Laatste Nieuws.
BEURS VAN A1STI8MI.
1
l
-
m
-
'(U
He spoorwegramp.
Koloniën.
llandel en Bedrijl.
Burgerlijke Stand.
r
r.
i-
i,
5
>1
1-
ï-
a
X-
n
n
n
n-
r-
ui
ij,
Q«
'n
ln
11-
ia
-
Ie
at
ie
ot
et
s-
et
ui
n*
en
er
n-
>e-
lat
-
en
■er
011
ite
its
lij
ter
ie
le r
lie
Ml-
of
in
ni
ge-
;en
in.
oe-
lÏÏ3
tie
de,
00-
en-
len
ien
Ï0Ü
in
en.
an-
va» een brandend theelichtje door* de kat. De
kamer is nagenoeg geheel uitgebrand en de
aanwezige meubelen zijn totaal verbrand.
Toen liet vuur uitbrak bevond de heer Roos
2jcj, in de keuken, terwijl zijne vrouw en
'kinderen nog boven te bed lagen, In nacht
gewaad hebben zij aan de achterzijde het huis
verlaten en zijn door de buren opgenomen,
rTrt'ffflwii»
TTT*""—
\an
'aar-
in
een
toe
nail
irni-
Kie-
Til-
oog
oedt
1 ge
bet
ran»
nde-
niur
n is
oien,
Ongelukken.
Gistermiddag is <t. veehouder J. Muller te
gt,.Nieolaasga (Fri.) d.or den bliksem gedood.
Te Sittard is gisteren de molenaarsknecht
Vos onder een beladen kar geraakt en ter
stond gedood.
De groote ramp op een kruispunt van den
spoorweg naar Antwerpen en Turnhout heeft
votoens olïicieele opgave bel leven gekost
aai)0 38 personen. 79 zijn gewond. Neder
landers zijn niet onder1 de slachtoffers. In den
trein bevonden zich meerendeels bedevaart
gangers, soldaten en arbeiders Een veertig
tal gewonden wordt verpleegd in de zieken
huizen te Brussel, de overigen zijn naar
Antwerpen vervoerd, drie der gewonden waren
bij aankomst te Antwerpen overleden.
Te Antwerpen, Mechelen en Brussel van
waaruit deeerstediulpwerd gezonden heersehte
groote ontroering De eerste berichten meldden
dat de express van 8.49 uit Antwerpen door
een defect aan den wissel of door een ver
ruim van den wachter op een trein liep,
die op 't zijspoor LierTurnhout stilstond.
De trein naar Lier werd circa 50 Mieteis
wontitgedroiigen door den aankomenden
trein en 4 rijtuigen werden geheel ineenge
schoven en totaal vernield. Al wie er inzat
ueul gedood of zwaar gewond.
De reizigeis uit den exprestrein waten er
allen ten hoogste niet zeer lichte verwondin
gen afgekomen. De -1 vernielde rijtuigen wa
ren 3 derde en l tweede klas coupé. Liet
gekerm der gewonden was ontzettend, en van
alle zijden snelde men toe om de gewonden
en dooden van onder de verbrijzelde wagens
vandaan te halen. In lange reeks legde men
de gewonden op kussens eti matten op liet
perron van het kleine station Contieh. Op te
legrafische aanvraag werd onmiddellijk een
hulptrein uit Antwerpen gezonden niet 4
geneesheernn en verplegers, zoodnt de verzor
ging der gekwetsten niet huig daarna beter
kon geschieden. Binnen een uur tijd waren
alle slachtoffers te, voorschijn gebracht.
Van do botsing meldt de ,',TeI."-corresp.
uit Antwerpen
De oorzaak is een verkeerde wisselstand,
ïn plaats van rechtuit to rijden, reed de
trein van S u. 48 op het linker spoor, tegen
den stilstaanden tieiri van 8 u, 32 aan. Er
\olgde een lievige schok. Een ooggetuige, die
in den trein zat, deelde mij dit mede. Ver
scheiden waggons werden om hem been let
terlijk koil en klein geslagen. Niets dan
puinlioopeti. Een vreeselijk schouwspel. Ver
scheiden personen werden oogenbiikkelijk ge
dood, die leden het minst Ik 'zag mijn
regsinan huiveren. Schrikkelijk moet het ge
neest zijn, die botsing. De wagens waren fei
telijk i,n elkaar gesehoven. Doodgedrukt of
allcihevigst gekneusd, weiden bijna alle ïn-
zitfenden. Jammerend geschreeuw steeg op;
anderen, die eei. arm of heen gebroken had-
don, huilden. (Averul gewonden en dooden
Eon ontzeltendcn aanblik, die verminkte nien-
rehensommigen u.l de wagens geslingerd;
andoren beklemd tnsschen de ingedrukte
coupé's
Totdusver is geen Hollander bij de dooden
d gewonden vernield. Op de lange lijst van
gewonden, die ik vlag doorgeloopen heb,
staat welCharles Bastiaanse, oud GO' jaar,
handelsreiziger (hoofdwonde). Alen weet niet,
van welke nationaliteit hij is.
