3S¥
$L'
■w
m i i
i I
«Wh
k
ïf
t
SA
•praken ■werden gehouden door de heeren
11. A. G-ooszes, hoogleeraar te Leiden en M.
Boog, predikant te Voorschoten, afgewisseld
door het gezang van de leden der Vereeni-
ging. Het was voor de leden van genoemde
vereeniging, die talrijk waren opgekomen,
zeker een genotvolle avond.
De eerste leesbeurt zal vervuld worden door
den heer J. Herman De Ridder, van 's Graven-
hage.
Heden nacht is de Leidsche pakschuit ge
laden met fusten jenever in de Schie aange
varen door een "Westlandsche schuit, tenge
volge waarvan de pakschuit is gekanteld
doordien de lading naar een zijde overzakte,
en gezonken.
Door de duisternis, maar meer nog door
O
het mistige -weder, was het den knecht, die
op de pakschuit op den uitkijk stond
onmogelijk de "Westlandsche schuit op te
merken voor zij in de onmiddellijke nabijheid
was, waardoor het ongeval onmogelijk kon
■worden voorkomen.
De schipper en een zjjner knechts zijn door
tjjdig van de schuit te springen er met den
schrik «n een nat pak afgekomen, doch de
andere knecht, A. Zagwjjn, die te water
geraakte en een fusfjmet jenever, dat van de
opperlast van de schuit rolde op zijn lichaam
kreeg, is daardoor zoodanig gekwetst, dat
men voor het behoud van zijn leven vreest.
Door Burgemeester en Wethouders van
Botterdam is aan den Gemeenteraad mede
gedeeld, dat door hen, in overleg met dijkgraaf
en hoogheemraden van Schieland, is verpacht
de schutsluis in het Spui aan den heer C. De
Bruijn te Overschie, voor desom van f8574
Aan den Minister van Waterstaat enz. is
de door de Gorinchemsche Kamer van Koop
handel een adres gezonden, met het beleefd
verzoek dat er voortgang gemaakt zal worden
met de exploitatie van den spoorweg Go-
ricchemEist.
- De Kamer van'Koophandel en Fabrieken
te Harderwijk heeft in een adres aan den
Minister van Justitie hare adhaesie betuigd
aan het adres van de vereeniging van hande
laren in- en belanghebbenden bij den handel
in Amerikaansche en aanverwante artikelen
te Rotterdam, waarbij wijziging wordt verzocht
in de wetgeving op de faillissementen.
Waarom verkoopen we Suriname niet, als
we het toch niet winstgevend weten te maken?
Die-vraag wordt in ernst gedaan.
We zouden ze liever willen omkeeren en
aldus lezen: Waarom maken we Suriname
ziet winstgevend, als we het toch niet ver
koopen?
Braak ligt een uitgestrekt gebied door ge
trek aan werkkrachten, doch beter gezegd
door gebrek aan energie. Ook in andere deelen
onzer koloniën moeten de werkkrachten wel
aangevoerd worden, waarom zou het in Suri
name niet kunnen geschieden, waar de grond
zich, om maar een enkel artikel te noemen,
uitmuntend leent voor den verbouw van
tabak?
Zouden we de oprichting eener West-
Indische tabaksmaatschappij nog beleven
Of wel den verkoop onzer braakliggende
West-Indische bezittingen
Tot een van beiden zal het toch moeten
'komen. BNbl.)
*1 -
Men leest in het Nieuws van den Dag .-
Een geruchtwaaraan wij vooralsnog
tnoeielyk geloof kunnen hechten, gaat door
het land. Z. M. de Koning, naden dood vau
t^Brins Hendrik eigenaar geworden van het
.lustslot Soestdyk en aanhoorigheden, zóu besloe
ten hebben de wandeling in het Baarnsche
bosch aan bet publiek te verbieden tenzij van
een toegangskaart voorzien. Allen die weten
hoeveel duizenden in den zomertijd van alle
kanten saanenstróomen om in dit heerlijke bosch
hun hart aan deanegeur en saprijk lommer
op te halen, zullen begrijpen met welk een
verslagenheid de bevestiging van dit bericht
wordt te gemoet gezien. Reeds worden dan
ook adressen in gereedheid gebracht om Z. M.
te bewegen van dit besluit c. q. terug te komen
en aan 't algemeen de wandeling door dit
prachtigste deel van het indertyd aan Z. M.
