-
De vorig jaar aangekochte Smit
Pioneer is inmiddels omgebouwd,
tot een multi-inzetbaar offshore-
schip. De Smit Enterprise heeft
vorige maand in Japan projectla
ding ingenomen voor een reis
naar de Verenigde Staten.
Volgens Smit-business manager
D. van Dijk is de markt waarin de
vier schepen opereren 'interes
sant', „Met drie schepen zijn we
wereldwijd zeer flexibel voor het
transport van projectlading en
drijvend materieel," geeft hij
aan."
De bijna honderdzestig meter lan
ge en 31 meter brede Smit Ex
press en de Smit Explorer zjj.n in
1984 gebouwd. De drieduizend
vierkante meter grote dokvloer is
ontworpen voor het .transport van
binnenvaartschepen en--zogehe
ten lash-bakken.
RotterdamMinister Onopri shvi-
li (Financiën) is één van de be
langrijkste sprekers tijdens eer.
seminar in Rotterdam over Geor
gië. De bewindsman zal tijdens
deze voor het Nederlandse be
drijfsleven bedoelde bijeenkomst
zijn visie geven op de huidige eco
nomische ontwikkeling en vertel
len welke bescherming wordt ge
boden aan investeringen.
Het Georgië-seminar is georgani
seerd ter gelegenheid van de op
richting van de Nederlands-Geor-
gische organisatie voor handels-
bevordering. Het seminar wordt
26 augustus gehouden in de grote
zaal van de Kamer van Koophan
del in Rotterdam. De Nederlandse
minister van Financiën, Zalm, zal
in een videopresentatie commen
taar geven op de economische toe
komst van Georgië.
Via een telepresentatie komt ook,
rechtstreeks vanuit New York,
commentaar van medewerkster
O'Connor van de Wereldbank.
Voormalig EU-ambassadeur Cor-
boy gaat tijdens het seminar in op
het belang van de zijderoute en de
kansen voor Nederlandse onder
nemers in Georgië,
Ook zal aandacht worden besteed^';!
aan de ontwikkeling van de ha"",
vens in Georgië. Tijdens
staatsbezoek dat de Georgisché;^
premier Shevardnadze in juni aair
Nederland heeft gebracht, is eeii"'.'
intentieverklaring getekend voor
uitbreiding van de samenwerking
tussen de havens van Rotterdam
en Poti.
door Scott Adams
De oplossing is aardbevingbesten dig en richt
beduidend minder schade aan het milieu aan.
Deze drijvende start- en landingsbaan, ook
aangeduid als Mega Float, wordt gebouwd bij
de Japanse stad Yokosuka, ten zuidwesten
van de hoofdstad Tokyo. Het duizend meter
lange en 37.000 ton zware gevaarte bestaat
straks uit zes stukken, waarvan er hier één te
zien is. Aan de superweg, die straks 's werelds
langste drijvende start- en landingsbaan is,
wordt gewerkt door zeventien scheepsbouw
er! staalconcerns. In september zullen de eer
ste tests worden uitgevoerd met vliegtuigen.
Volgens het Japanse consortium biedt deze
manier van bouwen ook kansen voor de aan
leg van haventermlnais, energiecentrales en
ontspanningscentra. Foto ap
IK BEDRUP DfT BEDRUP
VEEL BETER NU IK
KRANKZINNIG BEN.
VOORBEELD -, DIT BEDRUP UJKT
NEUSWAAR HOPELOOS ONDER-
BEZET. MAAR !K RAN DAT COMPEN
SEREN DOOR SLIMMER TE WERKEN.
niet Harder.
HÉ. ALS iK SUMMER KAN
WERKEN. WAAROM WERK
IK DAN ÜBERHAUPT H/ÈR?
(Bromjfietsen
FRED MOTOREN voor alle
scooters, snor- en bromfietsen.
Nwe en gebr. onderdelen.
400 helmen. O1O486O30O.
Met uw AutoTïp bereikt u 1,5
miljoen lezers van 13 jaar en
ouder.
Autofinanciering en -verzekeringen
AUTOVERZEKERING de
laagste premie. Hoge startkor
ting voor de ervaren automobi
le!. Reas 010-4818888.
Dorsman verzekert auto's. Altijd
GOEDKOPER. V.a. 69,-. Bel;
Dorsman, 023-5714534.
AUTO- Boot- en Caravanverz?
Vooral uw verzekeringen belt u
eerst 0180-413758.
TIPS doen het! Lees maar.
Vakantie Binnenland
Drenthe
Lli. Zóttf gëZóli.
inger. vak.huis. tuin, in bos. 2-3
p, 0592-501348/ 06-22463883.
TirS zijn aiuju uverziciileiijk
gerubriceerd.
Limburg
LAST-MINUTE Aanbieding: 3-
dgs zomer-arr. met fietsroutes
149. Hotel Asteria Venray.
Gratis folder? 0478-511466.
VALKENBURG L vrijgef. echte
bung, en app. te huur. Tuin en
comfort. Inl. 043-4591305.
TiPS-fax: 010-406.6965.
Met Tips bereikt u bijna
1,4 miljoen lezers
van 13 jaar en ouder!
(Bron: D.C.0.199$)
Bedrijfsauto's
Algemeen
De specialist voor a tie soorten
VW-BUSJES, meer dan 60 st.
Afle uitvoeringen en bouwj.
Ates in .showroom. jutijwo
Bedrijfsauto Combinatie,
Gbstoweg 83, grens Rotter-
djnvSchiedam, 010-4263333.
7tf BESTELAUTO'S en perso-
rwnöusjes. aar. Rysenhout lid
BOVAG, Bennebroekerweg 17,
Rysenhout, bi] Aalsmeer, 0297-
324229. Ook gevraagd.
TIPS doen hot! Lees maar.