Eenige slachtoffer» zijn letterlijk onthoofd.
Ecu leger van doktoren en ziekenverplegers
en geestelijken werden weldra naar het ter
rein van do ramp gezonden.
Hot reddingswerk werd vlug ineengezet.
Verscheiden treinen vervoerden in den loop
'Mi den dag dooden en gewonden.
Een reiziger die in don vernielden trein
at, deelde nan het ,,llbld. van Antw." 't vol
gende over zijn bevindingen medeDo trein
nar Lier stond stil tot het inlaten van reizi
gers, meest bedevaartgangers en werklieden,
kr was geen plaats genoeg in de 3de klas rij
tuigen, zoodut do stationchef permissie gaf,
ile overigen in de 2de klas op te nemen.
En zoo kwam bet dat. een vrouw mijn com-
partement, in 't welk ik mot nog een paar
andere personen zat, binnenwilde.
Terwijl zij den voet op de trede zette stak
'k de imnd uit om haar binnen te helpen,
teen op com. een gekraak, dat duidelijk .uui-
twnde wat schrikkelijke ramp er gebeurde,
gehoord werd. Alles bewoog rondom mij; de
schutsels, de plafonds, de zijwanden, alles
Wde en de vrouw zat. met liet middcnlijf
gupletterd tussehen don wand van liet rijtuig
ui mijn been, dat ik tot steun luid uitge
strekt om huur binnen Ie helpen.
Alles wat een minuut geleden rondom mij
toolijk leefde, was nu bloedend, vormloos,
tffl'plelierd, dood, wat keek ikVan de
!Mlm' hield "ik alleen 't tluode bovenlijf in
J't arm. liet, andere gedeelte stak buiten.
..et rijtuig moest daarenboven omgevallen
ri". ik merkte dit aan den stand van Imn-
,l ou wanden. Ik zat met hot been vast,
®iiar ik leefde, en dat was de hoofdzaak.
Was nu maar kwestie los te raken, want
156 weet wat er nog kon gebeuren. Met Jon
;8nei1 V(,et stampte ik een, wonderbaar, nog
ife gebleven ruit stuk, rukte met geweld 'den
11 Wn uit de klem en verloor daarbij niets
dan den zool van mijn linker bottine.
iIe '"Stille bewaar ik mijn leven huig. Hoe
•alleen dat compartiment heelhuids ben uil-
a "omen, ïs een waar mirakel. En niet, rmn-
,£r 'ioe 'k, te midden van al die brokken,
al dat bloed, al die gebroken lidmaten niet
slanelgek ben geworden. Tk moet u zeggen,
dat ik-in mijn ziel de hemel dankte en,^ge
lukkig, omdat ik gered was, begon ik, in
plaats van te vluchten, mee te helpen om
nog gekwetsten te redden, waar deze te red
den waren.
leen vriend van mij, die op den trein was,
on die to veel aangedaan was om langer ter
plaatse te blijven, bol.) ik naar Antwerpen te
rug gezonden om mijn luiisgenooten gerust
te stellen.
Eindelijk was ik te vermoeid en ging
ik ook naar huis. En hier ben ik en
hier is mijn schoen, mijn bebloede man
chet
In een ander kompartiment zaten een vier
tal personen met de kaarten te spelen, toen
de ramp plaats greep, zij waren op slag
dood. Toon men de vier ongeiukkigen met
bijlslagen uit de ruine waarin zij vastge
klemd zalen, had losgewerkt, hielden zij do
kaarten nog in de handen geklemd.