Willem II door het Nederlandsche volk
geschonken landgoed weder, als vroeger, te
willen vergunneu.
De ten behoeve der buitengewone rivier
correspondentie geopende tijdelyke Rijkstele
graafkantoren te Asperen en Vreeswijk zjjn
gesloten.
The Evening Standard bespreekt den Atjeh
oorlog en vergelijkt Nederland met de ver
overaars van Troje, die. in hun land terug-
keerrnd, als mythische wezens werden aan
gezien, wier groote daden reeds half vergeten
wareD. Sedert het begin van den krijg, dien
Nederland in het Oosten voert, is werkelyk
bijna een nieuwe generatie opgestaan. Engeland
mag zich gelukkig rekenenmeent het blad
dat het indertyd het onbeperkte, nutte-
looze en gevaarlijke protectoraat over Sumatra
van zich afschoof; want als het getiacht had
te doen. want thans de Hollanders doeD,
zou het ongetwijfeld dezelfde moeilijkheden
hebben ondervonden, waarmede thans Neder
land te worstelen heeft. In ruil voor het pro
tectoraat over Sumatra kreeg Erigelaud echter
de Goudküst en daarmee de even onbepaalde
rechten, welke de Hollanders daar bezaten.
Het gevolg was, dat ook Engeland een oor
log moest voereu. Het verschil is alleen, dat
de AshaDtijnen in zes maanden bedwongen
wareD, teiwyl het einde van den oorlog in
Atjeh na tien jaren nog niet te voorzien is.
Het Engeische blad betoogt dan uit de
geschiedenis der Atjehers, dat de Portugee-
zen en Engelschen indertijd verstandig han
delden door dit fiere en energieke volk aan
zich zelf over te laten. {Dagblad.)
De trein, die Woensdagavond te 6 uur 20
minuten van Alkmaar naar Helder vei trok, is,
door verkeerden wisselstand, tegen eenige vee
wagens, die bij de veeladiug stonden, geloo-
pen. Gelukkig bad dit ongeval geen ernstige
gevolgen. Eenige reizigers bezeerden zich een
weinig; een hunner heeft zijn been gekneusd.
Nader meldt men uit Alkmaar, dat eenige
wagens veibrijzeld en vier peiscuen ge
kwetst zijn.
De gepensioneerde vice-admiraal P. A. Van
Rees is in het JELbl. opgetreden om den
goeden naam van wijlen Simon Van der Aa
te handhaven, die z. i. in het .dcWer-rapport
is aangerand. Als kenmerkend voor het
hoofdpunt, dat den overleden kommandant
der Adder in dat rapport werd ten laste
gelegd, onlleenen w'y daaiaan het volgende
»Tot goed verstand voor de oningewijdeu
in marinezaken een voorbeeld uit inijn eigen
loopbaan.
»In 1869 werd ik benoemd tot kommaudant
van het lamtorenschip Prins Eendrih der
Nederlanden. Ik had nog nooit een ramtoren-
schip of monitor gezien, en ik wist dat die
bodem, al dadelijk na mijn overname van
het kommandement, bestemd wus om een
reis naar Glasgow te maken.
»Nu zullen de lezers van dit stuk wei willen
gelooven dat ik bij de marine juist niet be
kend ben, als iemand die voor een klein
geruchtje vervaard is. De geschiedenis van
mijn marineleven is publiek eigendom, Ik
ben zoo vrij daarnaar te verwijzen.