TRANSIT 1994 - 1999 kort,
lang, hoog, benzine diesel,
vanaf^ f 14.000. Autoplaza
RgBerdam. mov&rtwG'.
Auto-accessoires en -onderdelen
Grote sortering auto onderde
len van zeer recente schade
auto's. Autosloperij Gebr. OP
DAM. 071-5315101,
Met uw AutoTïp bereikt u 1,5
miljoen lezers van 13 jaar en
ouder.
Autorijlessen
Bovag-rijschcoJ AVANTt. Op
leiding 10 dgn. ƒ1.405,15 dgn.
ƒ1.675 of opleiding 8 wkn.
ƒ1.405,10 wkn. ƒ1.675,. 1 wk,
theorie cursus ƒ120. Hoog
slagingspercentage! Examen
data beschikbaar in augustus.
Stadhoudersweg 6E, H'dam.
010-4673820/4679448.
NEPO BEDRIJFSWAGENS
snel wisselende ruime voorraad
bestelwagens. 010-2457992.
www.bedrifewagens.net
Mits. L 300 1.6 benz. dubb.
cab. juli '92, slbekr. 5.750.
ERASMUS 0104156344
TIPS, dagelijks in deze krant.
Rijschool Tempo, 1e rijles
ƒ4,95 Vervolgiessen 50,00
Snelcursus v.a. 1095,- Motor
rijles 55.-. Snelcursus motor
v.a. 992,50. Vrachtwagen- en
buslessen 85. 0104873322/
4675762 Bergweg 268 R'dam.
Nu ook in Spijkenisse 0181-
633971.
DE VIERSPRONG. Bovag eric
Na intakeles voor iedereen
rijopleiding op maat, incl, TTT
en examen garantie. Ook au
tomaat en motorrijles. Tel.; 010-
4183451 of 078-6191408.
VERKEERSSCHOOL BLAD
bestaat 45 jaar, daarom nu div.
voondeelaanb. Blad, goed en
niet duurt Voor aBe rijopl. Bel
ons of kom eens langs voor
info. Bree 45, Rotterdam. 010-
4194166/078-6812156.
DE LIER Verkeersopleidingen
1e t/m 10e les 37,50 per les.
Spoed cursus auto va. 1175.
Bel of kom langs Oostzeedijk
154A 0104257726. Lid Bovag.
eken,
ƒ1.195,--,1e 10 lessen 360,-
Gok theorieles, Verkeersschool
Serona, 0104294643.
Verkeersschool COLLECTIEF
uw rijbew. in 10 dgn of 8 wkn
ƒ1220 incl. praktijkex. 20 les-
sen theoriecurs.010-2857760
Een kleine advertentie wordt
ook gelezenZiet u wel.
Actieve vakanties
PARACHUTESPRINGEN in
Roy an aan zee, Nederlandse
school in 2-Frankrijk. Bel SOE
010-2142512. www.soepara
chute.nl
AVONTUURLIJKE zeüzwerf-
tocht langs ongerepte stranden
van Sardinië. 2 wk ƒ645,-.
Amfibie Treks, 030-2970722.
Vakantie Buitenland
Algemeen
SOLO-Speciate v.a. 865,-.
Bel voor gratis programma's
TraveiDirect 035-542268Cfegr
Het TlPS-faxnummer is 010-
406,6965,
Belgie
Carav. op schitt. camp. omg,
DINANT a.h. water, kanoverh.,
zwembad. Tel. 073-5476581.
Te huur 4 persoons bungalow
in ARDENNEN van 2CV8 t/m
27/8. Tel.; 0320-252046.
Cyprus
TRAVELDIRECT Cyprus v.a.
795. ApprtTtfe/dbrpshuisjes.
Bel voor gratis brochure Dé
rus-speciaiist TravelDirect
5422680/sgr
Met TIPS adverteert u landelijk
tegen een uitermate laag tarief
Frankrijk
PARUS 3dgn incl 1 dg Disney
va 190,4dgn ind 2 dg Disney
va 300 inch bus, hotel l/o, exc
Apollo Reizen 072-5021222.
Vacansoleil STACARAVANS
tenten op 221 campings, 0499-
488888, ANVR/SGH.
Een Tipje opgeven? Bel 010-
406.6066 Of fax 010-406.6965;
Griekenland
Fijne appt. aan zee. Rustig
ZXreta, Kos Peloponnesos
incl. vlucht transf J auto. SGR
Bosman Reizen 0118-642444.
Toerisme- en Watersporfflps
verschijnen van maandag'tot
en met vrijdag.
Groot Brittannie
3500 excl. vak. woningen en
parken bSb, hotels, Londen,
voetbal- en thealertickets. Yes
tours 073-6432243.
Toerisme- en WatersportTips
verschijnen van maandag ;tqt
en met vrijdag.
Malta
TRAVELDIRECT Malta/Gozo
va. 765. Appfhtls/farmhou-
sss/uUmsn Comanatierazsn.
Bel voor gratis brochure Dé
Malta-specialist TravelDirect
035-5422680/sgr
Toerisme- en WatersportTips
verschijnen van maandag tot
en met vrijdag.
U heeft een mededeling voor
1.5 miljoen mensen? Plaats een
TIP. Bel 010-406.60.66 voor
snel succes.
Portugal
TRAVELDIRECT Portugal/
Madeira Portugal, villa's, app in
heel Portugal géén massatoe
risme v.a. 750,-. Ook Spanje
en de Balearen TravelDirect
035-5422680/sgr
Plaats een TIP en bereik 1,5
miljoen lezers!
TJPS doen het! Probeer rr