Het tooneo! na de botsing moot een ware
verschrikking zijn geweest. liet gehuil en het
gekerm dor tussehen het puin beknelde ge-
wouden deden iiet bloed in de aderen stol
len. Alenschon die heelhuids uit de ramp wa
ren gekomen, liepen als zinneloos door de
statie en vluchllen liet veld in. De zwaarst
gekwetsten, die onmiddellijk operaties moesten
ondergaan, werden tp 11 uur per extra-trein
naar Antwerpen vervoerd; 7 hunner stierven
onderweg. De overige gekwetsten zijn niet
verminkt maar bekwamen gebroken becnen
on armen, zware inwendige kneuzingen en
hoofdwonden. De bedevaartgangers waren
'n 70-fal mannen en vrouwen van de con
gregatie van 't. II. ITart, van Schaarbeek,
die ter bedevaart gingen naar Lisp bij Lier.
Geen enkel hunner groep is omgekomen,
maar verscheidene zijn niet levensgevaarlijk
gewond.
Hof. grootste getal dooden en gewonden be
staat uit dokwerkers, monschen van uit de
Kempen, die naar de stad waren gekomen
om werk te zoekon en, er geen gevonden
hebbend, terugkeerden naar hun dorp, om op
hel land Ie werken. Verder zijn er enkele
hijzonderen hij en, fo oordeelen naar de klee-
diinr, twee beboerende tot don gegoeden stand.
De expres-! iein reed met een snelheid van
GO K.M. in liet uur op den sfcilstunnden
trein, de machinist kon door krachtig rem
men de botsing niet voorkomen.
De oorzaak van het ongeluk wordt door
de justitie aan een verzuim van den wissel-
wachter Canaille van Tuvn, toegeschreven,
de man is in hechtenis genomen. Volgens
andere berichten is de man voortvluchtig
en vreest men dat hij de hand aan zich
zelf sloeg.
Een spoorwegambtenaar was van meening
dat don wisselwachter geen schuld kan
treffende wissel was in uitstekenden staat,
maar vermoedelijk is hij het overhalen de
staaldraad gebroken
De Petit Bleu" dringt aan op noodzake
lijke verbeteringen in het signaalstelsel, elke
wissel moet een signaal bezitten, waaruit 'de
machinist de ligging van den wissel kan op
maken. Onvoorzichtig noemt het blad de
wijze waarop een blokhuis met wissels be'diend
wordt. Eén man is slechts daarvoor aange
wezen, hetgeen heslist te weinig wordt geacht
daar één seconde onoplettendheid, door welke
oorzaak dan ook, een ontzettende ramp kan
teweeg brengen. In elk blokhuis moest, naar
liet blad oordeelt, minstens twee man tege
lijkertijd dienst doen, opdat tal van kostbare
meiischenlevens niet zullen afhangen van één
man.
Nadere bijzonderheden in de Brussolsche
bladen doen zien dat de meeste lijken af
schuwelijk verminkt waren en slechts door
hun kleeren konden herkend worden. Een
werkmansvrouw verloor haar man, wien zij
daags te voren had afgeraden niet van huis
te gaan. 5 jaren geleden werd haar broeder
bij een spoorongelulc gedood. Huur wanhoop
hij 't verpletterde lijk van haar echtgenoot
was verhijst erend. In de doo'donhnl lag onder
een kleed liet. in stukken geiotcn lijk van een
vrouw, het hart was uit 't lichaam gerukt en
onder de puinhoopen gevoch n. Een oude
dame word het hoofd stfgmik,. Sommigen
waren de heenen in 't lichaam gedrongen
Toen liet reddingswerk bijna was ufge-
loopen, hoorde men leven onder de puinhoo-
psm en men slaagde er in een jong meisje,
een kind nog. te voorschijn te halen, die tus
sehen twee banken bekneld had gezeten,
maar ongedeerd was gebleven. Toen het kind
weer op de heenen stond, word zij door 'zoo'n
angst aangegrepen dal zij uit alle niacht
wegholde, 't veld op.
Omtrent do hulpverleening valt nog te
melden dat tien geneesheeren uit Mechelen
en 30 dokters uit A u twerp en met de eerste
treinen naar Contieh vertrokken. Weldra was
een BO'-lal doktoren ter plaatse, die allen han
den vol werk hadden.
De minister van spoorwegen Liebaert
kracht per ntito een bezoek aan de plaats der
ramp en bezocht enkele gewonden. Later op
den middag kwam prins Albert een bezoek
mui do gewonden brengen en liet zijn deel
neming betuigen aan do familie der slacht
offers.