>Toch vond ik het ooodig voor het dilemma,
waarvoor ik geplaatst was, naai' den toen-
maligen Minister van Marine te gaan, en
hem te vragen, met het oog op myn aan
staande reixe naar Engeland, order te willen
geven aan den altredenden bevelhebber, die
geheel» met de nieuwe beweegkracht bekend
was, met my een dag op de reede van Tessel
rond te stoomen, opdat ik van hem de
wetenschap kon overnemen en niet onvoor
bereid naar zee behoefde to gaaD. En wat
kreeg ik ten antwoord: sMaarkolenelHoe
kunt gy zoo iets vragen Ik ontraad u ten
sterkste, bij uw voorganger in de leer to
gaan. Iedereen zou zeggen: Van Reesduift
de zaak alleen niet aac."
sik berustte, ging met het schip waarmee
ik nooit gemanoeuvreerd had naar zee en
ben er gekomen, en niet door mijn eersten
officier, want die was te geltjk met my ge
plaatst en de zaak was voor hem zoo nieuw
als voor mij.
sNeen, honderdmaal neenZulke voor
zichtige zeeofficieren als de commissie verlangt,
zouden hiermede met gediend zijn
Ten aanzien van het argument betreffende
den loods antwoordt voorts de admiraal: ïDe
eene loods is wat beter dan de andere, maar
alle in dienst zijnde loodsen zijn, of moeteu
althans goed zijn. Uit het rapport blijkt niet,
dat de loods van de Adder ongeschikt was.
Hij had bovendien zyn dienst verricht dooi
den monitor uit IJmuideu te loodsen. In zee
houdt de werkkring van den loods op, en
is de kommandant verantwoordelijk. Dat de
loods met geadmitteerd was voor de Helle-
voetsche gaten doet hier niets af; daardoor
is de Adder niet vergaanwel door onzee
waardigheid iu volle zee op het terrein van
den bevelvoerder."
De N. 12. O. verneemt, dat bij het cen-
traalcomité in zake de Adder het voornemen
bestaat, om, in verband met de belangrijke
som die teu behoeve der nagelaten betrek
kingen is ontvangen, een blijvend fonds te
stichteD, teneinde daaruit later, bij vt ij val
ling van ienten, op andere menschlievende
wijze te kunnen beschikken.
Men verneemt dat de Regeering goedgevon
den heeft om den termijntot welke de
officieren behooiende tot de krygsmncht in
Atjeh koeheioonen en vivres indemniteit
zouden genieten, voorloopig van 1 Januari tot
1 Juli 1883 te verlengen.
Zonder zich teeds aanstonds ongerust te
maken, schijnen er toch redenon vau bezorgd
heid te bestaan over 't lot van de leden der
Noordpool-oxpeditie. Men vei onderstelt dat
de Varna nabij Vaigatz oveiwintert, iodien
het schip althans met het ijs niet om de
Oost is gezet. Over land zal een expeditie
worden uitgezonden om de schipbreukelingen
op te zoekenwaarvan de kosten op 8 A
9000 gulden geschat moeten worden. Drieven
zijn niet ontvangen; de van hier gezonden
brieven bereikten hunne bestemming niet
met de uit te zenden expeditie zullen echter
andermaal brieven medegegeven kunnen
worden.
De gemeentelaad van Geteen in Limburg
heeft op de begvootmg. voor het volgende jaar
een som van vyf gulden uitgetrokken, om
twee kiuisbeelden aan te koopen die in de
openbare lageie school aldaar zuilen geplaatst
woiden. Men is zeei verlangend tehoorenof
Gedeputeerden die begiooting reeds hebben
goedgekeurd, en niet minder wat dan de
houding zal zijn van dezen Minister; volgens
het oordeel van den vorigen minister waren
dergelijke beelden, op openbare scholen, waar
uitsluitend Katholieke kinderen gingen, geen
schending der neutraliteit, en de Kamer ver-
eemgde zich met dot gevoelenminister
Pijuacker Hordijk heeft echter in menig op
zicht een ander gevoelen omtreDt neutraliteit
en zeide nog dezer dagen, dat hij krachtig
waken zal tegea al wat op de neutraliteit
inbruik maken zou.
De fioancieele commissie der Hoogduitsche
opera te Rotterdam heeft aan de inschrijvers
van coüpohs medegedeeld, dat ia het seizoezz
1883/84 alleen de Hoogduitsche opera door
haar zal geëxploiteerd worden, doordien dei
onderhandelingen met den directeur derFran-
sche opera te 's Gravenhage niet tot een ge-
wenscliten uitslag hebben geleid.