I)c ramp is een der grootste catastrofen
die ooit op de Belgische sporen plants had
den sedert 1889. Tc Groenendae] vielen toen
150 slachtoffers (dooden en gewonden). Het
spoorwegongeluk hij Cé rouxMoiistv, G Oct.
1895, veroorzaakte aan 20 reizigers den
dood, 501 werden gekwetst, te Forest had
19 Eebr. 1S99 een treinbotsing bij mist
plaats, waarbij 24 dooden en 50 gewonden
vielen. 1 Juli 1903 werd een 30-tal perso
nen gewond bij een botsing te Selmerbeek.
Nabij Pensa (Rusland) is door liet breken
der rails een personentrein ontspoord. Alle
wagons tuimelden van den spoordijk. Tien
reizigers werden gedood, 30 gewond.
Een vrouwelijke blauwbaard.
De rechter van instructie te La Porte
(Ver. Staten) heeft thans uitgemaakt dat
vrouw Gunness. die een aantal bloedverwanten
vermoordde en in den tuin begroef, is om
gekomen bij den brand die op 28 April haar
woning vernielde.
De „Nerdsee".
De opruiming van het stoomschip »Nord-
see", het aan den Hoek buitengaats gezonken
schip, is opgedragen aan de Nieuwe Berging-
Maatschappij te Rotterdam voor f9fi00.
Accoord mr. Pllester.
Proc.-Gen, hij den Hoogen Raad mr. Noyon
concludeerde lieden tot verwerping van iiet
cassatie-beroep door dr. Greve te Arnhem
ingesteld tegen het arrest van het Hof aldaar,
waarbij het Hof had bevestigd liet vonnis
der Rechtbank, homologeerend het accoord
door mr. Pliester aan zijn crediteuren aan
geboden.
Door den bliksem gedood.
'Men seint ons uit Assen
Gisteren werd tijdens het onweer de 15-
jarige G. te Nieuw-Weerding, die van 't veld
huiswaarts keerde, door den bliksem gedood.
De vader vond het lijk van zijn zoon.
Een spoorwegramp voorkomen.
Te Zwolle is gisteravond een spoorwegramp
voorkomen door het vastberaden optreden
van een leerling-machinist. De avondtrein
van Groningen die gisteravond 9 uur moest
arriveeren is pas vannacht halfdrie te Zwolle
aangekomen.
Tussehen Beilen en Hooghalen sprong de
wielband van de locomotief. De machinist
slingerde van den trein. De leerling-machinist
brak eenige ribben maar wist den trein des
ondanks tot stilstand te brengen, waardoor
een groot onheil werd voorkomen.
Ooggetuigen roemden den heldenmoed van
dezen beambte.
Beide beambten zjjn ernstig gewond. Voor
hem werd nog hedennacht langs den trein
gecollecteerd.
Postkantoor leeggestolen.
Uit Zulfen wordt ons geseind
Vannacht is in het tijdelijke post- en tele
graafkantoor te Apeldoorn ingebroken, de
brandkast geforceerd en leeggeplunderd.
Daarin bevonden- zich vele geldswaarden en
47 aangeteekende brieven. Vermoedelijk zijn
geroutineerde dieven aan 't werk geweest.
De postbeambte, die in 't gebouw sliep, be
merkte niets van den diefstal. Tijdelijk was
het kantoor in een houten loods gevestigd,
wegens den bouw van een nieuw postkantoor.
kwartiermeester Karno, de matrozen Oerip en
Alimnn, de spert Mardjo, de jongens Radi-
min en Mat en de volkskoks Ra is en Kardi.
Zooals uit deze opgave blijkt, had voorname
lijk liet kombuispersoneol het moeten ontgel
den; de keukens zijn dan ook geheel \cr
nield.
De overige dooden en gewonden bevonden
zich onder de talrijke dekpassagiers, ca. 150
Javanen met vrouwen en kinderen, die na
afloop van hun contructtijd naar Java wilden
teruglceeren. Onder ben werden enkelen van
liet sehij) op bet spoorwegemplacement ge
slingerd, op de debris van loods en steiger
geworpen of aan boord tegen wanden of dek
gedrukt. Ook een tweede klasse-pas^agieresse,
de Jnvaansclie vrouw Radon Erlina, vond den
doodzij werd over boord en onder den stei
ger geslingerd. Aan land werden con paar
losse koelies van de firma van Nie en Co.
gedood en anderen gewond, terwijl de Chi-
neesciie krani Tsjoen Hok van genoemde
firma eveneens dood op liet emplacement van
den spoorweg werd teruggevonden.
Do lading van liet schip bleek onbescha
digd dank zij de waterdichte schotten is
liet vaartuig zelfs niet gezonken. Het ligt in
de bedoeling, de stuurkoordszïjde met ijzeren
platen voorloopig te dichten, waartoe liet
hulp- en bergingsvaartuig „Dorcit" van de
Paketvaart Maatschappij reeds naar Deli on
der stoom is; de „Dordt" zal de ,,Pahud"
daarna zoo mogelijk naar Singapore slepen,
waar dan een aigeheele reparatie kan worden
beproefd. (.,Deli Ct.")
Harden veroordeeld.
De rechtbank te Leipzig verwierp de cas
satie-aanvraag van Maximilian Harden en
bevestigde het vonnis in eerste instantie,
waarbij hij tot 4 maanden gevangenisstraf
werd veroordeeld, wegens beleediging -van
giaaf Kuno Moltke.
Dc ketelontplofflng te Belarrun.
Zooals reeds bekend, heeft 19 April te
Belawan een ontzettend ongeluk plaats ge
had. Onze welbekende Javuboot, de „Tahud",
die in den namiddag naar Batavia zou ver
trekken maakte stoom opde ketelvuren van
het schip worden met residu gestookt, dat een
geweldige warmte kan ontwikkelen. Of de
stuurboordsketel een klein mankement had, of
de residutoovoer te groot is geweest, wie zal
het uitmaken, zeker is, dat te even over elf
uur de sUiurboordskelol en onmiddellijk
daarna ook Ho bakboordsketel in de lucht
vloog, zóó snul achtereen, dat één explosie
door iieel Belavun vernomen werd.
Zoodra rook en stoom en stof optrokken,
bleek, welk een verwoesting hier was aange
richt. Aan boord van de „I'ahud" was bet
middendek opengeslagen, aan stuurboordszijde
de zijwand van het schip over ettelijke meters
breedte vernield, stroomde liet water naar
binnen. Aan land was de Gouvemementsstei-
ger, waaraan liet schip lag, gedeeltelijk ver
nield, terwijl van de goiiverneineiitsdouane-
loods slechts liet gedeelte waarin de kantoren,
ook het kantoor van den havenmeester geves
tigd zijn, gespaard was gebleven,
Zoodra de eerste schrik voorhij was, wer
den aller banden uitgestoken om hulp te
bieden. Daar was reden voor. Van verschil
lende hoeken van het sterk overhellende
schip klonk het gekerm van gewonden, op
het spooremplacement waren tussehen stukken
ijzer en hout ook enkele mcnschelijke 1 icha-
men neergeploft. De gewonden werden naar
liet station gedragen, vanwaar dadelijk naar
Meden om hulp getelefoneerd was. Aan boord
waren de meeste slachtoffers. Man 't scheeps-
personeel waren de tweede, en vierde machi
nist in liet water geslagen; hoewel gewond
wisten beiden aan land te kotnen.
De kapitein was juist bezig, don passagiers
hun hutten aan" to wijzenhij en dc reizigers
in het achterschip bleven ongedeerd. Een
Euiwpeesche reiziger, die zich aam dek be
vond, de hoer De Graal, oen van de artisten
van het. circus Ott en ook een da mesa rt isle
van dat circus, werden gewonds de eerste
zwaar (arm gebroken, neus beseliatïigd, huilen
en schrammen), do laatste licht. Van do m-
landsehe bemanning van het sclhip werden
er op slag drie gedood, do Serang Paining,
de volkskok Sabd'o on de kajuistkok Samoe-
din, terwijl vermist zijn en vermoedelijk ook
gedood werden, de Istc-mandoer Sariban en
de stoker Sainmn II. Gewond werden da
Beurs van Sckiodum.
VRIJDAG, 22 MEI.
Offkieele noteering van de Oommissie uil de
Earner van Koophandel aan de Beurs.
MOUTWIJN: f 8} per Hectoliter, conl.,
zonder fust en zonder belasting,
ROGGE: geen opgave.
GERST: geen opgave,
MAÏS: geen opgave.