Mej. Louise Verhulst, dochter van onzen-
Verhuist, heelt te Leipzig veel opgang ge
maakt; zij oogstte er reeds op menig concertr
zoo sn geestelijke als wereldlijke muziek,
grooten lof. In de laatste weken zong z'y
o. a. op een concert van het sQuaitet-Verein"
in Hüffmans vAsehenbrödel"; op een concert
der Smg-Academie in het Gewandhaus al®
soliste in velschillende kleineie kooi werken
en in een aria uit Handels Ai es uni Galathea
op een concert der Bach vei eeniging in de
Thornackeik. Telkens weid zij in bijzondere
mate toegejuicht en prees men »de Jugen-
lichkeit iiiies Soprans und die Natürhehkeit
ihres Vo» tings. Bovenal was dit, en volgens-
de leipsiger NacJirichtcn, en volgens liet
MusiTcalische Wochenllait het geval, op het
derde Euleipe-Conceit, den 21en November
II. Zij droeg toen o. a. een aria voor van den
ouden Fiauschen componist Isouard eu eenige
Duitsche liederen. De muzikale lecensenleu
in beide bladen roemen om sli ijd hare tech-
nische vaaidigheid, haar lieve, heldere eu
weeke sopraan jauf welchem noch der ganze
siisze Blüthenthau einer jungen Mndchen-
stimme liegt" en haar ongekunstelde, genuan
ceerde, altijd smaakvolle en bezielde voor
dracht.
Bij den gemeenteraad van Monster, is van
den heer C. H. Van Darn te Rotteidam,
concessie aangevraagd om zijn ontworpen
stoomtramweg van de Laan van Meerdervoort-
onder's Hage langs liet op te richten badhuis
over den Slapersdijk en den weg naar Ter-
Heyde en vandaar verder te verlengen naar
'sGravesande en Den Hoek van Holland.
Door de Gooische stoomtram weid Woens
dagavond nabij Hilversum een metselaar
overreden, die onmiddell'yk daarna is overleden,-
In de plaats vau zeven veiougelukte
Schevenmgsehe bomschuiten werden bij de
scheepmakeryen te Scheveningen geen nieuwe
besteld, De reedei s geven al meer en meer"
de vooikeur aan loggers; in de laatste dagen
werden te Vlaai-dingen eu te Maassluis 5 a 6
besteld voor rekening van Scheveningsche
reeders. Over het algemeen is het vertrouwen,
dat men te Scheveningen stelde in de zee
waardigheid der bomschuiten zeer geschokt
na de verhezen in den Octobeistormde
loggers keerden toch allen behouden terug.
Ook moet niet worden uit het oog verloren,
dat èn het aanhoudend strandenèn heC-
knagen van den paalworm de Scheveuingsche
schepen op 8-jarigen leeftijd reeds onbruik
baar maakt, terwijl een logger 20 a 30jaren
oud kan woiden. 't Is dan ook geen wonder,
dat de bevolking van Scheveningen veel heil'
verwacht vao een haven. Scheepmakers,
vrachtrijders, neringdoenden enz. zien met
vrees de naaste toekomst tegemoet, en zeker
niet zonder grond, s
&T-
■A01
;di
ei
De schipbrug te Deventer is weer gelegd",
zoodat de coinmuuicatie weder met alle zijde»
der stad hersteld is.
De peilschaal te Schoonhoven teekende"
Woendagochtend ten 8 ure 2.98 M. bov,en
A. P.. dus 0.12 M: lager dan Dinsdagochtend,-
Nog altijd staat liet water voorde schotbalkea
in de poort, en de pachter van het veer heeft-.,
zijn woning nog niet weder betrokken.
Evenals het vorige jaai, hebben de Wage-
ning«che Vrijmetselaars, ter gelegeuheid van
het St. Nicolaasfeest, aan de blinde kinderen
van de Prins Alexanderstichting te Bennekom
een aangenamen dag bezorgd, door het uit
reiken van voor blinden gaschikte geschenken,
en van versnaperingen.
u
|,reei
'M,woi
TP
T.
den
X}')
13