Namens de Comm. voor de noteering,
DJF. W. P*im
Noteering der Vereeniging „Bond van Dn
tillateurs", gevestigd te Botterdam.
MOUTWIJN9.— per HL.
JENEVER: 13.— per HL.
AMST. PROEF14.50 per HL,
De Commissie voor de noteering.
MOUTWIJNStemming traag.
SPOELING: 1.10.
SPIRITUS: 17} f 18}.
RUWE SPIRITUS: f 7| ft ft%.
AMSTERDAM, 22 Mei.
Koffie ord. Java 37, Santos 23f.
Suiker prijshoudend.
ROTTERDAM, 22 Mei.
Op de voorjaaréniarkt te Rotterdam waren
lieden aangevoerd 111 paarden, 1 ezel.
Besteed werd voor werkpaarden f 140
300. hitten 80— 150, sktehlpaarden
f 50 —ƒ120.
Handel traag.
Op de varkensmarkt waren heden aange
voerd 22 varkens. Prijzen 4 71, 46 en 45 ct.
HAMBURG, 22 Mei.
Koffie. Mei 31^ Sept. 32, Dcc. 3il,
Maart 32.
HAVRE, 22 Mei.
Kofjjie. Mei 43}, Sept. 42}, Dec. 4 Ij,
Maart 41 W,
HAMBURG, 22 Mei.
Suiker vast. Mei 22.35, Aug. 22.70,
Oct.-Dee. 20'.65, Jan.-Maart 20.80.
VRIJDAG 22 MEI.
STAATSLEEN1NC-EK
pCi.
21 Mei.
41. K.
aoy16
89%
WA,
97'/.
97%
8b'7,s
85
85
ssy,
22 Hei.
H. K.
ooVig
90'/ls
75%6
93'/,
94'/,
94'/s
37%
17%
63%
61 "Ac
87%
9C3/is
91%
86%
75%
85
80%
78%
7S
7 9
79
SC/,
79%
87
S-1%
95%
92%
81%
101%
48%,
103%
89%
10474
97
43
88
75%
W/s»
T8%
78%
tr-A,
101'/=
48'%.
103%
1047,
55%
NEDERLAND. N. W. Seh Obl.
dit 3 Gert. s.8
dito Cert t i
BULGARIJE. Ifypoth. 1892
Tabuktd. 1903 06
Zegelt O. 19044
HONGARIJE. Leen. 1892-1904 O. 4
dito kr. 2000 04
ITALIË. Inschrijving '62/S1 4
OOSTENRIJK Brt vr. Kion.t.
Mei/Nov4 3798
Obiigatie in Gond 4
PORTUG. Tab.toon. Ott. la, e.
dito 3e a. tr. 600 8
RUSLAND. Oh!, in Gond 84 t 87%" 57
6-j. Schatk.-biij. '04 .8
Obl. 1906 tr. 600
O. Iwaog Domhr. G. R. 625 O. 41/2
Obl. Gr. ft. Sp. 18S8 4
dito (Nic) '67/69 4
Obl. 1880 G. R. 635 Geo. 4
Zaidw, Z R. 125 4
dito Z. R. 625 4
Or '8/90 bij Hopo G R 636 4
dito '94 sla Em. G. R. 625 4
O. Gr. R Sp. 80 Z. R. 625 8
SERVIË. Oblig. leen. 1635 4
TURKIJE. Leen '94 mot gar. O. 4
Bagdad Spr. R. v. O. .4
CHINA. Ziiverleening 1894 T
JAPAN, Bin, Schk.b, Y 600-1009 6
Obl. 1899 i4
REPUBLIEK CUBA. Obiig 1904 5
MEXICO. Aflb. Obl. 1, I, 8, 4 S. i
ARG. REPUBLIEK, h '80/87 6
Buit. L. 1896/99 O. .4
BRAZILIË. FundiDg L. 1898 6
dito 1903 s 5
COLUMBIA Gee. B. Scb O. 3
DOMINIC. REP. 4 0/0 1% O.
m. tick 1901 55%
PROV. EN GEM. LEENtNGEN.
NEDERL. A tost. Q. 1900/1901 4 100'/.
dito 1861 31/2 93%
Rotterd. Obl. 1960 4 100'/, 10«!7„
dito Obl. 1894/97 .8 87'/, 87»/,
Schiedam O. 1907 .- 4 IOC'/,
dito 0. 1903 31/a
dito 1895 05
I. BANK- en CRED.-INSTELLINGEN.
NED. EN KOL. Am»t Bank A. 187?/,
Ned. Baak A209% 197'/- «4
F,d. Mij v. Zei. O. 4 92%
II. HYPOTHEEKBANKEN!
's-Gr»y. H. B. pb4 95% 96
Nat. H. 0. pb4 99% 99%
Ned. H. B. Veendom 4 96'%, 961%,
dito Pbr. jJl/2 90
N.W. Pao. k. 15G
do. Bew. r. deslg. f59.50
Rott. H.-B. Pb. I 99'Vis
West], H-B. Pdb. .4 96
BUITENLAND:
Hong, Hypolb. Bank P. 4 93%
III. INDUSTR. ONDERNEMINGEN,
BUITENL. Am. Car. ft F. C. r. A. 36'/,
New.-OrS. It. W. Co. C. T. g. A. 13%
U. S. Stoel Cy. C. V. f. A. 37
IV. KOL. CRED.-1NSTELL. EN CULT.-ONDERIS.
C. M. d. Vorst k. n 116%, 117
Nod. Handel-Mij.- Rose. A. 6 164"/,,
V. MIJNBOUWMAATSCHAPPUENi
NED. EN KOL. Paleleh pref.A. 47%
Soc-mal. M. M. A
VI. PETROLEUMONDERNEMINGEE;
NED. EN KOL. H.-Ram. P. M. A. 13%
K. M. t. E. Pbr. A. 280%,
Moearr. Enim A. 141
Moeei Ilir P.-M. A43
Sum. Pal P.-M. k. SC'/,
BUITENL. Russian P. O. Y. A. 12
VII. SCHEEPVAARTMAATSCHAPPIJEN..
SCHIEDAM.
Ondertrouwd:
21 Mei. E. de Koning, 25 jaar, en G.
van Aken, 23 jaar. -- H. Th. L. ScholLe,
21 jaar, en 15. W. M. Oostorveor, 21 jaar.
- J. C. van der Valk, 25 jaar, en W. J.
Ilolicrhoek, 27 jaar. --- A. Fruin, 29 jaar,
en I?. J. de Mover, 30 jaar. J. A. Mid
dendorp, 22 jaar, en C. M. J. Sehliiter, 23
jaar, (I. de Graaf, 28 jaar, en S. A. van
Doorn, 19 jaar.
Geboren:
20 Mei. Margaret!)a, d. v. A. J. BalUjns
en C. van Munster, Mariustraat.
21 Mei. Helena Maria Catherine, d. v. G
W. llijtenhoom en C. van Steenoven, Krou-
peLtraal. -- Frederiea, d. v. P. de Bruin
en A. M. F. Dolleman, Wilhelminastraat.
Overleden.:
21 Mei. Ken levcnloozo zoon van C. C.
van der Klink en C. A. 'M. Dalmeïjer, Bui-
tenhavemveg. Jannetje Dijkman, oud 79
jaar en 9 maanden, weduwe van Arie van
der Graaf f, Hoogstraat.
VL AA 11 DING EN.
Gehuwd:
20 Mei. Hendrik van Vicrzen, 24 jaar, en
Kannetje van don Bos, 20 jaat-. Cornelia
Antoon van der Hoek, 25 jaar, en Elisabeth
Lettonnen, 21 jaar. Folkert van Teijlin-
gon, 21 jaar, en Adviana Dekker, 24 jaren.
Martinns Roering, 33 jaar, en Katha
rine Brauekmtra, 30 jaar.
Geboren:
1(5 Mei. Willem, zoon van Ph. A. Maan
on Ij. van Dorp, Korte dijk, Jacoba, doch
ter van D. A. Paalvast en B. M. van der
Broggen, Ged. Biersloot. 17 Mei. Petrus
Leonard us, zoon van K. Brabbel en H. van
Boon, Prins Hendrikstraat. Hendvika,
dochter van O. van TJpereii en A. van .Min
nen, Prins Hendrikstraat.
99%
37%
157)
SS'Vu
164%
47%
!/1S
141
W-u
s
3
NED. EN KOL. Jav.-Ch.-Jap.I. A. C4%
Kon. Pak.-Mij. k. 141%
Nad. Aim, S. M. A. 128%
Rotterd. Lloyd. A114%
St M«. Nederl. k. 1317)
VIII. TABAKSONDERNEMINGEN.
NED. EN KOL. Amsi Deli C A. G01
Amst-Lanfk Co. A. 143
Deli Mij. A. 425
Langhat Tab.-Mij. Ad- A. 93'/.
Senembftb-Mij. k399
IX. DIVERSEN.
BUITENLAND. Msuwel! Land
Gr. C. v. A.
dito C. y. Inc. bda,
Per. Corp. C. v. k.
dito C. v. Prei. A.
dito M. F. B6
Traiwv. L. Ex. C. V. A.
SPOORWEGEN.
HoU. IJz. Sp.-M. k.
Mij. t. E. v. S. S. A.
Ned.-L Sp.-M. A
N. B. Boxl. gost. 75/80
ITALIË, spwgl, 87/89 Q.
Znid-Iial. Sp. O.
POLEN. Warsch. Ween. A.
PORTUGAL. P. Sp. le gepr. O. 3
K. Trans. A. Sp. O. 5
RUSLAND. M. Wind Ryb. O. 4
Rjas Uraifik G. R. 625 O. 4
Wladik Sp.-M. G. R. 626 4
AMERIKA, Atch. Top C. y.A
dito C. y. pr. A
Denver Rio-gr. C. v. A
Erie gew. A
Kansas City S. Rw.-Cy. g. A.
dito dito pret A. s
dito dito le Hyp O
Mexican Intern. Prior L. Q.
Miss Kansas t Texas O. v. A.
dito dito le Hyp. O. i
dito dito Se Hyp. Q. j
Nat. R.. R. Co. ot Hex
C. v. pr. A.
New.-York Ont. West. A.
Norfolk ft West. C. v. g. A.
Roek Mand Co. C. v. g. A.
St.-L. San Franc. C. 2e pr. A
South. Pac. Cy. g. A.
South. Railw. Co. Afg. j A
Union Pacific Rr. C. v. g, A.
dito pret. A
Wabash Sp.-mlJ. g. A.
CANADA. Canad Pac. C. v. A.
NED. EN KOL. Rott. Tr. M, A,
Somarang-Cheribon Sttr. M. A.
PREMIELEENINGEN,
NEDERL. Amsterdam 1100 A. S
Gemeentecrediet A. 3
Paleis voor Volksvlijt 1861.
dito 1869 rI
Stad Rotterdam A 3
N.-H. Vereen „Het Witte Kruia"
BELGIË. Stad Antwerpen 1887 SV3
HONGARIJE. Hong. Hyp.-B. A
Theiss Pu-/:. Geselacli. 4
OOSTENRIJK. Staaiel. I860 6
RUSL. Binnenl. Staatal. 1864 6
dito 1866 5
SPANJE. 3 0/o St. Madrid 1868
TURKIJE. 3 O/o Leening 1870
AFRIKA. Congototen. I
Prolongatie. 1
141%
114%
539%
145
430
390
4%
1
8%
36%
977a
36
84%
105
707
$8'/.,
60)%,
667,s
IC 6%
77'/,
85%
78%
76%
S3
Sr.
51
76s/is
92%.
25",
57%,
SS
101%
30
97
52 7,
48%
41 41%
74% 71%,
187. 13 Vis
32%
8G!7is 87'%
1S% 19Vi«
146'Vio 149%
817,
13% 14%,
157% 15S'/j
100'/,
160
47a
77a
9%
37'/-
97%
89
106%
7 7'Va
78%
88
iS'/ia
ïS'/is
95*7»
iV/3
30%.
107
lC2"/ia
10 tv,
1.35
1047,
73%
97%
118
147'/s
164
338%
247
83
43%
38 50
10"
1.35
43%
38.70
pit.
PRIJZEN VAN COUPONS.
Amsterdam, 22 Mei.
Metall. Pap In kr. 50.15 Diva lu R.m, .68.70
ZUy. Jan. id 50.20
Eng. met attid. 11,90
Fransche 47.60
Boigia'W 47.5'J
Russen la G. R, l.SS
Idem In Z. R. 1.24
Aniarlk. Doll, ft,2.46%
Overzicht van de Beurs van den dag.
Dc Anier. spoorwegmuikt wos lieden bij
het begin wat beter doelt liep later terug om
flauwer te sluiten. Kat. Staatsf. vast. Bttilftal.
Staatsf. vooral voor Russen prijshoudend.
